طريقه معرفه المكبس من المكبسين بسيطه شغل المنفاخ لمده دقيقتين لتتولد حراره ثم ضع يدك على اماكن المكبسين لو الطرفين نفس الحراره معناته مكبسين فعلا اما اذا واحد حار والثاني عادي معناته ابو مكبس واحد وشكرا لك على المعلومه يالغالي
بس اخي هذا العندك نوعية جيدة حتى لو بستم واحد لان اغلب اجزاءه من المعدن اني عندي واحد بس من فتحتة طلع بستمين وبيه اجزاء من البااستك حتى الهيتسنك ماله الخارجي بلاستك بعد ما شفت الحلقة مالتك مشكور على الحلقة المفيدة استمر اخي تحياتي اخوك من العراق
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته يباع عند أصحاب محلات بيع قطع غيار الثلاجات والمكيفات قل له فقط أعطيني الزيت الدي يضاف لكومبريسور الثلاجة أو أبحث عن كومريسور ثلاجة فاسد وصب منه ما تحتاج من الزيت
أخي الفاضل جزاك الله كل خير شرحك جميل وواضح ولكن لم تقول كيف نعرف قبل الشراء أن كان بستم واحد أو اتنين وطبعا البائع لن يسمح لي بفتحه قبل الشراء حتي لو فتحته انا بعد الشراء فلن يقبل البائع ارجاعه فكيف أعرف قبل الشراء ولك جزيل الشكر
شكرا لك على المعلومة واضيف اليك القطعة الناقصة باهظة الثمن جدا ولكن عند اضافتها للموتور الضعيف جدا وغير قادر على كبس الهواء بمضختين ستتعطل بعد مرور دقتين لأرتفاع الامبير لأن الموتر الذى يعمل على مضختين اقوى من هذا 4 اضعاف وهذا ربع القوى وسعر ذاك الموتور القوى يشغل شنيور 650 وات وسعر الموتور 150 جنيه واما هذا الضعيف لايزيد 50 جنيه وهناك ضواغط هواء للسيارات صينى ولها موتر 250 وات المشكلة تأتى من المستورد
صحيح في غش لاكن مش بالطريقه دي ...يعني اذا بغش مش معقول بيغش بنقص البستون فقط لان كل شى موجود مافي الاغير البستون فقط ايش الي بيخسرو لو ركبوه !!! وكمان لايمكن يضخ هواء والثاني منزوع بالطريقه دي بيكون الهواء يتسرب من البستون الملغي !!!! وكمان اذا تبون تعرفون ان البستون غير موجوده بتحسون ان الحراره غير موجوده فيه لعدم الاحتكاك
شكرا لك اخي الكريم على التوضيح انا عندي مضخة هواء من نوج ديجيتال إشتريتها من موقع علي إكس بريس في الاول كانت تشتغل جيدا لاكن مؤخرا لم تعد تدفع جديا بحيت عندما اقوم بنفخ العجلة تتوقف المضخة عن التشغيل قبل ان تنتفغ العجلة جيدا هل من حل اخي الكريم ؟ وشكرا
لا شكرا على واجب اخي من المفروض والدي لا يعلمه الكثير فللحفاط على مثل هاته الكومبريسورات الصغيرة يجب رفع العجلة عن الارض وبعد دالك نقوم بعملية النفخ حتى نحافط على ضغط الكومبريسور ويعيش معنا لمدة أطول .لكن عندما نترك الكومبريسور هو من يرفع السيارة فإنه يستعمل جهد أكثر ومدة أطول للنفخ اتمنى تكون فهمت قصدي
سي يوسف انا اخوك يونس من الجزائر صديقي عنده مشكل في سيارته لوقان 1.4اسانس عند نزع لاكوس +او- يسكت الموتور وعند السير بالسياره تسكت عند ما تفرغ البطاريه مع العلم ان لامبه البطاريه تبقى مضيءه ما رايك
بالفعل حصل معي الوقوع بمنفاخ مغشوش ومكتوب عليه اصلي ابوجمل راسين والمصيبه عندما احتجته لنفخ إطار ناقص هواء وجدته يعمل بصوت وساخن جداً لكن لاينفخ نهائياً يعني حتى البستم الوحيد المتوفر مضروب ، المصيبه انه مطابق تماماً مع الاصلي ولايمكن التأكد عند الشراء الا بفكه وهنا لن يسمح لك البائع وبالشكل الخارجي للكرتون او البوكس تجده مطابق تماماً للاصلي وحتى عليه ختم شعار الاصلي ! الجميل عندي منفاخ قديم بمحرك ممتاز لكن الليات او الخرطوم محترق من الحرارة والقدم ويهرب الهواء وبما ان المنفاخ الجديد مزود بطقم رائع من وصلات وتوصيله حلزونية مع حقيبة حافظة قمت فقط بفصل الماطور المزور واستبدالة بالقديم فرجع جديد وهو العوض بالدنيا وويل للغشاشين يوم الحساب .
