pamiętam też miałem ta kabinę na 60 tce, co tu dużo mówić, lepsza była ta puszka niż żadna ale w końcu zmieniłem, mam ponad 180 cm wzrostu i trzeba było się jej pozbyć także przez to że wszędzie dziury i zimą to była tragedia. Pozdrawiam serdecznie
U mnie w okolicy mówi się na tą kabinę ,,puszka,, lub ,, sportowa,, . Jest to największy szrot jaki można mieć. Trzeszczy, trzęsie się i co najgorsze wzmacnia hałas. Pozdrawiam😉
To byl ursus C-45 :) Nawet w filmie "Dom" jest na ten temat fragment filmu gdy odtwarzają tę scenę z aktorka ktora pozniej wjezdza Bombajem w scianę ;)
Współczuje z kranikiem. Sam kupiłem 4 w 3 różnych miejscach i każdy ciekł. W końcu tokarz dorobił mi taką redukcje bez zamykania i jest spokój. Jak możesz to podpowiedz albo ktoś z widzów co zrobić żeby mi z uszczelki przy odstojniku nie ciekło. Wymieniałem dziesiątki tych uszczelek - gumowe i korkowe, kupiłem nowy odstojnik i ciągle jest mokry :/. Masakra teraz z jakością części to tych maszyn.
Dziękuję za patent z kranikiem do zbiornika, ten typ, który pani poleca jest naprawdę dużo lepszy.. U siebie też pracuję nad kabiną. Zapraszam do obejrzenia m.ruclips.net/video/wUFYkmX_S28/видео.html
@@Rolnik-qk3zo Czeskie kabiny byly "dlugie" ze w srodku mozna bylo za operatorem deske wstawic i jeszcze 2 osoby usiadly, i do tego czeskie kabiny widzialem tylko na c360 z tymi "plaskimi" blotnikami, moge podeslac foto (wtedy prosze o email badz fb)
@@AgroRzuszcze Ty masz na myśli inną kabinę. Wiem o które Ci chodzi. Ale ta też jest czeska, tylko nie była stosowana na zetorach. Miałem taką samą na swoim c360.
@@Rolnik-qk3zo Są 3 typy kabin czeskich 1. To Czeska która była montowana do zetorów 4718, tzw "czeska z błotnikami" 2. Czeska rurowa, to ta na filmie, w późniejszych latach zaczeli je wyrabiać w Polsce i troche je zmodernizowaliśmy i nosiły one nazwe "sokółka" Dlatego tak wiele ludzi myli Czeskie rurowe z polską sokółką. Niebyły one montowane w zetorach w odróżnieniu od Czeskiej z błotnikami 3. Czeska Nowego typu, ma one drzwi przeszklone aż po sam dół i ma gięte przednie słupki w odróżnieniu od czeskiej rurowej, która ma proste. Tak samo jak poprzednia niebyła montowana w zetorach, chodziarz są zetory z kabinami które mają bardzo podobny kształt tzw kabiny "vlad" Ps; te kabiny mają inne nazwy, te co ja podałem to są tylko potoczne, ale niepamiętam fachowych oznaczeń tych kabin. Pozdrawiam
Właściwie nie mam się co dziwić bo pracuje u mnie dziewczyna która jest operatorem koparki kołowe o&k MH5 ,zapytam jeśli można, to jest takie hobby Pani ,bo chyba zajmuje się Pani czymś innym ?
Piszę do Raportu Rolnego i zajmuję się jeszcze kilkoma rzeczami, m.in. kryptowalutami. Rolnictwo podobnie jak one, to hobby przynoszące jakiś tam grosz. Moim typowym hobby tzn. kompletnie nie przynoszącym zysku, są turystyka i lotnictwo, choć może w tym ostatnim się kiedyś to zmieni...
