방법은 비슷하지만 약간씩 차이가 있군요. 현 조경회사 운영중입니다. 초창기 목도시절 여러가지 매듭법을 정말 많이 썻던 기억이 납니다. 중장비 부르기 애메한 시절 목도를 위한 매듭법 , 운반 , 굴취결속 , 다양한 방법을 현장에 적용하기 위해 했던 기억이 영상보며 새록새록 떠오르네요.😊😊😊
이 매듭은 굉장히 오래전부터 사용하던 매듭입니나 내가 35년전에 배웠으니 그보다 더 오래 됐겠죠 당연히 그리고 이 매듭 외에 비슷하거나 달리 한다는 분들 계시던데 위험합니다 이 매듭의 가장 중요한 포인트는 고리를 만들고 두번째 감을때 고리 안쪽으로~!!! 영상에 16초 쯤? 부분 이게 가장 중요 합니다 그리고 중간에 한번더 고리 매듭을 거시는데 그건 안하셔도 크게 지장은 없습니다 감는 것
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
정말 감사합니다
아직도 농촌에 보면 매듭 할 줄 몰라서
느슨하게 대충 묶고 다니다가
짐 쏟긴 경우가 많은데
많은 분들이 도움이 되시겠어요
감사합니다
오늘도 즐거운 하루 되세요
사장님 상세한 설명 감사합니다. 실제로 유툽에서 알려주신 매듭을 따라해봤는데 사장님 알려주신 매듭으로 따라해보니 매듭 걸기가 훨씬 편했어요
네
저는 실전 현장경험을 그대로 공유하고 있습니다
감사합니다
ㅎㅎㅎ
감사합니다
@@조경과구들장-c7t 당김줄매듭도 유용한거 같아서 따라하려고 했는데 역시 한번 보고는 헤매게 되네요^^; 반복시청중입니다 ㅋㅋ
감사합니다
즐거운 하루 되세요
@@정쏘오오옴 뭔 중국산....
저 매듭을 쓰고 있는 1인입니다
후반 매듭은 생략하고 씁니다
고무줄 이야기하시는데 고무줄로도 안되는 타이트함을 가져가야할때 씁니다 그리고 바로 풀려요 매듭이 한번에 풀림
ㅎㅎ
공감해요
감사합니다.
이분이 설명해주시는게 제일 알기 쉽게 잘 알려 주시는듯 대글빡에 정확히 감김
ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
❤
대굴빡에각인완료☆
외가댁이 과일분류일을 하느라 초딩때부터 짐실고 나르는 일을 했었는데 초등학교 다닐때 팔자매듭배워서 20년넘게 써먹고 있습니다~
매듭은 평생 써먹을수 있습니다.
감사합니다
늘 즐겁게 잘보고 있습니다
간장두사발님!
자주 찾아 주셔서 감사합니다.
더 복잡한 방법으로 알고 계시네요!
가르켜 주시면 배우겠습니다
탄성 좋은 고무 밴드 줄이 좋습니다 너~무 편하고 좋습니다요
좋은 의견주셔서 감사합니다
저는 고무만했어는데 로프로하는건 처음이내요. 한번 해바야겠네요
감사합니다.
방법이 다들 다르시네요 저런방법도 있고 아주 미세한 차이지만 더 쉬운 방법도 있어요
네
파생된 방법들이 많이 있습니다
감사합니다
이해쉽게 알려 주시니 감사합니다
저도 감사합니다
사장님과같은대구사람인게자랑스럽습니다
감사합니다.
안전망설치팀들이 1폰포터에 망싣고 고정시킬때 저매듭 많이사용하는데 익숙하게하던매듭이나오니반갑네요 로프매듭법 종류가참다양하고많지만 하다보면손에익어요ㅎ
좋은 말씀 감사합니다
시청자들께 많은 도움이 될 것 같습니다
설명 잘 하셨고요 명칭도 잘 지어졌습니다
1990년도 일본에서 아메리카시키(아메리카식)
라고 했음
아
그런가요
설명 감사합니다.
한번만 감아도 안풀리고요 중간에 한번더 안감고 그냥 넣고 빼도 짱짱합니다
감사합니다.
감사합니다 자세히알려주셔서이젠확실히배워습니다 감사합니다
안전운행하시고 건강하세요
감사합니다.
쫌더 안전하게 할려고 중간을 돌려서 감았군요.
저것보다 쉬운게 있어요.
더 안전하고
트레커 매듭이라고 있습니다.
