Привет. Бывает специальный герметик (клей) для приклеивания усилителей к наружным панелям, мягкий как поролон. По личному опыту шовный герметик на солнце будет делать вмятины 100%. Особенно если тёмный цвет. Как-то пробовал на двери усилить слабое место пиклеив шовным герметиком к усилителю. На солнце появлялась вмятина, очень заметная и большая. Успехов в работе!
Ваш контент тянет на миллионы подписчиков.Какой бы проект вы не делали - качество на высшем уровне.А почему бы не сделать каркас?Или салон тоже нужно максимально по стоку?
Александр сделаете с Академиком совместный проект !! Например ШИШИГА 600 сил !!!! И по грязи едит хорошо и по асфальту . Или Ультра-Гелик на гусеницах ..
Купите амортизаторы капота от другой машины, поставьте как должно быть в Порше веть внутрянка вся от Порше, за ето не захейтят И сделайте полноценный каркас ведь он не только может перевернуться но и боковой удар сможет получить, а так как у вас руки с правильного места растут вы етот каркас спрячите. Удачи вам!
Да, стекольный клей оставит следы на капоте. При перепад температуры появляются вмятинки на лицевой стороне. Лично испытал. Шовный герметик лучше тем что он мягче. Думаю будет хорошо.
Алексей Гущанский на тех миллионных каналах пока тоже хрен что доделали . ( машинаторы 500+тыс)) ну и тут за бабло клиентов делают в отличии от тех . Клиент заносит , работа кипит )
Можно облудить крышу, капот и багажник, а потом уж шпаклевать. Я так себе 69 собирал, за счет олова ушли хлопуны и вмятины, а также четко вывел геометрию кромок и зазоров. Удачи вам!
С капотами всё ok, единственный момент, это на передний надо поставить амортизаторы помощнее, или один но побольше и с краю где не будет он мешать внутрянки.
Сань вы вообще молодцы! Интерестно смотреть! Скажи почему так мало подписчиков? Думаю много кто не знает о твоем канале, нужно его как то прохайпить может)
Только на трубах не экономьте. Материалом для изготовления каркасов являются холоднотянутые стальные трубы (по ГОСТ'у 8734-58 диаметром 38 мм и толщиной стенки 2.8 мм.
Мы к капоту приклеили штатную жесткость от восьмерки, клеили на стекольник; вмятины будут образовываются только во время сушки, потому что он стягивается, после уже он не меняется, можно посмотреть на канале «продвижение»
Сань, бро, я столкнулся на своём Ситроен берлинго 2012 года с такой фигнёй, что каркас крышки багажника приклеян к наружней панели крышки герметик ом или каким-то клеем, смысл в том, что это завод и ни каких пятен нет, но он сука, начал отрываться из-за того что ручка для закрывания багажника расположена так, что ты дергаешь за каркас и открываешь его от панели... Короче все заклеял виброй, ручку закрывания отрезал, буду закрывать просто рукой, зато буду ездить в тишине и ничего не будет греметь. Короче от шовного рерметмка ни каких пятен не будет, завод так клеет каркас к кузовным деталям
При формах запарика не будут ли стекла слишком тонкими и шумными на скоростях? Может стоит сделать двойной стеклопакет? Лобовую и заднюю то вы можете заказать толщину, а вот боковые будут шуметь, мне кажется.
Можно было изнутри приварить глухой лист, покрасить этот лист в чёрный цвет и дырки визуально не отличались бы от оригинала. Я думаю они просто решили не заморачиваться с выпиливанием новой дырки в расширенном куске и поэтому заварили весь кусок сплошным
По поводу глушителя, можно провести его до переда там развернуть и провести до родного места запорожца, не знаю есть ли смысл вам так глушитель делать ( по типу сушилки для полотенец )
Я помню ещё те времена, когда здесь писали: "Когда Ламба?"
Так она будет?
@@ВладимирБакуменко-в9с нет
Алекс В зашёл как раз Спросить это. И прям первым попался твой коммент.
@@MuJIuCTaH поясни
@@ВладимирБакуменко-в9с дорого заказчик отказался
Привет. Бывает специальный герметик (клей) для приклеивания усилителей к наружным панелям, мягкий как поролон. По личному опыту шовный герметик на солнце будет делать вмятины 100%. Особенно если тёмный цвет. Как-то пробовал на двери усилить слабое место пиклеив шовным герметиком к усилителю. На солнце появлялась вмятина, очень заметная и большая.
Успехов в работе!
*Саня* ты лучший твои работы всегда достойны уважения и лайка 👍
Мой любимый проект! Вечерок удался)
Ребята делаете всё золотыми руками!!! Качественно, просто респект!!!!
Ребята, пронумеруйте серии и сделайте "Плейлист" проекта, новому зрителю очень не комфортно начинать смотреть.
В остальном все отлично, удачи!
Ваш контент тянет на миллионы подписчиков.Какой бы проект вы не делали - качество на высшем уровне.А почему бы не сделать каркас?Или салон тоже нужно максимально по стоку?