Ten kranik od paliwa się reguluje. Wystarczy kluczyk 6 lub 7 i śrubokręt. Kluczykiem popuscić nakretke i śrubokrętem w lewo lub w prawo. Tam jest taka gumka w środku i ją napnie
Przepraszam za błąd. Jak odkręci Pani tą nakrętkę to nie śrubokręt tylko kombinerki lub coś podobnego. Złapać za gwint i kręcić obrót powinien wystarczyć i sprawdzić czy jest opór w zamykaniu i otwieraniu kranik. Nie powinno cieknąć. Nie jednemu już w tym pomogłem z tym kranikiem.
@@alicapreview może i plastik ale jak pisałem wcześniej jak się kręci tym gwintem to on się ściąga i robi się grubszy i uszczelnia. Jaki by kranik Pani kupiła to trzeba to wcześniej czy później podkręcić bo i tak będzie cieknąć.
mozna bylo taniej sie obejsc wystarczylo zalozyc siedzienie z c4011 pasuje wszystko i bedziesz nisko siedziec ... ps . c360 sie znow zapowietrza... prosze sprawdzic czy powietrze sie nie dostaje do ukladu paliwowego..pozatym dymi na siwo albo glowice do zrobienia albo wtryski leja...
Faktycznie, na zimnym silniku jest dym albo czarny jak dłużej postoi albo taki szarawy jeśli krócej. Po chwili jak się rozgrzeje choć trochę, to jest już niewidoczny.
Ah, no tak, zapomniałam dać informację jaki był budżet przedsięwzięcia, tak jak podałam przy najtańszej suszarni. Kabiny w takim stanie jak teraz jest, nie dałoby się kupić za 1-1.5 tys, widziałam w okolicy za zbliżoną cenę, ale do malowania, choć z kompletnymi szybami. Więc u mnie wyszło tak: kabina używana 400zł transport (paliwo) 50zł tarcze do czyszczenia 20zł wałeczki do malowania 10zł farba 100zł śruby, nakrętki itp 50zł brakujące szyby z uszczelkami 200zł nowy zamek na kluczyk 100zł --------------------------------------------- RAZEM: 930 zł plus robocizna własna (1 tydzień), przyjaciółki (1 dzień), sąsiadów (3 godz) - trudno wycenić.
@@damianchrusciel1231 Zgadza się... a jak porównałam ceny kabin fabrycznie nowych, to za głowę się złapałam... poniżej 3 tys to nawet nie podchodź, a w Naglaku 5 tys. Swoją drogą zastanawia mnie, czemu najtańsza nowa kabina do Władymirca jest na poziomie 1800-2000, do 30-tki niewiele droższa, a do 60-tki minimum 3 tys.
Potrzymaj ta okrągła kabinę z 15lat i sporo pieniędzy będzie warta!!!jak odkrecasz to oczkowym kręć szybciej idzie bo łatwiej zalozyc.ją pierdykam jakie nawyki jak na wsi ciągnikiem do sklepu i pyk na środku ulicy zaparkowany a co tam....kup gąbkę taka samoprzylepna są takie czarne twardawde grubości ok 5cm nie nasiakaja i są zaro odporne i wyklej od środka te blachy będzie cicho
Pamiętam. Oglądałam 3 albo 4 różne rozsiewacze koło malborka - nowego dworu, kupiłam jeden i jestem powiedzmy zadowolona. A jak ten wasz? Sprzedał się?
Zamiłowanie do traktorów i innych pojazdów... nie wiem - może dziadek mechanik, więc zapach smarów to wspomnienie z dzieciństwa? A może po prostu to, że tego typu sprzęty po prostu "leżą mi w ręku".
@@alasamosia6629 Nie do końca. Nie wiem jak to jest ale porównując w Internecie myślałem o swojej kabinie jako Sokółka. Dopóki nie zbił mnie z tropu kuzyn gdy nazwał tą kabinę Czeską. Myślę sobie przecież czeskie to jakieś zetorowskie, duże kabiny. Ogladałem dalej i już sam nie wiedziałem bo dla mnie one były takie same. Kiedyś mojemu ojcu stukła się tylnia szyba. Ja chciałem ją dokupić i patrzyłem na kabiny Czeski. Zmierzyłem i nie pasuje inne wymiary. Więc patrzę na Sokółka i tak to jest to w końcu wiem że mam Sokółke.
