@Макс Дацкевич нет, не единственный. Есть ещё Мерседес W447, но e-golf полностью вытеснил его, максимально на e-golf ездим. Заряжаю от розетки 5-ти пиновой 230В 32А (30.8-30.9А фактически). 3-3,5 часа и 17,5-18кВт в машине.
@@serega_orlov у меня в России единственный e-golf в частном использовании вот уже 8 месяцев. Кстати, ОД VW приняли его и обслуживают, подтвердили что поддерживают мировую гарантию на ВВБ 7 лет/160тыскм пробега
Таки этот автомобиль был создан чтобы ему 'подключали шланг' 🤣🤣🤣 Как электро какой то он печальный. ИМХО За видос как всегда 👍🏻 Всем Мира Добра Удачи!!!
Ждали-ждали и...... Почему ничего не сказали про охлаждение? В мерсе идет только на чарджер? Чем отличается от BMW и WW? Насколько лучше Nissan Leaf'a?
это толерантный тест драйв , нельзя паскудно отзываться об авто которое партнеры дали на тест, иначе на следующий раз не дадут :) но все и так всё поняли :)
Дело не в том,как показать авто партнеров. Понятно,что до Теслы ему далеко. Но если бы в Мерс поставили хотя бы 60 кВт батарею....то неизвестно кто бы выбрал Теслу. Мерс это мерс,плюс все запчасти кроме электрочасти подходят от обычного б-класса. Нет заморочек как на тесле. По поводу самого теста, как по мне, качество падает. Не показано много разных "приятностей" которые дает мерс. Доп заряд, режим Е,Е+,S,зарядка в 10 кВт, и многое другое. По последним тестам создается ощущение, что все сделано так,чтобы показать какое все говно кроме теслы... Раньше видео было интереснее...
Охлаждение здесь точно такое же как в Тесле (активное охлаждение), а это очень хорошо. В теории батарея должна долго прослужить в сравнении лифа (в нём оно отсутствует вообще) или гольфа ( пассивное воздушное охлаждение)
При отпускании педали тяги рекуперации не должно быть , однопедальное движение - для блондинок и чайников. Рекуперация должна работать в режиме электроторможения на первой половине хода вжатия педали тормоза.
Есть мнение что молодые автоэлектропроизводители забили на глубокое исследование рекуперации а прикрутили её по принципу "Мощный вкл/выкл" - это просто, быстро, да и кто будет возмущаться если не с чем сравнивать покупателю первого электрокара в его жизни.
У каждого тандема "электродвигатель+масса машины" есть момент когда эффективность рекуперации проигрывает экономии заряда от режима простого выбега. Чтобы не играться с кнопками режимов рекуперации и нужна такая педаль электротормоза как я написал. Ну а сама однопедальность рано или поздно вылезет боком когда водитель будет убирать ногу с педали тормоза и в аварийной ситуации потеряет 1 сек. на время начала торможения, а на 100км/час к примеру - это 30 м. дистанции.
В этом мерсе не однопедальное торможение - в режиме авто рекуперация не срабатывает. Также есть и твоя педаль рекуперации реализованная подрулевыми лепестками.
можете зробити більш детальне відео про сам мотор Тесли, як він працює і чи є в ньому аналог коробки передач, як у звичайних авто. Чи, можливо, у вас вже є таке відео?
А в случае отказа(или поломке) одного двигателя на тесле(p100d),на втором можно продолжить движение сразу же без каких либо серьёзных манипуляций в дороге?И как в плане буксировки(там же кпп нет,заряжаться чтоли акб будет,если тянуть?)
teslaservice - Мне очень понравилась Ваша задумка с таблицей электромобилей! Креативно. Особенно BMW на 99 и 100 месте)) Я даже заинтересовался на каком месте новый Leaf и Ionic но их пока не нашёл. Идея хорошая - нужно развивать!!!
