Also 360 Volt kannst nicht unbedingt problemlos laden aber wenn du 220 Volt meinst dann vielleicht vorher mal üben oder sich genau informieren was Mann da vor sich hat.
Tolles ding. Aber die batterie kann mir jeder kkauen. Dazu willnich nen echten Schlüssel zum entsperren. Ich muss was ertasten können in der tasche. Wenn ich den suche will ich was hören. Das Kärtchen kann man auch nirgends fest machen. Verlieren werde ich es dann mit sicherheit.
Lenker- und Batterieschloss werden mit einem richtigen Schlüssel bedient, also genau das, was du willst. Die Karte ist nur zum Entriegeln der Elektronik (anstatt "Zündschlüssel", der sich ja trivial überbrücken lässt, weil er eigentlich nur ein paar Kontakte schließt oder öffnet, das geht auch im Kabelbaum, der bei solchen Geräten nunmal nicht gut gesichert ist).
Depends on what you mean better, the quality is unmatched on these bikes so it will last. The amount of customizability is also something I haven't seen on any other bike. It all depends on what you need.
@zerocool6452 as a scooter / bike log mill engineer? It's total crap ! The neck says 18th century cheapness . Trust me ! I know what is really out there . I'm just not a consumer like you ! I build wayyy better stuff for a whole lot less !
@@zerocool6452 I would touch it for lack of any competent build quality! It's junky P.O.S. design flaws ! I like my bikes to make it back in one piece !
@@Vmaxfodder You can talk all you want about design since veryone has their taste. But yeah you definitly don't know what you are talking about, there is no way I can take you seriously if you haven't even tried one.
Ordered mine the beginning of October, and I can’t wait till it arrives! It’s absolutely beautiful! 😍
Getting mine next friday. They give you a date for yours yet?
@@SubstanceD91 yes , it’s arriving the 5th of December…FINALLY 😍
@@Mrpeppino444 Nice! We'll have to keep in touch, I don't know of any other English speakers that own a Cake bike. Let me know if you ever wanna talk!
Optisch geil. Aber der Akku ist voll dem Wetter ausgesetzt. Ein wasserdichter Batteriekasten wäre wünschenswert.
Dann klaust du einfach bei einem anderen cake den akku. Der is zum mitnehmen. Gurt öffnen, deins
Also 360 Volt kannst nicht unbedingt problemlos laden aber wenn du 220 Volt meinst dann vielleicht vorher mal üben oder sich genau informieren was Mann da vor sich hat.
Tolles ding. Aber die batterie kann mir jeder kkauen. Dazu willnich nen echten Schlüssel zum entsperren. Ich muss was ertasten können in der tasche. Wenn ich den suche will ich was hören. Das Kärtchen kann man auch nirgends fest machen. Verlieren werde ich es dann mit sicherheit.
Lenker- und Batterieschloss werden mit einem richtigen Schlüssel bedient, also genau das, was du willst. Die Karte ist nur zum Entriegeln der Elektronik (anstatt "Zündschlüssel", der sich ja trivial überbrücken lässt, weil er eigentlich nur ein paar Kontakte schließt oder öffnet, das geht auch im Kabelbaum, der bei solchen Geräten nunmal nicht gut gesichert ist).
For the price? You could buy so much better! . Nice platform, but......not much bang for the bucks
Depends on what you mean better, the quality is unmatched on these bikes so it will last. The amount of customizability is also something I haven't seen on any other bike. It all depends on what you need.
@zerocool6452 as a scooter / bike log mill engineer? It's total crap ! The neck says 18th century cheapness . Trust me ! I know what is really out there . I'm just not a consumer like you ! I build wayyy better stuff for a whole lot less !
@@Vmaxfodder I can tell you haven't taken it for a ride.
I don't doubt that you can build cheaper stuff but way better nah I don't think so.
@@zerocool6452 I would touch it for lack of any competent build quality! It's junky P.O.S. design flaws ! I like my bikes to make it back in one piece !
@@Vmaxfodder You can talk all you want about design since veryone has their taste.
But yeah you definitly don't know what you are talking about, there is no way I can take you seriously if you haven't even tried one.