🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️ 🇬🇧 Hey folks, the quick English summary of Robin. Robby, Tijs and Jeroen are helping today. Jeroen was busy before together with two others to fix the electrical system of the Type 69 tank. What’s left is the alternator, he brought it back to the workshop today. One of the diodes was defective, all are replaced for new ones that are slightly modified to fit the housing The alternator is assembled back together to make it ready to test it. Soon he continues. The car’s own fuel tank is removed of the Fiat Panda, the filler cap is missing and the filler pipe is rusted and dirty. The rear brakes have to be fixed, they didn’t work and parts have to be ordered. Also engine supports have to be ordered, the current ones are broken. A dent, the seats, and the carpeting are removed. What’s found is… not much. Almost everything is rusted and so much corroded that no metal is left. Robby and Tijs are continuing with the second double Ford Fiesta. Just like the other one, both parts are welded together. Also the doors are made operational again. The client for who they make the cars have sent new parts that have to be installed. New chairs and seatbelts, antennas and much more. Have a great day! 🇩🇪 Zusammenfassung. Heute sind wieder jede Menge Leute da.....Robby, Thijs, Sebastian, Tom und Jeroen....Letzterer kam um endlich die letzten Dinge an der Gleichrichtereinheit der Lichtmaschine vom Type69 zu erledigen, Sebastian macht draußen weiter, da war ja eine Überschwemmung an der Vorderseite der Werkstatt....da kommt ein neuer Rinne um in Zukunft dafür zu sorgen, das wenn dort die Terrasse entsteht, das Regenwasser auch ablaufen kann.....Lucas Hütte mußte dazu umziehen.... ....Robby macht weiter am zweiten DuoFiesta und für wen die beiden DuoFiestas bestimmt sind, wird noch immer nicht verraten....der Rest schaut derweil, wie viel Blech noch zwischen den riesigen Rostlöchern übrig ist am Fiat Panda....nicht soviel mehr, wie man sehen kann.....Milo hat aber in Deutschland einen anderen Panda gefunden mit sehr guter Substanz und der wird demnächst abgeholt irgendwo hinter Bremen....der ist zwar nur auf einer Achse angetrieben aber der soll dann das 4x4 Fahrwerk von diesem Panda bekommen.... ....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder.... Mara
Leuk om Jeroen weer s te zien, doet echt mooi werk en met preciesie :-) leuke overgang ook van Jeroen die voorzichtig aan het werk is en dan milo moet de hamer op een remschijf :-D Leuk project die Panda, en nu duidelijk waarom er plotseling 2 van die duo fiesta's worden gebouwd..
@@Werkplaatsvlogahhh dus die oude benzine word door Handige Harry verwerkt in een BOEM :) alsie maar geen foutjes maakt he, want dat moet wel kunnen 😂
Heerlijk deze vlogs weer van alles wat zij het wat chaotisch maare ga vooral zo door een genot om na te kijken. Enne Emiel wanneer vraag je Sharonne ter huwelijk aangezien ze wat te stellen heeft je je aankoop woede voor verotte/verroeste meuk.
FABRIEKSNIEUW ! Wat Iron remover er over heen, de remschijven wat opborstelen en het naafje spuiten, de uitlaat polijsten, onderkant afspuiten en dan afwerken met die smerige 2K coating ! PS. Die Panda dat is wel een leuk project. Ik snap dat je eerst wil kijken of die aandrijflijn nog goed is maar ik zou hem wel iets verstevigen zo gaan rijden lijkt me wel gevaarlijk!😉
Het repareren van de dynamo is wel mooi werk, goed werk Jeroen. Die auto projecten is beetje zonde van de energie.. hopelijk wordt dat niet de nieuwe standaard met de brug
Je kan evt een brandstof tank van de panda in de vorm van een Jerry Can op de ACHTERKLEP monteren dan maak je het beeld van de 4x4 helemaal compleet....
