Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
2ปีที่เเล้วตอนผมกำลังจะซื้อ veloz ตัวท็อป ก็เพราะอยากได้ออฟชั่นช่วยขับเเบบนี้เเหละ พอซื้อมาใช้ได้เเค่2-3เดือน ผมปิดระบบมันหมดเลย รำคาญเสียงเตือนออกนอกเลน รำคาญการดึงพวงมาลัยกลับ รำคาญการช่วยเบรค กล้องรอบคันก็ไม่ค่อยได้ดูหรอกมันเวียนหัว ตอนนี้เฉยๆกับออฟชั่นพวกนี้นะ ขับเเบบปกติ แต่อย่าประมาทดีที่สุด
แนะนำให้ไปทดลองขับรถที่มีระบบพวกนี้ในราคาที่สูงกว่า Veloz นะครับ ต่างกันฟ้ากับเหว
@@ลุงหนวด-ถ6ษพี่เข้าใจรัยผิดป่าวครับ รถเกือบ9แสน ผมมีงบแค่เท่านี้ พี่จะให้ผมไปซื้อแพงกว่านี้หรอ 😂55 แล้วอีกอย่างนะครับ ผมไม่สนหรอกว่ารุ่นไหนจะเเพงกว่า หรูกว่า แต่ประเด็นผมคือระบบช่วยขับพวกนี้ผมไม่ชอบครับ ชอบขับเองมากกว่าครับ พี่อย่าออกทะเลครับ 😂
ถ้าเป็นเมื่อก่อน คนไทยจ่าย 1.7 ล้าน ให้ญี่ปุ่น คงต้องยอมเพราะแทบไม่มีกลไกตลาด แต่เดี๋ยวนี้การจ่าย 1.7 ล้าน สำหรับรถแบบนี้ ดูไม่คุ้มค่าเลย สรุปใครกันที่สร้างวงจรอุบากว์
ถุกครับ ใคร ใคร่ซื้อๆ แต่ราคาตลาดโลกที่รับรู้ มันกร่อยเซาะจิตใจ ไม่มากก็น้อย. ต้องรับความจริงข้อนี้
ซื้อ BYD ได้ 2 คัน
นั้นนะสิ เปลี่ยนหน้านิดๆหน่อยๆขึ้นเอาๆ
มันก็รถเกรดราคานี้จะให้ลดราคาลงมาชนกันhrvหรอ อยากได้ถูกๆไปรถจีนแดงจีนเทาแต่ก็รู้ๆกันคุณภาพคนละเรื่อง
ไม่ต้องคิดไรมากครับ คิดว่าสนับสนุนโบนัสพนักงาน10เดือน แต่คนซื้อโบนัสเดือนเดียว 555 หยอกๆ
ผมใช้ HRV ตัวปัจจุบัน ฟังแล้วอัตราสิ้นเปลือง พอๆกันกับ CRV ตัวนี้เลย ถ้าเงินถึงผมก็อยากมา CRV จริงๆ เพราะ ขับดีจริงๆ ผมเน้นใช้รถขับต่อครั้งยาวๆ7-8 ร้อยกิโลเมตร ไม่สะดวกชาร์จอย่างยิ่ง แถมพื้นที่ ที่ผมใช้งาน เป็นพื้นที่ดงกระสุน 3 จชต. คงไม่สะดวกรถไฟฟ้า 55
ใช้ RS มา1ปี ไฟหน้าไม่สว่างแต่ไม่ได้แย่มันไฟสีขาวด้วยก็จะประมาณนี้ แต่ที่ชอบคือปรับไฟสูงตำ่อัตโนมัติเพราะตั้งแต่ซื้อรถมาไม่เคยปรับไฟเลยมันปรับสูงต่ำเองให้หมดคนเดินข้างถนนยังปรับไฟลงให้เลย แต่จะช้านิดลลองกรุงเทพเชียงใหม่ไปกลับกลางคืนมีคนเปิดไฟสูงให้แค่1-2ครั้งเอง ส่วนงานประกอบภายนอกไม่ค่อยสมราคาเหมือนHondaยังเอากำไรเยอะ
ฟังแค่ต้นคลิปก็รู้แล้วว่าทำไมมาจบที่ CRV ถ้าผมใช้รถน้อยแบบคุณเจ้าของรถ ผมก็จบที่ CRV เหมือนกัน รถไฟฟ้ามันต้องวิ่งเยอะถึงจะคุ้มค่าการลงทุนและคืนทุน เหมือนรถติดแก๊ส 🎉
ขอบคุณสําหรับข้อมูลครับ
รถในฝันเลย crv โฉมปัจจุบัน สวยมากครับ ❤❤❤
คงพอกับผมที่เปลี่ยนจาก เกียร์Auto 4speeds มา HRV เกียร์ E-CVTนี่มันเหมือนเราตกยุคมานาน ถ้า ไม่ได้ส่วนลด1.5แสน คงรอไปอีก 2ปี แต่เรื่องคุณภาพวัสดุ บอกตามตรงว่าสู้ค่ายToyotaไม่ได้เลย ผมว่าเสียงพวงมาลัยคือเสียงระบบพวงมาลัยไฟฟ้า คล้ายๆล็อคคอพวงมาลัยเมิ่อดับเครื่อง
แค่ค่ายญี่ปุ่นใส่ออฟชั่นเต็มเท่าจีนแต่ราคาเดิมคนเขาก็ซื้อแต่ไม่ยอมทำ ยกตัวอย่างยาริสเอทีฟขายดีเทน้ำเทท่า
กํ๊กยันชาติหน้า
Yaris ativ สภาพอย่างห่วยคนยังซื้อ ถ้าเทียบกับ byd byd หรูกว่าเยอะ แค่มฝดีแค่ชื่อ toyota
เรื่องไฟ LED หลายๆรุ่นของ Honda คิดว่าไม่สว่างจริงๆครับ จากที่ใช้ Jazz GK , Accord G9 ไฟไม่เข้ม ตัดขอบแสงบางฟุ้ง เทียบกับมาสด้า 2 ไฟสว่างกว่าเยอะ
ผมหน้า 40 มองเห็นชัดเจนครับ
40 ยี่ห้ออะไร รุ่นไหนคับ
@@jetpro_ngk4401 ของ 3m ตัว crystalline
ปกติ คนที่ใช้ G6 มักจะมีที่มาจาก Civic FD -> CR-V G3, G4 -> CR-V G6 ผมก็หนึ่งในนั้นเห็นด้วยกับคุณฟิว ครับ ผมใช้ตัว RS อยู่ เกือบครบปีละ หมื่นกว่ากม. ครับ1. ไฟหน้า ยืนยันว่า ไม่สว่าง ผมขับแบบไม่ติดฟิล์มอยู่ 1 เดือนครับ .. ใครว่า สว่าง มาลองวิ่งเส้น 304 ช่วง บางคล้า - พนมสารคาม หลังพระอาทิตย์ตกดินได้ครับ เหมือนไม่ได้เปิดไฟหน้าเลย และ ผมก็เป็นคน post รีวิว เอารถไปเปลี่ยนไฟตัดหมอกหน้า ในคลับนี่แหละ ชีวิตมีความสุขขึ้นเยอะ (ผมใช้รถเดินทางไกลตลอด บางทีวิ่งข้ามคืน ไฟหน้าไม่สว่าง มองไม่เห็นทาง มันคือ ความเป็น ความตายของผมเลย) .. ตอนหลังติดฟิล์ม บานหน้าผมใช้ V-Kool VK40 ครับ ใครว่า เบอร์นี้มืด ก็ไม่ต้องติดฟิล์มแล้วครับ2. แอร์ G6 เย็นฉ่ำครับ จะฉ่ำกว่า Auto อีก ถ้าเพิ่มแรงลม จาก Auto ขึ้นไปอีก 2 ขีด (ขับ City Turbo ใช้โหมด auto ได้ ไม่ต้องยุ่งกับมัน แต่ G6 ต้องเร่งพัดลม ไม่งั้นจะรู้สึกร้อน แต่เร่งแล้ว หนาวๆครับ)3. sunroof ฟิล์มผมเอาอยู่นะ แต่ V-Kool VK10 ลองเปิดตอนบ่ายสองมาแล้ว หัวไม่ร้อนครับ4. เบาะผมไม่ดัง / แร็คผมไม่ดัง / ภายในไม่ดัง ครับ (ลืมบอก ผมออก CR-V G6 RS 2 คัน ห่างกัน 2 เดือนครับ ไมล์ตอนนี้ก็พอกัน ผมกับน้องสาว คนละคัน)5. กล้องส่องผี เห็นด้วยครับ คุณภาพกากมาก จะนรกกว่านี้ ถ้าฝนตก หรือ กลางคืน ครับ แต่ผมเปิดตลอด เอาไว้เวลารูดทีหลายเลน สะดวกดี6. ผมข้ามมาจาก G3 ก็เลยคิดเหมือนกัน คือ อายุรถ 10 กว่าปี มาเจอของใหม่ อะไรมันก็ดีหมด นุ่มขึ้น เกาะดี เงียบ สบายกว่าคันเดิมมาก7. เบาะหน้า แรกๆผมขับไป ปรับไป จิ้มทีละจึ้ก สองจึ้ก ไม่ค่อยลงตัว แต่ตอนนี้จบละ ไม่มีปัญหา นั่งสบาย ไม่ปวดหลัง ไปกลับ ปราจีน - วัดเจดีย์ - กทม. ม้วนเดียว 1,6XX กม. ก็ทำมาแล้ว ด้วยรถคันนี้8. อัตราสิ้นเปลือง ทางไกล เอาที่วัดจริง 15 - 16 กม./ลิตร ครับ (หน้าจอจะราว 17 - 18 กม./ลิตร) สำหรับผม มันว้าวมาก สมัยก่อน ตัวเลขนี้ จะได้จาก Jazz GE หรือ Civic FD 1.8 แต่นี่ รถคันใหญ่มาก ขับสี่ ทำได้ขนาดนี้เยี่ยมครับ9. คันเก่าผมขับสอง (น้องสาวผม G3 ขับสี่ .. ซื้อรถรุ่นเดียวกัน คู่กันตลอด) ขับสี่ เจอฝนนิ่งกว่าเยอะครับ ขนาดผมใส่ยางแพงกว่าดีกว่า แต่ฝ่าฝนก็ไม่นิ่งเท่าเค้า คันนี้เลยเลือกขับสี่ เคยฝ่าฝน ตอนลงใต้ รถนิ่ง ตามที่คาดหวัง เจอแอ่งน้ำไปนิ่งๆเลย 10. ตั้งแต่ G5 เป็นต้นมา เค้าเปลี่ยนระบบขับสี่ของ CRV ใหม่ ใช้ไฟฟ้าคุม รถมันจะวิ่งสี่ เกือบตลอดเวลาครับ กดดูหน้าจอได้ จะวิ่งสองล้อหน้าน้อยมาก ดังนั้น ต้องบอกว่า มันแทบจะเป็น full time 4WD แล้วครับ11. ข้อติ มีเรื่องเบรค มันดีกว่า G3 / G4 นะ แต่ถ้าเทียบ X-Trail รายนั้นดีกว่า ขับในเมือง เบรคนุ่ม จับตามเท้า แต่พอขับเร็วหน่อยแล้วต้องกระทันหัน มันไหลครับ แต่ .. ไม่รู้ผมชินผ้าเบรคแต่งหรือป่าว (น้องผม ใส่เบรคแต่งมาก่อน ก็บ่น เพื่อนในกลุ่ม ก็บ่น)12. ติอีกเรื่อง .. กันชนห้อยแล้วครับ ถ้าไม่ห้อยนี่ HONDA ปลอม City Turbo / CRV G3 ห้อยทุกคัน (แต่ทำไม นิสสัน ไม่ห้อยนะ .. ขาล็อคแน่นมาก)
