😎 Yamaha MT-07 - Идеальный Горожанин ✌!
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Источник - ragingbiker.ru/
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#YamahaMT07 #Нейкед #Город
Yamaha MT-07 - нейкид-байк,Заменивший на конвейере проживший долгую жизнь Yamaha FZ-6N, этот мотоцикл - один из ярких представителей современной серии MT, на которую
сделал ставку японский производитель.С момента выпуска первой версии ЯМАХА МТ-07 в 2014 году байк получил признание у широкого круга райдеров. Дерзкие новички
выбирают легкий нейкед как первый байк, а кто-то использует средне-объемник как этап перехода от мотоциклов начального класса к мощным литровым машинам.
Часто MT-07 покупают как второй байк прожженные, опытные райдеры, чтобы легко и быстро перемещаться по городу на двух колесах, отдыхая от тяжелых топовых монстров.
На рынках некоторых стран он продаётся под названием FZ-07, но к серии «Фазеров» он с технической точки зрения не имеет вообще никакого отношения. Всё, что роднит
серии MT и FZ - область их применения, т.к. и те, и те мотоциклы предназначены в основном для города.Аббревиатура МТ расшифровывается как «повелитель крутящего
момента»), и в этом кроется главная фишка характера японского нейкеда. Двухцилиндровый рядный мотор объемом 689 см3 спокоен и покладист при мягкой работе ручкой газа.
Но стоит открыть дроссели на полную, байк тут же подрывается в стабильно-динамичный разгон с утробным приглушенным ревом выхлопа.
Yamaha MT-07-neikid-bike, which Replaced the long-lived Yamaha FZ-6N on the conveyor, this motorcycle is one of the brightest representatives of the modern MT series, which
a Japanese manufacturer placed a bid.Since the release of the first version of the YAMAHA MT-07 in 2014, the bike has received recognition from a wide range of riders. Bold newcomers
choose a light nayked as the first bike, and someone uses a medium-volume as a stage of transition from motorcycles of the initial class to powerful liter cars.
Often MT-07 is bought as a second bike by experienced riders, so that they can easily and quickly move around the city on two wheels, taking a break from the heavy top monsters.
In the markets of some countries, it is sold under the name FZ-07, but from a technical point of view it has nothing to do with the series of "Phasers". All that is related
the MT and FZ series are great for their application, since both motorcycles are designed mainly for the city.The abbreviation MT stands for " Lord of the torque
moment"), and in this lies the main feature of the nature of Japanese naked. The two-cylinder inline engine with a volume of 689 cm3 is calm and easy to handle with the throttle handle.
But it is worth opening the throttle to full, the bike is immediately undermined in a stable and dynamic acceleration with a deep muffled roar of exhaust.
Я хоть и не мотоциклист но серия МТ от Ямаха очень яркие и создающие огромное желание обладать такими байками! Больше других нравятся они.
У подруги МТ-07 2014 года. До сотни опытный райдер поедет за 3.7 где-то, она же за 4 секунды набирает. Так что с разгоном немного неточно указал в этом видео. По максималке - на спидометре 214 разгоняли, по gps не замеряли (214 в целом тоже не 190) :)
Опытный райдер на аи100 за 3.0 сотку выкручивает, на стоке😉
Классный мот, вот сделаю права и куплю его себе. Хотел в самом начале 390 Дюк, уж очень дизайн его нравится, но МТ 07 2х цилиндровый, мощнее ну и как то взрослее что ли.
Как всегда топ🔥👍💪
двиг для квадроцикла то что надо
супер! звук выхлопа как у v-образника!
Если важен звук ,то в этом классе сузуки св 650 сосвоим л образным мотором и правда звучит в стоке как крузер,мт в стоке звучит на самом деле не так как в видео, там тюнингованные выхлопы которые тебе скорее всего никогда не поставить ,в стоке же мт 07 звучит не очень , такая себе тихая чесотка, но это не мешает ему ехать на все свои 689 или 698(не помню точно) кубиков
На видео у всех нестандартные выхлопы, автор какой-то странный, для обзора мотоцикла выбрал видео только с тюнингованными мотоциклами. На самом деле мт-07 тихая и скучная по звуку, поэтому все меняют выхлоп.
Мот просто слов нет одни эмоции!!! Покупал его ограниченный на 47 лошадей а2 ну правда выхлоп уже стоял 185- 190 максималка при не сложном туненге мот выдаёт в районе 100 лошадок 70 на колесо и крутящий 89 н.м момент! Мотоцик шоу!!!
Я думаю что МТ-07 будет моим первым мотиком мне щас 15😅
Ну я год назад разочек покатался на Honda Transalp 650 2001 года и вот
Думаю я справлюсь 700 кубами
Главное новые шлепанцы Abibas купить.... Новый мот - новые шлепанцы! Ну и видосик запилить не забудьте....:D
@@user-hm8rs6qe3s да и создам канал
Чисто ради интереса, парень, ты ещё жив?
@@VanGogolev не пишет...
