DOTr, pabor sa mungkahing lagyan ng barrier ang mga platform ng train station sa bansa | 24 Oras
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Pabor ang Transportation Department sa mungkahing lagyan ng barrier o harang ang platform ng mga istasyon ng tren sa bansa. Pero mahirap 'yan ayon sa kumpanyang nagpapatakbo sa LRT-1.
24 Oras is GMA Network’s flagship newscast, anchored by Mel Tiangco, Vicky Morales and Emil Sumangil. It airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 6:30 PM (PHL Time) and on weekends at 5:30 PM. For more videos from 24 Oras, visit www.gmanews.tv/....
#GMAIntegratedNews #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: www.gmanews.tv
Facebook: / gmanews
TikTok: / gmanews
Twitter: / gmanews
Instagram: / gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: gmapinoytv.com...
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Yan na naman sila, oo tama it sounds hard and challenging pero kaya namang subukan diba??
Since plano niyan is sa lahat ng train lines sa Pinas, I suggest na magsimula kayo sa LRT Line 2 since isang generation ng tren palang ung gamit ng line (Class 2000) para mas madale sila nakakapag adjust sa pag design ng platform doors dahil isang variation lang ng train yung icoconsider nila at dun nalang isunod at ibass yung mga design ng mga upcoming na newer generation trains ng line at para hindi problema yung iba't ibang train classes.
It makes sense din naman ung reason nila kung bakit mahirap yan pero para saken, kung gagawin nila yan, mag-start talaga sila sa Line 2.
Dapat noon pa yan. This government is so reactive, not proactive
Iba iba nga tren ng LRT eh NAKINIG ka ba?
@@tonyfalcon8041 so wala na solution? nganga na lang di na gamitin utak? kung lahat pinoy ganyan mag isip pabobo na next generation...kung yung mga ongoing train system na ginagawa eh di pa nila makita yun benefit ng safety barrier tapos iba iba trains parin ilagay nila wala na pag-asa haha
@@tonyfalcon8041 so wala na maisip solution di na gagastos for passenger safety? di na gamitin utak? maryosep pinas.....yun mga upcoming MRT7, subway dapat meron na yan ewan ko na lang....di nakikita future....
@@tonyfalcon8041 @tonyfalcon8041 so wala na maisip solution di na gagastos for passenger safety? di na gamitin utak? maryosep pinas.....yun mga upcoming MRT7, subway dapat meron na yan ewan ko na lang....di nakikita future....
@@tonyfalcon8041 kasi nga umpisa pa lang, di na nila pinlano. Basta lang merong tren. Kung inisip nila yan noon pa, edi sana madali na lang. that's why this government is "reactive".
Dapat meron talaga screen door for safety purposes, di bali mahal pero ang security nman ng mamamayan ang nakasalalay.
just add more safety signs. stick it to walls and floors kung kailangan Sa ibang bansa marami ganun
dati pa sana nila naisipan yan. ok talaga pag may barrier kaya lang wag nilang babawiin sa taas pasahe ang magagastos at gagastusin sa paglalagay at pagme-maintain ng mga barrier
Iba iba nga tren ng LRT eh NAKINIG ka ba?
@@tonyfalcon8041Isang tren lang ang iba ang pinto. Mula Generation 2 hanggang sa bagong Generation 4 pareho na ang door layout. Kailangan lang nila ma retire ang Generation 1 at tapos na yung issue.
Hindi kumpleto statements nila kasi hindi sila gusto mag commit kung kailan talaga nila ma retire yang Gen 1 trains. Since kasi kakabili lang nila ng Gen 4 trains, hindi yata nila gustong mapakita bakit hindi nalang sila bumili ng mas maraming unit ng Gen 4 trains, para mapalitan na ang Gen 1.
Matagal na nilang naisip yan sa mrt. Tuwing may nalalaglag minumungkahi nila lagyan ng barrier. Naalala nyo yung babae na nalaglag dahil hinimatay ata at naputulan ng kamay
Pustahan tayo 20 years na wala pa din yang barrier tapos paulit ulit na lang sila ng sasabihin tuwing may nalalaglag
@@tonyfalcon8041 troll account spotted, puro copy paste comment mo.
