【四国最恐酷道】酷道４３９号「ヨサク」を走破してみた（前編・徳島本町→川井峠→剣山）
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- Опубликовано: 10 дек 2024
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日本に４００本余りある「国道」には、整備状況が悪く、車が走ることが難しい「酷道」と呼ばれる道があります。
四国を代表する「酷道」が、国道４３９号。「ヨサク」の名前で親しまれ、日本三大酷道の１つにも数えられる険しい道が続きます。
変な道マニアとして、三大酷道の１つは整備しておきたい！ ということえ、今回は「ヨサク」を徳島→高知に向かって走破してみました。
前編では、ヨサクの道のりを簡単に説明したのち、徳島本町→剣山までの道のりをご紹介します。
*ナレーション VOICEPEAK・小春六花（音声読み上げソフト）
*動画編集ソフト AviUtl
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序盤だけあって中々楽しそうな酷道ですね。余裕もある様ですし。
前編が剣山までと言うことは、前・中・後の3部作ですね。
楽しみに待ってます。
ありがとうございます！ 今週末までにメンバー向けに後編まで公開できるよう、編集中です。もう少々お待ちください🙇♂️
3:53から4:30までの「名もなき交差点」から「園瀬川」を渡る手前まで。動画では「平和な区間」として早回しで飛ばされている区間に含まれますが、このあたりは道幅狭く、路肩狭く、車の通行量多く、歩行者自転車も結構いて、脇道多く、カーブや建て込んだ住宅商店のせいで見通しもあまり良くなく、走行するたびに少し怖さを感じるところです。安全運転必須。
酷道という単語は見たことがありましたが地元にこんな道があったとは知りませんでしたｗ
おつかれさまでした
酷道あるある。電柱が無くなってからが本番（電柱がある＝奥に人の営みがある）
へいへいホー…へいへいホー…と呟いてしまった20代です．
酷道走行，投稿お疲れ様です~
最近四国多いですね
4:24 ん？紀伊山地？
シニゴー「洗脳成功」
BGM少なめで酷道を堪能出来る幸せを感じました
一生懸命運転していたであろう、やたてつさんには悪いですがw
これはシリーズ化しそうな予感
ちょっと編集の趣向を変えてみました。ご意見を伺って、好評なら今後の酷道シリーズは、BGM少なめにこの編集で行きます！
四国を東西に横断する道って439しかないから貴重っちゃあ貴重なのよね
どうでしょうのお遍路旅の愚痴で大体想像できてたけども…こりゃあすごいな…。
???「藤村が馬鹿だ」
@@動画投稿終了_しました 四国はキバをムキます
この間秩父〜飯能の国道299で疲れたから酷道走破出来るのは尊敬する
お正月に仁淀川（町役場あたり）から大阪に帰るときに「R439を徳島まで走ってみようかと」と地元民に相談したら「流石にこの季節は（剣山は）やめとき（路面凍結とか積雪とか）」と言われ豊永からR32（大歩危・小歩危経由）へ回避した私になかなかタイムリーなネタ
剣山にアクセスする手前の京柱峠は、１１月から４月ごろまで冬期全面通行止めになりますので、実行していた場合、たぶん剣山にすらたどりつけないと思います…。R32経由で正解ですね◎
@@SubYata よかった～
439もそうですが、193は日曜日は吉野川から太平洋までガソリンスタンドが一切開いてないので気をつけましょう...