ลองจอดรถข้างกำแพงแล้วเปิดไฟหน้าดูครับผมขับตามฮอนด้าหลายคันเห็นองศาของแสงส่วนใหญ่ปักหัวลงพื้นหมดแสงไม่ค่อยกระจายไปด้านหน้าเท่าไหร่
ข้อดีของHONDA บริการหลังการขายดีมาก รถดี แรง เคยใช้ JAZZ ขับดีเลย ข้อเสียคือ ราคา และชอบกั๊ก
ขับน้อย ซื้อยี่ห้อที่ประกันแบตตลอดชีพ ก็คุ้มดีน่ะ เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเสื่อม เดินทางก็ใช้เงินน้อย
ฮอนด้าแทบทุกรุ่นที่เป็นไฟหน้าแบบ LED Multi-reflector คือแสงมันไม่ชัดไม่เคลียร์ คนสูงอายุมองกลางคืนไม่สะดวก ที่บ้านตอนแรกใช้ HRV ก็เปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นที่ได้ไฟหน้า LED แบบ Projector แทน
จากคนใช้ CRV เรื่องนี้จริงครับ ไฟไม่สว่างเลย
อยากได้นะ แต่แพงเกินไปแล้วในยุคนี้ วันนี้คนซื้อต้องการรถสวย ประหยัด ทนทาน ซ่อมไม่แพง ออปชั่นไม่จำเป็นต้องเยอะเกิน ราคาไม่แพง
มันคือจังหวะของชีวิตเลยครับ จะซื้อของใหญ่ๆสักชิ้นอย่างผมอยากลองใช้รถไฟฟ้าดีๆสักคัน แต่ตัวเองใช้งานรถน้อยมาก ไปงานมอเตอร์โชว์ถูกใจ Zeekr ว่าจะซื้อสดเลย แต่รอนานไปหน่อย จนเอาเงินสดไปใช้หมดแล้ว รถเพิ่งจะมาขาย แถมมันตัดฟังชั่นบางอย่างออกก็เลยคิดว่า รอไปก่อนดีกว่า ขนาดรถเดิมห้าปีวิ่ง ยังไม่ถึง สี่หมื่นกิโลเมตร ต่อให้รักรถไฟฟ้าอีวี ขนาดไหนแต่มันก็ซื้อมาแค่เอามาจอดตากแดด
ชอบใครชอบมัน วัตถุประสงค์การใช้งานต่างกัน.. ความคุ้มค่าของแต่ละคนก็มองต่างกัน..
รถญี่ปุ่นกำไรเยอะเกิน ขอบคุณรถจีนที่มาขายไทย ทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์
ฟันกำไรหัวแบะมานาน
จริง😊@@ZenICONIC
ปัญหาไฟฟ้าของผมคล้ายๆกันเลยคือ แบตแพง ขับน้อย ซ้อมแพง
ซ่อมครับ😂
ถ้าคนมีตังก็ไม่เห็นจาซีเรียส ชอบฮอนด้าก็จัดไป อิอิ
เรื่องแร็คพวงมาลัยผมเจอตั้งเเต่ crv g3 ปี07 เลยงับ ไม่ยอมแก้ให้หายขาดสักที ปตท.นี้ คุ้นๆจังเลยครับ ใช่ลาดพร้าววังหิน มั้ยครับ
ใช่เลยครับ ^^
แสงที่สะท้อนเข้าหน้า มาจากไหน ในรถไหม จากตรงไหน
สิ่งที่คนขายฟิล์มดำไม่บอกแล้วทำให้เราต้องเสียเงินจากความไม่ตระหนักรู้ ยังเป็นความเชื่อที่ผิดของคนใช้รถที่มีหลังคากระจกที่ไม่มีม่าน คือ ความร้อนที่เกิดจากแสงที่ผ่านลงมามีเพียงเล็กน้อย ความร้อนเกิดจากตัวกระจกดำและฟิล์มดำabsorbแล้วแผ่รังสีความร้อนซึ่งจะระอุอยู่ช่วงบนของห้องโดยสารที่สร้างปัญหา ไม่ว่าจะรถอะไรก็ตาม
จริงค่ะ ตอนแรกเราจะติดเพิ่ม ก็มีคนบอกว่าไม่ควร เพราะเหตุนี้
รถไฟฟ้าเข้าเมืองได้ทุกวันด้วย แต่รถน้ำมันเข้าได้เฉพาะวันที่กำหนด เรื่องป้ายนี่ถูกเลย
byd sealion 6 กับ rcv e:hev ที่จีนราคาพอๆกันครับ ขายจีน 6 แสนกว่าทั้งคู่ ส่วนที่ไทยราคาต่างกันหลายแสนถ้าผ่อนด้วยบวกดอกอีกแสนถึงสองแสน แต่ศูนย์บริการและอะไหล่ crv จะมีภาษีดีกว่า😂
ซื้อ rcv e:hev กับซื้อ byd sealion 6 เอาส่วนต่างมาซื้อทองเก็บไว้ สุดท้ายตอนขายใครจะเหลือเงินมากสุด ผมเลือกอย่างหลัง
เห็นด้วยครับ เงินเหลือแล้วเก็บทองไว้มีแต่ขึ้นกับขึ้น@@tddprint3128
@@tddprint3128นั้นสิต่างกันเป็นล้าน
LPG 2.7 ในเมือง 1.9-2.2นอกเมือง กทม /เชียงใหม่1.8-2บาท/km เอง ขับสบายๆๆ
ฟิล์มของผม 40 มองเห็นชัดดีนะครับ CRV G6 RSงานประกอบไม่มีเสียงก๊อปแก๊ปครับ (ออกรถเมษา 66)เฉลี่ยอัตราการกินน้ำมัน RS ประมาณ 16.x ตามพี่เค้าบอกเลย
ฟิล์ม 3M untra ถ้าไม่ชอบ ให้ไป Crystalline แพงกว่า แต่เคลียร์กว่านะครับ ตอนกลางคืน เพราะค่าฟิล์มมันมี Technology ของมันอยู่การที่พลักภาระไปทำไฟตัดหมอก มันแยงตาชาวบ้าน บ้านเราหมอกก็แทบจะไม่มีชอบเปิดกันจัง 😢
ระบบขับสี่ ของ CRV ขับสี่ตลอดเวลาไหมครับ
ปรับ2ก็ได้4ก็ได้
ถ้าเป็น AWD จะทำงานอัตโนมัติครับ พื้นฐานขับ2 เวลาล้อวิ่งเท่ากัน ถ้ามีล้อไหนวิ่งไม่เท่ากันจะทำงานขับ4 ทันทีครับ แล้วสภาพถนนไทยนี่แทบจะ 4 ตลอดเลยครับ 😅
ณ ตอนนี้ ที่สิงโตทะเล DM-i เปิดตัวที่ 939,xxx แล้ววิ่งได้พันโลนั้น....น่าจะมีคนเสียดาย
ใช่เลยครับ ผมก็เลือกเทียบราคาของต่างประเทศ ที่จีนCR-V ราคาพอๆกับสิงโตทะเล แล้วมาไทยต่างกันขนาดนี้เป็นผมเลือก สิงโตดีกว่า
ถังน้ำมัน 45 ลิตร อัตรสิ้นเปลืองหลังแบตหมดเต็มที่ 13 โลลิตร = วิ่งได้ 586ไฟล้วนวิ่งจริง 70 รวมเป็น 655ไม่มีทางเกิน 1000 แน่ๆ
เห็นทางฝั่งออสเตรเลียรีวิวไม่ 19 ก็ 20 กิโลลิตรนี่แหละครับ @@thanakornpa
@@thanakornpa ยังไงก็ดีกว่า crv
@@thanakornpaต่างประเทศเขาทดสอบวิ่ง100km/h หลังแบตหมด ได้ 5.5l-6.0l/100kmคือ 17-18km/l ครับ ไม่ใช่13km/l
fc พี่ฟิวครับ
แก้ตรรกเรื่องฟีล์มก่อนครับ ลองคิดว่าตัวเองใส่แว่นดำแล้วถือไฟฉายครับ มันต้องเปิดสว่างแค่ไหนแล้วคุณลองคิดว่าฝั่งตรงข้ามเค้าจะแสบตาแค่ไหน ฟีล์มยิ่งเบอร์สูงมันยิ่งมองไม่เห็นเวลากลางคืน ต้องแลกกันครับอยากเย็นตอนกลางวันต้องยอมเรื่องกลางคืน แต่ถ้ากลัวมองไม่เห็นก็ต้องยอมร้อนครับ40ปลอดภัยสุดและไม่ลำบากเพื่อนร่วมทางด้วย ต่อให้ฟีล์มแพงแค่ไหนแสงกลางวันไม่ลอดผ่านฟีล์มกลางคืนแสงแค่นั้นจะสะท้อนถนนผ่านฟีล์มมาถึงตาเราได้แค่ไหนแก้ฟีล์มบานหน้าก่อนครับ ลองไปคิดดูดีๆ
เห็นด้วยค่ะ เนี่ยเป็นสาเหตุที่เราก็ติดข้างหน้าแค่ 40
15:00 ฟิล์ม60มืดจริงครับกลับไปเปลี่ยน40โล่งขึ้นมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ราคา 1.6 - 1.7 ล้าน กับ Hybrid จีนที่ถูกกว่า 5-6 แสน ก็พิจารณาดูครับ ต่อให้มันเสียก็ยังถูกกว่าหลายแสน (ยังไม่รวมดอกตอนผ่อนนะ)
🤣🤣🤣
คุณฟิวส์มาคอนเท้นทางรถด้วย
มาแจมกันครับ 55 สายกล้องคุยเรื่องรถ เปลี่ยนบรรยากาศบ้างครับ
คิดเล่นๆว่าถ้าสินค้าทั้งสองประเทศมีคุณภาพเท่ากันแล้วมองแค่เรื่องบริการหลังการขายที่มีนโยบายจากคนจีนและญี่ปุ่น สบายใจกับอะไรมากกว่า เหตุการณ์นี้ทำให้นึกถึงสมัยที่สมาร์ทโฟนกำลังเข้ามาใหม่ๆตั้งแต่สมัยโทรศัพท์ o2 ยังถือว่าล้ำและ blackberry ยังไม่ได้เข้ามาในตลาด ช่วงนั้นมือถือจีนที่ทำได้ทุกอย่างมากกว่าแบรนด์พวกนี้ด้วย มีขายกันตามชายแดน ราคาหลักพัน แต่ปัญหาคือพังง่ายมาก และแทบจะไม่มีใครรับซ่อม คำถามคือคุณไว้ใจจีนขนาดนั้นเลยหรอ ส่วนตัวเคยทำงานกับคนจีน มีญาติอยู่จีน ไปทำงานที่จีน บอกได้อย่างหนึ่งละว่าคนจีนไม่ได้นิยมรถจีนหรือมือถือจีน ยิ่งถ้าคนมีตังนี่ไม่ต้องพูดถึงเลย เขาไม่ใช้ของจีนถ้าไม่จำเป็น