In Japan, they do have PSD na nag aadjust kusa. Pero the LRT and government could have done it before with a proper planning by having a one standard design only. Basta lang sila bili ng bili Ng tren na magkakaiba sukat, Ayan Ang mali ng gobyerno. Puro Pera ang inuuna.
pag bibili kasi kau train set standard ang door ngun hindi nio malagyan barrier kc iba iba sukat door ng train set na ginagamit nio.
Dapat ganyan naman talga ang desenyo para iwas sa mga aksidente.
Corruption na naman yan, for sure overpriced na naman yan 😁
Napaka negative thinker mo naman... pag yan walang pinagawa nganganga nganga kana naman...
for sure
Dapat naman talaga. Why do you still have to confirm this kind of safety barriers to DOTr duhh! Love the Pelepens talaga.
naglalaway na naman siguro ang may kickback sa project na toh
Ayaw pa kasi nila iphase out mga lumang tren at palitan na lahat ng luma, ginawa niyo pang palusot yung ibat iba ng uri ng tren para lang hindi kayo gumastos para sa screen doors
Dapat lang lagyan para mas safe
Bruh, mag-invent kayo ng screen barrier door na nag a-adjust or nagalaw ayon sa sukat ng pinto ng mga tren. Easy. Solving a problem or making a solution/idea can be helpful. Malay niyo sa Pilipinas pa ang unang makakagawa ng adjustable Screen barrier door di ba? Suggestion lang naman. 😅
Hindi detalye yung sinabi ng LRMC, ang issue lang naman nila eh yung Generation 1 trainset nila yung iba ang layout ng pinto. Oras na ma retire na nila ang pinaka lumang tren na tumatakbo pa mula noong pagbukas ng LRT Line 1, feasible na yung platform screen doors sa buong linya.
Lagyan ng gulong yung barrier. Para usog na lang ni kuya guard yung barrier 😂
@@kornkernel2232 yan nga rin iniisip ko e. parang sinasabi niya tuloy na kahit kelan hindi mareretire yung mga napakalumang train sets na yun. ampangit ng dahilan nila. parang hindi ba dapat na sa oras na dumating at operational na lahat ng 4th gen train sets unti-unti nang iretire yung mga luma? kala ko pa naman ganon plano. labo din e.
@@kornkernel2232 eh pano kung kukunin nilang bagong set ulit is yung iba nanaman ang loc ng pinto di waley parin. Kung gusto may paraan pag ayaw mamuhunan at gustong kumita lang eh wala talagang mababago.
Nagdadahilan lang yan para hindi gumastos, hindi naman need na parang elevator door ang gamitin. Pwede naman tulad ng new platform screen ng Takatsuki Station sa Japan na pataas baba yung screen, kahit saan huminto yung train sakop parin.
Kung gusto may paraan.. kayo nga may paraan para magurakut.. yan pa kaya
Great. Finally this administration is doing something about it. I hope na hindi siya plano lang.
kung gusto maraming paraan, kung ayaw, maraming dahilan. Kasi kulang ang kupit nila. Its feasible puwede yan.
Consider this barrier for safety not for the money guard cannot do this alone .
Dapat noon pa yan ginawa please lang sana matuloy na yan ngayon kung pwu-pwede
Bakit ang Thailand meron
Since 90s and 2000s may ganyan na sa Japan. Kahit Thailand mayroon. I went to Bangkok in 2005 when I was in elementary, at may ganyan na sila. Pilipinas lang tlg nahuhuli.
Puro dahilan!!! Sobrang behind na tayo sa train systems natin!
malaysia singapore indonesia meron na po ang ganto
mahirap o my paraan kung wala corruption
Hindi naman kailangan sosyalan na barrier kung budget ang problema
sana ilabas nila ang cctv paano nahulog at napunta sa gitna ng riles
Ayaw ng manager ng innovation at puro dahilan. Isa ito sa mga senyales bakit di umuunlad ang isang bansa.
Tama yan
Should have barriers na gaya sa Dubai 🇦🇪
better put or set a barrier 1 meter away from the train, regardless of train door configuration that 1 meter alone is enough for people to navigate to the trains door whether its align or not.
