Araçların uzun ömürlü ve ekonomik olması için bazı kurallar; karbürarörlü araçlarda vitesi boşa almak yakıt tassarrufu sağlar,injekşın araçlarda ise araç boşa alınmaması gerekir,zira enjektion araçlarda ayağınızı gazdan çektiğiniz an enjektörlerden benzin atmaz dolayısıyla sıfır yakıt tüketimi sağlanmış olur.Araç az yakıt yakmasını istiyorsanız gereksiz yere ani hızlanma ve ani frenleme yapılmamalıdır veya enjektion araçlarda anayolda giderken ilerde mesela çembere 300 metre mesafeden ayağınızı gazdan çekin fren kullanmayarak araçın kendi kendine yavaşlamasını sağlayın.Karbüratörlü araçlarda ise 300 metre mesafeden boşa alın ve mecbur kalmadıkça fren kullanmamaya çalışın,bu size 300 metre yakıt tasarrufu sağlayacaktır. Şehirler arası yollarda 80km/hz da giderken klimanızı açmamaya çalışın.Ayriyetten camınızı sonuna kadar aşağıya indirmeyin bu araçta paraşütlenme etkisi yapar ve motoru aşırı zorlar hemde aşırı yakıt sarfiyatına neden olur.Yani ana yolda giderken camınızı yarıya kadar indirin ve asla 80km/hz ı aşmamaya çalışın çünkü 80km/hz dan sonra rüzgar arabayı geriye doğru iter buda hem motoru zorlar hemde fazla yakıt harcattırır.Yani 80km/hz ı ve 2500 deviri geçmeyin. Dik dağlık yokuş çıkacağınızda vitesli araçlarda ne kadar küçük viteste çıkarsanız araç hem zorlanmaz hemde az yakıt harcar,yalnız (gaz devri 2500 deviri geçmemek şartıyla)Varsın yokuşu geç saatte çıkın ama araç hiç emek harcanmamış gibi tepeyi çıkmış olursunuz.Yüksek dik keskin yokuşları inerken vitesi asla boşa almayın bu sizin emniyetiniz için önemlidir. -Aracınızın markası ne olursa olsun küçük araçlar otobüsler kamyonlar traktörler herşey dahil asla aracı sabahları çalıştırır çalıştırmaz hemen hareket etmeyin,yazın 20 saniye,kışın ise bir dakika rölantide çalıştırdıktan sonra hareket edin,bu aracınızın yağlanması ve yağın hafif ısınması açısından çok önemlidir,aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar. -Aracınızın servisini (5000km) geçirmemeyi servisini aksatmamaya çalışın,bu hem aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar hemde sürekli yakıt ekonomisi sağlar.Araçlarınızı bozuk tozlu toprak yollara vurmamaya özen gösterin.Hava fitresi önemlidir,hava fitrenizin tozsuz temiz olduğundan emin olun. -Eğer aracınız otomatik vites ise şayet uzun süre bekleyecekseniz vitesi (N) konumuna alıp bekleyin,şayet kısa süre bekleyeceksiniz (D)konumunda bekleyin. -Gündüzleri yolda giderken sırf hava atmak için ışıklarınız açık gitmeyin bu şarj dinamosuna krank milinden ekstra yük binmesine sebep olur,ekstra güç binmesi demek gereksiz yakıt sarfiyatı demektir. -şayet eğer şehir içinde düşük viteste sürekli hareket ediyorsanız klimayı açmaktan çekinmeyin zira düşük viteste ve yüksek devirde giderken araç güçünü boşa sarfeder eğer siz düşük viteste yüksek devirde klimayı açarsanız aracın güçü klimaya binmiş olur ve aracın güçü boşa gitmemiş olur yani buda demek oluyor ki araç şehir içinde klima açıkken yok denecek kadar az yakıt harcar. -Son olarak kavşaklarda yaya geçitlerinde gözünüzü dört açın trafikte centilmen olun,öfkenizi kontrol edin.Ben motor bölümü mezunu olarak size tavsiyem budur güvenilir bilgilerdir.Bu yazdıklarımı video haline getirirseniz sevinirim.
5 aydır araba kullanıyorum araç park sırasında araçtan inip mesafeyi ( gözle ) kontrol etmek doğrumu ? Lakin bunu yapmak istemiyorum ama mecbur kalıyorum .
