Чтобы открутить саморез блока предохранителей разве нельзя воспользоваться маленькой трещеткой с крестовой битой? Новый блок можно закрепить куда нибудь на стяжки, тогда проблемой будет только лишь извлечение разъёма из старого блока.
я брал просто крестовую биту и острогубцами поворачивал её. Ничего особо не разбирая... А затем, именно для этого самореза купил специальную трещетку, для узких мест. Там не квадрат под головку, а шестигранное отв под биту.
Я пробовал воспользоваться маленькой трещеткой... слишком длинный получается рычаг и трещетка упирается в ЭУР. В итоге использовал пассатижи и головку под отвертку. С 20-30 раза... проклиная того кто эоо придумал... все таки открутил. Сколько было у меня Вазов. 9ка, 12ка, приора. Нигде так не нах*еверчено. Такое ощущение что от модели к модели некоторые Решения просто деградируют. Никто внедряя их не задумывается как потом это будет обслуживаться
Хочу сказать Огромное СПАСИБО за подробный видео ролик, сегодня менял такой блок правда пришлось 2 раза ставить и снимать, сам НАКОСЯЧИЛ не посмотрел на маркировку блока НЕ БЕРИТЕ БЛОК С 21093 НЕ ПОДХОДИТ!!! только я не откручивал рулевую колонку я взял короткую БИТУ и ПЛОСКОГУБЦЫ и открутил блок предохранителей. Теперь ВСЕ РАБОТАЕТ. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!
Ресспект и Уважуха. У меня такой же головняк я додумался сам но тебе огромное спасибо за видео.Не знаю чем закончится такая же процедура но в любом случае ты мне дал полезную информацию.ЕЩЁ РАЗ РЕССПЕКТ.
1. На трещётку размера 1/4 надевается бита-филипс-крест. Профит. Получается Г-образная отвёртка с трещёткой. 2. Бита-филипс-крест с хвостовиком 3/8 (10мм) с накидным ключом на 10 и встроенной трещёткой. Опять профит. Обзаводитесь инструментом (вышеперечисленное можно купить штучно специально для конкретного ремонта), учитесь им пользоваться и включайте смекалку.
То есть я по вашему совсем тупенький, что потратил кучу времени, изрезал все руки и даже рулевую колонку откручивал и не догадался взять в руки трещетку с битой? :) Не лезет туда она, корпус ЭУРа мешает. Возможно, если стоит усилитель из Калуги безредукторный, там и побольше места, но с Корейским Mando там физически нет места для трещетки или биты, или того же накидного с трещеткой.
нахрена брать биту руками, если есть накидной ключ с трещеткой который, кстати, охень хорошо насаживается на короткую биту длиной в 1 см. СофтФеликс только что объяснил как это делается, или он впустоту писал?
@@ProAUTOLite У меня для таких мест миниатюрная трещётка, в которую вставляется бита крестовая, иногда пользуюсь накидным ключиком , в который тоже вставляю укороченную биту,
@@ProAUTOLite я давненько прикупил ключ комбинированный рожково-накидной на 1/4. Вставил в накидную часть биту PH2 и зафиксировал ее в ключе герметиком для фар (подойдет, думаю, и обычный пластилин). И открутил этот саморез без снятия даже кожуха рулевой колонке. Возьми на заметку)) И еще вопрос - провода к блоку предохранителей подключаются через разъемы? или для снятия блока предохранителей надо распиновывать 100500 проводов?
Можно было попробовать скинуть клему аккумулятора на 5 минут и подключить заново. У меня такая же фигня была, и прямо точь в точь зимой! Но вот решил проблему таким образом и все заработало (конкретно остальные замки и стеклоподъёмники)
Чтобы сигналка не срабатывала надо в настройках сигналки переустановить функцию учета задержки салонного света .Выставить время на 30-45 секунд ,тогда сигналка будет работать нормально.
Как же все это мне знакомо, Максим! Когда у меня была Гранта, мне захотелось установить в сидения подогрев, причем штатный. Колхозить не охота было, хотелось, чтоб все было как с завода. Я пробил, производителя, который поставляет эти подогревы на конвейер и заказал у него подогрев. Обращался к ДВУМ! официальным дилерам по вопросу установки, но они отказали. Решил устанавливать сам. Изучил инструкцию, в ней было указано к каким контактам монтажного блока его нужно подключить и какой предохранитель поставить. Но когда добрался до блока предохранителей, провода оказались настолько короткими, что мне его даже развернуть не удалось. А подключить что либо в блок не развернув его не получится, поскольку нужно видеть, в какой именно разъем ты подключаешь провода. В итоге так и не получилось подключить подогрев сидений на Гранту. Пришлось продавать его на Авито, благо покупатель нашелся быстро.
Официалы отказали, потому что любой официал делает ремонт согласно карте работы сформированного на заводе. Например я уверен на 90%, что по технологии для замены блока ЦЗ требуется демонтаж всей торпеды. А это минимум 6-9 нормо-часов. Сколько стоит нормо-час, рублей 500-800? Стал бы владелец платить 5000-7200 рублей за замену блока ценою в косарь? Да и сервисникам тоже этот геморрой не нужен, что-нибудь сломают или поцарапают им потом отвечать. По этой же причине отказали и тебе, потому что вся проводка в монтажный блок монтируется, пока вся торпеда находится отдельно от автомобиля, то есть для подключения тебе подогрева по штатной схеме им бы потребовалось всю ее целиком снимать.
TheLadaGranta Там смешная история была. Обратился к одному дилеру, он сказал что эти штатные сидения не годятся для установки, потому что они могут сгореть, поэтому нужно менять сидения на другие уже со встроенным подогревом)))) Я улыбнулся и пошел к другому дилеру. Записался к самому опытному электрику сервиса, ждал две недели, когда приехал, мне сообщили, что мастер к которому я записывался, заболел. Ко мне вышел другой мастер, молодой парень с испуганными глазами, он сказал, что не знает, как его подключать. Я решил, что ждать мастера ещё две недели сверх моих сил, и больше к ним не обращался. Такая история)))
S.W.A.T не удивляюсь. Году в 14, когда только вышел лифтбек интересовался у дилера, сколько будет стоить поставить с него зеркала с полными подогревом и регулировками, которые я ставил пару видео назад. Сказали примерно так "Оооой, там же сложно пипец, тысяч пять будет стоить", я немного прифигел и ушёл)
Я тоже много матерных слов вспомнил, откручивая этот винт, держащий блок предохранителей. Пользовался крестовой битой, крутил её рожковым ключём. Когда собирал назад, вместо винта с круглой шляпкой поставил винт с шестигранной шляпкой
У меня тоже гранта 2012 года ,норма без кондера,сигнализация не стоит!С ключа только водительская закрывается,остальные вручную!Залез в блок предохранителей,подумал что предохранитель сгорел,но оказалось что в гнезде для предохранителя не предусмотрен контакт!Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема!?
