No nie, tym razem to się nie zgodzę, zamiast robić ten film powinieneś zrobić "Jak ustawić RTH i jak bezpiecznie z niego korzystać" bo co jak to, ale ten tryb w DJI jest bezpieczny i bez problemowy, a to że ktoś nie umie go ustawić i ma powrót na 20m, tryb hover lub po prostu nie sprawdzi czy przez przypadek punkt RTH nie wskoczył 100km dalej to inna bajka i to o tym powinieneś mówić a nie straszyć.
W sumie masz rację.Ja nie nadużywam (a tak naprawdę wcale nie używam,używa się samo jak straci kontakt dron z aparaturą),ale prawda jest taka,że nie jest to aż tak niebezpieczne.Ja mam ustawiony powrót do domu na 60 metrach. To spokojnie wystarcza,żeby mieć problem w coś po drodze trafić. Drony miały takie schizy,że odlatywały w nieznane ale dotyczyło to głównie serii Phantom 3 bodajże. Ja mam Phantoma 4 od 2014 roku,w sumie jak tylko wyszły, i NIGDY,czyli ani razu nie miałem ucieczki. A filmuję dość dużo,do tego często nad miastami. A najnowsze w ogóle potrafią przeszkody omijać. Oczywiście nie należy do tego podchodzić ze 100% zaufaniem,omijanie też może nie zadziałać,ale generalnie zasada jest prosta. Czyli nie:"Lataj synku nisko i bardzo powoli",tylko "Może i powoli ale nie zawsze nisko" :-) Ludzie nie zdają sobie sprawy,że latanie do 15 metrów nie jest proste,a i 30 nie daje gwarancji,bo w drzewo przynajmniej w Polsce raczej nie trafisz,ale w wieżowiec już można. Oczywiście można i na 60 metrach w coś przywalić,w elektrownię wiatrową na przykład,ale to się trzeba naprawdę postarać,bo nie ma ich na każdym rogu.Generalnie jak masz drona stracić z oczu to najlepiej na 100 do 150 metrach wysokości.I dolecisz dalej,i widok lepszy,i jak będzie wracał to raczej na nic nie wpadnie.A najlepiej jak ja,nie żyłować baterii i nie wracać "na oparach".Ja wracam zanim dostane powiadomienie,że dron sam chce to zrobić,więc mam komfort psychiczny.A nie,że w połowie drogi potem on chce w polu siadać jak się zorientuje że nie doleci z powrotem.
potrafisz logicznie i merytorycznie wytłumaczyć dlaczego nie powinno się używać RTH. W trybie ATTI/P-GPS interferencje magnetyczne nie wystąpią? Występują wyłącznie w trybie RTH? Delikatnie mówiąc: p.... isz
Jak nie aktualizujeż statusu punktu startu, to się nie dziw, że dron zamiast retrun to home, poleci retrun to Hong Kong. Jak dron traci zasięg, i wraca do domu, to powinien osiągnąć pułap 100 metrów, aby po drodze w nic nie przyjebał- trzeba to ustawić w aplikacji.
Testowałem to wielokrotnie, nie zawiśnie na drzewie i warto zawsze dać odpowiednią wysokość dla powrotu RTH. Uważam że można używać i nawet warto choćby dla testo. Jeszcze mnie nie zawiodło. Przy słabym sygnale tym bardziej jak koledzy pisali ratuje to tylek. Osobiście nie widzę powodu do tego żeby nie używać RTH.
1.Poziom KP sprawdza się na aplikacji.....można też sprawdzić siłę wiatru i porywy. 2.RTH ratuje drona jeśli ustawi się bezpieczna wysokosc, 3.Po tym filmie policzyłem ile dronow mialem....było ich 8 i zawsze używałem RTH kiedy gubilem orientację w terenie. 4.Trochę się zawiodłem słuchając tego😠 5.Lepszym pomysłem było by wytłumaczenie jak ustawić RTH żeby było bezpiecznie. 6.Jak ktoś ma na zbyciu kilka tysięcy i kupuje DJI lub innego i go gubi to jest po prostu brak teorii i .Najpierw ustawienia drona ....pozniej lot.
Dzięki za info . Jestem początkujący i ostatnio latałem koło linie elektrycznej dron mi zaczął piszczeć że jestem blisko przeszkody i wcisnąłem return to home i dziwnie było ale jakoś wybrałem ręcznie
Raz poleciałem mavic air no około 800m i padła mi bateria w kontrolerze i zwariowałem co teraz ,za kilka chwil słyszę leci do mnie i wylądował bezpiecznie , kamień z serca
Witam, chciałbym kupić drona dji mavic air ale nie wiem co znaczy:zakaz używania komercyjnego materiałów foto-wideo pozyskanych podczas lotów rekreacyjnych (tylko na własny użytek). Potrzebuje go do nagrywania w hiszpani ale na pamiatke.
Witam. Podczas lotu trzasnęło mi śmigło dron spadł i troszkę się potłukł,a mianowicie gimbala się roztrzaskał oraz GPS pwlozeniu bateri palą się czerwone diody ,oraz żółte migają niestety dron się nie uruchamia ,mam pytanie czy bez modułu GPS i gimbala jest możliwe uruchomienie pzdr
Zgadzam się z przedmówcami. Mało edukacyjny filmik, większość to wydumane teorie autora. Najbardziej mnie rozbawiło "w tym czasie zaczynał pakować się, zbierał lądowisko". Czyli dron miał lądować w śmietniku?
Zanim kupiłem pierwszego drona już gdzieś usłyszałem, żeby RTH używać w ostateczności. Dlatego zawsze wracam sam i staram się precyzyjnie ładować na lądowisku. Mam nawet z tego frajdę jak uda się wyładować na środku 😀 Pierwszego drona (Breeze) utopiłem kiedy stracił zasięg i podczas RTH postanowił lądować 30m od miejsca startu czyli w wodzie.
Miałem kilkanaście dronow i zawsze używam RTH, wyciskam z dronow ile się da i utopil mi się tylko jeden phantom fc40 z powodu nowej wadliwej baterii z ebay. 90% rozbitych dronow jest z winy użytkowników. RTH działa w 100% w dronach DJI z mojego doświadczenia, może nie wrócić jeśli zlapie error kompasu i RTH nie pomaga i trzeba ręcznie go utrzymać. RTH to prosta czynność, dron kieruje się do pozycji gps w której wystartował więc jeśli gps działa to musi wrócić, jeszcze nie zdążylo mi się żeby dji albo hubsan stracił gps w locie.
Ja bym dodał że może czasem warto wspomoć sie manualem ale np: w sytauacji gdy mamy drona w zasiegu wzroku a widac że może zahaczyc o jakieś drzewko czy coś innego, a tak poza tym RTH jak dla mnie jest całkiem ok szczególnie gdy zgubimy drona z oczu.Pozdr
nie latam dronami DJI ale u mnie można w każdej chwili wyłączyć RTH i dron stoi w miejscu, oczywiście nie latam poza zasięgiem wzroku i obserwuje powrót drona, wyłączenie RTH w każdej chwili to dobra opcja bo dron wraca na pełnym spidzie i trzeba uważać na ptaki pzdr
Ogólnie mi nie wrócił tak super na miejsce. Skrzydełko lekko się ukrychnęło. Bateria nie wytrzymała i lekko zawadził o trawę przy lądowaniu, na szybko musiałem manualnie.