22:00 "dat beweegt gewoon...". Ik herinner mij een programma waar in het WRAK VAN DE WEG voor kwam (het pre-APK tijdperk). Boodschappen auto van een vrouw zag er ook zo uit. Manlief had er een plank ingelegd, want de rest was prima. En Oh, ze kreeg wel natte voeten 😂😂😂
oeiii tis wel echt n fred flintstone spec zeg, die panda! mooi om te zien ook dat de grond weer wat gedroogd is, kan je daar ook weer fijn meters maken
Wees blij dat het geen Simca/Talbot is. Ik ging zo rond 1985 eens kijken naar een Simca 1510: hij was 2 jaar oud, amper 20.000km, en stond te koop voor 1/10e van de nieuwprijs. Alleen een klein detail: er zaten gaten in zo groot als mijn handpalm, overal compleet doorgeroest. Ik schatte dat hij geen jaar meer zou meegaan. Dus ik heb hem laten staan... De reden waarom de vijzen van die Panda zo gemakkelijk loskomen: dat is standaard bij Italiaanse auto's. Ik ken iemand waar bij zijn Alfa allerlei onderdelen af vielen, al na een jaar. Bij Renault had je dat vroeger ook: ik weet iemand waar de deuren en koffer eraf gevallen zijn... Ik kende ooit ook iemand die zulke Panda had, maar een rode, en geen 4x4. Het ding reed max. 100, maar dat was levensgevaarlijk. Hij stond om de 14 dagen in de garage wegens defekten: remmen (dikwijls), motor, radiator, en nog vanalles dat ik mij niet meer herinner. Wellicht de slechtste Fiat ooit, nadien werden ze beter. Wat je misschien kan doen (als hij goed rijdt): maak een buizenframe op het chassis, las daarop wat staalplaten, zet het dashboard, en de ramen en stoelen over, en je hebt een nieuwe cross-auto. Dat ziet er dan uit als een vierkante koekendoos, maar dat is het nu ook, dus dat maakt weinig verschil. Het zal alvast steviger zijn.
Interessante vraag. Je ziet steeds vaker metrische maten, maar de velgen blijven in inches. Komt denk ik dat die inch maten “lekker bekken”. Bij fiets banden proberen ze de velg maten in mm te geven, ik houd het op 28 inch en niet 711 mm (of zoiets).
1 van de 2 cameramannen blijft het nodig vinden om herhaaldelijk in de microfoon te tetteren tijdens het filmen. Dus afhankelijk wie er filmt wordt je hierop "getrakteerd" in de video.
Wie weet gaat die camerastijl nog eens heel groot worden: Presentator: "Veertig doden bij bomaanslag in Kabul." Camerajongen: "WHOOOIEEAAAA GEH GEH GEH HA HOOOEEEE GNAH GHANOOEE."
@@naaitsab Het is maar youtube ,je kijkt niet naar een professioneel opgenomen film . He zijn gasten die leuke dingen doen en gewoon hun zin doen ,en ons wat leuke video flimpjes bezorgen.
Persoonlijk zou ik eerst de Hilux verder proberen aftemaken. Dit omdat dit ook een service voertuig is. Ook de Type 69 is rijp om naar een volgende eigenaar tegaan als deze af is. De panda is leuk maar hier zou ik toch wel minder prioriteit aan geven.
Als je met deze carrosserie nog wilt gaan terreinrijden zou ik er toch op zijn minst een plaatje of iets inlassen ter versteviging, Ik was al heel verrast dat jullie er niet doorgezakt zijn toen jullie er gingen inzitten.
Wat wil je hieraan nog restaureren? Hier zit geen vorm meer aan. Het is zonde om hier zoveel tijd in te steken. Je kunt beter een iets beter exemplaar kopen, bijvoorbeeld in Italië, omdat daar 's winters minder of geen zout wordt gestrooid. Bovendien zou dit een mooie road trip zijn: met een panda van Italië naar Nederland rijden. 😂
Aan deze panda is geen eer meer te halen. Je kunt deze beter als donor gebruiken (als er überhaupt nog wat bruikbaars aanzit) in plaats van te proberen deze op te knappen, lijkt me.
met een trilplaat over zwarte grond 😂😂waarom niet wat geel zand er over gooien dadelijk graaft de trilplaat zich in de zwarte grond heel veel sterkte om de trilplaat er dan weer uit te trekken
Tja, als ik gratis spullen van een sponsor zou krijgen, zou ik júíst de handleiding lezen. Kijken wat dit ding zogenaamd allemaal kan op papier.😂😂😂 En dan de praktijk...😂😂😂😂😂😂😂
@@mauricevandoeselaar dat is wel een risico, ja. En tòch heb ik er alle vertrouwen in, dat Emile wel weet hoe hij dit vrak moet prepareren, zodat het weer een BANGER-raceje mee kan. En dat de aandrijflijn enzo daarna nog bruikbaar zijn. Snappie? PS: Tis maar net waar je op geoefend hebt, hè?
