Pozor, to že na autě není poškození viditelné okem neznamená, že tam není. Každou silou působící na materiál dochází k narušení struktury materiálu. Každý materiál má naposto přesný počet cyklů zatížení, který vydrží, než se projeví plastická deformace. Proto není stejné dát na auto díl opravený a nový, ale to jen tak informativně. Mnoho lidí si tohle neuvědomuje. Jsem technik únavových testů.
Ne že bych chtěl nějak prudit, ale jakou to má podle tebe cenu? 20let staré auto, s 300k na hrbu, v nepůvodním stavu a 2 ťuklé. Se divím že to pojišťovna na tolik ohodnotila. Jinak pěkná práce.
Jenze pojistovna stanovuje cenu obvyklou, ty v inzerci mas cenu trzni. Cena obvykla bude vzdy nizsi nez cena trzni. Podobne je to u nemovitosti. Kdyz jde auto/nemovitost do drazby, stanovi se cena obvykla (na kterou ma jistou vahu i cena trzni podobnych vozidel/nemovitosti, ale ne stoprocentni vahu) a pak se drazi od urciteho procenta ceny obvykle jako vyvolavaci ceny.
Porad se divim proc se takto chovame. Do me nacouvala pani na krizovatce, asi si spletla 1ku se zpateckou, vse uznala, pak nekomu volala a kdyz prijela pcr, tak trdila,ze jsem do ni najel ja. Vypadalo to se mnou blede, ale nastesti jela kolem jina pani,zastavila a k memu udivu mi svedcila, ze jela kolem a videla to. Proste haluz. A co byste rekli, pcr pani, vinika, za krive svedectvi ani nepokarala.
No ja si myslim, ze krive svedectvi a natrhani na cti by melo byt vice trestano. A to hned ze strany vysetrujich organu. Problem je ale v tom, ze ceske zakony treba sprostou nadavku vydavaji za prestupek, ktery ma resit nejaka komise/odbor na miste bydliste. A kdyz za tim pujdete, tzn. podate oznameni na tom patricnem urade, tak se stane to, ze kdyz to "pachatel" udelal poprve, tak mu reknou jenom: "Ty, ty, ty." Mojemu kamaradovi zakousl bezduvodne (zadna rvacka) Jack Russel jejich Yorkshira. Poradkovy urad to nepovazoval za prestupek a nijak nesankcoval majitele toho Jacka. Az kdyz to dal muj kamarad k soudu, tak musel ten majitel zaplatit toho Yorkshira a bolestne te rodine. V Dansku by si sel ten Jack Russel pro uspavacku...z uredni moci.
v momentě když by do mě někdo najel, tak první co, beru telefon a okamžitě dokumentuju co jde. To se pak taková paní, co se snaží z toho vykecat může třeba po***...
Ano, policisté kroutili hlavou co si pán vymýšlel a jak se to snažil hodit na ženu. Ta mi nejdříve volala že pána nabourala nez si uvědomila ze je to blbost 🤷
Ja som tiež prerábal E46 330xd na manuál, ja som zapojil spojkový pedál správne, no keďže je to Xdrive tak som nechal pôvodné diferenciály (nechcelo sa mi ich meniť) a teda tempomat funguje ale iba na 5tom rýchlostnom stupni, myslel som že nepôjde vôbec a to že ide na 5ke ma prekvapilo a zároveň mi to vyhovuje keďže tempomat využívam hlavne na diaľnici. Je super že sa vám opäť podarilo zachrániť vašu 46tku pred vrakáčom :), prajem veľa šťastných km.
Jak ti nesedí diferaky auto nedokáže z otáček a rychlosti určit zařazeny kvalt. A proto to jde jen na 5, kde to sedí. Takže přehrát jednotku nebo přehodit dify, kdyby sicto chtěl někdy opravit 😊
Pojišťovny, zejména Kooperativa, jsou banda prolhaných prevítů. Na mě zkoušeli, že při nezaviněné nehodě zaplatí za opravy pouze 75% z obvyklé hodnoty vozu a že více nezaplatí. Když jsem na ně šel už s různými zákony, hodně rychle začali brát zpátečku a zaplatili vše, oprava pojišťovnu nakonec stála přesně zůstatkovou cenu auta.
A co by si chcel? Chcel by si podla stavu a idealne kolko si do neho vrazil? A platit poistku priamo umernu hodnote vozidla by si platil alebo len co najlacnejsiu s rixa? Platil by si napr. 200e rocne ako teraz alebo 300 s tym ze daju o +tvoje vylepsenia cenu hore?
Poistovne sú čisté špiny, keď im platíš tak je všetko dobre ale v momente keď majú oni platiť tebe tak len hladajú ako sa len dá aby nemusel ideálne nič platiť.
Ahoj chci se zptat ve videu řikaš že podle údajů z carvertical auto není stočné ale na snimku je uvedený najezd až od roku 2010 jak tedy viš že auto nebylo stočeno v období předtím? Koupil jsem 330d 171 000 km podle carvertical. V roce 2008 mělo auto cca 100 000 km po dovozu z Itálie
Docela mně překvapilo, že to ohodnotili na totálku, protože skoro před rokem paní nedobrzdila a nabourala nám zezadu felicii. Tažný bylo ohnutý do nárazníku a zadní nárazník byl poškozenej. A ke všemu překvapení z toho nebyla totálka a dostali jsme cca 8k. Nechali jsme dát nový tažný a opravář ještě musel lehce rovnat zadní nosníky, nárazník jsme neřešili. A felda jezdí dál.
@@sprunkesgames Jj vím, jednu totálku už mám za sebou (rána na PP kolo - hnutej předek, náprava a posunutej A sloupek). Jen mně to udivuje, že to jsou jen promáčklý dveře, lem a škrábnutej disk a hled totálka. Přiznávám že se ve vodách bmw vůbec nepohybuju. Beru to jen z pohledu nezaujatého pozorovatele (na první pohled tomu "nic" není, je to jen s trochou nadsázky "kosmetika"). A felicii jsem uvedl jen jako příklad, protože podle mě felicie by měla stát max do 15k (nepočítám skoro neježděný kousky), za kolik se prodávaj je věc druhá ...
Super video jako vždy. K pojišťovně bych doplní že kdyby jste trvaly na opravě tak by vám opravu měli zaplatit. Řešil jsem již několikrát kdy cena opravy převyšovala cenu vozu a vždy zaplatily. Ale musíte být poškození. Což jste byly. Nevím do jaké částky to jde, ale 20000 nebyl problém.
Upřímně sem použil vámi protěžovaný carvertical a o autě sem se nedozvěděl absolutně ani smítko krom toho kdy sem ho registroval v čr předtím bylo v německu a tam nějak záznamy neexistují, ani kilometry nic z minulé doby
Zdravím, 14 dní zpátky jsem měl taky totální, dědek do mě napálil v plné rychlosti, když já zastavil kvůli vozu, který srazil srnku (náraz v 80-95 km/h) na pravý zadek a auto totálka. Pojišťovna mi auto nacenila dle mého minimálně o 10 000 méně, než jaká je cena auta, ale nemám v tomto zkušenost a hlavně se mi nedaří nikde najít nějaké oficiální odvolání.. V dopisech od pojišťovny se o žádném radši ani nezmiňují.. Za danou cenu se obdobné auto koupit rozhodně nedá (to, že moje bylo udržované, jako málokteré jiné a má prakticky veškeré "vnitřnosti" nové a prostě vypadá lépe, než všechny, co jsem našel.. to je jim samozřejmě jedno). Tak se chci zeptat, jestli jsi prostě našel inzerované vozy, jejich ceny a výbavy vůči tvému vozu a s nějakým dalším psaním jsi to zaslal osobě z pojišťovny, která měla řešení tvé škody na starost nebo byl postup jiný? Předem díky a omlouvám se za sloh a obtěžování..
Ahoj, zavolal jsem na linku a zeptal se jich jak postupovat. Pry jsem mel poskytnout "dukazy" o tom že cena je špatně (oni neposkytli nic ani to jak na cenu prisli). Tak jsem zpracoval výtažek z aktuální inzerce. Kdyz si video zastavis, určitě bude text k přečtení.
