Rasant «Berg-Trak 802» wird elektrisch
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Heinz Bodenmann aus dem appenzellischen Gais hat zusammen mit zwei Studenten der Fachhochschule Ostschweiz einen fast 40 Jahre alten Rasant «Berg-Trak 802» mit 3-Zylinder Dieselmotor in ein modernes Fahrzeug mit Elektro-Antrieb umgebaut (Video von Roman Engeler).
Die Reichweite/Einsatzzeit mit einer Ladung wär noch interessant gewesen.
Anscheinend ist die Schweiz echt ein Land der Tüftler. Gratuliere zu dem Umbau
Cooles Konzept, alten Maschinen neues Leben einzuhauchen! Wäre bestimmt auch bei einem Reform Metrac 2002 interessant 😀
Noch besser einen 3003
Hat allradlenkung😉
Ja, aber der ist schon wieder wesentlich schwerer und benötigt dann auch ein hydraulikaggregat für die lenkung.
Lieber das als panzerlenkung...
@@Hansu135 Allerdings
Umbaukosten und Flächenleistung mit einer Akkuladung wären interessant
Ganz viel sehr gut umgesetzt! Respekt für die Leistung...
Fantastisch sehr gut 👍 ein Gut Sonntag
Finde ich ein sehr gutes Projekt für weitere Fahrzeuge.Ja, Reichweite und Einsatzzeit wäre interessant.
Toller umbau könnte auch glatt als Prototyp durchgehen. Einer der großen Vorteile sind die ruhe und auch die Umweltfreundlichkeit. Hoffe das es bald mehr solche Fahrzeuge gibt für die Landwirtschaft Strom hat ja fast jeder Landwirt auf dem Dach im Gegensatz zu Biogas.
gibt es, von Aebi, vom Swisel bis zum Transporter schon alles als elektrische Seriengeräte
@@schwobalogger6401seit wann bietet Aebi bitte Elektrofahrzeuge an? Zudem ist es fraglich ob jemals Elektrische Transport kommen. Die werden viel zu schwer sein. Gas könnte durchaus ne Alternative sein. Oder halt Biodiesel aus altem Speiseöl. Wasserstoff wird auch zu viel kosten.
@@campone4292 da bist spät dran! Elektrische Transporter und 2Achsmäher gibt es von Aebi schon min. 5Jahre
@@campone4292 Aebi selber hat glaub ich nur den elektrischen Einachser CC 140e gebaut. Von einem TT oder TP welcher Vollelektrisch ist wüsste ich jedenfalls auch nichts. Wobei es durchaus denkbar ist das sie noch am Prototypen basteln sind. Die Konkurrenz ist da schon etwas weiter. Wobei natürlich im Aebi Schmidt Konzern schon Knowhow betreffend elektrischer Fahrzeuge vorhanden ist, schliesslich gibt es ja im Kommunalbereich, als auf der Schmidt-Seite, bereits entsprechende E-Fahrzeuge.
👍 super vidéo 👍👏❤️
Bellissimo video 👍🌞😊🌻🙋♂️
Nice video and interesting to watch.
Großartige Umsetzung! 👍
Sehr inovativ
Das ist ja ein toller Umbau 😅
Im vergleich zum Diesel bestimmt richtig günstig im Unterhalt.😊
Super!!!👍👏💪
Aber lönd doch das Mähwerk au Ufe bim cheere, duet ja weh mit ah z luege...
Chette sind ebefalls nöd de richtig ahsatz... wieso gaht mer nid direkt miteme Frequenzgstürete Motor und eme Planetesatz uf d Rad?
👍👍👍👍👍👍👍
Ich hatte selber einen Berg Trak (HAMAG). Ich verstehe nicht weshalb man da ein Fahrzeug mit Panzersteuerung elektrifiziert....! Die Steuerung erzeugt viel Widerstand und Schlupf, schon beim Mähen, noch mehr beim Einsatz mit der Heuraupe wenn der Boden dann nackt und trocken befahren wird. Da könnte viel Energie gespart und Komfort gewonnen werden.
schande die guten rasant so zu verhunzen