Capt Abdul Aziz Hamid ini yg jadi pilot saya waktu pertama kali naik pesawat. MLG-CGK SJ249 Nov 2018 sebulan pasca Lion Air JT610. Lagi tegang parah karna pertama kali terbang, cuaca Malang juga masih mendung abis ujan badai (pohon2 di sekitar bandara banyak yg tumbang) terus lagi anget2nya berita kecelakaan pesawat pula...eh greetings dari pilotnya adem banget. Diawali salam & ending "wabillahi taufiq wal hidayah" terus salam lagi. Hati langsung tenang, alhamdulillah... Semoga selalu dilindungi Allah dan sehat selalu capt Aziz beserta seluruh pilot di Indonesia 🙏🙏🙏 Semoga korban Lion air JT610 ditempatkan di tempat yg terbaik dan keluarga diberikan ketabahan aamiin 🙏🙏🙏
Salut Bgt sma capt aziz, walaupun smart, teliti dll ttp rendah diri, keliatan dr cara bicara dn attitude nya, sehat trs capt, smoga slalu dilindungi Allah
JT610 itu pesawat baru yang komponennya rusak dan di replace dengan komponen rekondisi. udh deh kalau rusak ganti baru aja, bukan di ganti barang servis'an! Tapi boing jg ada gilanya, feature safety (stall recover) tidak di kasih tau ke user, ya nukik teruslah itu pesawat kalau airspeed error kasih tau stall..
Saya pernah naik pesawat garuda di tahun 2007 bersama anak & suami dari jogja tujuan pontianak,2x gagal pesawatnya tidak bisa take off.jadwalnya jam 7 pagi tp semua penumpang turun kembali,nunggu perbaikan smpe jam 10 kmi naik kembali ke pesawat.terjadi hal yg sama perawatnya tidak bisa take off lg,smua penumpang kembali turun menunggu lg smpe jm setengah 6 sore.akhirnya semua penumpang di pindahkan ke pesawat yg jurusan manado,penumpang yg manado harus delay karena kami.Dri kejadian itu bersyukur sekali masih di beri selamt sma Allah SWT,pengalaman jga buat semua maskapai penerbangab jgn pernah paksakan klo ada masalah dgn pesawat untuk terbang.perlu perhatian khusus jga dari pemerintah
Barusan dari jkt ke sbya naik sriwijaya air pake SJ258 yg ngaptenin Cap abdul aziz hamid... pdhal baru semalam liat video nya eh.. langsung tembus... dan selama perjalanan pesawat semua nyaman dan tenang proses landing dan take off alus... trimakasih capten sudah mengantar penumpang dengan selamat...
Mungkin ada yang belum tau kenapa lion air jatuh. Jadi yang menyebabkan lion air jatuh itu simple nya disebabkan dari masalah boeing nya ada sistem bermasalah dari sananya jadi bukan masalah dari lion atau pesawat rusak dipaksa terbang, jatuh karena tiket murahan BLA BLA BLA ya..
Higly Educated man! Smart, Well spoken, Friendly and polite! Sehat sehat selalu pak captain! Untuk keluarga, teman dan semua yg berhubungan dengan para korban Lion air JT 610, turut berduka cita, Semoga amal ibadah mereka di Terima di sisi Tuhan YME
Kliatan ini capt beda kelas dan smart dari cara dia jelasin sampe "dipojokin" om ded dengan pertanyaan soal "pesawat second" dan pasti tadi om ded gak mengharapkan si capt bilang " meskipun pesawat second no problem...." wkwkwk....
Bener bngt tuh, second kalo barangnya oke ya gak masalah. Q gak pernah beli mobil baru. Second mulu,dari q kecil, sampe skrg punya mobil sendiri second mulu its oke, bukan masalah barang second, yg masalah tu brangnya sehat apa enggak
dedi sering memotong pembicaraan...dia sadar gk lg ngundang bintang tamu siapa...jauh level anda ded dgn pilot senior sekelas Bp Aziz...di tengah duka begini, msh smpet"nya si dedi nunjukin arogansinya
Yg nunjukin arogansi saha. Gblk.. wkwk Semua tergantung sudut pandang anda sebenarnya, kalau sudut pandang saya, pada saat pak dedi memotong pembicaraan capt aziz ketika dia sedikit lupa menyebutkan kepanjangan dari buku minimum persyaratan (limitasi) untuk terbang dengan kekurangan tertentu atau kerusakan tertentu, yg menurut saya akan memalukan bagi pilot senior jika lupa nama buku yg sangat penting tersebut demi keamanan penerbangan pesawat.