Здравствуйте, подскажите если с ПДУ богажник не открывается а в салоне выведена кнопка с него открывается , может быть что открытие богажника с кнопки приделал прежний хозяин а блоке управление нет линии на управление багажником или в любом слуйчаее должен работать с пульта не зависимо от даты выпуска, калина 9 год
Приветствую всех. У меня Калина 2 норма 2013 г. когда закрываю или открываю с брелока, слышно как на всех 4 дверях звук будто пытается открыть или закрыть соответственно но ничего не происходит. Если с ключа ,то только водительская дверь закрывается .
Спасибо.Один в один проблема,полезу сам пробовать., ничего сложного,а то приехал к электрику и началось...надо торпеду снимать,чтобы поменять,,вобщем развод сплошной,,спасибо огромное тебе ещё раз
По технологии да, панель надо снимать, во всяком случае у дилера именно так должны будут сделать, т.к. блок ставится до монтажа торпедо. Но лучше тараканом поваляться под рулём полчаса, чем снимать всю панель)
Подскажите пжл у меня тоже не работает центральный замок. предохранитель 15А вставляешь открывает с закрывает но к работает где может причина .а стеклоподъемники тоже не работали решил проблему на реле поставил перемычку заработал.
Постоянно туда лазию при установке сигнализаций на гранту калину 2 и Датсун. Удобнее сверху через отверстие от приборки. Снимаешь дефлектор воздуховода и под воздуховод суешь руку,та ещё гинекология))
Есть ещё интересный момент, когда всё работает! Стоит завести двигатель, начинает закрываться только водительская дверь, и как сказал - превращается в Жигули, при работающем двигателе! Сделал видео на эту тему.)) Водительская дверь срабатывает только на открытие всех дверей, при поднятии стопора на двери, при опускании (блокировки) уже нет сигнала на три двери. При неработающем двигателе, это всё работает!
По поводу того что повторно сигналка срабатывает когда горит свет в салоне. Просто надо в настройках сиги установить задержку на постановку на охрану на 30 сек. У меня так же было.
У Вас ещё хорошо развернулась плата реле и предохранителей, а у меня на Датсуне ноября 2017 года эта плата очень сильно притянута проводами. После выкручивания удерживающего шурупа удалось оттянуть её на 1-2 см. Видно АвтоВАЗ совсем не заинтересован чтобы туда лазали пользователи, и скорее наоборот усложняет доступ для ремонта авто и как следствие сильно удорожает обслуживание и подводит его к приобретению нового. Это не от АвтоВАЗа такие идеи, это влияние мирового рынка. Одноразовость к нам хлынула с запада.
У меня с сигналки открывает,закрывает все двери.С ключа (в водителького замка)закрывает все двери но не окрывает остальные.Что может быть?Калина 10 ого года,думаю они одиннаковые внутренне
Совершенно верно. Самый сок в Стандарте это отсутствие злополучного ЦКБЭ, который имеет тенденцию умирать на совершенно разных пробегах по неизвестным причинам, и тогда нужно разбивать свинью копилку и брать оттуда 5к плюс звать знакомого осьминога, чтоб своими тентаклями подлез под торпеду и поменял его...
yameander да, с электроникой и у весты не все идеально! Блин безпилотники вражеских прям в полете воруют, а в машины не могут нормальную электронику воткнуть
Стандарт плюс 17 года: вместе с сигналкой в установочной студии воткнули электроприводы замков дверей без всяких блоков управления. В русской машине чем меньше всяких ништяков. тем лучше
Оставил бы его там, отсоединил колодку вставил в новый блок. Новый положил бы с верху. Что бы не болтался двустороним скотчем приклеил бы. Места там навалом.
Подскажите пожалуйста по моему вопросу, ставлю на сигналку, все двери закрываются, когда открываю сигналку, одна дверь не открывается, солдатик западает внизу и только через салон, поднимаю его рукой вверх и тогда дверь можно открыть, как устранить эту проблему?
Попробуйте пластиковые солдатики открутить от кнопки в салоне. Если будет закрываться, значит просто тяга кривая и моторчик не может ее опустить, закусывает в карте двери. Подогнуть можно будет обычными пассажами не снимая карту.
Хайни Вевель такая же хуйня. сними карту и отрегулируй крепление вертикальной тяги за внутреней ручкой, верхний болт отпусти и подвинь пластмаску в перед или назад затяни болт и проверяй. У меня стала дверь открываться но солдатик все равно не доходит до конца вверх. По хорошему надо замок менять он не дотягивает тягу вверх.
Друг, я так тебя понимаю. Мучался почти час. Сначало не снимал кожух под Эуром, но когда туда провалилась головка... Пришлось снимать его. Помогли только пассатижи и головка с битой под крест отвертку. Лучше б просто биту без головки, но такой не было под рукой. А из головки она не вытаскивалась. Как я проклинал того кто это придумал.... Вот были Приора, 12ка, 9ка. Нигде так не мучался чтобы снять блок предохранителей. А про блок центрального замка я вообще молчу. Ни приведи господь туда лезть🙈
Была такая же проблема, меняли по гарантии. НО! Ценник за работу был около 5 тысяч! Тюда включили даже монтаж демонтаж торпеды и слив антифриза, хотя разбирали тоже таким же образом! Ну и самое главное - НЕ ПОМОГЛО! После этого ковырялись ещё 3 часа и починили, не сказав даже причину.
Итак, у меня плавится предохранитель обогрева заднего стекла на Гранте. Спасибо за видео, я многое понял, что мне нужно сделать, чтобы исправить это. Там просто однажды подгорело и клеммы преда теперь не зажимают, хоть я и пытался их поджать пинцетом, напаять на пред припоя. ставил более мощные предохранители, естественно... но все без толку. откручиваем кожух, откручиваем один шуруп трещоткой с битой, откусываем провода, приделываем новые с гнездом под пред, типа как для магнитолы. можно большой даже. жаль, паяльником туда не подлезть, придется скручивать, что также будет сложно. изолируем и оставляем в блоке... ибо менять мамы в блоке не есть возможно...
Приветствую.такая беда случилось обгорел пред на обогрев заднего,вы так и ездили какое то время с этим? Безопасно ли? Так ездить с оплавленные,не включая обогрев естественно
Открутил этот саморез за десять минут, только чем не пробовал)) в итоге подлез снизу и плоской отверткой бил по грани шляпки по касательной и открутил за несколько ударов, а дальше пальцами))) только блок не получается опрокинуть как у тебя на видео, похоже в гранте 2014 года провода еще короче))) как то он легко опрокинулся у тебя, может я чего не так делаю...
