Tap to unmute
Test Lab: Xenite TP3012 W21/5W - A Honest 3-Minute Review
Embed
- Published on Feb 10, 2026
- 📌 Xenite LED DRLs: vk.cc/cU1HiD
📌 We supply our subscribers with affordable cars with factory LED headlights. Say Yes to Progress! :t.me/koreaaukcion
🔊 Follow the latest test results: t.me/TEST_LAB_...
🔊 We solve all your car lighting problems here: t.me/TESTLAB_C...
🔊 For inquiries about collaboration, please contact Finashin80@gmail.com
🙌 Support the channel on Boosty: boosty.to/fina...
📑 Answers to frequently asked questions:
✔ Top LED bulbs for lensed headlights:
1- 5% off coupon code TESTLAB for LED A95 50W: clck.ru/3MwVx7
2- LED K7c 55W: ali.click/58kn...
3- LED K8c 45W: ali.click/ow55...
✔ If the lens is NOT covered by a cap (H11 HB3 HB4):
1- K9cPro LED bulb: alii.pub/6zz11...
✔ Top LED bulbs for non-lensed (reflector) headlights:
1- LED Lazer Light Nova ultra R: clck.ru/3NJ75L
2- LED D7 Super Mini: alii.pub/73wqv...
3- LED A92 4300K 5% coupon code TESTLAB clck.ru/3MwW9y
4- LED PHILIPS Ultinon Pro9000: alii.pub/6wtjq...
✔ If your headlight is really tight:
1- (Reflector) ElectroKot Meteor LED 5000K: www.ozon.ru/pr...
1- (Lens) M3P 40W LED bulb: shp.pub/7an3lz...
✔ LED bulbs for high beams:
1- 5% off TESTLAB promo code for LED C10 6300K: clck.ru/3MwWJR
5% off TESTLAB promo code for LED C10 4300K: clck.ru/3MwWNM
2- LED lamp M3P 40W: shp.pub/7an3lz...
3- LED lamp DAWNKNIGHT P7 Mini 60W: alii.pub/72sgl...
✔ Top LED headlight bulbs H4:
1- LL NOVA Ultra R H4 4300K: vk.cc/cTsdgP / 6000K: vk.cc/cTsvxV
2- DAWN KNIGHT D7 Super Mini 6000K: ali.click/nbwi...
3- Coupon 5% promo code TESTLAB for LED A95 50W: clck.ru/3MwVx7
4- PHILIPS Ultinon Essential LED bulb: alii.pub/6tq76...
✔ Round LED headlights for Niva
1- 5% off coupon with TESTLAB promo code: clck.ru/3MwWXP
✔ H4 Mini Lenses: (Requires removing the end cap)
1- 5% off coupon with TESTLAB promo code for M02P mini lenses: clck.ru/3MwWUz
2- 5% off coupon with TESTLAB promo code for M02K mini lenses: clck.ru/3MwWTP
✔ Top LED bulbs for fog lights:
1- S5 LED bulbs for fog lights: ali.click/5zkn...
✔ Top LED bulbs for xenon headlights D1S D2S D3S D4S:
1- DAWNKNIGHT LED Headlights: ali.click/j5ln...
✔ Top LED parking lights:
✔ Eternal LED parking lights from PHILIPS: shp.pub/716qi6...
✔ Inexpensive rubber covers for LED bulbs: ali.click/lfln...
✔ Adapters and adapters for LED bulbs: alii.pub/716zp...
INSTAGRAM: / test__lab
Test Lab group in VK: test__lab
I'm on VK: id10095...
Advertising: ALIBABA.COM (RU) LLC, Taxpayer Identification Number: 7703380158
-----------------------------------
TEST LAB
Andrey Finashin.
#LED #Biled #TestLab
LED Лампы ДХО Xenite: vk.cc/cU1HiD
Светодиоды говно! Ксенон навсегда! Обожаю газоразрядные лампы и не собираюсь на светодиодные переходить
@ЭдуардСамойлов-б9тдержи в курсе
Более 3х лет и 40км пробега стоят такие в весте. До сих пор светят как новые! Очень доволен
Полезно было бы протестировать стабилизацию тока, при изменении напряжения питания. Часто лампа при заглушеном двигателе светит в два раза слабее или мерцает при некоторых стечениях обстоятельств на холостых
Брал NTS посмотрев твои похвальные ролики,3 недели,одна перегорела!сдал обратно!