Ia suka motongin pembicaraan gk ngomong itu contohnya kyk pas mau iklan pilot nya mau ngomong, langsung dia ngomong dewe motong, harusnya blng dulu kita break dulu iklan brkt ini. Saya orang plng gk suka klau di ajak ngomong org yg ngomong suka motongin pembicaraan ketika tangapin dengan serius. Mk saya lbh senang pendiam gk dkt byk kawan, klau ada pun kawan saya hanya 1,2. Kadang tmn" saya selalu bilang knpa kmu tuh kok antik jd org diam dan suka menyendiri dan menghindari kawan tmn" dan gk punya tmn,, bahkan info" kelas kmu dpt. Habis gimana saya orang gk cocok klau bicara sama orang lain karena klau di potong pembicaraan nya saya juga akn tegur nyeletuk akhirnya jd selisih paham tidak mau saling bicara lgi alias brtm. Jadi saya memilih menghindari itu jgn brtm sama orang /kawan mending diam sendiri gk berkawan.
kalo gak dipotong u mau nonton ampe gila?lagian juga setiap acara sudah disusun mau gimana",gbs semaunya bro,gtw ap" diem netizen indonesia yang tercintah
Klo Pilotnya Insya Allah mati Syahid ya krn dari berita sebelumnya PILOT mau kembali ke bandara, jd Menurut saya PILOT sudah berusaha ingin menyelamatkan penumpangnya😭😭😭😭😭 tapi apalah daya sudah Nasib Pilotnya dan Copilot beserta penumpang meninggal dalam kecelakaan peswat JT-610. Naudzubillah
Intinya itu pesawat seharusnya di larang terbang krn sewaktu di denpasar bali ada bagian dri pesawat itu yg rusak.Tp bknnya di ganti dgn yg lain ini malah makai spare part second hand dan dipaksakan terbang sampai ke Jakarta.Nah pagi harinya mrka paksa terbang ke pangkal pinang.
Ketika pesawat Jatoh. Rame rame berebut Nyari Black box sebagai prioritas. Yg nemuin Black box di kasih Penghargaan. Jenazah prioritas kedua. Emangnya kalo dah tau info penyebab kecelakaan dari Black Box akan ada perubahan di kebijakan maskapai dan regulator Indonesia???
Justru sejarah pengembangan pesawat kaya gitu bro Ampir semua perkembangan keamanan pesawat lahir dari penyelidikan kecelakaan Soalanya ada ratusan komponen di tiap pesawat,dan ribuan kemungkinan kecelakaan dan kegagalan sistem Jadinya memang tiap ada kecelakaan blackbox jadi prioritas yg penting Soalnya klo ternyata kecelakaan akibat kendala/kegagalan sistem pesawt,pesawt lain nanti bisa ikut kecelakaan klo gk dibenerin masalahnya Dan klo ngomongin masalh korban,tergantung lokasi bro Ini sayangnya lokasi jatohnya di laut Orang hanyut di sungai aja bisa hilang gk ketemu Gmana hanyut di laut,susah nyarinya apalagi klo kondisi arus lg kenceng
qodarallah....semua nya daun yg jatuh saja sudah di atur sama Allah apalagi pesawat yg segede itu dgn isi nya semoga khusnul khotimah untuk semua penumpang didlm pesawat dan semoga keluarga yg ditinggal kan di beri kesabaran sm Allah .... ( sesungguh nya setiap yg bernyawa itu pasti akan merasakan kematian )
dulu gw tertarik naik lion krn harganya paling murah.. walaupun gue nyadar tiap kali milih maskapai ini "selalu delay minimal 1 jam"... tapi kalo ngawurnya sampe ke "mesin pesawatnya itu sendiri"…. asli ! gw ga akan pernah milih maskapai ini lagi.. dan segrupnya juga.. kayak batik air .. dan kawan2 segrup lion air...
Ternyata pesawat sama halnya dengan kapal... Walaupun kapal itu second. Tp kalo layak laut yah Why Not ? Yg penting mesin dan semuanya masih keadaan baik, dan layak utk terbang/layar dengan safe. Yg paling utamaa selalu melakukan pengecekan ..
Dalam islam takdir setiap manusia dan setiap kejadian di muka telah ditulis di lauhul mahfudz (lembaran catatan) Allah bahkan ribuan tahun sebelum Allah menciptakan bumi dan isinya. Lalu jika memang kecerobohan adalah takdir yang tertulis akankah kita mau memprotesnya bahkan ketika kita mengingat bahwa beriman kepada takdir masuk rukun iman dalam Islam.
Mungkin juga mas dedy motong itu biar mempersingkat waktu, biasanya acara tv setiap sekmen di batasi waktunya, biar semua pertanyaan bisa di jawab. Di potongnya juga pas si narasumber udah menjawab inti dari pertanyaan kali
Pernah kah kawan2 semua terpikirkan bahwa BOEING dari amrik selaku produsen pesawat yg seharus nya bertanggung jawab?? pesawat masih baru seharusnya ada guarantee dr BOEING selaku produsen, siapa yg tau jika pesawat JT 610 ini ada cacat produk pada penunjuk kecepatan dipesawat?? maskapai apapun itu adl end user, semua harus di periksa terutama BOEING selaku produsen, nama nya produk massal pasti ada satu or dua yg cacat produk
Begini seorang pilot tdk mgkn menerbangkan pesawat khususnya pesawat komersil jk keadaan maintenence n auto sistem pesawat error tdk mgkn mau menerbangkan nya...karena apa jk terjadi apa2 pilot jg terancam nyawanya...