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته هدا بسبب إن البستم تكون دائرة عليه شنبر من نوع بلاستيكي ولما تهمله ولا تظيف له زيت ليحافظ على الشنبر يتلف الشنبر ويصبح البستم لا يدفع الهواء
بورك فيك أخي العزيز نحن هنا لا نتكلم عن المقلد بالعموم وإنما مثلا عندما تدهب تشتري أي منتوج المشكل يبيعه لك بسعر الاصلي تماما وعلى إنه أصلي هنا المشكل كيف ستعرف إنه مقلد أم لا أما إدا وجدت مثلا في السوق منتوج بسعر 10دولار مثلا ومنتوج نفسه ومن نفس الشركة المصنعة في نفس المحل ب20دولار هنا بديهي سيكون الاعلى ثمن أحسن من الابخس ثمن نحن نتكلم عن تأخد مثلا هدا المنفاخ على إنه أصلي ودو بستمين وعندما تفتحه تتفاجئ وتجده دو بستم واحد أتمنى تكون فهمت وجهت نظري
للاسف بيلجأوا لكدا لان الماتور ضعيف لو اشتغل بالاتنين بيقف بعد اقل من دقيقة ولا يخرج هواء، فدى محاولة لتخفيف الحمل ع الموبينه عشان ميقفش وهو شغال،، طبعا دا غش بس اساسه ضعف الماتور وردائته، عندى نفس الكومبريسور وكامل بس لغيت جهه لنفس السبب،. بيشتغل اقل من دقيقة ويركن
لقد وقعت فى هذا الفخ .. واشتريته على اساس 2 بستم واكتشفت النصب عند فكه ووجدته بستم واحد فقط ..... الا لعنة الله على الصين ومنتجاتها والمستوردين الغشاشين
الحذر من 2بستم , كنت أستعمل 1بستم فظهر أنه بطىء ,, فقررت شراء 2بستم ,, وعند إستعماله لمدة حوالى دقيقتين إحترق فيوز الولاعة,, فبدأت باستعمال المأخذ الخلفي (السيارة فيها مأخذان) فإحترق الفيوز أيضا ,, فإستبدلت الفيوزات ورجعت لإستعمال 1بستم, وبعدما بحثت في النت , إكتشفت أني كنت أخاطر بإستعمال 2بستم, وكنت أعرض التوصيلات للإحتراق بالكامل, لهذا أحذركم من إتعمال 2بستم لأنه للشاحنات, و ليس للسيارات الصغيرة وخصوصا الفرنسية والصينية لأنها لا تنافس اليابانية أو الكورية في مجال الكهرباء , وإذا قارنتها بالألماني فهي بعيدة كل البعد...