Add orange cones or paint on the edge. Also add guards or staff. yun lang
pede kahit walng screendoor me iba s LRT sa sg me harang siya pero open un kung san door where the LRT door opens to unload n load passenger. Me video ako sa SG LRT nila wlang screendoor un door opening. pag gusto me paraan n di yn costly
Dapat noon pa nag huhulihan n kau ng ibang bansa
Iba iba nga tren ng LRT eh NAKINIG ka ba?
@@tonyfalcon8041lol😂😂😂😂
Sa mrt ilang beses na nilang binabalak yan. Tuwing may nalalaglag lagi nilang pinag-iisipan.
@@tonyfalcon8041possible naman yun lagyan na lang ng gulong yung barrier para tulak na lang ni kuya guard lol😂
@@tonyfalcon8041 troll account spotted, puro copy paste comment mo.
In Japan, they do have PSD na nag aadjust kusa. Pero the LRT and government could have done it before with a proper planning by having a one standard design only. Basta lang sila bili ng bili Ng tren na magkakaiba sukat, Ayan Ang mali ng gobyerno. Puro Pera ang inuuna.
matagal na dapat yan
Iba iba nga tren ng LRT eh NAKINIG ka ba?
Pare parehas ang script brad ah, desperado na ba?
@@AK.16 reading comprehension
Kapg gusto may paraan pg ayaw mmay dahilan..
So what if it’s costly? This is for the safety of the commuter, because accident do happen. Philippine should really modernize the country , it is for the next generation and don’t forget the seniors and disabled.
Kung hindi imposible, gawin. Ang dami excuses.
mas. mainam yan.. para wala ng mahulog dyn.. o maitulak ng may masamang balak sa kapwa!
Ang nakikita kong problema sa mga barriers ay maaring madaling masira to dahil magulo ang mga Pinoy pag sasakay sa tren lalo na pag rush hour. Nakikita ko na kung ma kabit na to yung mga nagtutulakan sasandal sa barrier hanggang masira nalang ito. Isama pa yung maraming mahilig habulin ang pintuan kaya pinipilit nilang buksan hanggang masira ang pinto kaya madalas ito ang nagiging problema kaya na out of order ang mga bagon. Kaya ang dapat alalahanin nang mga gagawa nito ay wag nila itulada ang mga barriers sa ibang bansa na disiplinado ang mga tao at dapat ang gagagawin nilang barrier ay ang heavy duty na pang Pinoy.
Iinit ang mga station dahil sa bawas sa airflow kaya mapipilitan sila maglagay ng aircon.
Dapat noon pa....o hintayin natin na meron manatay
Ganito din sa dubai
Tagal ng panukala yan hanggang ngayon hndi nman nila ginagawa
security cctc konti lang nga sila hindi kaya dami ng tao mas maganda dagdagan pa train para paano hindi madami tao at sana 24 hours operation sana maiintindihan
nope, expenses lang at napaka sikip na ng platforms specially LRT 1
necessary expense naman yan. at may space naman sa platform. hindi naman lahat ng area sa platform tinatayuan e. kaya nga may markings kasi may area talaga na bawal ang tao doon. dun pwede ilagay ang barrier.
matagal na dapat na may barrier yan. marami nang nagtataka sa mga station ng lrt at mrt dahil nakakapangamba kung maraming pasahero sa platform.
common sense lang. kung safety ang usapan.
Sa ibang bansa nga meron tapos dito hindi kaya😂😂😂😂LT
Iba iba nga tren ng LRT eh NAKINIG ka ba?
Ang tanong bakit nag ka iba iba ang pwesto ng bukasan ng pinto?
Wala bang naging planning sa tren na binili para sakto lagi sa bukasan? Hindi ba yan chinecheck noon bago bilhin yung tren?
Ang hirap kasi sa sobrang corrupt ng agencies natin nako-compromise yung mga pasahero. Good na yung subway at NSCR meron na agad na platform screen door.
Adding guards and cctv won't help except kung tatayo sila don sa red line mismo sa LRT 1 palagi para humarang and hindi yon practical na paraan.
