사실 공유자전거정도로만 쓰이고 개인용으로는 매우 비추하는 모델임. 1.일단 원가절감요소가 너무 많음 시마노 구동계? X 디스크 브레이크? X 서스펜션? X 500W 모터? X 시마노 구동계나 서스펜션없는거는 진짜 반박불가의 요소라 쉴드못침. 일단 후방 리어 서스펜션은 보통200이상 기체들부터 경험 할 수 있는데, 그렇다쳐도 앞에 프론트 서스펜션은 100정도 기체만 해도 다 넣어주는 서스펜션 포크임. 드럼브레이크가 디스크브레이크보다 수명이 긴건 맞음. 하지만 패드교체시 디스크브레이크는 그냥 패드만 쏙빼서 교체하거나 힘들어야 캘리퍼하나분리해서 교체인데 드럼브레이크는 휠내부를 아예 분해해야함. 결국 서로 장단점이 있는데 제동력에서는 디스크가 씹넘사라서 드럼단거 단점맞음. 모터출력도 요즘500W까지 제한 완화되있는데 아직도 350W라서 단점은 아니여도 분명 아쉬운점임. 2. 방수를 얻고 정비성을 버림 이게 공유 따릉이가 될 수 있던 가장 큰 이유임 따릉이는 관리를 못하니 비맞아도 방수가 필요한데 개인용 잔차는 딱히 의미가 없다는거지 일단 앞에 말한 드럼브레이크. 패드교체하려면 휠내부 분해햐아함. 그리고 체인가드가 있어서 좋다고하는데 체인관리하려면 저걸다 분리해야 체인을 만질 수 있는거임. 요즘 체인가드 작은거 많은데 저건 방수때문에 저렇게 다 덮는 가드인거고 또 에어리스타이어. 이걸 장점이라고 광고를 하는데 보통 오토바이나 자전거나 상업화가 안된걸 보면 다 이유가 있음. 일단 전동킥보드 통타이어 타본사람들은 알거임 접지력이 매우 쓰레기고 잘미끌어지는데, 승차감도 구림. 정비성면에서도 잘안빠져서 타이어교체가 매우힘듬. 아직도 클린쳐나 튜브리스 쓰는데는 이유가 있음. 심지어 바퀴도 얇아서 비올때 타면 거의 50%이상 확률로 젖은 노면에서 미끄러짐을 경험할거라 생각함. 그럼 결국 방수가 되도 비올때는 타기 꺼려지겠지 추가적으로 거의 모든선들이 프레임내장임. 이게 전선들이 밖으로 노출된 전자들에비하면 보기는 좋은건 맞는데 정비성은 당연히? 프레임내장이 불리 할 수 밖에 없음 3. 가격 사실 위에 나열한 단점들은 저렴한 전자자전거들도 하나 이상씩 가지고 있음. 그럼에도 개네들은 100이하 정도라서 이런 얘기가 안나오지만, 이놈은 가격이 280만원대임. 흔히 동네에 많이 돌아다니는 모토벨로가 100이하, 삼천리 팬텀플러스나 엘파마 스키드가 150정도, 그욕먹는 U22나 미드모터달린 듄드라이브가 280에서300대임. 이상가면 바도라하는 전문자전거 브랜드의 전기자전거들도 구매가능하고 근데 1의단점들을 가진 기체가 280이다? 이건 선을 넘어도 씨게 넘어서 커버를 칠 수가 없음 특히 승차감은 서스펜션도없고 통타이어의 조합으로 매우 구릴 것으로 예상함. 이 유튜버가 싯포스트 서스펜션을 구매해서 다니는거는 어찌보면 당연해보임 구매를 고려하는 사람이 있으면 깨진 대가리 봉합하고 뇌수 주워담길 바라고, 디자인이 너무 자기취향이고 다른 자전거는 눈에 안들어온다! 이사람들만 사셈
hx5완전방수가 아닙니다. 일반 생활방수이기때문에 물 세차하는거 따라하지 마세요. 여러번 반복하면 배터리 내부에 습기가 마르기도 전에 습이 계속 생기면 나중에 내부가 부식됩니다. 비오는 날에 무리하게 타거나 물 세차를 하는 것은 좋은 것이 아닙니다. 물걸레로 흥치듯 먼지를 닦아주세요. 나중에 A/S받을 시에 본인 과실로 인정되기에 수리비가 많이 나옵니다.
영상 잘보았습니다. 영상을 보고 구매욕구가 올라가는데요. 궁금한 점을 올립니다. 경사가 많은 산(시골)은 탈수 있을까요? 렌탈이던데 렌탈 비용은 어떻게 되나요? A/S는 잘될까요? 배터리가 없으면 안움직이나요? 움직이다면, 페달 밟을때, 무겁나요? 기어 단계 조절이 되나요? 일반 보조배터리도 비상 충전이 되나요?