Aha. Czyli jak GPS zgłupieje podczas RTH z powodu zakłóceń elektromagnetycznych, interferencji fal, anomalii, indeksu KP etc, to znaczy że jakbyśmy go prowadzili do domu ręcznie to nie zgłupieje? Hmm.... P.S. I wymowa to "fejlsejf", a nie "fajlsejf".
RTH zazwyczaj ustawia się na wysokości od 100 do 120 m jak latasz na80 m to dron wchodzi na tą wysokość jaka jest ustawiona na RTH i na tej wysokości wraca do punktu startu i nie martwisz sie że walnie w jakiś obiekt na spotkanej drodze musisz też uwzględnić teren na jakim latasz
Pierwsze moje użycie RTH było testowe gdy dron był w zasięgu mojego wzroku, na otwartej przestrzeni by przetestować użycie tej funkcji. W moim odczuciu dron ześwirował i nie zachowywał się tak jakbym tego oczekiwał. Przerwałem ją i kontynuowałem ręcznie. Dało mi to do myślenia, że podczas RTH dron może w coś uderzyć podczas powrotu i bezpieczniej będzie wracać nim ręcznie
Nigdy nie odmawiam sobie przyjemności pilotowania drona w drodze powrotnej, ponadto wolę widzieć co robi dron, no i nie zawsze ląduję w miejscu startu.
Istnieje prosty test który każdy moze wykonać sam. Narysować duży Krzyż gdzieś na ulicy (nie używanej) potem zrobic punkt startowy. Potem położyć dron na nim i wystartować w 2 rożne sposoby. Jeden to proste wzniesienie sie na 3m i zawisniecie na 1-2s i potem proponuje polatać po okolicy i włączyć powrót. Drugi to wystartować około 50cm i od razu lot gdzieś i po kilku minutach powrót. Zauważacie jak bardzo zmieni sie zachowanie drona i jak dokładnie trafi w cen za pierwszym razem. Ja testowałem to wiele rany na Mavic pro.
Heh.. miałem taką sytuację przy trzecim locie sparkiem. Bylem na dużej otwartej przestrzeni, w parku i dron już był ok. 200 metrów ode mnie. Chciałem, żeby wrócił i jakieś 40-50 m ode mnie dron zaczął dryfować i lecieć na wysokie krzaki. Na szczęście uzyskałem kontrolę nad dronem i koślawo wróciłem do miejsca startu. Nie mam pojęcia co spodobało takie zachowanie drona... Indeks ko był na poziomie 1.
No dobra ale jeśli wylecę bez rth i mam opcje zawisu drona, a dron jest na tyle daleko ze nie odzyska zasięgu , to co wówczas - spadnie jak zasięgu nie odzyska, a aku wyczerpie się do zera?….
Jak wszystkiego, RTH trzeba używać z głową. Ja używam tego tylko gdy odlecę za daleko i dron znika z pola widzenia, wyłączym gdy już go zobaczę. Chyba o to chodzi w tym całym "droniarstwie", żeby, poza filmami i zdjęciami, dobrze się przy tym bawić, a jaką mamy zabawę z wciśnięcia guzika i patrzenia jak dron lata sam.
pewnego razu wlaczylem Return To Home i dron odlecial do Chin :´( ... a tak na serio,wszystko fabrycznie mam w ustawieniach,latam od 2 lat DJI i jezeli tracilem lacznosc z copterem,ten(tzw.chwile grozy) wracal na szczescie zawsze do punktu startu.Chociaz musze przyznac,ze mialem ze 2 razy niekontrolowany DRIFT(czyli ze dron leci z wiatrem,ucieka nam po prostu) kalibracja kompasu okazala sie lekarstwem. Udanych lotow droniarze ;)
sytuacja z zycia wzieta, kilkaset metrow ode mnie, controler stwierdza ze nie ma polaczenia i nie widze obrazu (nie wiem z jakiego powodu, bo otwarte niebo itp). dron dji air. proba powrotu, ale z daleka nie widze juz czy dron leci w moja strone czy nie, a obraz odswieza sie zupelnie randomowo i juz nie wiem nawet w ktora strone lece, ciezko ocenic czy sie zbliza czy oddala dron. (o ile w ogole leci w jedna czy w druga z powyzych powodow). wiem ze lecialem z wiatrem i musze wziac poprawke na wieksze zuzycie baterii by wrocic... wciskam RTH, nic sie nie dzieje, wciskam znow, nic sie nie dzieje, po prostu zasiegu jakims cudem nie ma. (startowalem z dachu budynku, mozliwe ze dron byl nizej niz ja i zasieg stracilem - nie wiem jak sie fale rozchodza, ale to mozliwe). pogodzilem sie z utrata drona, ale po minucie widze ze wraca sam. dodam jeszcze, ze na nagraniu bylo widac ze dron zawisl, ale wiatr go spychal co raz dalej ode mnie, po czym sam z siebie robi odwrót i wraca do "bazy". gdybym probowal sam wrocic tak jak polecasz, to jestem niemal pewny ze byloby po dronie.
Ilość łapek w dół wskazuje, że sporo ludzi nie bardzo zrozumiało, o czym mówisz. :-D Witki opadają. A co do meritum, całkiem słuszna uwaga. Swoją drogą, nie wpadłbym na to, żeby kupować drona po to, żeby kazać mu samemu latać bez potrzeby awaryjnej...
Aha... czyli latasz tylko hard mada faka fpv na analogu, i nie jesz miodu tylo żujesz pszczoły tak ?:) A w takim razie po co takie Maviki, Phantomy czy inne Inspire są napakowane trybami automatycznymi, śledzeniem, podążaniem za obiektem, way points itd... Przecież gdy się z nich korzysta to ... oj niespodzianka... dron lata sam ...:) RTH to taki sam tryb automatyczny jak wyżej wymienione. Z każdego z nich trzeba korzystać z głową. I nie ma między nimi różnicy. I nie mieszajcie do tego trybów awaryjnych (czyli wlaśnie fail safe)... Tryby awaryjne są wymyślone po to żeby dron wiedział co ma zrobić, jeśli kontakt z pilotem się urwie. I możesz wcześniej ustawić lądowanie, zawis w miejscu lub właśnie RTH. Ale to nie znaczy że lądowanie, zawis czy RTH są trybami awaryjnymi :) To tak jak z automatycznym hamulcem w nowoczesnych samochodach - jak Ci pieszy wylezie przed maskę, to takie auto samo zahamuje (failsafe - jak zobaczysz pieszego to hamuj)... Ale to przeciez nei znaczy że w normalnych warunkach masz nie używać hamulca prawda ?:)
Tytuł twojego filmu wyraźnie zniechęca do RTH. Może zacznij od tego, że trzeba dokładnie poznać co producent zapewnia w RTH. Zniechęcanie do RTH we WSZYSTKICH dronach jest błędem, bo wiekszość dronów wraca bez problemu. -Zakłócenia... właśnie RTH przewiduje wszelkie kłopoty z łącznością. - RTH jest dla każdego inne i wiele programów wymaga poznania, choćby wejście na max wysokość powrót i opadanie. -Jesli stracimy łaczność to RTH samo wraca drona.... i co z tym? ... no i sam mówisz 90% RTH działa...więc jak.
Ja tylko przestrzegam przed używaniem RTH wtedy kiedy mamy możliwość wrócić sami. Jak coś się stania z łącznością no to wiadomo, że lepiej żeby wrócił sam niż mielibyśmy stracić drona.