찾아 보세요.
@@조경과구들장-c7t 네 저거하고 비슷하네요.
저거일수도 있고 전 홀칙이는 이젠 안하고 저렇게 하고 있어요
이것보다 쉬운 법 더 많운디 엄청 어렵거알려주신당😂
가르쳐 주셈.
노프밧줄 매는법
아주 절도있게 잘보여
주셔서 정말 고맙습니다.
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
오호... 이 분은 제가 아는 방식이랑 다르게 하시네요 ㅎ
이런씩으로도 하시는군요... 좀더 대중적인 방법은 아닌데 이 방법도 괜찮을듯 하네요
아는 방법 알려 주시면 감사하겠습니다
제가 하는 방식과도 약간 다르네요.
네
그런가요
감사합니다
아 이분하시는 방법은 농막 지을때 매듭법같네요. 그래서 일반 팔자매듭하고는 좀 틀린것같네요~
제가 아는 방법은 마지막 고리가 없는 건데 암튼 잘 봤어요.
이분이 하는게 일반적인 것인데... 저 각파이프 적재함 중간에 밧줄로 잘못 감싸았는데요~~
그리고 매듭도 쓸데없는 동작이 몇개 포함 되었어요~~
참고 하겠습니다.
감사합니다.
조언 감사여.
알고있는뎅ㅋ 그거말고 다른거있쟌아요ㅋ
지금 보여주는거는 기본이고요~ 무슨말씀인거 아시죠 ~ ^^화이팅요♡
다른거도 몇가지 올려 놓았고요, 또한가지는 몇일 있다가 올릴려고 준비중입니다.
감사합니다.
영감님 감사합니다 피와살이되는 영상 ㅋㅋ알면 돈이다
ㅎㅎㅎ
영감?
참 저도 그런말 들을 나이가 되었나보네요.
솔직히 처음들어보는 염감이라 좀 머쓱하네요.
앞으로 영감처럼 인생경험을 영상편집을 통해 세상과 공감하도록 노력하겠습니다.
감사합니다.
더 좋은방법이 있는데, 줄도 낭비되고 복잡한 방법을 사용하네요. 더 쉽고 간단하고 빠른 방법도 있어요
그 방법 가르쳐 주시면 배우겠습니다
다른 방법이 없는건 아니지만 내가 알기로는 다른 방법들은 풀 때 힘든거로 알고 있는데.... 뭐 풀 때도 쉬운 매듭이라면 님이 올려보셈...
현명한 방법 인것 같아요
친절한 설명 감사드립니다. 저는 그냥 레쳇 쓸게요.ㅠㅠ
네
감사합니다.
쉬운 것 같은데도 막상해보면 잘 안되더라구요~자꾸 해봐아겠지요~~~
네
맞아요
감사합니다
방법은 비슷하지만 약간씩 차이가 있군요. 현 조경회사 운영중입니다.
초창기 목도시절 여러가지 매듭법을 정말 많이 썻던 기억이 납니다.
중장비 부르기 애메한 시절 목도를 위한 매듭법 , 운반 , 굴취결속 , 다양한 방법을 현장에 적용하기 위해 했던 기억이 영상보며 새록새록 떠오르네요.😊😊😊
네
그렇군요.
조경현장에서도 많이 사용하지만 농촌 현실에서도 많이 쓰이는게 다양한 매듭인것 같아요.
감사합니다.
잘 보았습니다.
감사합니다
남자분들 잘 배우세요
ㅎㅎ
감사
고리빠 2번감고 그다음 꼬운다음 하지않고 샌긴 구멍에 긴 줄 넣어햐도 가능한데요 왜 굳이 꼬아서 더 번거롭게하나요
네
그렇게 하기도 합니다
감사합니다
잘가르쳐줘서 고맙습니다 저거 배워도
금방잊어버리드라고요
아 네.
매듭은 평소에 사용하지 않는 분들은 생소하여 배워도 금방 까먹게 되는것 같아요.
자주 접하여 손에 익숙해지면 쉽습니다.
감사합니다.
사장님 감사합니다 이해가 훨 편해여
감사합니다
오늘도 즐거운 하루 되세요
감는것 꼬는것 똑같은데 꼬아서 바로 줄넣어서 걸어서 바로걸고 땡기시도됩니다.
감사합니다
오늘에야 완벽히 매듭성공했네요~
ㅎㅎ
손에 익으면 잘됩니다
감사합니다
아버님 멋있어용
ㅋㅋ
감사해용.
