Паш, я тебя обажаю! Твоя реакция бесценна))) Буквально вчера проходил эту гонку на порше и тоже бомбил)))) И тоже всегда поражаюсь: чем больше попыток делаешь, тем хуже получается. А на зимней трассе на субару я так и не прошел на золото(
Даа, Булкин только так щелкает эти лицензии на золото)) при чем детский руль который к столу прикручен))) Паша соберись, не нервничай, проходи спокойно и с наслаждением))) 😂😂
Какой еще "детский руль"? - у Булкина ТГТ2 ващет, который выдает 6 ньютонов, как и Фанатек ДД Про) Ну а к чему он прикручен -не суть важно, лишь бы удобно было. И кстати как минимум 2 лицензии он за золото не прошел и скипнул до лучших времен.
@@alexandrgolovin1977 окей гений, и с каких пор у нас т-300 стал детским рулем?) Ты его попутал видимо с Лоджитеками где 2 ньютона от силы и микро-баранка?
@@offinse9916 да-да, эксперт. Кус его нагнет потому что Булкин даже не знает как питы делать, не знает что такое оверкат/андеркат, не знает что такое ранний/поздний апекс. У Куса просто есть опыт в гонках и чисто из-за этого он выиграет...
@@valeriypupkin и чё? Знать он и не знает, но он их делает. У булкина стаж вождения более 10 лет на самых разных тачках и в том числе есть опыт в дрифте. Булкин и не позиционирует себя как симрейсер, алё. Тебе настолько обидно, что Булкин проходит всё быстрее и проще, чем этот, с позволения сказать, симрейсер?
@@offinse9916 да мне вообще насрать кто быстрее проходит, и я вообще больше Булкина смотрю. То что у Булкина стаж вождения в реале больше, не означает что он в гоночных играх будет лучше. Кус может далеко не быстрый, но у него есть опыт именно в гонках и на гоночных автомобилях, и я тебе говорю Кус его нагнет на гонке, я уж молчу на выносливость...
Да не зачем смотреть ни на Булкина ни на кого другого, мол они быстрее проходят всё это. Вообще плевать, главное что ты тоже проходишь далее, не кладя на всё это болт. Проходи в своём темпе и всё будет хорошо Кус)
Паша, LFA крутиться с холостых до отсечки за меньше чем 1 сек(0.6 сек вроде), там нужна грамотная работа газом, там мотор от F1 хз каких годов только, а там на секунду, мотор собирала с Yamaha совместно, вот и вся уникальность.
Она тебя удивит! Сними пожалуйста ролик с игрой Rally Trophy от Bugbear Entertainment, создателей Wreckfest и первых двух Flatout! Несмотря на то, что игра 2001 года в ней достойная физика, хороший набор машин и трасс (5-6 спецучастков чаще всего и первый - Россия!), отражения(!) и замечательный звук! Проходится за один вечер к тому же)
Если сравнивать булкина и Куза, по Кузу видно что он симрейсер, он сразу видит траекторию, ему надо привыкать дольше к гражданской машине, но у него некоторые состязания дались с первой попытки, либо со второй. Булкин на Geele страдал, когда Куз просто с третьей или второй прошел трек 😅
@@alexandrgolovin1977 правильно, потому что в жизни мы используем не только зрение и слух при вождении машины, но ещё и вестибулярным аппаратом и мышечной проприоцепцией чувствуем малейшие изменения по перегрузке, иннерции и т.п. В игре для этого платформа только есть, но и она вряд ли передаст всю полноту ощущений.
@@gog915 так в гт7 машину ( в дождь ) заносит и сносит в любом случае на спортивной или даже на гоночной шине, когда как в реале на спортивке или гоночной не так сильно сносит или заносит.