Дилас светили 2 года, так и уехали вместе с машиной по трейд-ину. PS Тесты на приборах это круто, но желательно видеть результат по факту - фото фары с штатной лампой и фото фары с led лампой днём, ДХО же всё таки)
у меня в круг стоит xenite - кроме поворотников
сгорели только h7 и то одна - по гарантии поменяли без проблем.
норм лампы.
Можно протестить лампы Дальнего H1 так как в фаре Веста там защелки упираются в радиатор лампы!!! И моя лампа 💡 K5C mini встает в цокол смотря вверх, так как ее держит в таком положении держатель лампы в фаре.
Не рекомендую ставить, очень быстро перегарают, нужен стабилизатор для них. Езжу часто и два, три месяца и сгорают.
Я купил почти самые дешевые рублей по 50 две штучки. За 3 года стогера только одна. Чем просще тем дольше хотят.
Стаб там судя по описанию есть
Полностью не согласен. Более двух лет стоят в поворотниках, заднем ходе и все работает. На гранте fl более года стоят и никаких проблем небыло.
@ДмитрийСмирнов-я3б5иу меня в подсветке номера 7 лет служат и ни одна не сгорела еще
Тут дело больше в перегреве чем в стабилизаторе
у меня акцент был там постоянно перегорали, щас на тииде катаются такиеже лампы год отжили спокойно
Уже 4 года, в том году одна умерла, катаю AUXITO. Зимой отлично. На лето теперь ставлю штатные. Белые ледовские нихига не видно.
Интересно, подойдут в Авенсис 3 рест 2012 ) раньше не ставили, ТК перегарал блок внутри фары. Ставили доп нагрузку.
уже года 2-3 такими езжи все нормально даже не заморгали
А что насчёт работы в режиме габарита?
Лампа ведь двух контактная.
Часто диодные двух контактные лампы сильно ярче галогена светят на пониженной ярости, из-за этого ослепление лишнее ночью.
Какая яркость будет в режиме 5 ватт?
Андрей, а когда будет тест дальнего света в фаре Весты? В дополнение к ближнему. Очень ждём!
Протестируйте поворотники в Фары. Очень нужны светодиодные. Яркие и чтоб по стандарту без "гипер-вспышек" были (частое мигание)
По поводу перегорания и стабилизации. Я в блоке предохранителей нашёл 2 предохранителя, отвечающие за габариты, и последовательно с предохранителями подключил LM2596, настроенную строго на 11.5в. Что дало: во-первых, постоянное напряжение, а значит и постоянный ток на все лампы; во-вторых, они светят не в полную мощность, а значит проживут почти вечность; в-третьих, почему именно на 11.5в настроил - при запуске мотора бортсеть как раз примерно до 11-11.5в падает, и у всех всегда притухают лампы. А у меня теперь - нет.
Как раз ксенайт горят часто. А сама конструкция украдена у ламп AUXITO, которые были на рынке еще года 3 назад. Но тоже долго не прожили у меня в весте.
Пользуюсь этой фирмой, моя машина переваривает габариты 3 брендов, этот беру чаще всего, но ламп хватает на 4-6 месяцев, дальше они умирают (год гарантии дают, не ленюсь, еду в магазин и меняю на новый комплект)
Самое главное сколько они служить будут.Я вот в рабочую газель некст себе купил в 2020 году филипс диодные, проехал 400 000 км, движок меняю, а лампочкам хоть бы хны 😊
В таких led лампах нужно перед установкой проверять распиновка (полярность) иначе есть шанс чего нибудь спалить. Так например в opel insignia при установке подобных ламп с несовпадением распиновки питания я и массы выгорает управляющий тронзистор ближнего света. Уже в ременте бывали. Перед тем как чего всунуть подумайте трижды а потом ещё.
У меня в синьке стоят в салоне лэд и всё ок. В фары не хочу из за зимы, фары не греют они
Дак в видео же чётко указанно, что лампы би-полярны! Это первое и самое важное значение для меня при выборе ламп, у меня 3 авто, и все с обратной полярностью на фишках ламп.
Был бы ещё срок службы хотя бы 30000 часов, что для лед вполне реално. Филипсы (накливания) в старенькой тойоте на заднем ходу работают уже лет 18 🤷♂️
так ошибку не будет показывать? что лампа перегорела? да и могли хотябы 5 ват сделать, больше света
Можно было бы потестить и двухцветные лампы и не только в фаре Весты. Имеются в виду лампы с белым свечением (ДХО) и янтарным (поворотники). Среди них есть и долговечные.