Mám to stejně, naleštěný mazlík Octa I. 1,9 PD, opečovávaný a milovaný. Na dálnici pumelice na zadek a přes rám tažnýho to šlo do celý káry... Vidět to skoro není, nárazník a pátý dveře a oboje levý trochu drhnou, ale je to na totálku dle pojišťovny. Chci si ho nechat, ale za prachy co bych dostal ho nenarovnám a neopravím. Výsměch... Už jsem se tak nějak smířil s tím, že pán nečuměl a mně to bude stát fůru prachů. Dobře vymyšlený. Na co se to povinný teda sakra platí?
Chcem sa opýtať, prečo by niekto dobrovoľne menil z automatu na manuál? Nevyhovuje vám aut. prevodovka, či bola poškodená? Ale ďakujem za raňajky, veľmi dobre sa pozerajú vaše videa ráno🙋🏼♂🙂
@@wiki7121 ani nie, kto pozná tieto autá tak vie že ten GM automat je z čokolády a výkon a krúťák 30d proste neudrží, je dimenzovaný tak na 400nm a to tieto autá majú, nechápem čo si v BMW mysleli keď tieto dve veci dali dokopy, tak ako volvo zvolilo tento automat pre s80 T6, tie ich tiež žerú jak na páse
@@Financmajster Základní poučka je ruce pryč od kombinace GM+BMW, kupovat jedině s ZF. Každej chuj chce navíc ušetřit desítku za olej a pak se člověk diví, že na autě z r.99 je filtr z r.99 a místo oleje vyteče černá kaše.😀
No ono ani plnič, ač je 2K a některé mají antikorozni vlastnost, na holý plech není úplně správný postup. Čekal sem od Tomáše spiš po obroušení odrezení epoxidový 2K zaklad.
Epoxid pouzivam naveterany, plnic je dostacujici. Nerikam, ze epoxid neni jeste o stupen vejs, ale zas schne cca 2-3dny a jak to vzdy rikam, zakaznik dostane to co chce a co si zaplati. U auta za 55tis. Jak tvrdite nikdo nechce aby lak stal 30k. A v 99% lakoven nepouzijou ani plnic a tmelej primo na holy plech!
@@tomaskremenak6450 Jojo znám tu problematiku. Lakovny, karosari jedou na kvantitu, vše rychle připravit ať se otočí co nejvic penez do kapsy. Nejhorší je když zákazník řekne mám dost penez a chci to poradně a stejne to tak většinou nebude.Lak to schová tak proc cekat na epox aby to co nejdyl vydrželo a byl dodrženy postup. Dělal sem si e46 coupe a všude před lakovnou šel epox . Musel sem se smířit s tím ze to stejně někde probrousí a už neopravi 🤷🏼♂️
Ked som videl tu rovnu krivku s najazdom kilometrov, tak hned mi napadlo, ze predosly majitel mohol robit rocny najazd aj 100tisic km a stale to pred stk stacal tak, aby najazd bol o nieco vyssi ako na stk spred roka. Potom to nemusi clovek zistit ani cez Carvertical ani cez ine stranky ze bolo auto stocene.
Stalo se mi, že jsem měl zaparkované auto a týpek se mi podíval do kufru, naštěstí sem zrovna šel k autu, tak sem ho tam držel do příjezdu policie a té tvrdil, že sem do něj narazil při vyjíždění z parkovacího místa a ,že vše co sem řekl jsou lži.Sklaplo mu hned, když mu policie oznámila, že tu je kamera :D Měl sem co dělat, abych mu tam před něma nenafackoval
@@DeleeejTyMagore poté se to rázem otáčí proti tobě (kamery) a ty pachas trestný čin, on jen banální přestupek - takto to je. Zní to od tebe drsné ale realita je jiná zjistí si to uvidíš sám.
Ještě jeden komentář!!! Možná kdyby to auto bylo v originálním stavu tak možná říkám jen možná oprava... Ale není tak nemá tu hodnotu!!!! Tak že to likvidace jasná volba
Uplně to stejný se stalo nám, první den při stěhováni. Dědek vyjížděl z parkovacího místa na autě samozřejmě měl kulu. Vzal mě od předních až dozadu. Pojišťovna dala totálku. Byl to Passat b6 2.0tfsi high line. A nabídnutná cena? 70 000,-. To sem se jim vysmál at mi najdou stejnyho passata za 70. Pani mi poslala asi 6 inzerátu s rozpadlym passatem v motorizaci 1.9-2.0tdi v hadře bez výbavy 😂. Bohuzel sem si snima nedohádal. Auto dali do aukce kde se vydrazilo za 40. Prijel kupec a nevěřicně na to auto vejrá. Jeho prvni slova byla: co to je ty vole? Asi se mu neco nelibilo. Nelibila se mu ta nabouraná strana 😂. Projeli sme fotky z aukce a zjistili sme že chyběli fotky havarovanych castí😂. Po dlouhých dohadech mi vyplatili dohromady asi 45 000,- a auto sem dal do kupy. Toť moje zkušenost
@@martin1649 Motor když funguje tak super😃 když nefunguje tak pokladnička měl sem BWA. Žere olej (řeši se to novejsima kroužkama), praská obtokovej kanál na turbu, Rozvody se menili hodne lidí zapominá menit i řetězovej rozvod přestavovače vačky na druhé straně hlavy. Blbci z VW tam predepsali longlife a prodlouzenej interval. To karbonujicimu motoru nepomohlo a ucpaval se saci koš olej. čerpadla motor pak nemazal. V passatu byl motor dostatečne vykonej jelo to pěkně, žralo to jak tank.
zlata skodovka, to zesrotujes a za par hrasku zas spravis a furt jezdi , :D kazdopadne moc pekny video super vsechno zhodnoceny, a ve finale i ta oprava vypada celkem slusne, pointa lidi jsou vychcani - viz ridic co to do tvoji zeny napalil, a pojistovna. No co uz . Preju spoustu dalsich KM bez nehod . Ale ja bych si Bavorsky motorovy vozidlo nikdy neporidil , ne ze bych na to nemel , ale jsou lepsi nemecky auta, treba Porsche(na který nemám) . :D Tak ahoj kluci at se dari. :) Ps vice by me pobavilo zas nejaky cestopisny video z tury nekam po svete. Bude neco takovyho ?. Jo a Tomas je fakt sikula . !
No mne vedle 528i v plnej náloži stojí to porsche a je to past větší než ta brambora, každej šroubek za nesmysl, vše z us, fr nebo ebay, do našeho banánistánu nechce nikdo nic poslat, takže většinou pár kaček díl + 1500 poštovné
@@standokanmichalicek1966 Ja som tiež na začiatku tohto roka menil na mojej E46tke zadné brzdy a tak isto ako Jáša aj ja som nastrihol štít a prevliekol, akurát ak sa dobre pamätám tak ja som to strihol v spoji kde je šrúbka a tam som potom dal veľkú podložku a tak to stiahol :D, Jáša išiel o level vyššie a zvaril to:). A tak ako chalani aj ja som mohol kľudne stiahnuť ložisko, ale prišlo mi to ako zbytočná robota....
Tohle je ještě super jednání od pojišťovny. Já mám 6 tydnu od nehody . Kluk nedobrzdil, nejsem viník. Mám na své e46 zničen nárazník se senzory ,světlo, upadl vyfuk a lišta mezi světlem a nárazníkem je ohnutá. Pojišťovna mi dala 2oookc na opravu které jsem odmítl. Již 14 dní mi na pojišťovně nikdo nebere telefon .
A z ceho myslis, ze si ti ZMRDI (pojistovny) kupuji a stavi nemovitosti na nejdrazsich mistech a v nejdrazsich mestech? Banky a pojistovny jsou dost casto mezi sebou propojeny a vlastni holdingy, ktere vlastni nemovitosti. Kdyz by jsi nekdy byl ve Frankfurtu nad Mohanem, tak vsechny ty mrakodrapy, co tam uvidis, vlastni pres sve holdingy banky a pojistovny. Ty holdingy na reality nevlastni ale jenom ty domy, v kterych sidli jejich matcine spolecnosti, nybrz i nespocet jinych exkluzivnich realit na drahych pozemcich. A to nemluvim o tom, ze vlastni vlastne vsechny reality, dokud nejsou zplaceny jejich hypoteky.