@@DronoStrefa TYTUŁ! "Nie używaj RTH w dronie!" szukasz w YT i znajdujesz taki tytuł! Jesli chcesz być wiarygodny to szanuj odbiorców i dawaj rzetelne tytuły , nie pułapki na ilość otwarć. Powodzenia
Zgodzę sie z Mazby 2 po to jest ten przycisk zeby go używać latam od 2013 dji juz 4 dron w kazdym używam rth. Dziesiatki razy. Ten film to nic innego jak wprowadzanie ludzi w bład.
widzicie. A jak dla mnie kogoś początkującego to bardzo ważna uwaga. Mi to się wydaje po waszych komentarzach że jeżeli macie duże doświadczenie to filmy dla początkujących są Wam nie potrzebne. Po co ta euforia? :) Przecież nie każdy początkujący ma od razu mieć informacje wykraczające poza jego doświadczenie. Jak dla mnie 5 za nagranie i w pełni się zgadzam z tym co w tytule czyli - nie używać RTH za każdym raz i starać się (w miarę możliwości) wracać manualnie. Nie każdy ma drona od DJI napchanego sensorami i nie każdego dron musi wrócić. I proszę nie pisać negatywnego odzewu do mnie bo jestem początkującym , a tego typu materiał jest przydatny i kropka. Dzienkxy idą do autora :)
@@Mazby2 na tym polega RUclips, jak również ogólnie media by zachęcać do oglądania chwytliwymi tytułami. Tak się buduje widownię i wyświetlenia. Jeśli ktoś ocenia książkę tylko po okładce to już jego problem. Ten film jest jak najbardziej Rzetelny. Wystarczy po prostu kliknąć w chwytliwy tytuł.
Cześć wszystkim😉 Powiem ci szczerze wiem, że jestem sławny 😂, ale nie wiedziałem, że aż tak 😂 do dnia dzisiejszego dopóki nie oglądnąłem tego odcinka, że nagrałeś go o mnie 😂😂😂, i to bez mojej wiedzy. 😂 Pozdrawiam obiecuje, że nigdy więcej już tego nie zrobię😂 Mój DII Mavic2 PRO już zawsze wróci do domu na mojej smyczy 👍👍👍 Pozdrawiam i dziękuję za tę wiedzę szkoda, tylko że tak późno 😂.
Nigdy nie skorzystałem z RTH, bo chciałem. Raz włączył mi się ten tryb i uratował dupsko! W zasięgu wzroku, 50 m ode mnie, utraciłem nagle łączność pomiędzy kontrolerem a dronem. Próbowałem reset apki, na nowo podłączyłem usb i nic! Nie dało się dronem sterować.
Co to za bzdury. Sporo latam i RTH w Maviku zawsze działa nawet na wysokich Kp poprawnie. Używam tego niemal za każdym lotem jak mi sie nie chce go piłować spowrotem. Fakt, kontroluje jego lot bo mam stale podgląd a kiedy nie mam to obserwuje reakcje drona ale RTH nigdy nie zawiódł zwłaszcza że nad pozycja drona który operuje na GPS czuwa nie jeden satelita nawet przy wysokim kp lokalizacja znacząco sie nie zmieni.
Nie wiem jak u konkurencji. Ja mówię tylko o app dji go4. Jest tam dużo blokad jak wysokośi itd. Przy lotnisku nie polatasz. Znajdź jakiś park 4km dalej i będzie ok
u mnie RTH sprowadzilo Mavic Pro na ziemie jak pewien gosciu wpadl na pomysl zeby sie podlaczyc i ukrasc dron zatrzymal sie w miejscu i nie reagowal na ruchy drazkow
5 лет назад
Jak to możliwe, żeby ktoś chciał się podłączyć pod drona ? WiFi przecież tam jest unikatowe hasło i SID (czy jak to się tam nazywa) pytam z czystej ciekawości, bo trochę mnie to zaniepokoiło.
Włączyłem opcje drugi ekran Kolo podłączył się , przyszło powiadomienie o połączeniu drugiego urządzenia. Gość co prawda mógł tylko bawić się kamerą góra dół. Jeszcze bezczelnie do mnie podszedł I powiedział O zamiarach ale na tym zaprzestał
Spora czesc ponizszych komentarzy utwierdza mnie jedynie w przekonaniu, ze aby uzywac dronow od DJI trzeba troche technicznie umiec podejsc do sprawy ... coz. Dla mnie odcinek ten jak i reszta jest swietny. W pelni zgadzam sie z twierdzeniem, ze bezwiedne zaufanie i notoryczne naduzywanie RTH w dronie jest nie do konca sluszne. Dokladnie wyjasniasz dlaczego a tego nie wiedzialem. Przede wszystkim trzeba nauczyc sie kontrolowac drona oraz nim manualnie wracac. I bez paniki DJI to naprade high league. . Dzieki i bede mial na uwadze teraz Twoje jak zwykle cenne porady. Pozdrawiam.
Właśnie oglądając filmiki z testów zasięgu dziwiło mnie dlaczego wracają rth ? Osobiście nie używam tej funkcji w lotach raczej liczę że przy utracie zasięgu rth zbliży zasięg drona na tyle że odzyskam kontrolę ale to wszystko , po za tym jak od bazy w dal można lecieć na sporcie i liczyć że na rth wróci ? Wystarczy że ruszy się wiatr lub wiatr sprzyjał w locie w przeciwnym kierunku 😁👍
Zgadzam się! Ja leciałem (nie będę kłamał) daleko ok 800m na wysokości ponad 120m ode mnie w celu robienia nagrań. W pewnym momencie aplikację szlak trafił i straciłem cały podgląd i parametry - czarny ekran. Nic nie dało restartowanie apki. Jeszcze dodam, że sygnał miałem bo zielona dioda na kontrolerze się świeciła. Włączyłem RTH i czekałem, tylko zielona dioda i sygnał dźwiękowy RTH. Najdłuższe 3 minuty mojego życia bo nie słyszałem go z takiej wysokości i trochę mu zajęło lądowanie. Tak RTH uratowało Sparka bo powrót bez podstawowych parametrów (jak w przypadku Mavica pro na kontrolerze) byłby niemożliwy :D
U mnie RTH nazywa sie RTL ponieważ nigdy nie jarały mnie drony DJI. Latam ostatnio w trybie autonomicznym (Po waypoint), używam cały czas RTL, pomimo że ostatnio indeks KP jest w granicach 10 i nigdy nie miałem problemu. A co z tym powrotem w miejsce startu to to , że wystarczy ustawić wysokość na ok 50 metrów, na jaką sie wzniesie po zniknięciu sygnału z aparatury i nie wali w żadne drzewa (Chyba że drzewo ma więcej jak 50 metrów to wystarczy ustawić na 100 xD ).
Ja tam nigdy nie ufam tym systemom zawsze latam manualnie (RTH zostawiam na nieoczekiwane wydarzenia) a jeśli ktoś chce sobie korzystać z RTH niech sobie korzysta tylko najpierw się dowie co nie co o jego ustawieniach (typowy błąd to powrót do domu na zbyt niskiej wysokości) wszystko w instrukcji pisze w aplikacji też w necie informacji jest opór. Nie wiem jakim trzeba być imbecylem żeby tego nie ogarniać a jak ma w dupie ustawienia i całą naukę latania to szybko go rozbije i będzie spokój po co taki ma latać i stwarzać zagrożenie tylko a wystarczy trochę łepetyną ruszyć to już nie jest autko na sterownie
Cenna uwaga. Ale błagam o podstawy wymowy angielskiej skoro większość słownictwa w "droniarstwie" jest angielskie. Mówi się "fejl" - fail - błąd, niepowodzenie, a nie "Fajl" - file- plik.