이거 너무 중요합니다
감사합니다
현장관리자인데 저거 제대로 할줄알면 가오 살더라구요
감사합니다.
저도 연습해봐야겠어요
일단 트럭을 먼저 사야겠군요~ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
재미 있네요
감사합니다
저거연습할려고 트럭을사냐
@@최해병-x8m 이미 주문해놨단다
네
감사합니다
리어카 사세요
탄력바나 깔깔이쓰면더편한대요
네
맞아요.
그렇더라도 알아 두면 쓰일데가 있을겁니다.,
감사합니다.
해군갑판병 시절 결삭술 ㅈㄴ게 배웠었는데 ㅋㅋ올가미 페인트 매듭 등..나름 유용함
ㅎㅎ
감사
일반화물차 매듭8자만들어서 방법과 뭐가다르죠? 8자만들고 마지막 고리통과부분 영상 천천히 보고싶어요
시스템이 완전히 다릅니다
다음에 컨텐츠 만들어 올리겠습니다
감사합니다
고리바라고 하지요 눈으로 보는것보다 직접 해봐야 늘어요 숙달되면 안보고도 샥샥샥샥ㅎ 그리고 맨 마지막에 타이트하게 땅기고 싶은데 힘이 딸리면 역시 줄을 꼬아서 잡아 당기면 더 많이 당겨집니다.
감사합니다.
감사합니다
감사합니다
이번영상은 과정이 한번더있어서 복잡하게 느껴져요
더 간단하고 편한방법있어요 그걸올려주세용
네
다음에는 트레커매듭을 올려 드리겠습니다.
감사합니다.
맞아요~^^
로프 굵기가 몇mm인지 궁금합니다
고리바 묶을때 4~6mm정도가 가장 잘 묶이는것 같아요.
아마 4mm정도 인것 같아요.
감사합니다.
이 아저씨는 어째서 매번 희안하게 복잡하고 어렵게 알려주시네 ~?@@?
도대체 어디서 배워 오신건지 ~???
이러케 복잡하고 어렵게 할 필요가 없는데 ...
아놔 내가 직접 알려주고 싶네 ~@@
ㅋㅋ
고리바 방법이 여러개가 있는데 그중 하나일 뿐입니다.
@@조경과구들장-c7t
복잡한 방법보다 간단한 방법으로 알려 주는것이 좋지 않을까요 ?
후반부는 제끼고 간단히 서너단계로 끝내는 일반적인 방법으로
예전에 많이 사용했던 방법이네요~~^^
감사합니다.
누가 교육하는 것 잘하실 듯. 왜 그렇게 해야하는지 이유를 말해주니까 그렇게 묶는 이유가 아! 하게 됨.
하나는 쉽게 푸는 용도 하나는 줄을 당겨줄 고리를 만드는 것. 이었군요. 텐션이 있을 때는 서로 방해가 되어서 절대 안풀리게 해주고.
감사합니다,.
안전성도 좋겠지만
실전에서는 그렇게 복잡하지 않아요.
그다음은 어떻게 처리하나요?
네
맞아요
먼저 고리에 걸면 마무리가 쉽습니다
감사합니다
새줄은.풀립니다.길이안들어서요.고리바.원조가어디인가요?
네
맞아요
고리바의 원조는 잘 모르겠습니다.
생각안나실땐 그냥 묶어서. 넣고 땡기도 되연 근데 묶은거 풀기 빡세다는.... 그냥 바쁠때 생각안날때...
네
맞아요.
그래서 트레커매듭이 있는거예요.
다음에 트레커매듭도 올려 드리겠습니다.
감사합니다.
와 봐도봐도 어렵네요 신기합니다
감사합니다
햐아...연구많이 하셨구나...
매듭꼬우기는 조상님들의 옷치장
이나 가구치장에도 이쁘더라
감사합니다
즐거운 하루 되세요
염바묶는법입니다
감사합니다
예전 방식이랑 비슷한것같지만 조금더 색다르네요 새로운 고리바 방식을 위하여 새 트럭을 장만해야 겟습니다 조경과구들장 장인님 고생하셧습니다 한잔 드십시요 🍵
따뜻한 차한잔 감사합니다
그러게요 이건 좀 더 복잡한 방법이네요 실제 화물기사들은 좀 더 간단한게 합니다 처음에 감을때 한번만 감고 그 다음 꼬아주고 거기로 바를 넣어 또 매듭을 만들지 않고 그냥 바로 땡깁니다 물론 영상에서의 방법이 더 단단하긴 하겠어요
그런가요
화물차 기사에게 배운건데요.
