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こんばんは😄🌃今日も一日お疲れ様でした😊今日も投稿ありがとうございます😆🎶この型のベンツは好きだなぁ～🚗カッコイイ。リアバンパー捲ってみたら中々の状態みたいですね…ここからがBICさんの技術の高さの見せ所なんでしょうがどう仕上げていくのか楽しみです🎵UKさんめちゃめちゃ楽しみにしてますね😊次回の動画も乞う御期待‼️
お疲れ様です🤗今日も動画配信ありがとうございます🎵懐かしのベンツちょっと当てて頼りになるBICさん👍本来の修理がまさかの😅バンパーを外して新たな問題発生しかもバンパーの素材はウレタンピンチはチャンスです。BICさんならこのような修理もサクッと進めるんでしょうね次回の動画を楽しみにしてます👍
お疲れ様です😊なかなか渋いベンツですね😮しかし旧車あるあるですけど…前の直しがマトモじゃないと、下地から大変になりますよね😰自分もこんな直しは初めて見ました😅予告観たらウレタンみたいですね😢昔は型の作り方や外し方の関係でウレタンバンパーが多かったですよね…その中で厄介なのが日産のウレタンバンパー😢溶接出来ないしパテも塗料も密着が悪いしで何回泣かされた事か😢次回、どんな方向に進むのか楽しみです😊
さすがは神、見ただけで状態がわかるのは長年の経験と修理のノウハウが有るからですね。凄い、こんな凄腕の板金屋さんが有るのは心強いです。👍
広報さん､部長さん､神さん､UKさんお疲れ様です!ベンツのリアバンパー補修作業ですね!めくってみたら、えらいことになっていましたね!そんな状態でも何とか修理してしまうところが、さすがBICですね!しかし、さすが神ですね!見ただけで、どんな修理したか解ってしまうとは。
お疲れ様です😊部長さん今日もかわいいですね😊何か以前にも修理したみたいですね😅全部削るの大変そうですね次回も楽しみにしております😊
ベンツってウレタン樹脂バンパー採用が多くて熱入れて整形したり繋げたりできない事多いから大変なんよ。ほとんどの場合交換を勧める。なんとか繋げても年月経つとクラック起きたりするし
こう言う謎の材料的なの本当に好きです。左官職人か内装職人が修理したのかな(笑
セメントに接着剤を混合したらかなりの硬さになると聞いた頃があるので、今度試してみようかなと思っているところです。
20年ぐらい前にコンクリートボンドがエアロの固定に強いって情報があって当時雑誌にも載ってましたよ。補強を固定するのにコンクリートボンド使ったんじゃないでしょうか。
コンクリートボンドもボンド自体は樹脂なのでは？
色んな直し方があるんですね〜セメントは初耳ですけど
こんな頼れる工場が近くにあったらなぁ・・
お疲れ様です！表からでは分からない事があるといろいろ大変ですね😅ひょっとしたら、素人修理かも知れないですね。今回は樹脂溶接機が活躍かと思いきや素材的に無理なやつなんですね、残念😖次回も楽しみにしております♪
お疲れ様です。いや〜大変な事になりましたね😅😅😅次回、楽しみにしてますよ👍👍
E36T…レア車が来ましたねぇ〜✨
なんだか、大事ですね～頑張って！では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
この仕事あるあるで、見積もりしたけど、思わぬ面倒な事が発覚して、赤字になる率が高い
部長さんの声が…風邪？何処かで行け！とか叫んだかな🤭
お疲れ様です。めくって見ると大変事になってますね。前に直した時にどうしたかに寄って又やり直し↪️😂ですね。何回もやってたかによるけどめんどウナ仕事に戻りますね。
部長のキャラいいなー(^o^)
メインの傷よりもついでの箇所の方が重症だった...板金屋あるあるですね😅
業者というより、個人でＤＩＹ補修ぽいですね
s124ワゴン、セダンw124かと、思いますが。
そこまでの知識無いんだろ
この板金、ヒドイですねぇ😤 素人がしたんちゃうかって思ってしまいそうな仕事（笑）
裏から電熱ピンやってパネルボンドでやれば一発で補強されるし良くね？
ピンよりステンレスの網の方が面で固定出来るから強いですよ。裏から表に巻き込むように溶かし込んだらボンドいらずの強度。
セメントは重いしパーツ自体に負荷がきそう。
こういうことがあるから、安易な金額提示が出来ないんでしょうねちゃんと仕事する職人さんにばかりしわ寄せが行く不条理
含めての業界自浄の先鞭を担っている気概かと
セメントって おもろいこと言いまんな