@@alasamosia6629 Ale pani ma chyba Czeską kabinę z tym że tzw rurową. Bo właśnie mój kuzyn ma taką w c4011. Z lewej drzwi a z prawej zdejmowana blacha jakby ktoś chciał w upały mieć przewiew. Niech pani da wygłuszenie na dach bo pewnie nie ma nic po malowaniu.
@@maniek-pp4hg Tak, dokładnie, z lewej drzwi, z prawej blacha zdejmowalna. Chcę potestować, na razie widzę że bez wygłuszenia na dachu jest znacznie lepiej niż było, ale taką podsufitkę rzeczywiście też chciałam zrobić :) Miałam koncepcję aby dać cienką gąbkę + taki materiał jak był na podsufitkach w 126p 125p no i po prostu podkleić. Co sądzisz o takim pomyśle?
@@alasamosia6629 Ja właśnie napisałem o wygłuszenie dachu bo mój kuzyn kupił nie dawno c4011 z taką kabiną i jeżdżąc gdzieś dalej narzekał że głośno( kupił słuchawki wygłuszające) . On właśnie ma pusty dach , miał też nisko tłumik. Po wydłużeniu go ponad kabinę jest lepiej. Ale ma zamiar wygłuszyć dach . Co do tej gąbki i podsufitki to pewnie dobry pomysł tylko na pewno niektoŕzy powiedzą że to palny materiał i może się zapalić dach od iskry z komina. Pewnie dobrze by było zrobić tak aby tam gdzie wystaje było zabezpieczone jakąś blachą a w środku ta gąbka i podsufitka.
pamiętam też miałem ta kabinę na 60 tce, co tu dużo mówić, lepsza była ta puszka niż żadna ale w końcu zmieniłem, mam ponad 180 cm wzrostu i trzeba było się jej pozbyć także przez to że wszędzie dziury i zimą to była tragedia. Pozdrawiam serdecznie
U mnie w okolicy mówi się na tą kabinę ,,puszka,, lub ,, sportowa,, . Jest to największy szrot jaki można mieć. Trzeszczy, trzęsie się i co najgorsze wzmacnia hałas. Pozdrawiam😉
I a propo kabiny czeskiej posiadam taką samą i Pani ma pewne braki w niej .
@@kuflowemocne6859 Tak, pewne rzeczy nie zostały na filmie założone, na dopieszczanie czas przyjdzie za parę dni :D
Super :-) Pozdrawiam
To byl ursus C-45 :)
Nawet w filmie "Dom" jest na ten temat fragment filmu gdy odtwarzają tę scenę z aktorka ktora pozniej wjezdza Bombajem w scianę ;)
Ta pani z plakatu mieszkała w mojej miejscowości i do końca jeździła traktorami.
A ja mam 187cm wzrostu I musze jeździć z otwartym dachem :) Ale to nic :)
Szacun dla pani ja kupiłem kranik na ale drogo kulowy
Współczuje z kranikiem. Sam kupiłem 4 w 3 różnych miejscach i każdy ciekł. W końcu tokarz dorobił mi taką redukcje bez zamykania i jest spokój. Jak możesz to podpowiedz albo ktoś z widzów co zrobić żeby mi z uszczelki przy odstojniku nie ciekło. Wymieniałem dziesiątki tych uszczelek - gumowe i korkowe, kupiłem nowy odstojnik i ciągle jest mokry :/. Masakra teraz z jakością części to tych maszyn.
Kabina jak moja😎
Dziękuję za patent z kranikiem do zbiornika, ten typ, który pani poleca jest naprawdę dużo lepszy..
