Có cách nhanh hơn ,là khi bạn bậy VRM , bạn di chuyển vòng VRM đó đến điểm neo đầu tiên mà bạn đánh dấu khi thuyền trưởng hô thả ,sẽ có vòng ấy luôn và k cần xoay đánh dấu từng cái bạn nhé
Đính Chính: Bán kính vòng quay trở của neo mình sẽ lấy chiều dài của tổng số đường lỉn được thả cộng với khoảng cách từ điểm đặt ang ten GPS về sau lái ( thường là cabin về sau lái) vì sao chúng ta không cộng cả chiều dài thân tàu tại vì thời điểm đầu khi Capt hô thả neo mình ghi vị trí tại thời điểm đó thực chất là vị trí của điểm đặt ăng-ten GPS (thường ở nóc cabin) chứ không phải là vị trí ở lỗ lống neo, vì thế mình phải trừ đi khoảng cách từ lỗ lống neo đến điểm đặt ang ten GPS (thường là nóc cabin buồng lái) thì mới chuẩn được. Anh em lưu ý nhé!
Do vừa quay videos vừa canh Capt,nên tốc độ nói hơi nhanh và một số câu bị lứu( EBL= electric bearing line) mong ae thông cảm nhé!
E gửi video cho capt anh xem r đó ,
😁
tks bác
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh.
Chia sẻ rất hay
Chúc bạn thành công nhé.
Có cách nhanh hơn ,là khi bạn bậy VRM , bạn di chuyển vòng VRM đó đến điểm neo đầu tiên mà bạn đánh dấu khi thuyền trưởng hô thả ,sẽ có vòng ấy luôn và k cần xoay đánh dấu từng cái bạn nhé
Đt , máy tính bảng cái đặt. Isailor....GPS test có vị trí ....
rất hữu ích
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công.
Nhìn hoa cả mắt
Cách nhận biết tàu rê neo, trôi neo rất rõ ràng chi tiết. Hay lắm bạn ạ!
Chúc bạn thành công, cảm ơn bạn.
Em chào anh Sơn
Anh cho em hỏi chút ạ
Ùi, cái này lần đầu tiên mới biết luôn, cảm ơn bạn
Chúc bạn thành công.
Trời anh rành đường thuỷ quá. Cảm ơn anh đã hướng dẫn
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công nhé.
bạn chỉ dẫn rất cẩn thận cảm ơn nhé
Chúc bạn thành công.
Chú giỏi quá.
Chúc bạn thành công
video rất bổ ích, nhưng nếu tàu có hải đồ điện tử edics, trôi neo hay rê neo nhìn phát biết luôn khỏe lắm
hay đấy người Ae. cám ơn nhé
di tau bien ak ban
Đúng rồi bạn.
Cảm ơn bạn đã chia sẽ.
Xem mới biết...cảm ơn b
Cảm on b đã chia sẻ
rất rất cảm ơn a
Tuyệt vời.thanks a
Bạn đem đến cộng đồng kiến thức rất hay, cám ơn bạn nhé.
h mới biết ă a
Cảm ơn bạn.
Quá chi tiết luôn ạ. Hóng video tiếp ạ.
Gio moi thay hệ thống quan sát tàu .ban chia se hay quá
Hay qua b oi
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công.
Đính Chính:
Bán kính vòng quay trở của neo mình sẽ lấy chiều dài của tổng số đường lỉn được thả cộng với khoảng cách từ điểm đặt ang ten GPS về sau lái ( thường là cabin về sau lái)
vì sao chúng ta không cộng cả chiều dài thân tàu tại vì thời điểm đầu khi Capt hô thả neo mình ghi vị trí tại thời điểm đó thực chất là vị trí của điểm đặt ăng-ten GPS (thường ở nóc cabin) chứ không phải là vị trí ở lỗ lống neo, vì thế mình phải trừ đi khoảng cách từ lỗ lống neo đến điểm đặt ang ten GPS (thường là nóc cabin buồng lái) thì mới chuẩn được. Anh em lưu ý nhé!
A làm xác định trôi neo bằng phương vị , khoảng cách đến mục tiêu bờ, hoặc cố định dc ko
Vậy cài đặt chế độ anchor watch trên radar như thế nào vậy bạn
a làm video cách tính sai số la bàn
Hay quá a oie
Hay quá anh ơi
Tương tác bạn oi