こんばんは😄🌃
今日も一日お疲れ様でした😊
今日も投稿ありがとうございます😆🎶
この型のベンツは好きだなぁ～🚗
カッコイイ。
リアバンパー捲ってみたら中々の状態みたいですね…
ここからがBICさんの技術の高さの見せ所なんでしょうが
どう仕上げていくのか楽しみです🎵
UKさん
めちゃめちゃ楽しみにしてますね😊
次回の動画も乞う御期待‼️
お疲れ様です🤗
今日も動画配信ありがとうございます🎵
懐かしのベンツ
ちょっと当てて頼りになるBICさん👍
本来の修理がまさかの😅
バンパーを外して新たな問題発生
しかもバンパーの素材はウレタン
ピンチはチャンスです。
BICさんならこのような修理もサクッと進めるんでしょうね
次回の動画を楽しみにしてます👍
お疲れ様です😊
なかなか渋いベンツですね😮
しかし旧車あるあるですけど…前の直しがマトモじゃないと、下地から大変になりますよね😰
自分もこんな直しは初めて見ました😅
予告観たらウレタンみたいですね😢昔は型の作り方や外し方の関係でウレタンバンパーが多かったですよね…その中で厄介なのが日産のウレタンバンパー😢
溶接出来ないしパテも塗料も密着が悪いしで何回泣かされた事か😢
次回、どんな方向に進むのか楽しみです😊
さすがは神、見ただけで状態がわかるのは長年の経験と修理のノウハウが有るからですね。
凄い、こんな凄腕の板金屋さんが有るのは心強いです。👍
広報さん､部長さん､神さん､UKさんお疲れ様です!
ベンツのリアバンパー補修作業ですね!
めくってみたら、えらいことに
なっていましたね!
そんな状態でも何とか修理してしまうところが、さすがBICですね!しかし、さすが神ですね!
見ただけで、どんな修理したか解ってしまうとは。
お疲れ様です😊
部長さん今日もかわいいですね😊
何か以前にも修理したみたいですね😅全部削るの大変そうですね
次回も楽しみにしております😊
ベンツってウレタン樹脂バンパー採用が多くて熱入れて整形したり繋げたりできない事多いから大変なんよ。
ほとんどの場合交換を勧める。なんとか繋げても年月経つとクラック起きたりするし
こう言う謎の材料的なの本当に好きです。
左官職人か内装職人が修理したのかな(笑
セメントに接着剤を混合したらかなりの硬さになると聞いた頃があるので、今度試してみようかなと思っているところです。
20年ぐらい前にコンクリートボンドがエアロの固定に強いって情報があって当時雑誌にも載ってましたよ。補強を固定するのにコンクリートボンド使ったんじゃないでしょうか。
コンクリートボンドもボンド自体は樹脂なのでは？
色んな直し方があるんですね〜セメントは初耳ですけど
こんな頼れる工場が近くにあったらなぁ・・
お疲れ様です！
表からでは分からない事があるといろいろ大変ですね😅
ひょっとしたら、素人修理かも知れないですね。
今回は樹脂溶接機が活躍かと思いきや素材的に無理なやつなんですね、残念😖
次回も楽しみにしております♪
お疲れ様です。いや〜大変な事になりましたね😅😅😅次回、楽しみにしてますよ👍👍
E36T…レア車が来ましたねぇ〜✨
なんだか、大事ですね～頑張って！
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
この仕事あるあるで、見積もりしたけど、思わぬ面倒な事が発覚して、赤字になる率が高い
部長さんの声が…風邪？何処かで行け！とか叫んだかな🤭
お疲れ様です。
めくって見ると大変事になってますね。
前に直した時にどうしたかに寄って又やり直し↪️😂ですね。何回もやってたかによるけどめんどウナ仕事に戻りますね。
部長のキャラいいなー(^o^)
メインの傷よりもついでの箇所の方が重症だった...板金屋あるあるですね😅
業者というより、個人でＤＩＹ補修ぽいですね
s124ワゴン、セダンw124かと、思いますが。
そこまでの知識無いんだろ
この板金、ヒドイですねぇ😤 素人がしたんちゃうかって思ってしまいそうな仕事（笑）
裏から電熱ピンやってパネルボンドでやれば一発で補強されるし良くね？
ピンよりステンレスの網の方が面で固定出来るから強いですよ。裏から表に巻き込むように溶かし込んだらボンドいらずの強度。
セメントは重いしパーツ自体に負荷がきそう。
こういうことがあるから、安易な金額提示が出来ないんでしょうね
ちゃんと仕事する職人さんにばかりしわ寄せが行く不条理
含めての業界自浄の先鞭を担っている気概かと
セメントって おもろいこと言いまんな