Korn, seria legal se voltasse a fazer aqueles videos de quanto custa para levantar determinados carros premium, exemplo: quanto custa para levantar uma BMW 320i malhada e etc.
É só você seguir o que ele fala, só que muda os valores dos vídeos pelos valores atuais, afinal ele dá o nome de todas as peças, é só pesquisar e ver a diferença.
Korn parabéns pelo trabalho e vídeos, lhe acompanho desde o APC, mas seus vídeos antes de car chase eram mto bons, ágora ficou mais do mesmo… saudade dos roles de madrugada e dos testes em máquinas de amigos…
Korn em outro vídeo vc comentou que durante sua faculdade vc não sabia sobre aquecimento do motor do carro e saia com o carro frio forçando o motor, mas com o passar do tempo você aprendeu sobre aquecimento de motores. Que tal você fazer um vídeo explicando sobre aquecimento de motores??
Quando assistimos a fala de especialista no assunto com formação acadêmica mais a vivencia de situações práticas (dia a dia) dentro centro automotivo, pista é de encher os olhos - parabéns.
Você poderia fazer um vídeo dos esportivos mais duráveis, confiáveis e "tanques de guerra", "Reliable". Carros esportivos que tem uma manutenção barata(para a categoria) e que aguentam bastante abuso, um exemplo é o Nissan 350z que é super barato de manter. Sou do tipo que gosta de carros mais velhos e que quando compro um novo penso em ficar o máximo de tempo com ele(20 anos, 30, 40?) Só troco se realmente enjoei ou quero outro, mas nunca algo planejado. Porém hoje em dia os carros parecem que cada vez mais não duram mais de 10 anos sem ter que investir valores que podem chegar a 50% do valor do carro.
Korn, não há como negar: o melhor carro e mais divertido, nessa faixa de preço, é o Mustang GT. Me estranha você não ter colocado na lista, na minha humilde opinião não faz sentido deixar de comprar um GT e pegar uma Porsche 987, comparando preço por preço. Abs!
@@SuperVitorxD pois é , ele tem algum criterio dele la, pq eu nunca vi ele falando de : corvette, mustang, camaro, nem do peugeot rcz (que seria uma opção baratinha), mas ele fala de passat, civic tiguan, então não entendo muito bem do criterio, detalhe que ele não fala nem bem, nem mal dos carros, tbm, só vi 1 video dele falando de "levantar" um camaro malhado.
@@antihackerify ele já falou várias vezes do Corvette sim, inclusive fala que acha o zr1 muito foda. Negócio q a glr tem pira em mustang e Camaro pq no papel e foda dms (v8, traseira, desenho agressivo/esportivo) mas na hora q pega pra dirigir tá longe de ser esportivo como os alemães
Korn, parabéns pelos vídeos do canal, são sempre muito orientativos, com bastante informação. Nesse vídeo, achei que o Camaro ia entrar lá lista e não entrou... Tem alguma razão? Na minha opinião é o "esportivo" com melhor custo benefício, por isso comprei um 2011 em 2021.
Mustang GT Premium 2018 é um absoluto tesão nessa faixa de preço. O Korn não é muito fan de carros não europeus mas o Mustang merecia estar nessa lista.
Em relação ao problema da m3, já tem um crank hub em que a engrenagem faz parte do corpo da peça, resolvendo definitivamente essa questão dela escapar e o motor sair de ponto, a avantgarde já fez um vídeo explicando
Ja existem 3/4 formas de corrigir o problema, agora o difícil é achar uma F8x confiavel…. Os donos desses bichinhos normalmente são playboys que não sabem porra nenhuma de carro e o resto tu ja sabe, a bronca fica pro próximo dono.
Show de bola! Na mesma faixa de preço das M3/M4 e um pouco mais na C63 - todos ano 2016 (cerca de 380k) dá pra pegar um Mustang 19/20. Será que vale a pena essa troca?!
