【過酷】富山駅から宇奈月温泉まで電車で行ったらヤバいぐらい遠かったwww

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  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 212

  • @kosuke112
    @kosuke112 2 года назад +8

    夏は股間が暑くなる〜って普通にサラッと歌うのすき😊

  • @kikkonoblog
    @kikkonoblog 2 года назад +29

    つーちゃんの地元愛と鉄道愛が炸裂した素晴らしい回だなあと感動しつつ観てたのに、最後につーちゃんのテンションの高さが「トイレを我慢してた結果」だと知り、ますますつーちゃんのことが大好きになりました!
    サクラさんの揺るぎない合いの手も最高だし、東京で現役の東急線に乗ってる私としては、錆びまくって崩れそうな駅名看板に、そこはかとない哀愁を感じました!
    富山の遊び場TV、最高です!

  • @Yuuki0610
    @Yuuki0610 2 года назад +17

    富山の電車ってなんか癒される

  • @365goagoa4
    @365goagoa4 2 года назад +5

    コレは素晴らしいですね、各駅の細かすぎる情報にほっこり。是非乗りに行きます!

  • @長谷川亮-c4w
    @長谷川亮-c4w 2 года назад +3

    帰省する時や富山でフラッとしたい時に利用しています。
    富山地鉄はいつも気持ちをリセットしてくれる風景や車両、駅があって楽しいです。
    その昔は、JR(国鉄)富山駅と繋がっていた線路からJR(国鉄)の特急や急行、名鉄の北アルプスが乗り入れていたこともあります。

  • @channelk8936
    @channelk8936 2 года назад +4

    つーちゃん、さくらさんお疲れさまでした😊
    宇奈月温泉駅にはクルマでしか行ったことがないので新鮮でした。✨

  • @mido9224
    @mido9224 2 года назад +11

    長時間のロケお疲れ様でした。
    天気が悪くてもテンション高めのつーちゃんと一緒なら片道2時間くらい楽勝です!

  • @kenji.kenji.kenji2
    @kenji.kenji.kenji2 2 года назад +6

    お疲れさまでした。
    津田さんの説明、わかりやすかった。ありがとう。
    駅舎が歴史を感じさせるね。

  • @masato-to
    @masato-to 2 года назад +11

    津田さんとの鉄道旅はほんと楽しいよね!

  • @名無しのゴンべさん-h6p
    @名無しのゴンべさん-h6p 2 года назад +4

    津田さん、サクラさん、宇奈月温泉まで大変お疲れ様でした。😊稲荷町では電車の種類が凄い!撮り鉄が見たら涙流して喜びますよ!あいにくのお天気でしたけど晴れた日なら立山連峰が見えたんじゃない?機会があれば富山地鉄に乗りたいです。

  • @bantousan
    @bantousan 2 года назад +10

    富山も広いけど鉄道網があるのは良いですよね。
    能登も残ってればなぁ。

  • @sattchimo9370
    @sattchimo9370 Год назад +1

    初めて観ました!このきれいな方どなたですか?何者?すっごく電車詳しくて、土地にも詳しくて!まるで私がそこに住んでいて部活の仲間と一緒に遊んでいるかの様な楽しさです。全部観てしまいました! ぜったいこの方(相方さんもですが)楽しい!登録しました!

  • @NIPPON_TARO
    @NIPPON_TARO 2 года назад +4

    カボチャ電車…確かに癒されますね
    雪ちゃんの日本海みそ
    CM懐かしいな、今もやってるのかな
    富山離れて20数年。地鉄は見た限りあまり変わって無い気はします。
    いい意味で

  • @scandoit48
    @scandoit48 2 года назад +10

    サクラ「お金無くて直せないの?w」
    電車 「フオ〜~ン…泣」 3:25

  • @銭塚浩二
    @銭塚浩二 2 года назад +8

    電車シリーズの二人のやりとり 毎回楽しみです😂
    津田さんもめちゃくちゃ詳しくて それを追っかけながらのサクラさんも面白い。ほんと楽しいし楽しみ。

  • @ルンルン-j8y
    @ルンルン-j8y 2 года назад +5

    富山はFMとやまの開局手伝いでお邪魔しました。毎回、感慨深く拝見してます。皆さん頑張ってくださいね。

  • @しぇるふぁ
    @しぇるふぁ 2 года назад +21

    つい1年前までは特急列車も走っていてもっと早く宇奈月温泉駅に行けた。いまじゃコロナのあおりで全路線各駅停車のみのローカル線になってしまった・・・
    地鉄特急復活してほしいなぁ・・・