103 км, хмммм для чего мне нужна такая машина?! Ну только если в магазин в соседнем доме ехать... у меня начинается паранойя, когда в баке бензина меньше чем на 100 км, я думаю с таким запасом хода у меня бы кукуха поехала)))
скажите пожалуйста у меня мерс w203 плавают обороты заменил всё диагностика не помогает что делать около год уже устал ездит по мастерской и ещё садится аккумулятор пожалуйста помогите если вы знайте спасибо.
Богдан, приглашаю вас в Полтаву снять обзор моего Renault Fluence ZE и отведать Полтавские галушки! Отличный канал, интересная подача. В этом видео не хватило Саши и его выражения лица с комментариями))) Жду вас в гости! #теслазаменители
@@TeslaService_Kiev может все таки посвятительных выпуск чисто батареям какие они бывают и показать на замерах за 5 лет на сколько % деградировала батарея взять к примеру несколько 85 самую популярную батарею
У меня была возможность поездить в германии на последний моделях мерседеса и вольца... так вот хочу сказать что машины стали корытом в котором все дрбезжит и не удобно... я не понимаю как так... слишком хорошо себя чувствуют и нет конкуренции...
Машинка хорошая, но ей не хватает быстрой зарядки... Если все компоненты от Tesla (двигатель и батарея с блоком управления, то можно ли сделать в ней быструю зарядку перекинув б/у комплектуху из Model S?
в штатах есть умелец, который прикрутил к этой машинке зарядку CHAdeMO. Продавать решение он планирует с января, но оно не совсем эстетично. Дня DC зарядки нужно открывать капот. В европейском варианте Мерседеса даже разъем IEC 62196 Type 2 как в Тесле европейке. BMS от Тесла в Мерседесе должен работать с постоянным током. Я не думаю, что Тесла делала отдельную плату для Мерседеса. Там где то они это программно заблокировали, чтобы нельзя было суперчарджерами мерседесам пользоваться или вообще просто провода или разъем не подключили. Самый авантюрный вариант разобрать начинку по управлению батареей от мерседеса сравнить ее с тесловской от 40-ки или 60-ки попробовать снять рабочие параметры шины и заменить блоки с модификаций прошивки или без в зависимости от результатов. Я понимаю, что для вас это не профильный бизнес и заниматься этим не хочется, но реально можно было бы это поставить на поток и продавать запчасти от Тесла для переделки. Скорей всего программеры что мерса, что у теслы ленивые и там не так уж и много заложено переделок... Как минимум хотябы сравнить бюджет CHAdeMO адаптера и переделок используя зп от тесла... Эх...
3 фазы не проблема. В европейском варианте мерседеса реализовано, но толку... Максимум что можно получить от бортового зарядного по переменному току это 11 кВт и это не меньше 3-х часов зарядки ...
@@TeslaService_Kiev к сожалению живу не в Украине, а в РФ здесь пошлины таки, что можно 2 теслы купить, а дарить еще одну теслу Пескову не могу себе позволить.
ну если Б класс не больше БМВ и3.... мне больше сказать нечего. Попробуйте покатать пару недель как семейный автомобиль - 2 взрослых 1 ребёнок (коляски, вещи, прочий хлам в багажник) и тогда поговорим какой Б класс не вместительный. Не поверю что в и3 залезет столько же сколько и в бэшку. Даже кашкай ощущается намного меньшим пространсвом, что внутри то и в багажнике. У меня Б класс, у отца кашкай (новый), так приехав с семьей и попытавшись просто переложить такое же количество вещей из бэшки в кашкай - не впихнулось! один чемодан ехал на переднем сидении. По этому Б класс на семью из 3 человек - вообще класс (особенно если живешь в европе). В Гремашке они очень популярны
Тоже непонятна такая позиция. Есть обьективные факторы, а " кто думает, что мерседес больше - это только кажется" Нет, не кажется bmw i3 97-70-60 и b-class 105-75-72 . Это про багажник. В аболютных цифрах это 260 литров против 501 литра. Места для ног сзади больше на 9 см. В класс это минивэн по классификации мв. Выбрал его - у меня он летом проезжает 170-190 км по москве. Расход 15 квт \100 км летом. 27 квт \ 100 км зимой когда ниже 10С. Тест проводился при отрицательной температуре . Никто на это внимание не обратил - хваленная s60 лохматого года зимой проедет ровно в 2 раза больше - тк батарея больше в 2 раза. Математика от внимательных.
