Любые новые Тойоты без проблем купить у нас. Только вот люди не покупают, все больше китайцев. И их понять можно, переплачивать за Тойоту в два раза, за надежность которой уже давно нет желающих все меньше.
У меня Тойота Креста 89г. Езжу 9 лет, тачка собирает взгляды, фото и лайки. 6 цилиндров рядник, автомат, всё электро, климат, все пироги. Тойота делала вещи
Когда Тойота была признаком солидности???? Тойоту в 90х и 2000х (2010года) брали за надежность и размер при доступной цене, где царят 5 БМВ и Мерсы Е. И за счет их простоты и ремонтопригодности они были ликвидны. Но никогда Тойота не была признаком солидности 😂😂😂 хорошие обычные авто с кнопками из 80х… но не более того. Когда в кармане чуть больше среднего, уже Тойоту не брали… При нынешних ценниках, да - для почти всех она стала мечтой. (Кроме москвичей и питербуржцев, и части городов миллионников)
Тоеты много и в миллиониках даже Прадо и Крузаков, а солидной она стала ввиду того что чиновники их сотнями брали в том числе Москва и Питер не говоря уж о провинции там все депутаты меря на Тоетах.
@@romazv3816 лесники в Карелии и в Сибирь Тойоты брали. Чиновники всегда на немцах ездили. В городах миллиониках ЛэндКрузеры всегда брали те, кто зарабатывает сам, ибо думают о последующей продаже и ликвидности. Для удовольствия от материалов, управляемости, разгонной динамики, технологичности и да, по-русски - понта - от крузеров и прадо и не пахнет. Поэтому это отличные, хорошие, добротные и крепкие машины, но никогда они не были солидными.
Вася, у меня в Тойота Ист 2004 г, это японская девятка, были 4 авто стеклоподъемника. Это опция, вопрос к первичному покупателю а не к марке. И да, эта тачка была бессмертна. Ломалось только то что я сам ломал)
Из новых минивенов есть ещё Honda Stepwgn Spada, которая выходит от 2,850-3,1млн р, в зависимости от наличия полного привода, отделки альконтарой и умных led фар с выделением автомобилей, а ну и наличия подогревов 2-го ряда, есть ещё комплектация AIR она стоит от 2,2-2, 5млн р в зависимости от наличия полного привода, но выглядит проще и в салоне даже не кожа, а простая тряпка, единственное чего нет в отличие от Spada это умных фар, а так всё то же самое только в более простом оформлении, естественно я сейчас говорю о привозе авто под себя, хотите у барыг с авито и дрома готовьте 3+ иногда почти 4млн
@@Dmitri84reg96 в Японии тоже был полный, даж не знал что в сша есть камри на полном лл, хотя у них зачастую как и в Японии на японских авто почти на каждой модели есть опция полного привода
@@Dmitri84reg96 ну на счёт кривости если только по салону (хотя мерс тоже этим грешит) , а так по связки компонентов прекрасный авто, корявый это хавал, где наезжаешь на любую яму или лежачий и у тебя пробивает подвеску +заторможенные реакции на руль и педали, вот это называется "коряво собранный" Хотя это всё не отменяет того что камри - не машина
Перестаньте говорить что электропривод сидений это ЧУДО опция. У меня на Марке II 1993 года был электропривод сидений!!! Сейчас 21 век, электропривод сидений не является чудо опцией!!!
На хрен этот Альфард нужен, за эти деньги. Лучше ГАК М8 взять. Что в салоне, что на ходу👍, да ещё в два с лишним раза дешевле! Мотор и акпп от GS8 второго поколения, всё отлично, без проблем.
Авто/Мото
В видео о тоете в основном из сша не упомянуть королеву семейных минивэнов - sienna, это конечно дааа...
00:38 - 00:40 "Электрический Ландкрузер, прости Господи" - очень долго смеялся. Спасибо за выпуск🤣😆👍
Почему-то показалось что ролик про Тойоты до 1.5 млн руб. А тут от 4х 😢
После того как вы начали указывать название фильмов в ставках, вам положен нимб)))))
Молодцы 👍
BAIC BJ90 снимите обзор на данное авто
Спасибо за видео. Было интересно. Тойоты никогда не было. Я ваговод.
Сейчас всё машины, нереально дорогие...
Но на фоне китайцев, японцы смотрятся, далеко не дорогими...!
Хотя цены...
А можно пожалуйста выпуск из маленьких Tayota, ну типа заряженных хэтчей и просто малолитражек.
Любые новые Тойоты без проблем купить у нас. Только вот люди не покупают, все больше китайцев. И их понять можно, переплачивать за Тойоту в два раза, за надежность которой уже давно нет желающих все меньше.
Есть Тайота Приус и другие автомобили 😅
Блин, про Тойоты и всего 11 с половиной минут 😢
Тойота сладкая. Где ж бобосиков взять
"Я не ломаюсь"- Баба Яга©.
🤣🤣🤣
Подборка классная. Спасибо Александр 🤝
А где Авалон? На днях видел в автосалоне парочку.
корона 10/10
У меня Тойота Креста 89г. Езжу 9 лет, тачка собирает взгляды, фото и лайки. 6 цилиндров рядник, автомат, всё электро, климат, все пироги. Тойота делала вещи
И руль правый?!
@@Principialnoнастоящие Тойоты только с правильным рулём
@@user-in5lj6pm6i а с левым подделки или копии?