U siebie też pracuję nad kabiną. Zapraszam do obejrzenia m.ruclips.net/video/wUFYkmX_S28/видео.html
Wczesniej miala Pani kabine "puszke" teraz zalozyla Pani "sokolke" a na plakacie promujacym "kobiety na traktory" byl ursus c45 ;)
Aktualna kabina to czeska. Sokółka była trochę inna.
@@Rolnik-qk3zo Czeskie kabiny byly "dlugie" ze w srodku mozna bylo za operatorem deske wstawic i jeszcze 2 osoby usiadly, i do tego czeskie kabiny widzialem tylko na c360 z tymi "plaskimi" blotnikami, moge podeslac foto (wtedy prosze o email badz fb)
@@AgroRzuszcze Ty masz na myśli inną kabinę. Wiem o które Ci chodzi. Ale ta też jest czeska, tylko nie była stosowana na zetorach. Miałem taką samą na swoim c360.
@@Rolnik-qk3zo Są 3 typy kabin czeskich
1. To Czeska która była montowana do zetorów 4718, tzw "czeska z błotnikami"
2. Czeska rurowa, to ta na filmie, w późniejszych latach zaczeli je wyrabiać w Polsce i troche je zmodernizowaliśmy i nosiły one nazwe "sokółka" Dlatego tak wiele ludzi myli Czeskie rurowe z polską sokółką. Niebyły one montowane w zetorach w odróżnieniu od Czeskiej z błotnikami
3. Czeska Nowego typu, ma one drzwi przeszklone aż po sam dół i ma gięte przednie słupki w odróżnieniu od czeskiej rurowej, która ma proste. Tak samo jak poprzednia niebyła montowana w zetorach, chodziarz są zetory z kabinami które mają bardzo podobny kształt tzw kabiny "vlad"
Ps; te kabiny mają inne nazwy, te co ja podałem to są tylko potoczne, ale niepamiętam fachowych oznaczeń tych kabin. Pozdrawiam
@@panmateuszektv6814 Dokładnie. Zgadza się
Właściwie nie mam się co dziwić bo pracuje u mnie dziewczyna która jest operatorem koparki kołowe o&k MH5 ,zapytam jeśli można, to jest takie hobby Pani ,bo chyba zajmuje się Pani czymś innym ?
Piszę do Raportu Rolnego i zajmuję się jeszcze kilkoma rzeczami, m.in. kryptowalutami. Rolnictwo podobnie jak one, to hobby przynoszące jakiś tam grosz. Moim typowym hobby tzn. kompletnie nie przynoszącym zysku, są turystyka i lotnictwo, choć może w tym ostatnim się kiedyś to zmieni...
Ala Samosia tak przypuszczałem że mamy do czynienia z kobietą inteligentną i wykształconą i odważną !
Ten kranik od paliwa się reguluje. Wystarczy kluczyk 6 lub 7 i śrubokręt. Kluczykiem popuscić nakretke i śrubokrętem w lewo lub w prawo. Tam jest taka gumka w środku i ją napnie
Przepraszam za błąd. Jak odkręci Pani tą nakrętkę to nie śrubokręt tylko kombinerki lub coś podobnego. Złapać za gwint i kręcić obrót powinien wystarczyć i sprawdzić czy jest opór w zamykaniu i otwieraniu kranik. Nie powinno cieknąć. Nie jednemu już w tym pomogłem z tym kranikiem.
@@bartekpiaseczny8065 Tak gumka w środku, to plastik, choć powinna być pewnie gumka, chyba w sobotę wypuszczę odcinek na ten temat :D
@@alicapreview nie koniecznie plastik,może być też taki jakby skórzany tłoczek ,ale plastik się zdarza też często
@@alicapreview może i plastik ale jak pisałem wcześniej jak się kręci tym gwintem to on się ściąga i robi się grubszy i uszczelnia. Jaki by kranik Pani kupiła to trzeba to wcześniej czy później podkręcić bo i tak będzie cieknąć.
mozna bylo taniej sie obejsc wystarczylo zalozyc siedzienie z c4011 pasuje wszystko i bedziesz nisko siedziec ... ps . c360 sie znow zapowietrza... prosze sprawdzic czy powietrze sie nie dostaje do ukladu paliwowego..pozatym dymi na siwo albo glowice do zrobienia albo wtryski leja...