Было бы не плохо увидеть обзор на ktm duke 790
Берите выше 1290 R!))))👍
Этот уже был,ищи на канале.
Ох какой же звук..... яд...)
Был на обзоре такой мот, нереально крут
Для начинающих пойдет со второго, третьего сезона скучно становится.
СПАСИБО за классные обзоры. Сергей сделай обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat
Идеальный байк для стант-райдинга)
Хорошо было сделать обзор на suzuki sv650 2016+
DNEPR MT-11 топчик))
Переправочка, не 190км/ч. А 220км/ч.
Сделай обзор на Suzuki GSX S750 и на Honda CB650R
Плииз🙏
Для первого мота, пойдёт? Ездил только на 200 КБ, живу в посёлке, подскажите пожалуйста, в сомнениях думаю много будет негде гонять на нем, но он мне нравится
Ну как, взял?
@@Buga_kovv тоже жду ответа ))
Бери конечно
Идеальный горожанин - это скутер 150сс, а это весьма серьезный аппарат так то
похоже, шейки коленвала "на три часа". звук как у L-твинов сузуки, дукати и хонда.
Все благодаря кроссплейну ето крестообразный коленвал такой как у р1
ТДМвоский звук.
@@user-yl5ih3mx6z и TRX.
Если на максималке выпадешь с седла сам господь не соберёт.
👍
Подвеску бы ему нормальную, лучше брать МТ 09 SP
👍👍👍
Crossplane inline 2
Twin parallel
Что для новичка лучше kavasaki z 750 или мт 07 ?
Опыт езды только на питбайке 125!
вот блин мне бы ваше положение...я вот собираюсь только 125 кубовый мопед выбирать ( :))))
Я бы мт взял, были бы Лв))
💯💯💯💯👍👍👍
👍👊🏻🙏
*плиз, нужна помощь ((3 сезона катаю на 200 кубовом китайчике, хочу сменить кубатуру, выбор пал на хонду хорнет 250, звук бомба, едет хорошо, и ямаха мт07, не тяжелый(то что и нужно мне), красивый,короч влюбился в эти 2, что подскажешь брать?*
Только ямаха, 250 хорнет уже ведро с болтами с технологиями каменного века, на которое запчастей днем с огнем не сыщешь. Потом замена 200 на 250 ничего не даст, это будет все тот же скучный мот для дачи.
Народ помогите что лучше MT 07 vs Cb650r vs Gsx S750 vs Mt 09 как второй байк?
Понятие что лучше - имеет много составляющих,начиная с посадки и заканчивая вкусовщиной.... Сам обладаю МТ-07 2019 года. Из Вашего списка брал бы МТ-09 (как второй после МТ-07,если катали на китайце или какой то 250 ке то Вы однозначно офигеете от того как едет 07 и МТ-09 Вам не надо. Cb650 конечно хорош но немного не то ) 2019-2020 много изменений в ней.Вместе с мото вы покупаете удовольствие и эмоции а их на мой скромный взгляд целый вулкан именно на МТ-09.Да и технически и по оснастке точно не пасёт задних,не говоря о тюнинге
@@user-oc3bf8sx2m я начал ездить на bajaj pulsar ns200 и так как за год я уже научился ездить то мне уже мало 200 кубов(до етого мотоцикла ездил и на других) и просто я очень хочу мт 07 из за звука от титанового акраповича. но потом смотрю что можна взять сузуки 750 из за разгона и топливного бака. ну а мт 09 из за веселой езди
@@user-oc3bf8sx2m ну тепер понял что мт 09 для меня опасний мот после 200 кубов. от тепер думаю мт 07 или сузуки 750
@@user-oc3bf8sx2m а почему ви вибрали именно мт 07 а не какойто другой стрит или совсем другой формат такой как спорт(я не имею в виду супер спорт как r6) ???????
@@user-oc3bf8sx2m ви чтото уже меняли в свом мотоцикле или докупали ?
Народ, можно из мт07 хоть немного передвигаться по шоссе? Есть ли возможность поставить ветровик?
Ветровик не сильно помогает, затекает задница, за раз 300 км по трассе проезжал, в принципе на небольшие растояния по межгороду можно, но в городе ему нет равных. Для города очень удобен, быстро набирает, быстро тормозит, узкий, летом в побках не стою. Для новичка хз, очень дерганный, первую недклю охуевал от ускорения с места, спорты надо крутить, а этот рвет сразу на все деньги
А с ростом 163 см и весом 60 будет ли камфортно?)). Заранее спасибо)
Да, будет нормльно. С вашим ростом хорош ещё будет кава z650
Я тут со своими 180/95 думаю ещё 😅 мне походу мал будет 🥲
С ростом 192 и весом сто кг норм будет? Или буду как медведь в цирке?)
Конечно, не для тебя, даже мт-09 не пойдет, только 10-ка
я 183/95 . если первым байком, смотри NC750x. Если непервым, то MT-09 будет норм. Но сесть придется на каждый из тех, что нравится. "жопатест" важнее любых цифр.
Для роста 172 норм будет?
как раз
187?
