matéria legal! Esse é um carro completamente esquecido por todos... mas é excelente! Bonito, durável, confortável, motor potente, porta-malas enorme... Tive um desses por 10 anos dos 45 mil até os 120 mil kms. Absolutamente original. Única manutenção fora do padrão foi a troca da embreagem aos 100 mil kms. Usava para fazer viagens. Fui com ele até o Chile, subindo a Cordilheira dos Andes (5000 metros de altitude) e atravessando o deserto do Atacama... rodei 6000 mil kms... o carro nunca me deixou na mão. Que saudade...
Viajei no Linea 2015 e-torq do meu irmão , me surpreendeu o consumo , média de 120 a 130 fex 12,5 , algumas vezes andei um pouco mais a 140 a 150 , numa viagem de 1200 km . Somente o barulho interno que incomoda acima dos 120 faz muito barulho do motor .
Lembro lançamento deste carro, a propaganda acho que era com o piloto da fórmula 1 Schumacher. Quase comprei, na época eu tinha um Marea HLX 2.4 20V manual, tinha acabado de sair de linha, meu marea já estava beirando 160.000km então pensei em trocar. Tinha um Linea T-jet destes aqui na cidade na exposição da concessionária, fui lá fazer o teste drive, carro completíssimo porém cambio manual, não existiu t-jet automático. Gostei do carro, mas o preço estava bem salgado na época, concessionária queria um ágio de uns 10 mil, fora da casinha. Minha namorada (esposa) na época achou o carro comprido d+ e ficou com medo de bater na garagem do nosso apartamento já que ela tinha enormes dificuldades com marea, no fim vimos que nao precisava ter carro grande e pegamos um punto 2011 1.8 16v dualogic. Estou com o punto até hoje. Mas o que pesou mesmo no linea é que eu queria um carro automático mesmo, mas minha esposa queria um menor, a voz dela venceu a disputa kkk. No final compramos por encomenda sem ágio e com desconto cnpj, e o marea consegui vender no clube do marea em 2011 também, veio um cara do interior de SP e buscou o carro na minha casa.
Belo carro. Tenho um linea t-jet também, ano 09. Oq difere do seu além do meu ser preto são os bancos, que no meu caso são em veludo (preferência minha), o meu tive problemas apenas com os bicos injetores, onde 2 morreram, valor um pouco alto, e embreagem que precisei efetuar a troca. De resto o carro é excelente, é meu carro de uso diário também.
@@derisondasilvaesouza1509 e aí amigo. Recomendo sempre olhar o estado da caixa quente da turbina e coletor de escape (problema crônico dos t-jets, trincam. O meu já peguei com elas trocadas), se andar no carro e perceber que ele não está "enchendo" a turbina, já é um forte indicativo deste problema. Creio eu que somente isso mesmo, que são peças caras né. O resto é padrão de verificar né, o estado geral do carro. Estou com o meu desde janeiro deste ano, não tive nenhum problema com ele. E eh um excelente carro
Boa noite a todos, eu tenho um 2011 cinza tenirua,. Você esqueceu de dizer que trinca a caixa quente da turbina Tbem. Sobre o eixo traseiro o meu foi trocado duas vezes, em 2017 e 2021 tudo na faixa o fiat banco o prejuízo. Cara sou apaixonado pelo linea t jet. E parabéns pelo seu carro.
Não esqueci não. Negociei uns 15 TJets, os que deram BO em caixa quente eram de pessoas que usavam em Track Day, Hot Lap. No uso normal, nenhum relato. Grande abraço meu amigo!
@@davieduda6122 até hoje não rsrs. Eu até vendi o Corsa, não achei linea e comprei um golf, fevereiro agora faz 1 ano. Mas estou querendo vender o golf para comprar um Linea, só que é difícil demais de achar
Não é esse o motivo dele ter piloto automático, isso é um opcional de versões top de linha de qualquer marca de carro. Tem vários outros carros que mesmo com câmbio manual tem piloto automático. Carros da própria Fiat tem, e também Citroën, GM, Mercedes Benz, Audi e várias outras.
Meu irmão tem um 2015 E-torq com piloto automático , colocando no modo cruzeiro fez 14 km , isso é a 130 km . Anda muito , é econômico , o único problema é o barulho intenso após os 130 , fica urrando mesmo .
não enche todas as barrinhas do painel de pressão da turbina, mas isso demora a acontecer. primeira ele trinca e depois que a trinca aumenta bastante é que começa a fugir pressão.