Mee eens hoor. Zonde van de tijd en energie die in dit wrak gestoken wordt. Behalve het motortje die het redelijk doet is bijna alles krom of verrot. Zelfs de aandrijfassen naar achteren. Toen ik hem zag bij ophalen dacht ik al: wtf moet je daarmee 😮😅 😮
@@Kermit306TCI De 1 ziet een wrak, de ander ziet er een uitdaging in. En als Milo een tank kan opknappen ( okee, met hulp ) dan is een verrotte panda ook geen probleem. Het lijkt mij wel een interessant project. De muren van de werkplaats is niet zo boeiend.
Kun je je energie niet beter in checken wat er met je belastinggeld en ziektekostenpremie gebeurd steken? Hoeveel onschuldige slachtoffers er bijvoorbeeld eindeloos aan het lijntje gehouden worden door de 'hulpverlening'? Want ja, dáár krijgen ze voor betaald: mensen (naar de kloten) helpen! Voor mensen die geen hulp meer nodig hebben krijgt de 'hulpverlening' niks!!!
Kun je je energie niet beter in checken wat er met je belastinggeld en ziektekostenpremie gebeurd steken? Hoeveel onschuldige slachtoffers er bijvoorbeeld eindeloos aan het lijntje gehouden worden door de 'hulpverlening'? Want ja, dáár krijgen ze voor betaald: mensen (naar de kloten) helpen! Voor mensen die geen hulp meer nodig hebben krijgt de 'hulpverlening' niks!!!
Het eenige waar ik de inch maten voor banden logischer vind dat de EU maten. Als je 31/10.5/15 hebt. Is 31 de hoogte van de band vanaf de grond tot aan boven kant band 10.5 de breedte van de band, en 15 inch maat van de velg. Dit vind ik logischer dan EU maten wat Milo uitlegde😅
Haha idd, you've read my mind, k was er deze middag gaan halen 😊. De huidige bouten snijden als een frees door de isolatie heen, met een ronde kop is dit risico weg. Schuurrisico zelf is er weinig, maar het aandraaien daarentegen. Morgen wordt de busbar opnieuw gewikkeld en gebakken en dan zien of de stator nu niet teveel klemt op de diodehouder want dat is ook nog een dingetje...
Ach ja Italiaans plaatwerk uit die tijd. Het schijnt dat FIAT in die tijd, het staal uit de Sovjet Unie haalde. Het moest natuurlijk zo goedkoop mogelijk zijn en het kwaliteit is zeer bedenkelijk, waardoor het zeer roest gevoelig is. Zo erg zelf, dat het in de showroom staat, al zichtbaar werd en zelfs in de folders!🤣
Was het niet Fiat die de kale carrosserie buiten stalde in afwachting van de spuiterij? Als het dan regende werden alle auto’s nat en roestig voor ze gespoten werden.
Een gezonde carrosserie, je kunt iemand behoorlijk laten lachen. ons werd in die tijd al door fait monteurs dat fait van oude uitlaten worden gemaakt Dus gezond LACHEN
@@JobBorn86dat vind ik nog steeds, ik zeg hetzelfde, maak af waarmee je begonnen bent. Dat geldt voor de werkplaats, toyoto Hilux, de type 69, de oldtimers, de honda, andere motoren, etc. Afmaken dat is wat ik wil...
Zelf zou ik ook niet zo kunnen werken, zoveel verschillende projecten. Ik zou lamgeslagen worden omdat ik geen idee zou hebben waar te beginnen. Ik vind het daarom ook prachtig om te zien dat iemand (Milo) wel met heel veel verschillende projecten kan functioneren. Ik vind dat er afgelopen jaren verdomde veel af gekomen is. Ik kan er in ieder geval veel van leren
€1.500 betaald voor dit wrak van de weg, onvoorstelbaar. Al kreeg ik geld toe.....ik zeg een keer voor en achteruit met de tank over deze ellende en verder er niet meer over hebben.
🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️
🇬🇧 Hey folks, the quick English summary of Robin.
Robby, Tijs and Jeroen are helping today. Jeroen was busy before together with two others to fix the electrical system of the Type 69 tank. What’s left is the alternator, he brought it back to the workshop today. One of the diodes was defective, all are replaced for new ones that are slightly modified to fit the housing The alternator is assembled back together to make it ready to test it. Soon he continues.
The car’s own fuel tank is removed of the Fiat Panda, the filler cap is missing and the filler pipe is rusted and dirty. The rear brakes have to be fixed, they didn’t work and parts have to be ordered. Also engine supports have to be ordered, the current ones are broken. A dent, the seats, and the carpeting are removed. What’s found is… not much. Almost everything is rusted and so much corroded that no metal is left.