@@87muerte tak boli, bo w trakcie filmu to słowo pada kilkadziesiąt razy i aż uszy bolą. A robiąc filmy do internetu, w czasach gdy język angielski zna znaczna większość ludzi, miło by było słyszeć poprawną wymowę - tym bardziej, że to dwa różne słowa fail i file. Podobnie z językiem polskim, powiedz w filmie 30 razy "poszłem" i sobie to potem odsłuchaj.
Wprowadzanie w błąd. Oczywiście jest w tym ziarnko prawdy (odnośnie tematu związanego z indeksem KP), ale cała reszta, to jakieś bzdury wyssane z palca. RTH po coś jest. Można i trzeba tego używać. Trzeba też to odpowiednio skonfigurować. Mój dron czasami wraca na RTH. Wznosi się wtedy do 100m wysokości i wraca.
To co należało by podkreślić w tym materiale to fakt niezaprzeczalny że RTH TO TRYB AWARYJNY!!! a nie alternatywa wygodnego powrotu na miejsce startu. Wiele osób lekceważy czasowe kalibracje IMU, żyroskopu, i przede wszystkim KOMPASU. Ja to robię zawsze przed pierwszym startem w danym dniu lotów. Warto poświęcić te 45s. Druga ważna sprawa to obserwacja podczas lotu wskazań mocy sygnału. Zapobiega to straceniu zasięgu, który jak niektórzy twierdzą znika im NAGLE. I ostatnia rzecz. Dlaczego DJI zrezygnowało w dronach serii MAVIC czy SPARK z rybu ATTI , który w przypadku mojego poprzedniego Phantoma 3 ADV. był lekarstwem na wszelkie zakłócenia? Bez obrazy dla kogokolwiek, ale wystarczy przeczytać niektóre komentarze pod tym filmem, aby odpowiedź nasunęła się sama. Zresztą trudno się dziwić bo sami producenci zakłamują rzeczywistość reklamując swoje produkty jako "BANALNIE PROSTE W PILOTAŻU" i oczywiście najpopularniejsze "GOTOWY DO LOTU PO WYJĘCIU Z PUDEŁKA" więc nie dziwi fakt że 99% użytkowników nie czyta instrukcji obsługi i nie zagłębia się w funkcje aplikacji. Łatwiej zapisać się na grupę dyskusyjną gdzie "FACHOWCY" wyjaśnią wszystkie zawiłości. Jeden przykład. "Pojawił mi się komunikat o kalibracji IMU. Co to takiego i gdzie to się kalibruje?" Jak dla mnie jest to wiedza podstawowa, którą należy ujarzmić przed naciśnięciem przycisku zasilania. Udanych lotów i powrotów bez RTH.
Ale bzdury! RTH ani nie psuje ani nie zużywa drona. to po prostu procedura. Nawet w instrukcji jest napisane że można jej używać do normalnych powrotów. Jedyne co bym radził to przetrenować powroty samodzielne w razie problemów. Ale to nie znaczy że mamy nie uzywać. To tak jakby pilotm samolotów zabroniono korzystania z autopilota.
Po prostu trzeba posiadać trochę wiedzy i dokładnie rozumieć, jak działa RTH w danym dronie. Np latając w terenie górskim, kilometry od punktu startu, gdy start odbywa się spomiędzy drzew, skupiając się na filmowaniu, po pewnym czasie widzisz pod sobą tylko zieleń, słyszysz szum wiatru i odnalezienie punktu startu jest czasochłonne. Dzięki RTH dron sam zasuwa po niebie, ustawia się nad głową wysoko nad drzwiami i można bezstresowo latać. Nie wyobrażam sobie bezpiecznego latania bez tej funkcji.
No nie, tym razem to się nie zgodzę, zamiast robić ten film powinieneś zrobić "Jak ustawić RTH i jak bezpiecznie z niego korzystać" bo co jak to, ale ten tryb w DJI jest bezpieczny i bez problemowy, a to że ktoś nie umie go ustawić i ma powrót na 20m, tryb hover lub po prostu nie sprawdzi czy przez przypadek punkt RTH nie wskoczył 100km dalej to inna bajka i to o tym powinieneś mówić a nie straszyć.
bardzo dobrze zrobił.
Andrzeju nie denerwuj się
W sumie masz rację.Ja nie nadużywam (a tak naprawdę wcale nie używam,używa się samo jak straci kontakt dron z aparaturą),ale prawda jest taka,że nie jest to aż tak niebezpieczne.Ja mam ustawiony powrót do domu na 60 metrach. To spokojnie wystarcza,żeby mieć problem w coś po drodze trafić.
Drony miały takie schizy,że odlatywały w nieznane ale dotyczyło to głównie serii Phantom 3 bodajże.
Ja mam Phantoma 4 od 2014 roku,w sumie jak tylko wyszły, i NIGDY,czyli ani razu nie miałem ucieczki.
A filmuję dość dużo,do tego często nad miastami.
A najnowsze w ogóle potrafią przeszkody omijać.
Oczywiście nie należy do tego podchodzić ze 100% zaufaniem,omijanie też może nie zadziałać,ale generalnie zasada jest prosta.
Czyli nie:"Lataj synku nisko i bardzo powoli",tylko "Może i powoli ale nie zawsze nisko" :-)
Ludzie nie zdają sobie sprawy,że latanie do 15 metrów nie jest proste,a i 30 nie daje gwarancji,bo w drzewo przynajmniej w Polsce raczej nie trafisz,ale w wieżowiec już można.
Oczywiście można i na 60 metrach w coś przywalić,w elektrownię wiatrową na przykład,ale to się trzeba naprawdę postarać,bo nie ma ich na każdym rogu.Generalnie jak masz drona stracić z oczu to najlepiej na 100 do 150 metrach wysokości.I dolecisz dalej,i widok lepszy,i jak będzie wracał to raczej na nic nie wpadnie.A najlepiej jak ja,nie żyłować baterii i nie wracać "na oparach".Ja wracam zanim dostane powiadomienie,że dron sam chce to zrobić,więc mam komfort psychiczny.A nie,że w połowie drogi potem on chce w polu siadać jak się zorientuje że nie doleci z powrotem.
zgadzam się
No ale nie o tym przecież chłopak mówił w tym filmie. Ocena niedostateczna za rozumienie tekstu mówionego. :-)
potrafisz logicznie i merytorycznie wytłumaczyć dlaczego nie powinno się używać RTH. W trybie ATTI/P-GPS interferencje magnetyczne nie wystąpią? Występują wyłącznie w trybie RTH? Delikatnie mówiąc: p.... isz
Jak nie aktualizujeż statusu punktu startu, to się nie dziw, że dron zamiast retrun to home, poleci retrun to Hong Kong.
Jak dron traci zasięg, i wraca do domu, to powinien osiągnąć pułap 100 metrów, aby po drodze w nic nie przyjebał- trzeba to ustawić w aplikacji.
Testowałem to wielokrotnie, nie zawiśnie na drzewie i warto zawsze dać odpowiednią wysokość dla powrotu RTH. Uważam że można używać i nawet warto choćby dla testo. Jeszcze mnie nie zawiodło. Przy słabym sygnale tym bardziej jak koledzy pisali ratuje to tylek. Osobiście nie widzę powodu do tego żeby nie używać RTH.
1.Poziom KP sprawdza się na aplikacji.....można też sprawdzić siłę wiatru i porywy.
