천성산 터널 추진 논란 (2024.07.04/뉴스데스크/MBC경남)

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  • Опубликовано: 3 июл 2024
  • #천성산 #경남 #양산 #터널공사 #터널
    ◀ 앵 커 ▶
    경상남도와 양산시가
    양산 동부지역과 원도심의 교통을
    원활하게 하기 위해,
    천성산을 가로지르는 터널 공사를
    계획하고 있습니다.
    환경단체는
    기존의 터널이 있는데다,
    환경 파괴, 예산 낭비를 초래하는 것이라며
    맞서고 있습니다.
    김태석 기자.
    ◀ 리포트 ▶
    옛 웅상읍이던 동양산 지역.
    지금은 평산동과 덕계동, 소주동, 서창동
    4개동으로 나눠져 있습니다.
    서창산단, 덕계산단,
    소주공업지역을 끼고 있고,
    부산과 울산의 배후도시 기능도 갖고 있어,
    인구는 10만 명에 육박하는 곳입니다.
    반투명CG)
    동양산지역에서
    양산시청 같은 도심지로 가려면,
    법기터널을 거쳐 길게는 30분 정도 걸리는데,
    일부 시민들은 불편함을 호소합니다.
    ◀INT▶ 박동조 / 양산 시민 (7/1 도민회의)
    "원도심지역과 연결할 수 있는 천성산 터널을 (경남)도 차원에서 좀 많이 고민을 좀 해 주시면은 (좋겠습니다)"
    이에 경상남도와 양산시는
    법기터널을 거치는 현재보다
    이동거리는 11.7km,
    시간은 14분을 줄일 수 있다며,
    천성산 터널 4.7km를 포함한
    도로 8.6km의 공사를 추진하고 있습니다.
    3천억 원에 가까운 예산이 필요한데,
    지선국도로 승격시켜
    국비를 확보하는 방안을
    정부에 건의했습니다.
    ◀SYN▶ 박완수 도지사 (7/1 도민회의)
    "국도로 만들어 달라고 끊임없이 중앙정부에 건의했는데, 지난 주에도 제가 기획재정부 장관과 국토교통부 장관을 만나서 이 부분을 이야기를 했는데..."
    환경단체는 반발하고 있습니다.
    영남알프스의 산군에 속한 천성산은
    산세가 깊고 경관이 뛰어납니다.
    편백림 같은 울창한 수목과 맑은 계곡은
    휴식공간을 제공하고,
    홍룡폭포 같은 빼어난 자연 환경은
    관광객을 모으고 있습니다.
    ◀INT▶ 박재우 / 양산환경운동연합 의장
    "터널을 뚫으면서 아무런 영향이 없다고 주장을 하겠지만, 자그마한 변화가 여기에 큰 자연적인 변화를 일으킬 수 있을 것이고, 이 폭포도 아마 그런 자그마한 변화 때문에 우리가 볼 수 없는 상황까지 오게 되지 않을까..."
    S/U)해발 920m의 천성산 정상 인근입니다. 이곳에서 밑으로 수백미터에 천성산 터널을 뚫는 공사가 계획 중에 있습니다.
    천성산에는
    화엄늪을 비롯한 산지습지가 많은데,
    멸종위기종인 꼬마잠자리와
    도룡뇽, 갈까마귀 같은 희귀종들이 서식하고 있습니다.
    ◀INT▶ 사공혜선 / 양산환경련 활동가
    "터널이 딱 개통되는 그 순간에 습지의 물이 다 빠진다는 사례가 금정산에서 있었습니다. 희귀종이 왜 희귀종이겠습니까? 이동이라든가 이런 것이 쉽지 않습니다"
    또, 천성산 터널은
    현재 천성산을 남북으로 관통하고 있는
    KTX 터널보다 더 산 중심부로 뚫리기 때문에,
    도룡뇽이나 뱀에게,
    진동과 소음의 영향도
    더 크게 줄 것이라고 주장했습니다.
    MBC뉴스 김태석.
    ◀END▶
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Комментарии • 48

  • @shipwingbuilding8724
    @shipwingbuilding8724 2 дня назад +28

    환경단체가 반발할 일이 아니죠
    환경단체 걸어다니면서 반발하면 들어주겠는데
    차 타고 다니잖아 드러운 단체지

    • @저녁딸감용-g
      @저녁딸감용-g 22 часа назад

      터널뚫는 건설사도 먹고살아야지.
      아파트 많은데 왜 자꾸 꾸역꾸역 지어댈까 ?
      건설업에 종사하는 사람수가 많고, 세금이 많이거둬 들일수가 있으니 지방정부에서 허가를 내준다. 멈출수 없는 역사.