بارك الله فيك أخي بالنسبة لسبب أحتراق الفيوز هو قوة سحب دو البستمين له قدراة عالية لسحب الامبير من البطارية ولهدا لمن أراد أن لا يحترق الفيوز يجب أن ترفع من قيمة الفيوز فمثلا عندك فيوز المستعمل هو 20أمبير حاول وضع فيوز25 وإدا إحترق قم برفع الفيوز مرة أخرالى فيوز 30أمبير
نفس الكلام حصل معي واستبدلت المضخة مرة ثانية بجديدة نفس الكلام تعطلت ووصلتها مع البطارية مافي فايدة الصيني التقليد سيء جدا وانصح فقط بابو جمل الاصلي ثمنه ثلاث اضعاف التجاري
جزيت خيرا يا يوسفي معلوماتك ثمينه لاتغدر بثمن وأنا أحد المشتركين والمتابعين ولكن لايصلني الجديد منها عسى المانع يكون خيرا بوركت يا أخي بالله
الله ينور عليك أخي ويسعد أيامك
قم بإلغاء الإشتراك ثم إشترك من جديد ويضهر لك جرس قم بالضغط عليه لتفعيل الإشعارات أخي
طريقه معرفه المكبس من المكبسين بسيطه شغل المنفاخ لمده دقيقتين لتتولد حراره ثم ضع يدك على اماكن المكبسين لو الطرفين نفس الحراره معناته مكبسين فعلا اما اذا واحد حار والثاني عادي معناته ابو مكبس واحد وشكرا لك على المعلومه يالغالي
احسنت يا أخي.
شكرن يااخي وناعندي زيه 3 منافيخ بس كل مايتعب واحدبشتري ثاني واليوم راح افتحهن كلهن وعمل لهن صيانه وبقول ودعآ ايوه المنفاخ الجديدمن بعداليوم لن اشتري جديدبل اعيدصيانته اعجبني شرحك اخي وستمربنشرمثل هاذي المعلومات وشكرا
ابو جمل ممتاز وهذه الاجهزه للكفرات قويه وعندي واحد وجالس معاي اكثر من 4 سنوات وماشاء الله شغال زي اللهب
والله ماتطري على البال ولافكرت يوم من الايام ان بعضها مغشوش بهذه الطريقه
احسنت وجزاك الله خير الله يصلح لك دينك ودنياك واخرتك
أمين يارب العالمن
ربي يحفظك ويبارك فيك ويكثر من امثالك ولا بارك الله في الغشاشين والخداعين
بارك الله فيك ...شرح وافي لكن ماهي كمية الزيت المُضافة للبستم قدرها ..وكل كم فتره يتم التزييت ارجوا الرد جزاك الله خيراً
على راسي يالمغاربه أو التوانسه إبداع في كل شيء حفظكم الله
الله يعزك
هو جزائري و ليس مغربي
@@toufCNS
مغربي أو تونسي كله واحد وهم جيران واللهجه متقاربه بالنسبه لي
اشكرك على الشرح الوافي.. صدمه غش وضعف في التعبئة !!
شكرا يااستاذ على شرحك وتوعيتك للناس . انفع الناس انفعهم للناس
من الممكن التاكد من انه بستم واحد او اثنين عن طريق الاحساس بالحرارة وذلك بلمس الجهتين من اعلي او من الجنب
جزاك الله خير لما تقدمه للمسلمين من نصائح
بورك فيك أخي العزيز
دائما متميز وقناتك هي الأولى والأفضل ربي يحفظك ويحسن لك كما أحسنت لنا
بورك فيك أخي أدام وأسعد الله أيامك
جزاك الله كل خير حضرتك مقولتش نفرق بينهم ازاى والافضل نجيب واحد بستم وخلاص
*مبدع دائما و لولا الصين الشعبية كلانا بوبي*
الله ينور عليك أخي
لقد فككته ووجدته 2 بستم . شكرا لك
الحمد لله
هل يمكن اختبار اذا كان بستن واحد او بستنين بالحراره؟
تشغيله في المحل ولمس الجهتين اذا كانت واحده ساخنه والثانيه بارده نعرف انه بستن واحد
Patrol 2012 فكر جيده
اريد شراء واحد ..بماذا تنصحني ..اي ماركة جيدة ؟؟
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا على هذا المجهود الرائع
بورك فيك أخي العزيز
احسنت معلومه جيده ومفيده .. بارك الله بيك
شكرا جزيلا على ما تقوم به من أجل التنبيه والنصائح القيمة
السلام عليكم
أخي بارك الله بك كأنك ذكرت معلومة خاطئة في الدقيقة 1:11 وهي
عن item no الذي هو ( 802 A) ويعني رقم الصنف ولا علاقة له بالأمبير
الله يقويك ياستاذ يوسف
عندي مشكله في نفس المنفاخ يحمى اسلك حقه واحينن يقطع الفيوز
وشكران
جزاك الله خير الجزاء وبارك فيكم ومقاطعكم مريحة ومهنية وشرحك يدخل القلب جعلها الله في ميزان حسناتك ووالديك
العلم نور👍🏻
مشكور جدا
شكرا لحضرتك على المعلومات القيمه
جزاك الله عنا خير الجزاء.