2.RTH ratuje drona jeśli ustawi się bezpieczna wysokosc,
3.Po tym filmie policzyłem ile dronow mialem....było ich 8 i zawsze używałem RTH kiedy gubilem orientację w terenie.
4.Trochę się zawiodłem słuchając tego😠
5.Lepszym pomysłem było by wytłumaczenie jak ustawić RTH żeby było bezpiecznie.
6.Jak ktoś ma na zbyciu kilka tysięcy i kupuje DJI lub innego i go gubi to jest po prostu brak teorii i .Najpierw ustawienia drona ....pozniej lot.
Cześć. Czy ustawienie Home pointu jest równoznaczne z tym że kiedy wcisniemy RTH wróci on właśnie do Home pointu? Dzięki za odp. 😉🖐️
Dzięki 👍🏼
Cześć ,
W jakim ustawieniu można latać w dużej Hali Fabrycznej
Pozdrawiam Jan
Dzięki za info . Jestem początkujący i ostatnio latałem koło linie elektrycznej dron mi zaczął piszczeć że jestem blisko przeszkody i wcisnąłem return to home i dziwnie było ale jakoś wybrałem ręcznie
Pozdrawiam dziękuję za porady
Raz poleciałem mavic air no około 800m i padła mi bateria w kontrolerze i zwariowałem co teraz ,za kilka chwil słyszę leci do mnie i wylądował bezpiecznie , kamień z serca
A to dziala tak ze rth czyli jak rozlaczy sie syngal czy cos takiego to wraca na miejsce startu tak?
Mógł byś mi powiedzieć jak i czy da się usunąć wszystkie ustawienia w dji go?
Witam, chciałbym kupić drona dji mavic air ale nie wiem co znaczy:zakaz używania komercyjnego materiałów foto-wideo pozyskanych podczas lotów rekreacyjnych (tylko na własny użytek). Potrzebuje go do nagrywania w hiszpani ale na pamiatke.
zaraz sie okaze zeby wogóle nie latać . mam 3 drona dji. zawsze wracam na rth .. nawet z kilku kilometrów. i zawsze wracał .
Witam. Podczas lotu trzasnęło mi śmigło dron spadł i troszkę się potłukł,a mianowicie gimbala się roztrzaskał oraz GPS pwlozeniu bateri palą się czerwone diody ,oraz żółte migają niestety dron się nie uruchamia ,mam pytanie czy bez modułu GPS i gimbala jest możliwe uruchomienie pzdr
Zgadzam się z przedmówcami. Mało edukacyjny filmik, większość to wydumane teorie autora. Najbardziej mnie rozbawiło "w tym czasie zaczynał pakować się, zbierał lądowisko". Czyli dron miał lądować w śmietniku?
Zanim kupiłem pierwszego drona już gdzieś usłyszałem, żeby RTH używać w ostateczności. Dlatego zawsze wracam sam i staram się precyzyjnie ładować na lądowisku. Mam nawet z tego frajdę jak uda się wyładować na środku 😀 Pierwszego drona (Breeze) utopiłem kiedy stracił zasięg i podczas RTH postanowił lądować 30m od miejsca startu czyli w wodzie.
Ej jak dron ucieka to na atti wtedy czy tylko pszrwać
Miałem kilkanaście dronow i zawsze używam RTH, wyciskam z dronow ile się da i utopil mi się tylko jeden phantom fc40 z powodu nowej wadliwej baterii z ebay. 90% rozbitych dronow jest z winy użytkowników. RTH działa w 100% w dronach DJI z mojego doświadczenia, może nie wrócić jeśli zlapie error kompasu i RTH nie pomaga i trzeba ręcznie go utrzymać. RTH to prosta czynność, dron kieruje się do pozycji gps w której wystartował więc jeśli gps działa to musi wrócić, jeszcze nie zdążylo mi się żeby dji albo hubsan stracił gps w locie.
Ja bym dodał że może czasem warto wspomoć sie manualem ale np: w sytauacji gdy mamy drona w zasiegu wzroku a widac że może zahaczyc o jakieś drzewko czy coś innego, a tak poza tym RTH jak dla mnie jest całkiem ok szczególnie gdy zgubimy drona z oczu.Pozdr
nie latam dronami DJI ale u mnie można w każdej chwili wyłączyć RTH i dron stoi w miejscu, oczywiście nie latam poza zasięgiem wzroku i obserwuje powrót drona, wyłączenie RTH w każdej chwili to dobra opcja bo dron wraca na pełnym spidzie i trzeba uważać na ptaki pzdr
Ogólnie mi nie wrócił tak super na miejsce. Skrzydełko lekko się ukrychnęło. Bateria nie wytrzymała i lekko zawadził o trawę przy lądowaniu, na szybko musiałem manualnie.
A co uważasz o uciekających sparkach bo ja kupiłem sparka i 4 lot i dron zadecydował oddalić się i przepaść
Trzeba sprawdzać Kp, bo drony przy dużym Kp lubią głupieć.
Ale można to przerwać gdy ma się połączenie
Wifi w telefonie nie widzi DJI Phantom 3 Advanced co zrobić
Aha. Czyli jak GPS zgłupieje podczas RTH z powodu zakłóceń elektromagnetycznych, interferencji fal, anomalii, indeksu KP etc, to znaczy że jakbyśmy go prowadzili do domu ręcznie to nie zgłupieje? Hmm.... P.S. I wymowa to "fejlsejf", a nie "fajlsejf".
RTH zazwyczaj ustawia się na wysokości od 100 do 120 m jak latasz na80 m to dron wchodzi na tą wysokość jaka jest ustawiona na RTH i na tej wysokości wraca do punktu startu i nie martwisz sie że walnie w jakiś obiekt na spotkanej drodze musisz też uwzględnić teren na jakim latasz
Pierwsze moje użycie RTH było testowe gdy dron był w zasięgu mojego wzroku, na otwartej przestrzeni by przetestować użycie tej funkcji. W moim odczuciu dron ześwirował i nie zachowywał się tak jakbym tego oczekiwał. Przerwałem ją i kontynuowałem ręcznie. Dało mi to do myślenia, że podczas RTH dron może w coś uderzyć podczas powrotu i bezpieczniej będzie wracać nim ręcznie
Zajebiście pomocne, dzięki. Mega porada. Leci łapka i sub.
Na jaką wysokość ustawić najlepiej rth gdy teren leśny? Tak by pewnie wrócił do miejsca startu
100-120 zależnie gdzie latasz
w gótach bym sie skusił na jakies 200-300m
A jak ustawić follw me?
Nie po to jest to zrobione żeby tego nie używać xD
Nigdy nie odmawiam sobie przyjemności pilotowania drona w drodze powrotnej, ponadto wolę widzieć co robi dron, no i nie zawsze ląduję w miejscu startu.
Istnieje prosty test który każdy moze wykonać sam. Narysować duży Krzyż gdzieś na ulicy (nie używanej) potem zrobic punkt startowy. Potem położyć dron na nim i wystartować w 2 rożne sposoby. Jeden to proste wzniesienie sie na 3m i zawisniecie na 1-2s i potem proponuje polatać po okolicy i włączyć powrót. Drugi to wystartować około 50cm i od razu lot gdzieś i po kilku minutach powrót. Zauważacie jak bardzo zmieni sie zachowanie drona i jak dokładnie trafi w cen za pierwszym razem. Ja testowałem to wiele rany na Mavic pro.
