Nie jest to wszystko zrobione bardzo szczegółowo ale z racji tego że są odnośniki do innych filmów na którym jest więcej szczegółów nie ma się do czego przyczepić, bardzo wielki PROPS za cały filmik i inicjatywę,łapka w górę poleciała :) dzięki za pomoc :)
wszystko fajnie ale jak widze jak ktoś wkreca srobke np. przezutki tylniej bezposredio kluczem stawia to gościa trochę na słabego fachowca zawsze PALUCHAMI
Wiekszej bzdury niz smarowanie sztycy smarem nie slyszalem....nie wspominam o myleniu pojecia zacisku podsiodlowego z jarzmem...chyba jestem jeszcze za slabo ogarniety w temacie po 9 latach jazdy w tym 3 w klubie.....
Nie jest to wszystko zrobione bardzo szczegółowo ale z racji tego że są odnośniki do innych filmów na którym jest więcej szczegółów nie ma się do czego przyczepić, bardzo wielki PROPS za cały filmik i inicjatywę,łapka w górę poleciała :) dzięki za pomoc :)
super poradnik dzieki tobie naprawiłem rower ,dziękuje ślicznie ze nagrałeś taki poradnik ;)
Świetna prezentacja i fachowa dzięki .
uwielbiam takie przeżutki pozdrawiam :)
Warszawa
No ja bym nie chciał aby ten typek mi naprawiał rower ;)
szkoda że nie pokazaliście jak wyregulować przerzutki i hamulce :(
23:58 - to nie jarzemko, to jest zacisk :)
Czy mi sie wydaje czy w łożyskach od sterów nie ma smaru ? :)
Widze że załujemy supportowi smaru na gwint.
3 minuty pozniej łubudu i rowera nie ma
hehe
wszystko fajnie ale jak widze jak ktoś wkreca srobke np. przezutki tylniej bezposredio kluczem stawia to gościa trochę na słabego fachowca zawsze PALUCHAMI
Wiekszej bzdury niz smarowanie sztycy smarem nie slyszalem....nie wspominam o myleniu pojecia zacisku podsiodlowego z jarzmem...chyba jestem jeszcze za slabo ogarniety w temacie po 9 latach jazdy w tym 3 w klubie.....
hahaha jaki fail