та черный покрасить не сложно. еще ни одна наша машина в черном цвете не была покрашена плохо, и не важно перламутр, глянец, ксералик.. все получается круто. А вот белый перламутр это сложно очень. У меня на канале гляньте, белый титан покрашен полохо
Да со ставкой повезло и если быть точным 2650 . Видно что вы не очень в теме , поскольку должны бы были встречать в своей жизни легкие удары но с взорваной безопасностью . я даже встречал только лишь трещину на бампере и взорвались колени и ремень, так что безопасность это не показатель удара. Также были случаи вырвало пыльник бампера передний и задний и погнулр выхлопну и изза этого взорвались обе шторы потолка , так что и так бывает . А в данном случаи не ремни как вы сказали а ремень (1). вот ловите 1FADP3N28HL255410
Ето самая проблемная машына после 80.000 км кто купит готовтесь с проблемами по сцеплению ремонт очень дорогой сцепление в комплекте 1.000 евро плю модуль тсм 500 плюс работа минимум 300 .у самого такой был коробка повершифт очень не надёжная не включаются передачи рывки при переключении и много другого. Механика ходит без проблем а так то фокус может быть
@@Nitrat999 22.000 тысячи гривен ровно стоимость полностью в сборе оригинального нового комплекта (сцепления, выжимной, вилки, втулка-направляйка, демпферы). Замена сцепления под ключ на премиальных специалезированых сто Киев 4.000 грн Харьков 4.500-5.000 Одесса 200 баксов. В Одессе ребята толковые в гаражах делают за 2500 грн замену. + масло заменить в мех.части ну это копейки. И проедет 100т. км считаю эти вложения на 100 т. км очень даже немного с учетом того что все остальное в форда очень даже на хорошем уровне. ну разве что еще клапан евап поменяете раза 3 за 200т км. его цена нового оригинал 1700-2000 грн. А в остаальном вы правы коробка так себе на любителя и не любит пробок но если есть эти деньги на замену советую всем брать этот шикарный автомобиль. И да павершифт экономит топлево очень даже хорошо в сравнении с автоматом обычеым
Господи не будьте лохами и перестаньте платить кучу денег перепродажникам есть же гугл учитесь искать. Стоимость нового оригинального комплекта сцепления 22тысячи гривен а если вам хочется отдать 25-30 штук гривен какимто перекупам то не надо всем говорить что оно стоит штуку евро. Замена сцыпления под ключ на премиум спец.СТО 4000-6000 тысяч гривен в зависимости от города. МакТранс Харьков меняют за 4500 грн при покупке у них сцепления а если со своим 5000 грн. И еще 100т.км ваш фокус проедет смело , вопрос стоит оно таких денег? Считаю, конечно же ДА, + эти же деньги вы экономите на павершифте у меня в городе в пробках с кондиционером расход 8-8.5 л зимой 8.5-9.1 траса 6.5-7-5 смотря как давить на газ. А вот по работе павер шифт на любителя, по моему мнению самая класная коробка по ощущениям это пресилективный робот от ауди DQ250 и DQ500 это боги просто.
Красавец, покрашен лучше чем в России
та черный покрасить не сложно. еще ни одна наша машина в черном цвете не была покрашена плохо, и не важно перламутр, глянец, ксералик.. все получается круто. А вот белый перламутр это сложно очень. У меня на канале гляньте, белый титан покрашен полохо
@@Honest-seller привет есть вотсап или телеграм ?
Black white такой форд есть в сша?
Машинка
Супер
А у хетчбэка какого цвета задние поворотники?
И перед и зад и повторитель оранжевые , все как нужно
@@Honest-seller спасибо
2600$ 17год,? покажи винкод или фото хотяб удара... между средним и лёгким?) ага) что аж постреляли не только все подушки но и ремни
Да со ставкой повезло и если быть точным 2650 . Видно что вы не очень в теме , поскольку должны бы были встречать в своей жизни легкие удары но с взорваной безопасностью . я даже встречал только лишь трещину на бампере и взорвались колени и ремень, так что безопасность это не показатель удара. Также были случаи вырвало пыльник бампера передний и задний и погнулр выхлопну и изза этого взорвались обе шторы потолка , так что и так бывает . А в данном случаи не ремни как вы сказали а ремень (1). вот ловите 1FADP3N28HL255410
Короче лям.
Морда 12го года на много круче смотрится чем 17го года
ну каждому свое конечно. Но как по мне до рест и рядом не стоит то уже как старый советский шкаф имхо
Ето самая проблемная машына после 80.000 км кто купит готовтесь с проблемами по сцеплению ремонт очень дорогой сцепление в комплекте 1.000 евро плю модуль тсм 500 плюс работа минимум 300 .у самого такой был коробка повершифт очень не надёжная не включаются передачи рывки при переключении и много другого. Механика ходит без проблем а так то фокус может быть
не путайте с дорестом. все гуд на машише жены пробег под 90 все идеально работает
@@Nitrat999 22.000 тысячи гривен ровно стоимость полностью в сборе оригинального нового комплекта (сцепления, выжимной, вилки, втулка-направляйка, демпферы). Замена сцепления под ключ на премиальных специалезированых сто Киев 4.000 грн Харьков 4.500-5.000 Одесса 200 баксов. В Одессе ребята толковые в гаражах делают за 2500 грн замену. + масло заменить в мех.части ну это копейки. И проедет 100т. км считаю эти вложения на 100 т. км очень даже немного с учетом того что все остальное в форда очень даже на хорошем уровне. ну разве что еще клапан евап поменяете раза 3 за 200т км. его цена нового оригинал 1700-2000 грн. А в остаальном вы правы коробка так себе на любителя и не любит пробок но если есть эти деньги на замену советую всем брать этот шикарный автомобиль. И да павершифт экономит топлево очень даже хорошо в сравнении с автоматом обычеым
Господи не будьте лохами и перестаньте платить кучу денег перепродажникам есть же гугл учитесь искать. Стоимость нового оригинального комплекта сцепления 22тысячи гривен а если вам хочется отдать 25-30 штук гривен какимто перекупам то не надо всем говорить что оно стоит штуку евро. Замена сцыпления под ключ на премиум спец.СТО 4000-6000 тысяч гривен в зависимости от города. МакТранс Харьков меняют за 4500 грн при покупке у них сцепления а если со своим 5000 грн. И еще 100т.км ваш фокус проедет смело , вопрос стоит оно таких денег? Считаю, конечно же ДА, + эти же деньги вы экономите на павершифте у меня в городе в пробках с кондиционером расход 8-8.5 л зимой 8.5-9.1 траса 6.5-7-5 смотря как давить на газ. А вот по работе павер шифт на любителя, по моему мнению самая класная коробка по ощущениям это пресилективный робот от ауди DQ250 и DQ500 это боги просто.