Manželce bouchla paní do p307 1.6 s automatem. Auto se koupilo za 30k 2 roky zpátky. Trochu bouchlý dveře, prah a lak. Nic hroznýho. Totálka, zkásnul jsem 20k, za 3k jsem si to dal do kupy a mám 17 profit :D
@@WeAreCarFans jako peníze navíc se vždy hodí. Navíc je to auto na vyjezdeni, nějakou ránu už schytalo a schytá. Ale mechanicky jsem to dal do kupy a byla by škoda se ho zbavovat jen protože není pohledově top
chápem že dom tej 46tky si dal dosť peňazí :D ale stále to nie je nejako neobvyklé auto ktoré by každý hľadal a takisto je búrané a napadnuté hrdzou ostatne je pekne vidieť v novšom videu ako je obdhrdzavené takže vygenerovaná cena je za mňa reálne :D jedine že by si chcel menej
Hondy starší tedy to mají tak že ruční brzda je součástí třmenu kotoučové provozní brzdy, jednoduché ideální tyhle pakny to je pakec, štve mne to i na Subaru kde to je hodně podobné.
Já jo, na svý O2. Vyměníš třmen za patnáct stovek a ručka je ftopu.😉Pohodová banální práce kterou zvládne i mekánik s oběma rukama levýma jako já na parkovišti před barákem.🙂
no hlavně tam dostat ty pružinky a natáhnout to celý, když sem to dělal poprvý tak sem myslel že je něco špatně protože to vypadalo že to tam ani nesedí 😅
Ano 406 to ma presne to iste, nedavno som kupoval nove veci na e90 a tiez na 406coupe a napr ten stelovak a to tiahlo je presne to iste 🤪 haluz ze 25 rokov stary Pug ma ten isty kus mechanizmu ako bavo z 2011teho 😁
Pojišťovna není od toho aby lidem cpala peníze ale aby vydelavala,… tedy čekat od ni něco solidního moc nejde… není chyba inzerovat tomasova_dilna na videu? Kdo to teď bude opravovat vám když ho zahlti poptávka 😀 očividně tak sikovnych řemeslníků jako je on moc nebude…
Takových 80k od pojistovny by bylo adekvátních, když se podíváš za co se prodávají primitivní koncerny, tak takové plnotučné auto (zadní nahon, manuál, poradny motor, poradné nápravy né nějaké ohlé trubky v zadu), za 80k je zadarmo
Nechci prudit, ale něco je na té brzdě blbě. Ta pružinka se rozhodně nemá takhle tulit ke stavítku, protože to se pak nemůže točit a nastavovat tak vůli brzdy. Buď měla být pružinka chycená jinde nebo ty díly jsou na různé verze a nepasují k sobě.
Cena za OCV je uplně v pohodě, chápu žes do toho investoval a stálo to moře času a peněz, ale pořád ta investice a upravy/výměny byly ´´de facto svépomocí´´. Jinak k upřesnění totální škoda - povinné ručení dle zákona máš nárok max na 100% ceny vozu (pokud oprava nad 100% je to totálka, a maximální náklad na opravu je počítán vždy přes autorizovaný servis, protože ten ti nikdo zakazovat nemůže) což je součet toho co vyplácí pojištovna a co zbytky - viz výplatní dopis. Havarované vozdilo si pojištovna určitě ve velké většině (99,9%) nenechává není vlastník - přes aukci existuje kupec co tu zbytkovou cenu garantuje, ale opět nikde není napsáno že to musíš prodávat tomuto kupci, jsou zase jiné aukce kde už to muže odkoupit pojištovna. Za mě že to doplatili tak palec nahoru.
@@WeAreCarFans ano je to pravda, to auto je svým způsobem specifické, už tím čím bylo a co se z něj stalo, pojištovna vždy dává cenu průměrnou. u novějších aut at už BMW nebo jakékoliv moderní jiné je velmi těžke najít typově podobné (hlavně výbavou, která je silně individuální na míru) ona představa je mnohdy zkreslena. Nikoho se nezastávám jen konstatuji. TS u starších vozidle je už samo osobě jen prasklý nárazník a ulomené držáky na světle.... zkuste si dát toto vozidlo do Cebie a uvidíte co to vygeneruje za nesmysl (najít VINko vozidla ale v manuálu) jestli to vygeneruje 35.000- 40.000 tak bych se ani nedivil, zkusím se kouknout a protokol z Cebie sem postnout
@@WeAreCarFans ještě poslední věc. pojištovna vyplatila jako TS 39.978, OCV je 60.000 pokud pojištovně doložíte fakturu + pořizovací doklady + rozpis prací že celková oprava ve výsledku stála např 59.500 má povinnost to doplatit, protože jste se v celkových nákladech dostali DO obvyklé ceny vozidla = není to tedy TŠ, ale parciální škoda. max příjde ještě technik zkouknout vozidlo po opravě + změření laku. Dále - náraz šel přes bočnici zkusil bych na pojištovnu vznést nárok na tzv znehodnocení vozidla opravou/tržní znehodnocení protože tam byl proveden karosářský zásah - aspon to zkusit, škoda je fakticky promlčena za 3 roky, a pojištovna má povnnost na základě nových skutečností opětovně posoudit celý případ, částka za znehodnocení nemá s cenou obvyklou nic společného že by řekli že max je 60K a šlus, to je pouze další nárok.
@@Sharrpi Znehodnocení opravou bych ani nezkoušel, to by to auto muselo být před tím netknuté, a to rozhodně nebylo :) Jinak je vidět, že jsi z oboru :)
@@WeAreCarFans Můžu no, ale uvedu jen jeden příklad protože přeřeků je tam hromada. "Já si mohl vybrat - auto nechat pojišťovně" co to je za nesmysl? Dělám v pojišťovně x let. Vozidlo je tvůj majetek - tzn. jak ty s ním naložíš je čistě na tobě. Pojišťovna ti pouze umožnila následný odprodej vozidla > aukci řešíš ty s TotalCar nikoliv už pojišťovna. A funguje to tak že ty dostaneš cenu vozidla dle internetové inzerce stejných vozidel, roku výroby, motorizace apod. To že tam posíláš auta kombi a hatch apod se nebudu ani zmiňovat protože takových lidí řeším stovky měsíčně a je to furt dokola :D. Máš verk, který má hodnotu x tisíc a chtěl bys nejradši na nové. Čecháčizmus v realitě. :D
Z pohledu zákazníka to ale opravdu působí, ze auto nechám pojišťovně za zmíněných 20 tisíc. To ze si ho přes total car vydrazila jinemu kupci me už nezajímá. Kdyby si zmíněný dokument četl, tak ty kombiky a kupecka jsou zmíněná naschvál a jsou uvedené argumenty proc dané auto nemůže jít do srovnání, právě proto aby bylo jasné že do srovnání nepatří (stejně jako u modelů pred fl). Chápu, že ne každý se v e46 vyzná tak jako já. Pokud tedy dostanu cenu vozidla z aktuální inzerce, kde byly tuším 3 sedany okolo 100k,proč jsem od pojišťovny dostal 60? 🤔 Jestli vyřešíš stovky lidi měsíčně, tak gratuluji k ceně nejefektivnější zaměstnanec roku 😁
@@WeAreCarFans * Musíš dopsat z pohledu neméně chápavého a inteligentního zákazníka. Já jsem ten dokument četl na tom, co jsem si zastavil a obrázek o tvé znalosti problematiky jsem si udělal více než jasný :D. Proč jsi dostal tak málo? Co třeba prohlídka MT a na ní nesouvisející poškození?, původ vozidla? počet majitelů? nájezd?. Já ti taky gratuluji k ceně jak udělat hlupáka ze sebe na YT mezi lidma co jezdí starým verkem a hlásají nesprávné a neúplné informace lidem ve videu. Měj se. :D
Škoda že jsi sklouzl k osobním uražkám, já i ostatní lidé bychom se rádi o procesech pojišťovny dozvěděli více. Mohlo to být pro lidi přínosné, ale dopadlo to jako vždycky.