배터리를 분리하면 움직이지 않고, 타다가 배터리가 나가면 페달링으로 이동할 수 있습니다 페달이 좀 무겁게 세팅되어 있어서 배터리없이 언덕은 오르기 힘들고 평지는 힘이 좀 들지만 주행 가능합니다! A/S는 경험이 없어서 잘 모르겠습니다! 나머지 부분은 비아지오 고객센터에 문의하시면 좋을 것 같습니다:)
전기자전거를 한번도 안타시는 분들은 처음 모터가 도는 속도감을 이기지 못하고 계속 넘어집니다. 결국 전기자전거를 폐기하거나 팔아버립니다. 일반 자전거가 성인남자 기준으로 평균 시속 18km나옵니다. 그것보다 빠른 평균 22~23km의 속도이니 빠르다고 느껴지면 중심을 못 잡고 넘어지게 되어 있습니다. 그런 분들은 어떠한 전기저전거를 주어도 넘어 지십니다.
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사실 공유자전거정도로만 쓰이고 개인용으로는 매우 비추하는 모델임.
1.일단 원가절감요소가 너무 많음
시마노 구동계? X
디스크 브레이크? X
서스펜션? X
500W 모터? X
시마노 구동계나 서스펜션없는거는 진짜 반박불가의 요소라 쉴드못침. 일단 후방 리어 서스펜션은 보통200이상 기체들부터 경험 할 수 있는데, 그렇다쳐도 앞에 프론트 서스펜션은 100정도 기체만 해도 다 넣어주는 서스펜션 포크임.
드럼브레이크가 디스크브레이크보다 수명이 긴건 맞음. 하지만 패드교체시 디스크브레이크는 그냥 패드만 쏙빼서 교체하거나 힘들어야 캘리퍼하나분리해서 교체인데 드럼브레이크는 휠내부를 아예 분해해야함. 결국 서로 장단점이 있는데 제동력에서는 디스크가 씹넘사라서 드럼단거 단점맞음.
모터출력도 요즘500W까지 제한 완화되있는데 아직도 350W라서 단점은 아니여도 분명 아쉬운점임.
2. 방수를 얻고 정비성을 버림
이게 공유 따릉이가 될 수 있던 가장 큰 이유임 따릉이는 관리를 못하니 비맞아도 방수가 필요한데 개인용 잔차는 딱히 의미가 없다는거지
일단 앞에 말한 드럼브레이크. 패드교체하려면 휠내부 분해햐아함.
그리고 체인가드가 있어서 좋다고하는데 체인관리하려면 저걸다 분리해야 체인을 만질 수 있는거임. 요즘 체인가드 작은거 많은데 저건 방수때문에 저렇게 다 덮는 가드인거고
또 에어리스타이어. 이걸 장점이라고 광고를 하는데 보통 오토바이나 자전거나 상업화가 안된걸 보면 다 이유가 있음. 일단 전동킥보드 통타이어 타본사람들은 알거임 접지력이 매우 쓰레기고 잘미끌어지는데, 승차감도 구림. 정비성면에서도 잘안빠져서 타이어교체가 매우힘듬. 아직도 클린쳐나 튜브리스 쓰는데는 이유가 있음. 심지어 바퀴도 얇아서 비올때 타면 거의 50%이상 확률로 젖은 노면에서 미끄러짐을 경험할거라 생각함. 그럼 결국 방수가 되도 비올때는 타기 꺼려지겠지
추가적으로 거의 모든선들이 프레임내장임. 이게 전선들이 밖으로 노출된 전자들에비하면 보기는 좋은건 맞는데 정비성은 당연히? 프레임내장이 불리 할 수 밖에 없음
3. 가격
사실 위에 나열한 단점들은 저렴한 전자자전거들도 하나 이상씩 가지고 있음. 그럼에도 개네들은 100이하 정도라서 이런 얘기가 안나오지만, 이놈은 가격이 280만원대임. 흔히 동네에 많이 돌아다니는 모토벨로가 100이하, 삼천리 팬텀플러스나 엘파마 스키드가 150정도, 그욕먹는 U22나 미드모터달린 듄드라이브가 280에서300대임. 이상가면 바도라하는 전문자전거 브랜드의 전기자전거들도 구매가능하고
근데 1의단점들을 가진 기체가 280이다? 이건 선을 넘어도 씨게 넘어서 커버를 칠 수가 없음 특히 승차감은 서스펜션도없고 통타이어의 조합으로 매우 구릴 것으로 예상함. 이 유튜버가 싯포스트 서스펜션을 구매해서 다니는거는 어찌보면 당연해보임
구매를 고려하는 사람이 있으면 깨진 대가리 봉합하고 뇌수 주워담길 바라고, 디자인이 너무 자기취향이고 다른 자전거는 눈에 안들어온다! 이사람들만 사셈
의견 감사합니다:)
리뷰가 엄청 깔끔 👍 감상하기 참 좋네요
비아지오 hx5 탄지구매한지 4 개월됬어요. 안장은ncx 30.9mm로바꾸고 승차감좋아졌고
언덕70%도 이상 못올라갑니다.그냥올라가지마시고 끌고가시길 ems배터리 차제에서 e8경고등뜨면서 동력차단되며 작동불가됩니다.(배터리과열로인해차단)
타이어걱정 방수및 도난 안해도됨
너무좋습니다.지금도너무깔끔해서 만족하고타구있습니다.