Faktycznie, na zimnym silniku jest dym albo czarny jak dłużej postoi albo taki szarawy jeśli krócej. Po chwili jak się rozgrzeje choć trochę, to jest już niewidoczny.
A teraz tłumik Zetor !! ;)
I jeszcze link do filmu ruclips.net/video/IK8WaSvFyf8/видео.html
Pani Alicjo ma pytanie od czego ten zamek?
To jest ten zamek: allegro.pl/zamek-klamka-ursus-zetor-kabina-czeska-c-360-i7266424581.html
@@alicapreview Dziękuję ślicznie za pomoc
dobry wybór :)
cena ok 1-1.5 tys ?
Ah, no tak, zapomniałam dać informację jaki był budżet przedsięwzięcia, tak jak podałam przy najtańszej suszarni. Kabiny w takim stanie jak teraz jest, nie dałoby się kupić za 1-1.5 tys, widziałam w okolicy za zbliżoną cenę, ale do malowania, choć z kompletnymi szybami.
Więc u mnie wyszło tak:
kabina używana 400zł
transport (paliwo) 50zł
tarcze do czyszczenia 20zł
wałeczki do malowania 10zł
farba 100zł
śruby, nakrętki itp 50zł
brakujące szyby z uszczelkami 200zł
nowy zamek na kluczyk 100zł
---------------------------------------------
RAZEM: 930 zł
plus robocizna własna (1 tydzień), przyjaciółki (1 dzień), sąsiadów (3 godz) - trudno wycenić.
+Alicja Szczypta dobra inwestycja :)
@@damianchrusciel1231 Zgadza się... a jak porównałam ceny kabin fabrycznie nowych, to za głowę się złapałam... poniżej 3 tys to nawet nie podchodź, a w Naglaku 5 tys. Swoją drogą zastanawia mnie, czemu najtańsza nowa kabina do Władymirca jest na poziomie 1800-2000, do 30-tki niewiele droższa, a do 60-tki minimum 3 tys.
+Alicja Szczypta duze zapotrzebowanie i biją cene
5 tys czy 7 z nowa maska to przesada pol wartość i ciągnika
Czemu nie ma filmów
A masz suba...😎😎
to był zetor 25a
Potrzymaj ta okrągła kabinę z 15lat i sporo pieniędzy będzie warta!!!jak odkrecasz to oczkowym kręć szybciej idzie bo łatwiej zalozyc.ją pierdykam jakie nawyki jak na wsi ciągnikiem do sklepu i pyk na środku ulicy zaparkowany a co tam....kup gąbkę taka samoprzylepna są takie czarne twardawde grubości ok 5cm nie nasiakaja i są zaro odporne i wyklej od środka te blachy będzie cicho
Ala kup sobie 385 będziesz miała wygodę i spokój, miejsca nie zabraknie a i ciepło też będzie
Jak będę miała więcej areału, to tak... myślałam 385 albo 912/914 coś w tym stylu... ale to jeszcze hektarów musi przybyć trochę :D
Witam pamietą mnie pani pani chiała kupic odemnie rozsiewac nowy dwór gdański
Pamiętam. Oglądałam 3 albo 4 różne rozsiewacze koło malborka - nowego dworu, kupiłam jeden i jestem powiedzmy zadowolona. A jak ten wasz? Sprzedał się?
Niestety jeszcze nie
Widziec jak widziec ale nik nie chce glowa w sufit walic pozdrawiam
Chce Pan sprzedac stara Kabine albo to orurowanie?
Chcemy www.olx.pl/oferta/kabina-okragla-orzeszek-c-360-c-355-c-4011-CID757-IDxrIzj.html
W Czesci sprzedajecie?
@@nickpalubicki9239 Cała stara tak jak jest - w całości. Nic jej nie brakuje.
