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見たいところにひとっ飛びJamp to where you want to see.(現在周回中)ゆりかもめ/Yurikamome下り0:05 U01 新橋 Shimbashi0:54 U02 汐留 Shiodome3:18 U03 竹芝 Takeshiba4:19 U04 日の出 Hinode5:30 U05 芝浦ふ頭 Shibaura-futo10:36 U06 お台場海浜公園 Odaiba-kaihinkoen11:53 U07 台場 Daiba13:09 U08 東京国際クルーズターミナル Tokyo International Cruise Terminal14:33 U09 テレコムセンター Telecom Center16:13 U10 青海 Aomi17:45 U11 東京ビッグサイト Tokyo Big Sight19:04 U12 有明 Ariake20:20 U13 有明テニスの森 Ariake-tennis-no-mori21:54 U14 市場前 Shijo-mae22:50 U15 新豊洲 Shin-toyosu24:26 U16 豊洲 Toyosu上り25:09 U16 豊洲 Toyosu25:56 U15 新豊洲 Shin-toyosu26:57 U14 市場前 Shijo-mae28:29 U13 有明テニスの森 Ariake-tennis-no-mori29:48 U12 有明 Ariake31:12 U11 東京ビッグサイト Tokyo Big Sight32:48 U10 青海 Aomi34:30 U09 テレコムセンター Telecom Center35:54 U08 東京国際クルーズターミナル Tokyo International Cruise Terminal37:12 U07 台場 Daiba38:26 U06 お台場海浜公園 Odaiba-kaihinkoen43:53 U05 芝浦ふ頭 Shibaura-futo45:06 U04 日の出 Hinode46:12 U03 竹芝 Takeshiba48:34 U02 汐留 Shiodome49:50 U01 新橋 Shimbashi外出できんのは辛いです…
とても見やすいですね。僕のXperia1でも、画面いっぱい字幕も欠けること無く、とても綺麗に見れます😊停車中の待ちも無く、とても好みです。しいて言わせて頂くとしたら、駅と駅の間に「次は○○」みたいな表示があると、早送り巻き戻しをした時に、もっと分かりやすいなと、個人的には思います。これからも、頑張って下さい。応援してます❗
コメントありがとうございます!駅と駅の間というのは、前の駅を出てから、次の駅に到達するまで「次は◯◯」と表示し続けるというイメージでしょうか?いずれにしても、現状すでに駅名を入れる作業だけでもかなりのリソースを割いているので、どこまで対応できるか検討させていただきます!
返信ありがとうございます。そういう事です。「次は○○」とか「○○→○○」などですね❗あくまでも僕個人の希望ですので、あまり気になさらずに😊
ひろけん さんご返信ありがとうございます!視聴者の皆さんの声がとても大事だという事は今までやってきて痛感しています。みなさんの意見を反映する事で、最初と比べてだいぶ変わりましたので。以前、走っている間はテロップが無い方が良いという意見もあったので、総合的に検討させていただきます!
夜やったら伸びるのでは !?と思ったけど他の人もやってるからなぁ。
コメントありがとうございます!夜やっている方もいらっしゃいますし、そもそも私の装備が夜間撮影で綺麗に撮れる機材ではありません。。あと、基本的にはあまり他の人の前面展望は確認しないようにしています。確認することで勉強になることもあるとは思いますが、撮影路線がかぶっていたらモチベーションが下がりますので。。と言っても、撮影されていない路線なんて無さそうですがw
都会ですね〜
アーバンという言葉はこういう路線につけるべきだと思いますねw
@加藤純一ミラー コメントありがとうございます!願望というのは確かにありそうですね。たしか田園都市線も最初に都市計画があり、そこから沿線が発展していったと聞いたことがあります。こちらは結果的に成功例と言えるかもしれません。
見たいところにひとっ飛び
Jamp to where you want to see.
(現在周回中)
ゆりかもめ/Yurikamome
下り
0:05 U01 新橋 Shimbashi
0:54 U02 汐留 Shiodome
3:18 U03 竹芝 Takeshiba
4:19 U04 日の出 Hinode
5:30 U05 芝浦ふ頭 Shibaura-futo
10:36 U06 お台場海浜公園 Odaiba-kaihinkoen
11:53 U07 台場 Daiba
13:09 U08 東京国際クルーズターミナル Tokyo International Cruise Terminal
14:33 U09 テレコムセンター Telecom Center
16:13 U10 青海 Aomi
17:45 U11 東京ビッグサイト Tokyo Big Sight
19:04 U12 有明 Ariake
20:20 U13 有明テニスの森 Ariake-tennis-no-mori
21:54 U14 市場前 Shijo-mae
22:50 U15 新豊洲 Shin-toyosu
24:26 U16 豊洲 Toyosu
上り
25:09 U16 豊洲 Toyosu
25:56 U15 新豊洲 Shin-toyosu
26:57 U14 市場前 Shijo-mae
28:29 U13 有明テニスの森 Ariake-tennis-no-mori
29:48 U12 有明 Ariake
31:12 U11 東京ビッグサイト Tokyo Big Sight
32:48 U10 青海 Aomi
34:30 U09 テレコムセンター Telecom Center
35:54 U08 東京国際クルーズターミナル Tokyo International Cruise Terminal
37:12 U07 台場 Daiba
38:26 U06 お台場海浜公園 Odaiba-kaihinkoen
43:53 U05 芝浦ふ頭 Shibaura-futo
45:06 U04 日の出 Hinode
46:12 U03 竹芝 Takeshiba
48:34 U02 汐留 Shiodome
49:50 U01 新橋 Shimbashi
外出できんのは辛いです…
とても見やすいですね。
僕のXperia1でも、画面いっぱい字幕も欠けること無く、とても綺麗に見れます😊
停車中の待ちも無く、とても好みです。
しいて言わせて頂くとしたら、駅と駅の間に「次は○○」みたいな表示があると、早送り巻き戻しをした時に、もっと分かりやすいなと、個人的には思います。
これからも、頑張って下さい。応援してます❗
コメントありがとうございます!
駅と駅の間というのは、
前の駅を出てから、次の駅に到達するまで「次は◯◯」と表示し続けるというイメージでしょうか?
いずれにしても、現状すでに駅名を入れる作業だけでもかなりのリソースを割いているので、どこまで対応できるか検討させていただきます!
返信ありがとうございます。
そういう事です。
「次は○○」とか「○○→○○」などですね❗
あくまでも僕個人の希望ですので、あまり気になさらずに😊
ひろけん さん
ご返信ありがとうございます!
視聴者の皆さんの声がとても大事だという事は今までやってきて痛感しています。
みなさんの意見を反映する事で、最初と比べてだいぶ変わりましたので。
以前、走っている間はテロップが無い方が良いという意見もあったので、総合的に検討させていただきます!
夜やったら伸びるのでは !?
と思ったけど他の人もやってるからなぁ。
コメントありがとうございます!
夜やっている方もいらっしゃいますし、
そもそも私の装備が夜間撮影で
綺麗に撮れる機材ではありません。。
あと、基本的にはあまり他の人の前面展望は
確認しないようにしています。
確認することで勉強になることもあるとは思いますが、
撮影路線がかぶっていたらモチベーションが下がりますので。。
と言っても、撮影されていない路線なんて無さそうですがw
都会ですね〜
アーバンという言葉はこういう路線につけるべきだと思いますねw
@加藤純一ミラー コメントありがとうございます!願望というのは確かにありそうですね。たしか田園都市線も最初に都市計画があり、そこから沿線が発展していったと聞いたことがあります。こちらは結果的に成功例と言えるかもしれません。