Iya,cmn klo kerusakan kecil,biasaya masih mau Kaya yg lion air kan cmn airspeed indicator yg rusak Cmn di banyak kasus kecelakaan pesawt akibat ngeremhin kerusakan kecil Kondisi tertentu + kerusakan kecil = fatal akibatnya Soalnya kecelakaan pesawt gk pernah gara" 1 penyebab/faktor Biasanya dari banyak faktor kecil yg saling berhubungan
Seharusnya pesawat yang trouble, di grounding. lalu setelah diperbaiki pesawat tersebut harus uji terbang dahulu hanya oleh pilot dan kru nya (atau auto pilot). dengan penambahan beban seolah diisi oleh penumpang. Jika sudah tidak ada masalah baru pesawat dinyatakan layak terbang! Kecelakaan pesawat tinggal menunggu waktu terjadi. Walau perawatan sangat baik, tapi pengaruh sumber daya manusianya jika memaksakan berangkat, tinggal menunggu "Final destination" versi nyata.!
Pesawat lama masih terbang betul tp di Indonesia kalau ada kesalahan biasanya di tutupi! maaf setelah kejadian ini semoga dari pihak penerbangan Lebih double cek sebelum terbang!
Kalo dilihat simulasi pesawatnya goyang kekiri kekanan kedepan kebelakang.pasti panik penumpang yg ada didalam mungkin juga pilotnya semua pasti terbanting2 .walaupun banyak pilot ygmengatakan bahwa pesawat masih bisa turun/landing dgn selamat walau mesin mati.ya Alloh Nauzubillah semoga yg kecelakaan pesawat mereka semua sekarang berbahagia dialam sana.aku pernah naik pesawat anjlok karena mendung gemetar semua tubuhku dan penumpang lain semu teriak takbir dan syahadat berkali2.apalagi ketika itu diatas laut dan malam2 ya Allloh ngeri banget.
Gue sempet liat di twitter ss chat wa captain yg denpasar curhat dia stress banget nerbangin pesawat PK-LPQ yg sempet ada fail di altitude disagree sama flight control sampe harus buka buku manual dan akhirnya safe landed di soetta. Tapi abis landing dia saking stressnya jedotin kepala bbrp kali ke pintu partisi saking bingungnya sama ini pesawat, dia berharap ini pesawat gak dipake dulu dlm waktu dkt. Eh malah langsung pagi dibawa ke pangkal pinang.
@@reinaldoriady8603 saking gak layak terbangnnya tuh pesawat sampe pilot bisa gila dan stress. dan lion dengan segala mukjizatnya make pesawat itu lagi keesokan paginya, gak ngerti gue apa yang ada di dalam otak org2 lion. gimana kagak kecelakan jadinya, org dipaksain bawa pesawat rusak. -_-
Knpa ya pesawat itu yg pegang nya harus gonta ganti capten?coba klo pesawat juga di samakan dgn bus...bus A yg bertanggung jwb supir A & C jdi yg pegang mobil itu selalu si Supir A dan C...sehingga si A dan C sudah tau kekurangan dan kelebihan mobil tsb...tak perlu meraba raba lgi klo yg di pegang nya sudah terbiasa....nah kenapa pesawat juga peraturan nya gk kaya begitu...knapa harus selalu gonta ganti capten
Yg penting maintenance bagus, mau second itu pesawat, siapa d balik maintenance itu, , ibarat mobil, ada yg mengemudi, ada yg bener in, siapa yg benerin, mungkin bisa d ungkap??
Kode etik. Jangan samain pilot sama netizen yg asal ngomong. Mereka saja sangat berhati" mengeluarkan pendapat padahal sudah senior dan tetap berkata tunggu hasil investigasi. Nah ini netizen nyorocos langsung jadi ahli penerbangsn semua--
intinya semua sudah kehendak sang kuasa. yg di darat di terpa gempa dan stunami yg di udara jatuh ataupun terbakar. semua itu rahasia yg maha kuasa. allah mencabut nyawa kita dengan berbagai cara. mungkin allah begitu sayang kepada mereka (para korban). jadikan pelajaran untuk kita semua yang masih di berikan kesempatan hidup hingga detik ini.
Harusnya yg pertama kali dimintai keterangan soal tragedi ini ya engineer pesawat itu, karna ya sudah jelas sebelum take off ada beberapa perbaikan di instrumen pesawat, seharusnya untuk keadaan yg sekarang ini engineer nya lah yg lebih tau permasalahan ini sebelum black box di paparkan data nya, Pokok nya dalam kasus ini engineer pesawat lion air yg seharusnya di minta i keterangan, jangan hanya pilot2 aja, Atau jangan2 engineer itu malah ngumpet/minta perlindungan sementara pilot2 senior yg sering muncul di tv tidak mau menduga2 kemungkinan penyebab kecelakaan.
@@Cahgoletilmu Kita sebagai orang awam wajar kan menjadi curiga kalau begini keadaannya, engineer ny ngk pernah di minta i keterangan d depan publik/semacam konfrensi pers, bisa saja mereka skrang sedang sibuk menyusun skenario untuk menghilangkan jejak/kecerobohan kerja dari pihak mereka, mangkanya kita minta presiden harus tegas mengusut permasalahan ini, harus benar2 di pantau dan di awasi supaya tidak ada skenario2 yg d buat2 oleh pihak lion air untuk menghindar dari kesalahan.
@@silviaflorentina1838 Iya benar, kalau begini ceritanya akan banyak hoax2 yg akan bermunculan, karna pihak maskapai lion air sendiri tidak mau terbuka untuk menjelaskan permasalahan ini, kita hanya di suruh nunggu hasil identifikasi dari black box, nunggu hasil nya bisa 6 bulan- 1 tahun, akhir nya karna kelamaan nunggu jadi lupa dan ngk akan pernah di sampaikan ke publik. Kita mah sudah pengalaman sejak tragedi pesawat yg sebelumnya, ujung2 nya hasil black box ngk akan pernah di papar kan ke publik.