А у меня пассат за 350 тыщ. руб. и даже не чихает и где бля взять 9 лимонов 🤔🙃
@@user-in5lj6pm6iнастоящая тойота - ведро😂
Был Ниссанистом, стал Хавалистом. Так что на Тойоту пофиг😂
Когда Тойота была признаком солидности???? Тойоту в 90х и 2000х (2010года) брали за надежность и размер при доступной цене, где царят 5 БМВ и Мерсы Е. И за счет их простоты и ремонтопригодности они были ликвидны. Но никогда Тойота не была признаком солидности 😂😂😂 хорошие обычные авто с кнопками из 80х… но не более того. Когда в кармане чуть больше среднего, уже Тойоту не брали…
При нынешних ценниках, да - для почти всех она стала мечтой. (Кроме москвичей и питербуржцев, и части городов миллионников)
Сейчас казахи тебе обьяснят)))
Тоеты много и в миллиониках даже Прадо и Крузаков, а солидной она стала ввиду того что чиновники их сотнями брали в том числе Москва и Питер не говоря уж о провинции там все депутаты меря на Тоетах.
@@romazv3816 лесники в Карелии и в Сибирь Тойоты брали. Чиновники всегда на немцах ездили. В городах миллиониках ЛэндКрузеры всегда брали те, кто зарабатывает сам, ибо думают о последующей продаже и ликвидности. Для удовольствия от материалов, управляемости, разгонной динамики, технологичности и да, по-русски - понта - от крузеров и прадо и не пахнет. Поэтому это отличные, хорошие, добротные и крепкие машины, но никогда они не были солидными.
Вася, у меня в Тойота Ист 2004 г, это японская девятка, были 4 авто стеклоподъемника. Это опция, вопрос к первичному покупателю а не к марке. И да, эта тачка была бессмертна. Ломалось только то что я сам ломал)
Из новых минивенов есть ещё Honda Stepwgn Spada, которая выходит от 2,850-3,1млн р, в зависимости от наличия полного привода, отделки альконтарой и умных led фар с выделением автомобилей, а ну и наличия подогревов 2-го ряда, есть ещё комплектация AIR она стоит от 2,2-2, 5млн р в зависимости от наличия полного привода, но выглядит проще и в салоне даже не кожа, а простая тряпка, единственное чего нет в отличие от Spada это умных фар, а так всё то же самое только в более простом оформлении, естественно я сейчас говорю о привозе авто под себя, хотите у барыг с авито и дрома готовьте 3+ иногда почти 4млн
Зачем эти якобы умные фары на другой стороне?)) умно светить на встречку?))
Не ломаюсь😊
И всё таки квартира предположительнее
Что предполагать-то в ней?
Ездил в Казахстан 6 апреля 2024 года, Казахи все ездят на тойотах, особенно много Камри разных годов🤙👍🤟✌️знают какие машины покупать Казахи
Смотреть этот выпуск как самоудовлетворяться... Не очень достойно!
Первый
Я дико извиняюсь, а когда это камри была без полного привода? 😂
В России всегда. И не будет
@@Dmitri84reg96 ну у нас да, у нас комплектации, как не для наших дорог 🤣 там где нужен полный привод - его нет 😅
@@daniilparackhin9689 полный только в Сша вроде был. Даже в оаэ нет. Хотя вообще ровно. Сделано 💯 коряво, как и все в тойота.
@@Dmitri84reg96 в Японии тоже был полный, даж не знал что в сша есть камри на полном лл, хотя у них зачастую как и в Японии на японских авто почти на каждой модели есть опция полного привода
@@Dmitri84reg96 ну на счёт кривости если только по салону (хотя мерс тоже этим грешит) , а так по связки компонентов прекрасный авто, корявый это хавал, где наезжаешь на любую яму или лежачий и у тебя пробивает подвеску +заторможенные реакции на руль и педали, вот это называется "коряво собранный"
Хотя это всё не отменяет того что камри - не машина
Перестаньте говорить что электропривод сидений это ЧУДО опция. У меня на Марке II 1993 года был электропривод сидений!!! Сейчас 21 век, электропривод сидений не является чудо опцией!!!
В рисовых ведрах это до сих пор чудоопция, причем максимально убого реализованная
В американцах с 60х годов уже есть
мне бы малыша яриса на 10 турбинах
Оперный
У меня will vs👍
Ты полюбому не оборачиваешься когда от машины идёшь, иначе 🤢🤮
шляпа эта таёта невзрачная, ещё и стоит дофига. главное потом их на рынок не пускать и завод не возвращать ибо нефиг
Ага, пусть простаивает, ни себе ни людям)
@@Angel300389как раз таки себе, найдём ему применение.
Твоя Гранта в любом случае топ😂
На хрен этот Альфард нужен, за эти деньги. Лучше ГАК М8 взять. Что в салоне, что на ходу👍, да ещё в два с лишним раза дешевле! Мотор и акпп от GS8 второго поколения, всё отлично, без проблем.
Гак это говно полное с Тоетой нет смысла сравнивать
Вот на хера эти машины нужны??? Где запчасти потом брать на них??? Еще раз,на хер они нужны???
Запчасти добывабтся проще и быстрее чем на дилерские китайские помойки
@@user-zv4nx8yu4y Добываются!!!
Запчастей навалом.
@@Auto-expert1703 где??? Колодки и фильтра это не запчасти!!!
А чё бородатый агитатор на Тойоты заглядывается? Его вариант косорукий брак из китая, тут вариантов нет
Прули теперь через китай возят?)
Бесполезный выпуск! Пустая трата времени... Всё равно это всё далеко и не реально!
Тачки отстой. Хотите инвестиции - недвижимость.
А страдать в древней повозке, ради заботы о следующем владельце - болезнь.
Напомнить тебе, сколько у нас сданных и непроданных новостроек в стране и к чему такая ситуация обычно приводит?)
Эксперт от бога😂
@@Angel300389 напомни. В цифрах только. Я имея несколько лямов кэша не быстро нашел нужное. Город ебург. Поэтому удиви…..
О, новые комментарии ведущего с интеллектом школьника