10da 9 hatalı sürücüyüm 😂😂 Şakası bi yana bir çok yanlış bildiğim şeyi öğrenmiş oldum Çetin kardeşimize detaylı bilgilerinden dolayı teşekkür ederim. Başarılı ve bilgi dolu bir video olmuş
Araçların uzun ömürlü ve ekonomik olması için bazı kurallar;
karbürarörlü araçlarda vitesi boşa almak yakıt tassarrufu sağlar,injekşın araçlarda ise araç boşa alınmaması gerekir,zira enjektion araçlarda ayağınızı gazdan çektiğiniz an enjektörlerden benzin atmaz dolayısıyla sıfır yakıt tüketimi sağlanmış olur.Araç az yakıt yakmasını istiyorsanız gereksiz yere ani hızlanma ve ani frenleme yapılmamalıdır veya enjektion araçlarda anayolda giderken ilerde mesela çembere 300 metre mesafeden ayağınızı gazdan çekin fren kullanmayarak araçın kendi kendine yavaşlamasını sağlayın.Karbüratörlü araçlarda ise 300 metre mesafeden boşa alın ve mecbur kalmadıkça fren kullanmamaya çalışın,bu size 300 metre yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
Şehirler arası yollarda
80km/hz da giderken klimanızı açmamaya çalışın.Ayriyetten camınızı sonuna kadar aşağıya indirmeyin bu araçta paraşütlenme etkisi yapar ve motoru aşırı zorlar hemde aşırı yakıt sarfiyatına neden olur.Yani ana yolda giderken camınızı yarıya kadar indirin ve asla 80km/hz ı aşmamaya çalışın çünkü 80km/hz dan sonra rüzgar arabayı geriye doğru iter buda hem motoru zorlar hemde fazla yakıt harcattırır.Yani 80km/hz ı ve 2500 deviri geçmeyin.
Dik dağlık yokuş çıkacağınızda vitesli araçlarda ne kadar küçük viteste çıkarsanız araç hem zorlanmaz hemde az yakıt harcar,yalnız (gaz devri 2500 deviri geçmemek şartıyla)Varsın yokuşu geç saatte çıkın ama araç hiç emek harcanmamış gibi tepeyi çıkmış olursunuz.Yüksek dik keskin yokuşları inerken vitesi asla boşa almayın bu sizin emniyetiniz için önemlidir.
-Aracınızın markası ne olursa olsun küçük araçlar otobüsler kamyonlar traktörler herşey dahil asla aracı sabahları çalıştırır çalıştırmaz hemen hareket etmeyin,yazın 20 saniye,kışın ise bir dakika rölantide çalıştırdıktan sonra hareket edin,bu aracınızın yağlanması ve yağın hafif ısınması açısından çok önemlidir,aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar.
-Aracınızın servisini (5000km) geçirmemeyi servisini aksatmamaya çalışın,bu hem aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar hemde sürekli yakıt ekonomisi sağlar.Araçlarınızı bozuk tozlu toprak yollara vurmamaya özen gösterin.Hava fitresi önemlidir,hava fitrenizin tozsuz temiz olduğundan emin olun.
-Eğer aracınız otomatik vites ise şayet uzun süre bekleyecekseniz vitesi (N) konumuna alıp bekleyin,şayet kısa süre bekleyeceksiniz (D)konumunda bekleyin.
-Gündüzleri yolda giderken sırf hava atmak için ışıklarınız açık gitmeyin bu şarj dinamosuna krank milinden ekstra yük binmesine sebep olur,ekstra güç binmesi demek gereksiz yakıt sarfiyatı demektir.
-şayet eğer şehir içinde düşük viteste sürekli hareket ediyorsanız klimayı açmaktan çekinmeyin zira düşük viteste ve yüksek devirde giderken araç güçünü boşa sarfeder eğer siz düşük viteste yüksek devirde klimayı açarsanız aracın güçü klimaya binmiş olur ve aracın güçü boşa gitmemiş olur yani buda demek oluyor ki araç şehir içinde klima açıkken yok denecek kadar az yakıt harcar.
-Son olarak kavşaklarda yaya geçitlerinde gözünüzü dört açın trafikte centilmen olun,öfkenizi kontrol edin.Ben motor bölümü mezunu olarak size tavsiyem budur güvenilir bilgilerdir.Bu yazdıklarımı video haline getirirseniz sevinirim.
ellerinize sağlık çok güzel bir içerik ve video olmuş
Teşekkür ederiz iyi seyirler dileriz 😊
5 aydır araba kullanıyorum araç park sırasında araçtan inip mesafeyi ( gözle ) kontrol etmek doğrumu ?
Lakin bunu yapmak istemiyorum ama mecbur kalıyorum .
Zamanla araç boyutlarına alışınca bu alışkanlığınızı bırakırsınız. 😊 Kazasız belasız sorunsuz yolculuklar dileriz
@@arabahakkindacom Teşekkür ederim! :)
10da 9 hatalı sürücüyüm 😂😂
Şakası bi yana bir çok yanlış bildiğim şeyi öğrenmiş oldum Çetin kardeşimize detaylı bilgilerinden dolayı teşekkür ederim. Başarılı ve bilgi dolu bir video olmuş
Artık daha dikkatli sürüşler yapmanız dileğiyle 😊