Mana Mungkin Pilot Membocorkan Stuasi Pesawat Nya Bagaimana Itu Udah Rahasia Sesama Pilot Dan Crew Lain Ny sama Sperti Dokter Yang Mebahayakan Nyawa Org Dan Di Rahasiakan..
Hostnya...DEdY corbuizer...terkesan tdk sopan dan sedikit anggap remeh kpd capt.....klhtan dr caranya bicara kepada capten aziz...dan suka memotong2 pembicaraan
Salah satu Capt favorit saya waktu saya masih satu maskapai dg Capt Abdul Aziz Hamid, orangnya ngga ribet, ngga sombong, ground time cepat 👍
Capt Abdul Aziz Hamid ini yg jadi pilot saya waktu pertama kali naik pesawat. MLG-CGK SJ249 Nov 2018 sebulan pasca Lion Air JT610.
Lagi tegang parah karna pertama kali terbang, cuaca Malang juga masih mendung abis ujan badai (pohon2 di sekitar bandara banyak yg tumbang) terus lagi anget2nya berita kecelakaan pesawat pula...eh greetings dari pilotnya adem banget. Diawali salam & ending "wabillahi taufiq wal hidayah" terus salam lagi. Hati langsung tenang, alhamdulillah...
Semoga selalu dilindungi Allah dan sehat selalu capt Aziz beserta seluruh pilot di Indonesia 🙏🙏🙏
Semoga korban Lion air JT610 ditempatkan di tempat yg terbaik dan keluarga diberikan ketabahan aamiin 🙏🙏🙏
Bersyukur dulu waktu mas azis menikah prnh jd pengiring manten ...skrg anak nya juga mnjdi pilot..
Dan terbukti kata Capt Aziz penyebabnya adalah technical problems. Buktinya boeing 737 seri Max, di grounded karena ada cacat produksi di pesawatnya.
Salut Bgt sma capt aziz, walaupun smart, teliti dll ttp rendah diri, keliatan dr cara bicara dn attitude nya, sehat trs capt, smoga slalu dilindungi Allah
helen nina rendah hati mba 😁 bukan rendah diri 😅
Rendah hati mba.e bukan rendah diri
Ngakak
Alhamdulillah BarakAllah Trimakasih yaaa Mbak. Salam Silaturahmi 🙏
selain diplomat, pilot harus bisa dan fasih bahasa inggris.. salut
Pilot senior inspirasi , semoga bermanfaat dan pekerjaan mulia....semoga kita semua selalu di lindungi ALLAH SWT....Amin yra
Rceper nyelak trus.
JT610 itu pesawat baru yang komponennya rusak dan di replace dengan komponen rekondisi. udh deh kalau rusak ganti baru aja, bukan di ganti barang servis'an! Tapi boing jg ada gilanya, feature safety (stall recover) tidak di kasih tau ke user, ya nukik teruslah itu pesawat kalau airspeed error kasih tau stall..
Capten aziz ganteng bgt yach.....smg suatu saat kl terbang di capten in ,capt aziz.....smg selalu dilindungi Allah
Yes
di dasi capt nya ada brevet lambang angkatan udara
Saya pernah naik pesawat garuda di tahun 2007 bersama anak & suami dari jogja tujuan pontianak,2x gagal pesawatnya tidak bisa take off.jadwalnya jam 7 pagi tp semua penumpang turun kembali,nunggu perbaikan smpe jam 10 kmi naik kembali ke pesawat.terjadi hal yg sama perawatnya tidak bisa take off lg,smua penumpang kembali turun menunggu lg smpe jm setengah 6 sore.akhirnya semua penumpang di pindahkan ke pesawat yg jurusan manado,penumpang yg manado harus delay karena kami.Dri kejadian itu bersyukur sekali masih di beri selamt sma Allah SWT,pengalaman jga buat semua maskapai penerbangab jgn pernah paksakan klo ada masalah dgn pesawat untuk terbang.perlu perhatian khusus jga dari pemerintah
capten abdul aziz hamid...pilot paling ramah sewaktu masih di merpati nusantara...
Barusan dari jkt ke sbya naik sriwijaya air pake SJ258 yg ngaptenin Cap abdul aziz hamid... pdhal baru semalam liat video nya eh.. langsung tembus... dan selama perjalanan pesawat semua nyaman dan tenang proses landing dan take off alus... trimakasih capten sudah mengantar penumpang dengan selamat...
Thx Pak captain penjelasan nya
Mungkin ada yang belum tau kenapa lion air jatuh. Jadi yang menyebabkan lion air jatuh itu simple nya disebabkan dari masalah boeing nya ada sistem bermasalah dari sananya jadi bukan masalah dari lion atau pesawat rusak dipaksa terbang, jatuh karena tiket murahan BLA BLA BLA ya..
Jawaban yang sangat aman
Bagus managemen maskapai capten ni...kira2 maskapai apa bapak ini ya
@Riri Veranti tau dari mana kak
Higly Educated man! Smart, Well spoken, Friendly and polite!
Sehat sehat selalu pak captain!