Bardzo przydatny materiał. Dzieki wielkie:-)
Proszę o kontakt
Heh.. miałem taką sytuację przy trzecim locie sparkiem. Bylem na dużej otwartej przestrzeni, w parku i dron już był ok. 200 metrów ode mnie. Chciałem, żeby wrócił i jakieś 40-50 m ode mnie dron zaczął dryfować i lecieć na wysokie krzaki. Na szczęście uzyskałem kontrolę nad dronem i koślawo wróciłem do miejsca startu. Nie mam pojęcia co spodobało takie zachowanie drona... Indeks ko był na poziomie 1.
No dobra ale jeśli wylecę bez rth i mam opcje zawisu drona, a dron jest na tyle daleko ze nie odzyska zasięgu , to co wówczas - spadnie jak zasięgu nie odzyska, a aku wyczerpie się do zera?….
Ja używam rth, tylko śledzę czy wraca
Jak wszystkiego, RTH trzeba używać z głową. Ja używam tego tylko gdy odlecę za daleko i dron znika z pola widzenia, wyłączym gdy już go zobaczę. Chyba o to chodzi w tym całym "droniarstwie", żeby, poza filmami i zdjęciami, dobrze się przy tym bawić, a jaką mamy zabawę z wciśnięcia guzika i patrzenia jak dron lata sam.
Przecież dzięki tej opcji dron wraca do punktu startowego!!!
THX że dzielisz się info dla początkujących, ilość naszych błędów jest czasami szokująca.
Z Twojej wypowiedzi można wnioskować, że jeśli sam będę sterował powrotem do domu i dron napotka wysokie KP, to nic się nie stanie. Serio?
Jak będziesz sterował sam i napotkasz wysokie Kp, to masz duże pole manewru do uratowania sytuacji. W trybie RTH nie masz wpływu na drona.
jakie pole manewru jak nie widzisz drona ... poza tym w sparku jak fostanie zakłucenia kompasu to nie da sie nim sterować nawet recznie
pewnego razu wlaczylem Return To Home i dron odlecial do Chin :´( ... a tak na serio,wszystko fabrycznie mam w ustawieniach,latam od 2 lat DJI i jezeli tracilem lacznosc z copterem,ten(tzw.chwile grozy) wracal na szczescie zawsze do punktu startu.Chociaz musze przyznac,ze mialem ze 2 razy niekontrolowany DRIFT(czyli ze dron leci z wiatrem,ucieka nam po prostu) kalibracja kompasu okazala sie lekarstwem. Udanych lotow droniarze ;)
Return to Hongkong
Mi wraca. Ale jak zgubiłem zasięg. Wrzucił z 4 razy jak zgubiłem zasięg. A tak to wracam sam do startu.
sytuacja z zycia wzieta, kilkaset metrow ode mnie, controler stwierdza ze nie ma polaczenia i nie widze obrazu (nie wiem z jakiego powodu, bo otwarte niebo itp). dron dji air. proba powrotu, ale z daleka nie widze juz czy dron leci w moja strone czy nie, a obraz odswieza sie zupelnie randomowo i juz nie wiem nawet w ktora strone lece, ciezko ocenic czy sie zbliza czy oddala dron. (o ile w ogole leci w jedna czy w druga z powyzych powodow). wiem ze lecialem z wiatrem i musze wziac poprawke na wieksze zuzycie baterii by wrocic... wciskam RTH, nic sie nie dzieje, wciskam znow, nic sie nie dzieje, po prostu zasiegu jakims cudem nie ma. (startowalem z dachu budynku, mozliwe ze dron byl nizej niz ja i zasieg stracilem - nie wiem jak sie fale rozchodza, ale to mozliwe). pogodzilem sie z utrata drona, ale po minucie widze ze wraca sam. dodam jeszcze, ze na nagraniu bylo widac ze dron zawisl, ale wiatr go spychal co raz dalej ode mnie, po czym sam z siebie robi odwrót i wraca do "bazy". gdybym probowal sam wrocic tak jak polecasz, to jestem niemal pewny ze byloby po dronie.
A jakiś konkretny argument żeby nie wracać za pomocą RTH? Bo w filmie nie znalazłem...
Dron nie traci zasięgu z kontrolerem może z nim co najwyżej , stracić łączność ...
podaj numer telefonu bo mam pewne problemy
To poco jest rth?
Ilość łapek w dół wskazuje, że sporo ludzi nie bardzo zrozumiało, o czym mówisz. :-D Witki opadają.
A co do meritum, całkiem słuszna uwaga.
Swoją drogą, nie wpadłbym na to, żeby kupować drona po to, żeby kazać mu samemu latać bez potrzeby awaryjnej...
Aha... czyli latasz tylko hard mada faka fpv na analogu, i nie jesz miodu tylo żujesz pszczoły tak ?:) A w takim razie po co takie Maviki, Phantomy czy inne Inspire są napakowane trybami automatycznymi, śledzeniem, podążaniem za obiektem, way points itd... Przecież gdy się z nich korzysta to ... oj niespodzianka... dron lata sam ...:)
RTH to taki sam tryb automatyczny jak wyżej wymienione. Z każdego z nich trzeba korzystać z głową. I nie ma między nimi różnicy. I nie mieszajcie do tego trybów awaryjnych (czyli wlaśnie fail safe)... Tryby awaryjne są wymyślone po to żeby dron wiedział co ma zrobić, jeśli kontakt z pilotem się urwie. I możesz wcześniej ustawić lądowanie, zawis w miejscu lub właśnie RTH. Ale to nie znaczy że lądowanie, zawis czy RTH są trybami awaryjnymi :) To tak jak z automatycznym hamulcem w nowoczesnych samochodach - jak Ci pieszy wylezie przed maskę, to takie auto samo zahamuje (failsafe - jak zobaczysz pieszego to hamuj)... Ale to przeciez nei znaczy że w normalnych warunkach masz nie używać hamulca prawda ?:)
Tytuł twojego filmu wyraźnie zniechęca do RTH. Może zacznij od tego, że trzeba dokładnie poznać co producent zapewnia w RTH. Zniechęcanie do RTH we WSZYSTKICH dronach jest błędem, bo wiekszość dronów wraca bez problemu.
-Zakłócenia... właśnie RTH przewiduje wszelkie kłopoty z łącznością.
- RTH jest dla każdego inne i wiele programów wymaga poznania, choćby wejście na max wysokość powrót i opadanie.
-Jesli stracimy łaczność to RTH samo wraca drona.... i co z tym?
... no i sam mówisz 90% RTH działa...więc jak.
Ja tylko przestrzegam przed używaniem RTH wtedy kiedy mamy możliwość wrócić sami. Jak coś się stania z łącznością no to wiadomo, że lepiej żeby wrócił sam niż mielibyśmy stracić drona.
@@DronoStrefa
TYTUŁ!
"Nie używaj RTH w dronie!"
szukasz w YT i znajdujesz taki tytuł!
Jesli chcesz być wiarygodny to szanuj odbiorców i dawaj rzetelne tytuły , nie pułapki na ilość otwarć.