Do srotu nepatri. To ze se tam delaly upravy, to je vec druha, ale v dnesni dobe bezna. Hlavne pracuju v servisu. Nazor auto patri do srotu neni spravnej😉
Tohle mělo smysl opravit. Kdyby měl bouračku čumákem, kde má předek do poloviny na sračku nebo zadní část+bok uznávám máš pravdu. Ale tohle není nic vážného, když nemusí zasahovat do motorové části. Ruční brzdu by tak i tak musel někdy dělat, koroze blatníku z vnitřní strany by stejně ukázala svou sílu do 6 měsíců a celkově až na nutnost opravy kol dobré. Protože těžko do 100k sežene auto v takovém stavu, nějákou podobnou vránu co nabídne totéž jako BMW 46 (tahle serie aut se mi dost libí). Ano, může zvolit jinačí auto ale to už nebude ono E46. Kdo má rád tuhle serii aut pochopí.
Ne že bych chtěl kecat. Ale vůbec nezáleží jaký máš auto. Jsem profesionál i s licencí na závody. Ale kde sis udělal technickou? Určitě by neprošlo. Jde Oto že ty a pojišťovna jde ruka v ruce. Tak síto udělej sám a já dám vyšetřit tvé auto. Znovu... Jsi byrokrat.sorry jsi zámečník a karosar. Dostal jsi moc.
Přátelé obdivuji vaší energii která je věnována na opravu na obyčejné bmw 330d. Chápu že je tam už z předchozích oprav nainvestována nemalá částka vynaložená na opravy a možná že je tam díky tomu i nějaká emocionáln vazba na konkrétní auto...ale...vídím v tomto sám sebe před pár lety kdy jsem investoval nemalé peníze na podobné auto. e46 325i tour. Ted s odstupem času kdy auto již nemám můžu říct že bych to znovu nedělal....Opečovávám už jen auta která pro mě mají smysl např. m3 e46 nebo e60 545i atd...Stejně vás ale rád sleduji a dávám vám palec!!
Pozor, to že na autě není poškození viditelné okem neznamená, že tam není. Každou silou působící na materiál dochází k narušení struktury materiálu. Každý materiál má naposto přesný počet cyklů zatížení, který vydrží, než se projeví plastická deformace. Proto není stejné dát na auto díl opravený a nový, ale to jen tak informativně. Mnoho lidí si tohle neuvědomuje. Jsem technik únavových testů.
Když už byl Tomáš v tom lakování mohl Jaša nechat nalakovat i ten zadní nárazník. Ale to už je detail
Krásná práce jako vždy 👍
Máš pravdu, mohlo se to vzít najednou :-).
Skvělá práce kéž by takových šikovných mechaniků bylo více.
Ne že bych chtěl nějak prudit, ale jakou to má podle tebe cenu? 20let staré auto, s 300k na hrbu, v nepůvodním stavu a 2 ťuklé. Se divím že to pojišťovna na tolik ohodnotila. Jinak pěkná práce.
více jak 55 bych za to také nedal :D
Souhlas. Taky jsem spis cekal mensi ohodnoceni.
Čekal bych tolik abych si za to koupil podobné auto, ale za 60k prostě nic takového není 🤷
Jenze pojistovna stanovuje cenu obvyklou, ty v inzerci mas cenu trzni. Cena obvykla bude vzdy nizsi nez cena trzni. Podobne je to u nemovitosti. Kdyz jde auto/nemovitost do drazby, stanovi se cena obvykla (na kterou ma jistou vahu i cena trzni podobnych vozidel/nemovitosti, ale ne stoprocentni vahu) a pak se drazi od urciteho procenta ceny obvykle jako vyvolavaci ceny.
Taky jsem čekal dost míň
Parádní video, děkujeme za něj a hodně šťastných kilometrů.🙂
Moc pěkně vysvětleno. Za mě fakt super video. I moc pěkný postup opravy atd.!!!
nechteli by jste s tomasem nekdy udelat video, jak se takove rzi zbavit/opravit ?
Pekne video. Diky! Jen pro uplnost by byl hezky cenovy rozklad cele opravy.
Máš pravdu, bohužel jsem to úplně přesně nesledoval, ale vyšlo to tuším kolem 35k.
Porad se divim proc se takto chovame. Do me nacouvala pani na krizovatce, asi si spletla 1ku se zpateckou, vse uznala, pak nekomu volala a kdyz prijela pcr, tak trdila,ze jsem do ni najel ja. Vypadalo to se mnou blede, ale nastesti jela kolem jina pani,zastavila a k memu udivu mi svedcila, ze jela kolem a videla to. Proste haluz.
A co byste rekli, pcr pani, vinika, za krive svedectvi ani nepokarala.
No ja si myslim, ze krive svedectvi a natrhani na cti by melo byt vice trestano. A to hned ze strany vysetrujich organu.
Problem je ale v tom, ze ceske zakony treba sprostou nadavku vydavaji za prestupek, ktery ma resit nejaka komise/odbor na miste bydliste. A kdyz za tim pujdete, tzn. podate oznameni na tom patricnem urade, tak se stane to, ze kdyz to "pachatel" udelal poprve, tak mu reknou jenom: "Ty, ty, ty."
Mojemu kamaradovi zakousl bezduvodne (zadna rvacka) Jack Russel jejich Yorkshira.
Poradkovy urad to nepovazoval za prestupek a nijak nesankcoval majitele toho Jacka.
Az kdyz to dal muj kamarad k soudu, tak musel ten majitel zaplatit toho Yorkshira a bolestne te rodine.
V Dansku by si sel ten Jack Russel pro uspavacku...z uredni moci.
Když jde o prachy, neznaj lidi bratra. Kvůli systému malusů přijde přiznání viny pěkně draho. Názorná ukázka jak přesně pojištění nemá fungovat.
v momentě když by do mě někdo najel, tak první co, beru telefon a okamžitě dokumentuju co jde. To se pak taková paní, co se snaží z toho vykecat může třeba po***...
Ano, policisté kroutili hlavou co si pán vymýšlel a jak se to snažil hodit na ženu. Ta mi nejdříve volala že pána nabourala nez si uvědomila ze je to blbost 🤷
Mladý na Spořilově zedrali i20ku. Jsem pátral po okolí a žádné stopy na jiném autě. Nikdo za oknem nic nenechal. Je to pakáž.
Ja som tiež prerábal E46 330xd na manuál, ja som zapojil spojkový pedál správne, no keďže je to Xdrive tak som nechal pôvodné diferenciály (nechcelo sa mi ich meniť) a teda tempomat funguje ale iba na 5tom rýchlostnom stupni, myslel som že nepôjde vôbec a to že ide na 5ke ma prekvapilo a zároveň mi to vyhovuje keďže tempomat využívam hlavne na diaľnici. Je super že sa vám opäť podarilo zachrániť vašu 46tku pred vrakáčom :), prajem veľa šťastných km.
Jak ti nesedí diferaky auto nedokáže z otáček a rychlosti určit zařazeny kvalt. A proto to jde jen na 5, kde to sedí. Takže přehrát jednotku nebo přehodit dify, kdyby sicto chtěl někdy opravit 😊
S tou rozsypanou ručkou jsem na e46 takhle jel až z polského Gdaňsku až do HK :D Byly to nehezké zvuky, ale dojela :D
Pojišťovny, zejména Kooperativa, jsou banda prolhaných prevítů. Na mě zkoušeli, že při nezaviněné nehodě zaplatí za opravy pouze 75% z obvyklé hodnoty vozu a že více nezaplatí. Když jsem na ně šel už s různými zákony, hodně rychle začali brát zpátečku a zaplatili vše, oprava pojišťovnu nakonec stála přesně zůstatkovou cenu auta.
A co by si chcel? Chcel by si podla stavu a idealne kolko si do neho vrazil? A platit poistku priamo umernu hodnote vozidla by si platil alebo len co najlacnejsiu s rixa? Platil by si napr. 200e rocne ako teraz alebo 300 s tym ze daju o +tvoje vylepsenia cenu hore?
