Problém s kolem je celkem jednoduchý na vyřešení........kolo s KOTOUČOVOU BRZDOU je ve skutečnosti ještě LEPŠÍ, dá se koupit redukce tak aby jsi mohl mit kotouč i rozetu.......a co se týče těch HUBENÝCH TRUBEK RÁMU na to se dělá taky REDUKCE jen motor sedí tak o 1-2cm výše (já si třeba redukci na hliníkový horský rám vyrobil na míru)
Díky za super komentář! Do budoucna můžeme zkusit motorizovat i to GT😂 Ze řetězu ale cáká olej s prachem atd, nebyl by to problem u kotoučových brzd, že se namažou a přestanou brzdit?
@@shredmodejede no jako i jo i ne, většinou stačí namazat řetaz WDčkem u toho samozřejně nenastříkat brzdu a retěz usušit hadrou, pak nakopnout a roztočit pořádně (bacha bude s toho stříkat mastný jako svině) a pak nejspíše ještě před prvním zabržděním prostříknout brzdu odmaťovačem když by se náhodou dostalo mazivo na kotouč a takto to stačí udělat 1 za rok.............to by bylo moje řešení
Jasný, nemám zkušenost s motokolem s kotoučema, ale prijde mi, ze jsou kotouče náchylnější na zamaštění, než špalkový brzdy a ze řetězu při těch velkých otáčkách se proste ten olej uvolňuje a mastí vše kolem.
Koupil jsem motorový kit ZTMoto Phantom. Upozorňuji, že motokola, která mají více než 1kW a jedou více než 25km/h už nejsou považovány za kolo a nesmí se na tom jezdit v provozu, na silnici Sorry, musím to zmínit😂.
lepší karbec nekupovat je to scam, ten co dává phantom funguje opravdu dobře, klapky už kolo má v základu a výfuk něco přidá ale né moc.........celkově ty motory jsou opravdu masakr už v základu a jediný tuning co se v podstatě dá je buď kit válce z italského skůtru co má 10+ koní kompletně s podložkou i pístem myslím a nebo válec z pily stihl (teď nevim přesné číslo) a mezi ten a spodek motoru je potřeba dát 8mm podložku, tudíž buď koupit a nebo vyrobit......ale pro ty phantomy se používá opravdu více ten stihl, protože má na válec šruby a né štefty (jelikož si nejsem jistý, ale myslím že ten tuning válec z toho skůtru je pro obyčejné motory, ale za mě tunning zbytečný jelikož i tenhle motor vás dokáže v 30+ km/h otočit na zadní kolo- jen když by byla dostatečně velká rozeta)
@@Matthew-wj8cm no špatně jsem se vyjádřil, je to "scam" v uvozovkach ale je uplně absolutně zbytečný, kdo umí ten dokáže naladit tenkto na jakýkoliv performance upgrade.........dokonce je ten karburátor v základu tak dobrý že lidi ho používají i na ten performance upgrade na 10+ koní
Skvělé video jsem nadšen🔥
A já velmi potěšen🔥
Problém s kolem je celkem jednoduchý na vyřešení........kolo s KOTOUČOVOU BRZDOU je ve skutečnosti ještě LEPŠÍ, dá se koupit redukce tak aby jsi mohl mit kotouč i rozetu.......a co se týče těch HUBENÝCH TRUBEK RÁMU na to se dělá taky REDUKCE jen motor sedí tak o 1-2cm výše (já si třeba redukci na hliníkový horský rám vyrobil na míru)
Díky za super komentář! Do budoucna můžeme zkusit motorizovat i to GT😂
Ze řetězu ale cáká olej s prachem atd, nebyl by to problem u kotoučových brzd, že se namažou a přestanou brzdit?
@@shredmodejede no jako i jo i ne, většinou stačí namazat řetaz WDčkem u toho samozřejně nenastříkat brzdu a retěz usušit hadrou, pak nakopnout a roztočit pořádně (bacha bude s toho stříkat mastný jako svině) a pak nejspíše ještě před prvním zabržděním prostříknout brzdu odmaťovačem když by se náhodou dostalo mazivo na kotouč a takto to stačí udělat 1 za rok.............to by bylo moje řešení
Jasný, nemám zkušenost s motokolem s kotoučema, ale prijde mi, ze jsou kotouče náchylnější na zamaštění, než špalkový brzdy a ze řetězu při těch velkých otáčkách se proste ten olej uvolňuje a mastí vše kolem.
Taky mam motokolo
To jseš frajer bunkre😂🚀
To GT kolo na začátku, mám stejný 😂
Znám tak 5 lidi, který to maj😂
GT je shit kolo 😢
Rozmýšľam že aj ja si niečo také vyrobím.
Koľko stál ten a motor a kde si ho kúpil?
Koupil jsem motorový kit ZTMoto Phantom. Upozorňuji, že motokola, která mají více než 1kW a jedou více než 25km/h už nejsou považovány za kolo a nesmí se na tom jezdit v provozu, na silnici
Sorry, musím to zmínit😂.
@@shredmodejede Ok ďakujem
taky mám phantoma 1 den co sme to postavili tak upadl vejfuk a pak se dojebala spojka 2x vam to nedelá?
Nějaký závady přišly, bude to v dalším videu s motokolem za 2 dny, ale se spojkou nic. Záleží kus od kusu
pepík
Jo takhleee
Pěkně hoši. Lepší karbec, klapky a výfuk a poletí to ještě líp
Tak třeba v některým z dalších videí dáme tunning😂
@@shredmodejede žádné levné díly z Aliexpressu hoši. Pořádně Smolik Performance díly. Ten dělá nejlepší práci
lepší karbec nekupovat je to scam, ten co dává phantom funguje opravdu dobře, klapky už kolo má v základu a výfuk něco přidá ale né moc.........celkově ty motory jsou opravdu masakr už v základu a jediný tuning co se v podstatě dá je buď kit válce z italského skůtru co má 10+ koní kompletně s podložkou i pístem myslím a nebo válec z pily stihl (teď nevim přesné číslo) a mezi ten a spodek motoru je potřeba dát 8mm podložku, tudíž buď koupit a nebo vyrobit......ale pro ty phantomy se používá opravdu více ten stihl, protože má na válec šruby a né štefty (jelikož si nejsem jistý, ale myslím že ten tuning válec z toho skůtru je pro obyčejné motory, ale za mě tunning zbytečný jelikož i tenhle motor vás dokáže v 30+ km/h otočit na zadní kolo- jen když by byla dostatečně velká rozeta)
@@Jarda_B neni to ,,scam" jen musíš umět vybrat. Dellorto PHBG 21 je výborný karburátor na tenhle motor
@@Matthew-wj8cm no špatně jsem se vyjádřil, je to "scam" v uvozovkach ale je uplně absolutně zbytečný, kdo umí ten dokáže naladit tenkto na jakýkoliv performance upgrade.........dokonce je ten karburátor v základu tak dobrý že lidi ho používají i na ten performance upgrade na 10+ koní