  • @gyujin5704
    @gyujin5704 День назад +19

    얼어뒤질 환경운동가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pc3ql7xh7m
      @user-pc3ql7xh7m 7 часов назад

      터널 도로는 좋은것 환경 파괴 는 멍멍이소리야
      왜또 산에도룡용 죽는다고 목탁뚜두려 보시지😅

  • @unglee2
    @unglee2 День назад +8

    이제 환경단체 신뢰가 있나요

  • @user-sf5id6hp4k
    @user-sf5id6hp4k День назад +8

    환경단체 극혐

  • @user-hl8ko7pb9c
    @user-hl8ko7pb9c 2 дня назад +18

    ㅋㅋㅋ 터널 뚫는 것 적극 환영합니다. 거리가 단축되고 이동시간이 줄어든다면 그만큼 자동차 연료 사용이 줄어들어 환경에는 더 좋을테니깐요.

  • @user-xy7tb6dv8k
    @user-xy7tb6dv8k 2 дня назад +12

    그냥 터널 뚫지말고 웅상지역을 부산이나 울산에 넘겨주면 될거같은데요. 아 물금 키워야되서 웅상 사람들 내는 세금이 아까우려나

  • @kgy339
    @kgy339 2 дня назад +16

    도롱뇽 또 나온다. ㅎㅎ 아무 문제 없음이 증명이 되었어도 무대뽀 반대부터 하고 보는 인간들..

    • @kyh1210
      @kyh1210 День назад +2

      @@kgy339 무조건 반대해야 관심과 함께 존재의 이유 그리고 뭐가 있을런지

  • @user-hb9ej3gx6o
    @user-hb9ej3gx6o День назад +5

    부산에 그냥 편입해라 그러면 지하철도 뚫릴건데
    양산에있으면 찬밥신세

  • @user-ru1rg3vr5v
    @user-ru1rg3vr5v День назад +4

    터널 뚫지말고 그냥 부산에 편입시키자

  • @kyh1210
    @kyh1210 2 дня назад +5

    아~질러보고 아니면 그만이고
    스님 생각나네. 도롱뇽이 너무 많던데.

  • @tgvpos4402
    @tgvpos4402 День назад +4

    그 환경단체도 KTX 잘도 타고 다니는중

  • @user-nb2xi4zs2q
    @user-nb2xi4zs2q День назад +3

    전국토지중 산지가 반이 넘어가는데 뭔 환경이 어떻고 난개발이 어떻고ㅋ 기가찬다

  • @user-cw5px2cm2t
    @user-cw5px2cm2t 2 дня назад +4

    확실히 너무 멀긴한데 버스 증차부터 어케 해야...

  • @matroosnet
    @matroosnet 2 часа назад +2

    터널 뚫을 돈 보태서 차라리 부산-양산(웅상선)-울산 경전철이나 빨리 만들어 주라. 동양산에 사는 사람들은 양산이 생활권이 아니라 부산이나 울산이 생활권이다.

  • @user-er4ri3lq4q
    @user-er4ri3lq4q День назад +2

    환경단체
    저것들은 도대체 뭘 먹고 살까
    오래전에도
    터널만들때
    도룡용 서식지 사라진다고 절하며 반대하며 난리피운 중 어디갔나

  • @ssol_8
    @ssol_8 День назад +3

    같은 양산에서 양산가는데 30분이 걸리는 신기한 동네 ㅋ.ㅋ 웅상 불쌍

  • @user-po7tl8yk6d
    @user-po7tl8yk6d День назад +4

    또 어느 스님처럼 도롱뇽 팔아 먹겠네.

  • @user-ou22g8z22
    @user-ou22g8z22 День назад +2

    아직도 진행중임? 헌법, 행정법 공부하면 지겹도록 나오는 환경단체의 무지함이 드러나는 사건아니냐ㅋㅋㅋㅋ도롱뇽의 친구들

  • @user-rx4yg8yu8b
    @user-rx4yg8yu8b День назад +1

    양산에서 서창 가는게 불편하긴 한데 수요가 그리 많지는 않을듯...

  • @user-kv7zz2vm9s
    @user-kv7zz2vm9s День назад +1

    상북 하북 서창 소주는 울산으로
    물금 동면은 부산으로 편입시켜

  • @parkcp1705
    @parkcp1705 29 минут назад +1

    빨리 뚤버라 교통 불편하다. 웅상에 지하철이고 뭐고 어디있노! 논두렁 이지!

  • @juliankim1509
    @juliankim1509 День назад +4

    여자 땡중 생각나네. 몇년이나 공사 지연시키는 바람에 국고 삼천억이 날아갔지 아마? 그 여자도 지금은 고속철 타고 다니겠지?