Poistovne sú čisté špiny, keď im platíš tak je všetko dobre ale v momente keď majú oni platiť tebe tak len hladajú ako sa len dá aby nemusel ideálne nič platiť.
Ahoj chci se zptat ve videu řikaš že podle údajů z carvertical auto není stočné ale na snimku je uvedený najezd až od roku 2010 jak tedy viš že auto nebylo stočeno v období předtím? Koupil jsem 330d
171 000 km podle carvertical. V roce 2008 mělo auto cca 100 000 km po dovozu z Itálie
Docela mně překvapilo, že to ohodnotili na totálku, protože skoro před rokem paní nedobrzdila a nabourala nám zezadu felicii. Tažný bylo ohnutý do nárazníku a zadní nárazník byl poškozenej. A ke všemu překvapení z toho nebyla totálka a dostali jsme cca 8k. Nechali jsme dát nový tažný a opravář ještě musel lehce rovnat zadní nosníky, nárazník jsme neřešili. A felda jezdí dál.
totálka znanená že oprava je dražší než samotné auto takže s feldou nelze srovnávat
@@sprunkesgames Jj vím, jednu totálku už mám za sebou (rána na PP kolo - hnutej předek, náprava a posunutej A sloupek). Jen mně to udivuje, že to jsou jen promáčklý dveře, lem a škrábnutej disk a hled totálka. Přiznávám že se ve vodách bmw vůbec nepohybuju. Beru to jen z pohledu nezaujatého pozorovatele (na první pohled tomu "nic" není, je to jen s trochou nadsázky "kosmetika"). A felicii jsem uvedl jen jako příklad, protože podle mě felicie by měla stát max do 15k (nepočítám skoro neježděný kousky), za kolik se prodávaj je věc druhá ...
Palec nahoru pro Tomáše. Ještě, že si neúčtuje cenu práce autorizovaného servisu, to byste asi museli prodat ledvinu 😂
plnič na holy kov neni tiež vyhra...idealne je použit 2K epoxy zaklad nechat vyzret tyžden zmatovat a šup kit. ale pekny vysledok:)
Tomáš má zlaté ruky, opravil to na pána! 👌👍
Super video jako vždy.
K pojišťovně bych doplní že kdyby jste trvaly na opravě tak by vám opravu měli zaplatit. Řešil jsem již několikrát kdy cena opravy převyšovala cenu vozu a vždy zaplatily. Ale musíte být poškození. Což jste byly. Nevím do jaké částky to jde, ale 20000 nebyl problém.
Mám vůz St 170 Ford focus a chtělo by nalakovat :) Jenže jak dopravit auto k Vám? jsem z Litvínova :)
Tomáš je prostě král, smekám a posílám sílu!
Ahoj, měl bych nápad na nový projekt, který byste mohli udělat. Sehnat nejlevnější Passat B6 s motorem 3.6 litru V6, jinak celkem zajímavé video
Super video kluci👍 sem autolakyrnik a před tmelení na plech se dává epoxidovy plič.
Ano, Tomáš to někde dole psal. Dává to na veterány, tady nám stačil antikorozní plnič.
Ještě by se slušelo říct, jestli těch vyplacených cca 40tisíc pokrylo náklady opravu. :)
Myslím že +- pokrylo, ale brzdy jsem si dělal sam a zůstalo mi prasklé čelní sklo na které jsem přišel až časem.
Upřímně sem použil vámi protěžovaný carvertical a o autě sem se nedozvěděl absolutně ani smítko krom toho kdy sem ho registroval v čr předtím bylo v německu a tam nějak záznamy neexistují, ani kilometry nic z minulé doby
Zdravím, 14 dní zpátky jsem měl taky totální, dědek do mě napálil v plné rychlosti, když já zastavil kvůli vozu, který srazil srnku (náraz v 80-95 km/h) na pravý zadek a auto totálka. Pojišťovna mi auto nacenila dle mého minimálně o 10 000 méně, než jaká je cena auta, ale nemám v tomto zkušenost a hlavně se mi nedaří nikde najít nějaké oficiální odvolání.. V dopisech od pojišťovny se o žádném radši ani nezmiňují.. Za danou cenu se obdobné auto koupit rozhodně nedá (to, že moje bylo udržované, jako málokteré jiné a má prakticky veškeré "vnitřnosti" nové a prostě vypadá lépe, než všechny, co jsem našel.. to je jim samozřejmě jedno). Tak se chci zeptat, jestli jsi prostě našel inzerované vozy, jejich ceny a výbavy vůči tvému vozu a s nějakým dalším psaním jsi to zaslal osobě z pojišťovny, která měla řešení tvé škody na starost nebo byl postup jiný? Předem díky a omlouvám se za sloh a obtěžování..
Ahoj, zavolal jsem na linku a zeptal se jich jak postupovat. Pry jsem mel poskytnout "dukazy" o tom že cena je špatně (oni neposkytli nic ani to jak na cenu prisli). Tak jsem zpracoval výtažek z aktuální inzerce. Kdyz si video zastavis, určitě bude text k přečtení.
Mám to stejně, naleštěný mazlík Octa I. 1,9 PD, opečovávaný a milovaný. Na dálnici pumelice na zadek a přes rám tažnýho to šlo do celý káry... Vidět to skoro není, nárazník a pátý dveře a oboje levý trochu drhnou, ale je to na totálku dle pojišťovny. Chci si ho nechat, ale za prachy co bych dostal ho nenarovnám a neopravím. Výsměch... Už jsem se tak nějak smířil s tím, že pán nečuměl a mně to bude stát fůru prachů. Dobře vymyšlený. Na co se to povinný teda sakra platí?
Chcem sa opýtať, prečo by niekto dobrovoľne menil z automatu na manuál? Nevyhovuje vám aut. prevodovka, či bola poškodená? Ale ďakujem za raňajky, veľmi dobre sa pozerajú vaše videa ráno🙋🏼♂🙂
Automat se jim vysypal, neřadil D. Mají o tom někde z minulého roku video 🙂
Ahoj, mrkni sem. Automat umřel, je tam GM a často padá ruclips.net/p/PLmf3eVbRONZOsOsxIUzJpXMgTGnwZL02-
Jen blázen udělá takovou práci z Automatu na MANUAL😂😂
@@wiki7121 ani nie, kto pozná tieto autá tak vie že ten GM automat je z čokolády a výkon a krúťák 30d proste neudrží, je dimenzovaný tak na 400nm a to tieto autá majú, nechápem čo si v BMW mysleli keď tieto dve veci dali dokopy, tak ako volvo zvolilo tento automat pre s80 T6, tie ich tiež žerú jak na páse
@@Financmajster Základní poučka je ruce pryč od kombinace GM+BMW, kupovat jedině s ZF. Každej chuj chce navíc ušetřit desítku za olej a pak se člověk diví, že na autě z r.99 je filtr z r.99 a místo oleje vyteče černá kaše.😀
mohu kontakt na vaseho mechanika
Já dostal za Toyotu Supru od pojišťovny 30 tisíc za totálku se zbytkovou hodnotou 8 tisíc 😂
Děláš ze starého auta nové, což je tvoje chyba a cena od pojišťovny je za mě OK. Čekal jsem méně.
Sezeň mi podobné auto za cenu uvedenou pojišťovnou :-)
9:57 francouzsky auta to zvladaj :))
Ukáže to i auto, které je přivezeno ze zahraničí?
Pokud budou dostu0ne informace tak ano
No ono ani plnič, ač je 2K a některé mají antikorozni vlastnost, na holý plech není úplně správný postup. Čekal sem od Tomáše spiš po obroušení odrezení epoxidový 2K zaklad.
Epoxid pouzivam naveterany, plnic je dostacujici. Nerikam, ze epoxid neni jeste o stupen vejs, ale zas schne cca 2-3dny a jak to vzdy rikam, zakaznik dostane to co chce a co si zaplati. U auta za 55tis. Jak tvrdite nikdo nechce aby lak stal 30k. A v 99% lakoven nepouzijou ani plnic a tmelej primo na holy plech!