Привет!! У меня центральный замок работает. а вчем может быть причина?. ставлю на охрану а центральный замок не срабатывает и не закрывает остальные двери. Тоесть машина под охраной но все двери не заперты.
Спасибо! Видео помогло. У меня с центральным замком всё в порядке, но пропала трель открытой двери и вежливая подсветка. Помимо этого пропала индикация открытой двери на панели приборов, когда на брелке и в приложении сигнализации исправно показывает открытую дверь. Дилер эту неисправность устранять отказались, планирую попробовать поменять блок ЦЗ самостоятельно. Проблема в том, что у меня провода ещё короче чем в видео и так повернуть блок предохранителей просто невозможно.
Есть умельцы, которые подлезают к блоку снизу не снимаю блока предов, но надо иметь либо очень тонкие руки, либо очень крепкие, ибо там куча голого железа. Ну и разъём жуть какой тугой там.
@@ProAUTOLite поменял блок ЦЗ (откручивал трещёткой, короткой и длинной головкой на 10), появилась вежливая подсветка, но трель и индикация открытой двери так и не появилась.
Нормально там откручивается, просто не надо лезть ремонтировать без инструментов. Гибкий удлинитель на биту, или бита с трещеткой плоской с отверстием, а не гнездом, или биту просто пассатижами держать, или в конце-концов говноотвертку одноразовую из фикспрайса согнуть под 90 градусов. Потому никто этот момент и не показывает, что проблемы нет.
@@ProAUTOLite да. Так и есть. Закрываются все , а открывается только водительская. После второго нажатия на кнопку открывания в блоке управления щелкает и на этом всё
Откручивал винт крепления блока предохранителей маленьким разводным ключом. Сам блок ЦЗ снять не смог.снял фишку и к старому прилепил новый. Гемор короче. Спасибо за видео.
а в гранте норма 12года с эуром есть такая байда ? а то двери тоже ток водительская закрывается но у меня сначала двери с ума сходили когда шевелил рукав с проводами на водительской двери или просто её открывал закрывал то замки сходили с ума и то открывались то закрывались а потом всё чисто водительская стала закрываться, только стеклоподъёмники у меня работают
DeNiSSiMyS попробуй для начала разъеденить разъём между кузовом и водительской дверью, у меня при оттепели тоже стекло подъемники с центральным замком начал жить своей жизнью, просушил, почистил все нормально стало
O Miroslavskiy пробовал уже, мне кажется там провод какой то не контачит там идут провода от замка их 4 вроде я поменял 2 непомню точно кажется коричневый и чёрный они отдельно как бы идут но это не помогло, а ещё 2 провода поменять я хз как, потому что к ним не подлезть они заходят в косу с кучей проводов в двери и все замотаны изоляцией
99% проблема в разъеме в двери. Разбери полностью дверь, сними резинки с разъема дверного и осмотри проводку. Если есть не штатная сигналка, надо посмотреть где установщики врезались в проводку ЦЗ, возможно там окисление проводов.
Для откручивания бок/винта монтажного блока, можно попробовать крестовую насадку (из набора для шуруповерта) с пассатижами.. (Идея не моя, видос был)..
Спасибо за подсказку о расположении модуля центрального замка. Хочу у Вас спросить: усилитель под торпедо (голая не крашеная туба) не ржавеет? У меня за 2,5 года со стороны предохранителей окрасилась цветом ржи. Опасаюсь, что ржа может перекинуться на кузов. Думаю, что надо купить новый усилитель, загрунтовать, покрасить и поставить взамен ржавого. С Уважением, Кирилл.
Макс у меня такая проблемка. Открываешь машину а задние двери до конца не поднимаются наверх, с пол сантиметра где-то. И не открываются ни снаружи ни снутри пока не доподнимешь их наверх. Что можешь сказать по этому поводу
Попробуй пластиковые солдатики открути от кнопки в салоне. Если будет закрываться, значит просто тяга кривая и моторчик не может ее опустить, закусывает в карте двери. Подогнуть можно будет обычными пассажами не снимая карту.
Этот блок работает от выкидного пду ? Ключëм - дверной центральный замок - срабатывает , а с пульта - не реагирует и при привязке не моргнули повороты и не сигналила , 🤔
Максим, Привет, некоторое время назад сталкивался с такой же штукой, но только после хорошей мойки или сильного дождя цз переставал работать, но через некоторое время когда все высыхало все начинало работать. Симптомы были такими же работала сигнализация ну и в моем случае еще стеклоподъемники, но не закрывались 3 двери.Начал лазить по интернету в жалких попытках найти что либо, но все попытки были напрасны ибо ничего полезного я там не нашел. Причем забавный факт если отсоединить разъем стеклоподъемников от кнопок управления, то все чудесным образом начинало работу, но при присоединении переставало. Еще есть такая фича, можно сказать проверка работоспособности вот этого твоего блока, между дверью и кузовом есть колодка соединения, грубо говоря соединения проводов двери и кузова, при её соединении блок сам должен закрыть и тут же открыть все двери. Мучаясь примерно пол года с этой проблемой, я путем проб и ошибок все таки нашел проблемное звено. Вода которая капает именно в самой двери попадала на дверной замок, и замок соответственно начинал лагать и переставал работать, решил проблему путем глухой заклейки его виброй(stp).
Какое счастье что у Вас есть этот видос!!! Сейчас полез смотреть проводку от кузова к двери, а там провод от цз, который протянул местный дилер при установке сигналки, перебита изоляция. Я замотал, но блок Цз уже успел умереть. Сейчас буду заказывать блок и менять. Потом, при установке зеркал с повортниками переделаю все на разъёмы, как завод делает Спасибо что Вы есть!! Кстати, куда пропали? В Вк термостата фотка есть, а видосов нет?
@@ProAUTOLite не помните, а в момент неисправности блока Цз салонный свет работал на этой машине? А то у меня получается Цз не работает, стекло подъёмники не работают, а салонный свет с вежливой подсветкой работает, что странно... Или блок не полностью сгорел, или что-то ещё...
@@ProAUTOLite ещё раз спасибо) Вчера заказал блок на Озоне, потому что в магазинах его нет. В субботу буду менять. Вроде должно пойти легче - дилер при установке сигналки и противотуманок не закрепил блок предохранителей на боковой шуруп))
Сигналка срабатывает из-за того, что питание на закрывание было взято с плафона. У меня такая проблема была когда мне ставили сигнализацию на авто, тоже не могли понять, причем срабатывала через 30 мин. Потом выяснил, что блок управления после поставке авто на охрану отключает некоторые системы. Это как мнение.
Решил вопрос. Запрограммировал сигналку на задержку постановки на охрану на 30 секунд, стандартная опция Старлайна для машин с вежливым светом. Теперь все работает как положено.