  • @t8akkochan
    @t8akkochan 2 года назад +2

    地元も古い駅ありますが、さらにボロボロの駅が何個かあった。風情を感じます。新幹線の4時間とは違う疲れでしょうね、お疲れ様でした。

  • @shinohara8254
    @shinohara8254 2 года назад +2

    栓抜きが付いてる車両‼️
    懐かしい☺️
    裏になってる看板の説明に、納得😲…津田さん、詳し過ぎる😆

  • @なえこ-r1c
    @なえこ-r1c 2 года назад +4

    立山線沿線の者としては本線の映像はなんだか新鮮です。
    駅舎が民家みたいなのは昔は住み込みの駅員さんがいらっしゃったからかもですね~。

  • @user-mx6le4df3v
    @user-mx6le4df3v 2 года назад +4

    寺田駅と船橋駅懐かしい〜!
    住んでた頃は最寄だったなあ😌

  • @spiral2046
    @spiral2046 2 года назад +2

    都民ですが、15年くらい前に富山へ行った時、地鉄に乗って富山から宇奈月温泉まで往復したことがありました。
    帰りに動画にも出てきた旧西武のレッドアローに乗ることが出来、東京ではついに乗る機会がなかったので嬉しかった思い出があります。
    しかしまだ走っているのですね。
    残っているうちにまた乗りたいものだと思っているのですが、果たして機会がありますやら。

  • @okashinokuni
    @okashinokuni 2 года назад +6

    津田さんの情報量凄い😳

  • @土井健太郎-s3d
    @土井健太郎-s3d 2 года назад +8

    さすが、ウナジョ。元気で素晴らしい解説。

  • @了ちゃん
    @了ちゃん Год назад

    チャンスがあったら行きたくなるような、つ~ちゃんの鉄道旅に感謝!

  • @新井悠平-w1f
    @新井悠平-w1f 2 года назад +4

    フリーパスあると路面電車も乗れるので、お得なんですよね。
    昔は大阪からサンダーバードで立山まで行けたのが懐かしいです。

  • @77kazoo
    @77kazoo 2 года назад +3

    津田さんの地鉄解説が凄く良かったです。

  • @90A2133036K
    @90A2133036K Год назад +1

    津田さんの電鉄シリーズ、つい連続で観てしまった。情報量多く参考になる。

  • @夜桜銀次郎
    @夜桜銀次郎 2 года назад +20

    岐阜県民だけど、テンポの良さと分かりやすい動画でついつい見てしまう番組(笑)これからも頑張ってください^ ^

  • @yossuij2416
    @yossuij2416 2 года назад +3

    奈由子さん、さすが地鉄の事よく知ってる!ちょっとびっくり!
    その昔上市駅から大岩不動尊日石寺までの路線計画もあったとか、無かったとか⁈
    富山地方鉄道の事調べたら面白そうな話沢山ありそうですね。

  • @Narumi_H
    @Narumi_H Год назад +1

    昔は特急うなづきや特急くろべ、特急立山など、地方鉄道にも関わらず、多い時では一日10往復ほどの優等列車が運行されていました。
    北陸新幹線開業後、家族で関西から宇奈月温泉へ足を運び、帰りには富山まで特急うなづき号に乗りました。数年前、コロナで無くなってしまったと聞き、非常に残念です。またいつか、地鉄特急に乗れる日が来ることを祈っています。

  • @tyler611111
    @tyler611111 2 года назад +3

    寒そうだけど雰囲気が好き!💕
    いつか富山に行ってみたいなぁ✨
    【冬になってもお昼はまだ15度がある台湾に住んでいる人より】😆

  • @ほみ-c9q
    @ほみ-c9q 2 года назад +9

    さすが津田さん、めちゃくちゃ詳しくて面白かったです。(そこにちょいちょい入る都会人サクラさんの発言も笑)
    あんな駅名読めなくなってる駅初めて見た。。
    時間と心のゆとりがあったら乗ってみたいなー。立山きれいそう。

  • @スポーツジム後に暴食
    @スポーツジム後に暴食 2 года назад +4

    富山地方鉄道の旅 企画お待ちしておりました!
    車庫にレッドアローとニューレッドアローが
    止まっていたのも嬉しく思います。
    レッドアローの乗車口の折りたたみドアに
    紐が付いてるのとか懐かしいです。
    短時間内に停車駅事に案内して下さるのも
    丁寧な感じで良いです。
    長旅お疲れ様でした!