@@tomaskremenak6450 Jojo znám tu problematiku. Lakovny, karosari jedou na kvantitu, vše rychle připravit ať se otočí co nejvic penez do kapsy. Nejhorší je když zákazník řekne mám dost penez a chci to poradně a stejne to tak většinou nebude.Lak to schová tak proc cekat na epox aby to co nejdyl vydrželo a byl dodrženy postup. Dělal sem si e46 coupe a všude před lakovnou šel epox . Musel sem se smířit s tím ze to stejně někde probrousí a už neopravi 🤷🏼♂️
Pěkné video. 👍
Ked som videl tu rovnu krivku s najazdom kilometrov, tak hned mi napadlo, ze predosly majitel mohol robit rocny najazd aj 100tisic km a stale to pred stk stacal tak, aby najazd bol o nieco vyssi ako na stk spred roka. Potom to nemusi clovek zistit ani cez Carvertical ani cez ine stranky ze bolo auto stocene.
Je to tak
Pro nezkušeného s totální škodou auta, když do tebe teď někdo zas najede zaplatí pojišťovna znova škodu, nebo má auto už jako zlikvidované?
Pojistka zanika totalni skodou ale muzes si sjednat novou
Dobrá práce s opravou bmw,hlavně ať jezdí co nejdéle. 🙂👍👍👍
Klobouček dolů Tomášovi za jeho přístup k práci .. jiná lakovna spolupracující s pojišťovnou by to naprskala nějak naoko, vzala peníze a nazdar
Tak ať slouží alespoň dalších osm let.
Stalo se mi, že jsem měl zaparkované auto a týpek se mi podíval do kufru, naštěstí sem zrovna šel k autu, tak sem ho tam držel do příjezdu policie a té tvrdil, že sem do něj narazil při vyjíždění z parkovacího místa a ,že vše co sem řekl jsou lži.Sklaplo mu hned, když mu policie oznámila, že tu je kamera :D Měl sem co dělat, abych mu tam před něma nenafackoval
Ty nemůžeš nikoho držet do příjezdu policie vyjma trestného činu což není přestupek na parkovišti to jen tak ať to nevizni tak drsně :)
@@codycodyac4242 Někoho kdo mě nabourá a chce ujet, do příjezdu policie klidně skopu do kulata
@@DeleeejTyMagore poté se to rázem otáčí proti tobě (kamery) a ty pachas trestný čin, on jen banální přestupek - takto to je. Zní to od tebe drsné ale realita je jiná zjistí si to uvidíš sám.
@@codycodyac4242 Obcansky zadrzeni do prijezdu pcr ti nic nerika? 😊
Ještě jeden komentář!!! Možná kdyby to auto bylo v originálním stavu tak možná říkám jen možná oprava... Ale není tak nemá tu hodnotu!!!! Tak že to likvidace jasná volba
A co podle tebe neni v origo stavu?
ceny aut sly vyrazne nahoru v poslednich 2 letech pojistovna se nekde zasekla v case
Co to bylo za diagnostiku?
INPA.
Uplně to stejný se stalo nám, první den při stěhováni. Dědek vyjížděl z parkovacího místa na autě samozřejmě měl kulu. Vzal mě od předních až dozadu. Pojišťovna dala totálku. Byl to Passat b6 2.0tfsi high line. A nabídnutná cena? 70 000,-. To sem se jim vysmál at mi najdou stejnyho passata za 70. Pani mi poslala asi 6 inzerátu s rozpadlym passatem v motorizaci 1.9-2.0tdi v hadře bez výbavy 😂. Bohuzel sem si snima nedohádal. Auto dali do aukce kde se vydrazilo za 40. Prijel kupec a nevěřicně na to auto vejrá. Jeho prvni slova byla: co to je ty vole? Asi se mu neco nelibilo. Nelibila se mu ta nabouraná strana 😂. Projeli sme fotky z aukce a zjistili sme že chyběli fotky havarovanych castí😂. Po dlouhých dohadech mi vyplatili dohromady asi 45 000,- a auto sem dal do kupy. Toť moje zkušenost
Jaké máš zkušenosti s TFSIčkem v tom passatu; motorově? Dělal jsi rozvody nebo tak ?
@@martin1649 Motor když funguje tak super😃 když nefunguje tak pokladnička měl sem BWA. Žere olej (řeši se to novejsima kroužkama), praská obtokovej kanál na turbu, Rozvody se menili hodne lidí zapominá menit i řetězovej rozvod přestavovače vačky na druhé straně hlavy. Blbci z VW tam predepsali longlife a prodlouzenej interval. To karbonujicimu motoru nepomohlo a ucpaval se saci koš olej. čerpadla motor pak nemazal. V passatu byl motor dostatečne vykonej jelo to pěkně, žralo to jak tank.
Bude jestě někdy to slibované video o fabii ??
Někdy ano, ale zatím není nic natočeno.
@@WeAreCarFans Zajimá me ta dodělavka centrálu… čekám na to video už od toho posledního videa 😏
zlata skodovka, to zesrotujes a za par hrasku zas spravis a furt jezdi , :D kazdopadne moc pekny video super vsechno zhodnoceny, a ve finale i ta oprava vypada celkem slusne, pointa lidi jsou vychcani - viz ridic co to do tvoji zeny napalil, a pojistovna. No co uz . Preju spoustu dalsich KM bez nehod . Ale ja bych si Bavorsky motorovy vozidlo nikdy neporidil , ne ze bych na to nemel , ale jsou lepsi nemecky auta, treba Porsche(na který nemám) . :D Tak ahoj kluci at se dari. :)
Ps vice by me pobavilo zas nejaky cestopisny video z tury nekam po svete. Bude neco takovyho ?. Jo a Tomas je fakt sikula . !
No mne vedle 528i v plnej náloži stojí to porsche a je to past větší než ta brambora, každej šroubek za nesmysl, vše z us, fr nebo ebay, do našeho banánistánu nechce nikdo nic poslat, takže většinou pár kaček díl + 1500 poštovné
Tomáš je řízek 😃👏🏻👏🏻
Rozumím tomu správně kluci, že děláte reklamu na CarVertical, který vygeneroval report s cenou, se kterou nesouhlasíte? 😉
Třeba to maj pojišťovny přes jejich slevový kód 🤣
To máš třeba jako reklamu na Kaufláč s Pohlreichem. Taky tam asi moc nechodí.
Ano, pojišťovna i carvertical se v ceně téměř shodují. Ale v ČR se e46 prodávají za víc.
Kolik stalo lakování cca?
Odhaduju 10-15k táta je lakyrník
Konkrétní částku si nepamatuji, ale bylo to určitě přes 20k. Nepočítám brzdy a svůj čas, jen lakování a kit.
@@WeAreCarFans cením odpověď😁👏
Chcem sa spytat ked by som si chcel dat niečo opravit k Tomašovy ako sa snim mužu spojit nemam instagram
Nemyslím si, že ten plnič pod kyt nějak pomůže, protože je to plnič. Osobně bych tam dal 2k epoxid. Ale lepší než nic.
Pěkná práce ale trochu mě zarazí ze tomas nemá stahovat na ložiska
Kde je uvedena informace, ze nemame stahovaky?:))
@@tomaskremenak6450 ze neumíte stáhnout ložisko když měníte štít
Neumet a nechtit je velky rozdil. Navic ja sem tuto praci vubec nedelal. Ale naprosto souhlasim s Jasovym postupem👍
Tam hrozilo ze bych musel kupovat nové ložisko i s nábojem a to mi přišlo zbytečné riskovat.
@@standokanmichalicek1966 Ja som tiež na začiatku tohto roka menil na mojej E46tke zadné brzdy a tak isto ako Jáša aj ja som nastrihol štít a prevliekol, akurát ak sa dobre pamätám tak ja som to strihol v spoji kde je šrúbka a tam som potom dal veľkú podložku a tak to stiahol :D, Jáša išiel o level vyššie a zvaril to:). A tak ako chalani aj ja som mohol kľudne stiahnuť ložisko, ale prišlo mi to ako zbytočná robota....