Untuk keluarga, teman dan semua yg berhubungan dengan para korban Lion air JT 610, turut berduka cita, Semoga amal ibadah mereka di Terima di sisi Tuhan YME
Kliatan ini capt beda kelas dan smart dari cara dia jelasin sampe "dipojokin" om ded dengan pertanyaan soal "pesawat second" dan pasti tadi om ded gak mengharapkan si capt bilang " meskipun pesawat second no problem...." wkwkwk....
Hahah bener kesel tuh dedy
ayu widyasari .
Bener bngt tuh, second kalo barangnya oke ya gak masalah. Q gak pernah beli mobil baru. Second mulu,dari q kecil, sampe skrg punya mobil sendiri second mulu its oke, bukan masalah barang second, yg masalah tu brangnya sehat apa enggak
mantan pilot VVIP TNI AU...kelasnya beda lah
Pesawat sebesar itu... bisa beledak... Alhamdullilah... d laut gx d kampung...
Semoga khusul kotimah para korban amin
Turut berduka cita
tolong wawancara pilot terakhir yg menerbangkan JT 610 Denpasar Cengkareng sebelum kecelakaan esok harinya
Capten ini selalu di undang klw ada kecelakaan pesawat
om Aziz pilot yg cerdas penjelasan y sgt bagus
Dari cara bicaranya kitabisa tau kalo capt aziz bener2 smart💞
Dari caramu mengetik dsini kita bisa tahu klu kamu menggunakan smartphone
Kita bisa tau kalo lu emang netizen bayaran
Iya donk capt sriwijaya air tuh
P. S. Yapss ngejelasinnya tuh bener2 hati2 dan di pikirin mateng2 supaya pendengarnya bisa ngerti yaah..
erwin buga aku user stupidphone:(
undang pilot patricia yora dong
dedi sering memotong pembicaraan...dia sadar gk lg ngundang bintang tamu siapa...jauh level anda ded dgn pilot senior sekelas Bp Aziz...di tengah duka begini, msh smpet"nya si dedi nunjukin arogansinya
Yg nunjukin arogansi saha. Gblk.. wkwk
Semua tergantung sudut pandang anda sebenarnya, kalau sudut pandang saya, pada saat pak dedi memotong pembicaraan capt aziz ketika dia sedikit lupa menyebutkan kepanjangan dari buku minimum persyaratan (limitasi) untuk terbang dengan kekurangan tertentu atau kerusakan tertentu, yg menurut saya akan memalukan bagi pilot senior jika lupa nama buku yg sangat penting tersebut demi keamanan penerbangan pesawat.
gak jauh beda Ama Irfan hakim dan Ramzi...
Ia suka motongin pembicaraan gk ngomong itu contohnya kyk pas mau iklan pilot nya mau ngomong, langsung dia ngomong dewe motong, harusnya blng dulu kita break dulu iklan brkt ini. Saya orang plng gk suka klau di ajak ngomong org yg ngomong suka motongin pembicaraan ketika tangapin dengan serius. Mk saya lbh senang pendiam gk dkt byk kawan, klau ada pun kawan saya hanya 1,2. Kadang tmn" saya selalu bilang knpa kmu tuh kok antik jd org diam dan suka menyendiri dan menghindari kawan tmn" dan gk punya tmn,, bahkan info" kelas kmu dpt. Habis gimana saya orang gk cocok klau bicara sama orang lain karena klau di potong pembicaraan nya saya juga akn tegur nyeletuk akhirnya jd selisih paham tidak mau saling bicara lgi alias brtm. Jadi saya memilih menghindari itu jgn brtm sama orang /kawan mending diam sendiri gk berkawan.
kalo gak dipotong u mau nonton ampe gila?lagian juga setiap acara sudah disusun mau gimana",gbs semaunya bro,gtw ap" diem netizen indonesia yang tercintah
Anjing ngakak gue baca komen lu, klo tolol tuh jngan dipliharaa knpa wkwkwkwk
Good Caption ❤ penjelasan bnr" enak di terima dan jelas bgt 😊
Klo Pilotnya Insya Allah mati Syahid ya krn dari berita sebelumnya PILOT mau kembali ke bandara, jd Menurut saya PILOT sudah berusaha ingin menyelamatkan penumpangnya😭😭😭😭😭 tapi apalah daya sudah Nasib Pilotnya dan Copilot beserta penumpang meninggal dalam kecelakaan peswat JT-610. Naudzubillah
Intinya itu pesawat seharusnya di larang terbang krn sewaktu di denpasar bali ada bagian dri pesawat itu yg rusak.Tp bknnya di ganti dgn yg lain ini malah makai spare part second hand dan dipaksakan terbang sampai ke Jakarta.Nah pagi harinya mrka paksa terbang ke pangkal pinang.
Barokallahu fik pak pilot
Back to takdir sampe saat ini pesawat adalah transportasi paling safe
Sehat terus pak capt 😇
Jangan ada dusta diantara kita
Ketika pesawat Jatoh. Rame rame berebut Nyari Black box sebagai prioritas. Yg nemuin Black box di kasih Penghargaan. Jenazah prioritas kedua. Emangnya kalo dah tau info penyebab kecelakaan dari Black Box akan ada perubahan di kebijakan maskapai dan regulator Indonesia???