بارك الله فيك
الله بارك فيك
بس اخي هذا العندك نوعية جيدة حتى لو بستم واحد لان اغلب اجزاءه من المعدن اني عندي واحد بس من فتحتة طلع بستمين وبيه اجزاء من البااستك حتى الهيتسنك ماله الخارجي بلاستك بعد ما شفت الحلقة مالتك مشكور على الحلقة المفيدة استمر اخي تحياتي اخوك من العراق
و ان ظهر و أن الجهاز به بيسطون واحد فهل ممكن تزويده ببيسطون ثاني و كيف نثبته؟ شكرا. صح فطورك.
متابع لقناتك الرائعه والسباقة دائما في تقديم الافضل
الله ينور عليك أخي معد الانباري
إن شاء الله يكون الافضل
الله المستعان مشكور على التوضيح
باشمهندس اذا تكرمت هل ممكن تشغيل السياره على الهيدروجين بشكل كامل الرجاء الرد
سلام خويا ،واش هاد الكونفلور اتوماتيكي او لا .بمعنى الا ماشي اتوماتيكي.كيفاش نزيد وننقص من الضغط.شكرا جزيلا.
ابو جمل الاصلي بستم واحد ويكفي ويوفي عن البستمين هاذي وسعره غالي لكن اصلي
ويعطيك العافيه على كشف الكذب وفضح المدلسين
شكرا جزيلا ..معلومات مهمة
دوماً متميز يا اخ يوسف بارك الله بيك
واصل مقطع فديو هادف
الله ينور عليك
ما شاء الله ، فيديو رائع و مفيد
لماذا يجب ان يكون الزيت 134 a ؟ من اين جبت بهذه المعلومة ؟؟ وماذا لو وضعنا فيه شحمة او زيت محركات ؟ ماذا سيحدث ؟؟ ارجو الاجابة مشكورا
الله يجازيك خير يا عبقري شكرن
السلام عليكم
من فضلك منفاخ دبل بستم نوع ميلتو )الاحمر(
جيد ام لا ؟
مشكور على معلوماتك القيمه
احسنت
ياخي انا فكيت اثنين من هالنوع كلها بستمين تأكد ممكن اللي عندك مستخدم وانت ماتدري فك نفس الشركه جديد
سلام عليكم اخي بارك الله فيك ولكن ممكن تشرح ماهي دهن 134 واين يوجد منها تحياتي
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
يباع عند أصحاب محلات بيع قطع غيار الثلاجات والمكيفات قل له فقط أعطيني الزيت الدي يضاف لكومبريسور الثلاجة
أو أبحث عن كومريسور ثلاجة فاسد وصب منه ما تحتاج من الزيت
بارك الله فيك اخي
على البطاريه مال السياره اكدر اشغل مباشره لو ميصير
مجهود مشكور .. بارك الله فيك ..