Robby and Tijs are continuing with the second double Ford Fiesta. Just like the other one, both parts are welded together. Also the doors are made operational again. The client for who they make the cars have sent new parts that have to be installed. New chairs and seatbelts, antennas and much more.
Have a great day!
🇩🇪 Zusammenfassung.
Heute sind wieder jede Menge Leute da.....Robby, Thijs, Sebastian, Tom und Jeroen....Letzterer kam um endlich die letzten Dinge an der Gleichrichtereinheit der Lichtmaschine vom Type69 zu erledigen, Sebastian macht draußen weiter, da war ja eine Überschwemmung an der Vorderseite der Werkstatt....da kommt ein neuer Rinne um in Zukunft dafür zu sorgen, das wenn dort die Terrasse entsteht, das Regenwasser auch ablaufen kann.....Lucas Hütte mußte dazu umziehen....
....Robby macht weiter am zweiten DuoFiesta und für wen die beiden DuoFiestas bestimmt sind, wird noch immer nicht verraten....der Rest schaut derweil, wie viel Blech noch zwischen den riesigen Rostlöchern übrig ist am Fiat Panda....nicht soviel mehr, wie man sehen kann.....Milo hat aber in Deutschland einen anderen Panda gefunden mit sehr guter Substanz und der wird demnächst abgeholt irgendwo hinter Bremen....der ist zwar nur auf einer Achse angetrieben aber der soll dann das 4x4 Fahrwerk von diesem Panda bekommen....
....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder....
Mara
Een geslaagde dag zo te zien. Ik was buiten bezig met de voorbereiding voor te straten. Daar gaat de meeste tijd in zitten.
Hoe hangt die voorkant van die Panda nu eigenlijk nog vast aan de achterkant? Via het dak en de aandrijflijn? 😂
Leuk om Jeroen weer s te zien, doet echt mooi werk en met preciesie :-) leuke overgang ook van Jeroen die voorzichtig aan het werk is en dan milo moet de hamer op een remschijf :-D Leuk project die Panda, en nu duidelijk waarom er plotseling 2 van die duo fiesta's worden gebouwd..
Geheime opdrachtgever, dat klinkt een beetje als Bassie & Adriaan 😅😂
Drommelsch! :)
Drommels, drommels, drommels! Je hebt ons door
🤣🤣
@@Werkplaatsvlogahhh dus die oude benzine word door Handige Harry verwerkt in een BOEM :) alsie maar geen foutjes maakt he, want dat moet wel kunnen 😂
@@MartijnGoorman 🤣🤣
Heerlijk deze vlogs weer van alles wat zij het wat chaotisch maare ga vooral zo door een genot om na te kijken.
Enne Emiel wanneer vraag je Sharonne ter huwelijk aangezien ze wat te stellen heeft je je aankoop woede voor verotte/verroeste meuk.
FABRIEKSNIEUW ! Wat Iron remover er over heen, de remschijven wat opborstelen en het naafje spuiten, de uitlaat polijsten, onderkant afspuiten en dan afwerken met die smerige 2K coating ! PS. Die Panda dat is wel een leuk project. Ik snap dat je eerst wil kijken of die aandrijflijn nog goed is maar ik zou hem wel iets verstevigen zo gaan rijden lijkt me wel gevaarlijk!😉
Dat zeg je verkeert. Niet grote gaten in de bodem maar, kleine stukken staal in de bodem
Het repareren van de dynamo is wel mooi werk, goed werk Jeroen. Die auto projecten is beetje zonde van de energie.. hopelijk wordt dat niet de nieuwe standaard met de brug
Super chill die muziek edit tijdens het lassen.
Je kan evt een brandstof tank van de panda in de vorm van een Jerry Can op de ACHTERKLEP monteren dan maak je het beeld van de 4x4 helemaal compleet....
Leuk idee. :)
oh das wel n hele goeie idd!
Sorry for the stupid question but why are they making another one of those double-frontend car things?
They have a secret client. Let's just wait and see what they will do with it.
In an earlier episode Milo said the client wants to race them.. what ever that means.
@@gideon1980 Ah thanks.!
it's a secret project for "a client" who also gave them "stuff". So it's likely a company who wants to use it for an event.
@@Preske yes that makes sense thanks.!
22:00 "dat beweegt gewoon...". Ik herinner mij een programma waar in het WRAK VAN DE WEG voor kwam (het pre-APK tijdperk). Boodschappen auto van een vrouw zag er ook zo uit. Manlief had er een plank ingelegd, want de rest was prima.