  • @xjr432nao
    @xjr432nao 2 года назад +23

    車内にトイレが無いのが難点ですよね。宇奈月駅からの帰りで、自分はどうしても我慢出来ずに運転手さんに言ったら、途中駅で停めてくれて「待っとるから行ってこられ」って言われて用を足した経験があります。

  • @かがや-z9j
    @かがや-z9j Год назад

    低予算感が逆に良い👍
    古びた駅舎も旅情感あり

  • @シュナイダー-k8c
    @シュナイダー-k8c 2 года назад +9

    髪を切られてより可愛い😍
    鉄道に対する熱量が素敵🎉
    応援しまーす

  • @nakaji1178
    @nakaji1178 2 года назад +3

    久しぶりに地鉄乗った気分になりました。ウナちゃんはほんと知識豊富だなぁ(笑)

  • @hillkazu
    @hillkazu 2 года назад +7

    富山に顕著な大雪警報でてますが、みなさまお気をつけて!

  • @ojioji4169
    @ojioji4169 Год назад +2

    津田ちゃんの説明わかりやすい。

  • @umechan003
    @umechan003 2 года назад +4

    まさかの日帰り🤣
    開湯100周年だから泊まるのかと思った♨

  • @ルークス-c2v
    @ルークス-c2v 2 года назад +4

    津田さんサクラさんお疲れ様です!!
    津田さんは髪が短くなって可愛さ爆発🥰
    宇奈月までの風景はわしの地元と同じく田んぼと海と山だけ🤣

  • @pocco14
    @pocco14 Год назад

    5月連休富山に旅行しました。
    宇奈月温泉~富山、各駅停車で乗りましたが長閑な風景に癒されました。
    長かったけど過酷とは思いませんでしたよ。
    上市のスイッチバックはおぉ!ってなりました。

  • @tackalive55
    @tackalive55 2 года назад +2

    ウナ女+鉄子=」つーちゃん最高!

  • @japanquest7781
    @japanquest7781 2 года назад +1

    自分は帰省するとき「電鉄黒部」から「中滑川」を使ってます。
    今年の冬は駅ビル(?)である「メリカ」が完成していて驚きました。
    昔は古い農協のビルがあって、取り壊されてからずっとサラ地だったんですけど。
    一気に近代化しましたね(笑)

  • @takatakax-adv3674
    @takatakax-adv3674 2 года назад +2

    懐かしい電車走っていて良いですね👍️

  • @AG_Hoshiimo
    @AG_Hoshiimo Год назад

    めっちゃテンポいい動画で何回も観てまうw

  • @浩大高
    @浩大高 Год назад

    昨年千葉から富山へ移住しました。地鉄は東三日市迄、他は全て乗りました。富山愛の強い方ががんばってくれて嬉しいです!夏の立山登山は、室堂でいっ泊すれば、比較的楽に登れます

  • @myamasan
    @myamasan 2 года назад +1

    鉄道企画も面白いですね。全国の車両が集まっているのも面白い。私は関西なので京阪の車両もあるのにびっくりしました。今回の大雪で景色が一変しているんだろうなと想像しています。

  • @1234tekutekuteku
    @1234tekutekuteku 6 месяцев назад +1

    津田さんの鉄道シリーズは最高
    地鉄だから、車両内で撮影できてますが、名古屋地下鉄だと、撮影も大変だし、人も多いから、編集も大変になるので、実現できるかどうか⁈
    富山出張時は、東新庄駅から富山駅まで地鉄で通ってました
    昔だったので、駅はもっと綺麗な記憶が
    鉄道シリーズ新作待ってます

  • @ヒロユキヤマモト
    @ヒロユキヤマモト 2 года назад +2

    懐かしい。寺田の休憩室入れなかったの残念。待ち時間よくストーブで暖まりました。

  • @denderaryuu99
    @denderaryuu99 2 года назад +3

    楽しい動画でした!