Я себе на весту поставил схожую лампу от фирмы "электрокот") примерно год эксплуатации - пока проблем никаких)) до этого ноунейм ставил - корпус лампы поплавился, половина диодов перегорели)
Попробуйте night assist,о МТФ, уже больше года стоят, нареканий нет
ну смотря что за машина. Может сеть ругаться на такую лампу, а так - у меня диоды уже года 4 стоят, или даже лет 5- светят как и светили)
Светодиодные лампы стоят на передних габаритах больше пяти лет.
Ставил данные лампы первый раз хватило на год, второй раз на несколько месяцев. Поставил СIKOO качество лучше, лампы ярче посмотрим сколько прослужит
Мне интересно больше законодательная сторона применения светодиодных лампочек, особенно в ближнем. Прямо запрета нет, а косвенно по идее нельзя.
Запрет то есть. Но почему замена лампочек это внесение изменений в конструкцию, для меня непонятно.
Конструкция авто не нарушена. А свет надо определять не по источнику света, а по допускам: СТГ, мощность свечения, световая температура.
Если все параметры в допуске, то какая разница что за лампочка там стоит?
Такое ощущение, что становимся совсем консервативной и отсталой страной в технологическом плане. Нельзя всё современное отвергать, а напротив находить применение современным технологиям себе во благо.
А то из-за бездумных тюнеров на тазах с рефлекторными фарами, которые вкорячивают туда бездумно диоды цвета сварки и большой мощностью, по итогу страдают все. А нужен всего навсего контроль, но не полный запрет.
Это как бороться с криминалом запрещая ножи. Ибо именно на них приходится наибольшее число уголовщины.
@ИгорьИгорь-б8мвообщем поизучал) Светодиод нельзя, это прямо прописано (источник свечения не по заводу), но это не влечёт лишения, что радует))
Со сроком службы как раз проблемы у таких ламп!
Полгода максимум работает
Норм так разбег в 2000 кельвинов ((
У меня вся оптика в 5000, вот хотел подобрать и габариты диодные в 5000, но видимо не судьба ((
Лампы дилас посмотри. Дорого, но очень качественно. И выбор цвета большой
У меня на Весте тоже светодиодные, разная яркость 🔆 вкл принудительно то вроде на 100% хорит а при вкл Ближнего то ДХО уже бледнее горит. На ОЗОНе лампочку 💡 брал!
Так и должно быть. ДХО и габариты... Два режима.
@ПавелНиколаевич-е3ф я знаю)
проблема китайских ламп это перегрев (может выйти боком) и не качественные светодиоды, поэтому если хотите поставить и забыть ,то это philips и osram желательно для европейского рынка.
Брал именно эти лампы, 3!!! 3 раза, и перегорают примерно через год, даже по гарантии 1 раз бесплатно поменяли, так что по сроку службы примерно как галоген, больше эти лампы не ставлю
Единственные лампы, которые нравились в дхо, это led Philips, там вроде было только два светодиода, направленные именно на отражатель фары и светили они шикарно, с ними проездил 3-4 года, потом продал машину.
Спасибо, что поделились своим опытом!
Лучше диласа в дхо ничего нет. Светят ярче и по штатному световому пятну.
Ставьте лучше осрам Филипс ну или диллас
Там лучше и правильнее заливка дхо
Днем лучше видно
У самого осрам 2 года работает без проблем
Спасибо за рекомендацию. Мы обязательно учтем это в будущих обзорах!
Можно а зачем
Почти 700лм. Почти, чуть чуть по ттх преувеличили
Скорее всего указана "суммарная" яркость,как любат китайцы.Человеческой математике это не поддаётся,но они считают что если каждая лампа по 350 lm то две это 700lm
@antonio198608вместе с яркостью дневного Солнца😅
@antonio198608есть такое
Рекомендую Филипс до этого все горело и мигало уже 5 лет работают.
Неважно, сколько там светодиодов и куда они светят! По закону вы не имеете права устанавливать в осветительные приборы те типы ламп, которые не предназначены для этого прибора. Другое дело, что инспектора не очень придираются если это лампы в габаритные или ходовые огни.
Можно, а зачем?😅
А зачем?
в 2014 году купил на свой Nissan Pathfinder R51 габаритные лампы, светодиодные фирмы MTF. Работают до сих пор(!).
Почему не на скрепную Ниву или УАЗ, а на буржуйский Nissan???