Justru sejarah pengembangan pesawat kaya gitu bro
Ampir semua perkembangan keamanan pesawat lahir dari penyelidikan kecelakaan
Soalanya ada ratusan komponen di tiap pesawat,dan ribuan kemungkinan kecelakaan dan kegagalan sistem
Jadinya memang tiap ada kecelakaan blackbox jadi prioritas yg penting
Soalnya klo ternyata kecelakaan akibat kendala/kegagalan sistem pesawt,pesawt lain nanti bisa ikut kecelakaan klo gk dibenerin masalahnya
Dan klo ngomongin masalh korban,tergantung lokasi bro
Ini sayangnya lokasi jatohnya di laut
Orang hanyut di sungai aja bisa hilang gk ketemu
Gmana hanyut di laut,susah nyarinya apalagi klo kondisi arus lg kenceng
Sehat n selamat terus perjalanannya capt..😊😊
bapaknya ❤️ penjelasannya rinci banget
Ini pilot sopan santun nya juara banget, smart pulak.
dedi kurang sopan . memotong pembicaraan kesan nya cuek dan tdk memberi kesempatan kami mendengarkan information..
Om dedi kok ngomongnya kaya senga bgtt yah untung pilotnya tetep rendah hati dan senyum terus walaupun tatapan om dedi kaya gt. Sehat terus capt🙏🏻
iyaa betul namanya dedy gamau disaingin ama yg lebih pintar kan si pilot keliatan cerdas
Ih kasian kapt di potong terus omonganya sm om dedy,, pdhal pnajelasan capt bagus bnget dan smart jawabanya..
Agamis bgt nieh capt aziz,sukses trs capt
Tragedi kemanusiaan gara2 manajemen maskapai cuma kejar komersial. Sensor AOA rusak cuma diganti kanibalan BBM (barang bekas murahan).
Terkutuklah manajemen maskapai itu.
Sopan bgt gak lupa capt ucap salam
Itu capt sriwijaya air
qodarallah....semua nya daun yg jatuh saja sudah di atur sama Allah apalagi pesawat yg segede itu dgn isi nya semoga khusnul khotimah untuk semua penumpang didlm pesawat dan semoga keluarga yg ditinggal kan di beri kesabaran sm Allah .... ( sesungguh nya setiap yg bernyawa itu pasti akan merasakan kematian )
Suka dgn gaya bicara'a capt ini lbih bijak👍
dulu gw tertarik naik lion krn harganya paling murah.. walaupun gue nyadar tiap kali milih maskapai ini "selalu delay minimal 1 jam"... tapi kalo ngawurnya sampe ke "mesin pesawatnya itu sendiri"…. asli ! gw ga akan pernah milih maskapai ini lagi.. dan segrupnya juga.. kayak batik air .. dan kawan2 segrup lion air...
Bahkan yang kecelakaan jt 601 adalah 737 max 8 pembuatan tahun 2016
tku Sgh *610
@@m.fathur7520 trima kasih bro
Sulit Menemukan Korelasi Atara Bencana Atau Kesalahan Manusia.
Ternyata pesawat sama halnya dengan kapal... Walaupun kapal itu second. Tp kalo layak laut yah Why Not ? Yg penting mesin dan semuanya masih keadaan baik, dan layak utk terbang/layar dengan safe. Yg paling utamaa selalu melakukan pengecekan ..
Belum selese om dedyy,,ko Kapten nya koq udh dttup acaranya nya 🤔
Kenapa kebanyakan host2 skrang suka memotong pembicaraan orang ya? Biar kelihatan pintar atau arrogant?
Ya gitu dehhh~ 😑
Riko ceper manggilnya 'mas'..dipikir mas baso apa..hadeeuhh😑😑
Hmm padahal mau denger malah dipotong pembicaraannya orang, katanya smart people
Rico ceper n dedi sering motong pembicaraan sang pilot.
Trs si dedi dan si ceper sama sama ngerocos gak mau satu satu..
LION Harus dihukum
Siapa yg hnya fokus ke bianca
Pilot nya cerdas ...
Senior mantap berkelas, dedi jangan suka motong pembicara an
Nutupin perusahaan kah ? Apakah Pilot yang dari Denpasar ke Jakarta gaboleh buka suara ??
bang Aziz Hamid ex anak Plaju ya ?
gk sopan bngt mas dedi dngn bintang tamu terhormat..
capt aziz keliatan rendah hati sedangkan cara nanya dan menanggapinya si dedy terdengar angkuh..
Saat di penutup segmen, pilot pdhl msh ngmg, tp lgsg di potong. Kepepet waktu pun, harus gt ya. Krn dr awal jg pilot ngmg ada yg di potong.
Ga sopan sih, kaya mereka bicara dengan tukang ojol pdhal dia sedang berbicara dengan capt
Pilotnya udah minta ke ATC putar balik, Tapi perusahaan gak benarkan. Persoalannya kenapa???
Setau gw bakal dititup2i lah even sdh diketahui penyebabnya. Ga bljr2 dr kesalahan
Harusnya mas dedi undang nya capt vincent raditya biar jelas
Saya percaya dengan takdir...
Tapi saya tidak rela apabila takdir saya dipengaruhi oleh hal-hal ceroboh...
Setuju...