พูดเหมือนเพื่อนคนจีนเราหลายคนเลย
จริงคนพูดแต่ว่ารถจีนถูกกว่าแต่คุนไว้ใจจีนหรอเห็นโดนอะไรนิดนึงพังไฟไหม้เราให้ค่าคุณภาพหลังการขายมากกว่าราคาซื้อ
สต๊อกของของญี่ปุ่นมีเยอะครับ ยังเหลืออีกเยอะยังติดได้อีกหลายปี รถอีกหลายรุ่นยังต้องใช้ ทัศนคติดีครับสำหรับคนซื้อรถน้ำมันเยี่ยม
Honda sensor ช่วย break ขับตอนรถติดๆมอไซซอกแซกรำคาญเลยนะ ต้องคอยปิด
พวงมาลัยที่จอดอยู่เฉยๆแล้วขยับเบาๆมีเสียงกึกๆคือปกติคับ cross gr ของผมก็เป็นส่วนพวกที่บอกว่ารถที่จีนราคาเท่านี้ที่ไทยราคาเท่านี้เห็นพูดกันจัง ทุกคนเขาอยากได้รถราคาถูกหมดแหละ มันเลือกอะไรได้มั้ยล่ะเพราะเราไม่ได้อยู่ที่จีนแนะนำถ้าอยากได้รถราคาถถูกก็ย้ายไปอยู่ที่จีนซ่ะพูดกันอยู่นั้นแหละที่นี่มันประเทศไทยใครก็ได้
อยากให้ทำของ innova zenix บ้างครับ
ตัวช่วยเบรคผมเจอมาแล้ว เบรคหัวทิ่มมอไซค์ชนตูดเลยตอนหลังขึ้นรถมาต้องปิดก่อนเสมอ น่าเบื่อ มันไม่เหมาะกับในเมือง😅
รถไฟฟ้า เหมาะกับ เซลล จริง เพราะขับเยอะ แต่เซล เบิกค่าน้ำมันได้ แฮ่ๆๆ
รอชม คนใช้ dolphin วิ่งเซลครับกำลังตัด
ราคาเมืองนอก sl6 กับ crv เท่ากัน แต่พอมาผลิตที่ไทยเหมือนกัน แต่ราคาดันต่างกัน ทั้งที่ภาษีก็ควรเหมือนกัน🤔
Sensor ช่วงเบรคนี่อันตรายจริงครับ ใช้ HRV กำลังเลี้ยวซ้ายตรงแยกไฟแดง มีมอไซค์จอดติดไฟแดงอยู่ด้านหน้าอีกฝั่ง รถมันเบรคหัวทิ่มเลย เสียวโดนสอยตูดมากแถมโดนมอไซค์ที่ตามด้านหลังบีบแตรด่าเลย😢
บีบแต่เตือนครับไม่ได้ด่า😂 มันน่าจะปิดได้อยู่นะครับระบบเนี่ย
แต่ระบบนี้เคยช่วยชีวิตเราสองครั้ง เพราะมอเตอร์ไซด์อยู่ๆ ก็ขับตัดหน้าเลย คือตกใจนะ แต่ก็ต้องขอบคุณ ไม่งั้น ชนแน่นอน
ฟิล์มหน้าควรจะ40ค่ะข้าง60บอกเลยนะฟิล์มโคตรเกี่ยวรถเพื่อนแม่งติดหน้า60ข้าง80มืดปุ๊บขับมองแทบไม่เหนมองกระจกข้างหนักเลย
20ปีก่อน เมืองจีนใช้รถญี่ปุ่นกับรถโฟล์คสวาเก้นเยอะครับ
14:17 ถ้าใครใช้ Honda CRV Gen6 แก้ไขเรื่องไฟหน้าไม่สว่างที่ร้านเราได้เลยครับ ในกลุ่ม CRV Gen 6 มาที่ร้านนี้หมดครับ งานติดตั้งตรงรุ่นไม่ต้องดัดแปลง ไม่ต้องรื้อกันชนและไม่มีผลกระทบกับประกันครับ ส่วนฟิล์มไม่ใช่ปัญหาต่อให้ติด 40 มันก็บางครับ ร้านเทสทุกรุ่นย่อยมาหมดแล้ว การันตีไฟหน้าเดิม บางจริงครับ
สนใจครับ มีรีวิวไหมม
สนใจค่ะ ติดต่อที่ไหนอะ
ถ้าไม่เน้นออฟชั่นเน้นขับดีไป honda ถ้าอยากคุ้มค่าไป toyotaถ้าอยากได้ออฟชั่นไป tesla
ใจร้ายจัง 😂 สาวก byd ร้องให้แล้ว
ขำๆน่ะครับ ผมอยากขับรถไฟฟ้าอยู่แต่ติดตรงเวลาชาร์จแบต ยังไม่พร้อม ชอบออฟชั่นสมัยนี้ จอกลางใหญ่ๆชอบมากๆ
ลองคุยกับพี่โค้กหน่อยครับ
Crv โฉมนี้สวยดี ถ้า ราคา1200000 คงแจ่ม 😅
6:56 ยี่ห้อและรุ่นที่เหมาะสุดเลยก็คือ ไทยรุ่งทรานฟอร์เมอร์ น้ำท่วมหายห่วง นั่ง5คนได้สบาย ๆ ประหยัดสุด ๆ เหมาะกะร่างคนขับด้วย😂😂😂😂😂
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิวที่รอคอยมานาน
ที่บ้านก็ใช้รถ honda มา3คัน city civic และCrv ถึงได้รู้เลยว่ามัน กั๊กสเปก เจอรถจีนให้อ๊อฟชั่นมาเต็ม ไม่มองละhonda ลาก่อน
คุณลิ้งต้องป้ายยาให้ไปลองTesla แล้วครับ…!!??55
คุณฟิวส์โดนป้ายเยอะแล้วครับ 55
ความรู้สึกส่วนตัวผม นั่ง CRV ด้านหลังทำไมดูแคบกว่า Civic FK
ไทยโดนกล่อมหลายสิบปีว่าเป็นรถล้านกว่าภาพลักษณ์ไฮ ที่ไหนได้ จีนขายไม่ถึงล้าน😢
ไม่รุทำไมชอบใส่ซันรูฟมา เมืองไทยร้อน(โคตรร้อน)และไม่ให้บายสปอตร์มา รถมันคันใหญ่ ดันทะลึ่งให้เลนส์วอตมาให้ซะงั้น
ยัง กั้ก สัก นิด สัก หน่อย
RS ได้ลำโพง Bose
พี่ต้องไปศึกษาภาษีที่ประกอบในประเทศ มันจะเข้าใจว่าทำไมเข้าถึงใส่ได้เท่านี้ ภาษีหลายตัวมาก
ไหนๆ อธิบายมาหน่อยครับ พวกที่บอกๆอัตราภาษีบ้านเราแพงๆ แพงๆยังไงครับ อัตราภาษีจ่ายเท่าไหร่กันบ้าง ไม่ใช่เมนต์ภาษีแพงๆไปเรื่อย ภาษีแพงๆค่ายรถมันจะมีเงินจ่ายโบนัสพนักงานเป็นสิบเดือนเงินบวกอีกต่างหากเหรอ หัดยอมรับหน่อยโดนเค้าตั้งราคาเวอร์วังก็ควรช่วยกันโวยบ้างก็ดี
ก้อเหมือนกับbm_และเบนแพงกว่าต้า2เท่า
ทุกวันนี้ผมติดหน้า 40 บางพื้นที่โดยเฉพาะ ตจว ยังมองไม่ค่อยเห็นเลย ละพี่ติด 60 จะเหลือหรอ
สันดาปไปฮอนด้า ถ้าไฟฟ้า ไปBYD ร้อยเปอร์เซ็นต์
มันเอากำไรมากเกิน..มันมองคนไทยยังเอาเปรียบง่ายอยู่ เพื่อนอยู่ต่างประเทศบอกว่าบ้านเรารถแพงกว่าประเทศอี่น ขอบคุณจีนที่เข้ามาแข่งทำให้ตอนหลัง รถญี่ปุ่นยอมลดลงมาบ้าง เอาเปรียบคนไทยมานานแล้วพี่น้อง
คนไทยชอบของแพง 555
ที่ชาร์จไร้สาย ที่ใช้ไม่ได้จริง มันยังอยู่ omgggg 😂
รถราคา 1.6-1.7ล้านไม่มี Blind Spot ติดมาให้เอาเปรียบผู้บริโภคไป
ไม่ร้อนได้งาย เสื้อดำแขนยาวรถตากแดด สีดำมันดูดความร้อนอยู่แล้ว กลายเป็นแอร์ไม่ฉ่ำไป😅
ปัญหาแรคไม่ยอมแก้ซักที เคลมก็ยากครับถ้าอาการแค่ขัดๆฝืนๆก็เคลมไม่ได้ ต้องรอให้มีเสียงดังก่อนถึงจะให้เคลมครับ
สาวกกลัวภาพลักษณ์เสียเลยไม่กล้าโวย
คนน่าจะลืมคิดเรื่องเงินเติมน้ำมันกับเงินค่าชาร์จ หลังมีรถแล้วป่ะครับ มันต่างกันฟ้ากับเหว / ถ้าเป็นผม ไหนๆจะเสียเงินอยู่แล้ว คงไปไฟฟ้าคับ
crv ที่จีน ขาย หกแสน หลักๆ คือมาขายเมืองไทยแพง
ไปซื้อที่จีนคับ
ความแตกต่าง เรื่องโครงสร้างภาษีต่างๆ กับปริมาณการผลิต ยอดขายต่อเดือนของจีน เมื่อเทียบกับของไทย แทบจะทั้งปี และ option ต่างๆที่ทำให้ต่างกัน ครับ🤣🤣
โครงสร้างภาษีบ้านเราทำให้แพงครับลองศึกษาดูส่าเสียภาษีอะไรบ้างในการขายรถหนึ่งคัน
ภาษีครับพี่ suppliersไทย มันก็เผื่ออุตสาหกรรมภายในประเทศอะ ให้ทำไง กำไรก็ไม่ได้เยอะนะครับHonda thai
แปลว่าที่จีน CRV ก็แค่รถเกรดต่ำ แต่มาฟันกำไรคนไทยเยอะ ๆ
Crv ที่จีนขาย 677000 แถมออฟชั่นมากกว่าบ้านเรา เป็น phev ชาจ ac วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ เมืองไทยแค่ hev น้ำมันปั่นไฟฟ้า กากๆ
บ้านเรมันเสียภาษีเฮงซยเยอะเกินค่าครองชีพ บางซื้อรถคันหนึ่งเงินเก็บไม่เหลือ
@@kang556 ถ้าภาษีเยอะทำไม BYD Sealion6 ทำราคาขายได้ต่ำล้าน? เพราะทั้งสองคันล้วนประกอบในไทยรถญี่ปุ่นเอากำไรเยอะไปรึเปล่า?