Ночью слепит по-любому. Стоит не в фокусе, яркость повышена.
Могу только тем кто их ставит пожелать таких же на встречке. Темной ночью и в трассе
Так это дхо, ночью они должны в несколько раз слабее светить в режиме габаритных огней.
Лампы работают на 100% только в режиме дхо,при включении габаритов или ближнего становятся менее яркими.
А вас не смущает тот факт, что лед-лампа не попадает в фокус фары?
нет, главное чтобы она слепила эффектно, ее ж не для света в габарит ставят, ведь мало лед в рефлекторе, нужно закрепить результат и добавить яркости 😂
@Normalis Эмм.... ну как бы да, как ни странно дхо должны слепить
Какой нахрен фокус?! Это дхо вася а не головной свет
@Экстримальныйразмер в модуле дхо отражатель, думаешь только светящейся спирали в 20 ватт достаточно для дхо?
Только это очень ярко. У меня led лампы в ходовых работают в пол накала, так гораздо лучше.
Спасибо, что указали, что лампы би-полярны, и владельцам авто с обратной полярностью, не нужно покупать к ним преобразователи полярности!
Всегда пожалуйста)
Можно все заменить даже тебя
Если маркировка в фаре присутствует лампы лед , то ставим лед , если маркировка галоген , то галогены, если ксеноно , то ксенон . У меня маркировка в фаре стоит HC DC , т.е дальний галоген ,ближ ксенон , к чему я хватит везде ставить эти лед , зае слепить , некоторым фары от туманок и ближ в жопу хочется засунуть , тем кто ставит лед и еще , услуга эта регулировка фар стоит 500р цука
Можно если хотите проблем с ДПС или болты в лобовуху 😂
За что болты?За лампу,которая используется как дхо?
Дилас протестируйте это одни из самых лучших дхо для весты
Спасибо за наводку, обязательно присмотрюсь к ним!
Для весты - огонь, проверено)
Лампы ерунда. Геометрия не та. они не светят в отражатель. Они еще и подплавились. хоть по гарантии заменили.
Самые топ лампы это Dilas96. вот там реально старается все учитывать, в том числе геометрию. да и ресурс ламп очень высокий. гарантия 3 года.
Езжу на весте с лампами дхо от Дилас уже 3 год, видно даже летом в солнечный день и заливают отражатель отлично
На дальнем ездий днем чтобы быть более заметным. А ещё лучше поставь жёлтую мигалку
Спасибо за совет, но я предпочитаю более универсальные решения.
12.5 ч.1 КоАП РФ говорит нельзя, а так можно
Заменить то можно, а зачем? К тому же ещё и дхо.
Вы когда подобное показываете, посмотрите в закон. С такими подсказчикпми можно и на штраф нарваться, а если сильно не повезет то и прав лишиться.
То что она длинее обычной лампы может не совпадать по фокусировке в отражателе, выходит больше вперёд, а так возможно больше бы заполняла отражатель и выглядела ярче.
Это канает с ближним светом. ДХО пофиг куда светить, у нее нет СТГ.
@riudoorc учи матчасть. В секции дхо где по заводу используется нить накала есть зеркальный элемент. Так что канает, и прозрей.
Моим филипсам 3 года..
Моим к5с mini тоже. 😉
Ксенон лучше чем диод , температура меньше, свет приятнее
Они долго не ходят а стоят как вся фара
Протестируйте как правильно ставить лед лампы- а то как попало ставят и слепят встречку.
Рефлектор или в линзу?
В рефлектор сложно подобрать led лампу, тут надо именно подбирать. Не каждый рефлектор и не каждая светодиодная лампочка будет адекватно работать друг с другом. Тут прям надо что бы звёзды сошлись.
А так если это рефлектор, то советую не гнаться за мощностью лампы и величиной чипа, тут напротив умеренная мощность и малый чип будет адекватнее работать в рефлекторе. Ну и световую температуру не советую более 5000 кельвинов, лучше 4300, что ближе по цвету к стандартной желтоватой галогенки, ну или дневному солнечному свету
@ИгорьИгорь-б8мв том то и дело что 85% слепящих- это авто с рефлекторными фарами. Остальные - в основном или туманки с лед лампой светящей небо и китайский автопром с не правильной настройкой угла линз или же пруль.
Обалдели чтоле? Еще лазерные мечи поставьте чтоб выжигать гарантированно глаза встречке
Если бы было массовое явление в виде ДТП, при установлении которых выявлялась причина недостаточной видимости поворотников, стоп сигналов или габаритных огней, производители подняли излучаемую мощность.