En Oh, ze kreeg wel natte voeten 😂😂😂
Die zien we nooit meer terug!
@@Werkplaatsvlog Hahaha, inderdaad, zo life de pers in
bleek later allemaal in scene gezet te zijn
Link naar dat soort video'' s please!
@@daansuperior824 gewoon zoeken op wrak van de weg, leuk vermaak wel hoor
oeiii tis wel echt n fred flintstone spec zeg, die panda!
mooi om te zien ook dat de grond weer wat gedroogd is, kan je daar ook weer fijn meters maken
Auto's voor Red bull. Waar Max en Perez het opnemen tegen Ricciardo en Tsunoda op Zandvoort ?😅 En gezien de keuze dat ze met Ford gaan samenwerken 😄
Eentje moet blauw worden, de andere rood!
Zal wel voor Hobby en Beun Machines zijn
Klinkt aannemelijk, allemaal nieuwe spullen en geen goedkope spulletjes!
Dat is best een goede gok! Zou leuk zijn.
@@ybz-bi5dj Denk het niet, die gaan geen dure Sparco spullen opsturen. Dan had het Chinees spul geweest met "Professioneel" erop geschreven 😅
Bij de Ludolfs een panda ophalen
En voor Top Gear worden de auto’s aan elkaar gelast
Dit wordt een mooi zomer bij de
Werkplaatsvlog
😮😂
Ludolfs zijn gestopt met de sloperij, onenigheid tussen de broers.
@@arjanvanraaij8440 ach das jammer. Wat een geweldig programma was dat vroeger op Discovery. Net als Scrapheap Challenge. 😉👍
"Toch wel gek waar die olie blijft"... dikke bonken blauwe rook...😂
Wees blij dat het geen Simca/Talbot is. Ik ging zo rond 1985 eens kijken naar een Simca 1510: hij was 2 jaar oud, amper 20.000km, en stond te koop voor 1/10e van de nieuwprijs. Alleen een klein detail: er zaten gaten in zo groot als mijn handpalm, overal compleet doorgeroest. Ik schatte dat hij geen jaar meer zou meegaan. Dus ik heb hem laten staan...
De reden waarom de vijzen van die Panda zo gemakkelijk loskomen: dat is standaard bij Italiaanse auto's. Ik ken iemand waar bij zijn Alfa allerlei onderdelen af vielen, al na een jaar. Bij Renault had je dat vroeger ook: ik weet iemand waar de deuren en koffer eraf gevallen zijn...
Ik kende ooit ook iemand die zulke Panda had, maar een rode, en geen 4x4. Het ding reed max. 100, maar dat was levensgevaarlijk. Hij stond om de 14 dagen in de garage wegens defekten: remmen (dikwijls), motor, radiator, en nog vanalles dat ik mij niet meer herinner. Wellicht de slechtste Fiat ooit, nadien werden ze beter.
Wat je misschien kan doen (als hij goed rijdt): maak een buizenframe op het chassis, las daarop wat staalplaten, zet het dashboard, en de ramen en stoelen over, en je hebt een nieuwe cross-auto. Dat ziet er dan uit als een vierkante koekendoos, maar dat is het nu ook, dus dat maakt weinig verschil. Het zal alvast steviger zijn.
Gaaf dat je een donor Panda hebt gevonden 👍
Ja, geregeld via het Wereld Natuur Fonds. :)
Nu je het toch over bandenmaat hebt. Ik vraag mij af waarom de bandenmaat in mm is en de velgmaat in inches?
Interessante vraag. Je ziet steeds vaker metrische maten, maar de velgen blijven in inches. Komt denk ik dat die inch maten “lekker bekken”. Bij fiets banden proberen ze de velg maten in mm te geven, ik houd het op 28 inch en niet 711 mm (of zoiets).
Wanneer wordt de Hilux afgemaakt?
Wanneer kunnen we de mastermilo real effective cleaner bestellen?
Vraagje....van wie is dat rare lachje op de achtergrond steeds?
1 van de 2 cameramannen blijft het nodig vinden om herhaaldelijk in de microfoon te tetteren tijdens het filmen. Dus afhankelijk wie er filmt wordt je hierop "getrakteerd" in de video.
Wie weet gaat die camerastijl nog eens heel groot worden:
Presentator: "Veertig doden bij bomaanslag in Kabul."
Camerajongen: "WHOOOIEEAAAA GEH GEH GEH HA HOOOEEEE GNAH GHANOOEE."