Khit iba iba sukat ng tren simple paraan lng yan pra mlgyan ng barrier..iddahilan nyo pb yan..ibig sabihin ganun tayo kahina mag isip..my goodness...kea tau binubully ng ibang bansa my mga engineer tau designer scientist hindi nagkkaisa sa mga ganitong bagay..high tech npo panahon natin yan lng hindi pa magawan ng paraan..
2:02 hindi naman pede yung ganyang dahilan sir ,dapat mgawan nyo pa din ng paraan hindi naman yan rocket science simpleng railing at proteksyon lng nmn para sa mga pasahero,parang tanggap nyo na lng na ganyan na lng yan.=]
Dalian train nga hndi mapakinabang iiisipin ba yan barrier paganahin nila si dalian ung ang masmaganda gawin nila
Correct
Ngayon lang,bat Hindi isinama sa Plano Nung ginagawa pa ang station.
1984 payan dpa na invento barrier
Bili lang kasi ng bili ng train kahit hindi sukat sa standard.
Gobyerno ng pilipinas ay incompetent in all areas. Ngayon lang nila gagawin.
Kung magkakaroon ng project kailangan complete. Kung di kaya na complete dahil kulang budget huwag na muna ituloy. Kasi kung ituloy ang kulang kulang na project ay incompetence yun.
Mga pulitiko inuuna pansariling interes, gagawa ng project kahit kulang kulang basta may pampapogi sa mga botante
Number 1 dyan pangulo, inaapura projects para maisama sa kanilang sona. Tulad ng dengvaxia inapura ayon dami namatay na bata. Patapos na termino ni pres aquino nun, gusto nya maisama sa legacy nya yun. Yung pansariling interes ang inuuna
Si marcos inuna pa nya yun bagong pilipinas imbes na bumili ng fighter jets, missiles. Legacy at pansariling interes inuuna
Si king David ng bible ang pinakahuling pinakamatino at magaling na leader, hindi na sya masusundan (Si Jesus ay spiritual leader).Mga pilipinong pulitiko wag na kayo magself proclaimed, pagmamataas yan
Barrier why??? Open it...
I really dont agree that it is impossible. They just have to put their brains into work. They are sitting there in their seats in their airconditioned offices without even thinking of innovation.
Germany is open... all open open......no barrier
dapat unahin i upgrade ung mga taong bumoboto ayon sa popularidad, hinde sa sipag talino at my pag mamahal sa bayan, karamihan ng mga pinoy vuvu kung bumuto, tapos sasabihen matalino nga kung kurap naman, kung ganyan ang magiging mindset nyo sa pag boto, ibaon nyo na sarile nyo sa lupa hahaha. wg bumoto ng popular ang iboto ung my alam matalino nakapag tapo, my pag mamahal sa bansa
Isang pintuan papasok
Isang pintuan palabas
Para hindi nagbabanggaan ang comuter
Like paris! Dahil maraming nahpapakamatay
security konti lang hindi nila kaya lalo na my cctv
Eh bat Gen 4 na lang ang gamitin para makapag lagay ng Barrier
Panahon pa dapat ni Erap yan.
bakit ngayon lng nila naisip to
Kasi may naaksidente
Jusko kung iba iba ang location ng pinto ilang model ba yang tren na ginagamit niyo 10? Eh kung 2 model or tatlong model lang di dun nio sa mga pinto abangan ng bukasan niya. Parang nakalimutan ata na hi-tech na tayo ngayon. SaBihin nio gusto niyong kumita ayaw nio mamuhunan.
Mahal yan sigurado
kung may isang daan ako sa bawat pagsabi nila na lagyan ng barrier yung lrt, ewan ko kung ilan makukuha, sa sobrang dami di ko na mabilang
Dapat nuon pa nag hihintay pa na may madale bago mag decision lagyan pera naman ng taong bayan gagamitin kaysa gamitin nyo sa mga project na di naman napapakinabangan ng mamamayan.
Kapag may namatay dyan malaking abala yan sa mananakay. Sigurado maiistop yan ng matagal
Dapat talaga mi harang just like nung bag china and Singapore kami mi harang
Nagdadahilan lang yang LRMC para hindi gumastos, hindi naman need na parang elevator door ang gamitin. Pwede naman tulad ng new platform screen ng Takatsuki Station sa Japan na pataas baba yung screen, kahit saan huminto yung train sakop parin. Halatang hindi pa sila nag research about this.