салон от порша будет, говорили в первой серии
Саня спасибо за работу. Привет с Германии. Удачи в проектах👍🍻
что бы мы вдруг мы не спросили, Санек сразу уже ответил ;)
Александр сделаете с Академиком совместный проект !! Например ШИШИГА 600 сил !!!! И по грязи едит хорошо и по асфальту . Или Ультра-Гелик на гусеницах ..
А ты не учёл что один живет в Житомире а второй в Питере ?
Купите амортизаторы капота от другой машины, поставьте как должно быть в Порше веть внутрянка вся от Порше, за ето не захейтят
И сделайте полноценный каркас ведь он не только может перевернуться но и боковой удар сможет получить, а так как у вас руки с правильного места растут вы етот каркас спрячите.
Удачи вам!
Ребята вы просто слов нет просто прелесть и молодцы я сам любитель этим делом 👍
Столько сил и талантов, и все только, чтобы изуродовать Порше)
Сваршик у вас вообще топ. Поднимите ему зарплату.
Красавцы! Крутой проект. Гелики поднадоели если честно
вместо шпалевки в местах расширения кузова используйте олово. гораздо надежнее будет
Как всегда. На высоте!!!!
Благодарность за контент и для более активной рекомендации этого видео!
Да, стекольный клей оставит следы на капоте. При перепад температуры появляются вмятинки на лицевой стороне. Лично испытал. Шовный герметик лучше тем что он мягче. Думаю будет хорошо.
Первый раз вижу на столько продуманные проекты!) респект!
Классный проект👍 смотрю с удовольствием) ламбу замучился ждать😕
Поршарожец! В производство срочно!)))
Каждый проект вашего канала, унижает любой проект многомиллионных каналов.
они хорошо берутся, да быстро сдуваются. ниодного толком законченного проекта нет.
Алексей Гущанский на тех миллионных каналах пока тоже хрен что доделали . ( машинаторы 500+тыс)) ну и тут за бабло клиентов делают в отличии от тех . Клиент заносит , работа кипит )
Скажи это машинаторам
@@AlekSei39 ЩО ТИ ВЕРЗЕШ НЕУК
Просто КРАСАВЦЫ!!!
Все по красоте - всепофеншую)
Когда у вас будет 5 миллионов подписчиков, я буду говорит что я с вами с самого начала!!!
Можно облудить крышу, капот и багажник, а потом уж шпаклевать. Я так себе 69 собирал, за счет олова ушли хлопуны и вмятины, а также четко вывел геометрию кромок и зазоров. Удачи вам!
Жду не дождусь когда будет конечный результат, Саня, спасибо за подробный поэтапный разбор 👍💪
"В Запорожце должна быть палка!" - когда лень делать нормальные петли на капот :D
В Москвиче такая же в багажнике ;)
Очень мне нравится ваш подход к делу, красавцы👍🏼
РАНЬШЕ ВСЕ ИЗБАВЛЯЛИСЬ ОТ СТАРЫХ МАШИН ТЕПЕРЬ ЭТО ПИК МОДЫ !!!!!!!!!!!
Спасибо кайфую когда смотрю . Годный контэнт и много чего интересного беру себе на заметку
У запора одно из названий было - "реактивный". С мотором от порша он его полностью оправдает.
А ещё запорожец называли " сверхзвуковой ")))
Сделайте нормальный скилет под капот , вырежьте с любого донора, и на герметик все , а этот колхоз из профилей убрать!
Отлично получается! Ждем финал
Первый ))Житомир Сила))
Очень круто!!! Интересно что будет,в конце, спасибо за контент, удачи!
какое внимание к деталям шикарн!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С капотами всё ok, единственный момент, это на передний надо поставить амортизаторы помощнее, или один но побольше и с краю где не будет он мешать внутрянки.
красава! как всегда! спасибо! очень радуют видосы!
Сань вы вообще молодцы! Интерестно смотреть! Скажи почему так мало подписчиков? Думаю много кто не знает о твоем канале, нужно его как то прохайпить может)
Только на трубах не экономьте. Материалом для изготовления каркасов являются холоднотянутые стальные трубы (по ГОСТ'у 8734-58 диаметром 38 мм и толщиной стенки 2.8 мм.
Мы к капоту приклеили штатную жесткость от восьмерки, клеили на стекольник; вмятины будут образовываются только во время сушки, потому что он стягивается, после уже он не меняется, можно посмотреть на канале «продвижение»
0:36 монтажеру атата)
Атата это по Узбекский?
Не хило так ребята выросли! PUMA заказывает у них рекламу, иначе как объяснить столько пумы на квадратный метр)
Она дешевле чем адидас и найк
Мои поздравления, 200тис. Привет из Житомира!!! Так держать!
Крч, ламбу похоронили
Какую ламбу?😂😂😂
А был ли мальчик?)
Да хайпанули маленько, как и десяток других блогеров.
Музыка - моё почтение, снимаю шляпу, Tigerblood Jewel отличный выбор 🤘!!!
Красавчики, скоро вместо геликов запорожцы из порше клепать будете конвеером😁
Как всегда - классный подход во всём!