  • @ドンドンペリペリ
    @ドンドンペリペリ 2 года назад +1

    富山いいですね!
    私は数年前に富山に
    出張で1ヶ月ぐらい滞在してから
    富山市内から見る立山連峰に感動して
    ずっと移住したいと考えてます。
    このチャンネルをみて
    ますます富山に移住したいと考えるところです!

  • @esemon1
    @esemon1 2 года назад +1

    富山に7年半くらい住んでたけど
    地鉄乗ったことない😂
    今思えば乗って旅して楽しめば良かったー!
    股間が熱くなる😂

  • @MOTOHIROK-xh7nr
    @MOTOHIROK-xh7nr 2 года назад +3

    電車乗る時間が半端ないっすね。
    新宿から箱根湯本駅までって感じですね。

  • @第四軍道
    @第四軍道 Год назад +1

    5:04 電鉄富山の次に越中荏原の利用客が多いのに驚き
    惜しむらくは東新庄ともども市街地が両側に広がっているのに出入り口が北側にしかなく
    南側の住人または職場の勤め人が電鉄富山に出るためには踏切を2回渡らなければならず不便
    どうかすると踏切で電車を見送ることも少なくない不条理
    また駅前の車の多い道も歩道が有ったり無かったり危険すぎる(車に逃げられる最大の原因はコレかも)
    あと4:38で指摘されたとおり交通系ICカードが使えないのも痛すぎる
    (これは北鉄などにも共通の弱点、路面電車のように公費をつかって導入できたらいいのに)
    ここさえ改善できれば「もっと乗ろう」という呼びかけにも素直に応えやすくなるかとおもう

  • @yasuha1267
    @yasuha1267 2 года назад +2

    富山の地方鉄道は日本全国の古い電車を使っているんですよね。鉄オタの人が喜びそうな鉄道です。2時間トイレ無しは辛いですよね😅津田さんショートヘアーお似合いです👍

  • @akirahamano1172
    @akirahamano1172 2 года назад +3

    この路線では僕の好きな岩峅寺の駅に行けないけど、こういうのもいいですね

  • @19630403baja
    @19630403baja 2 года назад +6

    西武鉄道利用者です。
    富山に憧れる身としてはとても嬉しいです。

  • @裕治柴田
    @裕治柴田 2 года назад +4

    地鉄はいろいろな車両がいて面白いです!
    もともと初めて 富山に行ったときは動画でも紹介があった元 東急の車両に乗るためだったので(笑)

  • @溝口武志-c4s
    @溝口武志-c4s Год назад

    ももクロが野外ライブを2019年に開いてすっかり有名になりましたよね😆今時期は雪⛄であまり訪れる人はいませんが、コロナによる規制も緩和され、暖かくなると、またファンが聖地巡礼等で訪れたり、口コミ等で知った観光客等で週末賑わう事でしょうね🤔…

  • @ts-on6pi
    @ts-on6pi 2 года назад +3

    100周年おめでとうございます!
    年始にやまのはホテル泊まりました☆
    津田さんの広報に魅力を感じて、年に4回は行ってます笑
    うちの娘(3歳)も宇奈月大好きです。
    カフェモーツァルトも同じ席に家族で座りました☆
    これからも色々発信楽しみにしてます!

  • @passeig_per_catalunya
    @passeig_per_catalunya 2 года назад +2

    ローカル線ならではの渋さが興味深いです。電車や路線バスなど乗り物制覇を希望します。何度でも繰り返し見られそうです。

  • @不死川実弥-x3c
    @不死川実弥-x3c 2 года назад +5

    今度こそ次はあいの風かな❓

  • @boukuwa5033
    @boukuwa5033 Год назад

    富山地方鉄道、鉄道マニアには楽しそうですね❤
    自分は岐阜ですが、揖斐線、美濃町線、市内線が失くなって、
    富山良いな~と思いました。
    頑張って残して下さい。
    今度、自分も踏破してみょうと思います!😂