Boa noite, não da problema nenhum , tenho um 2009 T-jet e nunca deu problemas, tenho contato com vários proprietários de modelos T-jet e não há casos de problemas pois o sistema de engrenagens são reforçados, a menos que você modifique o motor para uma potência muito superior ao que foi projetado mesmo assim aguenta muito tempo.
@@tonalves5664 Bem deixe te explicar melhor, a manutenção da parte de suspencão, freios, é bem barato, inclusive a correia dentada é a mesma do motor 1.0 e 1.4 fire 16v normal só que te falo por experiêcia que aconteceu no meu carro: fiz o motor dele pois já estava precisando e não sabia que algumas peças eram próprias deste motor, não são caras em relação aos outros mas não se acham em qualquer autopeças, tive que encomendar, ( junta de cabeçote de aço, aneis de pistão especifico, correias específicas, válvula termostática super cara com a carcaça 500 reais mas lembrado por muita pesquisa na net trocou a correi destada troque a polia de baixo, quanto a problemas crônicos sim todo motor T-jet eu disse todos racham o coletor de escape e a caixa quente da turbina, o meu troquei comprado no M.L. da marca Beep turbo e nunca mais tive problemas. outras dúvidas me pergunte.
matéria legal! Esse é um carro completamente esquecido por todos... mas é excelente! Bonito, durável, confortável, motor potente, porta-malas enorme... Tive um desses por 10 anos dos 45 mil até os 120 mil kms. Absolutamente original. Única manutenção fora do padrão foi a troca da embreagem aos 100 mil kms. Usava para fazer viagens. Fui com ele até o Chile, subindo a Cordilheira dos Andes (5000 metros de altitude) e atravessando o deserto do Atacama... rodei 6000 mil kms... o carro nunca me deixou na mão. Que saudade...
Agradeço pelo comentário e experiência compartilhada! 👊🏻👏🏻🏁
Carro muito top se eu encontrasse um desses e tivesse em condição pegaria !!!
Parabéns pelo carro,absurdamente lindo.
Carrão lembro quando ele lançou, baita carro acho ele bonito até hoje.
Bonito o seu carro , também tenho um Línea T-jet, demorei para achar . Uso o meu diariamente também
Carro excelente! Completo, economico e anda bem
Esse carro era pra ser chamado de Fiat lindo.
Tenho um t-jet que comprei zero. Só uso o óleo da Fiat, porém com Bardal Racing (500ml). Tenho desde 2009. Motor está excelente até hoje.
Vende?
Me vende kkkkk
@@lucasgoncalves8634 kkkk...esse não tem como.
@@ildomarvieirabrandao4926 . Esse não posso vender, kkk.
Viajei no Linea 2015 e-torq do meu irmão , me surpreendeu o consumo , média de 120 a 130 fex 12,5 , algumas vezes andei um pouco mais a 140 a 150 , numa viagem de 1200 km . Somente o barulho interno que incomoda acima dos 120 faz muito barulho do motor .
Essa cor é linda , parabéns pelo carro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Carro muito lindo! em relação ao consumo que vc citou no vídeo,tá ótimo tá igual o meu corsa 1.0 !
Obrigado irmão estou pensando em comprar um❤😍😍😍😍
PARABÉNS! MUITO LINDO! MEU SONHO DE CONSUMO!
Lembro lançamento deste carro, a propaganda acho que era com o piloto da fórmula 1 Schumacher. Quase comprei, na época eu tinha um Marea HLX 2.4 20V manual, tinha acabado de sair de linha, meu marea já estava beirando 160.000km então pensei em trocar. Tinha um Linea T-jet destes aqui na cidade na exposição da concessionária, fui lá fazer o teste drive, carro completíssimo porém cambio manual, não existiu t-jet automático. Gostei do carro, mas o preço estava bem salgado na época, concessionária queria um ágio de uns 10 mil, fora da casinha. Minha namorada (esposa) na época achou o carro comprido d+ e ficou com medo de bater na garagem do nosso apartamento já que ela tinha enormes dificuldades com marea, no fim vimos que nao precisava ter carro grande e pegamos um punto 2011 1.8 16v dualogic. Estou com o punto até hoje. Mas o que pesou mesmo no linea é que eu queria um carro automático mesmo, mas minha esposa queria um menor, a voz dela venceu a disputa kkk. No final compramos por encomenda sem ágio e com desconto cnpj, e o marea consegui vender no clube do marea em 2011 também, veio um cara do interior de SP e buscou o carro na minha casa.