한번만 감고 해볼께요
감사합니다
두번감을때는 안꽈도 되구요 한번 감을때는 꼭 꼬와 줘야 안풀립니다.
아이쿠'감사합니다.
저는 항상 이렇게 묶고 있어요.
매듭은 손매무새가 중요하다고 생각합니다.
감사합니다.,
매듭 기술이 수도 없이 많군요
대단합니다
잘 봤습니다
감사합니다 🎉
감사합니다
저도 조경 할때 지주목 대신 사용하는데 자주사용하못하면 금방 잊어버림니다
이이규 선생님,
조경일 하신적도 있었나 봅니다.
퉁명스럽게 전화응대 해서 마음이 불편했을텐데, 찾아주셔서 감사합니다.
좀더 신경쓰도록 하겠습니다.
중급매듭이네요😊
감사합니다👍
사장님 덕에 다시 한번 느낍니다.
아~난 진짜 머리가 나쁘구나!ㅜ
ㅋㅋㅋㅋ
아닙니다
사람은 누구나 익숙하지 않은것에 적응하기 쉽지 않습니다
천천히 반복 숙달하시면 필요할때 써먹을 수 있습니다
감사합니다
참 쉽쥬?
ㅎㅎ
감사
이거 전업사에서는 항상 쓰던 매듭법이네요
감사합니다.
저런 매듭은 누가 개발한건지..그분은 참 짱입니다.
옛날부터 전해져 오던거라는 말이 있습니다
감사합니다
염할때묶는법
보이스카우트에서도 알려줬어는데 다까먹었네요ㅋ
에휴...
단군신화 때부터 내려온걸로 압니다
머리가 좋아야겠네 ㅋㅎ
보기는 쉬워도 막상 하면 잘 안되요
감사
3일 걸려요 보통은
네
감사
내가 잊어 먹은건가 옛날에 외선전기 알바 하면서 배운거보다 좀 복잡하네요. 전봇대 실은 트럭에 바 묶을 때 쓰던 매듭인데
네
중간에 한번 안묶는 방법도 있습니다
감사합니다
람보르기니팔고 포터사서 연습해바야 겠네요
ㅋㅋㅋ
대단한 갑부는 알필요 없을것 같아용.
교실에서 보다 현장에서 배울것이 많아요
도처에 스승이 계십니다
감사합니다.
마무리까지 보여주세용❤️
네
알겠습니다
정말도움 되요 ㅎ
감사합니다
리거 페티시 있으신가
뭔 말씀이신지여?
오타가 난것 같아요.
1톤이하는 자동바 탄력바 그물망만 있으면 되는데
굳이 줄을 옛날분이시네~
줄도 필요합니다
감사합니다
없는사람들을 위해 설명하는거지ㅜ등신아
ㅎㅎㅎ
감사합니다
모르는게 없으신 조경과구들장님!!!항상 응원합니다 힘내세요
감사합니다.
무턱대고 저렇게 발로 누르면 화물에 따라 찌그러지고 터질 수 있습니다
네
조심 해야 하지요
감사합니다
화물할때 썼는데 지금은 깔깔이가 최고임ㅋ기
넵
감사합니다.
한번 연습해봐야겠네요 ㅎ
감사합니다
감사합니다
즐거운 하루 되세요
걍 깔깔이 쓰시는것이?
ㅎㅎ
네 감사합니다.
배우신지 얼마 안되신듯 .ㅎ
네
배워가며 같이 알아가자는 것입니다
감사합니다
멋지다.
감사합니다.
봐도 금방 잊어버리니 깔깔이 바나 챙기고 다니는 걸로~
ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
깔깔이바가 더 좋기는 하죠.
이건 간단하게 묶고 다닐 때 유용한거니까요. 그리고 간혹 생활에서 쓰일 때도 있죠.
어쨋든 깔깔이바가 더 좋은 선택인건 맞음. ㅎㅎㅎ
대신 깔깔이바 까지 굳이 안써도 될 때는 이게 좋죠.
네
좋은 말씀 감사합니다
한번 더 감은 느낌인데요
저는 이렇게 하는데요
감사합니다
비슷한 방법이지만 너무 꽉 조이면 줄 터지니 유의하시고 저렇게 매면 차 전복될때도 짐은 그대로 일수도 있음 ㅋㅋ그만큼 성능 짱!