  • @0303-r7h
    @0303-r7h 2 года назад +1

    単身赴任て県外にいます。
    懐かしくて早く帰りたいなー。
    ありがとうございました。

  • @satoru0607
    @satoru0607 2 года назад +1

    富山地鉄の駅は味があります。エコマイカは割引があるので便利です。ただ、前回乗車したときは、かなりの揺れで、万歩計の数値がかなり増加しました。

  • @はせじゅん-w6z
    @はせじゅん-w6z 2 года назад +3

    富山地鉄のレッドアローが自分の中でホントのレッドアローだ🤭

  • @谷内義和
    @谷内義和 2 года назад +4

    津田さんの案内で、富山観光してみたい😊

  • @shima25
    @shima25 2 года назад +2

    地鉄に乗ろう。
    駅には驚きますがなんか愛しい

  • @深尾圭介
    @深尾圭介 2 года назад +2

    鉄道旅は大好きです。
    富山地方鉄道に乗りたくなりました🚃

  • @片岡信彦-o5t
    @片岡信彦-o5t 2 года назад

    私も行きました❗車ないのでもちろん地鉄で🚈でもゆっくりのんびり、ある意味贅沢な電車旅でした🎵稲荷駅は去年、銭湯(いなり鉱泉)に行った行きと帰りに使ったけど、帰りのホームは夜で真っ暗…寂しかったです😢

  • @yasu0955
    @yasu0955 2 года назад +15

    富山地方鉄道は色々な会社から走ってた車両が見れるのは凄く魅力でいいな。⁠◕⁠‿⁠◕⁠。

  • @madaisama9354
    @madaisama9354 2 года назад +2

    地鉄の運賃は高いな~と思っていたけど、そこまで逼迫しているのか。40年以上前に何度も乗ってましたが、当時は活気があったな~

  • @MASA-sm3dm
    @MASA-sm3dm 2 года назад +2

    元西武5000系(レッドアロー)の普通列車に乗れたら大当たりですね!
    あいの風の521系転換クロスシートよりも座席のグレードが高いですし。

  • @チップデール-i8e
    @チップデール-i8e Год назад

    私の地元の京阪電車の車両 (ダブルステッカー)最寄りが、特急下車駅では、無かった為何度か乗る程度でしたが懐かしいです。元彼の最寄りが富山電鉄でしたので、何回は乗らせて頂きましたが、のどかで良い景色で都会とで観ない風景でした。また機会がありましたら乗りに行きたいですね。

  • @micchan-ainokaze
    @micchan-ainokaze 2 года назад +4

    上市のスイッチバック
    もっと知られてほしい

  • @しぇるふぁ
    @しぇるふぁ 2 года назад

    8:25 上市駅には「サンタ・エンジェル」というめっちゃうまいパン屋があります。富山県内では結構知られていて、テレビや新聞でもときどき特集されたことがあります。

  • @genheywoodkirk
    @genheywoodkirk 2 года назад +3

    お疲れ様でしたー! いろいろ言われてるwけど富山地鉄って地方私鉄としてはなかなか優秀なんですよ。沿線に全国的に(鉄オタには)有名な寺田駅もあるし、車両はバラエティに富んでて楽しいし。地鉄オリジナル車両は「お局様」の愛称(古典的な某鉄道動画の影響ですが)で有名です。何より、ちょっと古いけど映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」の舞台でもあります。

  • @Shu_Shu_1969
    @Shu_Shu_1969 2 года назад

    懐かしい😆西武鉄道5000系 初代レッドアロー号
    今の車両には、全く無い窓際の小テーブル
    車内で、煙草が吸えた時は小テーブルの下に灰皿があったんだよなぁ😄
    稲荷町駅の車両基地は、鉄オタには最高の場所🎶
    津田ちゃん
    宇奈月温泉駅から鼻の頭が赤なってる😂
    寒さから?(笑)

  • @mm21433
    @mm21433 2 года назад +1

    ガイドはウナ女さんが情報量すごすぎるしビジネスに完璧に演じてもらえて安定感がありますね😂
    途中、懐かしい駅も色々とあって興奮しながら見てました笑

  • @ykunisan4400
    @ykunisan4400 2 года назад

    ルーツは富山電気鉄道。だから駅名に電鉄がつくんですよね。
    津田さんが乗車されたのは初代レッドアローで今は1編成だけになりましたね。
    1970年から走りはじめているので、当時は飲み物は瓶詰めが多かったですからね。
    車両も栓抜き付いているのが普通でした。以前は立山から北陸線や高山線に
    直通特急があったんですがね、残念ながらなくなっちゃいましたね。
    それにしても東急8500あちこちで走っているなあ。