حبيبنا الغالي بارك الله فيك وجهودك وإلى الأمام
لكن هل من الممكن تنزيل مقطع تشرح فيه عيار زيت علبة الدركسون
إلا مكتوب عليه
Hot and cold
وجزاك الله خير
الله يبارك فيك أخي الغالي
إن شاء الله إدا ما توفرت الفرصة
شكرا ڵـڱ مني الف تحيه
سلام عليكم لو استعمل زيت السيارة العادي ينفع ام لا وشكرا
شكرا لك يا اخي ⚘⚘⚘⚘
هل يغير الشمبر ام لا وشكرا ياطيب
شكرًا جزيلا لك عزيزي
لا شكر على واجب أخي العزيز
ماذا يلزم لتشغيل ضاغط الهواء ده علي كهرباء المنزل لو ممكن رد سريع علي استفساري
أخي الفاضل جزاك الله كل خير
شرحك جميل وواضح ولكن لم تقول كيف نعرف قبل الشراء أن كان بستم واحد أو اتنين وطبعا البائع لن يسمح لي بفتحه قبل الشراء حتي لو فتحته انا بعد الشراء فلن يقبل البائع ارجاعه فكيف أعرف قبل الشراء ولك جزيل الشكر
عندى كمبروسر هواء ٢بستم لف الموبينه مره وبرضو عطل قال لو موبينه نحاس هتعيش معاك فهل يوجد عندك موبينه نحاس رجاء الرد
الله نور عليك أخ
ليس عندي
مشكور مليون
merci beaucoup
اشبكه من العمومي من بطاريات السياره الاصلي وعند تشغيله
شكرا لك على المعلومة واضيف اليك
القطعة الناقصة باهظة الثمن جدا ولكن عند اضافتها للموتور الضعيف جدا وغير قادر على كبس الهواء بمضختين ستتعطل بعد مرور دقتين لأرتفاع الامبير
لأن الموتر الذى يعمل على مضختين اقوى من هذا 4 اضعاف وهذا ربع القوى وسعر ذاك الموتور القوى يشغل شنيور 650 وات وسعر الموتور 150 جنيه واما هذا الضعيف لايزيد 50 جنيه وهناك ضواغط هواء للسيارات صينى ولها موتر 250 وات المشكلة تأتى من المستورد
الله يجزاك خير .. لو تزيل الموسيقى من المقاطع ستكون أفضل بإذن الله ..
abu mohammed جزاك الله خير على الفيديو المفيد وياليت بارك الله فيك تكثر موسيقى
جميل عندي واحد لكن مختلف
هل يشتغل علي بطاريه الموتوسيكل
تزيت البساتم كل سته شهور
يلغي الحرارة
ويعطي اكبر دفع هواء
الله يبارك فيك
انت ممتاز
صحيح في غش لاكن مش بالطريقه دي ...يعني اذا بغش مش معقول بيغش بنقص البستون فقط لان كل شى موجود مافي الاغير البستون فقط ايش الي بيخسرو لو ركبوه !!! وكمان لايمكن يضخ هواء والثاني منزوع بالطريقه دي بيكون الهواء يتسرب من البستون الملغي !!!! وكمان اذا تبون تعرفون ان البستون غير موجوده بتحسون ان الحراره غير موجوده فيه لعدم الاحتكاك
الك احلا👍
الله ينور عليك أخي
للاسف صناعه رديئه
فتحت الجهاز اللي عندي شكله مقارب لهذا والحمد لله بستمين ولكن المشكله ان البساتم بلاستيكيه وليست معدن 😁
شباب الي بيشغل الماطور من منفذ الولاعه غلط ميتحمل
طيب من وين يشغله
انا عندي واحد البستم اكسر
ماذا افعل
عندي جهاز شبية لهذا شغال ويطلع صوت بس مايجيب اي هواء ؟ ايش الحل
شكرا لك اخي الكريم على التوضيح انا عندي مضخة هواء من نوج ديجيتال إشتريتها من موقع علي إكس بريس في الاول كانت تشتغل جيدا لاكن مؤخرا لم تعد تدفع جديا بحيت عندما اقوم بنفخ العجلة تتوقف المضخة عن التشغيل قبل ان تنتفغ العجلة جيدا هل من حل اخي الكريم ؟ وشكرا
لا شكرا على واجب اخي
من المفروض والدي لا يعلمه الكثير
فللحفاط على مثل هاته الكومبريسورات الصغيرة يجب رفع العجلة عن الارض وبعد دالك نقوم بعملية النفخ حتى نحافط على ضغط الكومبريسور ويعيش معنا لمدة أطول .لكن عندما نترك الكومبريسور هو من يرفع السيارة فإنه يستعمل جهد أكثر ومدة أطول للنفخ
اتمنى تكون فهمت قصدي