Приехал с вахты, тоже лицензия IB была на середине пройдена, как раз по отсутствию твоих времён понял, что ты ещё не проходил, сейчас уже на середине IA, бомбёжки было очень много, чуть не сгорел диван 🤣🤣
Физика дождя мб и утрированная, но она всё равно учит тебя точному контролю машины. Лучше так, имхо, чем как в Форзе или АСС, где различия минимальные. Во всяком случае, это очень похоже на картинг по мокрому, так что у меня это особенно отторжения не вызывает
Могу быть не прав, но если бы в дождь гражданскую BMW M3/M4/M5 на хорошей резине на 4 передаче с почти прямым рулем на скорости 100 км/ч на ровном асфальте так выставляло боком, то концерн бы уже обанкротился.
Времена идут, а ошибки не меняются - всё так же газ по принципу ON/OFF и залетания на избыточных ходах в повороты, сплошная боль. Но хотя бы весело смотреть) Интересно, как будет на старших лицензиях.
@@evoevolutionix Ну а так да, даже в ГТ4 контроль газа решает многое, учитывая ещё что физика там попроще, с эффектом попрыгунчика при ударе об стену. Помню в GT6 как раз учился плавно газ использовать, потом в других гонках этот опыт помог, думаю Кусу надо побольше практики, а не гонять в Ассету на подготовленных ДжиТишках где всё само залетает.
поверь в реальной жизни звук из салона не такой красочный как ты себе это представляешь и среди всех игр к гт7 самые реалистичные звуки авто, единственная проблема это звук переключений передач
Задний привод 6 тысяч оборотов 3я передача газ в пол в повороте что ожидать ещё надо что машина пойдёт в занос при том что мощность 400+ лошадей и гражданская резина что ты хочешь то 😂
Привет, Кус! У меня вопрос: А ты пытался найти другой вариант как делать что-нибудь, когда ты знаешь, что именно тебе нужно делать, но всё равно ошибаешься?
@@meow-x8x Ну просто факт в том что вид от бампера удобен как и вид от капота если верно реализован + проще сделать, не утверждал что это "хорошо" и надо принудительно играть от него. В Гран Туризмо единственный минус что при такой камере поле зрения маловато, лучший вид от бампера который я видел в гонках был в NFS на PSP и в Ridge Racer где камера достаточно высоко стоит, а так же в Pro Street. А вот худшая камера от бампера в MW 2012, там любой согласится что это туфта...
@@meow-x8x Ну просто факт в том что вид от бампера удобен как и вид от капота если верно реализован + проще сделать, не утверждал что это "хорошо" и надо принудительно играть от него. Пишу второй комментарий если первый почему-то не пропустит, ютуб в последнее время тупит.
Хз, для меня феррари f12 в токио самой сложной была, ну и самое последнее испытание на формуле, которое я до сих пор не прошёл, остальное как то без особых проблем
Пересмотрел Булкина, ради интереса: В первом у Куса больше попыток, но он быстрее на 0,1 Во втором Кус опять быстрее аж на 0,3, но булкин прошел с первого раза. В третьем булкин быстрее на 0,2(но там машина, которая была у него в жизни и он боком проходил😅) В четвертом кус быстрее на 0,2 В последнем на LFA у Куса меньше попыток и он быстрее на 0,040
Вот ты говоришь, что мы смеемся над тобой. А вот нет! Лично сам всегда с интересом без смехуёчков смотрю у тебя такие видео стараясь анализировать и ожидая того момента, когда у тебя всё получится идеально и как по классике "на тоненького")))!
Булкин: У симрейсеров не должно возникать проблем.
Также симрейсеры:
Булкин ещё и с видом от руля проходит
Ну он тоже делает много глупых ошибок если честно
@@AlfaSAMEC-v7nи без АБС
@@valeriypupkin так он и не симрейсер🤨
Ну,такими темпами супер лицензию мы увидим месяца через 3-4.Там ваще каюк будет!
По одному кругу за выпуск, вот и контент на неделю отпуска :)
увы, походу ещё дальше затягивается
11:35 Кус, Булыч тоже мучался так что не волнуйся никто не засрет 😉 по крайней мере я
А Булкин лучше, а Булкин там быстрее прошёл! Всё! 😆
Оно и понятно что быстрее, так как он не симрейсер
@@MaxVerstappok то есть если я это всё чуть-ли не с первого раза прошёл, я тож не симрейсер??