@@kang556มาอีกล่ะโทษภาษี ไหนช่วยบอกหน่อยครับ รถประกอบไทยเสียเรทภาษีเท่าไหร่ โดนค่ายรถโขกกำไรเกินดันโทษภาษี การศึกษาไม่ช่วยอะไรเลย😂
1.7 ล้าน มีตังค์ก็จัดไปครับแต่ถ้าให้เทียบ กับ BYD sealion มีแค่ราคา เท่านั้นที่ Sealion สู้ไม่ได้ อีกเรื่อง หน้าตา ซีอาร์วี แบบนี้ มาสด้า CX 5 เขามีหน้าตาหล่อ มาเกิน 5 ปีที่แล้วละครับ CRV พึ่งจะมาหล่อ
รุ่นนี้ราคาไม่ถึง 1.7 นะ คนละรุ่นกันค่ะ
ผมกำลังพูดถึงตัวท๊อป ครับ เปรียบเทียบ ระหว่าง ท๊อป ซีอาร์วี กับ ท๊อป Sealion 6 ครับ รุ่นรอง ไม่ต้องเปรียบแล้วละครับ ขนาดตัวท๊อปยังสู้ไม่ได้เลย ว่าแต่พี่กำลังตัดสินใจไป ซีอาร์วี ใช่ไหมครับ หรือซื้อไปแล้ว 😊 @@Marisaphiwkhaw
@@didcamper ใช้อยู่ค่ะ ของเราน่าจะไดล๊อตแรกเลยตั้งแต่ปีที่แล้ว และส่วนตัวชอบมาก คือมันตอบโจทย์ที่บ้าน ของเราก็ใช้น้อย ถ้าใช้ก็บางทีขับยาว 700 กิโล ไม่สะดวกแวะเติมน้ำมัน และที่บ้านเราค่อนข้างคิดเรื่องวิ่งแวดล้อม ที่เป็นข้อกังขาว่า EV มันมีส่วนช่วยโลกน้อนจริงเหรอ กับอีกอย่างคือเรื่องน้ำท่วม กลัวว่าถ้าเจอแล้วประกันไม่รับ คือที่บ้านจะซื้อรถคันเดียว เลยตัดสินใจเอาคันนี้ แต่ถ้าบ้านเราไม่คิดเยอะ เน้นประหยัดและใช้รถมากกว่า 1 คัน รถ EV ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจค่ะ
@@Marisaphiwkhaw ครับผม ต่างกัน 4 - 5 แสน ถือว่าซื้อความสบายใจ ส่วนผม ถ้าค่ายญี่ปุ่นยังตั้งราคา ขายที เอากำไร 6 - 7 แสน ตั้งราคาแพงกว่าที่มันควรจะเป็น ทำกำไรมา เกิน20 ปี คนไทยซื้อรถแพงมาตลอด ผมขอบ๊ายๆ ละครับ จากคนใช้มฟอร๋จูเนอร์ 😅
@@didcamper จริงคนไทยใช้รถแพง และรถดีดีก็น้อยนะ เนี่ยช่วงโควิดมาอยู่ฝรั่งเศส คือรถอเนกประสงค์ ครอบครัวมีให้เลือกเยอะมาก ถูก กินน้ำมันน้อย ตอนอยู่ญี่ปุ่นรถก็ไม่แพง (แต่ภาษีแพงมากกกก)
ขนาดแค่ hev ยัง 1.6 ล้าน ถ้าเป็น phev ไม่ล่อไป 2 ล้านเลยเหรอ 555
ใช่ครับ 2ล้านกว่า
ปัญหาเยอะเลยค่ะ
ซื้อมาจอด ก็ไม่น่าซื้อรถใหม่นะ
crv e:hev ราคาที่จีน พอๆกับ Sealion แต่ที่ไทยล้านกลาง ... ผลิตโรงงานไทย ฟันคนไทยหัวแบะ
Comment CRVแต่รับโฆษณา BYD ใครเชื่อบ้าง
ดิ้นๆๆกันไหมลุง 🤣 ไปดูคลิปสัมภาษณ์ BYd ด้วยครับ มีสปอนซ์เช่นกัน แรงกว่าคันนี้อีก เขาแค่เปิดใจรับฟัง กับ บางกลุ่มที่ตาบอดปิดใจไม่รับฟัง ไม่แปลกใจหรอกครับที่แบรนด์จีนจะโตเร็วขนาดนี้ นับวัน ญี่ปุ่น แช่แข็งกันหมดแล้วครับ ถ้าไม่ปรับอะไร คงเตรียมตัวย้ายกลับบ้านแน่ๆ
กระแสก็คือกระแส....ซื้อมาอย่าร้องทีหลัง🤣🤣🤣
ผผมยังไม่ซื้อตอนนี้ รอแข่งราคาจนญี่ปุ่นยอมลดก่อน ยังไงญี่ปุ้นก็ต้องลงมา ไม่งั้นไม่ได้ขายหรอก 2 คันนี้จีนราคาเท่ากัน ญี่ปุ่นทั้งแพงทั้งกั๊ก ราคาต่างกัน 7 แสนขนาดนี้ ซื้อทองเก็บไว้ส่วนต่างแล้ว 10 ปีผ่านไปมาดูมูลค่ารถ กับ รถ+ทอง มาดูว่าใครเหลือเงินเยอะกว่าผมว่ารถ+ทอบ
โบราณจัด รถบางจัด ไม่ไหว เทคโนโลยีก็ไม่ไหว รถยุ่นมันไม่ไหวแล้ว
ลัดไปช่วงท้าย พูดเรื่องราคา ก็แสดงถึงความไม่จริงใจแล้วมั้ย ราคาให้ไปวัดหลังบ้านอย่างเดียว
เป็นสาวกต้องก้มหน้าจ่ายไป บ่นมากไม่ได้
พวกที่ปกป้องค่ายปีกนกหาว่าภาษีบ้านเราแพงถึงขายแพงกว่าจีนเป็นล้านนี่ ถามหน่อยครับ รถประกอบบ้านเราโครงสร้างภาษีเสียเท่าไหร่กันครับ ภาษีแพงๆแต่พอถามเสียเท่าไหร่ยังไง ตอบไม่ได้ เลิกปกป้องแบรนด์บ้างก็ดีนะ โดนราคาเวอร์วังขนาดนี้ยังอวยอีก
ทำมั้ยต้องบอกว่าสินค้าจีนไม่ดี ของเค้ามีหลายเกรด
คงยังไม่ได้อัพเดทซอฟท์แวร์ 555+ 😅คนยังยึดติดกับภาพลักษณ์เดิมๆ แต่ลองดูดีๆ ของจีนเต็มบ้าน
ลองไปคุยกับคนที่เอาของจีนครับ
จีน software กากๆก็มีนะครับ
คนที่บอกแย่ ก็ไม่ใช่จะต้องแย่ทั้งหมดหนิครับ อันดีก็แล้วไป ถ้าผมบอกว่าคนขับรถจีนนิสัยไม่ดี เขาจะต้องนิสัยไม่ดีหมดหรอครับ? ก็ไม่หนิครับ😂
CRVดีขับแล้วดูรวย แพงชั่งมัน
มีแต่บ้านเราแหละที่ขับรถรุ่นนี้ดูแพง ต่างประเทศก็รถธรรมดาทั่วๆไปเอง แถมราคาบ้านเราแม่งแพงเกิ๊น
มีเงินเยอะ ก็เล่นของแพงไป
คนไทยใช้รถญี่ปุ่นในไทยคุณภาพรองจากรถที่ส่งออกรวมถึงราคาแพงมากกว่า...