Korn, parabéns pelo seu trabalho, vejo tudo que posso. Eu tenho duas perguntas para você, a primeira é por que você nunca fa do Cayman de entrada(2,7 / 2,9 ) ? A segunda é um desafio, ou seja, quais as vantagens e desvantagens quando comparamos o Cayman e o F Type S/300 ?
estou de olho nos rs3 sportback 2017/18 para ser meu carro de dayle pegar sorocaba > capital pela castelo para ir trabalhar, justamente por eu ter essa ideia de carro seguro
@@moisesvsilva cara melhor falar com a consultoria do korn sinceramente não sei se tal renda pode caber para esse carro de dayle ou eventuais problemas que podem surgir
Tirando o ronco, acho a M3 sedã um carrão. Ainda prefiro a E46 e a E92 (sou dos que preferem as versões sedã às coupés), mas essa turbo eu não recusaria de jeito nenhum. Gosto muito mais dela do que das C63.
Amigos, tenho uma M4 e sinceramente não vejo nenhuma necessidade de remap deste carro. Somente prazer com o carro, nenhuma falha importante (somente no sensor de rotação de roda), coisa muito simples de resolver e de baixo custo. Aproveitei e troquei os 4 sensores porque isto é importante nestes carros. Amigos, tenho 62 anos, mas quando novo corria de kart (125cc - ainda tenho alguma habilidade ao volante) e tenho uma forte sugestão para vocês; somente desliguem controle de tração e estabilidade em autódromos (não nas ruas) e se souberem o que estão fazendo. Mais um ponto, estes carros estão acima das nossas habilidades de condução, então muito melhor do que fazer um remap é fazer um curso de pilotagem. Faz sentido para explorar o carro... agora em vias públicas, usem a potência para ultrapassagens seguras e curtam a maravilhosa precisão da frente do carro => como estas M4 (e claro que também as M3) tem o volante preciso, aponta milimetricamente nas curvas. Sou fã incondicional da BMW e sugiro a vocês, comprem estes carros enquanto ainda existem exemplares excelentes! O Korn ajuda a encontrar! A minha é um 14/15 original com 23.3kkm. Não vendo! Ficará comigo por um bom tempo, até abro espaço pra outro esportivo, mas a M4 ficará na garagem. Comprem enquanto existem boas! Carro sensacional. Forte abraço
Korn, pensando em carros mais novos, espetando os $400-430k, não seriam boas opções a M340 2020 387cv e o RS5 2018-19 já com V6 de 450cv (um carro muito mais completo e sofisticado q os RS3…)??
Sou mecanico audi, nao iria de rs5 particularmente acho o v6 muito sem sal, entre rs3 e m340 depende da tocada que voce busca, eu ja estou acostumado com tração traseira entao iria me divertir muito mais com m340, mas o rs3 para dia dia e correr com segurança é um unicornio no mercado.
@@-BlackGold obrigado por agregar com seu comentário, amigo. Categoricamente tu disse que prefere o M340 tração traseira e nao o xDrive. Ignore a molecada arrogante e burr@ nesses comentários.
Korn, o que você acha da BMW M340 xDrive? Ninguém fala desse carro, mas tem um ótimo 0-100 na faixa de 4,4s (alguns vídeos mostram o carro stock fazendo 3,8s).
Korn, essas Porsches que você recomendou eu tava exatamente de olho nelas mas um pouco mais velhinhos pra pegar o câmbio Manual e ser mais divertido (07/08/09) o que você acha deles?
Não estou nesse patamar, entao posso estar falando merd. Mas considere que o R8 é uma Lamborghini. O R8 está algumaaaaaas casas acima desses carros, embora alguns anúncios flertem com essa casa de preço. Agora, por que será? Quanto custaria corrigir algumas coisas da Lamborghini velha (10 anos ou mais)? Quem quer comprar algo abaixo dos 500 acredito que tem que fugir de R8, amigo. Considere as opcoes do mestre aí, mas eu escolheria um a45 de ~200k e guardaria dinheiro.