徳島の神山とか小屋平の辺りは枝垂れ桜が道沿いに沢山植えられいるので時期に通ると凄く綺麗ですよ😊
奥祖谷二重かずら橋は良いとこですよ、自転車で行ってキャンプしました。
台風翌日で増水してて迫力満点、落ちたら助からねぇなって感じでした。
そして見ノ越が土砂崩れで通れないから32号へ引き返すか・・・
土木事務所「一日でとりあえず通れるようにしますた」
台風通過から2日目の朝には通行可能・・・さすが酷道管轄の土木事務所、仕事早ぇ
※なお、どう見ても崩れてるけど車が突破可能なら土砂崩れ判定ではない模様ｗ
元々、佐那河内村を通る国道が４３９線だったと思います。今はそちらに変更してるんですね。佐那河内の当時、４３９線の道路標識の盗難が多発してたと聞いています。新しく付け替えてもすぐ盗まれたとか…。🥲
こういう道を車で走るの、すごい！
自分だったら、絶対崖にぶつかるか、落っこちるかしそうなので、こういう動画上げられる人ってすっごいなーって
24:25 でガードレールひしゃげてるの怖い。でも千切れてないってことは車を守り切ったってことだからGJ。
この手のやつは「落石（落岩？）がぶつかった跡」ということも多いので、車を守り切った証拠ではなく、斜面からどでかい岩が落ちてくる可能性を表していることもありますねー
15:05 後続車ダウンヒラーやんw はっっや
439走破動画、お疲れさまです。
ここ奥祖谷までは酷道としてはまだまだ序の口といったところでしょうか。ただ距離が長いだけで。
質より量みたいな険しさで、退屈さえしなければなんてことない酷道ですねー。問題はここからなんです笑
九州にもホント『酷道』と言ってもおかしくない国道がありますよ。
まだ九州道が八代～人吉～えびの まで開通してなかった頃の話、
国道219号（球磨川沿いを走る国道）が土砂崩れで通行止めだったので
五木村経由で人吉まで走ったことを思い出しました。（もちろん仕事です）
ずっと軽自動車でも離合できないくらいの道幅でしたから(笑)
道とは関係ないんですけど、枝垂れ桜がめっちゃ綺麗な場所が多いですね！
春に撮影した特権ですね！ 酷道走破なんていう変な趣味を持っていなければ、立ち止まってみたいきれいな景色が多かったです
かずら橋で思い出しましたが高校の後輩が行った事が有り観光シーズンになると観光バスも来るらしいので気を付けて走らないと怖いって言ってました。
警笛鳴らせ標識は四国の峠道でよく見ますね。
大阪の豊能郡にある野間峠という所にもありますよ。
大阪府内の公道ではすでに全滅しています。また、四国四県の中で警笛鳴らせ標識を積極的に採用しているのは、香川県（ただし、警笛鳴らせではなく警笛区間）のみですね
徳島県は三好市。広島県が三次市ちゃいますか？
紀伊?って、阿波にもと、香美って、高知のでして、県境の峠と、四万十市境辺りかってのは、有ったけれど、
どこの酷道、険道、腐道もそうやけど、地元軽はめっちゃくちゃ速い(笑)
ヨサクはモタードのバイクで行きました。シニゴーとか309、308より遥かに走りにくいって聞いてたから。個人的にやっぱ一番怖かったの暗越奈良街道の大阪側でした。ヨサクは酷道とは言えど交通量そこまでない区間多い(特に剣山越えた辺りから)けど暗峠辺りなんか知らんけどめっちゃ対向と遭遇する(笑)
確かに地元の人と思わしき軽トラや軽ワンボックス、型落ちの軽乗用車が、はるかかなたから、みるみる背後に迫って来るのはなかなかの恐怖ですね😅
先に行かせ様にも、そんな時に限って道幅が…😞
前に高知に行った時、みんなスピード違反でした。うちの県も制限速度が50㎞なら50㎞台で走るといった感じですが、高知はそれ以上でした。
大分と熊本の境目辺りに行った時もそんな感じでした。細かったりするカーブの多い山道をどれだけ飛ばすんだっていう。
@@jahqoo9356 制限速度らへんを守って走る県もあるんですね…。神戸は確かにそこらへんやけど大阪は本則+20位でした。暗峠とかホームでしたけど日中ともかく平日夜中だと60位で走ってましたよ(笑)日中は対向がやたら来るので走りにくいですけども。地元の人どこが危ない、とか色々知ってるからそうなるのかな？
25:59 三次ではなくて三好だと思います
予測変換機能によって、阿波三好も芸備三次に変換されたんでしょうね。
@@鈴木啓介-e8d おそらくそうだと思います
全編合わせた尺が劇場版やたてつ
夜走ったらウサギに何回も遭遇した
これでも四国最長国道
うわあヨサクだぁ
04:27 「紀伊山地」？
修学旅行で民泊の時にここ通って家行ったわなつかしい…
動画見てて、やっと違和感に気が付いた。
三好市。
狭い山道を走ること自体はなんてことないけどすれ違えないところでもし対向車が来たらと思うことが怖かとです
山道6倍速はちょっと酔いそうになりました。。。動画の尺もあるんでしょうけども少しゆっくりだと見やすいのかな、と思いました。また中編楽しみにしています。
峠道が飛ばし過ぎで画面酔いしそう😢