รอคนใช้รุ่นเทอร์โบ 1.5 AWD มาบอกเล่ากันบ้าง 😂
ร้อยละร้อยของคนที่ชอบติดฟิล์มมืดแล้วก็ไปแก้ปัญหาด้วยการไปทำให้ไฟมันสว่างขึ้นกว่าไฟติดรถ ไม่เคยเห็นคนไหนไปเปลี่ยนความมืดฟิล์มเลย
ผลักภาระให้ชาวบ้านอีกนะ
จริง
ตัวช่วยเบรคถ้ามันเบรคแบบนี้แล้วเรารู้ว่าไปต่อได้ เรากดคันเร่งต่อรถมันไปต่อเลยไหมครับ
อันตรายครับ มันจะเบรคในจังหวะที่ค่อนข้างกระชั้นชิดผมใช้ซีวิคFEเจอ2ครั้งสถานการณ์คือ มอไซด์จะแซงรถทางซ้ายแล้วเบี่ยงหลบเข้ามาตรงช่องว่างหน้ารถผมซึ่งค่อนข้างใก้ลกับรถ(แต่ความเร็วที่เค้าแทรกมาไม่ได้ช้าขนาดที่ว่าเราจะชนท้ายเค้า มันแค่ใก้ลเฉยๆ ซึ่งถ้าไม่เบรคก็ไม่ชนอยู่แล้ว) แต่เหมือนเซ็นเซอร์มันจับเจอว่ามีรถอยู่ใก้ล มันเบรคเองหัวทิ่มเลยที่ถามว่าเหยียบคันเร่งสวนได้ไหมมันอันตรายมากครับถ้าหากว่ามันรถพุ่งไปได้ตามคันเร่งชนแน่ครับ
2ปีที่เเล้วตอนผมกำลังจะซื้อ veloz ตัวท็อป ก็เพราะอยากได้ออฟชั่นช่วยขับเเบบนี้เเหละ พอซื้อมาใช้ได้เเค่2-3เดือน ผมปิดระบบมันหมดเลย รำคาญเสียงเตือนออกนอกเลน รำคาญการดึงพวงมาลัยกลับ รำคาญการช่วยเบรค กล้องรอบคันก็ไม่ค่อยได้ดูหรอกมันเวียนหัว ตอนนี้เฉยๆกับออฟชั่นพวกนี้นะ ขับเเบบปกติ แต่อย่าประมาทดีที่สุด
แนะนำให้ไปทดลองขับรถที่มีระบบพวกนี้ในราคาที่สูงกว่า Veloz นะครับ ต่างกันฟ้ากับเหว
@@ลุงหนวด-ถ6ษพี่เข้าใจรัยผิดป่าวครับ รถเกือบ9แสน ผมมีงบแค่เท่านี้ พี่จะให้ผมไปซื้อแพงกว่านี้หรอ 😂55 แล้วอีกอย่างนะครับ ผมไม่สนหรอกว่ารุ่นไหนจะเเพงกว่า หรูกว่า แต่ประเด็นผมคือระบบช่วยขับพวกนี้ผมไม่ชอบครับ ชอบขับเองมากกว่าครับ พี่อย่าออกทะเลครับ 😂
ถ้าเป็นเมื่อก่อน คนไทยจ่าย 1.7 ล้าน ให้ญี่ปุ่น คงต้องยอมเพราะแทบไม่มีกลไกตลาด แต่เดี๋ยวนี้การจ่าย 1.7 ล้าน สำหรับรถแบบนี้ ดูไม่คุ้มค่าเลย สรุปใครกันที่สร้างวงจรอุบากว์
ถุกครับ ใคร ใคร่ซื้อๆ แต่ราคาตลาดโลกที่รับรู้ มันกร่อยเซาะจิตใจ ไม่มากก็น้อย. ต้องรับความจริงข้อนี้
ซื้อ BYD ได้ 2 คัน
นั้นนะสิ เปลี่ยนหน้านิดๆหน่อยๆขึ้นเอาๆ
มันก็รถเกรดราคานี้จะให้ลดราคาลงมาชนกันhrvหรอ อยากได้ถูกๆไปรถจีนแดงจีนเทาแต่ก็รู้ๆกันคุณภาพคนละเรื่อง
ไม่ต้องคิดไรมากครับ คิดว่าสนับสนุนโบนัสพนักงาน10เดือน แต่คนซื้อโบนัสเดือนเดียว 555 หยอกๆ
ผมใช้ HRV ตัวปัจจุบัน ฟังแล้วอัตราสิ้นเปลือง พอๆกันกับ CRV ตัวนี้เลย ถ้าเงินถึงผมก็อยากมา CRV จริงๆ เพราะ ขับดีจริงๆ ผมเน้นใช้รถขับต่อครั้งยาวๆ7-8 ร้อยกิโลเมตร ไม่สะดวกชาร์จอย่างยิ่ง แถมพื้นที่ ที่ผมใช้งาน เป็นพื้นที่ดงกระสุน 3 จชต. คงไม่สะดวกรถไฟฟ้า 55
ใช้ RS มา1ปี ไฟหน้าไม่สว่างแต่ไม่ได้แย่มันไฟสีขาวด้วยก็จะประมาณนี้ แต่ที่ชอบคือปรับไฟสูงตำ่อัตโนมัติเพราะตั้งแต่ซื้อรถมาไม่เคยปรับไฟเลยมันปรับสูงต่ำเองให้หมดคนเดินข้างถนนยังปรับไฟลงให้เลย แต่จะช้านิดลลองกรุงเทพเชียงใหม่ไปกลับกลางคืนมีคนเปิดไฟสูงให้แค่1-2ครั้งเอง ส่วนงานประกอบภายนอกไม่ค่อยสมราคาเหมือนHondaยังเอากำไรเยอะ
ฟังแค่ต้นคลิปก็รู้แล้วว่าทำไมมาจบที่ CRV ถ้าผมใช้รถน้อยแบบคุณเจ้าของรถ ผมก็จบที่ CRV เหมือนกัน รถไฟฟ้ามันต้องวิ่งเยอะถึงจะคุ้มค่าการลงทุนและคืนทุน เหมือนรถติดแก๊ส 🎉
ขอบคุณสําหรับข้อมูลครับ
รถในฝันเลย crv โฉมปัจจุบัน สวยมากครับ ❤❤❤
คงพอกับผมที่เปลี่ยนจาก เกียร์Auto 4speeds มา HRV เกียร์ E-CVTนี่มันเหมือนเราตกยุคมานาน ถ้า ไม่ได้ส่วนลด1.5แสน คงรอไปอีก 2ปี แต่เรื่องคุณภาพวัสดุ บอกตามตรงว่าสู้ค่ายToyotaไม่ได้เลย ผมว่าเสียงพวงมาลัยคือเสียงระบบพวงมาลัยไฟฟ้า คล้ายๆล็อคคอพวงมาลัยเมิ่อดับเครื่อง
แค่ค่ายญี่ปุ่นใส่ออฟชั่นเต็มเท่าจีนแต่ราคาเดิมคนเขาก็ซื้อแต่ไม่ยอมทำ ยกตัวอย่างยาริสเอทีฟขายดีเทน้ำเทท่า
กํ๊กยันชาติหน้า
Yaris ativ สภาพอย่างห่วยคนยังซื้อ ถ้าเทียบกับ byd byd หรูกว่าเยอะ แค่มฝดีแค่ชื่อ toyota
เรื่องไฟ LED หลายๆรุ่นของ Honda คิดว่าไม่สว่างจริงๆครับ จากที่ใช้ Jazz GK , Accord G9 ไฟไม่เข้ม ตัดขอบแสงบางฟุ้ง เทียบกับมาสด้า 2 ไฟสว่างกว่าเยอะ
ผมหน้า 40 มองเห็นชัดเจนครับ
40 ยี่ห้ออะไร รุ่นไหนคับ
@@jetpro_ngk4401 ของ 3m ตัว crystalline
ปกติ คนที่ใช้ G6 มักจะมีที่มาจาก Civic FD -> CR-V G3, G4 -> CR-V G6 ผมก็หนึ่งในนั้น
เห็นด้วยกับคุณฟิว ครับ ผมใช้ตัว RS อยู่ เกือบครบปีละ หมื่นกว่ากม. ครับ
1. ไฟหน้า ยืนยันว่า ไม่สว่าง ผมขับแบบไม่ติดฟิล์มอยู่ 1 เดือนครับ .. ใครว่า สว่าง มาลองวิ่งเส้น 304 ช่วง บางคล้า - พนมสารคาม หลังพระอาทิตย์ตกดินได้ครับ เหมือนไม่ได้เปิดไฟหน้าเลย และ ผมก็เป็นคน post รีวิว เอารถไปเปลี่ยนไฟตัดหมอกหน้า ในคลับนี่แหละ ชีวิตมีความสุขขึ้นเยอะ (ผมใช้รถเดินทางไกลตลอด บางทีวิ่งข้ามคืน ไฟหน้าไม่สว่าง มองไม่เห็นทาง มันคือ ความเป็น ความตายของผมเลย) .. ตอนหลังติดฟิล์ม บานหน้าผมใช้ V-Kool VK40 ครับ ใครว่า เบอร์นี้มืด ก็ไม่ต้องติดฟิล์มแล้วครับ
2. แอร์ G6 เย็นฉ่ำครับ จะฉ่ำกว่า Auto อีก ถ้าเพิ่มแรงลม จาก Auto ขึ้นไปอีก 2 ขีด (ขับ City Turbo ใช้โหมด auto ได้ ไม่ต้องยุ่งกับมัน แต่ G6 ต้องเร่งพัดลม ไม่งั้นจะรู้สึกร้อน แต่เร่งแล้ว หนาวๆครับ)
3. sunroof ฟิล์มผมเอาอยู่นะ แต่ V-Kool VK10 ลองเปิดตอนบ่ายสองมาแล้ว หัวไม่ร้อนครับ
4. เบาะผมไม่ดัง / แร็คผมไม่ดัง / ภายในไม่ดัง ครับ (ลืมบอก ผมออก CR-V G6 RS 2 คัน ห่างกัน 2 เดือนครับ ไมล์ตอนนี้ก็พอกัน ผมกับน้องสาว คนละคัน)
5. กล้องส่องผี เห็นด้วยครับ คุณภาพกากมาก จะนรกกว่านี้ ถ้าฝนตก หรือ กลางคืน ครับ แต่ผมเปิดตลอด เอาไว้เวลารูดทีหลายเลน สะดวกดี