Yan na po.. may pang corrupt na nmn sila .
Dati may naaksidente diyan.. may naputulan pa ng braso.. ilang taon na naman kaya lilipas bago magkakaroon ng MUNGKAHI na lagyan ng screen door ang plaform sa MRT/LRT? Mahina din tong mga taga DOTR! hindi proactive magisip.. Aksidente muna bago kikilos o puputak.. Hindi niyo na kailangang paboran.. ipatupad niyo o gumawa kayo ng paraan kahit hindi buo yung screen door basta may harang hindi yung sobrang open..
Naalala ko yun. Tuwing may nalalaglag lagi nilang minumungkahi yung barrier na yan. Paulit ulit sila. Tignan mo pag may nalaglag ulit pag-iisipan uli nila yan.
Know ok ✅
edi tataas ang pamasahe nyan.. sa dami ng corrupt sa gobyerno di sila papayag kung walang mapupunta sa bulsa nila..
tagal na niyan dapat ginawa, ngayon lang naisip ung totoo 😅
Matagal ng proposal na yan pero ngayon nganga hahaha
Naka ngiti boss mag kakapera nanaman 😂
hindi feasible kasi iba-iba pwesto ng pintuan? hmmm. hindi pa ba planong unti-unting iphase out yung lumang mga tren kapag nalabas na lahat nung bago para kinalaunan uniform na? labo. babaw ng dahilan.
Saka to ba Pag huminto.. yung tren sa pinto??
anong mahirap sabihin nio ayaw nio lang pag gusto dami paraan pag ayaw dami dahilan
Bigyan nyo din muna ng train ang cebu. Kayo kayo lang nakikinabang
Hahaha dapat noon pa. Inuuna kasi yung bulsa
Gen 1 Train lang ang pinaka iba ang position. Gen 2 3 4 halos same na ang door positioning. Ayaw lang nila maginvest sa safety ng mga pasahero.
Parang gusto kasi gayahin yung mga bus na hanggat umaandar papatakbuhin pa kaya prone sa pagka diskaril. Mga negosyante satin mapag samantala. Kung sa ibang bansa yan matagal nang binasura ang gen 1 na Yan.
Wow shocking ngayon lang nyo naisip Yan hahaha
Sa ibang bansa Kasi ..maraming nagpapakatiwakal .ngayun nauuso na sa pinas
Haha.. tama yan. Sa New York may nanunulak eh sa Manila pa kaya.
True daming incidente ng mga tinutulak sa riles in the U.S.
2:01 - GRABE ANG FEEDBACK NILA HAHAH! AYAW LANG NILA TALAGA! GUSTO LANG NILA MANATILING MAHIRAP ANG PINOY... I DONT LIKE THIS KIND OF MANAGEMENT...
Dapat i-modernize na lahat ng station ng tren ang pangit kasi
Uu parang palengke
Noon pa dapat
Nakakapagpa tayo nga kayo ng multi billion na senate building eh. Bakit eto di niyo gawin?
impossible agad sa gen. man sobrang nega kaya panget serbisyo
Sayang gusto ko pa naman makakita ng lasog-lasog na katawan😢😢😢
Bakit kasi tumalon sa Railes
magastos yan
masyadong tipid kasi
Mas gusto ko yung train na kasing bilis ng speed of light🤣🤣😂😂
Kamote sumakay ka sa Monumento bababa ka dapat sa Carriedo asa Baclaran na bumwebelo palang lagpas ka, Maikli mga station lol
pag ang distance pang probinsya, ideal ung mga 300 kmph na bilis kce malayo ang gap ng bawat station... which sa ibang bansa matagal nang meron...
woooh tas ang taas ng budget tas sub standard lalagay. isa sa mga corrupt ang LRT
Your plat form is more wider than in united states . Dont make any alibaba
Dapat hydraulic sya mag mymula sa taas baba sya pag nka sakay ng mga pasahero tataas na uli sya