Хороший видос , я только думаю сменил блок заводской на бракованый , может и понадобится через 6 мессяцев сменить ,запчастям на рынкам я не доверяю , в оснавном там весь ХЛАМ😞👍👍👍👍👍👍👍
Причем тут запчасти с рынка? Блок купил в официальном магазине запчастей - Лада Деталь, сказал об этом в самом начале. Блок полностью исправный. Небольшой глюк сигналки исправляется установкой задержки с учетом вежливого света, уже подсказали в комментариях.
Я имею ввиду лежит на полке? мне нужен корпус и разъём. Я на калину норма поставил электростеклоподъёмники от гранты в задние двери. А в этот корпус отлично влезут 4 релюшки на их управление. Причём две релюшки уже есть в твоей коробке (возможно мёртвые). Только плату развести печатную под этот корпус и будет красиво.
Разумеется, это относится к любому автопроизводителю. Просто на Калине был проверенный удобный метод крепления под подушкой заднего дивана, удобно и ремонтопригодно. Ладно, окей, можно было бы оставить как и есть, но гайки крепежные разместить снаружи, где ты их хотя бы визуально наблюдаешь, а не шаришься рукой под панелью, собирая острые углы руками.
@@ProAUTOLite Здоров.Подскажи..с пульта закрываются все двери(раз на раз) в большинстве случаев только главная.Но открывается только главная..причина в этом блоке?
@@ProAUTOLite кандер абс,15 год лифтбэк.Вообщем я замок поменял,проблема не ушла..думаю в этом блоке центрального замка проблема.дай совет стоит ли туда лезть,и где купить другойна разборе или новый
Из за плавного гашения света у тебя сигнализация будет показывать открытую дверь . Так же не будет вставать на подготовку . Нужно диод врезать тогда всё будет ок
У Гранты ЦЗ работает от импульсов двери водителя, сперва закрывается она, потом все остальные, слушайте звук на видеодорожке. Просто задний флажок имеет небольшой ход, дверь закрыта.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Уже полгода без гранты, но видосы Максима смотрю с удовольствием.
Друг спасибо, здоровья тебе и твоим близким! как я тебя понимаю (((
Чтобы открутить саморез блока предохранителей разве нельзя воспользоваться маленькой трещеткой с крестовой битой? Новый блок можно закрепить куда нибудь на стяжки, тогда проблемой будет только лишь извлечение разъёма из старого блока.
Нельзя, трещетка 1/4 с битой туда не лезет. Мешает корпус ЭУРа.
Хуй пролезеш, я тоже мучалсья с этим блоком
плюс гибкий удлинитель
я брал просто крестовую биту и острогубцами поворачивал её. Ничего особо не разбирая...
А затем, именно для этого самореза купил специальную трещетку, для узких мест. Там не квадрат под головку, а шестигранное отв под биту.
Я пробовал воспользоваться маленькой трещеткой... слишком длинный получается рычаг и трещетка упирается в ЭУР. В итоге использовал пассатижи и головку под отвертку. С 20-30 раза... проклиная того кто эоо придумал... все таки открутил. Сколько было у меня Вазов. 9ка, 12ка, приора. Нигде так не нах*еверчено. Такое ощущение что от модели к модели некоторые Решения просто деградируют. Никто внедряя их не задумывается как потом это будет обслуживаться
Хочу сказать Огромное СПАСИБО за подробный видео ролик, сегодня менял такой блок правда пришлось 2 раза ставить и снимать, сам НАКОСЯЧИЛ не посмотрел на маркировку блока НЕ БЕРИТЕ БЛОК С 21093 НЕ ПОДХОДИТ!!!
только я не откручивал рулевую колонку я взял короткую БИТУ и ПЛОСКОГУБЦЫ и открутил блок предохранителей.
Теперь ВСЕ РАБОТАЕТ.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!
Ресспект и Уважуха. У меня такой же головняк я додумался сам но тебе огромное спасибо за видео.Не знаю чем закончится такая же процедура но в любом случае ты мне дал полезную информацию.ЕЩЁ РАЗ РЕССПЕКТ.
Спасибо огромное за ваш героический поступок,первый раз увидел эту хрень,хорошо,что они (вазовцы) не спрятали этот блок внутрь бензобака (гавнюки)...
Мне кажется из бензобака его было бы легче достать :)
Что ж вы так деградируете
1. На трещётку размера 1/4 надевается бита-филипс-крест. Профит. Получается Г-образная отвёртка с трещёткой. 2. Бита-филипс-крест с хвостовиком 3/8 (10мм) с накидным ключом на 10 и встроенной трещёткой. Опять профит. Обзаводитесь инструментом (вышеперечисленное можно купить штучно специально для конкретного ремонта), учитесь им пользоваться и включайте смекалку.
То есть я по вашему совсем тупенький, что потратил кучу времени, изрезал все руки и даже рулевую колонку откручивал и не догадался взять в руки трещетку с битой? :)
Не лезет туда она, корпус ЭУРа мешает. Возможно, если стоит усилитель из Калуги безредукторный, там и побольше места, но с Корейским Mando там физически нет места для трещетки или биты, или того же накидного с трещеткой.
SoftFelix i
нахрена брать биту руками, если есть накидной ключ с трещеткой который, кстати, охень хорошо насаживается на короткую биту длиной в 1 см. СофтФеликс только что объяснил как это делается, или он впустоту писал?
@@ProAUTOLite У меня для таких мест миниатюрная трещётка, в которую вставляется бита крестовая, иногда пользуюсь накидным ключиком , в который тоже вставляю укороченную биту,
@@ProAUTOLite я давненько прикупил ключ комбинированный рожково-накидной на 1/4. Вставил в накидную часть биту PH2 и зафиксировал ее в ключе герметиком для фар (подойдет, думаю, и обычный пластилин). И открутил этот саморез без снятия даже кожуха рулевой колонке. Возьми на заметку)) И еще вопрос - провода к блоку предохранителей подключаются через разъемы? или для снятия блока предохранителей надо распиновывать 100500 проводов?
Можно было попробовать скинуть клему аккумулятора на 5 минут и подключить заново. У меня такая же фигня была, и прямо точь в точь зимой! Но вот решил проблему таким образом и все заработало (конкретно остальные замки и стеклоподъёмники)
скажу тоже самое, сам столкнулся с такой проблемой, но случилось такое же именно после снятия клеммы, повторное обесточивание всё решило
Клемму скидывал - нулевой результат.
Работает парни сем АКБ заблокировал вручную двери снял АКБ зарядил поставил глюк, скинул колему помогло спасибо.
Чтобы сигналка не срабатывала надо в настройках сигналки переустановить функцию учета задержки салонного света .Выставить время на 30-45 секунд ,тогда сигналка будет работать нормально.
Спасибо, почитаю мануал к сигналке.