سي يوسف انا اخوك يونس من الجزائر صديقي عنده مشكل في سيارته لوقان 1.4اسانس عند نزع لاكوس +او- يسكت الموتور وعند السير بالسياره تسكت عند ما تفرغ البطاريه مع العلم ان لامبه البطاريه تبقى مضيءه ما رايك
دينمو الشحن يجب تغيير له الفحمات بمعنى ///لنترناتور لم تعد تشحن ويجب تغير الشربونات لها
يوسف بارك الله فيك
اين اجد جوان البستم
بالفعل حصل معي الوقوع بمنفاخ مغشوش ومكتوب عليه اصلي ابوجمل راسين والمصيبه عندما احتجته لنفخ إطار ناقص هواء وجدته يعمل بصوت وساخن جداً لكن لاينفخ نهائياً يعني حتى البستم الوحيد المتوفر مضروب ، المصيبه انه مطابق تماماً مع الاصلي ولايمكن التأكد عند الشراء الا بفكه وهنا لن يسمح لك البائع وبالشكل الخارجي للكرتون او البوكس تجده مطابق تماماً للاصلي وحتى عليه ختم شعار الاصلي !
الجميل عندي منفاخ قديم بمحرك ممتاز لكن الليات او الخرطوم محترق من الحرارة والقدم ويهرب الهواء وبما ان المنفاخ الجديد مزود بطقم رائع من وصلات وتوصيله حلزونية مع حقيبة حافظة قمت فقط بفصل الماطور المزور واستبدالة بالقديم فرجع جديد وهو العوض بالدنيا وويل للغشاشين يوم الحساب .
كيفية تشغيل الكمبورسور علي كهرباه ٢٢٠ فولت
معلم
السلام عليكم اخي العزيز اني يشتغل المنفاخ بس لايخرج هواء شمو السبب الله يوفقك
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
هدا بسبب إن البستم تكون دائرة عليه شنبر من نوع بلاستيكي ولما تهمله ولا تظيف له زيت ليحافظ على الشنبر يتلف الشنبر ويصبح البستم لا يدفع الهواء
الله يسعدك👍
بورك فيك أخي أبو راكان
أخي الكريم لولا المقلد لما نزلت الأسعار ولما استطاع معظم الناس امتلاكه. . من المقلد ما يضاهي الأصلي في الأداء والتحمل
بورك فيك أخي العزيز
نحن هنا لا نتكلم عن المقلد بالعموم وإنما مثلا عندما تدهب تشتري أي منتوج المشكل يبيعه لك بسعر الاصلي تماما وعلى إنه أصلي هنا المشكل كيف ستعرف إنه مقلد أم لا
أما إدا وجدت مثلا في السوق منتوج بسعر 10دولار مثلا ومنتوج نفسه ومن نفس الشركة المصنعة في نفس المحل ب20دولار هنا بديهي سيكون الاعلى ثمن أحسن من الابخس ثمن
نحن نتكلم عن تأخد مثلا هدا المنفاخ على إنه أصلي ودو بستمين وعندما تفتحه تتفاجئ وتجده دو بستم واحد
أتمنى تكون فهمت وجهت نظري
فعلا.. شكرا على التوضيح
لا شكر على واجب
بورك فيك أخي صابر وإن شاء الله تكون من الصابرين
هل ينفع تغير طابلوه سياره 128 ارجو الرد بسرعه⏰
ادا من نفس النوع لا مشكل يستبدل عادي
ارجو عمل فيديو عن كيف تركيب ضفيره سياره 128 ارجو الرد بسرعه 😮
المكان تمام بس البستم مشيول
سلام عليكنم ماهو البستم
وعليكم السلام ورحمة الله تعال وبركاته
البستم أو ما يسمى البيسطو وهو عبارة عن كتلة أسطوانية شاهد الدقيقة5:10
على قولة عادل امام لقد وقعنا في الفخ اني مثل بالفديو بظبط باجر افتحه واشوفه ههههه
هههه الله نعم عليك
اغلب اللي بالسوق مقلده او مغشوشه وحنا مانصدق نحصله بسعر رخيص واخر شئ يطلع مضروب 😂😂
التأكد من الماركة انها اصليه او من وجود بستم او اكثر هو واجب وزارة التجاره وحماية المستهلك لاكن للأسف في البلدان العربيه هم نيام ومقصرين وغشاشين
للاسف بيلجأوا لكدا لان الماتور ضعيف لو اشتغل بالاتنين بيقف بعد اقل من دقيقة ولا يخرج هواء، فدى محاولة لتخفيف الحمل ع الموبينه عشان ميقفش وهو شغال،، طبعا دا غش بس اساسه ضعف الماتور وردائته، عندى نفس الكومبريسور وكامل بس لغيت جهه لنفس السبب،. بيشتغل اقل من دقيقة ويركن
🔴⚫🔵⭕جهه لسحب الهواء والجهه الاخراى لدفع الهواء اي بداخله بستم 😎
يتصلح إذ تلف
البايع مش هايرضى ان تفك المنفاخ اصلا..