Powodzenia
Zgodzę sie z Mazby 2 po to jest ten przycisk zeby go używać latam od 2013 dji juz 4 dron w kazdym używam rth. Dziesiatki razy. Ten film to nic innego jak wprowadzanie ludzi w bład.
widzicie. A jak dla mnie kogoś początkującego to bardzo ważna uwaga. Mi to się wydaje po waszych komentarzach że jeżeli macie duże doświadczenie to filmy dla początkujących są Wam nie potrzebne. Po co ta euforia? :) Przecież nie każdy początkujący ma od razu mieć informacje wykraczające poza jego doświadczenie. Jak dla mnie 5 za nagranie i w pełni się zgadzam z tym co w tytule czyli - nie używać RTH za każdym raz i starać się (w miarę możliwości) wracać manualnie. Nie każdy ma drona od DJI napchanego sensorami i nie każdego dron musi wrócić. I proszę nie pisać negatywnego odzewu do mnie bo jestem początkującym , a tego typu materiał jest przydatny i kropka. Dzienkxy idą do autora :)
@@Mazby2 na tym polega RUclips, jak również ogólnie media by zachęcać do oglądania chwytliwymi tytułami. Tak się buduje widownię i wyświetlenia. Jeśli ktoś ocenia książkę tylko po okładce to już jego problem. Ten film jest jak najbardziej Rzetelny. Wystarczy po prostu kliknąć w chwytliwy tytuł.
To jak mam ręcznie wrócić gdy stracę sygnał?
No mi pomogła bo dopiero mam parrot bebop 2
Cześć wszystkim😉 Powiem ci szczerze wiem, że jestem sławny 😂, ale nie wiedziałem, że aż tak 😂 do dnia dzisiejszego dopóki nie oglądnąłem tego odcinka, że nagrałeś go o mnie 😂😂😂, i to bez mojej wiedzy. 😂 Pozdrawiam obiecuje, że nigdy więcej już tego nie zrobię😂 Mój DII Mavic2 PRO już zawsze wróci do domu na mojej smyczy 👍👍👍 Pozdrawiam i dziękuję za tę wiedzę szkoda, tylko że tak późno 😂.
Dji air 2s wraca sam bez problemu
W phantom 3 standard
Nigdy nie skorzystałem z RTH, bo chciałem. Raz włączył mi się ten tryb i uratował dupsko! W zasięgu wzroku, 50 m ode mnie, utraciłem nagle łączność pomiędzy kontrolerem a dronem. Próbowałem reset apki, na nowo podłączyłem usb i nic! Nie dało się dronem sterować.
Czasem tak bywa i wtedy przydaje się RTH.
Co to za bzdury. Sporo latam i RTH w Maviku zawsze działa nawet na wysokich Kp poprawnie. Używam tego niemal za każdym lotem jak mi sie nie chce go piłować spowrotem. Fakt, kontroluje jego lot bo mam stale podgląd a kiedy nie mam to obserwuje reakcje drona ale RTH nigdy nie zawiódł zwłaszcza że nad pozycja drona który operuje na GPS czuwa nie jeden satelita nawet przy wysokim kp lokalizacja znacząco sie nie zmieni.
kiedyś nie doleci. Gość dobrze mówi. RTH to procedura awaryjna
@@GONTIFILM2co nie oznacza że nie trzeba jej ciagle testowac czy procedura działa - więc ja to robię za kazdym razem :D
Jestem początkującym użytkownikiem Dji Mavic Pro dziękuję za cenną radę. Pozdro
Kuzyn kupim drona dji i nawet nie moze go wlaczyc bo mieszka 4 km od lotniska. Zna ktos sposob na uruchomienie?
Jakiego drona kupił kuzyn?
@@Kanoni3r phantom 4 PRO
Nie ma szans. Chyba, że zrobi licencję i wystąpi z odpowiednim uzasadnieniem o zezwolenie. Odblokują na określony czas.
@@darekjaskulski3375 bez sensu. On chce latac rekreacyjnie a nie zawodowo. Czyli dji powinien sprzedac i kupic cos u konkurencji
Nie wiem jak u konkurencji. Ja mówię tylko o app dji go4. Jest tam dużo blokad jak wysokośi itd. Przy lotnisku nie polatasz. Znajdź jakiś park 4km dalej i będzie ok
Nikdy nie korzystałem a to moj 2 dron od dji
Jak nie potrafisz ustawić odpowiednio RTH to masz racje. Nie używaj go.
Zawsze latam bez automatyki wszystko manualnie starty lądowania zawsze polegam na siebie i jest git
u mnie RTH sprowadzilo Mavic Pro na ziemie jak pewien gosciu wpadl na pomysl zeby sie podlaczyc i ukrasc dron zatrzymal sie w miejscu i nie reagowal na ruchy drazkow
Jak to możliwe, żeby ktoś chciał się podłączyć pod drona ? WiFi przecież tam jest unikatowe hasło i SID (czy jak to się tam nazywa) pytam z czystej ciekawości, bo trochę mnie to zaniepokoiło.
Włączyłem opcje drugi ekran
Kolo podłączył się , przyszło powiadomienie o połączeniu drugiego urządzenia. Gość co prawda mógł tylko bawić się kamerą góra dół. Jeszcze bezczelnie do mnie podszedł I powiedział O zamiarach ale na tym zaprzestał
@ nie robiłem testów ale ponoć w górnym prawym rogu w aplikacji jest kłódka którą należy przed każdym rozpoczęciu lotu zamknąć
👽👍
Spora czesc ponizszych komentarzy utwierdza mnie jedynie w przekonaniu, ze aby uzywac dronow od DJI trzeba troche technicznie umiec podejsc do sprawy ... coz. Dla mnie odcinek ten jak i reszta jest swietny. W pelni zgadzam sie z twierdzeniem, ze bezwiedne zaufanie i notoryczne naduzywanie RTH w dronie jest nie do konca sluszne. Dokladnie wyjasniasz dlaczego a tego nie wiedzialem. Przede wszystkim trzeba nauczyc sie kontrolowac drona oraz nim manualnie wracac. I bez paniki DJI to naprade high league. . Dzieki i bede mial na uwadze teraz Twoje jak zwykle cenne porady. Pozdrawiam.
nie "FAIL" tylko "FEIL" tylko to mnie razi ;)
Właśnie oglądając filmiki z testów zasięgu dziwiło mnie dlaczego wracają rth ? Osobiście nie używam tej funkcji w lotach raczej liczę że przy utracie zasięgu rth zbliży zasięg drona na tyle że odzyskam kontrolę ale to wszystko , po za tym jak od bazy w dal można lecieć na sporcie i liczyć że na rth wróci ? Wystarczy że ruszy się wiatr lub wiatr sprzyjał w locie w przeciwnym kierunku 😁👍
Wracaja rth bo w większości nie wiedzą gdzie sie znajduja i w ktora stronę wracac jak odleca np 2km 😂
Mi kiedyś RTH "uratowało" Sparka :)
Po to jest ta funkcja, żeby w sytuacji awaryjnej uratować drona ;)
Zgadzam się! Ja leciałem (nie będę kłamał) daleko ok 800m na wysokości ponad 120m ode mnie w celu robienia nagrań. W pewnym momencie aplikację szlak trafił i straciłem cały podgląd i parametry - czarny ekran. Nic nie dało restartowanie apki. Jeszcze dodam, że sygnał miałem bo zielona dioda na kontrolerze się świeciła. Włączyłem RTH i czekałem, tylko zielona dioda i sygnał dźwiękowy RTH. Najdłuższe 3 minuty mojego życia bo nie słyszałem go z takiej wysokości i trochę mu zajęło lądowanie. Tak RTH uratowało Sparka bo powrót bez podstawowych parametrów (jak w przypadku Mavica pro na kontrolerze) byłby niemożliwy :D
Od roku używam Spaka i RTH zawsze działało dobrze.
PS Warto pamiętać o ustawieniu wysokości powrotu na min. 90 metrów...