O Rs3 é fenômeno, porém parece um A3 pra quem não conhece, a M3 tbm é sensacional porém com esses "travecos" 320i com bodykit de M3 mata o carro .. iria de M4
Em fim um comentário bom kkk M2 C se encaixa certinho nesse perfil, e deve ser mais divertida que a M3, fora que talvez seja mais bonita que todos da lista tbm :)
Mas esse Porschezinho é o legítimo carrinho de mulher, né. Da uma sensação de um rico com vários Porsche tri na garagem, da um desse sofá filha que recém tirou a carteira, ou pra esposa dele.
Esportivo raiz por até 400k....... Não troco meu 370z por nenhum desses citados no vídeo!!! Por menos de 400k compra um 370z NISMO, prefiro muitoo mais que qualquer outro esportivo da mesma faixa de preço
Ou seja, você ficaria 1 ano tentando encontrar um 370z ao redor do Brasil que esteja bom ou tentar melhorar, demorando mais 6 meses pra ficar pronto. rs Aqui ele recomenda para quem quer segurança, confiabilidade/integridade do carro para o próximo proprietário e orbita os carros que estao quentes de mercado considerando tudo isso. Pensa aí se teu negócio fosse entregar tudo isso ganhando comissao, recomendaria ter um 370z e ter apenas um salário durante o ano todo? É ele que vai ter que ir atrás do carro pra entregar.
@@joedoe7632 eu sou obrigado a concordar que se o comprador procura um carro com espaço interno, um carro prático para daily etc.... Uma C63, ou rs3 etc.... Seria muito mais negócio!!!! Mas se o comprador está buscando ESPORTIVIDADE com boa confiabilidade mecânica, todos os carros que eu citei são mais confiáveis, manutenção mais barata e muito divertidos
@@TaldeT O que eu quis dizer é que eu assisto os vídeos do Korn considerando que o modelo de negócio dele, entende? Se pedir um 370z pra ele comprar, ele deve recusar negócio pois ele perderia muito tempo (e dinheiro). Mas concordo com seu comentário, legal saber que vc nao trocaria ele. Pergunta: uma pessoa solteira conseguiria usar de daily tranquilamente em São Paulo?
@@joedoe7632 ahh sim, quanto ao carchase eu concordo que não seria rentável para ele comprar os Z.... Amigo, o carro é bem tranquilo de usar, acho que serviria sim, o problema de usar de daily é que aumentaria muito a chance de uma colisão ou algo do tipo, e peças não são fáceis de achar, a maioria precisa importar dos EUA..... Eu super indico com brinquedo de fds, mas para daily eu já não teria não
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Korn, seria legal se voltasse a fazer aqueles videos de quanto custa para levantar determinados carros premium, exemplo: quanto custa para levantar uma BMW 320i malhada e etc.
O problema desses vídeos, com a instabilidade econômica, é que eles envelhecem muito rápido. Eu também gostava, mas entendo o Korn não fazer mais.
É só você seguir o que ele fala, só que muda os valores dos vídeos pelos valores atuais, afinal ele dá o nome de todas as peças, é só pesquisar e ver a diferença.
Korn parabéns pelo trabalho e vídeos, lhe acompanho desde o APC, mas seus vídeos antes de car chase eram mto bons, ágora ficou mais do mesmo… saudade dos roles de madrugada e dos testes em máquinas de amigos…
Eu já prefiro agora 😬😅 sem tempo pra ver vídeo longo
Vc é referência no seu segmento aqui no RUclips Korn. Sonho pra que um dia eu compre um carro seguindo suas orientações, abraço!!
Compro carro agora só depois de fazer o check-list do Korn kkkk se não passar eu desisto
Korn em outro vídeo vc comentou que durante sua faculdade vc não sabia sobre aquecimento do motor do carro e saia com o carro frio forçando o motor, mas com o passar do tempo você aprendeu sobre aquecimento de motores. Que tal você fazer um vídeo explicando sobre aquecimento de motores??
Quando assistimos a fala de especialista no assunto
com formação acadêmica mais a vivencia de situações práticas (dia a dia) dentro centro automotivo, pista é de encher os olhos - parabéns.