Dat is een irritante lachje, om maar een beetje mee te lachen, om wat Milo zegt, heel vermoeiend dat gemaakte lachje !!!!!
@@naaitsab Het is maar youtube ,je kijkt niet naar een professioneel opgenomen film .
He zijn gasten die leuke dingen doen en gewoon hun zin doen ,en ons wat leuke video flimpjes bezorgen.
Wanneer wordt er verder gegaan met de Hi-Lux? Dat had ik eerder verwacht dan zo’n krokante fiat. Grt Yuri
Breng hem naar Rick van Stippent hij wil toch graag alles nieuw maken Succes Rick
Persoonlijk zou ik eerst de Hilux verder proberen aftemaken. Dit omdat dit ook een service voertuig is. Ook de Type 69 is rijp om naar een volgende eigenaar tegaan als deze af is. De panda is leuk maar hier zou ik toch wel minder prioriteit aan geven.
Als je met deze carrosserie nog wilt gaan terreinrijden zou ik er toch op zijn minst een plaatje of iets inlassen ter versteviging, Ik was al heel verrast dat jullie er niet doorgezakt zijn toen jullie er gingen inzitten.
Die Fiat had vroeger zo voorbij kunnen komen bij Het wrak van de weg.
Dit programma zien we dus nooit weer terug.....😐
Was dat niet bij Blik Op De Weg?
Dat staat op RUclips, duss...
@@MaraDaCoriovallum Precies, en dan viel de auto uit een hijskraan
@@TerrorTubbie666 Tros Kieskeurig
@@bart394 o, Tros Kieskeurig Op Wielen, staat ook uren van op RUclips.
9:51 Das dan aan de hand van de dot code waar beide mannen het over hebben. 😁
Nu kan je er als de flintstones voor komen 🤣🤣🤣
Gaan ze die fiat panda 4x4 restaureren? Is wel een keer iets anders dan legervoertuigen 😊
Wat wil je hieraan nog restaureren? Hier zit geen vorm meer aan. Het is zonde om hier zoveel tijd in te steken. Je kunt beter een iets beter exemplaar kopen, bijvoorbeeld in Italië, omdat daar 's winters minder of geen zout wordt gestrooid. Bovendien zou dit een mooie road trip zijn: met een panda van Italië naar Nederland rijden. 😂
Het wrak van de week
Plat rijden die Panda🤣
Denk dat de olie door de uitlaat komt
Aan deze panda is geen eer meer te halen. Je kunt deze beter als donor gebruiken (als er überhaupt nog wat bruikbaars aanzit) in plaats van te proberen deze op te knappen, lijkt me.
Zegtie ook, gaan die andere panda 4x4 maken
Bij Wheelers-Dealers hebben ze al eens een 4x4 Panda gerestaureerd, en dat ding deed het verrassend goed in het terrein.
Maar die was niet zo verrot als deze....
dank voor de video
Ik zou ff met cavellerie museum contact zoeken, daar binnen de hekken mag die t69 best ff staan. Alleen nog ff het vervoer regelen
met een trilplaat over zwarte grond 😂😂waarom niet wat geel zand er over gooien dadelijk graaft de trilplaat zich in de zwarte grond
heel veel sterkte om de trilplaat er dan weer uit te trekken
Rtfm blijft lastig 😊😂
Tja, als ik gratis spullen van een sponsor zou krijgen, zou ik júíst de handleiding lezen.
Kijken wat dit ding zogenaamd allemaal kan op papier.😂😂😂
En dan de praktijk...😂😂😂😂😂😂😂
Milo houdt Panda's grote gaten in de gaten, en zoekt het tot op de bodem uit!
@@mmm365 Nee inderdaad. :) Maar de bodemloze put wel. :P
@@mmm365 Net zo lekker krotkant, gewoon opgegeten... vandaar die gaten. :)
@@mmm365 Potje Pandakaas?
@@mmm365 In Engelands zeggen ze toch pindaboter?
@@mmm365 Inderdaad, lijkt ook niet eens op smeerkaas.
14:35 Ja, gek waar die olie blijft als ik zo naar de uitlaatgassen kijk snap ik het ook niet 🤔😂🤣
Maar het plastic is nog goed aan die Fiat, toch.....🤔😜
Ja, da's nog helemaal top! :)
@@Smartzenegger passione in plastica.....qualità italiana....🇮🇹
"plestik ventestik" zou Emile zeggen
@@MaraDaCoriovallum Nee, da's een PIPIK, geen FIAT. :)
@@borchen0 Barbie Technologie :)
Nadat de rookwolken van die stamper hier voorbij trokken, begrijp ik het ook niet waar al die olie blijft🤣😂🤣
Oh, zag ik dat laatst in Friesland?