Parabéns excelente comentário
parabens, carro muito bonito, procurando um para mim
😊esse carro é lindo parece qui tem máximo 3anos de uso
Tive esse carro durante 7 anos muito bom, um dos melhores e mais robusto que a FIAT fez...
vi um volta rapida com os 3 tjet .... o linea o bravo e o punto! O Linea foi melhor que os outros dois
Manda link!
Talvez pela aerodinâmica dele
Link?
Parabéns pelo belo carro!
Belo carro. Tenho um linea t-jet também, ano 09. Oq difere do seu além do meu ser preto são os bancos, que no meu caso são em veludo (preferência minha), o meu tive problemas apenas com os bicos injetores, onde 2 morreram, valor um pouco alto, e embreagem que precisei efetuar a troca. De resto o carro é excelente, é meu carro de uso diário também.
Ola Henrique acho o carro bem interessante.
Se eu pegar o turbo quai cuidados vc recomenda?
Vlw abraço
@@derisondasilvaesouza1509 e aí amigo.
Recomendo sempre olhar o estado da caixa quente da turbina e coletor de escape (problema crônico dos t-jets, trincam. O meu já peguei com elas trocadas), se andar no carro e perceber que ele não está "enchendo" a turbina, já é um forte indicativo deste problema. Creio eu que somente isso mesmo, que são peças caras né. O resto é padrão de verificar né, o estado geral do carro. Estou com o meu desde janeiro deste ano, não tive nenhum problema com ele.
E eh um excelente carro
Boa noite qual a média de consumo do seu?
@@carloslopes8205 boa noite. Andando de boa 8.5km\L na cidade, estrada só consegui manter nos 11.5km\L com ar ligado e andando de forma "relaxada".
@@henriquediniiz muito obrigado valeu pela informação
Boa tarde acabou de ganhar um novo inscrito.
Seja bem vindo! 👊🏻🏁
Belo carro meu amigo, parabéns...🙂👌🙏
Econômico o consumo é um carro bom tem um bom desempenho 😉
Tenho um etorque 1.8 manual 2012 adoro só troco por Corolla
raro mesmo, pessoalmente nunca vi um desses...tenho um mas o 1.8 manual
O carro e bonito!!
Como saber se foi feito recall no eixo traseiro?
Eu tenho um ideia 1.4 , já estou namorando um linea tem uns meses .
Legal mano,bom video.
Ja tive um hlx chipado muito bom
Quero muito ter um desses
otimo carro
Essas rosas são pretas diamantadas ou grafite diamantadas?
Parabéns carro muito lindo,
Video incrivel!
Eu gostaria de saber o valor do veículo que vc mostrou porque eu gostei
Boa noite a todos, eu tenho um 2011 cinza tenirua,.
Você esqueceu de dizer que trinca a caixa quente da turbina Tbem. Sobre o eixo traseiro o meu foi trocado duas vezes, em 2017 e 2021 tudo na faixa o fiat banco o prejuízo.
Cara sou apaixonado pelo linea t jet.
E parabéns pelo seu carro.
Não esqueci não. Negociei uns 15 TJets, os que deram BO em caixa quente eram de pessoas que usavam em Track Day, Hot Lap. No uso normal, nenhum relato.
Grande abraço meu amigo!
Estou estudando a possibilidade de comprar um, atualmente tenho um corsa hatch premium 1.4
Comprou Linea amigo?
@@davieduda6122 até hoje não rsrs. Eu até vendi o Corsa, não achei linea e comprei um golf, fevereiro agora faz 1 ano. Mas estou querendo vender o golf para comprar um Linea, só que é difícil demais de achar
@@davieduda6122 Até hoje não consegui encontrar um top estilo o do vídeo
Um carro absurdamente top q não caiu na graça do povo brasileiro por pura ignorância, enquanto isso vivem se matando pra comprar um kwid.
Boa noite vini784, cliquei no positivo mas pena que só posso clicar uma vez, se pudece clicaria mais umas 100 veses.
Ou melhor, um Mobi kkkkkk
Ou um Gol 🤣🤣🤣
Verdade
Vde
Lindo carro
essa questão do torque por isso que ele tem piloto automatico mesmo manual porque a turbina sempre mantem o torque alto.