@@MaxVerstappok т.е. симрейсеры в автосимах не умеют ездить?
Даже Булкин истеричка и тот лучше
@@Zheka_Xclusive хаха!! БАЗА!
Опааа, сюда. Дождались) Обожаю эту рубрику у Куса (ни слова про булкина, пофиг, что он там закрытыми глазами всё проходит)
2:46 какой же Марча лютый. Любой ролик открываешь, он всегда на первом месте.
Он недавно там в каком-то испытании в топ 3 всего мира залетел.
Паш, я тебя обажаю! Твоя реакция бесценна))) Буквально вчера проходил эту гонку на порше и тоже бомбил))))
И тоже всегда поражаюсь: чем больше попыток делаешь, тем хуже получается. А на зимней трассе на субару я так и не прошел на золото(
надеюсь Кус не сдастся на супер лицензии. потому что там будет жесть
26:35 как музыка хорошо то подогнана, прям кайф!)))
Паш, когда машину сносит вперёд на повернутом руле, то попробуй подотпустить газ , пока не выровнишься, выровнять руль и чуть-чуть тормоз
Брат! Не сдавайся 💪🔥🔥🔥! У тебя всë получится! Только вперëд!
25:07 50 км/ч на третьей передаче, тем временем Кус: «Нормально, пойдет»
Повторы с LFA божественны, особенно в наушниках
Го зарубу с булкиным 1х1?) на 3 разных машинах и трассах . От самых старых до самых быстрых
И Сончика надо подтянуть ещё, это будет легендарная битва.
Топчик видео, улыбнуло, давай побольше таких, с лицензиями)
Однозначно вид с кокпита красота! Очень нравится.
Спасибо за видео такого формата, лицензии топ, пересматриваю по несколько раз каждую )
Даа, Булкин только так щелкает эти лицензии на золото)) при чем детский руль который к столу прикручен))) Паша соберись, не нервничай, проходи спокойно и с наслаждением))) 😂😂
Какой еще "детский руль"? - у Булкина ТГТ2 ващет, который выдает 6 ньютонов, как и Фанатек ДД Про) Ну а к чему он прикручен -не суть важно, лишь бы удобно было. И кстати как минимум 2 лицензии он за золото не прошел и скипнул до лучших времен.
@@Megadriver_16 Гений у него когда ТГТ появился, он его поставил на свою 2доф платформу, потому что ему тгт не понравился, а сам так и играет на т300
@@alexandrgolovin1977 окей гений, и с каких пор у нас т-300 стал детским рулем?) Ты его попутал видимо с Лоджитеками где 2 ньютона от силы и микро-баранка?
Т300 - отличный, серьёзный руль. Я до сих пор не уверен, что стоило его на р9 менять
позвоните Булкину, пусть научит Пашу ездить🤣
Да он тоже не умеет. Мне кажется Кус его нагнет именно в гонке
@@valeriypupkinну-ну, эксперт в комментариях
@@offinse9916 да-да, эксперт. Кус его нагнет потому что Булкин даже не знает как питы делать, не знает что такое оверкат/андеркат, не знает что такое ранний/поздний апекс. У Куса просто есть опыт в гонках и чисто из-за этого он выиграет...
@@valeriypupkin и чё? Знать он и не знает, но он их делает. У булкина стаж вождения более 10 лет на самых разных тачках и в том числе есть опыт в дрифте. Булкин и не позиционирует себя как симрейсер, алё. Тебе настолько обидно, что Булкин проходит всё быстрее и проще, чем этот, с позволения сказать, симрейсер?
@@offinse9916 да мне вообще насрать кто быстрее проходит, и я вообще больше Булкина смотрю.
То что у Булкина стаж вождения в реале больше, не означает что он в гоночных играх будет лучше.
Кус может далеко не быстрый, но у него есть опыт именно в гонках и на гоночных автомобилях, и я тебе говорю Кус его нагнет на гонке, я уж молчу на выносливость...
23:31 отношение к GT7 в одном слове xDDD
Да не зачем смотреть ни на Булкина ни на кого другого, мол они быстрее проходят всё это. Вообще плевать, главное что ты тоже проходишь далее, не кладя на всё это болт.