  • @ヤサイマーク
    @ヤサイマーク 2 года назад +2

    鉄オタとしてうれしいですね😃
    立山線、岩峅寺に行く上滝線もお願いします🤲

  • @石井勉-l4z
    @石井勉-l4z Год назад

    廃線もあった地鉄。本数の多さは経営努力の賜物ですかね。トラックドライバー不足問題も有りますからJRから荷物電車を買って活用すれば良いんじゃないでしょうか、無人駅はファミマとコラボしてWi-Fi完備のイートインコーナー設置すれば利用客増えると思うんですがね。 クラフトビールは瓶ビールってのもありますから栓抜きは必須ですね。

  • @ルミネファロン
    @ルミネファロン 2 года назад

    30年前に長野県から金沢まで電車で移動しました。
    「新宮川駅」「新加積駅」「中村駅」ってあった事を思い出しました

  • @旅行中毒者EASTER
    @旅行中毒者EASTER Год назад

    サンダーバードが宇奈月乗り入れが懐かしい

  • @gorogoataro
    @gorogoataro 2 года назад +1

    富山地鉄といえばやっぱり雨😌

  • @harima-hsrwy
    @harima-hsrwy 2 года назад +1

    富山地鉄は何度も乗りましたので、懐かしいです。ただ、地鉄さんも厳しいようですね。富山県、富山市や沿線自治体で公共交通をどのように利便性を高めつつ利用・活用していくかを検討されているようです。昔からある話なのですが、郊外線と市内線(路面電車)をLRT(=Light Rail Transit、市内線の新型車両)で直通運転する計画があります。郊外線は専用軌道なので高速が出せますし、市内線に直通すると総曲輪などに乗り換えなしで行けます。富山ライトレールのような形ですね。それが実現すると、地鉄の利便性が高まり、郊外線の近代化が進むかも知れませんね。あと、「あいの風とやま鉄道」との連携もどのような形になるのか、注目です。

  • @kumimin0618
    @kumimin0618 2 года назад

    鉄道シリーズ好きです!☺️
    今年、宇奈月温泉へ行く予定なので、富山駅から地鉄で行こうと思います😊

  • @haaroku
    @haaroku 2 года назад +2

    さすが、うなじょ!
    ちゃんと知識あって、りっぱ!😊😊😊😊

  • @chiii.t.300
    @chiii.t.300 2 года назад +27

    道路企画=さださん
    電車企画(ちょいオタク)=津田さん
    怖い系企画=ばいにゃこさん&金子さん
    企画担当出来上がってて面白い🤣www

  • @くまがいとしお
    @くまがいとしお 2 года назад +1

    富山県には地下鉄とモノレール、新交通システム以外は存在したりします。

  • @充中橋
    @充中橋 2 года назад +1

    津田チャンカワイイ‼️

  • @國定伸圭
    @國定伸圭 Год назад

    私は関西在住で、剣・立山によく行くのですが、そう言えば以前、富山鉄道で京阪電車の特急を見たことがあります。

  • @tetetete0118
    @tetetete0118 2 года назад +2

    うなじょ、髪切ってのも似合う😊

  • @トモ深
    @トモ深 Год назад

    天候次第では愛知から魚津まで電車も考えてたから有り難い動画でした。
    サンプラザで夕食を買いましたよ。

  • @inouetoro450kg
    @inouetoro450kg 2 года назад +10

    津田はん可愛い嫁はんになりましたなぁ♥

  • @tekicha0114
    @tekicha0114 2 года назад +1

    地鉄は楽しいですよねぇ

  • @masakido
    @masakido 2 года назад +4

    富山地鉄 アルプスエキスプレス号がまだ運休してるんですよね・・・
    それにしても津田さんの鉄ヲタぶりには親近感持ちます♪

  • @yonesuke1008
    @yonesuke1008 Год назад

    富山地鉄の在籍中車両、一番多いのが元・京阪電気鉄道の特急用系列だった10030系(初代3000系)だと聞いてます。
    そして、自社で日本車輌製造に発注して現在も活躍する14750系。
    私が、まだ大阪で小学校4年だった1979年にデビュー。