Dalam islam takdir setiap manusia dan setiap kejadian di muka telah ditulis di lauhul mahfudz (lembaran catatan) Allah bahkan ribuan tahun sebelum Allah menciptakan bumi dan isinya. Lalu jika memang kecerobohan adalah takdir yang tertulis akankah kita mau memprotesnya bahkan ketika kita mengingat bahwa beriman kepada takdir masuk rukun iman dalam Islam.
Kenapa kita ( manusia ) diberikan kelebihan dengan akal ?, Supaya kita bisa berfikir...
Jangan ngomong begitu mas
stuju
om ded sering motong pembicaraan kapten
hhe iya, siapapun tamunya sering gt dia
+MrAbah105 ga sopan
+Ji Jin 10.02
Dedy sombong, sok ngegas nanyanya
Mungkin juga mas dedy motong itu biar mempersingkat waktu, biasanya acara tv setiap sekmen di batasi waktunya, biar semua pertanyaan bisa di jawab.
Di potongnya juga pas si narasumber udah menjawab inti dari pertanyaan kali
Ada brevet TNI AU di dasi Captain nya?
Capt Aziz dari maskapai apa ya? Ada yang tahu?
sriwijaya air
Pernah kah kawan2 semua terpikirkan bahwa BOEING dari amrik selaku produsen pesawat yg seharus nya bertanggung jawab?? pesawat masih baru seharusnya ada guarantee dr BOEING selaku produsen, siapa yg tau jika pesawat JT 610 ini ada cacat produk pada penunjuk kecepatan dipesawat?? maskapai apapun itu adl end user, semua harus di periksa terutama BOEING selaku produsen, nama nya produk massal pasti ada satu or dua yg cacat produk
Kesel bgt pas si om ded motong pembicaraan di menit akhir, ya emang sih mau break, tp ya kesel aja
Begini seorang pilot tdk mgkn menerbangkan pesawat khususnya pesawat komersil jk keadaan maintenence n auto sistem pesawat error tdk mgkn mau menerbangkan nya...karena apa jk terjadi apa2 pilot jg terancam nyawanya...
Iya,cmn klo kerusakan kecil,biasaya masih mau
Kaya yg lion air kan cmn airspeed indicator yg rusak
Cmn di banyak kasus kecelakaan pesawt akibat ngeremhin kerusakan kecil
Kondisi tertentu + kerusakan kecil = fatal akibatnya
Soalnya kecelakaan pesawt gk pernah gara" 1 penyebab/faktor
Biasanya dari banyak faktor kecil yg saling berhubungan
may One Allah protects Capt Azis and All Pilot
Seharusnya pesawat yang trouble, di grounding.
lalu setelah diperbaiki pesawat tersebut harus uji terbang dahulu hanya oleh pilot dan kru nya (atau auto pilot).
dengan penambahan beban seolah diisi oleh penumpang.
Jika sudah tidak ada masalah baru pesawat dinyatakan layak terbang!
Kecelakaan pesawat tinggal menunggu waktu terjadi. Walau perawatan sangat baik, tapi pengaruh sumber daya manusianya jika memaksakan berangkat, tinggal menunggu "Final destination" versi nyata.!
Pesawat lama masih terbang betul tp di Indonesia kalau ada kesalahan biasanya di tutupi! maaf setelah kejadian ini semoga dari pihak penerbangan Lebih double cek sebelum terbang!
Ralat ....BlackBox yang berisi FDR dan CVR sudah bisa dibaca di Indonesia... KNKT sudah punya hardware dan Softwarenya.
Pilot bijak tidak menyalahkan pilot lainyak,,, sebagai senior mengakui skill lainyaa....walaupun kadang yg junior salah skill sebenarnyaakk...
Kalo dilihat simulasi pesawatnya goyang kekiri kekanan kedepan kebelakang.pasti panik penumpang yg ada didalam mungkin juga pilotnya semua pasti terbanting2 .walaupun banyak pilot ygmengatakan bahwa pesawat masih bisa turun/landing dgn selamat walau mesin mati.ya Alloh Nauzubillah semoga yg kecelakaan pesawat mereka semua sekarang berbahagia dialam sana.aku pernah naik pesawat anjlok karena mendung gemetar semua tubuhku dan penumpang lain semu teriak takbir dan syahadat berkali2.apalagi ketika itu diatas laut dan malam2 ya Allloh ngeri banget.
Bos tehnik di airport kena sogok..hrs nulis ok .ke Pilot yg jatuh psawtnya brusan
Aduh jatuh hati sama capt aziz, smart capt❤️ stay health and cool capt😇
Kalau saya lebih seneng liat kapten vincent
Hahahha tapi pribadi ku seneng banget sama capt aziz😁
Im A BIG aw thankyou😁😁😁😁
@@annisadwi940
.
Jadi penasaran sma pilot yg bwa pesawat dari denpasar ke jakarta knpa gak ada yg wawancarai??pasti pilot nya tau kerusakan pesawat teesebut
gak bakalan dibolehin sama lion
Yaa gak dibolehin dong boss
Gue sempet liat di twitter ss chat wa captain yg denpasar curhat dia stress banget nerbangin pesawat PK-LPQ yg sempet ada fail di altitude disagree sama flight control sampe harus buka buku manual dan akhirnya safe landed di soetta. Tapi abis landing dia saking stressnya jedotin kepala bbrp kali ke pintu partisi saking bingungnya sama ini pesawat, dia berharap ini pesawat gak dipake dulu dlm waktu dkt. Eh malah langsung pagi dibawa ke pangkal pinang.