Проходи в своём темпе и всё будет хорошо Кус)
Сам дошёл до суперлицензии только, интересно было на Пашин опыт смотреть после своего. У меня рестартов было ещё больше.
Ох гореть будет с с10))
Учил, Егор Огородников, его учил, а тут)
Паша, LFA крутиться с холостых до отсечки за меньше чем 1 сек(0.6 сек вроде), там нужна грамотная работа газом, там мотор от F1 хз каких годов только, а там на секунду, мотор собирала с Yamaha совместно, вот и вся уникальность.
Эм, F1 вообще не имеет отношения к этому двигателю. Он с абсолютного нуля разработан. А F1 упоминается только в контексте похожести его звука и всё
С холостых до отсечки меньше чем за секунду? То есть разгон до отсечки 6 передачи занимает секунд 4-5? Попахивает наебаловом
@@superstar5042 в вики так написано
@@superstar5042 это можно сделать только на нейтральной.
Кусыч, ждём продолжения ты просто лучше и твои реакции на ошибки просто топ!!! Продолжай бро!!!
Вайбовый ролик. Бомбежка, музыка и повторы, надеюсь следующая серия не заставит себя так долго ждать.
Смотреть как Кус едет с холодной головой можно вечно
Она тебя удивит!
Сними пожалуйста ролик с игрой Rally Trophy от Bugbear Entertainment, создателей Wreckfest и первых двух Flatout!
Несмотря на то, что игра 2001 года в ней достойная физика, хороший набор машин и трасс (5-6 спецучастков чаще всего и первый - Россия!), отражения(!) и замечательный звук!
Проходится за один вечер к тому же)
10:21 монтажëру надо было реально счётчик влепить😅
Ура ура!! Наконец-то кус выпустил суперлицензию
Если сравнивать булкина и Куза, по Кузу видно что он симрейсер, он сразу видит траекторию, ему надо привыкать дольше к гражданской машине, но у него некоторые состязания дались с первой попытки, либо со второй. Булкин на Geele страдал, когда Куз просто с третьей или второй прошел трек 😅
Привет! Можешь почаще такие видео делать?
Ты же никогда не ездил в дождь на спортивной машине. Разумеется, ты не способен ездить быстро на мокрой трассе.
В жизни на много легче машину контролировать, ничего общего с игрой нет абсолютно
@@alexandrgolovin1977 правильно, потому что в жизни мы используем не только зрение и слух при вождении машины, но ещё и вестибулярным аппаратом и мышечной проприоцепцией чувствуем малейшие изменения по перегрузке, иннерции и т.п. В игре для этого платформа только есть, но и она вряд ли передаст всю полноту ощущений.
@@gog915 так в гт7 машину ( в дождь ) заносит и сносит в любом случае на спортивной или даже на гоночной шине, когда как в реале на спортивке или гоночной не так сильно сносит или заносит.
На окончании превьюшки уже получил удовольствие от ролика и подумал, а надо ли дальше смотреть, итак всё интереснейшее уже показали)))
Паша: Нужны кредиты? Погоняйте быстренько "знакомство с трассами", 5 минут туда сюда миллион
Паша в гонках на время с примерно тем же смыслом:
Приехал с вахты, тоже лицензия IB была на середине пройдена, как раз по отсутствию твоих времён понял, что ты ещё не проходил, сейчас уже на середине IA, бомбёжки было очень много, чуть не сгорел диван 🤣🤣
Ты сказал, что ты шаришь в этой теме!
Физика дождя мб и утрированная, но она всё равно учит тебя точному контролю машины. Лучше так, имхо, чем как в Форзе или АСС, где различия минимальные. Во всяком случае, это очень похоже на картинг по мокрому, так что у меня это особенно отторжения не вызывает
Могу быть не прав, но если бы в дождь гражданскую BMW M3/M4/M5 на хорошей резине на 4 передаче с почти прямым рулем на скорости 100 км/ч на ровном асфальте так выставляло боком, то концерн бы уже обанкротился.