    • @downhell9797
      @downhell9797 День назад +1

      도롱뇽 희대의 개드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-zd5oe9fu6v
      @user-zd5oe9fu6v День назад +1

      1조 아니었나요

  • @machmax7
    @machmax7 2 дня назад +1

    근데 상북면이나 하북면에선 웅상덕계쪽이 둘러가기에 먼데 양산 시내에선 기존 도로로 가도 그리 안멀잖아...😅 산막이나 거기서 십여분 내려와 법기터널로 넘어가나 거기서 거기지 뚫어려면 석계산단즘 더위쪽에 뚫던가...😊

  • @user-rd5oi3kd4b
    @user-rd5oi3kd4b День назад +1

    내가 양산20년째 운전으로 먹고 살고있는데 양쪽 지역은 생활권이 다른 지역이다
    지금도 오가는 도로가 널널한데 ㅋㅋ 무슨 그돈을 써서 터널? 돈이 썩어나나
    그리고 여기 댓글 다는 무뇌들아
    문제는 환경단체가 아니라는건데 반대의 주 타킷을 환경단체로 지정함으로 터널 찬성논리가 성립되는 이상한 여론형성이지 ㅋㅋ
    전부 생각좀 하고살자

  • @user-xp9pr3et6w
    @user-xp9pr3et6w 4 часа назад +1

    폭포는 봐서 뭐하냐
    유툽에 폭포영상 많타

  • @user-zf2ds4vq4q
    @user-zf2ds4vq4q День назад

    터널뚫는 건설사도 먹고살아야지.
    아파트 많은데 왜 자꾸 꾸역꾸역 지어댈까 ?
    건설업에 종사하는 사람수가 많고, 세금이 많이거둬 들일수가 있으니 지방정부에서 허가를 내준다. 멈출수 없는 역사.

  • @junok1321
    @junok1321 День назад

    부산외곽 순환도로가 있구만... 양산에서 바로 코앞인데 또 만든다고?? ㅋㅋㅋ

  • @user-pl1cx6kt5x
    @user-pl1cx6kt5x День назад +2

    현직입니다 터널위치를 보니 별 의미없는 터널 같아보입니다. 양산 신도시쪽이나 양산원도심등에서 출발할경우 전혀 이용할 이유가 없으며 동부양산쪽 에서도 마찬가지 상황이 발생하는 이용가치 없는 터널입니다

  • @ehoi8770
    @ehoi8770 День назад

    어이 도지사야 까놓고 말해서 저기가 급하나 비음산터널이 급하나? 이게 순서를 모르네 순서를...

  • @user-qg7iy3bf4u
    @user-qg7iy3bf4u 10 часов назад

    법기로 맨날 둘러가야하니 시간 너무 잡아먹는다

  • @user-ou3oj3yj2p
    @user-ou3oj3yj2p День назад

    니돈으로 해라.

  • @hyeseons7929
    @hyeseons7929 2 дня назад +5

    동-양산 연결 도로는 교통량이 그렇게 많지 않습니다. 대중교통이 1시간에 한 대 밖에 없어요. 당연히 동양산 시민분들은 불편하시지요.
    동서있는 대중교통을 최소한 20분에 한 대는 다니도록 확충해야합니다. 그래도 교통 문제 해결이 안 되면 터널을 열어도 돼요. 지금 14분 줄이겠다고 3천 억을 쓰다니요.

  • @changukmun7656
    @changukmun7656 День назад +1

    14분줄이자고ㅋㅋ 저걸 3천억이상주고 뚫는다는게 웃기네

  • @user-mb9yd4yq1u
    @user-mb9yd4yq1u 2 дня назад +1

    경상도 구나 ... 우기고 보는

  • @royssong
    @royssong День назад

    적앙여앙

    • @royssong
      @royssong День назад

      생각들 바로 하십시오

  • @downhell9797
    @downhell9797 День назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도롱뇽은 또 안 죽는대냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jsj1289478
    @jsj1289478 2 дня назад +3

    인구는 소멸중이고 차량 이동량도 얼마 안되는데......미쳤군

    • @machmax7
      @machmax7 2 дня назад +8

      양산은 계속 늘고 있어요...부산등등에서 이사오는 분들이 많아서...😊근데 상북면이나 하북면에선 웅상덕계쪽이 둘러가기에 먼데 양산 시내에선 기존 도로로 가도 그리 안멀죠...

    • @user-fu2ot5zh3l
      @user-fu2ot5zh3l 2 дня назад +5

      양산 동서 인구 늘고 있고 통행량도 많습니다 만.

    • @user-so9zf8ud2y
      @user-so9zf8ud2y День назад +6

      그냥 동양산을 부산이나 울산에 편입시켜라 동양산에 세금 빨대만꼽고 거들떠도 안보는 양산시ㅉㅉ

    • @hengoo_11
      @hengoo_11 23 часа назад

      ​@@user-so9zf8ud2y부산은 몰라도 울산에 편입하면 더 안좋아질듯 바로 옆에 웅촌만 봐도..

  • @user-qc3hc9mq5t
    @user-qc3hc9mq5t День назад

    건설사만 배때지 쳐부르겠다