Cara....vc é direto ao ponto.
Conhece bem.
Muito técnico e imparcial.
Tmj
Você poderia fazer um vídeo dos esportivos mais duráveis, confiáveis e "tanques de guerra", "Reliable". Carros esportivos que tem uma manutenção barata(para a categoria) e que aguentam bastante abuso, um exemplo é o Nissan 350z que é super barato de manter.
Sou do tipo que gosta de carros mais velhos e que quando compro um novo penso em ficar o máximo de tempo com ele(20 anos, 30, 40?) Só troco se realmente enjoei ou quero outro, mas nunca algo planejado.
Porém hoje em dia os carros parecem que cada vez mais não duram mais de 10 anos sem ter que investir valores que podem chegar a 50% do valor do carro.
Korn, não há como negar: o melhor carro e mais divertido, nessa faixa de preço, é o Mustang GT. Me estranha você não ter colocado na lista, na minha humilde opinião não faz sentido deixar de comprar um GT e pegar uma Porsche 987, comparando preço por preço. Abs!
@Michael James Bryant wtf, Ele recomenda um carro derivado do A3, mas não Mustang e Camaro (esse, fez tempo de M4 em Nurb), não faz sentido kkkkk
@@SuperVitorxD pois é , ele tem algum criterio dele la, pq eu nunca vi ele falando de : corvette, mustang, camaro, nem do peugeot rcz (que seria uma opção baratinha), mas ele fala de passat, civic tiguan, então não entendo muito bem do criterio, detalhe que ele não fala nem bem, nem mal dos carros, tbm, só vi 1 video dele falando de "levantar" um camaro malhado.
@@SuperVitorxD pq esses carros são Muscle cars ...
@@antihackerify ele já falou várias vezes do Corvette sim, inclusive fala que acha o zr1 muito foda. Negócio q a glr tem pira em mustang e Camaro pq no papel e foda dms (v8, traseira, desenho agressivo/esportivo) mas na hora q pega pra dirigir tá longe de ser esportivo como os alemães
Pq ele tá falando de carros esportivos não carroças
Eu ficaria entre o boxster S e um F-type v6. (M4 também é bem tentador).
Korn, parabéns pelos vídeos do canal, são sempre muito orientativos, com bastante informação. Nesse vídeo, achei que o Camaro ia entrar lá lista e não entrou... Tem alguma razão? Na minha opinião é o "esportivo" com melhor custo benefício, por isso comprei um 2011 em 2021.
Show de vídeo como sempre... Vc entende que o Kia stinger consegue algum lugar ao sol pelo que oferece? Tem preço pra isso
Mustang GT Premium 2018 é um absoluto tesão nessa faixa de preço. O Korn não é muito fan de carros não europeus mas o Mustang merecia estar nessa lista.
Até o Challenger 2010 merecia estar ai
@@RAFAEL199O Não exagera...
@@EngMecanica-wd9ed não é um carro novo mas não é para vocês mocinhas que tem medo de carro um pouco rodado
Meu proximo carro. Quanto mais envelhecem, mais bonito fica.
até o Sandero RS deveria tá nessa lista.
Muito claro e objetivo. Uma sugestão: você poderia fazer um vídeo sobre um bom carro para o dia-a-dia até 200mil?
Em relação ao problema da m3, já tem um crank hub em que a engrenagem faz parte do corpo da peça, resolvendo definitivamente essa questão dela escapar e o motor sair de ponto, a avantgarde já fez um vídeo explicando
Ja existem 3/4 formas de corrigir o problema, agora o difícil é achar uma F8x confiavel…. Os donos desses bichinhos normalmente são playboys que não sabem porra nenhuma de carro e o resto tu ja sabe, a bronca fica pro próximo dono.
Korn, porque não fala dos Vettes? Eu acho um baita carro pelo preço e manutenção honesta!
Show de bola! Na mesma faixa de preço das M3/M4 e um pouco mais na C63 - todos ano 2016 (cerca de 380k) dá pra pegar um Mustang 19/20. Será que vale a pena essa troca?!