Как же все это мне знакомо, Максим! Когда у меня была Гранта, мне захотелось установить в сидения подогрев, причем штатный. Колхозить не охота было, хотелось, чтоб все было как с завода. Я пробил, производителя, который поставляет эти подогревы на конвейер и заказал у него подогрев. Обращался к ДВУМ! официальным дилерам по вопросу установки, но они отказали. Решил устанавливать сам. Изучил инструкцию, в ней было указано к каким контактам монтажного блока его нужно подключить и какой предохранитель поставить. Но когда добрался до блока предохранителей, провода оказались настолько короткими, что мне его даже развернуть не удалось. А подключить что либо в блок не развернув его не получится, поскольку нужно видеть, в какой именно разъем ты подключаешь провода. В итоге так и не получилось подключить подогрев сидений на Гранту. Пришлось продавать его на Авито, благо покупатель нашелся быстро.
Официалы отказали, потому что любой официал делает ремонт согласно карте работы сформированного на заводе. Например я уверен на 90%, что по технологии для замены блока ЦЗ требуется демонтаж всей торпеды. А это минимум 6-9 нормо-часов. Сколько стоит нормо-час, рублей 500-800? Стал бы владелец платить 5000-7200 рублей за замену блока ценою в косарь? Да и сервисникам тоже этот геморрой не нужен, что-нибудь сломают или поцарапают им потом отвечать.
По этой же причине отказали и тебе, потому что вся проводка в монтажный блок монтируется, пока вся торпеда находится отдельно от автомобиля, то есть для подключения тебе подогрева по штатной схеме им бы потребовалось всю ее целиком снимать.
В Москве нормо-час минимум 1200 руб. И это несколько лет назад было.....
TheLadaGranta Там смешная история была. Обратился к одному дилеру, он сказал что эти штатные сидения не годятся для установки, потому что они могут сгореть, поэтому нужно менять сидения на другие уже со встроенным подогревом)))) Я улыбнулся и пошел к другому дилеру. Записался к самому опытному электрику сервиса, ждал две недели, когда приехал, мне сообщили, что мастер к которому я записывался, заболел. Ко мне вышел другой мастер, молодой парень с испуганными глазами, он сказал, что не знает, как его подключать. Я решил, что ждать мастера ещё две недели сверх моих сил, и больше к ним не обращался. Такая история)))
S.W.A.T не удивляюсь. Году в 14, когда только вышел лифтбек интересовался у дилера, сколько будет стоить поставить с него зеркала с полными подогревом и регулировками, которые я ставил пару видео назад. Сказали примерно так "Оооой, там же сложно пипец, тысяч пять будет стоить", я немного прифигел и ушёл)
Я тоже много матерных слов вспомнил, откручивая этот винт, держащий блок предохранителей. Пользовался крестовой битой, крутил её рожковым ключём. Когда собирал назад, вместо винта с круглой шляпкой поставил винт с шестигранной шляпкой
Гайка у блока на какой ключ 🛠
У меня тоже гранта 2012 года ,норма без кондера,сигнализация не стоит!С ключа только водительская закрывается,остальные вручную!Залез в блок предохранителей,подумал что предохранитель сгорел,но оказалось что в гнезде для предохранителя не предусмотрен контакт!Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема!?
Наконец то норм видео. Только расскажи про номера деталей какая стояла и номер детали новой с задержкой света.
Молодец так держать!!
О, предстоит такая же процедура. Спасибо!👋
Здравствуйте такая же проблема только гранта фл люкс 21 года.что может быть?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста лада гранта не закрываются двери, а багажник открывается, что там может быть
Юлька молодец, Юлька гений, респект за совет по сборке)))
Здравствуйте, подскажите если с ПДУ богажник не открывается а в салоне выведена кнопка с него открывается , может быть что открытие богажника с кнопки приделал прежний хозяин а блоке управление нет линии на управление багажником или в любом слуйчаее должен работать с пульта не зависимо от даты выпуска, калина 9 год
Приветствую всех. У меня Калина 2 норма 2013 г. когда закрываю или открываю с брелока, слышно как на всех 4 дверях звук будто пытается открыть или закрыть соответственно но ничего не происходит. Если с ключа ,то только водительская дверь закрывается .
Спасибо.Один в один проблема,полезу сам пробовать., ничего сложного,а то приехал к электрику и началось...надо торпеду снимать,чтобы поменять,,вобщем развод сплошной,,спасибо огромное тебе ещё раз
По технологии да, панель надо снимать, во всяком случае у дилера именно так должны будут сделать, т.к. блок ставится до монтажа торпедо. Но лучше тараканом поваляться под рулём полчаса, чем снимать всю панель)
У меня тоже не работает центральный замок, говорят что блок комфорта неисправный, может причина в этом блоке?
Подскажите пжл у меня тоже не работает центральный замок. предохранитель 15А вставляешь открывает с закрывает но к работает где может причина .а стеклоподъемники тоже не работали решил проблему на реле поставил перемычку заработал.
Постоянно туда лазию при установке сигнализаций на гранту калину 2 и Датсун. Удобнее сверху через отверстие от приборки. Снимаешь дефлектор воздуховода и под воздуховод суешь руку,та ещё гинекология))
Здравствуйте а как правильно называется этот блок? У меня такая же беда, и мафон двух диновый потух, спасибо.
Есть ещё интересный момент, когда всё работает! Стоит завести двигатель, начинает закрываться только водительская дверь, и как сказал - превращается в Жигули, при работающем двигателе! Сделал видео на эту тему.)) Водительская дверь срабатывает только на открытие всех дверей, при поднятии стопора на двери, при опускании (блокировки) уже нет сигнала на три двери. При неработающем двигателе, это всё работает!
По поводу того что повторно сигналка срабатывает когда горит свет в салоне. Просто надо в настройках сиги установить задержку на постановку на охрану на 30 сек. У меня так же было.
Спасибо, уже подсказали, изучу как это сделать на Старлайне.
пожалуйста.
Этот боковой винт я заменил на саморез под ключик - такие cаморены стоят на корейцах (нексовский) - авторынок в помощь
Тоже сразу об этом подумал, неужели на заводе никому в голову столь светлая идея не влетела?
Идешь на авторынок в отдел болты и гайки - там от нексиа такие заморены под ключик на 6
У Вас ещё хорошо развернулась плата реле и предохранителей, а у меня на Датсуне ноября 2017 года эта плата очень сильно притянута проводами. После выкручивания удерживающего шурупа удалось оттянуть её на 1-2 см. Видно АвтоВАЗ совсем не заинтересован чтобы туда лазали пользователи, и скорее наоборот усложняет доступ для ремонта авто и как следствие сильно удорожает обслуживание и подводит его к приобретению нового. Это не от АвтоВАЗа такие идеи, это влияние мирового рынка. Одноразовость к нам хлынула с запада.