Спасибо за видео, интересуюсь таким Мерсом. Мне тоже кажется что батарейки маловато, даже и с резервной кнопкой, которая по делу категорично ничего не изменит. В ролике ты сказал что только БМВ і3 с нуля, есть же еще и Лифы Ниссановские.
Да, на базе, но нет бензинового лифа! Базу взяли, а остальное лепили. И в первых теслах куча всего от мерса, ты же сам говорил. Но ладно об этом. Спасибо за канал и подробные видео. С интересом смотрю.
Ждал обзора от Вас на этот тазик. Но так особо не понял, насколько он теслазаменитель) если рассматривать такой мерс от 14-15 года или Теслу модель S до 13-14годов. Что лучше взять? Пробег по городу до 100км каждый день, и есть где в течении дня кинуть «шланг» и мысли на будущее, что будет продаваемо через 3-4года?
Триматиму кулаки, щоб офіціали як можна швидше дали вам добро на тест-драйв)) Коли будете тестувати авто, хотів би почути вашу думку з приводу мотору та батареї Hyundai. Кажуть машинка дуже енергоефективна.
Ребята, всегда смотрю ваше видео про tesla - годный контент. Но вот вопрос - когда выйдет хоть одно видео о ремонте авто? Ни разу с ключём или болгаркой в руках ни на одном видео я не видел вас. Может вам их кто нибудь ремонтирует, а вы все медали вешаете себе:(
я понял если бы не партнерство с компанией которая дала мерс на тест , отзыв был бы не такой щадящий, а такой же как о бмв и3 , мы все всё и так поняли, а толерантность наше все.
РЕБЯ! Не забываем лайки в конце видео что бы Ютуб засчитал!
А вначале не засчитывается что ли?
@@datms3 нет, считается как спам(
@@olegsok4 Это по наблюдениям или где то прописано в правилах гугла?
@@datms3 если честно, то слышал в новых видео такое, но сами правила не искал, гугл все время что то новое придумывает(
Жирный лайк за вставочку с Гурамом! Поржал )
хахаха. по больше бородача с его романтикой на заправке бензином. поржал отдуши.
Сначала лайк - потом уже просмотр ролика)))
По моему мнению, Мерседес делает хреновый электромобиль, чтобы дискредитировать оных)
Выбирал между e-golf и B class Electric drive. В салоне у мерса приятнее. Гольф конечно понятнее и привычнее. В итоге купил e-golf.
Я бы тоже взял гольф!
@Макс Дацкевич нет, не единственный. Есть ещё Мерседес W447, но e-golf полностью вытеснил его, максимально на e-golf ездим. Заряжаю от розетки 5-ти пиновой 230В 32А (30.8-30.9А фактически). 3-3,5 часа и 17,5-18кВт в машине.
@@serega_orlov у меня в России единственный e-golf в частном использовании вот уже 8 месяцев. Кстати, ОД VW приняли его и обслуживают, подтвердили что поддерживают мировую гарантию на ВВБ 7 лет/160тыскм пробега
Ну у меня была точно такая дилема гольф или МБ
Выбрал Electric Drive Mercedes-Benz.
гольф понятнее и привычнее, чем мерседес? слезьте уже с лошади и посмотрите правде в глаза...
Всегда смотрю с удовольствием ваши выпуски,сам автомеханик. Если будете открывать филиал в Днепре,возьмите на работу;)
Таки этот автомобиль был создан чтобы ему 'подключали шланг' 🤣🤣🤣 Как электро какой то он печальный. ИМХО
За видос как всегда 👍🏻
Всем Мира Добра Удачи!!!
