Gidon sallanması trial açısı ile alakalı ama bu cihazda beklediğim den fazla var lastiklerde bı tık fazla balansızlık olabilir onun dışında çözümü ya gidon damperi ya da gidon sana doğru açılı olmalı lastiklere dik indiği için çırpma yapıyor tasarım ile alakalı yani sürüşte ağırlığı öne verirsen biraz olsun azalır. Bu arada yavaşlarken sadece ön fren yapiyosun bu özellikle böyle gidon çırpmaya müsait cihazlar da kazayla sonuçlanır, frenleri kombine şekilde kullanmak her açıdan çok daha sağlıklı
+bu ayarlarda cihazlar kullanmış biri olarak tavsiyem biraz daha temkinli sür o gidon çırpmaların birin de ufak bi çukura denk gelirsen toparlayamazsın maalesef, kazasız belasız..
Yola çıkmadan önce lastik kontrolü ve bütün kontrolleri yapıp çıktım o cihazda Damper yok belki Damper takıldığında çok daha iyi olabilir ama böyle kullandım mı sallanıyor
@@boltvolt. Bu cihazın wolf warrior x modelini kullanıyorum. Bundan biraz daha küçük. Zerre yalpa yapmıyor. Çok stabil gidiyor. Ayrıca bu cihazı yurt dışında kullanan olsun , tr içinde olsun çok kullanan var.Hiçbirinden bu problem yok. Dualtronlar gibi c sütun süspansiyon yok ki bunda, dualtronlar gibi gidon amastisörüne ihtiyaç olsun. Scooterlar içinde stabil olan en iyi tasarımlardan bir tanesi. Bak sana tr'de bu cihazı kullanan ve 97 km hız yapıp stabil giden cihazın videosunu atayım. Gidon amartisörü falan yok. Stok cihaz. ruclips.net/video/U1bJhMBipfM/видео.html&ab_channel=MiZANMiKROMOBiLiTE Kesinlikle bu kullanmış olduğun cihazda mekaniksel bir problem var. Başka bir türlü açıklaması yok.
@@zubzango merhaba bende wolf almayi dusunuyorum gidon boyu yeterlimi ve gidon boyuna bir yukseltme yapiliyormu? Ve frenlerde abs sistemi bulunuyormu şimdiden teşekkürler.
Gidonun açısı yanlış, öne açılı şuan, dik konuma veya kendine doğru ayarlarsan herşey değişecek, aynına sahibim kullandığım en rijit sarsıntısız makine...
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Telegramdan geliyoruz
Hoş geldiniz 🤗
O cihazda titreme olması normal değil bir sıkıntı yada ayarlarında problem vardır. Ok gibi gitmesi lazım.
Ayarları tam yapılıyor her ay fakat onda damper olmadığı için yalmalapa oluyordu sımdı damper var güzel sıkıntısı yok
🔥🔥
Gidon sallanması trial açısı ile alakalı ama bu cihazda beklediğim den fazla var lastiklerde bı tık fazla balansızlık olabilir onun dışında çözümü ya gidon damperi ya da gidon sana doğru açılı olmalı lastiklere dik indiği için çırpma yapıyor tasarım ile alakalı yani sürüşte ağırlığı öne verirsen biraz olsun azalır. Bu arada yavaşlarken sadece ön fren yapiyosun bu özellikle böyle gidon çırpmaya müsait cihazlar da kazayla sonuçlanır, frenleri kombine şekilde kullanmak her açıdan çok daha sağlıklı
+bu ayarlarda cihazlar kullanmış biri olarak tavsiyem biraz daha temkinli sür o gidon çırpmaların birin de ufak bi çukura denk gelirsen toparlayamazsın maalesef, kazasız belasız..
Haklısınız ama ekipmansız asla binmem ekipmanımız var düşündüğünüz için çok teşekkürler
Merhabalar Gidon damper'i olduğundan suan sallanmıyor ve rahat sürülüyor güveniyorum cihaza yani :) tek gidondan her zaman korkarım ama.
Video güzel ama gidonun belki dengesini bozacak unsurlar olabilir jbl hoparlörun agirligi vs etkilemez mi
Çok zannetmiyorum hafif ağırlık onlar çok etki etmez bence
Kardeşim bunu nereden aldın yurt dışından aldıysan fiyatı ne kadar?
Tr cihazı 100 ila 140 bandında ikinci el piyasası var
onvo rx8 ile motor güç arasından çok fark varmı
Tabikide var tartışılamaz
katlanıp elde taşınabilir mi?
Evet taşınır ama ağır
Yemek sepeti bitti mi ?
Hayır devam gelicek videolar
O NASIL Bir hız be lastık patlasa varya direk diğer taraftasın :))
Allah korusun diyelim 😅
O cihazın dualtronlar gibi yalpa yapması imkansız.Tek parça çift gidon cihaz.Kesin ön lastikte aşırı bir balans var. Veya başka bir sıkıntı.
Yola çıkmadan önce lastik kontrolü ve bütün kontrolleri yapıp çıktım o cihazda Damper yok belki Damper takıldığında çok daha iyi olabilir ama böyle kullandım mı sallanıyor
@@boltvolt. Bu cihazın wolf warrior x modelini kullanıyorum. Bundan biraz daha küçük. Zerre yalpa yapmıyor. Çok stabil gidiyor. Ayrıca bu cihazı yurt dışında kullanan olsun
, tr içinde olsun çok kullanan var.Hiçbirinden bu problem yok. Dualtronlar gibi c sütun süspansiyon yok ki bunda, dualtronlar gibi gidon amastisörüne ihtiyaç olsun. Scooterlar içinde stabil olan en iyi tasarımlardan bir tanesi. Bak sana tr'de bu cihazı kullanan ve 97 km hız yapıp stabil giden cihazın videosunu atayım. Gidon amartisörü falan yok. Stok cihaz.
ruclips.net/video/U1bJhMBipfM/видео.html&ab_channel=MiZANMiKROMOBiLiTE
Kesinlikle bu kullanmış olduğun cihazda mekaniksel bir problem var. Başka bir türlü açıklaması yok.
@@zubzango merhaba bende wolf almayi dusunuyorum gidon boyu yeterlimi ve gidon boyuna bir yukseltme yapiliyormu? Ve frenlerde abs sistemi bulunuyormu şimdiden teşekkürler.
Gidonun açısı yanlış, öne açılı şuan, dik konuma veya kendine doğru ayarlarsan herşey değişecek, aynına sahibim kullandığım en rijit sarsıntısız makine...
Belki doğrudur ama ayarlayıp çıkmıştık olabilir ama 🙏
Dualtron ultra 2 gibi cihaz
abi çöp h1 nerde abi 😂
Vermiyosunki aleti çekelim kardeşim 😎
Dualtron thunder 3 daha iyi kaabo pahalı
Kesinlikle bende Dualtron thunder alırdım
Kaya gibi sery kauçuk süspansiyon ile rakibi olamaz king gt'nin.
Bide teveruna bakın 😅
whatsapp grup linki çalışmıyor hocam
Tekrardan düzeltim şimdi girebilirsin
180bın cok o paraya domnar 250 alrıım bırakınlan bu ısı