Изготовление мембраны для тифонов самостоятельно.
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2020
- В этом видео я попробую изготовить для вас запасную мембрану для тифонов... В видео я так же забыл упомянуть что можно изготовить из жестянки!
На любой интересующий вас вопрос я с удовольствием отвечу в комментариях!
Так же можете приобрести тифон у меня на авито по ссылке www.avito.ru/kirovskaya_oblas...
Удачи в ремонте ваших дудок, лайк и подписка приветствуется! 
Авто/Мото
Гаражный житель, привет тебе из Волгограда! Спасибо тебе ещё раз!
Привет Волгограду! 💪🤘 Пожалуйста! Если что пишите, помогу чем смогу 😉
Спасибо тебе большое за это видео! Я в середине декабря купил тс-22 за 3₽ он не работал ни как ,мембрану ушатали, сталь стояла. На следующий день на работе нашел текстолит 1;1.2; 1.6 мм зделал ради интереса из каждого по одной буквально за 20 мин. А та которая 1.6мм вообще обмедненная. Все работают! Меня эта затея очень приколола! Тестил как ты говоришь на сладком шланге, жду клапан пока нормальный. Но седло не латунь и на 1мм пластине дудит даже ртом. Поначалу думал лажу купил, а получилось просто доработал и все работает.
Рад что видео помогло 😌 если нужно будет ссылку на хороший клапан электромагнитный, то пишите, скину на проверенный! Цена вопроса на сегодня около 1600₽.
Очень наглядное видео с мембранами, спасибо! Пожалуйста, выпускайте что-нибудь интересное почаще.
Меня заинтересовал момент которого нет на видео по поводу конструкции раструбов. Не секрет, что раструбы на тифонах тс-22 с входом воздуха под 45 градусов часто варят очень криво, со всеми возможными смещениями и даже частичным непроваром у основания большой резьбовой части которая завинчивается и фиксируется к чугунной голове тифона. плюс, если заглянуть внутрь с наружной части раструба, имеет место ступенчатое сужение в месте перехода конуса раструба в ровный отрезок трубы. Данное сужение не обнаружено ни на одном чертеже тифона, а также оно отсутствует на заводских раструбах тифонов т37-м и т37-э. Переход раструба до мембраны на всех чертежах ровный и без каких-либо ступенек или перепадов диаметров. Из этого я делаю вывод, что данное сужение является отклонением от чертежа и изначально конструкцией не предусмотрено. Не могли бы Вы продемонстрировать, какой эффект даст доработка и шлифовка внутренних поверхностей раструба на звук тифона? И даст ли данная доработка что-то вообще?
Шлифовка однозначно даст эффект! Мембрана будет лучше лежать на поверхности и следовательно будет лучше работать! Звук по герцам отклонятся не будет почти, но зато чётко на слух будет звучать сам Тифон. Для вас сделаю отдельное видео по возможности как будет свободное время.
Здравствуйте у меня не работает тифон поменял текстолитовый мемброну но серовно не гудит просто воздух входит, не подскажете в чем причина?
резинку выкинь поставь больше диаметром
Разница сразу видна! На толстой мембране лучше звучит.
Не у каждого тифона!
Я родные на заводе заказывал. Они из какой-то явно пружинистой стали. Не толстые, но руками согнуть не получается
Ну да, вы правы! Но не всегда сейчас мембраны идут стальные... И не на все тифоны!
Привет, вопрос такого характера нашел на работе Тифон (судя по вашем видео это 22 Тифон) вообщем он не работает просто воздух из него выходит и всё мембраны металлическая типа нержавейка ,не могли бы вы продать мембрану из текстолита чтоб поставить и не мучаться .
Напишите пожалуйста в Ватсапп +79991008779, попробуем разобраться в вашей проблеме! Но я отвечу как только буду свободен...
У меня тифон с металлической мембраной, даже от того что ртом дую птички разлетаются, ТС22
Если металл не толстый, и даже тоньше 0,5 мм то конечно будет лучше чем тексталит! 😌 Как то делал из жестяной банки, звук был прикольный 😎
Где взять такой текстолит?
В магазине радиодеталей или поспрашивать у знакомых кто работает с электроникой!
а толщина толстой мембраны ?
1мм, это будет уже слишком!
На моей стальная мембрана стоит.
Такаяже фигня и звук четкий
Какая мембрана будет «злее» звучать?Именно не мягкий звук нужен,а грубый…
Стальная мембрана будет ниже тоном, так же пробуйте толще мембрану и давление побольше!) Удачи вам в экспериментах ☺️👍
Два поставить сразу и по-разному настроить вот это вещь будет!
На моём мембрана из латуни.
Первый раз слышу 🙄 не встречал такого...
@@Garage_Resident Интерестно, а какая мембрана стоит с новья?
@@lucifer3797 зачастую текстолит, это во первых дешевле, а во вторых - нет окисления металлов!) Всё просто!
@@Garage_Resident у меня стоит из нержавейки, до меня не разбирался
@@user-ry9nm7cj4t нержавейка тоже хорошо, но знать бы из какого металла конкретно! Если конкретная нержавейка не обработанная поверхностно, тогда в принципе тоже хорошо!
У меня такой же точно Тифон, так какой же это!? 37? Не похож... 22 получается?
Да, всё верно. Это ТС-22! Смотрите другие мои видео на канале. Есть отдельно тест тифона!
@@Garage_Resident ок, спасибо что ответили. Подскажите а регулировка делается на нем только задней гайкой-крышкой, правильно?
@@aleksfast734 ещё зависит от толщины мембраны и ее материала. Но лучше всего поддаётся регулировке текстолитовая мембрана.
@@Garage_Resident понял, то есть все таки правильно я понял что регулировка происходит задней крышкой, а именно силой затяжки. Подскажите а в каком вы городе?
@@aleksfast734 я с Кирова, затяжка происходит таким образом чтобы постепенно поймать тот нужный момент при котором тифон будет наиболее лучше звучать! Получается что нужно сделать половину или четверть оборота и подавать воздух в тифон и слушать. При необходимости крышку ослабить, в некоторых случаях крышку приходится сдвигать на несколько миллиметров и вы поймаете нужный момент.
у меня в разных видео попадаются тифоны.Посмотри в конце этого.ruclips.net/video/F8NJfyRaJu8/видео.html
Сильный Тифон, но это случайно не американец тепловоз?? У нас такие не встречал.
@@Garage_Resident Это в Эстонии.Локомотив c36-7i.Очень тяговитый.Посмотри как он одной секцией сдёргивает поезд более 60 загруженных полностью вагонов.ruclips.net/video/nMdxpWHQ5jk/видео.html
@@user-uh2xq7cf2o у нас на станции работают ЧМЭ3т, они тоже много вагонов дёргают, но только что бы перетащить из одного парка в другой. Это с горки роспуска на станцию где сцепляют для грузовых магистральных локомотивов.
@@Garage_Resident Это отечественные тифоны. Ставятся на тепловозы, электровозы и электропоезда.