Kolik stála oprava ? , jak sem Koukal tak ta oprava byla dražší než to auto a hromada zbytečného času z důvodu zjištění závady až po opravě 😁👍😄
Proto nemá smysl do jakehokoliv stareho auta investovat :) Něco se stane a nic z toho mít nebudete, a při prodeji takzež
Tak to buďte rádi že vám něco dali. Nezapsaná přestavba, nelegální auto ...
Vlastně kdyby se borec soudil...
Přestavba je legální a zapsaná.
@@WeAreCarFans tak proč to pojišťovna tahala ven?
40k? IMHO hodně peněz vůči poškození a auta jako celku.
Ono to tak vypadá, nicméně karosářské prace jsou prostě drahé.
Tomas je frajer 💪
nechceš za to přes 100tis že ne? 😅😆😅
lem mam taky v hajzlu, ale nemam instagram :(
Tohle je ještě super jednání od pojišťovny. Já mám 6 tydnu od nehody . Kluk nedobrzdil, nejsem viník. Mám na své e46 zničen nárazník se senzory ,světlo, upadl vyfuk a lišta mezi světlem a nárazníkem je ohnutá. Pojišťovna mi dala 2oookc na opravu které jsem odmítl. Již 14 dní mi na pojišťovně nikdo nebere telefon .
A z ceho myslis, ze si ti ZMRDI (pojistovny) kupuji a stavi nemovitosti na nejdrazsich mistech a v nejdrazsich mestech?
Banky a pojistovny jsou dost casto mezi sebou propojeny a vlastni holdingy, ktere vlastni nemovitosti.
Kdyz by jsi nekdy byl ve Frankfurtu nad Mohanem, tak vsechny ty mrakodrapy, co tam uvidis, vlastni pres sve holdingy banky a pojistovny. Ty holdingy na reality nevlastni ale jenom ty domy, v kterych sidli jejich matcine spolecnosti, nybrz i nespocet jinych exkluzivnich realit na drahych pozemcich. A to nemluvim o tom, ze vlastni vlastne vsechny reality, dokud nejsou zplaceny jejich hypoteky.
Jen tak pro zajímavost co to je za pojišťovnu?
“2 ooo” co to kurva je😂😂😂😂
@@Jozko42 Kooperativa
To je koľko? 80€? :DDDD za 80€ vymeniť naraznik so senzormi, svetlo a vyfuk :D parada
To je mi líto
Jášo jak to že ti jako správnému mechanikovy nevylezla kasa? ;-)
Nerozumím, jaká kasa? 🤷
@@WeAreCarFans Kasa po plzeňsku = vylezlý kus zadku z montérek (většinou instalatérský)
Kdyby vylezla, vubec se tam to prdelni timelapse neobjeví 😁
No, nevím no, mně se to moc nezdá
Manželce bouchla paní do p307 1.6 s automatem. Auto se koupilo za 30k 2 roky zpátky. Trochu bouchlý dveře, prah a lak. Nic hroznýho. Totálka, zkásnul jsem 20k, za 3k jsem si to dal do kupy a mám 17 profit :D
stonks
Díky takovým to vycurankum jsou pak pojišťovny takové jako jsou- oni reaguji na tyhle profitaky.
@@codycodyac4242 hele já to nenacenil 🤷
17 máš jako škodu za znehodnocení auta :-)
@@WeAreCarFans jako peníze navíc se vždy hodí. Navíc je to auto na vyjezdeni, nějakou ránu už schytalo a schytá. Ale mechanicky jsem to dal do kupy a byla by škoda se ho zbavovat jen protože není pohledově top
chápem že dom tej 46tky si dal dosť peňazí :D ale stále to nie je nejako neobvyklé auto ktoré by každý hľadal a takisto je búrané a napadnuté hrdzou ostatne je pekne vidieť v novšom videu ako je obdhrdzavené takže vygenerovaná cena je za mňa reálne :D jedine že by si chcel menej
🥲 krasna zachrana
tenhle systém parkovacích brz mám i na p406, je i na Tuaregách, vlastně sem ještě neviděl jinej 😅
Hondy starší tedy to mají tak že ruční brzda je součástí třmenu kotoučové provozní brzdy, jednoduché ideální tyhle pakny to je pakec, štve mne to i na Subaru kde to je hodně podobné.
Já jo, na svý O2. Vyměníš třmen za patnáct stovek a ručka je ftopu.😉Pohodová banální práce kterou zvládne i mekánik s oběma rukama levýma jako já na parkovišti před barákem.🙂
no hlavně tam dostat ty pružinky a natáhnout to celý, když sem to dělal poprvý tak sem myslel že je něco špatně protože to vypadalo že to tam ani nesedí 😅
Ano 406 to ma presne to iste, nedavno som kupoval nove veci na e90 a tiez na 406coupe a napr ten stelovak a to tiahlo je presne to iste 🤪 haluz ze 25 rokov stary Pug ma ten isty kus mechanizmu ako bavo z 2011teho 😁
Pak se můžeme divit že jsou pojišťovny bez peněz když platí za tyhle vylítaný vraky 🤣🤣🤣🤣
Ne, platí za své neschopné řidiče, "vylítaný vraky" jsou pouze oběti. Pojišťovny mají peněz více než dost.
👌
Díky za snídani. 😄
Pojišťovna není od toho aby lidem cpala peníze ale aby vydelavala,… tedy čekat od ni něco solidního moc nejde… není chyba inzerovat tomasova_dilna na videu? Kdo to teď bude opravovat vám když ho zahlti poptávka 😀 očividně tak sikovnych řemeslníků jako je on moc nebude…
Pravá strana urobená ,ľavá môže hrdzavieť ďalej
Koukám že je to srdcovka
více jak 55 bych za to také nedal :D
supr
Auto s .íčou ve znaku, jízda plná zázraků. Kdyby ten lempl měl parkovací senzory, mohlo to bejt v cajku. Tomáš tradičně skvělá práce.
Tomík je sikovnej.
Takových 80k od pojistovny by bylo adekvátních, když se podíváš za co se prodávají primitivní koncerny, tak takové plnotučné auto (zadní nahon, manuál, poradny motor, poradné nápravy né nějaké ohlé trubky v zadu), za 80k je zadarmo
Na tý parkovací brzdě měníte původní mosazný štelovací šroub za nějakou pozinkovanou náhražku s tak 1/10 životností.👎
Dáváme tam to co se prodává. Určitě vydrží dost dlouho.
řidič renaultu no
Auto s .íčou ve znaku jízda plná zázraků.🙂
Nechci prudit, ale něco je na té brzdě blbě. Ta pružinka se rozhodně nemá takhle tulit ke stavítku, protože to se pak nemůže točit a nastavovat tak vůli brzdy. Buď měla být pružinka chycená jinde nebo ty díly jsou na různé verze a nepasují k sobě.
Ahoj, taky se nam to nezdálo, ale opravdu to tak ma být. Štelovat to jde i tak.
@@WeAreCarFans OK, doufejme. Držím palce, ať to nemusíte zase rozdělávat, až se pakny trochu obrousí a stavítko to nedorovná ;)
Palce držet nemusíš, je to poskládané dobře 😉
CARVERTIcAL hrozna sracka ale chapu ze vas plati tak musite delat reklamu.
Cena za OCV je uplně v pohodě, chápu žes do toho investoval a stálo to moře času a peněz, ale pořád ta investice a upravy/výměny byly ´´de facto svépomocí´´. Jinak k upřesnění totální škoda - povinné ručení dle zákona máš nárok max na 100% ceny vozu (pokud oprava nad 100% je to totálka, a maximální náklad na opravu je počítán vždy přes autorizovaný servis, protože ten ti nikdo zakazovat nemůže) což je součet toho co vyplácí pojištovna a co zbytky - viz výplatní dopis. Havarované vozdilo si pojištovna určitě ve velké většině (99,9%) nenechává není vlastník - přes aukci existuje kupec co tu zbytkovou cenu garantuje, ale opět nikde není napsáno že to musíš prodávat tomuto kupci, jsou zase jiné aukce kde už to muže odkoupit pojištovna. Za mě že to doplatili tak palec nahoru.