Добрый день! Уменя центр работает пульт работет но дверь не открывает? Причину скажете ?
Хорошее видео. Подняло настроение.
У меня с сигналки открывает,закрывает все двери.С ключа (в водителького замка)закрывает все двери но не окрывает остальные.Что может быть?Калина 10 ого года,думаю они одиннаковые внутренне
На какой тип блока менял. Скажи пжл номер для заказа, его схему, его номер.
Красава, интересно смотреть твои видосы!
Следующим пособием давай замену ЦБКЭ в полных подробностях и без запикиваний слов))🚗😁
Торпеду снимаешь и меняешь
Подскажите как выключить вежливый свет
Какой замечательный и героический ролик. Спасибо за такой труд и его обзор От и До. Подписался!
где брал блок управления центральным замком на гранту норма не могу ни где найти
Лада Деталь.
Для стандарт грант это не актуально же? Там ни стеклоподъемников ни сигналки, ни центр замка
Совершенно верно. Самый сок в Стандарте это отсутствие злополучного ЦКБЭ, который имеет тенденцию умирать на совершенно разных пробегах по неизвестным причинам, и тогда нужно разбивать свинью копилку и брать оттуда 5к плюс звать знакомого осьминога, чтоб своими тентаклями подлез под торпеду и поменял его...
yameander да, с электроникой и у весты не все идеально! Блин безпилотники вражеских прям в полете воруют, а в машины не могут нормальную электронику воткнуть
Если мне память не изменяет, были версии Стандарт с ЦЗ. Если что-то путаю, значит да, не актуально.
Вы что как в жигулях закрываете все двери вручную "щеколдой" а с ключа только водительскую?
Стандарт плюс 17 года: вместе с сигналкой в установочной студии воткнули электроприводы замков дверей без всяких блоков управления. В русской машине чем меньше всяких ништяков. тем лучше
Оставил бы его там, отсоединил колодку вставил в новый блок. Новый положил бы с верху. Что бы не болтался двустороним скотчем приклеил бы. Места там навалом.
Открутился болт крепления блока предохранителей и сейчас мне предстоит немного поругаться матом - запикивать не буду, но за видос спасибо !
Попробовал сделать на прямую, помимо замка зажигания. Всё равно правый вверх не поднимает, значит 100% блок навернулся?
А у меня тоже самое но выбивает предохранитель на 15А центр.замка почему так подскажите пожалуйста тоже нужно меня этот блок?
Булат Халиков смотрите разъёмы в дверях и в самой двери. Если выбивает пред, значит где-то замыкает.
TheLadaGranta спасибо
Я поменял за 20 минут, сбоку саморез открутил трубным ключем, а сам блок малой трещеткой.
А что же делать с люкс комплектацией, при такой же проблеме?
Менять ЦБКЭ
Подскажите пожалуйста по моему вопросу, ставлю на сигналку, все двери закрываются, когда открываю сигналку, одна дверь не открывается, солдатик западает внизу и только через салон, поднимаю его рукой вверх и тогда дверь можно открыть, как устранить эту проблему?
Хайни Вевель сними карту двери и посмотри, что-то с тягой
Попробуйте пластиковые солдатики открутить от кнопки в салоне. Если будет закрываться, значит просто тяга кривая и моторчик не может ее опустить, закусывает в карте двери. Подогнуть можно будет обычными пассажами не снимая карту.
Vlad L
правая задняя дверь не открывается.
Хайни Вевель такая же хуйня. сними карту и отрегулируй крепление вертикальной тяги за внутреней ручкой, верхний болт отпусти и подвинь пластмаску в перед или назад затяни болт и проверяй. У меня стала дверь открываться но солдатик все равно не доходит до конца вверх. По хорошему надо замок менять он не дотягивает тягу вверх.
Друг, я так тебя понимаю. Мучался почти час. Сначало не снимал кожух под Эуром, но когда туда провалилась головка... Пришлось снимать его. Помогли только пассатижи и головка с битой под крест отвертку. Лучше б просто биту без головки, но такой не было под рукой. А из головки она не вытаскивалась. Как я проклинал того кто это придумал.... Вот были Приора, 12ка, 9ка. Нигде так не мучался чтобы снять блок предохранителей. А про блок центрального замка я вообще молчу. Ни приведи господь туда лезть🙈
Да брат красавчик. Какая маркировка блока управление
И ещё. Это НЕ БОЛТ, это ГАЙКА с ФЛАНЦЕМ.
Если не ошибаюсь, блок комфорта на Калине 1, ставился под заднее кресло. Доступ шикарный.
Все верно. Не знаю почему его оттуда убрали. Может заливало как-то или проводов несколько метров стало жалко, разместили прямо у предохранителей.
Сыкономили на проводах.
Была такая же проблема, меняли по гарантии. НО! Ценник за работу был около 5 тысяч! Тюда включили даже монтаж демонтаж торпеды и слив антифриза, хотя разбирали тоже таким же образом! Ну и самое главное - НЕ ПОМОГЛО! После этого ковырялись ещё 3 часа и починили, не сказав даже причину.
Андрей Еловцев потому что по технологии блок меняется со снятием панели, поэтому и включили в ценник.
А в то место, за монтажный блок влезет блок сигнализации? Хочу сигналку поставить, думаю где блок закрепить
Для стандартного размера блока там будет местечко.
@@ProAUTOLite спасибо!
Итак, у меня плавится предохранитель обогрева заднего стекла на Гранте. Спасибо за видео, я многое понял, что мне нужно сделать, чтобы исправить это. Там просто однажды подгорело и клеммы преда теперь не зажимают, хоть я и пытался их поджать пинцетом, напаять на пред припоя. ставил более мощные предохранители, естественно... но все без толку. откручиваем кожух, откручиваем один шуруп трещоткой с битой, откусываем провода, приделываем новые с гнездом под пред, типа как для магнитолы. можно большой даже. жаль, паяльником туда не подлезть, придется скручивать, что также будет сложно. изолируем и оставляем в блоке... ибо менять мамы в блоке не есть возможно...
Приветствую.такая беда случилось обгорел пред на обогрев заднего,вы так и ездили какое то время с этим? Безопасно ли? Так ездить с оплавленные,не включая обогрев естественно
Открутил этот саморез за десять минут, только чем не пробовал)) в итоге подлез снизу и плоской отверткой бил по грани шляпки по касательной и открутил за несколько ударов, а дальше пальцами))) только блок не получается опрокинуть как у тебя на видео, похоже в гранте 2014 года провода еще короче))) как то он легко опрокинулся у тебя, может я чего не так делаю...
У меня гранта 2014, тоже блок так и получилось опрокинуть😂
Благодарю дружище ты молодец!А что за музыка играла ?
Спасибо за видео,все поделу!!!!! Так держать!!!!