고질병은 없는듯 A/s 걱정은아직안드내요.
간단한 기본점검육각렌치 구매후 주행하고 볼트 조여줌및 뿌리는 윤환구리수 도포 기본적인점검이중요합니다.
안녕하세요 타고계시다고 하셔서 여쭤봅니다! 평지에서 끌고갈때 많이 무겁나요? 지인이 준다고 해서 받기로 했는데 뒷자리가 없어 딸 유치원 데려다 줄때는 끌고 가야할거 같은데 많이 무겁다고 해서요
앞에 쇼바가 없는데 쇼바있는 포크로 교체가 될까요?
저는3개월전에구입해서타는데타이어가 에어리스타이어라 노면이고르지않은곳에서는 힘듭니다 다른전기자전거타다가 디자인땜에. 새로샀는데 좀 울퉁불퉁한데지낭ㅅ 덜컹거리면서. 충격이. 고스란히 옵니다. 30분오전옷누. 출퇴근할때타는데충격흡수를. 고스란히 안고가야합니다
승차감 딱딱하죠 ㅠㅠ
언덕 오를때 에러8 뜨면서 멈춤 무거운 자전거 끌고 올라가야함 노면 고르지 못한곳 주행시 모든 충격이 온몸으로 전해짐 후회막심😢
hx5완전방수가 아닙니다. 일반 생활방수이기때문에 물 세차하는거 따라하지 마세요. 여러번 반복하면 배터리 내부에 습기가 마르기도 전에 습이 계속 생기면 나중에 내부가 부식됩니다. 비오는 날에 무리하게 타거나 물 세차를 하는 것은 좋은 것이 아닙니다. 물걸레로 흥치듯 먼지를 닦아주세요. 나중에 A/S받을 시에 본인 과실로 인정되기에 수리비가 많이 나옵니다.
네!
앞에 쇼바가 없는데 쇼바있는 포크로 교체 할 수 있을까요?
불가능한거로 알고 있어요 ㅠ
좋으네요❤😅
언덕도 못올라감..사자마자 배터리 출력안되서 3단으로 해도 기어감 근데 대응은 모르쇠
출퇴근용으로 매일 왕복 40km는 타는데.. pas3단으로만 주행하는데 3일정도 타는거 같음😅충전량이 27%남음 이상태에서 난 충전하며 탑니다.
1,2단은. ㅡ동작이. 잘안되고. ㅡ낮은. 언덕있으면. 출발이. 않돼요
ㅡㅡ. 언덕중간에서는. 1,2단이. 동작이. 아니돼서. 못올라가요
ㅡㅡ. 처음부터. 3단으로는. 잘올라갈수. 있어요
이회사 as가 안되요
이거 타봤는데요 ` 빵구없는 타이어라서그런지 승차감 안좋더라구요
구입한지 4개월째입니다....여러가지 소모품이없다는것이 아쉬움.. 힘은장사입니다.......승차감은 빵점 ㅋ
힘 좋죠ㅋㅋㅋ 승차감 ㅠㅠ
소~~올찍히 280만원이면 오토바이를 타고 다니지.. 비싼 전기자전거의 한계인거 같음.
소~~올찍히 400만원 넘는 전기자전거도 탔었는데, 너무 좋았어요ㅋㅋㅋ
개인 취향이죠뭐ㅋㅋㅋㅋ
비아지오 절대 구매하지 마세요
AS 전화시스템 개엉망입니다.
제품에도 하자가 많습니다.
고장나면
그냥 버리는게 정신건강에 좋습니다.ㅋ
영상 잘 봤습니다 안장봉 규격을 알려주실수 있나요?
30.9mm 입니다!
더욱 깔끔하고 명확한 리뷰네요. 볼때마다 성장하시는거 같아요. 떡상기원할게요!!
오앗 정말 감사합니다!
복받으실꺼예요:)
배곧이네요
반가워요ㅎ
반갑습니다!:)
자전거에 착용한 가방 정보좀주세요
'메틴 제스트 145' 라는 가방인데, 3년전 제품이라 지금은 판매를 안 하는 것 같아요 ㅠ
@@Playground_K 매고있는것 말고요자전거요 안장에있는거요
메고있는건 엑스디디자인 백팩입니다.