Как я хочу купить себе Model 3 просто жесть, но Model S выглядит по ярче как мерседес С класса, едешь тэслой как статусный человек :)
Саньок, главное не сорвись и не купи 1715 на все отложенные на модел 3
Угарнул с шутки про "романтику", оставайтесь такими как вы есть...
Сейчас бы в Буче у меня под окнами снимать тест-драйв))
"к ним едьте на тест-драйв.., к нам едьте за теслой" - х)))))))
Лайк сразу посмотрим потом,ребята удачи Вам и здоровья.
А я как раз собрался за 3тр провести романтическое утро на заправке.
Красвчики
Апиридил
Ждали-ждали и...... Почему ничего не сказали про охлаждение? В мерсе идет только на чарджер? Чем отличается от BMW и WW? Насколько лучше Nissan Leaf'a?
это толерантный тест драйв , нельзя паскудно отзываться об авто которое партнеры дали на тест, иначе на следующий раз не дадут :) но все и так всё поняли :)
Дело не в том,как показать авто партнеров. Понятно,что до Теслы ему далеко. Но если бы в Мерс поставили хотя бы 60 кВт батарею....то неизвестно кто бы выбрал Теслу. Мерс это мерс,плюс все запчасти кроме электрочасти подходят от обычного б-класса. Нет заморочек как на тесле. По поводу самого теста, как по мне, качество падает. Не показано много разных "приятностей" которые дает мерс. Доп заряд, режим Е,Е+,S,зарядка в 10 кВт, и многое другое. По последним тестам создается ощущение, что все сделано так,чтобы показать какое все говно кроме теслы... Раньше видео было интереснее...
Кстати в штатах уже продается комплект установки порта быстрой зарядки. Jademo. Цена вопроса около 3000$
Охлаждение здесь точно такое же как в Тесле (активное охлаждение), а это очень хорошо. В теории батарея должна долго прослужить в сравнении лифа (в нём оно отсутствует вообще) или гольфа ( пассивное воздушное охлаждение)
насмешил)) "у меня был годовалый МЛ и он не подавал признаков старения". может потому что он был новый?
Можете сделать свое юмористическое шоу) я в начале прям поржал))
Спасибо!
При отпускании педали тяги рекуперации не должно быть , однопедальное движение - для блондинок и чайников.
Рекуперация должна работать в режиме электроторможения на первой половине хода вжатия педали тормоза.
GRaF Kiyv лол, должно, обязанно
Есть мнение что молодые автоэлектропроизводители забили на глубокое исследование рекуперации а прикрутили её по принципу "Мощный вкл/выкл" - это просто, быстро, да и кто будет возмущаться если не с чем сравнивать покупателю первого электрокара в его жизни.
У каждого тандема "электродвигатель+масса машины" есть момент когда эффективность рекуперации проигрывает экономии заряда от режима простого выбега.
Чтобы не играться с кнопками режимов рекуперации и нужна такая педаль электротормоза как я написал.
Ну а сама однопедальность рано или поздно вылезет боком когда водитель будет убирать ногу с педали тормоза и в аварийной ситуации потеряет 1 сек. на время начала торможения, а на 100км/час к примеру - это 30 м. дистанции.
молодец ! умный комментарий , логично ! Я без иронии, я серьезно.
В этом мерсе не однопедальное торможение - в режиме авто рекуперация не срабатывает.
Также есть и твоя педаль рекуперации реализованная подрулевыми лепестками.
Вам надо фильмы снимать!
Лайк конечно же поставил, не Мерседесу, а каналу!!!
Шарики с багажника поймали?
Эх,сто км для города это супер
Летом мы на ней примерно 150 по городу накатываем.
так это же нисан лиф ? а по цене тоже как ниссан ил дороже ?
Ахах, у лепестков своя логика! :)
Обожаю вас! Больше качественного контента! Спасибо)
можете зробити більш детальне відео про сам мотор Тесли, як він працює і чи є в ньому аналог коробки передач, як у звичайних авто. Чи, можливо, у вас вже є таке відео?
ruclips.net/video/kYuowXDTQDU/видео.html
@@yuriyivashchenko8469 , дякую.