조언감사합니다.
즐거운 하루 되세요.
중간에 하나치고 고리에 걸고 하나 더 만들면 도르레방식으로 더 강하게 당길 수 있어요
좋은 의견 주셔서 감사합니다
하나만도 도르레 방식입니다. 절반의 힘으로 당길 수 있죠. 거기에 하나를 더 걸면 1/4의 힘으로 당길 수 있습니다.
감사합니다 예 😗😘
감사합니다
혹시 그냥 묶는거랑 어떤 차이가 있나요?
풀때 차이가 있습니다.
감사합니다.
배우다 못배워서 탄력바 깔깔이 썼네요 ㅎㅎ
ㅋㅋ
매듭은 매무새가 좋아야 합니다.
똑같은 방법으로 대충 묶어버리면 쉽게 풀리는게 매듭이랍니다.
감사합니다.
뒤로 감으면 더 든든 하지요.
감사합니다
궁금한게 있는데 트럭 위에 고리에 묶는거하고 아래 고리에 묶는게 어떤 차이가 있을까요?
고리에 마무리 하는게 쉽고 단단할거 같아요
감사합니다
위의 고리에 거는게 당기기도 쉽고, 고정이 잘돼요
감사합니다
문고리 보다 차체 고리가 더 단단해요.
문고리에 걸면 휘어집니다.
뭐 그렇게 큰 영향은 있기야 하겠습니다만..
차체가 안전해서 그렇기도 합니다.
간단한 적재물이면 문고리에 걸어도 됩니다만
무거운 적재물일때 왠만하면 하단 차체 고리에 걸어주면 더 단단히 고정이 됩니다.
간단하면서 1분후 기억상실 매듭법
ㅋㅋㅋ
손에 익기 전까지는 누구나 햇갈리는게 매듭입니다.
몸이 알고 손이 기억할때 까지 부단히 노력하시기 바랍니다.
감사합니다.
오~ 더 세밀하네요.
감사합니다
보기보다 어려운거 같아요
손에 읶어야 되는거 같아요
네
맞아요.
익숙해져서 몸이 기억해야 현장적용이 가능한게 매듭입니다.
감사합니다.
한번더 꼬는 특별한 이유가 있나요?
더 안정적 입니다
감사합니다
저런 원리의 비슷하지만 좀더 안정성있는 매듭도 있습니다..찾아보시면 나와요..
다음에 트레커매듭 보여 드리겠습니다.
감사합니다.
짐이 부피가 클때 유의해야 하는데
저 매듭을 매는 위치가 가능한 위쪽을 해야 합니다. 당기면 점점 아래로 내려오는데 차량에 닿으면 당기고 싶어도 더 이상 당길 수 없고 아래로 내려올수록 강하게 당기기 힘든 자세가 나옵니다.
좋은 의견주셔서 감사합니다
안정적이네요 추천
감사합니다
근데 위쪽 고리는 왜 만드는건가요?
첫번째 고리는 당김줄을 걸기 위함이고, 두번째는 움직여서 풀릴까봐 고정시켜주는 매듭입니다.
감사합니다.
저도 예전 철거/인테리어 할때는 알았는데 안한지 4년 되니 다 까먹음
네
감사합니다
8자고리 많이 써먹었는데 ㅎㅎ
팔자매듭, 팔자고라매듭 현장에서는 많이 사용합니다.
감사합니다.
희안하네 누가 시작했는지 참 고맙네요
참 희얀 하지요.
매듭은 실용적인 용도로 고대 관습에서 유래 되었다고 합니다.
아마 고대 수학자들이 연산을 풀때 현장에서 발전되고 있지 않았을까 생각해 봅니다.
감사합니다.
그냥 탑차 사는게어떠세요
네
감사합니다.
이 매듭은 굉장히 오래전부터 사용하던
매듭입니나
내가 35년전에 배웠으니 그보다 더 오래 됐겠죠 당연히
그리고 이 매듭 외에 비슷하거나 달리 한다는 분들 계시던데 위험합니다
이 매듭의 가장 중요한 포인트는 고리를 만들고
두번째 감을때 고리 안쪽으로~!!!
영상에 16초 쯤? 부분
이게 가장 중요 합니다
그리고 중간에 한번더 고리 매듭을 거시는데 그건 안하셔도 크게 지장은 없습니다
감는 것
감사합니다.
시청자님들께 많은 도움이 될것 같습니다.