Gostaria de saber sua opinião sobre a c43 que a meu ver é melhor que o RS 3. Parabéns pelo canal fantástico.
Sempre uma aula... Parabéns..
Korn, EXCELENTE MATERIAL. Parabéns
Parabéns pela matéria
Sensacional korn, parabéns!
14:50 "guarde o original "
Foi muito bom 👍 👍
Parabéns pela performance aplicada nas colocações genial
Mais um excelente video, ❤️🙏
E eu aqui, pleno.. assistindo esse video sentado no banco do meu incrivel fusca ano 1978 motor 1300 😁😁
Burguês! 😂 (Fuqueta tá cara ultimamente... Tá melhor que eu kkk)
Excelente seleção de veículos, se tivesse essa grana ficaria maluco mas no final acho que iria de Porsche.
Show de bola ... valeu!!!
Agora já sei qual dos esportivos eu posso comprar, só me falta os 400 mil reais
Boa noite Korn, no caso de um conversível de até 400.000,00 qual vc escolheria entre uma Mercedes C300, uma BMW Z4 ou um Camaro?
Korn, parabéns pelo seu trabalho, vejo tudo que posso. Eu tenho duas perguntas para você, a primeira é por que você nunca fa do Cayman de entrada(2,7 / 2,9 ) ? A segunda é um desafio, ou seja, quais as vantagens e desvantagens quando comparamos o Cayman e o F Type S/300 ?
F-type V6, não??
Korn! Fala da Equinox 2.0! Qual a sua impressão?
Esse BMW M3 é um sonho!! 🤩
estou de olho nos rs3 sportback 2017/18 para ser meu carro de dayle pegar sorocaba > capital pela castelo para ir trabalhar, justamente por eu ter essa ideia de carro seguro
Ganho 15 mil por mês, tá pra eu pegar um desse ? Oq acha ?
@@moisesvsilva cara melhor falar com a consultoria do korn sinceramente não sei se tal renda pode caber para esse carro de dayle ou eventuais problemas que podem surgir
Tirando o ronco, acho a M3 sedã um carrão. Ainda prefiro a E46 e a E92 (sou dos que preferem as versões sedã às coupés), mas essa turbo eu não recusaria de jeito nenhum. Gosto muito mais dela do que das C63.
Amigos, tenho uma M4 e sinceramente não vejo nenhuma necessidade de remap deste carro.
Somente prazer com o carro, nenhuma falha importante (somente no sensor de rotação de roda), coisa muito simples de resolver e de baixo custo. Aproveitei e troquei os 4 sensores porque isto é importante nestes carros.
Amigos, tenho 62 anos, mas quando novo corria de kart (125cc - ainda tenho alguma habilidade ao volante) e tenho uma forte sugestão para vocês; somente desliguem controle de tração e estabilidade em autódromos (não nas ruas) e se souberem o que estão fazendo.
Mais um ponto, estes carros estão acima das nossas habilidades de condução, então muito melhor do que fazer um remap é fazer um curso de pilotagem.
Faz sentido para explorar o carro... agora em vias públicas, usem a potência para ultrapassagens seguras e curtam a maravilhosa precisão da frente do carro => como estas M4 (e claro que também as M3) tem o volante preciso, aponta milimetricamente nas curvas.
Sou fã incondicional da BMW e sugiro a vocês, comprem estes carros enquanto ainda existem exemplares excelentes! O Korn ajuda a encontrar!
A minha é um 14/15 original com 23.3kkm. Não vendo! Ficará comigo por um bom tempo, até abro espaço pra outro esportivo, mas a M4 ficará na garagem.
Comprem enquanto existem boas! Carro sensacional.
Forte abraço
Korn, pensando em carros mais novos, espetando os $400-430k, não seriam boas opções a M340 2020 387cv e o RS5 2018-19 já com V6 de 450cv (um carro muito mais completo e sofisticado q os RS3…)??