В лифе небазовой комплектации два режима рекуперации : жёсткая и мягкая. Переключаются джайстиком
лайк за наличие "списка/ рейтинга"
в конце видео.👍
для меня это приятная мелочь.
Возьмите меня к себе на работу)))
Что вы думаете о Hyundai Ioniq Electric?
Смотрю давно ! Очень интересно! Молодцы !!!
Хороший контент!
Спасибо! Давно ждала обзор от вас этого мерса.
А в случае отказа(или поломке) одного двигателя на тесле(p100d),на втором можно продолжить движение сразу же без каких либо серьёзных манипуляций в дороге?И как в плане буксировки(там же кпп нет,заряжаться чтоли акб будет,если тянуть?)
Делали так, рекуперативная(сколько же я ошибок в этом слове сделал) система работает и во время буксироки идёт зарядка
Если Вас не затруднит, снимите пожалуйста видео как работает печка в Тесле.
05:00 я ржал 😂 Приору напомнило
8:34 блеять, как вспомнил аж передёрнуло
teslaservice - Мне очень понравилась Ваша задумка с таблицей электромобилей! Креативно. Особенно BMW на 99 и 100 месте))
Я даже заинтересовался на каком месте новый Leaf и Ionic но их пока не нашёл. Идея хорошая - нужно развивать!!!
103 км, хмммм для чего мне нужна такая машина?! Ну только если в магазин в соседнем доме ехать... у меня начинается паранойя, когда в баке бензина меньше чем на 100 км, я думаю с таким запасом хода у меня бы кукуха поехала)))
Хороший контент!Мне показалось Багдан приболел,если так.Выздоравливай!Удачи!
Вышла из дому с мыслью врезаться. Ахахаха.
Лучше чем Tesla может быть только две Tesla.
Нет, лучше Теслы новая Тесла
С дисками это опция "они типа болванки :)" несете на обточку о получаете диск со своим узором :)
скажите пожалуйста у меня мерс w203 плавают обороты заменил всё диагностика не помогает что делать около год уже устал ездит по мастерской и ещё садится аккумулятор пожалуйста помогите если вы знайте спасибо.
спасибо за ваше информативное творчество, хотелось бы увидеть немцев в сравнении. Да ГОЛФы(VAG) славяться настройкой подвески как ни кто ИМХО
К ним езжайте на тестдрайв и сразу к нам за Теслой... Это конечно хит! 😂😂😂
11:22 когда видно правое зеркало - в нем постоянно светится датчик, что кто-то в мертвой зоне. Все жду обгон, а его нет
Отлично! Новых успехов!
Что за трек на 0:34?
Если долго смотреть на машину, то начинает казаться, что машина смотрит на тебя))
Богдан очень интересует тестирование Ford focus electric
Купил жене ровно год назад, сам тоже с удовольствием езжу. Накатали 12000 уже. Тесла для бедных, для езды по городу.
Так-то она стоит 13 лямов
Вчера тестировал теслы х 100 PD oчень понравилось
Наконец-то дождались от мерса !!!!
Богдан, приглашаю вас в Полтаву снять обзор моего Renault Fluence ZE и отведать Полтавские галушки! Отличный канал, интересная подача. В этом видео не хватило Саши и его выражения лица с комментариями))) Жду вас в гости! #теслазаменители
Да, я читал о том что их переделывают. Какая цена вопроса? И на сколько увеличивается пробег?
Подскажите, в Днепре есть квалифицированный ремонт Тесле?
На сайте Tesla model 3 можно заказать и для Ukraine, так было всегда? и кто знает как доставлять будут? и каково конечная цена?
как только появится на рынке электрический кроссовер EQC 400 от Мерседес, хотелось бы узнать ваше мнение о нём.
Богдан и Саша привет вам из Германии...
лайк за романтику)
Заряжать можно только на специальных заправках?
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
и остальным пригодится.
Спасибо за обзор.