Cenu bych jednoduše čekal takovou že si za to koupím podobné auto a pokud takové v inzerci není, hodnotím cenu jako nízkou.
@@WeAreCarFans ano je to pravda, to auto je svým způsobem specifické, už tím čím bylo a co se z něj stalo, pojištovna vždy dává cenu průměrnou. u novějších aut at už BMW nebo jakékoliv moderní jiné je velmi těžke najít typově podobné (hlavně výbavou, která je silně individuální na míru) ona představa je mnohdy zkreslena. Nikoho se nezastávám jen konstatuji. TS u starších vozidle je už samo osobě jen prasklý nárazník a ulomené držáky na světle.... zkuste si dát toto vozidlo do Cebie a uvidíte co to vygeneruje za nesmysl (najít VINko vozidla ale v manuálu) jestli to vygeneruje 35.000- 40.000 tak bych se ani nedivil, zkusím se kouknout a protokol z Cebie sem postnout
@@WeAreCarFans Tak cenu Cebia neumí vygenerovat jelikož je vozidlo starší 237 měsíců viz: i.ibb.co/hgNhRH4/bmw.jpg
@@WeAreCarFans ještě poslední věc. pojištovna vyplatila jako TS 39.978, OCV je 60.000 pokud pojištovně doložíte fakturu + pořizovací doklady + rozpis prací že celková oprava ve výsledku stála např 59.500 má povinnost to doplatit, protože jste se v celkových nákladech dostali DO obvyklé ceny vozidla = není to tedy TŠ, ale parciální škoda. max příjde ještě technik zkouknout vozidlo po opravě + změření laku. Dále - náraz šel přes bočnici zkusil bych na pojištovnu vznést nárok na tzv znehodnocení vozidla opravou/tržní znehodnocení protože tam byl proveden karosářský zásah - aspon to zkusit, škoda je fakticky promlčena za 3 roky, a pojištovna má povnnost na základě nových skutečností opětovně posoudit celý případ, částka za znehodnocení nemá s cenou obvyklou nic společného že by řekli že max je 60K a šlus, to je pouze další nárok.
@@Sharrpi Znehodnocení opravou bych ani nezkoušel, to by to auto muselo být před tím netknuté, a to rozhodně nebylo :) Jinak je vidět, že jsi z oboru :)
Totálně zmotane video a fiktivní informace.
Ahoj, muzes byt konkrétnější?
@@WeAreCarFans Můžu no, ale uvedu jen jeden příklad protože přeřeků je tam hromada. "Já si mohl vybrat - auto nechat pojišťovně" co to je za nesmysl? Dělám v pojišťovně x let. Vozidlo je tvůj majetek - tzn. jak ty s ním naložíš je čistě na tobě. Pojišťovna ti pouze umožnila následný odprodej vozidla > aukci řešíš ty s TotalCar nikoliv už pojišťovna. A funguje to tak že ty dostaneš cenu vozidla dle internetové inzerce stejných vozidel, roku výroby, motorizace apod. To že tam posíláš auta kombi a hatch apod se nebudu ani zmiňovat protože takových lidí řeším stovky měsíčně a je to furt dokola :D. Máš verk, který má hodnotu x tisíc a chtěl bys nejradši na nové. Čecháčizmus v realitě. :D
Z pohledu zákazníka to ale opravdu působí, ze auto nechám pojišťovně za zmíněných 20 tisíc. To ze si ho přes total car vydrazila jinemu kupci me už nezajímá. Kdyby si zmíněný dokument četl, tak ty kombiky a kupecka jsou zmíněná naschvál a jsou uvedené argumenty proc dané auto nemůže jít do srovnání, právě proto aby bylo jasné že do srovnání nepatří (stejně jako u modelů pred fl). Chápu, že ne každý se v e46 vyzná tak jako já. Pokud tedy dostanu cenu vozidla z aktuální inzerce, kde byly tuším 3 sedany okolo 100k,proč jsem od pojišťovny dostal 60? 🤔
Jestli vyřešíš stovky lidi měsíčně, tak gratuluji k ceně nejefektivnější zaměstnanec roku 😁
@@WeAreCarFans * Musíš dopsat z pohledu neméně chápavého a inteligentního zákazníka. Já jsem ten dokument četl na tom, co jsem si zastavil a obrázek o tvé znalosti problematiky jsem si udělal více než jasný :D. Proč jsi dostal tak málo? Co třeba prohlídka MT a na ní nesouvisející poškození?, původ vozidla? počet majitelů? nájezd?. Já ti taky gratuluji k ceně jak udělat hlupáka ze sebe na YT mezi lidma co jezdí starým verkem a hlásají nesprávné a neúplné informace lidem ve videu. Měj se. :D
Škoda že jsi sklouzl k osobním uražkám, já i ostatní lidé bychom se rádi o procesech pojišťovny dozvěděli více. Mohlo to být pro lidi přínosné, ale dopadlo to jako vždycky.
Takže si na nehodě vydělal 😎
Bohužel ne.
Promiň ale tohle nemělo vážně opravovat!!! To auto je dost a dost olitane můj názor!!! Patří do šrotu
Do srotu nepatri. To ze se tam delaly upravy, to je vec druha, ale v dnesni dobe bezna. Hlavne pracuju v servisu. Nazor auto patri do srotu neni spravnej😉
Ak ma auto dobry servis tak moze spravit aj 400k.
Tohle mělo smysl opravit. Kdyby měl bouračku čumákem, kde má předek do poloviny na sračku nebo zadní část+bok uznávám máš pravdu. Ale tohle není nic vážného, když nemusí zasahovat do motorové části. Ruční brzdu by tak i tak musel někdy dělat, koroze blatníku z vnitřní strany by stejně ukázala svou sílu do 6 měsíců a celkově až na nutnost opravy kol dobré. Protože těžko do 100k sežene auto v takovém stavu, nějákou podobnou vránu co nabídne totéž jako BMW 46 (tahle serie aut se mi dost libí). Ano, může zvolit jinačí auto ale to už nebude ono E46. Kdo má rád tuhle serii aut pochopí.
Nejekologičtější auto je takové které se nemusí vyrobit. Takže oprava starého auta je vždy lepší než koupě nového.
@@Lordosvk 400k 😂 znam spoustu e60 co maj dobrej servis a na tacháči 600k+ takze 400k pri spravné udrzbe je absolutne ok…
Ne že bych chtěl kecat. Ale vůbec nezáleží jaký máš auto. Jsem profesionál i s licencí na závody. Ale kde sis udělal technickou? Určitě by neprošlo. Jde Oto že ty a pojišťovna jde ruka v ruce. Tak síto udělej sám a já dám vyšetřit tvé auto. Znovu... Jsi byrokrat.sorry jsi zámečník a karosar. Dostal jsi moc.
Právě že moc ne stk právě ze zavody licence vesmír. Pojišťovna prošla peníze protože ruka v ruce a noha v nose jako profesional.
jsem profesionál! 🤣 a v čem prosím tě? v psaní komentářů na RUclips? nebuď šašek hlavně chlapče 😉
Tak takhle uz jsem se vazne dlouho nezasmal😂😂😂…se počůrám asi😃
Přátelé obdivuji vaší energii která je věnována na opravu na obyčejné bmw 330d. Chápu že je tam už z předchozích oprav nainvestována nemalá částka vynaložená na opravy a možná že je tam díky tomu i nějaká emocionáln vazba na konkrétní auto...ale...vídím v tomto sám sebe před pár lety kdy jsem investoval nemalé peníze na podobné auto. e46 325i tour. Ted s odstupem času kdy auto již nemám můžu říct že bych to znovu nedělal....Opečovávám už jen auta která pro mě mají smysl např. m3 e46 nebo e60 545i atd...Stejně vás ale rád sleduji a dávám vám palec!!
Tady je princip v tom, že bylo levnější to opravit, než shánět jiné auto v podobném stavu. Byla to v podstatě nejlevnější cesta k "druhému" autu.
Chápu to. Jen jsem to myslet trošku jinak. Ale v pohodě.
Hustý, selhala ruční brzda.