Спасибо за информацию, пошёл разбирать, удачи мне!
Привет!! У меня центральный замок работает. а вчем может быть причина?. ставлю на охрану а центральный замок не срабатывает и не закрывает остальные двери. Тоесть машина под охраной но все двери не заперты.
Я в видео же все показал, зачем спрашивать?
Спасибо! Видео помогло.
У меня с центральным замком всё в порядке, но пропала трель открытой двери и вежливая подсветка. Помимо этого пропала индикация открытой двери на панели приборов, когда на брелке и в приложении сигнализации исправно показывает открытую дверь. Дилер эту неисправность устранять отказались, планирую попробовать поменять блок ЦЗ самостоятельно. Проблема в том, что у меня провода ещё короче чем в видео и так повернуть блок предохранителей просто невозможно.
Есть умельцы, которые подлезают к блоку снизу не снимаю блока предов, но надо иметь либо очень тонкие руки, либо очень крепкие, ибо там куча голого железа. Ну и разъём жуть какой тугой там.
@@ProAUTOLite поменял блок ЦЗ (откручивал трещёткой, короткой и длинной головкой на 10), появилась вежливая подсветка, но трель и индикация открытой двери так и не появилась.
@@АртёмКормильчик блок один в один такой же по артикулу? Там есть визуально одинаковые, но разные по году выпуска блоки, они не взаимозаменяемые.
@@ProAUTOLite да точно такой же и визуально он исправен, но не работало плавное выключение подсветки.
Нормально там откручивается, просто не надо лезть ремонтировать без инструментов. Гибкий удлинитель на биту, или бита с трещеткой плоской с отверстием, а не гнездом, или биту просто пассатижами держать, или в конце-концов говноотвертку одноразовую из фикспрайса согнуть под 90 градусов. Потому никто этот момент и не показывает, что проблемы нет.
Добрый день! Не думаешь менять термостат. На термостат с температурой в 88-92 градусов?
алексей петров зачем? В ней и зимой тепло и летом не кипит.
Терпение и труд всё перетрут😃
Да это просто писец, это всем на заметку, зато девушке помог 👍👍👍
как называется трэк?
Респект !!!!!
Два месяца ездил с неработающим стеклоподьемником и центральным замком, но стоило на некоторое время отключить аккумулятор, как всё восстановилось.
Не факт, что навсегда. Такие глюки не всегда уходят бесследно.
У меня на калине 1 не открываются 3 двери. Как думаете, та же байда.? Только там блок под задним сидением )))
Возможно, если у вас принцип работы ЦЗ такой же, что двери закрываются и открываются после водительской.
@@ProAUTOLite да. Так и есть. Закрываются все , а открывается только водительская. После второго нажатия на кнопку открывания в блоке управления щелкает и на этом всё
@@falconknives2172 лучше к электрику заехать, чтобы он прозвонил, я на 100% не могу гарантировать что это он
@@ProAUTOLite ну понятно. провода проверял прозваниваются. просто лектрики у нас дорогие
Откручивал винт крепления блока предохранителей маленьким разводным ключом. Сам блок ЦЗ снять не смог.снял фишку и к старому прилепил новый. Гемор короче. Спасибо за видео.
а в гранте норма 12года с эуром есть такая байда ? а то двери тоже ток водительская закрывается но у меня сначала двери с ума сходили когда шевелил рукав с проводами на водительской двери или просто её открывал закрывал то замки сходили с ума и то открывались то закрывались а потом всё чисто водительская стала закрываться, только стеклоподъёмники у меня работают
DeNiSSiMyS попробуй для начала разъеденить разъём между кузовом и водительской дверью, у меня при оттепели тоже стекло подъемники с центральным замком начал жить своей жизнью, просушил, почистил все нормально стало
O Miroslavskiy
пробовал уже, мне кажется там провод какой то не контачит там идут провода от замка их 4 вроде я поменял 2 непомню точно кажется коричневый и чёрный они отдельно как бы идут но это не помогло, а ещё 2 провода поменять я хз как, потому что к ним не подлезть они заходят в косу с кучей проводов в двери и все замотаны изоляцией
99% проблема в разъеме в двери. Разбери полностью дверь, сними резинки с разъема дверного и осмотри проводку. Если есть не штатная сигналка, надо посмотреть где установщики врезались в проводку ЦЗ, возможно там окисление проводов.
Для откручивания бок/винта монтажного блока, можно попробовать крестовую насадку (из набора для шуруповерта) с пассатижами.. (Идея не моя, видос был)..
С эур Mando не лезет туда бита, пробовал и так. С Калужским да, у него редуктора нет, там сильно проще.
Спасибо за подсказку о расположении модуля центрального замка. Хочу у Вас спросить: усилитель под торпедо (голая не крашеная туба) не ржавеет? У меня за 2,5 года со стороны предохранителей окрасилась цветом ржи. Опасаюсь, что ржа может перекинуться на кузов. Думаю, что надо купить новый усилитель, загрунтовать, покрасить и поставить взамен ржавого. С Уважением, Кирилл.
Покрыт небольшим налётом, на кузов это никак не влияет.
Красавчик👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Макс у меня такая проблемка. Открываешь машину а задние двери до конца не поднимаются наверх, с пол сантиметра где-то. И не открываются ни снаружи ни снутри пока не доподнимешь их наверх. Что можешь сказать по этому поводу
Попробуй пластиковые солдатики открути от кнопки в салоне. Если будет закрываться, значит просто тяга кривая и моторчик не может ее опустить, закусывает в карте двери. Подогнуть можно будет обычными пассажами не снимая карту.
Этот блок работает от выкидного пду ?
Ключëм - дверной центральный замок - срабатывает , а с пульта - не реагирует и при привязке не моргнули повороты и не сигналила , 🤔
Вот этот боковой винт снимается при помощи маленькой трещётки с переходниками под крестовую отвёртку ,обычно всё это есть в наборах с инструментами
Не лезет она туда, там свободного пространства 2см, мешает корпус ЭУРа.
Максим, Привет, некоторое время назад сталкивался с такой же штукой, но только после хорошей мойки или сильного дождя цз переставал работать, но через некоторое время когда все высыхало все начинало работать. Симптомы были такими же работала сигнализация ну и в моем случае еще стеклоподъемники, но не закрывались 3 двери.Начал лазить по интернету в жалких попытках найти что либо, но все попытки были напрасны ибо ничего полезного я там не нашел. Причем забавный факт если отсоединить разъем стеклоподъемников от кнопок управления, то все чудесным образом начинало работу, но при присоединении переставало. Еще есть такая фича, можно сказать проверка работоспособности вот этого твоего блока, между дверью и кузовом есть колодка соединения, грубо говоря соединения проводов двери и кузова, при её соединении блок сам должен закрыть и тут же открыть все двери. Мучаясь примерно пол года с этой проблемой, я путем проб и ошибок все таки нашел проблемное звено. Вода которая капает именно в самой двери попадала на дверной замок, и замок соответственно начинал лагать и переставал работать, решил проблему путем глухой заклейки его виброй(stp).
