SUZUKIエブリイ（DA64V）ブローオフバルブ大気開放（いわゆるプッシュン）

検索ワード「iConcept ブローオフバルブ メクラ栓」
メクラ栓は純正のブローオフバルブを外して、その出来た穴を埋める為の物です。
穴から外れたブローオフバルブは、ホースだけで繋がってプラプラするのでバンド等で固定する必要があります。（動画参照）
対して、iConceptには大気開放アダプタという製品もあり、こちらはエアクリーナ行きの穴にブローオフバルブと供締めするタイプです。（ブローオフバルブをどこかに固定する手間が無くなる）
どちらも結果は同じ、ブローオフバルブを大気開放（いわゆるプッシュン）させるものですが、後者はよりお高いです。
なお動画主は、ちょうどメクラ栓の上辺りに缶コーヒー（ショート缶）を置いて温める馬鹿ですので前者を選びました。
前者（メクラ栓タイプ）の場合は、ブローオフバルブの固定位置まで制御用のエアチューブ（動画の取り付けシーンでテカっている細いパイプ）を延長する必要があります。
耐熱性のある、内径4.5mm（…は純正以外存在しないので4mmを無理矢理入れるか5mmブカブカをホースバンドで締め付けるか）のホースを別途お買い求め下さい。
大気開放は車検に通らないので、車検に出す前に自分で戻しておくのを忘れないように。
（動画と逆の手順ＯＫ）