위에 댓글이 자전거 안장에 매달아둔 가방입니다.
감사합니다
m.blog.naver.com/seagreen0314/223202029259
여기서 사진 참고해주세요
날씨가 좋아져서 자전거 타기 너무 좋은데.. 펑크 걱정도 없고 정말 사고 싶네요!! ㅎㅎ
펑크 걱정없는거 좋더라구요:)
펑크 걱정도 없고 디자인도 이쁘고 꽤 좋은 전기자전거네요.
헬멧 정보좀 주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
크랭크 탱고 입니다:)
타이어 펑크가 재일문제인데 튜브리스가 정말 어마어마한 장점
장단점이 명확한 모델인데 펑크 걱정없는건 정말 좋더라구요:)
바퀴가 얇아서 그런지 모래나 작은 돌이 있는 길이면 불안하더라구요 미끌릴까봐내리막에도 막 못 내려오고 어떠신가요? 제가 너무 민감한걸까요?
동감합니다 ㅠㅠ
그래서 노면이 안 좋으면 완전 서행하고 있어요 ㅠ
경사 각도, 배터리 추가 여부 등도 자세히 알려주세요~
배터리는 따로 판매하고 있고, 교체방식으로 사용해야 합니다!
경사도 %까지는 잘 모르겠습니다
아주 안정적인 자전거네요!!
보행자모드가먼가요
피스 0단에서 [-]버튼을 길게 누르고 있으면 계기판에 자전거 그림이 표시되면서 모터가 슬슬 작동하는 걸 보행모드라고 합니다. 자전거를 끌고 언덕 오를 때 사용하면 편합니다:)
헉 무게가30이라 자전거모드로 끌구가기힘들어요
혹시 핸드폰 앱은 어떤거인가요?
오늘 내리막에서 속도 33키로까지 나왔습니다.
쇼바가 앞뒤 한개도 없다니.
ㅠㅠ
7:26 싯포스트 크기 좀 공유받을 수 있을까요?
폰거치대 이상없으세요 두번받은것 다버렷서요
전 평소에는 사용 안 하고 있습니다 ㅠㅠ
보행자 모드 좋네요.
유용한 기능이죠:)
영상 잘보았습니다. 영상을 보고 구매욕구가 올라가는데요. 궁금한 점을 올립니다.
경사가 많은 산(시골)은 탈수 있을까요?
렌탈이던데 렌탈 비용은 어떻게 되나요?
A/S는 잘될까요?
배터리가 없으면 안움직이나요?
움직이다면, 페달 밟을때, 무겁나요? 기어 단계 조절이 되나요?
일반 보조배터리도 비상 충전이 되나요?
배터리를 분리하면 움직이지 않고, 타다가 배터리가 나가면 페달링으로 이동할 수 있습니다
페달이 좀 무겁게 세팅되어 있어서 배터리없이 언덕은 오르기 힘들고 평지는 힘이 좀 들지만 주행 가능합니다!
A/S는 경험이 없어서 잘 모르겠습니다!
나머지 부분은 비아지오 고객센터에 문의하시면 좋을 것 같습니다:)
체인 제가두번빠짐요
체인끼다가 손에기름만ㄷㄷ
최근 당근에 매물이 많은 이유가 있는 자전거… 꼭 타보고 구매하시길…
시승해보는게 좋죠:)
전기자전거를 한번도 안타시는 분들은 처음 모터가 도는 속도감을 이기지 못하고 계속 넘어집니다. 결국 전기자전거를 폐기하거나 팔아버립니다. 일반 자전거가 성인남자 기준으로 평균 시속 18km나옵니다. 그것보다 빠른 평균 22~23km의 속도이니 빠르다고 느껴지면 중심을 못 잡고 넘어지게 되어 있습니다. 그런 분들은 어떠한 전기저전거를 주어도 넘어 지십니다.
@@Lesstiang 이모델은 가격대비 단점이 명확해서 걸러지는거임
영어공부 사은품으로 풀린적이 있어서 중고매물 더 많은것도 있어요
시승하는순간 교환이나 취소안된다네요 4개월 타봣는데 이회사 엉망임
부족함이 없는 전기자전거네요
단점도 있지만 저는 적응하니까 요령도 생기고 탈만하네유:)
와 배터리 오래가네요
생각보다 오래가더라구요:)
판매중지 제품이라는데
현재 품절이라고 하네요 ㅠㅠ
엉덩이 아플거 같은더
충격은심한것같아요
그래서 이게얼만데녀
좀전에 배송됨. 배터리 충전중. 100% 채워서 주행예정.ㅋ
고고싱!