2025 Ford Kuga Vignale空間評測│kuga active KUGA後座打平 KUGA行李廂 KUGA後座角度 後座空間大的休旅車 大空間休旅車 福特kuga kuga改款

[@Joe-t3u]

開頭講的c/p值定義比喻的很好👍一樣是自動跟車但是新kuga 的科技含量就是比較好，一樣的配備但是c/p值差很多，這次的改款很有內容👍

[@蔣億軒]

小民哥說的沒錯！配備要給的真材實料，而不是有給就好，很多產品也都是一樣，這才叫好的cp值

[@cts8787]

比較喜歡vignale的外型，但沒換檔撥片、沒pixel頭燈，馬上退坑，真是怪異的分級

[@吳育昇-s3c]

可惜民哥不是試駕Active車型
期待之後可以試駕

[@陳曉穎-q4f]

講得好
民哥辛苦啦🎉

[@誌-t7i]

AI頭燈應該要標配.才能符合消費者的期待

[@呂銘文]

想看空間評測（伸手😊

[@周斯奇]

已訂閱
就等空間評測啦～

[@葉-v6j]

LUXGEN URX NEO評價│2023 URX去年看了小民哥介紹買了一台5人座，一年兩萬公里相當滿意，改謝小民哥

[@chunkuangyu5816]

2009imax 車主路過😂，這台kuga真的蠻不錯有心動，訂價再少10萬應該更有競爭力😊😊

[@cjy0420]

喜翻❤❤❤

[@李仔仔zzleeee]

借分享唷

[@王德藍]

讚

[@呂健周]

謝謝介紹

[@ponponsean]

民哥講得好阿，現在很多人看配備都是在多不在精，同樣是adas系統，好壞差很多。
給你大大的讚

[@soupapple1204]

身為精品等級的Vignale被台福玩成可笑入門
跟上一版一樣要價一百萬結果還比上一代配備差(拔喇叭 抬頭)

[@peoplem2261]

我的理解不太一樣，六合把陽春的入門款直接汰除，直接拿中高階當作入門款，可以說是為了搶救市場豁出去了

[@soupapple1204]

玩文字遊戲罷了
前一代都是頂規的車型
這次放成入門讓買家有一種賺到的錯覺
把前一代買的當白痴