Играю на жостике, тоже столкнулся с проблемой, что не знаю где еще 0.2 сек взять )
С видом из салона как то поинтереснее!
цель канала: доказать что ты умеешь норм водить в автосиммуляторах )))
Паша,не расстраивайся,пошли в TDU погоняем;))
Как же кайфово смотреть когда ты только их прошел )))
здравствуй, спасибо. смотреть интересно
я тоже горю на лицензии, даже на первой … очень сложно
Класс!!! Не затягивай с выходом!!!! :)
ОУ ЕЕЕЕ
СПАСИБО ПАШОК ЗА КОНТЕНТ🔥
Привет Кус!
Лучше от первого лица(из салона) чтобы можно было и машинку изнутри увидеть.:)
И постарайся сдерживаться от мата. Просьба. :)
Запомни брат, одна ошибка и ты ошибся!
- Джейсон Стетхем.
*То чувство, когда типы "не симрейсеры" проходят это раза с 3го-5го раза с видом с салона*
С завязанными глазами, на голове, со сломанным рулём, выключенным монитором, и главное под градусом. 😂
Это ведь не Галло, это Фуса! 🤣🤣🤣
Ждем новую серию, продолжай 🤙🏻
Времена идут, а ошибки не меняются - всё так же газ по принципу ON/OFF и залетания на избыточных ходах в повороты, сплошная боль. Но хотя бы весело смотреть)
Интересно, как будет на старших лицензиях.
Плохой контроль газа проблема многих, у Сончика тоже так, и у Булыча в SHIFT 2.
@@KonSecret313 так а это причём? Я не их смотрю)
@@evoevolutionixНу то что он не единственный такой.
@@KonSecret313 так обратного и не утверждалось.
@@evoevolutionix Ну а так да, даже в ГТ4 контроль газа решает многое, учитывая ещё что физика там попроще, с эффектом попрыгунчика при ударе об стену.
Помню в GT6 как раз учился плавно газ использовать, потом в других гонках этот опыт помог, думаю Кусу надо побольше практики, а не гонять в Ассету на подготовленных ДжиТишках где всё само залетает.
Глядя на последнее испытание, кажется, Паша готовится к РДС 2024😂
Молодец, Паша, стараешься!
Давай прохождение с видом из салона, так аутентичнее
Паш, может одну серию в VR?
Можно ещё шифтер подключить. почему никто не использует шифтер?
потому что лепестки быстрее
Ждем продолжение!
Дружище давай гори😂 ты настроение поднимаешь 😊 Держись там поц.
Maserati словно из cyberpunk
Блин, как же мне не нравится звук тачек в гран туризмо :(
Последний экзамен как будто на шуруповёрте едешь, а не на машине...
поверь в реальной жизни звук из салона не такой красочный как ты себе это представляешь и среди всех игр к гт7 самые реалистичные звуки авто, единственная проблема это звук переключений передач
@@stupid7919 Не знаю насчёт реализма, но в остальных гоночных симуляторах у меня таких жалоб нет 🤷♂
@@stupid7919Он ещё не слышал звуки пылесосов из прошлых частей.
Удачи с корветом далее👋
Это Кускевич ещё не пробовал закрывать все на золото в грантуризме на psp... Вот где боль и страдания!
Только вот оная игра мягко сказать огрызок, без карьеры вообще не то играть.
Жеесть!! Кус ты лучший!!!!!
Вроде ездит как пьяный , не может пройти простые вещи. Но за то те места где Булкин потел , Кус проходит без труда. Как так?
Паш, классное видео получилось, ты молодец))
Однозначно вид с капота❤
Задний привод 6 тысяч оборотов 3я передача газ в пол в повороте что ожидать ещё надо что машина пойдёт в занос при том что мощность 400+ лошадей и гражданская резина что ты хочешь то 😂
Привет, Кус! У меня вопрос: А ты пытался найти другой вариант как делать что-нибудь, когда ты знаешь, что именно тебе нужно делать, но всё равно ошибаешься?