Да, я в курсе про дверную проводку, что закрываются все двери. В моем случае был нулевой результат, отключение проводки никак не отражалось на замках.
Да это понятно, в твоем случае даже стеклоподъемники не работали.
Впервые увидел тебя таким Макс,не переживай и не нервничай,пересядем скоро с них)))
М-да пересядете, ещё 10 лет не пересядете с такойжизнью. Привет из 2023 года, апрель на дворе
Какое счастье что у Вас есть этот видос!!!
Сейчас полез смотреть проводку от кузова к двери, а там провод от цз, который протянул местный дилер при установке сигналки, перебита изоляция. Я замотал, но блок Цз уже успел умереть.
Сейчас буду заказывать блок и менять.
Потом, при установке зеркал с повортниками переделаю все на разъёмы, как завод делает
Спасибо что Вы есть!!
Кстати, куда пропали? В Вк термостата фотка есть, а видосов нет?
Не успел снять, суета суёт) Спасибо за благодарность и внимание.
@@ProAUTOLite не помните, а в момент неисправности блока Цз салонный свет работал на этой машине?
А то у меня получается Цз не работает, стекло подъёмники не работают, а салонный свет с вежливой подсветкой работает, что странно... Или блок не полностью сгорел, или что-то ещё...
@@a_l_e_x9719 свет работал.
@@ProAUTOLite ещё раз спасибо)
Вчера заказал блок на Озоне, потому что в магазинах его нет. В субботу буду менять. Вроде должно пойти легче - дилер при установке сигналки и противотуманок не закрепил блок предохранителей на боковой шуруп))
Сигналка срабатывает из-за того, что питание на закрывание было взято с плафона. У меня такая проблема была когда мне ставили сигнализацию на авто, тоже не могли понять, причем срабатывала через 30 мин. Потом выяснил, что блок управления после поставке авто на охрану отключает некоторые системы. Это как мнение.
Решил вопрос. Запрограммировал сигналку на задержку постановки на охрану на 30 секунд, стандартная опция Старлайна для машин с вежливым светом. Теперь все работает как положено.
Красавчик спасибо тебе огромное за видосы
Вот это машина! Срочно продаю свою Теслу и беру её!
Илон Маск, не будь дураком, - поспеши D:)))))
Дак с боковой стороны можно подлезть трещёткой с битой.
Хороший видос , я только думаю сменил блок заводской на бракованый , может и понадобится через 6 мессяцев сменить ,запчастям на рынкам я не доверяю , в оснавном там весь ХЛАМ😞👍👍👍👍👍👍👍
Причем тут запчасти с рынка? Блок купил в официальном магазине запчастей - Лада Деталь, сказал об этом в самом начале. Блок полностью исправный. Небольшой глюк сигналки исправляется установкой задержки с учетом вежливого света, уже подсказали в комментариях.
8:38
приглядитесь, там на болтах видно залитые отверстия под "звёздочку".
7qim контур видно, но эта часть из металла. Остаётся пожелать успехов проскоблить в нем лунки для отвёртки :)
То есть Вы пробовали расковырять отверстия?
Вроде как на срывные болты тоже не очень похоже, да и зачем они тут? :-)
7qim даже пытаться не стал, острием ножа проводил, понял, что там все глухо и бросил эту идею :)
а можно маркировку блока???
21900-6512010-00
Спасибо.
Я использовал короткую биту от шурика и ключик на 8. Прижимаешь биту пальцем и крутишь ключом.
А вот дальше предохранителей не лазил.
Что со старым блоком?
Артём Абраменков без понятия, я же сказал об этом в видео.
Я имею ввиду лежит на полке? мне нужен корпус и разъём. Я на калину норма поставил электростеклоподъёмники от гранты в задние двери. А в этот корпус отлично влезут 4 релюшки на их управление. Причём две релюшки уже есть в твоей коробке (возможно мёртвые). Только плату развести печатную под этот корпус и будет красиво.
Артём Абраменков в этом плане да, в гараже валяется.
Они всё путают - и имя, и названья, - И ты бы, Ваня, у них был - «Ванья». Гайка это, сенсей!
У кого старт стоп стоит им что делать с этим плафоном
Макс я тебе скажу,что в Тойоте любой таких мест "удобных" тоже не мало. У производителя расчёт на то ,что эта деталь прослужит весь срок службы.
Разумеется, это относится к любому автопроизводителю. Просто на Калине был проверенный удобный метод крепления под подушкой заднего дивана, удобно и ремонтопригодно.
Ладно, окей, можно было бы оставить как и есть, но гайки крепежные разместить снаружи, где ты их хотя бы визуально наблюдаешь, а не шаришься рукой под панелью, собирая острые углы руками.
@@ProAUTOLite Здоров.Подскажи..с пульта закрываются все двери(раз на раз) в большинстве случаев только главная.Но открывается только главная..причина в этом блоке?
@@gialgia2544 комплекташка какая?
@@ProAUTOLite лифтбэк 15 год абс кондер
@@ProAUTOLite кандер абс,15 год лифтбэк.Вообщем я замок поменял,проблема не ушла..думаю в этом блоке центрального замка проблема.дай совет стоит ли туда лезть,и где купить другойна разборе или новый
Может замутить установку блока от люкса?
и кондей еще :D
я так понимаю что на люксе и норме проводка разная!
Не вариант, у Люкса вся проводка другая.
Молодчина 👍👍👍👍
Из за плавного гашения света у тебя сигнализация будет показывать открытую дверь . Так же не будет вставать на подготовку . Нужно диод врезать тогда всё будет ок
Ты говорил про комплектацию норма, а на норма+ такая же проблема бывает ?
На всех версиях без центрального блока кузовной электроники. Если дистанционного ЦЗ нет, значит ЦБКЭ отсутствует.
TheLadaGranta а как понять есть он или нет?
Чего-то на 12й минуте испытания всё равно закрывается водительская дверь. Вы точно отремонтировали? Задний флажок двери стоит на месте))))
У Гранты ЦЗ работает от импульсов двери водителя, сперва закрывается она, потом все остальные, слушайте звук на видеодорожке. Просто задний флажок имеет небольшой ход, дверь закрыта.
Да это пипец мы тоже меняли но проходили через спедометр😅😅
так делается для того чтобы ты сам не лазил а ишёл к дилеру и платил
Я сталкивался с такой проблемой все прозвонил проверил предохранилели все окей снял клейму поставил заработало 😲😲😲😲😂😂😂😂👌
Как раз мне тоже надо будет менять этот блок
Спасибо !!! :-)