Czyli chodzi aby wrócił na wysokości nie miał przeszkód a gdy będzie u celu lądował w pionie dobrze rozumiem ?
@@robertr.901 Dron wznosi się na ustawioną wysokość RTH, potem leci nad punkt, z którego wystartował i pionowo opada.
@@RonRPL dziękuje pozdr
U mnie RTH nazywa sie RTL ponieważ nigdy nie jarały mnie drony DJI. Latam ostatnio w trybie autonomicznym (Po waypoint), używam cały czas RTL, pomimo że ostatnio indeks KP jest w granicach 10 i nigdy nie miałem problemu. A co z tym powrotem w miejsce startu to to , że wystarczy ustawić wysokość na ok 50 metrów, na jaką sie wzniesie po zniknięciu sygnału z aparatury i nie wali w żadne drzewa (Chyba że drzewo ma więcej jak 50 metrów to wystarczy ustawić na 100 xD ).
Kolego ale ty bzdury pleciesz - to byl ostatni film tego aitora jaki zobaczylem
Nie zaobserwowalem... Trochę za dużo opowiadania w kółko o tym samym. Opowiedz lepiej o powrocie do kontrolera.
200 tny lajk 😋
Odcinek na 2 minuty. Krótki scenariusz i byłby fajny odcinek.
Ja tam nigdy nie ufam tym systemom zawsze latam manualnie (RTH zostawiam na nieoczekiwane wydarzenia) a jeśli ktoś chce sobie korzystać z RTH niech sobie korzysta tylko najpierw się dowie co nie co o jego ustawieniach (typowy błąd to powrót do domu na zbyt niskiej wysokości) wszystko w instrukcji pisze w aplikacji też w necie informacji jest opór. Nie wiem jakim trzeba być imbecylem żeby tego nie ogarniać a jak ma w dupie ustawienia i całą naukę latania to szybko go rozbije i będzie spokój po co taki ma latać i stwarzać zagrożenie tylko a wystarczy trochę łepetyną ruszyć to już nie jest autko na sterownie
kto to jest ten wszystko, który w instrukcji pisze?
oj tam oj tam
Cenna uwaga. Ale błagam o podstawy wymowy angielskiej skoro większość słownictwa w "droniarstwie" jest angielskie. Mówi się "fejl" - fail - błąd, niepowodzenie, a nie "Fajl" - file- plik.
Sebas Nowodworski tak cię to boli ze musisz o tym pisać ? Współczuje
@@87muerte tak boli, bo w trakcie filmu to słowo pada kilkadziesiąt razy i aż uszy bolą. A robiąc filmy do internetu, w czasach gdy język angielski zna znaczna większość ludzi, miło by było słyszeć poprawną wymowę - tym bardziej, że to dwa różne słowa fail i file. Podobnie z językiem polskim, powiedz w filmie 30 razy "poszłem" i sobie to potem odsłuchaj.
Masakra z tym fajlem... jak tak mozna gadac...
just no comments hahaha
Mówisz o przypadkach 1 na milion 👎
No to , nie pomogłeś .
Holerka,ja zawsze włączam rth
JRRC ELFIE najlepsze
Wprowadzanie w błąd. Oczywiście jest w tym ziarnko prawdy (odnośnie tematu związanego z indeksem KP), ale cała reszta, to jakieś bzdury wyssane z palca. RTH po coś jest. Można i trzeba tego używać. Trzeba też to odpowiednio skonfigurować. Mój dron czasami wraca na RTH. Wznosi się wtedy do 100m wysokości i wraca.
Popieram przedmówców, tytuł wprowadza w błąd. Lepszy byłby tutek jak poprawnie korzystać z RTH. Używam RTH i parę razy uratował mi d*pę.
:)
Bzdury totalne i brak wiedzy. Unsuscribe.
To co należało by podkreślić w tym materiale to fakt niezaprzeczalny że RTH TO TRYB AWARYJNY!!! a nie alternatywa wygodnego powrotu na miejsce startu. Wiele osób lekceważy czasowe kalibracje IMU, żyroskopu, i przede wszystkim KOMPASU. Ja to robię zawsze przed pierwszym startem w danym dniu lotów. Warto poświęcić te 45s. Druga ważna sprawa to obserwacja podczas lotu wskazań mocy sygnału. Zapobiega to straceniu zasięgu, który jak niektórzy twierdzą znika im NAGLE. I ostatnia rzecz. Dlaczego DJI zrezygnowało w dronach serii MAVIC czy SPARK z rybu ATTI , który w przypadku mojego poprzedniego Phantoma 3 ADV. był lekarstwem na wszelkie zakłócenia? Bez obrazy dla kogokolwiek, ale wystarczy przeczytać niektóre komentarze pod tym filmem, aby odpowiedź nasunęła się sama. Zresztą trudno się dziwić bo sami producenci zakłamują rzeczywistość reklamując swoje produkty jako "BANALNIE PROSTE W PILOTAŻU" i oczywiście najpopularniejsze "GOTOWY DO LOTU PO WYJĘCIU Z PUDEŁKA" więc nie dziwi fakt że 99% użytkowników nie czyta instrukcji obsługi i nie zagłębia się w funkcje aplikacji. Łatwiej zapisać się na grupę dyskusyjną gdzie "FACHOWCY" wyjaśnią wszystkie zawiłości. Jeden przykład. "Pojawił mi się komunikat o kalibracji IMU. Co to takiego i gdzie to się kalibruje?" Jak dla mnie jest to wiedza podstawowa, którą należy ujarzmić przed naciśnięciem przycisku zasilania. Udanych lotów i powrotów bez RTH.
Co za bzdury prawisz.... :(
we
we
i
i
v
Masakra jakie bzdury opowiadasz, przecież Return to home to jest mega przydatna opcja. Xiaomi nie mają takich opcji.
Ale bzdury! RTH ani nie psuje ani nie zużywa drona. to po prostu procedura. Nawet w instrukcji jest napisane że można jej używać do normalnych powrotów. Jedyne co bym radził to przetrenować powroty samodzielne w razie problemów. Ale to nie znaczy że mamy nie uzywać. To tak jakby pilotm samolotów zabroniono korzystania z autopilota.
Duzo gadania mało konkretów...
Po prostu trzeba posiadać trochę wiedzy i dokładnie rozumieć, jak działa RTH w danym dronie. Np latając w terenie górskim, kilometry od punktu startu, gdy start odbywa się spomiędzy drzew, skupiając się na filmowaniu, po pewnym czasie widzisz pod sobą tylko zieleń, słyszysz szum wiatru i odnalezienie punktu startu jest czasochłonne. Dzięki RTH dron sam zasuwa po niebie, ustawia się nad głową wysoko nad drzwiami i można bezstresowo latać. Nie wyobrażam sobie bezpiecznego latania bez tej funkcji.
clickbaitowy tytuł i mase pitolenia o niczym, czyli typowy shit polskiego yt
większych bzdur nie słyszałem chyba
Return tu hołm , fail sejf, landing, hawer ... rzeczywiście edukacyjny odcinek.
Jak można nie znać najpopularniejszego języka na Ziemi!
Cieszę się, że znacie język angielski perfekcyjnie i zawsze wymawiacie wszystko jak rodowity anglik ;) pozdrawiam :)
I tu się zgodzę .Jedz do Włoch oni w dupie maja język angielski nie ma w karcie jak rozmawiasz to tylko po włosku
Chlopie głupoty pleciesz !
Co. To. Za bzdety facet