Сань, бро, я столкнулся на своём Ситроен берлинго 2012 года с такой фигнёй, что каркас крышки багажника приклеян к наружней панели крышки герметик ом или каким-то клеем, смысл в том, что это завод и ни каких пятен нет, но он сука, начал отрываться из-за того что ручка для закрывания багажника расположена так, что ты дергаешь за каркас и открываешь его от панели... Короче все заклеял виброй, ручку закрывания отрезал, буду закрывать просто рукой, зато буду ездить в тишине и ничего не будет греметь. Короче от шовного рерметмка ни каких пятен не будет, завод так клеет каркас к кузовным деталям
у меня такая идея уже лет 30 назад была чтоб расширить кузов, только я думал два кузова разрезать в доль со смещнием и потом сварить
Молодцы ребята, но рассказывать надо как то пободрее, Саня, накати соточку что-ли, чтоб расслабиться перед камерой)
Хороший "Слипер" выйдет.Багажник на крышу нужно и грабли привязать.Экспресс дачник)))
У канала ПроДвижение - Запорожец на базе Мерседеса. У вас - на базе Порше. По завершению - вам бы встретиться, и сравнить два этих автомобиля.
5:28/ Да это же тачка на прокачку. Можно из проектов, делать небольшие серии. Взяли машину. Тюнинг. Конечный вариант.
Сань, шовный герметик в тему там, расширениям будет помогать, как резина. Так что не парься
Капот и крышу делал бы из смолы, варенный капот на солнце оживает.
Очень интересный проект, молодцы!!
а запор для порша как минимум двоюродный дедушка
Прикольный проект👍
При формах запарика не будут ли стекла слишком тонкими и шумными на скоростях? Может стоит сделать двойной стеклопакет? Лобовую и заднюю то вы можете заказать толщину, а вот боковые будут шуметь, мне кажется.
Да это точно все будет по красоте.
Я несмотрел 1 серию щас вы росширяли капот багажник. А какже кузов он уже был росширен до етого?
Чип Фуз отдыхает!
В Каспийске был такой ЗаПОРШЕ, многих натягивал )))))
Запорожец отвечает только за Безопастность пешехода🤣🤣🤣
Уже знаете где будете делать триплекс? себе просто ищу. еще в Украине не удавалось найти компанию, которая может сделать триплекс по форме
Парни суперррр работа !!!!!! Золотые руки. С не терпением жду продолжения . Подписался . И лайк . Плиз продолжение побыстрее))
Ребята, какой ориентир по времени и по цене проекта? Такую инфу даете?
Beautiful can't wait to see it finished
швы оловом нужно запаять, шпакля треснет
ahhahaha
Мне кажется бюджет не позволяет. Кузовщик видно грамотный, не думаю что он не знает про олово...
Наконецто что то другое, а не эти гелики
А Запорожец в Porsche когда будете переделывать? 😃
c 200 тыс. вас!)
Приветствую! Не лучше будет, если крылья сделать как тюнинг вайдбоде? С уважением
Почаще выкладывайте 👍🏼
Получился "ЗАПОРШИВЕЦ"!!!
На багажник надо было наклейку сделать с фото дырочек. Или аэрографию в идеале...
Да и ржу запорожскую можно нарисовать
Можно было изнутри приварить глухой лист, покрасить этот лист в чёрный цвет и дырки визуально не отличались бы от оригинала.
Я думаю они просто решили не заморачиваться с выпиливанием новой дырки в расширенном куске и поэтому заварили весь кусок сплошным
Ржу можно не рисовать, она и так вылезет)
Стеклопластиковый капот и крышку багажника сделайте
Саня здорова🖐.. идея создания такое чудо ну просто нет слов честно💪💪👍👍 крассава братка крассаучик
Здравствуйте а подскажите каким металлом вы пользуетесь,и толщина металла? Заранее спасибо!
Хорошие проекты)
Очень круто! Успехов Вам!
На моей Toyota из Японии, усилители капота закреплены герметиком и всё прекрасно.
Это обалденно!
Видно что руки растут с нужного места!!!
герметик стянет 100%
Все скупаем Запорожци)
Все будет по красоте :)
Шпаклевкой потом не очень увлекайтесь, в некоторых местах, видно придется( гофрами вставка в капоте)..... и будет все "покрасоте")))
A kak оформляется данное чудо в ГИБДД!??
По поводу глушителя, можно провести его до переда там развернуть и провести до родного места запорожца, не знаю есть ли смысл вам так глушитель делать ( по типу сушилки для полотенец )
У вас косяк не только по выхлопухе но и по подномерному размеру, когда повесится номер будет видно насколько кузов шире...
Насчёт палочки ты прав уважаемый.Вопрос почему передний капот да и задний не стеклопластиковые сделали.А во стальной удачи в проекте и в дальнейшем .
привет Сана видио топ 👍👍👍
Все отлично, уровень работы на высоте,многим нужно смотреть и учится
Кузов я бы не доверил таким мастерам
А зачистить краску перед сваркой? 🤔
Лайк вам из самого северного города Норильск 😉🤟
вот зипер это тема, а ламбы все кому не лень клепают