Нет такого, хоть лучину в фару поставь
За то диоды ни ни слепит же...
А как на такую лампу отреагирует блок кузовной электроники. Знаю что были случаи, когда блок уходил в ошибку без возможности его восстановления. Раскройте пожалуйста эту тему по возможности
На Весте нет такого блока. Во всяком случае в Весте первого поколения без автосвета.
Так внимательно смотрел. Хотел написать коммент по поводу 7000 кельвинов, что у меня би-ксенон 4700 кельвинов и будет цветовая разница, но вспомнил, что у меня штатные лед ДХО 😂
Да, норм они так ошиблись... Совсем чуть-чуть...
Н1 лампы в дальнем свете Весты бы увидеть. По вашим рекомендациям взял Н7 теперь на очереди дальний свет
Спасибо за идею! Учтем ваше пожелание в будущих тестах.
вопрос в законности. сейчас на рассмотрении законопроэкт о повышении штрафа до 5тр, если на заводе ставят накал, а впихнули лед. новую кормушку себе проталкивают "блюстители"
Законно ли это для авто что с завода шли с галогенными ????
Как насчёт, слепит ли другие авто ?
ДХО будет слепить и с обычной лампой если в темное время ехать
Нельзя!!!! Должна быть накаливания , значит должна!!!!
Со стандартными лампами в дхо,зимой пока грееш машину то оттаивает лёд снег ,с диодами нет
Это правда, тоже с этим столкнулся. Потому что у галогена мощность 55-60Вт, а у светодиодов 25-30. И температура соответствующая.
Утюг в фары засунь
@bass-love-and-colette-loveглаза себе утюгом погладь, будет минус 1 на дороге общего пользования
Поставил себе филипс год уже работают
Филлипс ориг нет уже, а если есть цена конь.
Стоят xenite только с колбой рассеивания, больше года без проблем
Отлично! Рад, что они хорошо служат.
Скоро прав будут лишать за несоответствие заводу изготовителя
Лучше бы интрнет отключали бы за дурацкие комментарии
Можно, но не нужно!
"Температура светодиода всего лишь 42 градуса". И в этом кроется основная проблема нештатной LED оптики зимой. Налипание снега, обледенение и т.д. Намучался этой зимой с биледами. Был ледяной дождь, на фарах линза изо льда, СТГ нету, светит непонятно куда, в снег вообще караул, особенно на трассе. При этом в противотуманках стоят галогены, и туманки прям горячие, естественно снег и лёд им не по чем. Ну, а с фарами проблему решил частично, установил вместо диодных габаритов, обратно лампочки накала. И даже одна 10-и ваттная лампочка, греет лучше чем весь Bi-Led модуль. По крайней мере на небольших скоростях снег тает.
Такой модуль маломощный значит у вас.
Проблем не испытывал, что с линзами на служебной, что с рефлектором на личной и туманки с диодами тоже не замерзают.
@ИгорьИгорь-б8м 55 ватт ближний, 65 дальний, мощности достаточно, свет отличный, да и греются радиаторы ощутимо, но в масштабах фары, этого видимо недостаточно. Возможно на маленьких фарах, или в туманках с этим все в порядке. Но у меня к примеру до -5 еще адекватно(если это не ледяной дождь), в -10 уже все, особенно на ходу. Если снегопад, приходится останавливаться и убирать снег. Возможно у вас маленькие фары. Даже просто теоретически не может быть все нормально, для led чипов 100 градусов, это уже много, и они сбрасывают мощность, чтобы не перегреться, а стекло на галогеновой нагревается до 1200 градусов, сама спираль при этом жарит выше 3000 градусов.
Ford focus 3 в передние габариты подходят или нет? Подскажите пожалуйста
В форд по мощности надо смотреть иначе ночью идёт свечение, на выключенном ,
Отвратительный синий свет. Никогда бы не поставил.
Да уж лучше чем белый
@bass-love-and-colette-love фиолетовый твоя мечта
@alexmalibu2626ага
И потом ДПС выхлопает😂
Уже больше 10-ти лет езжу с LED лампами в различных сигнальных фонарях. Еще ни единого раза ДПС за это не "выхлопали". Единственный раз сделали замечание, с просьбой устранить, когда в габариты впендюрил лампы с синими светодиодами, но это уже действительно был перебор. Прошлым летом уже и в головные фары решился поставить LED, глядя на других и ничего, езжу, ДПС не "выхлопывает".