@@Querypita93 beuh gila juga mah itu klo pilot yang ud biasa terbang sampe jedotin kepala kayak gitu
@@reinaldoriady8603 saking gak layak terbangnnya tuh pesawat sampe pilot bisa gila dan stress. dan lion dengan segala mukjizatnya make pesawat itu lagi keesokan paginya, gak ngerti gue apa yang ada di dalam otak org2 lion. gimana kagak kecelakan jadinya, org dipaksain bawa pesawat rusak. -_-
sebelum terbang di cek dulu lah pesawat nya..😓😖
Knpa ya pesawat itu yg pegang nya harus gonta ganti capten?coba klo pesawat juga di samakan dgn bus...bus A yg bertanggung jwb supir A & C jdi yg pegang mobil itu selalu si Supir A dan C...sehingga si A dan C sudah tau kekurangan dan kelebihan mobil tsb...tak perlu meraba raba lgi klo yg di pegang nya sudah terbiasa....nah kenapa pesawat juga peraturan nya gk kaya begitu...knapa harus selalu gonta ganti capten
ini pilot jagoan.
Yg penting maintenance bagus, mau second itu pesawat, siapa d balik maintenance itu, ,
ibarat mobil, ada yg mengemudi, ada yg bener in, siapa yg benerin, mungkin bisa d ungkap??
Kode etik. Jangan samain pilot sama netizen yg asal ngomong. Mereka saja sangat berhati" mengeluarkan pendapat padahal sudah senior dan tetap berkata tunggu hasil investigasi. Nah ini netizen nyorocos langsung jadi ahli penerbangsn semua--
Hostnya kayak ngk pernah skolah, motong2 pembicaraan orng, andai kmu digituin suka ngk.?
intinya semua sudah kehendak sang kuasa. yg di darat di terpa gempa dan stunami yg di udara jatuh ataupun terbakar. semua itu rahasia yg maha kuasa. allah mencabut nyawa kita dengan berbagai cara. mungkin allah begitu sayang kepada mereka (para korban). jadikan pelajaran untuk kita semua yang masih di berikan kesempatan hidup hingga detik ini.
Kok di potong ya kasian tauuu bapak senior pilot nyaa 😫
Harusnya yg pertama kali dimintai keterangan soal tragedi ini ya engineer pesawat itu, karna ya sudah jelas sebelum take off ada beberapa perbaikan di instrumen pesawat, seharusnya untuk keadaan yg sekarang ini engineer nya lah yg lebih tau permasalahan ini sebelum black box di paparkan data nya,
Pokok nya dalam kasus ini engineer pesawat lion air yg seharusnya di minta i keterangan, jangan hanya pilot2 aja,
Atau jangan2 engineer itu malah ngumpet/minta perlindungan sementara pilot2 senior yg sering muncul di tv tidak mau menduga2 kemungkinan penyebab kecelakaan.
Saya khawatir itu engineer nya dah di ilangin...
Bnr sih hrs nya enginer / mekanik nya yg bnr2 ngerti mesin nya. Krn kan info nya mesin rusak. Jd qt semua paham gk kena hoax2
@@Cahgoletilmu
Kita sebagai orang awam wajar kan menjadi curiga kalau begini keadaannya, engineer ny ngk pernah di minta i keterangan d depan publik/semacam konfrensi pers, bisa saja mereka skrang sedang sibuk menyusun skenario untuk menghilangkan jejak/kecerobohan kerja dari pihak mereka, mangkanya kita minta presiden harus tegas mengusut permasalahan ini, harus benar2 di pantau dan di awasi supaya tidak ada skenario2 yg d buat2 oleh pihak lion air untuk menghindar dari kesalahan.
@@silviaflorentina1838
Iya benar, kalau begini ceritanya akan banyak hoax2 yg akan bermunculan, karna pihak maskapai lion air sendiri tidak mau terbuka untuk menjelaskan permasalahan ini,
kita hanya di suruh nunggu hasil identifikasi dari black box, nunggu hasil nya bisa 6 bulan- 1 tahun, akhir nya karna kelamaan nunggu jadi lupa dan ngk akan pernah di sampaikan ke publik.
Kita mah sudah pengalaman sejak tragedi pesawat yg sebelumnya, ujung2 nya hasil black box ngk akan pernah di papar kan ke publik.
Pembacaan blck box sudah tidak perlu lagi di kirim ke Amerika. karena KNKT sudah memiliki teknologinya
Mana Mungkin Pilot Membocorkan Stuasi Pesawat Nya Bagaimana Itu Udah Rahasia Sesama Pilot Dan Crew Lain Ny sama Sperti Dokter Yang Mebahayakan Nyawa Org Dan Di Rahasiakan..
Kok GK ngundang capt limbong SM capt Vincent
Nanti ada saat nya
Hostnya...DEdY corbuizer...terkesan tdk sopan dan sedikit anggap remeh kpd capt.....klhtan dr caranya bicara kepada capten aziz...dan suka memotong2 pembicaraan
Terlihat good attitude, nice person capt ❤
Gue aja klau naik pesawat kdang deg2 an..Yg bsa gue lakuiin cba berdoa.Smoga selmat sampe tujuan