Generasi saya punya kenangan tentang proses sandar kapal penyeberangan antara Ketapang dengan Gilimanuk. Pada tahun 70 hgg paruh pertama 80an, penyeberangan hanya dilayani 2 kapal monohull milik PJKA (sekarang PT KAI) yaitu KM Blambangan dan KM Kintamani. 2 kapal ini kadang berlayar barengan dengan arah berbeda dan kadang juga berlayar sendiri, sementara pasangannya buang jangkar di dekat pelabuhan. Sandar dilakukan di dermaga ponton yang dinamis, sementara tambat dilakukan di 4 titik yang statik. Dermaga ponton ini saat ini masih dipertahankan operasionalnya untuk muat kendaraan dari arah samping kapal Proses sandar sangat menarik karena ombak kadang lumayan besar saat puncak angin timur, maupun karena kuatnya arus di selat Bali. Tapi saat itu sering kali harus angkat jempol karena para pelaut sangat mumpuni dalam bidangnya
Kapalnya sudah cukup baik...hanya dalam pelayanannya ke Maluku: Makannya kita beli sendiri...dg harga yang cukup mahal....Segelas kopi RP 15rb. Makanan Rp 25rb per kotak..
Kalo mo murah masak sendiri, mana ada makanan di kapal yg murah, mereka yg kelola kantin juga pada bayar iuran ke pihak kapal / perusahaan, mana ada orang yg mau kerja bakti.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Selamat sampai tujuan dan salam sukses selalu dari pinggiran danau toba
Good job...hati2 dlm bekerja...safety first.
Generasi saya punya kenangan tentang proses sandar kapal penyeberangan antara Ketapang dengan Gilimanuk. Pada tahun 70 hgg paruh pertama 80an, penyeberangan hanya dilayani 2 kapal monohull milik PJKA (sekarang PT KAI) yaitu KM Blambangan dan KM Kintamani. 2 kapal ini kadang berlayar barengan dengan arah berbeda dan kadang juga berlayar sendiri, sementara pasangannya buang jangkar di dekat pelabuhan.
Sandar dilakukan di dermaga ponton yang dinamis, sementara tambat dilakukan di 4 titik yang statik. Dermaga ponton ini saat ini masih dipertahankan operasionalnya untuk muat kendaraan dari arah samping kapal
Proses sandar sangat menarik karena ombak kadang lumayan besar saat puncak angin timur, maupun karena kuatnya arus di selat Bali. Tapi saat itu sering kali harus angkat jempol karena para pelaut sangat mumpuni dalam bidangnya
jaya terus TOL LAUT..jaya terus SANUS.....Pembelah lautan antar pulau...👍👍👍👍
Mantab capt....lanjutkan....
Kangen ya aq sama pelabuhan tarakan ,,,lama sudah tak pernah berkunjung kesini
keren mas,,,,, Malundung Tarakan punya kenangan ,,,,, lanjutkan..
Jangan Lupa subscribe di Chanel ini ya Om...
Mantap komandan
السلامه. دوما. 😊
Info sabuk nusantara dari tarakan tujuan palu
Kembaran KM Sabuk Nusantara 37 trayek padang-nias-kepulauan mentawai barat daya sumatra samudra hindia.,,salam dari kota padang sumbar.
Bagus kapal sabuk nusatara besar
Kalau boleh tau berapa harga tiket palele Toli Toli
Assl KA Januari tnggl borapa tiba d plbuhn sibatik KMI ad d Tawau ada menunggu kapal 97akn tiba d plbuhn sibatik KA mohon impoxa KA
Bng infonya dlu tnggl brp kapal sabuk nusantara sandar d pelabuhan nunukan 🙏
nakhodax eks nakhoda saya saat di sabuk nusantara 36,
Di kapal sabuk bisa gk penumpang sewa kamar ABK
Buatt join di kapal sabuk khususx sabuk nusantara tujuan tarakan toli" masukkan CV lamaran dimna yah.
mohon infonya 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Bagaimana klo laut lagi berombak ya .kondisi laut sedang tenang saja sandar y lama.
Bravo pelaut,,,padam balik yah
👍👍
Kep! Boleh minta no kontak. Biar klau kirim barang, kangsung lwt kapten.
Kalau yang ini rute kemana aja ?
Palaut yuk saling dukung
harga tiket tarakan ke toli-toli brapa?
Sekarang kapalnya lagi dock di Bitung dekat penyebrangan pulau lembeh
TOL LAUT dikelola oleh SIAPA.. ASDP atau PELNI mase.
Utk sanus 97 operatornya PT Pelni
Di papua juga, khususnya di Jayapura km. Sabuk nusantara kelola oleh PT. Pelni
Kapal mohon di perhatikan klu kapal sudah tua jangan di operasikan lagi .ok pelni .
اكيد
Kapalnya sudah cukup baik...hanya dalam pelayanannya ke Maluku: Makannya kita beli sendiri...dg harga yang cukup mahal....Segelas kopi RP 15rb. Makanan Rp 25rb per kotak..
Di Merak juga Mahal
Kalo mo murah masak sendiri, mana ada makanan di kapal yg murah, mereka yg kelola kantin juga pada bayar iuran ke pihak kapal / perusahaan, mana ada orang yg mau kerja bakti.
Bukan hib hob, tp hibob (dlm bahasa inggris : Heaving up)
Konsep p. Jokowi bagus.tp sayang kpk baru kok udah belepotan karat ya? Emaaan...
Tau drimna kapal baru?
Ka motaxa Januari lagi tnggl bopa lagi TBA d plbuha sibatik KA KMI ad d Tawau monunggu t
Dilihat dari luar seperti nya kapalnya jorok, kotor Dan tua
Dont judge the book by the cover