А 5 лет назад, купив очередную японку, с сертификатом соответствия безопасности в комплекте, сам подъехал к посту ДПС и подойдя к инспектору, начал возмущаться, типа: какого хера к праворульным авто выдают эти сертификаты, без внесения изменений в осветительные приборы, совершенно не соответствующие нашим требованиям безопасности? После чего, сделал значительный намёк на то, что я самостоятельно желаю установить в фары Би-линзы под правостороннее движение. От инспектора получил положительный ответ, типа: это же будет улучшение в сторону безопасности, так что - вперёд!
Как-то так.
Не могу уловить логики установки более мощной лампы в ДНЕВНЫЕ (!) ходовые огни. Уменьшение нагрузки на бортсеть - ну хз, днём нет нагрузки от ближнего свет, для мощной акустики всё равно ставят более мощные генераторы и аккумуляторы. Для увеличения срока службы лампы - тоже хз, на гранте за пять лет владения менял их один, максимум два раза. Пишу без наезда, просто хочу понять
Мне кажется тут 2 фактора.
Более белый свет
Выглядит более в ногу со временем
@Test_Lab со следующего года на фиолетовый перейдём? В ногу со временем
эта лампа не попадает в фокус даже примерно, так что все остальное неважно. Это шлак
В какой фокус, она должна просто обозначать машину, не более
@mrregik, чтоб обозначать тс , особенно на трассе, необходимо, чтоб свет дхо была виден с приличного расстояния, как правило это помогает различить, например, встречку, когда цвет её кузова сливается с окружающей обстановкой.
Именно для увеличения светового потока в дхо используется рефлектор, а если лампа не попадает в его фокус ,то это равносильно тому, что лампа просто светит "в никуда", и днем, такие дхо вы перестанете наблюдать уже метров с 50.
@LexmixHDДХО как раз и светит вникуда, в разные стороны. Это по сути - мощные габариты, не более.
@mrregik,мы с вами видимо говорим про разное... В моей вселенной, все дхо (если речь о штатной конструкции) ,на всех автомобилях, имеют ярко выраженную направленность. Особенно это хорошо заметно на иномарках, где секция дхо состоит из групп светодиодов, и каждый диод светит через свою линзу.
Я лично владею Грантой FL, и тут четко виден пучок от каждой Фары, который не просто направлен строго прямо, а еще и приподнят немного вверх (надеюсь понимаете для чего).
за это штраф
глупый вопрос
все так и делают
Что за модель телефона с тепловизором?
телефон обычный, тепловизор модулем подключается
Это дхоооооооооо нафига 7000🫣
А зачем, для чего в ДХО ставить такие яркие с такой эффективностью лампы??? 🚑🚑🚑
чтобы не выделяться в потоке современных авто)
@Test_Labнаоборот выделяются такие, сразу машину старит и дешевит )
как вы достали с этими колхозными лампами
Хоть видос снимай против таких умников….. Не шарят, а просто рекламируют….
сделайте ролик про лучшие лампы для весты. Ближний/дальний, простые/мини линзы.
По ближнему только что сделал)
Лучшие лампы для весты - это Toyota
Производитель говно полное а ценник в магазинах как у Филипса когдато
Вот после таких видосов дебилы ставят светодиодные лампы в фары для галогена. Ездят и следят встречные машины. Заводом производителем изгибы отражателя изготовлены для лампы накаливания , а не для диода.
Разве это лампа ходовых огней? Это лампа подсветки.
На Весте это и ходовые огни и габариты в одной лампе 21/5 w
@ЯкБыков-ж8в. Понял. На шкоде это просто габариты.
Колхоз это все
понаставят этих гавноламп, потом ездить невозможно нормальным людям по дорогам
А заявлено 700 люменів 😅
Припездки они, да и делают для таких же
Проблема всех этих диодных ламп в том, что прямо они светят, а если смотреть со стороны, то уже не так заметны днем, как галогенки
ага точно - не видно - невеЯимки
У ней диоды по кругу идут...
@bass-love-and-colette-loveу кого?
Купите Филипс и не надо придумывать колесо. А по поводу заметности: ваши подписчики ставят led в рефлектор и ездят слепят всех встречных и попутных. Желаю вашим глазам встречать только своих подписчиков.
Спасибо! Вам тоже!
Заметной ладу Весту?
Можно, а зачем ? (с)
можно, а зачем
Можно, а зачем?(С)