Тесласервис, тююю, я до середины видео думал что это вы у себя в гараже запилили какую-то разбитую Теслу в мерседес ((((((
ПРИВЕТ.КОГДА ВЫПУСТЯТ AUDI E-TRON СМОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ОБЗОР?
скоро сделаем
Спасибо оч крутой контент
Кстати в этот мерс можно поставить рапид чарджер за полторы штуки. Но дальность все равно маловата
Вот это залипуха с центральным замком.... Богдану наверное понравилось клацать....
Концовка просто шедевр.
Весь обзор предвзятый. Какая тесла? Там же значки Мерседес)))
Здорово! В топ!)
какулю птичью наверное специально с капота не стирали) намёк понят))
Вы делаете от Тесла мотор на бус т4 ?
Розкажіть про браузер в теслі!!!
Богдан сними выпуск про деградацию батареи у старых 2012 2013 года Теслы на сколько % упала емкость батареи
@@TeslaService_Kiev может все таки посвятительных выпуск чисто батареям какие они бывают и показать на замерах за 5 лет на сколько % деградировала батарея взять к примеру несколько 85 самую популярную батарею
Расскажите по подробнее о двигателях Теслы!
У меня была возможность поездить в германии на последний моделях мерседеса и вольца... так вот хочу сказать что машины стали корытом в котором все дрбезжит и не удобно... я не понимаю как так... слишком хорошо себя чувствуют и нет конкуренции...
Активный круиз и движение по полосам есть?
а почему smarta нет на тесте?
в новом кузове кабриолет должен быть
Машинка хорошая, но ей не хватает быстрой зарядки... Если все компоненты от Tesla (двигатель и батарея с блоком управления, то можно ли сделать в ней быструю зарядку перекинув б/у комплектуху из Model S?
@@TeslaService_Kiev а, хоча б 3 фази? На зарядному лючку навіть пише 400V
в штатах есть умелец, который прикрутил к этой машинке зарядку CHAdeMO. Продавать решение он планирует с января, но оно не совсем эстетично. Дня DC зарядки нужно открывать капот. В европейском варианте Мерседеса даже разъем IEC 62196 Type 2 как в Тесле европейке. BMS от Тесла в Мерседесе должен работать с постоянным током. Я не думаю, что Тесла делала отдельную плату для Мерседеса. Там где то они это программно заблокировали, чтобы нельзя было суперчарджерами мерседесам пользоваться или вообще просто провода или разъем не подключили. Самый авантюрный вариант разобрать начинку по управлению батареей от мерседеса сравнить ее с тесловской от 40-ки или 60-ки попробовать снять рабочие параметры шины и заменить блоки с модификаций прошивки или без в зависимости от результатов. Я понимаю, что для вас это не профильный бизнес и заниматься этим не хочется, но реально можно было бы это поставить на поток и продавать запчасти от Тесла для переделки. Скорей всего программеры что мерса, что у теслы ленивые и там не так уж и много заложено переделок... Как минимум хотябы сравнить бюджет CHAdeMO адаптера и переделок используя зп от тесла... Эх...
3 фазы не проблема. В европейском варианте мерседеса реализовано, но толку... Максимум что можно получить от бортового зарядного по переменному току это 11 кВт и это не меньше 3-х часов зарядки ...
@@ovadenko Очень интересно 3 фазы. В наших широтах 40А снять с одной фазы проблематично, сейчас заряжаю 4 - 4.5 КВт/ч даже 11 было бы круто.
@@ovadenko 10.6 квт если точнее у европеек и 7.4 квт у американцев
Почему не наблюдаю видео про Tesla model 3🙂🙃
Можноли передедать ford fusion usa 2015года на тесло батареи идвигателе ?
нет
Гля, чё за здание морга?))) 14:28
С капотом насмешил)))
Годнота подъехала
Недавно нашел приложение тесла на андройд. Вопрос есть ли какой-то демо режим или демо аккаунт чтобы посмотреть возможности программы?