لقد وقعت فى هذا الفخ .. واشتريته على اساس 2 بستم واكتشفت النصب عند فكه ووجدته بستم واحد فقط ..... الا لعنة الله على الصين ومنتجاتها والمستوردين الغشاشين
للأسف أصبح النصب والإحتيال عند المستوردين شيئ عادي
الحذر من 2بستم , كنت أستعمل 1بستم فظهر أنه بطىء ,, فقررت شراء 2بستم ,, وعند إستعماله لمدة حوالى دقيقتين إحترق فيوز الولاعة,, فبدأت باستعمال المأخذ الخلفي (السيارة فيها مأخذان) فإحترق الفيوز أيضا ,, فإستبدلت الفيوزات ورجعت لإستعمال 1بستم, وبعدما بحثت في النت , إكتشفت أني كنت أخاطر بإستعمال 2بستم, وكنت أعرض التوصيلات للإحتراق بالكامل, لهذا أحذركم من إتعمال 2بستم لأنه للشاحنات, و ليس للسيارات الصغيرة وخصوصا الفرنسية والصينية لأنها لا تنافس اليابانية أو الكورية في مجال الكهرباء , وإذا قارنتها بالألماني فهي بعيدة كل البعد...
بارك الله فيك أخي
بالنسبة لسبب أحتراق الفيوز هو قوة سحب دو البستمين له قدراة عالية لسحب الامبير من البطارية ولهدا لمن أراد أن لا يحترق الفيوز يجب أن ترفع من قيمة الفيوز فمثلا عندك فيوز المستعمل هو 20أمبير حاول وضع فيوز25 وإدا إحترق قم برفع الفيوز مرة أخرالى فيوز 30أمبير
اذا زاد رقم الفيوز بياثر على الاسلاك والضفيرة لانها ماصنعت الا لتحمل 10 امبير على سبيل المثال
نفس الكلام حصل معي
واستبدلت المضخة مرة ثانية بجديدة نفس الكلام تعطلت ووصلتها مع البطارية مافي فايدة
الصيني التقليد سيء جدا وانصح فقط بابو جمل الاصلي ثمنه ثلاث اضعاف التجاري
algerie clash صادق صار معي نفس الشي وبعد ما استخدم واحد بستم وحجم كبير 160 لتر بالثانية له معي سنتين بدون اي مشاكل
algerie clash مشكوووور ياغالى ماقصرت صارلى 4 شهور أبى أشترى 2 بستم لأنه واحد بستم بطئ
اذن بماذا تنصحنا فقد احضرت اثنين وطلعو فاشلين تماما
hahahah walah hikaya 3andi nafs la compresseur .
لم توضح كيف نفرق بين الأصلي والمقلد .لم نستفيد
بعد اذنك رقم واتس
عند التشغيل يخرج حرارة
اذا الحرارة من الطرفين ... اصلي
اذا الحرارة في طرف واحد والثاني بارد ... مقلد
يصلح احط زيت سيارة