The Flintstones auto hahahaha
Weeee en woooooo irritatie factor: 5/5
Degene die heeft ge-edit is er ook een beetje klaar mee. Aantal keer midden erin geknipt.
Dat is een figat
Je kan echt niet crossen met die auto op deze manier 😂
1 hobbel en de bodem scheurd kapot en je ligt onder de auto
Laat dát maar aan Emile over...
Ja en je sloopt de aandrijflijn misschien. Eeuwig zonde. Je kan ook na het restaureren gaan terreinrijden. Gewoon rustig en beheerst
@@mauricevandoeselaar dat is wel een risico, ja.
En tòch heb ik er alle vertrouwen in, dat Emile wel weet hoe hij dit vrak moet prepareren, zodat het weer een BANGER-raceje mee kan.
En dat de aandrijflijn enzo daarna nog bruikbaar zijn.
Snappie?
PS:
Tis maar net waar je op geoefend hebt, hè?
Kan je je energie niet beter in het opknappen van de muren steken ???
Mee eens hoor. Zonde van de tijd en energie die in dit wrak gestoken wordt. Behalve het motortje die het redelijk doet is bijna alles krom of verrot. Zelfs de aandrijfassen naar achteren. Toen ik hem zag bij ophalen dacht ik al: wtf moet je daarmee 😮😅
😮
En zonde van de aankoopprijs, en de rit helemaal naar Heerlen.
@@Kermit306TCI De 1 ziet een wrak, de ander ziet er een uitdaging in. En als Milo een tank kan opknappen ( okee, met hulp ) dan is een verrotte panda ook geen probleem. Het lijkt mij wel een interessant project. De muren van de werkplaats is niet zo boeiend.
Kun je je energie niet beter in checken wat er met je belastinggeld en ziektekostenpremie gebeurd steken?
Hoeveel onschuldige slachtoffers er bijvoorbeeld eindeloos aan het lijntje gehouden worden door de 'hulpverlening'?
Want ja, dáár krijgen ze voor betaald: mensen (naar de kloten) helpen!
Voor mensen die geen hulp meer nodig hebben krijgt de 'hulpverlening' niks!!!
Kun je je energie niet beter in checken wat er met je belastinggeld en ziektekostenpremie gebeurd steken?
Hoeveel onschuldige slachtoffers er bijvoorbeeld eindeloos aan het lijntje gehouden worden door de 'hulpverlening'?
Want ja, dáár krijgen ze voor betaald: mensen (naar de kloten) helpen!
Voor mensen die geen hulp meer nodig hebben krijgt de 'hulpverlening' niks!!!
Flinstones panda!!!
Ik voorspel een doorgebroken panda..
Wat is het exacte type Fiat Panda?
welk gat??ik zie geen gat :p
Ja, sommige auto's hebben een open dak, deze een open bodem.
net als die yankee van B is voor Baggerbuild deze panda bij elkaar gaan houden met stijgerpijpen
"Fabrieks nieuw", ding flikkert van ellende uit elkaar😂
Die dingen die roestten al in de folder 😅
Ja, zo vers uit de roest fabriek.
Die stoelen zijn duurder dan de 2 autos zelf
Nou , ik vind dat de roest reuze meevalt hoor .................
even stipt bellen voor een zelfmakende bodem spray ofso
volgens mij kun je geld verdienen door van die achterkant van die afgezaagde auto's aanhangertjes te maken.
Vraag me af heb je er een goede prijs voor betaald..
de panda 4x4 lijkt op een fred flinstone auto :P (loop auto)
@23 min. oude krant en een beetje plamuur en hij komt zo door de apk heen...
Met de tank eroverheen dan zie je er niets meer van.
Het eenige waar ik de inch maten voor banden logischer vind dat de EU maten.
Als je 31/10.5/15 hebt. Is 31 de hoogte van de band vanaf de grond tot aan boven kant band 10.5 de breedte van de band, en 15 inch maat van de velg. Dit vind ik logischer dan EU maten wat Milo uitlegde😅
daar gaat je apk goedkeuring he .
waarom geen inbus bouten in dynamo?
Haha idd, you've read my mind, k was er deze middag gaan halen 😊. De huidige bouten snijden als een frees door de isolatie heen, met een ronde kop is dit risico weg. Schuurrisico zelf is er weinig, maar het aandraaien daarentegen. Morgen wordt de busbar opnieuw gewikkeld en gebakken en dan zien of de stator nu niet teveel klemt op de diodehouder want dat is ook nog een dingetje...