@@TeslaService_Kiev ок найду, еще хотелось бы узнать по поводу того, то тесла теперь официально доступна к заказу в Украине
@@TeslaService_Kiev к сожалению живу не в Украине, а в РФ здесь пошлины таки, что можно 2 теслы купить, а дарить еще одну теслу Пескову не могу себе позволить.
спасибо большое за сюжет!!
ну если Б класс не больше БМВ и3.... мне больше сказать нечего. Попробуйте покатать пару недель как семейный автомобиль - 2 взрослых 1 ребёнок (коляски, вещи, прочий хлам в багажник) и тогда поговорим какой Б класс не вместительный. Не поверю что в и3 залезет столько же сколько и в бэшку. Даже кашкай ощущается намного меньшим пространсвом, что внутри то и в багажнике.
У меня Б класс, у отца кашкай (новый), так приехав с семьей и попытавшись просто переложить такое же количество вещей из бэшки в кашкай - не впихнулось! один чемодан ехал на переднем сидении. По этому Б класс на семью из 3 человек - вообще класс (особенно если живешь в европе). В Гремашке они очень популярны
Тоже непонятна такая позиция. Есть обьективные факторы, а " кто думает, что мерседес больше - это только кажется" Нет, не кажется bmw i3 97-70-60 и b-class 105-75-72 . Это про багажник. В аболютных цифрах это 260 литров против 501 литра. Места для ног сзади больше на 9 см. В класс это минивэн по классификации мв. Выбрал его - у меня он летом проезжает 170-190 км по москве. Расход 15 квт \100 км летом. 27 квт \ 100 км зимой когда ниже 10С.
Тест проводился при отрицательной температуре . Никто на это внимание не обратил - хваленная s60 лохматого года зимой проедет ровно в 2 раза больше - тк батарея больше в 2 раза. Математика от внимательных.
как же я хочу сделать Эл двигатели и батареи от тесла в bmw e34 !!!
Спасибо за видео, интересуюсь таким Мерсом.
Мне тоже кажется что батарейки маловато, даже и с резервной кнопкой, которая по делу категорично ничего не изменит.
В ролике ты сказал что только БМВ і3 с нуля, есть же еще и Лифы Ниссановские.
Да, на базе, но нет бензинового лифа! Базу взяли, а остальное лепили.
И в первых теслах куча всего от мерса, ты же сам говорил.
Но ладно об этом.
Спасибо за канал и подробные видео.
С интересом смотрю.
Молодцы!!! Так держать!!! Супер познавательно и информативно!!!
Молодец!
придумали прикольно
Ждал обзора от Вас на этот тазик. Но так особо не понял, насколько он теслазаменитель) если рассматривать такой мерс от 14-15 года или Теслу модель S до 13-14годов. Что лучше взять? Пробег по городу до 100км каждый день, и есть где в течении дня кинуть «шланг» и мысли на будущее, что будет продаваемо через 3-4года?
Сделайте тест-драйв мерседес Евито
eqc уже снят
@@TeslaService_Kiev скиньте ссылку потому что я не нашел
Всем привет! Что думаете по поводу продажи Tesla Apple -у???
Hyundai Ioniq Electric плануєте оглядати?
Триматиму кулаки, щоб офіціали як можна швидше дали вам добро на тест-драйв)) Коли будете тестувати авто, хотів би почути вашу думку з приводу мотору та батареї Hyundai. Кажуть машинка дуже енергоефективна.
Ребята, всегда смотрю ваше видео про tesla - годный контент. Но вот вопрос - когда выйдет хоть одно видео о ремонте авто? Ни разу с ключём или болгаркой в руках ни на одном видео я не видел вас. Может вам их кто нибудь ремонтирует, а вы все медали вешаете себе:(
я понял если бы не партнерство с компанией которая дала мерс на тест , отзыв был бы не такой щадящий, а такой же как о бмв и3 , мы все всё и так поняли, а толерантность наше все.
А как насчёт развала-схождения???? Также как у тэсла - надо так же часто делать??
нет наверное, меньше мощность
что за таблица на 16:00 ?