Sou mecanico audi, nao iria de rs5 particularmente acho o v6 muito sem sal, entre rs3 e m340 depende da tocada que voce busca, eu ja estou acostumado com tração traseira entao iria me divertir muito mais com m340, mas o rs3 para dia dia e correr com segurança é um unicornio no mercado.
@@-BlackGold Tá manjando bem em, coitado dos seus clientes kkk
M340 é 4x4....
@@-BlackGold obrigado por agregar com seu comentário, amigo. Categoricamente tu disse que prefere o M340 tração traseira e nao o xDrive. Ignore a molecada arrogante e burr@ nesses comentários.
Veloster
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
E o F Type S, o q acha dele?
Quanto custa manter uma 118i 2008?
Korn, que que vc diz do RS4 V8 até 2015?
Outro carro que ele nao curte ..mas certamente superior e confiavel problematica BMW M3 V8 E92 que ele ama kkk
RS3 da geração anterior vc não recomenda? ali ~2013
Estou pensando em um porsche ou uma Z4
Eu pensando em uma BMW Z4 2.0 manual até uns 120 mil, teria fácil pra rolezinho final de semana
Tô vendo também, mas a 120k não tem
Eu só tô pensando em um futuro bem distante, o Korn filmou uma 6cc manual, perfeita também, mais aí é mais cara
Korn, o que você acha da BMW M340 xDrive? Ninguém fala desse carro, mas tem um ótimo 0-100 na faixa de 4,4s (alguns vídeos mostram o carro stock fazendo 3,8s).
além de ser mais bonita que a M3 kkk
Não vejo a hora de compra um carro com Korn
Show
💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
Boa tarde, pq não a M2 2018 ?!
Eu assistindo seu vídeo me imaginando escolhendo um carro desses citados , possuindo um 307 2005 😅🤣🤣🙏ótimos vídeos .
Digo o mesmo mas com um Ka XR 06 na garagem kkkkkkkkk
po, nenhuma opção manual nessa faixa?
O único adendo que faria seriam os Mustangs, ao valor de 400 mil, você consegue comprar um Shelby 2012/13
Korn, essas Porsches que você recomendou eu tava exatamente de olho nelas mas um pouco mais velhinhos pra pegar o câmbio Manual e ser mais divertido (07/08/09) o que você acha deles?
Compra um UP TSI
Valeu
..
Eu acho que M4 F82 não é para iniciantes.
Por 400k eu pegaria um Mustang GT Premium, além de lindo e divertido a mecânica é confiável e robusta.
Carro realmente esportivo e pra dayle Tmj 👊
Vou primeiro assistir o Primo Rico e daí volto aqui pra poder comprar um desses no futuro.
Nessa faixa de preço o R8 V8 não era uma boa também?
Não estou nesse patamar, entao posso estar falando merd. Mas considere que o R8 é uma Lamborghini. O R8 está algumaaaaaas casas acima desses carros, embora alguns anúncios flertem com essa casa de preço. Agora, por que será? Quanto custaria corrigir algumas coisas da Lamborghini velha (10 anos ou mais)? Quem quer comprar algo abaixo dos 500 acredito que tem que fugir de R8, amigo. Considere as opcoes do mestre aí, mas eu escolheria um a45 de ~200k e guardaria dinheiro.
Korn é verdade que as seguradoras de carros de luxo não estão mais pagando 100% tabela Fipe ?? Vi um vídeo do Tiozão comentando
Bobagem
Eu colocaria a m235 também nessa lista
Camaro e Mustang deveriam estar nessa lista tbm , pelo faixa de preço são praticamente imbatíveis, mas pro Korn só existem esportivos alemães.
Não tenho um puto no bolso pra comprar um carro , mas os seus videos são muito bons de assistir kkkkk
Eu iria de RS3. Um dia compro um contigo
Só vou lhe procurar no carchase quando ganhar na mega Korn kkkkkkkk.
Mais brincadeiras a parte ótimo vídeo abraços
Meu sonho um porsche desse
Tenho vontade de comprar uma velar. Vale a pena comprar uma usada ou é melhor uma x3 m competition?