6. ผมข้ามมาจาก G3 ก็เลยคิดเหมือนกัน คือ อายุรถ 10 กว่าปี มาเจอของใหม่ อะไรมันก็ดีหมด นุ่มขึ้น เกาะดี เงียบ สบายกว่าคันเดิมมาก
7. เบาะหน้า แรกๆผมขับไป ปรับไป จิ้มทีละจึ้ก สองจึ้ก ไม่ค่อยลงตัว แต่ตอนนี้จบละ ไม่มีปัญหา นั่งสบาย ไม่ปวดหลัง ไปกลับ ปราจีน - วัดเจดีย์ - กทม. ม้วนเดียว 1,6XX กม. ก็ทำมาแล้ว ด้วยรถคันนี้
8. อัตราสิ้นเปลือง ทางไกล เอาที่วัดจริง 15 - 16 กม./ลิตร ครับ (หน้าจอจะราว 17 - 18 กม./ลิตร) สำหรับผม มันว้าวมาก สมัยก่อน ตัวเลขนี้ จะได้จาก Jazz GE หรือ Civic FD 1.8 แต่นี่ รถคันใหญ่มาก ขับสี่ ทำได้ขนาดนี้เยี่ยมครับ
9. คันเก่าผมขับสอง (น้องสาวผม G3 ขับสี่ .. ซื้อรถรุ่นเดียวกัน คู่กันตลอด) ขับสี่ เจอฝนนิ่งกว่าเยอะครับ ขนาดผมใส่ยางแพงกว่าดีกว่า แต่ฝ่าฝนก็ไม่นิ่งเท่าเค้า คันนี้เลยเลือกขับสี่ เคยฝ่าฝน ตอนลงใต้ รถนิ่ง ตามที่คาดหวัง เจอแอ่งน้ำไปนิ่งๆเลย
10. ตั้งแต่ G5 เป็นต้นมา เค้าเปลี่ยนระบบขับสี่ของ CRV ใหม่ ใช้ไฟฟ้าคุม รถมันจะวิ่งสี่ เกือบตลอดเวลาครับ กดดูหน้าจอได้ จะวิ่งสองล้อหน้าน้อยมาก ดังนั้น ต้องบอกว่า มันแทบจะเป็น full time 4WD แล้วครับ
11. ข้อติ มีเรื่องเบรค มันดีกว่า G3 / G4 นะ แต่ถ้าเทียบ X-Trail รายนั้นดีกว่า ขับในเมือง เบรคนุ่ม จับตามเท้า แต่พอขับเร็วหน่อยแล้วต้องกระทันหัน มันไหลครับ แต่ .. ไม่รู้ผมชินผ้าเบรคแต่งหรือป่าว (น้องผม ใส่เบรคแต่งมาก่อน ก็บ่น เพื่อนในกลุ่ม ก็บ่น)
12. ติอีกเรื่อง .. กันชนห้อยแล้วครับ ถ้าไม่ห้อยนี่ HONDA ปลอม City Turbo / CRV G3 ห้อยทุกคัน (แต่ทำไม นิสสัน ไม่ห้อยนะ .. ขาล็อคแน่นมาก)
ลองจอดรถข้างกำแพงแล้วเปิดไฟหน้าดูครับ
ผมขับตามฮอนด้าหลายคันเห็นองศาของแสงส่วนใหญ่ปักหัวลงพื้นหมด
แสงไม่ค่อยกระจายไปด้านหน้าเท่าไหร่
ข้อดีของHONDA บริการหลังการขายดีมาก รถดี แรง เคยใช้ JAZZ ขับดีเลย ข้อเสียคือ ราคา และชอบกั๊ก
ขับน้อย ซื้อยี่ห้อที่ประกันแบตตลอดชีพ ก็คุ้มดีน่ะ เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเสื่อม เดินทางก็ใช้เงินน้อย
ฮอนด้าแทบทุกรุ่นที่เป็นไฟหน้าแบบ LED Multi-reflector คือแสงมันไม่ชัดไม่เคลียร์ คนสูงอายุมองกลางคืนไม่สะดวก ที่บ้านตอนแรกใช้ HRV ก็เปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นที่ได้ไฟหน้า LED แบบ Projector แทน
จากคนใช้ CRV เรื่องนี้จริงครับ ไฟไม่สว่างเลย
อยากได้นะ แต่แพงเกินไปแล้วในยุคนี้ วันนี้คนซื้อต้องการรถสวย ประหยัด ทนทาน ซ่อมไม่แพง ออปชั่นไม่จำเป็นต้องเยอะเกิน ราคาไม่แพง
มันคือจังหวะของชีวิตเลยครับ จะซื้อของใหญ่ๆสักชิ้น
อย่างผมอยากลองใช้รถไฟฟ้าดีๆสักคัน แต่ตัวเองใช้งานรถน้อยมาก ไปงานมอเตอร์โชว์ถูกใจ Zeekr ว่าจะซื้อสดเลย แต่รอนานไปหน่อย จนเอาเงินสดไปใช้หมดแล้ว
รถเพิ่งจะมาขาย แถมมันตัดฟังชั่นบางอย่างออก
ก็เลยคิดว่า รอไปก่อนดีกว่า ขนาดรถเดิมห้าปีวิ่ง ยังไม่ถึง สี่หมื่นกิโลเมตร ต่อให้รักรถไฟฟ้าอีวี ขนาดไหนแต่มันก็ซื้อมาแค่เอามาจอดตากแดด
ชอบใครชอบมัน วัตถุประสงค์การใช้งานต่างกัน.. ความคุ้มค่าของแต่ละคนก็มองต่างกัน..
รถญี่ปุ่นกำไรเยอะเกิน ขอบคุณรถจีนที่มาขายไทย ทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์
ฟันกำไรหัวแบะมานาน
จริง😊@@ZenICONIC
ซื้อ BYD ได้ 2 คัน
ปัญหาไฟฟ้าของผมคล้ายๆกันเลยคือ แบตแพง ขับน้อย ซ้อมแพง
ซ่อมครับ😂
ถ้าคนมีตังก็ไม่เห็นจาซีเรียส ชอบฮอนด้าก็จัดไป อิอิ
เรื่องแร็คพวงมาลัยผมเจอตั้งเเต่ crv g3 ปี07 เลยงับ ไม่ยอมแก้ให้หายขาดสักที ปตท.นี้ คุ้นๆจังเลยครับ ใช่ลาดพร้าววังหิน มั้ยครับ
ใช่เลยครับ ^^
แสงที่สะท้อนเข้าหน้า มาจากไหน ในรถไหม จากตรงไหน
สิ่งที่คนขายฟิล์มดำไม่บอกแล้วทำให้เราต้องเสียเงินจากความไม่ตระหนักรู้ ยังเป็นความเชื่อที่ผิดของคนใช้รถที่มีหลังคากระจกที่ไม่มีม่าน คือ ความร้อนที่เกิดจากแสงที่ผ่านลงมามีเพียงเล็กน้อย ความร้อนเกิดจากตัวกระจกดำและฟิล์มดำabsorbแล้วแผ่รังสีความร้อนซึ่งจะระอุอยู่ช่วงบนของห้องโดยสารที่สร้างปัญหา ไม่ว่าจะรถอะไรก็ตาม
จริงค่ะ ตอนแรกเราจะติดเพิ่ม ก็มีคนบอกว่าไม่ควร เพราะเหตุนี้
รถไฟฟ้าเข้าเมืองได้ทุกวันด้วย แต่รถน้ำมันเข้าได้เฉพาะวันที่กำหนด เรื่องป้ายนี่ถูกเลย
byd sealion 6 กับ rcv e:hev ที่จีนราคาพอๆกันครับ ขายจีน 6 แสนกว่าทั้งคู่ ส่วนที่ไทยราคาต่างกันหลายแสนถ้าผ่อนด้วยบวกดอกอีกแสนถึงสองแสน แต่ศูนย์บริการและอะไหล่ crv จะมีภาษีดีกว่า😂
ซื้อ rcv e:hev กับซื้อ byd sealion 6 เอาส่วนต่างมาซื้อทองเก็บไว้ สุดท้ายตอนขายใครจะเหลือเงินมากสุด ผมเลือกอย่างหลัง
เห็นด้วยครับ เงินเหลือแล้วเก็บทองไว้มีแต่ขึ้นกับขึ้น@@tddprint3128
@@tddprint3128นั้นสิต่างกันเป็นล้าน
ซื้อ BYD ได้ 2 คัน
LPG 2.7 ในเมือง 1.9-2.2
นอกเมือง
กทม /เชียงใหม่1.8-2บาท/km เอง ขับสบายๆๆ
ฟิล์มของผม 40 มองเห็นชัดดีนะครับ CRV G6 RS
งานประกอบไม่มีเสียงก๊อปแก๊ปครับ (ออกรถเมษา 66)
เฉลี่ยอัตราการกินน้ำมัน RS ประมาณ 16.x ตามพี่เค้าบอกเลย
ฟิล์ม 3M untra ถ้าไม่ชอบ ให้ไป Crystalline แพงกว่า แต่เคลียร์กว่านะครับ ตอนกลางคืน เพราะค่าฟิล์มมันมี Technology ของมันอยู่
การที่พลักภาระไปทำไฟตัดหมอก มันแยงตาชาวบ้าน บ้านเราหมอกก็แทบจะไม่มีชอบเปิดกันจัง 😢
ระบบขับสี่ ของ CRV ขับสี่ตลอดเวลาไหมครับ
ปรับ2ก็ได้4ก็ได้
ถ้าเป็น AWD จะทำงานอัตโนมัติครับ พื้นฐานขับ2 เวลาล้อวิ่งเท่ากัน ถ้ามีล้อไหนวิ่งไม่เท่ากันจะทำงานขับ4 ทันทีครับ
แล้วสภาพถนนไทยนี่แทบจะ 4 ตลอดเลยครับ 😅
ณ ตอนนี้ ที่สิงโตทะเล DM-i เปิดตัวที่ 939,xxx แล้ววิ่งได้พันโลนั้น....