смотрю видос,и младший брат подумал,что я смотрю мистера биста 😄
с капота огонь, лучший вид! С бампера/из салона - туфта
Про бампер это ты зря, у японцев это любимый вид, как вид сзади у американцев. Во всех японских гонках по умолчанию от бампера камера, так то.
@@KonSecret313японцам нравится = хорошо? Много ли японцев смотрит Куса?
@@meow-x8x Ну просто факт в том что вид от бампера удобен как и вид от капота если верно реализован + проще сделать, не утверждал что это "хорошо" и надо принудительно играть от него.
В Гран Туризмо единственный минус что при такой камере поле зрения маловато, лучший вид от бампера который я видел в гонках был в NFS на PSP и в Ridge Racer где камера достаточно высоко стоит, а так же в Pro Street.
А вот худшая камера от бампера в MW 2012, там любой согласится что это туфта...
@@meow-x8x Ну просто факт в том что вид от бампера удобен как и вид от капота если верно реализован + проще сделать, не утверждал что это "хорошо" и надо принудительно играть от него.
Пишу второй комментарий если первый почему-то не пропустит, ютуб в последнее время тупит.
Смотрел булкина когда кус доберется до ягуара вот прикол будет
Хз, для меня феррари f12 в токио самой сложной была, ну и самое последнее испытание на формуле, которое я до сих пор не прошёл, остальное как то без особых проблем
Надеюсь что кус поиграет в онлайн на гражданских авто ! Ведь чтобы ехать быстро всегда , нужно научиться ездить быстро на медленных авто
Интересен фул сетап из данного ролика. Что какой фирмы и модели? кресло руль ручка педали и все. если можно дайте ответ
Страшно! Вырубай!😂
3:14 это конечно все круто, но зачем он нам фак показывает?
А булкин там быстрее прошёл.)))
попробуй использовать сверх мягкую резину
когда Браян Оконер учился ездить)
о, прошло ещё две недели с прошлого видео, и вот мне серия по ГТ под покушоть
Было бы интересно если бы ты кинул какой-то челлендж булкину)
у этой мазерати вообще будто тормозов нет
было бы прикольнее с видом из салона😁
Хорошо бы было если трансляция была 3 февраля ближе к вечеру 😢
Не, ну Булкин по факту оставит Куса на 2 корпуса позади. Булкин явно лучше.
Молокосос булкина?
да, туда его этого куса, булкин лучше
Пересмотрел Булкина, ради интереса:
В первом у Куса больше попыток, но он быстрее на 0,1
Во втором Кус опять быстрее аж на 0,3, но булкин прошел с первого раза.
В третьем булкин быстрее на 0,2(но там машина, которая была у него в жизни и он боком проходил😅)
В четвертом кус быстрее на 0,2
В последнем на LFA у Куса меньше попыток и он быстрее на 0,040
@@Bombom-o6y где? Лови его лови, пока не сбёг
@@КошькоДевочка красава
КУНТАШ, Паш, правильно. Ты всё верно сказал
Стальные нервы у куса 😂😂😂😂😂
А Булкин там лучше, Булкин там быстрее прошел!!!!
Вид с салона лучше!
да, на LFA было круто!
Я незнаю кто такой этот Булкин, но он быстрее!!!!
11:45 - Ахахахахаха, да, нам смешно
Вот ты говоришь, что мы смеемся над тобой. А вот нет! Лично сам всегда с интересом без смехуёчков смотрю у тебя такие видео стараясь анализировать и ожидая того момента, когда у тебя всё получится идеально и как по классике "на тоненького")))!
Почему нет нарезки со стрима про ралли где он в знак врезался ?)))
Давай с видом из кокпита!
Кайфанем❤
Отрицание. Принятие. Торг.
Какая грязная езда. Булкин ездит гораздо чище и профессиональнее. Но ты тоже неплох, как для симрейсера со стажем нескольких лет!
20 февраля игра выйдет про WEC
Чувствительность руля подрегулировать надо было!
Газа скорее, слишком быстро выжимает как некоторые заметили.
Пушка 😂😂😂
Лайк только за порш))