Izin bertanya bang,Kebetulan motor saya juga pakai honda verza 150,kendalanya sudah ganti injeksi fullset dan injektor masih merembes,trus saya coba riset ngikut tutorial di youtube malah makin parah nyendat²nya bang,kira² apa lagi yg perlu diservis bang,Mohon arahannya bang🙏🙏
Ok om makasih untuk coment nya. Coba cek tekanan fullpump nya om tekanannya smpai brpa..? Klo tekanan normal coba thothelnya diservice. Klo berebet biasanya faktornya itu fullpump, injektor, throthel body kotor. Klo indikator sensor dpan gak ada kode biasanya disitu kendalanya. Tapi klo ada kode kedip2 lain lagi om.
@ndoboschannel indikator normal² saja om,tapi pas riset ecu dimode 1 indaktor lampu depat kedip² om... Awalnya cuma mrembet pas tarikan awal,setelah riset malah sangat parah...
waduh sama nih, pas nanjak rpm nyendat nyenday udah 4 kali bulak balik bengkel, cek fullpump, reset ecu, stel klep, sama bersihin tb masih belum solve, motor verza 2013
mantap
Izin bertanya bang,Kebetulan motor saya juga pakai honda verza 150,kendalanya sudah ganti injeksi fullset dan injektor masih merembes,trus saya coba riset ngikut tutorial di youtube malah makin parah nyendat²nya bang,kira² apa lagi yg perlu diservis bang,Mohon arahannya bang🙏🙏
Ok om makasih untuk coment nya. Coba cek tekanan fullpump nya om tekanannya smpai brpa..? Klo tekanan normal coba thothelnya diservice. Klo berebet biasanya faktornya itu fullpump, injektor, throthel body kotor. Klo indikator sensor dpan gak ada kode biasanya disitu kendalanya. Tapi klo ada kode kedip2 lain lagi om.
@ndoboschannel indikator normal² saja om,tapi pas riset ecu dimode 1 indaktor lampu depat kedip² om...
Awalnya cuma mrembet pas tarikan awal,setelah riset malah sangat parah...
@@sniperborneovlog9208 coba cek tekanan fullpump dulu om..tekanannya brpa, minimal 40psi om.
@@ndoboschannel siap om,terimakasih atas saran berharga nya om🙏
waduh sama nih, pas nanjak rpm nyendat nyenday udah 4 kali bulak balik bengkel, cek fullpump, reset ecu, stel klep, sama bersihin tb masih belum solve, motor verza 2013