น่าจะมีคนเสียดาย
ใช่เลยครับ ผมก็เลือกเทียบราคาของต่างประเทศ ที่จีนCR-V ราคาพอๆกับสิงโตทะเล แล้วมาไทยต่างกันขนาดนี้เป็นผมเลือก สิงโตดีกว่า
ถังน้ำมัน 45 ลิตร อัตรสิ้นเปลืองหลังแบตหมดเต็มที่ 13 โลลิตร = วิ่งได้ 586
ไฟล้วนวิ่งจริง 70 รวมเป็น 655
ไม่มีทางเกิน 1000 แน่ๆ
เห็นทางฝั่งออสเตรเลียรีวิวไม่ 19 ก็ 20 กิโลลิตรนี่แหละครับ @@thanakornpa
@@thanakornpa ยังไงก็ดีกว่า crv
@@thanakornpaต่างประเทศเขาทดสอบ
วิ่ง100km/h หลังแบตหมด ได้ 5.5l-6.0l/100km
คือ 17-18km/l ครับ ไม่ใช่13km/l
fc พี่ฟิวครับ
แก้ตรรกเรื่องฟีล์มก่อนครับ ลองคิดว่าตัวเองใส่แว่นดำแล้วถือไฟฉายครับ มันต้องเปิดสว่างแค่ไหนแล้วคุณลองคิดว่าฝั่งตรงข้ามเค้าจะแสบตาแค่ไหน ฟีล์มยิ่งเบอร์สูงมันยิ่งมองไม่เห็นเวลากลางคืน ต้องแลกกันครับอยากเย็นตอนกลางวันต้องยอมเรื่องกลางคืน แต่ถ้ากลัวมองไม่เห็นก็ต้องยอมร้อนครับ40ปลอดภัยสุดและไม่ลำบากเพื่อนร่วมทางด้วย ต่อให้ฟีล์มแพงแค่ไหนแสงกลางวันไม่ลอดผ่านฟีล์มกลางคืนแสงแค่นั้นจะสะท้อนถนนผ่านฟีล์มมาถึงตาเราได้แค่ไหนแก้ฟีล์มบานหน้าก่อนครับ ลองไปคิดดูดีๆ
เห็นด้วยค่ะ เนี่ยเป็นสาเหตุที่เราก็ติดข้างหน้าแค่ 40
15:00 ฟิล์ม60มืดจริงครับกลับไปเปลี่ยน40โล่งขึ้นมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ราคา 1.6 - 1.7 ล้าน กับ Hybrid จีนที่ถูกกว่า 5-6 แสน ก็พิจารณาดูครับ ต่อให้มันเสียก็ยังถูกกว่าหลายแสน (ยังไม่รวมดอกตอนผ่อนนะ)
🤣🤣🤣
คุณฟิวส์มาคอนเท้นทางรถด้วย
มาแจมกันครับ 55 สายกล้องคุยเรื่องรถ เปลี่ยนบรรยากาศบ้างครับ
คิดเล่นๆว่าถ้าสินค้าทั้งสองประเทศมีคุณภาพเท่ากันแล้วมองแค่เรื่องบริการหลังการขายที่มีนโยบายจากคนจีนและญี่ปุ่น สบายใจกับอะไรมากกว่า เหตุการณ์นี้ทำให้นึกถึงสมัยที่สมาร์ทโฟนกำลังเข้ามาใหม่ๆตั้งแต่สมัยโทรศัพท์ o2 ยังถือว่าล้ำและ blackberry ยังไม่ได้เข้ามาในตลาด ช่วงนั้นมือถือจีนที่ทำได้ทุกอย่างมากกว่าแบรนด์พวกนี้ด้วย มีขายกันตามชายแดน ราคาหลักพัน แต่ปัญหาคือพังง่ายมาก และแทบจะไม่มีใครรับซ่อม คำถามคือคุณไว้ใจจีนขนาดนั้นเลยหรอ ส่วนตัวเคยทำงานกับคนจีน มีญาติอยู่จีน ไปทำงานที่จีน บอกได้อย่างหนึ่งละว่าคนจีนไม่ได้นิยมรถจีนหรือมือถือจีน ยิ่งถ้าคนมีตังนี่ไม่ต้องพูดถึงเลย เขาไม่ใช้ของจีนถ้าไม่จำเป็น
พูดเหมือนเพื่อนคนจีนเราหลายคนเลย
จริงคนพูดแต่ว่ารถจีนถูกกว่าแต่คุนไว้ใจจีนหรอเห็นโดนอะไรนิดนึงพังไฟไหม้เราให้ค่าคุณภาพหลังการขายมากกว่าราคาซื้อ
สต๊อกของของญี่ปุ่นมีเยอะครับ ยังเหลืออีกเยอะยังติดได้อีกหลายปี รถอีกหลายรุ่นยังต้องใช้ ทัศนคติดีครับสำหรับคนซื้อรถน้ำมันเยี่ยม
Honda sensor ช่วย break ขับตอนรถติดๆมอไซซอกแซกรำคาญเลยนะ ต้องคอยปิด
พวงมาลัยที่จอดอยู่เฉยๆแล้วขยับเบาๆมีเสียงกึกๆคือปกติคับ cross gr ของผมก็เป็น
ส่วนพวกที่บอกว่ารถที่จีนราคาเท่านี้ที่ไทยราคาเท่านี้เห็นพูดกันจัง ทุกคนเขาอยากได้รถราคาถูกหมดแหละ มันเลือกอะไรได้มั้ยล่ะเพราะเราไม่ได้อยู่ที่จีน
แนะนำถ้าอยากได้รถราคาถถูกก็ย้ายไปอยู่ที่จีนซ่ะพูดกันอยู่นั้นแหละ
ที่นี่มันประเทศไทยใครก็ได้
อยากให้ทำของ innova zenix บ้างครับ
ตัวช่วยเบรคผมเจอมาแล้ว เบรคหัวทิ่มมอไซค์ชนตูดเลย
ตอนหลังขึ้นรถมาต้องปิดก่อนเสมอ น่าเบื่อ มันไม่เหมาะกับในเมือง😅
รถไฟฟ้า เหมาะกับ เซลล จริง เพราะขับเยอะ
แต่เซล เบิกค่าน้ำมันได้ แฮ่ๆๆ
รอชม คนใช้ dolphin วิ่งเซลครับกำลังตัด
ราคาเมืองนอก sl6 กับ crv เท่ากัน แต่พอมาผลิตที่ไทยเหมือนกัน แต่ราคาดันต่างกัน ทั้งที่ภาษีก็ควรเหมือนกัน🤔
Sensor ช่วงเบรคนี่อันตรายจริงครับ ใช้ HRV กำลังเลี้ยวซ้ายตรงแยกไฟแดง มีมอไซค์จอดติดไฟแดงอยู่ด้านหน้าอีกฝั่ง รถมันเบรคหัวทิ่มเลย เสียวโดนสอยตูดมากแถมโดนมอไซค์ที่ตามด้านหลังบีบแตรด่าเลย😢
บีบแต่เตือนครับไม่ได้ด่า😂 มันน่าจะปิดได้อยู่นะครับระบบเนี่ย
แต่ระบบนี้เคยช่วยชีวิตเราสองครั้ง เพราะมอเตอร์ไซด์อยู่ๆ ก็ขับตัดหน้าเลย คือตกใจนะ แต่ก็ต้องขอบคุณ ไม่งั้น ชนแน่นอน
ฟิล์มหน้าควรจะ40ค่ะข้าง60บอกเลยนะฟิล์มโคตรเกี่ยวรถเพื่อนแม่งติดหน้า60ข้าง80มืดปุ๊บขับมองแทบไม่เหนมองกระจกข้างหนักเลย
20ปีก่อน เมืองจีนใช้รถญี่ปุ่นกับรถโฟล์คสวาเก้นเยอะครับ
14:17 ถ้าใครใช้ Honda CRV Gen6 แก้ไขเรื่องไฟหน้าไม่สว่างที่ร้านเราได้เลยครับ ในกลุ่ม CRV Gen 6 มาที่ร้านนี้หมดครับ งานติดตั้งตรงรุ่นไม่ต้องดัดแปลง ไม่ต้องรื้อกันชนและไม่มีผลกระทบกับประกันครับ ส่วนฟิล์มไม่ใช่ปัญหาต่อให้ติด 40 มันก็บางครับ ร้านเทสทุกรุ่นย่อยมาหมดแล้ว การันตีไฟหน้าเดิม บางจริงครับ
สนใจครับ มีรีวิวไหมม
สนใจค่ะ ติดต่อที่ไหนอะ
ถ้าไม่เน้นออฟชั่นเน้นขับดีไป honda ถ้าอยากคุ้มค่าไป toyota
ถ้าอยากได้ออฟชั่นไป tesla
ใจร้ายจัง 😂 สาวก byd ร้องให้แล้ว
ขำๆน่ะครับ ผมอยากขับรถไฟฟ้าอยู่แต่ติดตรงเวลาชาร์จแบต ยังไม่พร้อม ชอบออฟชั่นสมัยนี้ จอกลางใหญ่ๆชอบมากๆ
ลองคุยกับพี่โค้กหน่อยครับ
Crv โฉมนี้สวยดี ถ้า ราคา1200000 คงแจ่ม 😅
6:56 ยี่ห้อและรุ่นที่เหมาะสุดเลยก็คือ ไทยรุ่งทรานฟอร์เมอร์ น้ำท่วมหายห่วง นั่ง5คนได้สบาย ๆ ประหยัดสุด ๆ เหมาะกะร่างคนขับด้วย😂😂😂😂😂
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิวที่รอคอยมานาน
ที่บ้านก็ใช้รถ honda มา3คัน city civic และCrv ถึงได้รู้เลยว่ามัน กั๊กสเปก เจอรถจีนให้อ๊อฟชั่นมาเต็ม ไม่มองละhonda ลาก่อน
คุณลิ้งต้องป้ายยาให้ไปลองTesla แล้วครับ…!!??55
คุณฟิวส์โดนป้ายเยอะแล้วครับ 55
ความรู้สึกส่วนตัวผม นั่ง CRV ด้านหลังทำไมดูแคบกว่า Civic FK
ไทยโดนกล่อมหลายสิบปีว่าเป็นรถล้านกว่าภาพลักษณ์ไฮ ที่ไหนได้ จีนขายไม่ถึงล้าน😢
ไม่รุทำไมชอบใส่ซันรูฟมา เมืองไทยร้อน(โคตรร้อน)และไม่ให้บายสปอตร์มา รถมันคันใหญ่ ดันทะลึ่งให้เลนส์วอตมาให้ซะงั้น
ยัง กั้ก สัก นิด สัก หน่อย
RS ได้ลำโพง Bose
พี่ต้องไปศึกษาภาษีที่ประกอบในประเทศ มันจะเข้าใจว่าทำไมเข้าถึงใส่ได้เท่านี้ ภาษีหลายตัวมาก
ไหนๆ อธิบายมาหน่อยครับ พวกที่บอกๆอัตราภาษีบ้านเราแพงๆ แพงๆยังไงครับ อัตราภาษีจ่ายเท่าไหร่กันบ้าง ไม่ใช่เมนต์ภาษีแพงๆไปเรื่อย ภาษีแพงๆค่ายรถมันจะมีเงินจ่ายโบนัสพนักงานเป็นสิบเดือนเงินบวกอีกต่างหากเหรอ หัดยอมรับหน่อยโดนเค้าตั้งราคาเวอร์วังก็ควรช่วยกันโวยบ้างก็ดี
ก้อเหมือนกับbm_และเบนแพงกว่าต้า2เท่า
ทุกวันนี้ผมติดหน้า 40 บางพื้นที่โดยเฉพาะ ตจว ยังมองไม่ค่อยเห็นเลย ละพี่ติด 60 จะเหลือหรอ
สันดาปไปฮอนด้า ถ้าไฟฟ้า ไปBYD ร้อยเปอร์เซ็นต์
มันเอากำไรมากเกิน..มันมองคนไทยยังเอาเปรียบง่ายอยู่ เพื่อนอยู่ต่างประเทศบอกว่าบ้านเรารถแพงกว่าประเทศอี่น ขอบคุณจีนที่เข้ามาแข่งทำให้ตอนหลัง รถญี่ปุ่นยอมลดลงมาบ้าง เอาเปรียบคนไทยมานานแล้วพี่น้อง
คนไทยชอบของแพง 555
ที่ชาร์จไร้สาย ที่ใช้ไม่ได้จริง มันยังอยู่ omgggg 😂
รถราคา 1.6-1.7ล้านไม่มี Blind Spot ติดมาให้เอาเปรียบผู้บริโภคไป
ไม่ร้อนได้งาย เสื้อดำแขนยาวรถตากแดด สีดำมันดูดความร้อนอยู่แล้ว กลายเป็นแอร์ไม่ฉ่ำไป😅
ปัญหาแรคไม่ยอมแก้ซักที เคลมก็ยากครับถ้าอาการแค่ขัดๆฝืนๆก็เคลมไม่ได้ ต้องรอให้มีเสียงดังก่อนถึงจะให้เคลมครับ
สาวกกลัวภาพลักษณ์เสียเลยไม่กล้าโวย
คนน่าจะลืมคิดเรื่องเงินเติมน้ำมันกับเงินค่าชาร์จ หลังมีรถแล้วป่ะครับ มันต่างกันฟ้ากับเหว / ถ้าเป็นผม ไหนๆจะเสียเงินอยู่แล้ว คงไปไฟฟ้าคับ
crv ที่จีน ขาย หกแสน หลักๆ คือมาขายเมืองไทยแพง
ไปซื้อที่จีนคับ
ความแตกต่าง เรื่องโครงสร้างภาษีต่างๆ กับปริมาณการผลิต ยอดขายต่อเดือนของจีน เมื่อเทียบกับของไทย แทบจะทั้งปี และ option ต่างๆที่ทำให้ต่างกัน ครับ🤣🤣
โครงสร้างภาษีบ้านเราทำให้แพงครับลองศึกษาดูส่าเสียภาษีอะไรบ้างในการขายรถหนึ่งคัน
ภาษีครับพี่ suppliersไทย มันก็เผื่ออุตสาหกรรมภายในประเทศอะ ให้ทำไง กำไรก็ไม่ได้เยอะนะครับHonda thai
แปลว่าที่จีน CRV ก็แค่รถเกรดต่ำ แต่มาฟันกำไรคนไทยเยอะ ๆ
Crv ที่จีนขาย 677000 แถมออฟชั่นมากกว่าบ้านเรา เป็น phev ชาจ ac วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ เมืองไทยแค่ hev น้ำมันปั่นไฟฟ้า กากๆ
บ้านเรมันเสียภาษีเฮงซยเยอะเกินค่าครองชีพ บางซื้อรถคันหนึ่งเงินเก็บไม่เหลือ
@@kang556 ถ้าภาษีเยอะทำไม BYD Sealion6 ทำราคาขายได้ต่ำล้าน? เพราะทั้งสองคันล้วนประกอบในไทย
รถญี่ปุ่นเอากำไรเยอะไปรึเปล่า?