X3. Land dá muito bug
Segundo o Korn, Land Rover NÃO.
Segundo ex-mecânicos da land
O Rs3 é fenômeno, porém parece um A3 pra quem não conhece, a M3 tbm é sensacional porém com esses "travecos" 320i com bodykit de M3 mata o carro .. iria de M4
Korn, você disse que só compra carros de São Paulo, mas você atende clientes de outros estados que queiram COMPRAR e não vender?
🔥🔥
Fala dos americanos e japoneses tb nessa faixa de 350-400k
nao espere isto aqui.. kkk este ai é so conhece "alemom"...
Caraca.400k....e eu com o meu corsinha me achando...
Assim, como a maioria dos visualizadores, tenho um carro abaixo de 120 mil reais 😂
👏🏻👏🏻👏🏻
Não gosta de M2 competition mesmo EIN professor?!
Em fim um comentário bom kkk
M2 C se encaixa certinho nesse perfil, e deve ser mais divertida que a M3, fora que talvez seja mais bonita que todos da lista tbm :)
Né?
C63!
Nos EUA esses carros são todos iguais porque lá eles não dão valor não paga esses absurdos kkk
Vcs não mudam o disco nunca hein?? Só ssbem falar dos tedescos.
. Não existem outras marcas no mercado não???
Mercedes!
Carro de nobre: Sportback Carro de pobre: Perua
M3 E M4 na cor azul e interior vermelho
Segue meu like
Tenho visto motoristas tão idiotas que nem esses carros aguenta eles 😂
Mas esse Porschezinho é o legítimo carrinho de mulher, né.
Da uma sensação de um rico com vários Porsche tri na garagem, da um desse sofá filha que recém tirou a carteira, ou pra esposa dele.
Calma.a uva e o lobo.
Esportivo raiz por até 400k....... Não troco meu 370z por nenhum desses citados no vídeo!!!
Por menos de 400k compra um 370z NISMO, prefiro muitoo mais que qualquer outro esportivo da mesma faixa de preço
Legal 👍🏼
Ou seja, você ficaria 1 ano tentando encontrar um 370z ao redor do Brasil que esteja bom ou tentar melhorar, demorando mais 6 meses pra ficar pronto. rs Aqui ele recomenda para quem quer segurança, confiabilidade/integridade do carro para o próximo proprietário e orbita os carros que estao quentes de mercado considerando tudo isso. Pensa aí se teu negócio fosse entregar tudo isso ganhando comissao, recomendaria ter um 370z e ter apenas um salário durante o ano todo? É ele que vai ter que ir atrás do carro pra entregar.
@@joedoe7632 eu sou obrigado a concordar que se o comprador procura um carro com espaço interno, um carro prático para daily etc.... Uma C63, ou rs3 etc.... Seria muito mais negócio!!!!
Mas se o comprador está buscando ESPORTIVIDADE com boa confiabilidade mecânica, todos os carros que eu citei são mais confiáveis, manutenção mais barata e muito divertidos
@@TaldeT O que eu quis dizer é que eu assisto os vídeos do Korn considerando que o modelo de negócio dele, entende? Se pedir um 370z pra ele comprar, ele deve recusar negócio pois ele perderia muito tempo (e dinheiro).
Mas concordo com seu comentário, legal saber que vc nao trocaria ele.
Pergunta: uma pessoa solteira conseguiria usar de daily tranquilamente em São Paulo?
@@joedoe7632 ahh sim, quanto ao carchase eu concordo que não seria rentável para ele comprar os Z....
Amigo, o carro é bem tranquilo de usar, acho que serviria sim, o problema de usar de daily é que aumentaria muito a chance de uma colisão ou algo do tipo, e peças não são fáceis de achar, a maioria precisa importar dos EUA.....
Eu super indico com brinquedo de fds, mas para daily eu já não teria não
Eu não compraria a M3 de maneira alguma.
pobre
Kkkkk show, bota o dinheiro no rabinho e compra uma!