@@jeroends1 Jij bent goed bezig Jeroen!
maak van de ford panda stoelen de fiat fiesta stoelen meer comfort
Ach ja Italiaans plaatwerk uit die tijd. Het schijnt dat FIAT in die tijd, het staal uit de Sovjet Unie haalde. Het moest natuurlijk zo goedkoop mogelijk zijn en het kwaliteit is zeer bedenkelijk, waardoor het zeer roest gevoelig is. Zo erg zelf, dat het in de showroom staat, al zichtbaar werd en zelfs in de folders!🤣
Was het niet Fiat die de kale carrosserie buiten stalde in afwachting van de spuiterij? Als het dan regende werden alle auto’s nat en roestig voor ze gespoten werden.
Rij die panda toch meteen plat! #2
4:54 Wat zeg je, Milo? Zat er origineel een dictator in?
Ja, origineel zat Stalin erin.
👋🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻 2:01
Niet met de oude panda gaan rijden, je vernielt er dingen mee, die body breekt al bijna doormidden.
Niet zo afkraken dat Italiaantje. Stukje plaatwerk erover en gaan.
Wees als cameraman nu eens profesioneel en lach er niet doorheen, t liefst gewoon stil. Heel erg storend.
Man laat het toch leuk blijven ,het zijn gewoon wat gasten die leuke dingen doen ,je kijk niet naar langspeelfilm die professioneel opgenomen is .
Heyy 1000ste like 😎
Een gezonde carrosserie, je kunt iemand behoorlijk laten lachen. ons werd in die tijd al door fait monteurs dat fait van oude uitlaten worden gemaakt Dus gezond LACHEN
Daarom dus APK: Wrak van de weg
die zien we nooit meer, terug!
ook al klopt dat waarschijnlijk niet voor deze hahha
Ga nu dan verder met de Toyota Hilux! Maak een keer iets af, voordat je weer aan een nieuw project begint!
Jij weet ook niet wat je wil, 2 dagen geleden moest eerst de werkplaats afgemaakt worden.
@@JobBorn86dat vind ik nog steeds, ik zeg hetzelfde, maak af waarmee je begonnen bent. Dat geldt voor de werkplaats, toyoto Hilux, de type 69, de oldtimers, de honda, andere motoren, etc. Afmaken dat is wat ik wil...
@@brethil2255jij heb helemaal niks te willen joh, gewoon kijken en je mond houden. Anders kijk je gewoon niet. Zo simpel kan het zijn
@@daanvangeldorp1101oke Milo fanboy, job vroeg wat ik wilde en daar gaf ik antwoord op. Sneuneus.
Zelf zou ik ook niet zo kunnen werken, zoveel verschillende projecten. Ik zou lamgeslagen worden omdat ik geen idee zou hebben waar te beginnen. Ik vind het daarom ook prachtig om te zien dat iemand (Milo) wel met heel veel verschillende projecten kan functioneren. Ik vind dat er afgelopen jaren verdomde veel af gekomen is. Ik kan er in ieder geval veel van leren
wedden dat de opdrachtgever HBM is? :D
Zover mijn banden kennis rijkt is dat tweede getal toch echt wel de hoogte in millimeters
Kijk maar uit met zo’n 2 koloms hefbrug en zo’n verrotte carrosserie.
wacht ff........daar heb je 500 euries voor betaald ????
€1.500 betaald voor dit wrak van de weg, onvoorstelbaar. Al kreeg ik geld toe.....ik zeg een keer voor en achteruit met de tank over deze ellende en verder er niet meer over hebben.
die trilplaat identificeerd zich als een 2 takt jonguh begrijp dat tegenwoordig moet je woke zijn
Kan die cameraman voortaan NIET GEWOON CAMERAMAN ZIJN ??? ... Dat lachje irriteert enorm !!!
Weet je wat ook irritant is? Dat geklaag over hoe iemand lacht! Man man man
Stop je tijd toch in de hi lux man
Denk je er wel om dat je de douane niet weer om de deur krijgt die zal wel denken dat er rooie diesel uit de tank van de panda kwam😂
Loop achter met filmpjes.. met twee auto's aan elkaar maken en andere moment aan elkaar staan 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Panda is toch wel wat slechter dan gedacht Pohh die is echt flink krokant, hoewel een groot deel inmiddels niet eens krokant meer kan zijn 😅