@@kang556มาอีกล่ะโทษภาษี ไหนช่วยบอกหน่อยครับ รถประกอบไทยเสียเรทภาษีเท่าไหร่ โดนค่ายรถโขกกำไรเกินดันโทษภาษี การศึกษาไม่ช่วยอะไรเลย😂
1.7 ล้าน มีตังค์ก็จัดไปครับแต่ถ้าให้เทียบ กับ BYD sealion มีแค่ราคา เท่านั้นที่ Sealion สู้ไม่ได้
อีกเรื่อง หน้าตา ซีอาร์วี แบบนี้ มาสด้า CX 5 เขามีหน้าตาหล่อ มาเกิน 5 ปีที่แล้วละครับ CRV พึ่งจะมาหล่อ
รุ่นนี้ราคาไม่ถึง 1.7 นะ คนละรุ่นกันค่ะ
ผมกำลังพูดถึงตัวท๊อป ครับ เปรียบเทียบ ระหว่าง ท๊อป ซีอาร์วี กับ ท๊อป Sealion 6 ครับ รุ่นรอง ไม่ต้องเปรียบแล้วละครับ ขนาดตัวท๊อปยังสู้ไม่ได้เลย ว่าแต่พี่กำลังตัดสินใจไป ซีอาร์วี ใช่ไหมครับ หรือซื้อไปแล้ว 😊 @@Marisaphiwkhaw
@@didcamper ใช้อยู่ค่ะ ของเราน่าจะไดล๊อตแรกเลยตั้งแต่ปีที่แล้ว และส่วนตัวชอบมาก คือมันตอบโจทย์ที่บ้าน ของเราก็ใช้น้อย ถ้าใช้ก็บางทีขับยาว 700 กิโล ไม่สะดวกแวะเติมน้ำมัน และที่บ้านเราค่อนข้างคิดเรื่องวิ่งแวดล้อม ที่เป็นข้อกังขาว่า EV มันมีส่วนช่วยโลกน้อนจริงเหรอ กับอีกอย่างคือเรื่องน้ำท่วม กลัวว่าถ้าเจอแล้วประกันไม่รับ คือที่บ้านจะซื้อรถคันเดียว เลยตัดสินใจเอาคันนี้ แต่ถ้าบ้านเราไม่คิดเยอะ เน้นประหยัดและใช้รถมากกว่า 1 คัน รถ EV ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจค่ะ
@@Marisaphiwkhaw ครับผม ต่างกัน 4 - 5 แสน ถือว่าซื้อความสบายใจ ส่วนผม ถ้าค่ายญี่ปุ่นยังตั้งราคา ขายที เอากำไร 6 - 7 แสน ตั้งราคาแพงกว่าที่มันควรจะเป็น ทำกำไรมา เกิน20 ปี คนไทยซื้อรถแพงมาตลอด ผมขอบ๊ายๆ ละครับ จากคนใช้มฟอร๋จูเนอร์ 😅
@@didcamper จริงคนไทยใช้รถแพง และรถดีดีก็น้อยนะ เนี่ยช่วงโควิดมาอยู่ฝรั่งเศส คือรถอเนกประสงค์ ครอบครัวมีให้เลือกเยอะมาก ถูก กินน้ำมันน้อย ตอนอยู่ญี่ปุ่นรถก็ไม่แพง (แต่ภาษีแพงมากกกก)
ขนาดแค่ hev ยัง 1.6 ล้าน ถ้าเป็น phev ไม่ล่อไป 2 ล้านเลยเหรอ 555
ใช่ครับ 2ล้านกว่า
ปัญหาเยอะเลยค่ะ
ซื้อมาจอด ก็ไม่น่าซื้อรถใหม่นะ
crv e:hev ราคาที่จีน พอๆกับ Sealion แต่ที่ไทยล้านกลาง ... ผลิตโรงงานไทย ฟันคนไทยหัวแบะ
Comment CRVแต่รับโฆษณา BYD ใครเชื่อบ้าง
ดิ้นๆๆกันไหมลุง 🤣 ไปดูคลิปสัมภาษณ์ BYd ด้วยครับ มีสปอนซ์เช่นกัน แรงกว่าคันนี้อีก เขาแค่เปิดใจรับฟัง กับ บางกลุ่มที่ตาบอดปิดใจไม่รับฟัง ไม่แปลกใจหรอกครับที่แบรนด์จีนจะโตเร็วขนาดนี้ นับวัน ญี่ปุ่น แช่แข็งกันหมดแล้วครับ ถ้าไม่ปรับอะไร คงเตรียมตัวย้ายกลับบ้านแน่ๆ
กระแสก็คือกระแส....ซื้อมาอย่าร้องทีหลัง🤣🤣🤣
ผ
ผมยังไม่ซื้อตอนนี้ รอแข่งราคาจนญี่ปุ่นยอมลดก่อน ยังไงญี่ปุ้นก็ต้องลงมา ไม่งั้นไม่ได้ขายหรอก 2 คันนี้จีนราคาเท่ากัน ญี่ปุ่นทั้งแพงทั้งกั๊ก ราคาต่างกัน 7 แสนขนาดนี้ ซื้อทองเก็บไว้ส่วนต่างแล้ว 10 ปีผ่านไปมาดูมูลค่ารถ กับ รถ+ทอง มาดูว่าใครเหลือเงินเยอะกว่าผมว่ารถ+ทอบ
โบราณจัด รถบางจัด ไม่ไหว เทคโนโลยีก็ไม่ไหว รถยุ่นมันไม่ไหวแล้ว
ลัดไปช่วงท้าย พูดเรื่องราคา ก็แสดงถึงความไม่จริงใจแล้วมั้ย ราคาให้ไปวัดหลังบ้านอย่างเดียว
เป็นสาวกต้องก้มหน้าจ่ายไป บ่นมากไม่ได้
พวกที่ปกป้องค่ายปีกนกหาว่าภาษีบ้านเราแพงถึงขายแพงกว่าจีนเป็นล้านนี่ ถามหน่อยครับ รถประกอบบ้านเราโครงสร้างภาษีเสียเท่าไหร่กันครับ ภาษีแพงๆแต่พอถามเสียเท่าไหร่ยังไง ตอบไม่ได้ เลิกปกป้องแบรนด์บ้างก็ดีนะ โดนราคาเวอร์วังขนาดนี้ยังอวยอีก
ทำมั้ยต้องบอกว่าสินค้าจีนไม่ดี ของเค้ามีหลายเกรด
คงยังไม่ได้อัพเดทซอฟท์แวร์ 555+ 😅
คนยังยึดติดกับภาพลักษณ์เดิมๆ แต่ลองดูดีๆ ของจีนเต็มบ้าน
ลองไปคุยกับคนที่เอาของจีนครับ
จีน software กากๆก็มีนะครับ
คนที่บอกแย่ ก็ไม่ใช่จะต้องแย่ทั้งหมดหนิครับ อันดีก็แล้วไป ถ้าผมบอกว่าคนขับรถจีนนิสัยไม่ดี เขาจะต้องนิสัยไม่ดีหมดหรอครับ? ก็ไม่หนิครับ😂
CRVดีขับแล้วดูรวย แพงชั่งมัน
มีแต่บ้านเราแหละที่ขับรถรุ่นนี้ดูแพง ต่างประเทศก็รถธรรมดาทั่วๆไปเอง แถมราคาบ้านเราแม่งแพงเกิ๊น
มีเงินเยอะ ก็เล่นของแพงไป
คนไทยใช้รถญี่ปุ่นในไทยคุณภาพรองจากรถที่ส่งออกรวมถึงราคาแพงมากกว่า...
รอคนใช้รุ่นเทอร์โบ 1.5 AWD มาบอกเล่ากันบ้าง 😂
ร้อยละร้อยของคนที่ชอบติดฟิล์มมืดแล้วก็ไปแก้ปัญหาด้วยการไปทำให้ไฟมันสว่างขึ้นกว่าไฟติดรถ ไม่เคยเห็นคนไหนไปเปลี่ยนความมืดฟิล์มเลย
ผลักภาระให้ชาวบ้านอีกนะ
จริง
ตัวช่วยเบรคถ้ามันเบรคแบบนี้แล้วเรารู้ว่าไปต่อได้ เรากดคันเร่งต่อรถมันไปต่อเลยไหมครับ
อันตรายครับ มันจะเบรคในจังหวะที่ค่อนข้างกระชั้นชิด
ผมใช้ซีวิคFEเจอ2ครั้ง
สถานการณ์คือ มอไซด์จะแซงรถทางซ้ายแล้วเบี่ยงหลบเข้ามาตรงช่องว่างหน้ารถผมซึ่งค่อนข้างใก้ลกับรถ(แต่ความเร็วที่เค้าแทรกมาไม่ได้ช้าขนาดที่ว่าเราจะชนท้ายเค้า มันแค่ใก้ลเฉยๆ ซึ่งถ้าไม่เบรคก็ไม่ชนอยู่แล้ว)
แต่เหมือนเซ็นเซอร์มันจับเจอว่ามีรถอยู่ใก้ล มันเบรคเองหัวทิ่มเลย
ที่ถามว่าเหยียบคันเร่งสวนได้ไหมมันอันตรายมากครับ
ถ้าหากว่ามันรถพุ่งไปได้ตามคันเร่งชนแน่ครับ