А как он по городу? Дерганный? Комфортный?
Комфортный
Тарахтелка 2 цилиндра это п.ц .
Да 2 и что,у 4х цилиндров тоже есть минуса,я не спец.но скажу вам больше,1 цилиндр иногда лучше для определёных условий,где 4 просто сд@хнет.
Так судить нельзя 2 цилиндра тарахтелка,бред,еще какая тврахтелка,может задать жару,ьболее именитым мотам,опять же так судить нельзя,каждый мот под определёного человека и условия.
Самое главное что-бы вы любили мотоцикл и понимали его,и мот отвечал вам взаимностью,пусть это даже 150 кубовый китаец.
МТ07 хороший мот,как и вся серия
@@CoolDucklings какой минус у четырёх цилиндров?
У вас чё бнв кончились???
Он шумный и резкий мот.Не годится для новичков,потому что новичок убьётся на нём.
+
Какая разница какой мот? Все дело в голове и умении управляться с мотом, если ты не дурак, то даже сев на литр проблем у тебя не будет, главное четко понимать на что твой мот способен и не жарить на полную в первый же сезон.
Сделай обзор на МТ 01
Был уже,ищи на канале.
Как по мне лучше брать benelli tnt 600 , дешевле і мощнее
Я которая когда вырост у хочу купить этот мотик.
Удачи! Но сначала лучше на авто научится если хочешь жить долго и счастливо
Новичку подойдет на 1 сезон?
Тоже интересно, не могу определиться мт07 , Хонда сб650ф или триумф стрит трипл 675
Максималка 190км... ты серьёзно...!? 230-240км !!!
После 210км/ - ты будешь вечность его разгонять. Нулибо надо ехать с горки и с попутным ветром.
Андрей Васильев даже если и вечность, что мало вероятно. 210/км это не 190/км максималки как утверждал автор.
@@user-yl5ih3mx6z 230 разгонял , полностью лег на бак, даже против ветра
Максималка 190?)
*На видео 210 на спидометре.
290 максималка
@@user-sz9lx3zg2u Сомневаюсь, что кто-то захочет даже пытаться выжать >200km/h на нэйкеде.
Мот чисто для дерзкого пацана
А я ещё и прошивку поставил ,воздушный фильтер открытый k&n и полная система выхлопа акропович и отменили датчик контроля выхлопа ну там типо теперь нет евро 6 не евро 1 нет🤣и это стал просто уматный мот в него словно демон вселился 🤣🤣🤣
Хованский озвучил чтоли
Я тоже подумал что хаван
Когда он говорить начал🤣
весь обзор один пердеж глушителя
0-100 за 4.8 и это 700сс! это динамика нормальной 400-ки... 600-й фазер делал сотню за 3.5-3.8
Там два цилиндра всего-лишь
GHOST на ерше 650 кубовом до сотки 3 сек с копеечкой.
07 также до сотки за 3 с копейкой но ето зависит от того как мотик тюнингований тоесть с глушаком акраплвич с другими звёздами с тюнячей прошивкой и ТД он набирает быстрее
Думаю автор прогнал, не может быть 4.8 никак... 3.8 скорее всего.
@@OregonFlunder47 может)
У него 70 с копейками лошадей...
Прямоток с салона akrapovic titanium +5лс.
В итоге получается 4.2 - 4.5 до 100 км.
Не стоит он своих денег.
"канишка луше взиать спортибайк с кучей RRRRRRRRRRRRRRRRR"
- это по такой логике? Или что-то есть более аргументированное, ежели просто бросить какахи на вентилятор? )
Мне показалось что на моём Kawasaki Ninja 650R до сотки быстрее разгон
Коленвал простой, Там прост на коробке передаточные числа в сторону крутящего изменены, 6ти ступка еще, передачи короткие - это дико бесит, вот он и едет не больше 200ста со своим объемом,вот и все.
У него кросплейн коленвал тат даже на крышке двигала написано cp2
Удобен он будет при росте 170см???
Да
идеально
А 185?
@@momentomore9988 А при росте 162?
@@user-dw4kh3mq7g у меня 157))) ну в мотокедах 160 наверное, будет. Первый год было очково - все время боялась и норовила уронить. Потом настолько привыкла и прикаталась, что совершенно не замечаю, что еле достаю ногами. Так что все дело в привычке)
Хонда сб 600 интереснее будет
Тупой обзор для "зелёных поцанчиков"
а я думал у него 3.5 до ста и 220 максималки
выжимают 240. а разгон обычно около 4
походу брошюру от MT-03 читал, где вес 164КГ?
Вроде в нём 3 цилиндра
Нет, 2, 3 в старших мтхах
У мт 09 три цилиндра у мт 01 четыре цилиндра
Какой нахрен файзер!- МТ-07- ближе к ямахе TDM-!
Только нынешняя ямаха на 150кубов меньше.
У нее даже выхлоп : ттддддм , ттттддддмм
mt07 eto moped :D
Ветровика тут конечно не хватает сильно очень.
Какой жэ не приятный звук .