Não é esse o motivo dele ter piloto automático, isso é um opcional de versões top de linha de qualquer marca de carro. Tem vários outros carros que mesmo com câmbio manual tem piloto automático. Carros da própria Fiat tem, e também Citroën, GM, Mercedes Benz, Audi e várias outras.
Meu vectra CD 2.2 16v 2002 é manual e tem piloto automático tb
@@LeonardoV. oia o motor sobe 45 graus de quinta...
@@orafaperes eu nunca tinha visto manual com piloto automatico, sabia que existia, automatico ou automatizado ja tinha visto.
Meu irmão tem um 2015 E-torq com piloto automático , colocando no modo cruzeiro fez 14 km , isso é a 130 km . Anda muito , é econômico , o único problema é o barulho intenso após os 130 , fica urrando mesmo .
Nave mostro
Quero comprar um, há tempos estou de olho nesse modelo. Pode indicar onde encontrar? Mas até 30 mil. Tá bem difícil viu. Obrigada
Prepare mais de 36 mil pra comprar um desses inteiro...
Qual a praia da gravação?
Porto Novo, Caraguatatuba SP.
Desvalorizado, mas é um carro maravilhoso, espaçoso e nem se fala em conforto.
Esse modelo está extremamente raro, não se encontra mais
Alguem sabe informar se saiu alguma unidade do T jet com teto solar original de fábrica ?
Peguei um desse 2009 mas não sei se e original
Eu sei lhe informar, não saiu com teto solar original.
Top
Boa noite como eu sei que foi feito o recall?
Número do Renavam no site da Fiat, lá vai mostrar se o carro já teve o Recall atendido.
@@orafaperes se nao tiver o recall, posso ir na fiat fazer ainda ?
@@ggsmmaciel Dê uma ligada na concessionária mais próxima de você e veja se eles podem atender.
O que acontece nesse linea quando dá o problema no coletor de escapamento ? Quais os sintomas ?
não enche todas as barrinhas do painel de pressão da turbina, mas isso demora a acontecer. primeira ele trinca e depois que a trinca aumenta bastante é que começa a fugir pressão.
Toppppppppp
Mas ele tá a venda
Não estava!
Considera se lasanha?
Quais as medidas dos pneus?
Está a venda? tenho interesse
Não está! 👊🏻🏁
Amigo, esse câmbio do Linea da problema??
Boa noite, não da problema nenhum , tenho um 2009 T-jet e nunca deu problemas, tenho contato com vários proprietários de modelos T-jet e não há casos de problemas pois o sistema de engrenagens são reforçados, a menos que você modifique o motor para uma potência muito superior ao que foi projetado mesmo assim aguenta muito tempo.
@@eduardotrombinii6165 valeu... só uma pergunta, o seu já apresentou algum problema crônico? Se teve, houve recall??
@@tonalves5664 Bem deixe te explicar melhor, a manutenção da parte de suspencão, freios, é bem barato, inclusive a correia dentada é a mesma do motor 1.0 e 1.4 fire 16v normal só que te falo por experiêcia que aconteceu no meu carro: fiz o motor dele pois já estava precisando e não sabia que algumas peças eram próprias deste motor, não são caras em relação aos outros mas não se acham em qualquer autopeças, tive que encomendar, ( junta de cabeçote de aço, aneis de pistão especifico, correias específicas, válvula termostática super cara com a carcaça 500 reais mas lembrado por muita pesquisa na net trocou a correi destada troque a polia de baixo, quanto a problemas crônicos sim todo motor T-jet eu disse todos racham o coletor de escape e a caixa quente da turbina, o meu troquei comprado no M.L. da marca Beep turbo e nunca mais tive problemas. outras dúvidas me pergunte.
@@eduardotrombinii6165 vc sabe dizer se houve recall do coletor de escape??
Só o câmbio Duologic, os com câmbio manual são ótimos.
Dificil achar um que nao tenha sido todo zuado
Isso é.
Tem interesse em vender?
Vendi na semana passada. E nem estava anunciado...
Tenho um a venda ano 2012 cor cinza, pesquisa na olx no estado do RS, unico anunciado.
Faltou o motor amigo!
É 1.4 16v de 152cv e 21,1kgfm! Tem mais vídeos dele no canal!
Abraço!
e o cambio é molenga com todos os outros FIat
Engate do câmbio é muito bom