Jeździłem bez kabiny terz
To był c45
Ursus c 45 bombaj na plakacie magdalena fryc
JAKUB GOSK Magdalena Figur !!!
to nie auto śmiało możesz 3 ruszać
Normalnie ruszam nawet i z 5, ale jak trzeba kręcić jedną ręką, a drugą kamerę trzymać, to wolę wolniej i w nic nie przywalić :)
Skąd u Pani zamiłowanie do traktorów inne kobiety wolałyby popełnić harakiri niż wsiąść na traktor.
Zamiłowanie do traktorów i innych pojazdów... nie wiem - może dziadek mechanik, więc zapach smarów to wspomnienie z dzieciństwa? A może po prostu to, że tego typu sprzęty po prostu "leżą mi w ręku".
na plakacie ursus c45
c 45
Ta nowa kabina to chyba sokółka bo czeskie wyglądają inaczej
Hm... szyby pasowały od czeskiej, więc może po prostu to taka sama tylko inna nazwa?
@@alasamosia6629 Nie do końca. Nie wiem jak to jest ale porównując w Internecie myślałem o swojej kabinie jako Sokółka. Dopóki nie zbił mnie z tropu kuzyn gdy nazwał tą kabinę Czeską. Myślę sobie przecież czeskie to jakieś zetorowskie, duże kabiny. Ogladałem dalej i już sam nie wiedziałem bo dla mnie one były takie same. Kiedyś mojemu ojcu stukła się tylnia szyba. Ja chciałem ją dokupić i patrzyłem na kabiny Czeski. Zmierzyłem i nie pasuje inne wymiary. Więc patrzę na Sokółka i tak to jest to w końcu wiem że mam Sokółke.
@@alasamosia6629 Ale pani ma chyba Czeską kabinę z tym że tzw rurową. Bo właśnie mój kuzyn ma taką w c4011. Z lewej drzwi a z prawej zdejmowana blacha jakby ktoś chciał w upały mieć przewiew. Niech pani da wygłuszenie na dach bo pewnie nie ma nic po malowaniu.
@@maniek-pp4hg Tak, dokładnie, z lewej drzwi, z prawej blacha zdejmowalna. Chcę potestować, na razie widzę że bez wygłuszenia na dachu jest znacznie lepiej niż było, ale taką podsufitkę rzeczywiście też chciałam zrobić :) Miałam koncepcję aby dać cienką gąbkę + taki materiał jak był na podsufitkach w 126p 125p no i po prostu podkleić. Co sądzisz o takim pomyśle?
@@alasamosia6629 Ja właśnie napisałem o wygłuszenie dachu bo mój kuzyn kupił nie dawno c4011 z taką kabiną i jeżdżąc gdzieś dalej narzekał że głośno( kupił słuchawki wygłuszające) . On właśnie ma pusty dach , miał też nisko tłumik. Po wydłużeniu go ponad kabinę jest lepiej. Ale ma zamiar wygłuszyć dach . Co do tej gąbki i podsufitki to pewnie dobry pomysł tylko na pewno niektoŕzy powiedzą że to palny materiał i może się zapalić dach od iskry z komina. Pewnie dobrze by było zrobić tak aby tam gdzie wystaje było zabezpieczone jakąś blachą a w środku ta gąbka i podsufitka.
C328
Ursus c45
Ursus c-45
URSUS 355
ursus c 355
To jest c355
dokładnie
@@mafiawadimirect2578 Z prednimi felgami od c4011
@@michel0254 355 TEŻ MIAŁ KOŁA 18
Czemu każdy jak zobaczy koła 18 to od razu pisze że to 355 może była awaria i zmieniono oś.Silnik jest od 360.
@@kamilwisocki6367 Lub to 4011
Kobieto 5 sobie wrzuć i jedz szybciej
Jak jedną ręką trzymam kamerę i patrzę czy się dobrze nagrywa, to wolę za szybko nie jeździć tam gdzie ciasno :) zwłaszcza że nowy tynk :)