ruclips.net/video/qeXQdpsz6y0/видео.html 위 오토포스트 제보하기가 안되네요~ 상기 영상에 제 명함 있으니, 연락바랍니다^^ --------------------- 튜닝카, 시트에어백은 잘 터지나요? 튜닝업체가 안전을 신경쓰고는 있으신가요? 그것이 궁금합니다.
차는 제2의 집이라고 할 만큼 사람들에게 이제 가장 중요한 수단이고 그만큼 발전해야 된다고 생각합니다.가족 단위로나 개인적 으로나 장점이 유용한 차 인것 같네요~~~차박이나 실생활 에서도 최고인것 같고 특히 아이들이 있는 분들은 정말 유용한 차 인것 같습니다 2열에 누가 타실지는 모르겠지만 좋겠네요 ~~~~👍👍
@@thepalisade7045 기분이 나쁘셨다면 죄송합니다... SUV처럼 생겨서 SUV라고 홍보를 해서 SUV라고만 알고 계시는 분들이 많더라구요. 큰 개념은 RV입니다. 기아자동차 공식홈페이지에서도 SUV가 아닌 RV로 돼있습니다. 반면 현대자동차 공식홈페이지는 SUV로 돼있으며 따로 MPV에 스타리아가 있죠. 기아가 맞고 현대는 틀린겁니다. SUV는 본래 험로 주파가 주목적인 차량으로 후륜기반의 4륜, 바디 온 프레임 차량으로 지상고가 높습니다. 벤츠 지바겐, 포드 브롱코, 지프 랭글러가 대표적이며 국내에선 갤로퍼, 테라칸, 록스타, 레토나, 코란도, 모하비, 렉스턴이 있습니다. 이외에 우리가 알고있는 대부분의 SUV는 CUV입니다. 시대가 발전하면서 도시화가 이루어지고 굳이 찾아가지않는 이상 험로 주파를 할 일이 없습니다. 그래서 모노코크로 만들어지고 세단의 승차감과 SUV의 실용성을 접목시키는것이 주목적인 차량입니다. 베뉴, 코나, 투싼, 싼타페, 팰리세이드 등 대부분이 CUV입니다. 그래서 다들 하나같이 SUV같이 생겼지만 지상고가 낮기에 도심형 SUV라고도 하죠. SAV는 고성능의 SUV입니다. 포르쉐 카이엔이 대표적인데 스포츠카 못지않은 성능과 SUV의 실용성을 접목시켜 스포츠카의 단점을 보완하기 위해 만들어진 차량들입니다. SAC의 C는 쿠페입니다. BMW X4/ X6, 벤츠 GLC 쿠페/ GLE 쿠페, XM3 등 쿠페형 SUV를 SAC라고 합니다. 쿠페의 디자인과 SUV 실용성을 접목시킨 차량들입니다. MPV는 인원수송이 주목적이므로 카니발, 스타리아, 올란도, 로디우스, 시에나 등이 있습니다. LUV의 L은 럭셔리입니다. BMW X7, 아우디 Q7 등이 있고 국내에선 현대 베라크루즈가 있죠. 고급세단의 인테리어와 편의사양을 SUV가 아닌 CUV와 접목시킨 차량들이죠. 이 차량들 모두 모노코크이므로 태생이 CUV입니다. SUT는 SUV에 트럭의 적재함을 접목시킨 차량입니다. 대부분은 바디 온 프레임입니다. 국내에선 쌍용이 유일한데 무쏘 스포츠, 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠 모두 바디 온 프레임이며 모두 SUV 모델에서 파생됐습니다. 액티언이 정말 신기한게 바디 온 프레임에 후륜기반의 4륜이라 SUV가 맞는데 쿠페형 디자인이라 SAC라고 해야하는지 정말 애매한 차량이죠...현대 싼타크루즈, 포드 매버릭은 모노코크인데 이 둘은 어떻게 보면 SUT가 아닌 CUT라는 새로운 명칭을 사용해야하지 않을까 싶네요. 왜건도 RV에 속합니다. 어떻게 보면 SUV의 시조라고 볼 수 있습니다. 세단에서 적재함을 넓힌 차량으로 차체를 높히면 SUV가 되죠. 그래서 갤로퍼에 왜건 모델이 있었죠. 왜건은 세단에서 파생된 차량으로 적재함 제외하고는 동일합니다. 국내에선 현대 i40/ 아반떼 투어링, 기아 파크타운, 대우 누비라 스패건이 있었죠. 이렇듯 각각 목적이 다릅니다. 쏘나타와 싼타페 이 둘을 비교할 수 없습니다. 세단과 RV는 목적과 용도 등 모든게 다르기때문이죠. RV에서도 마찬가지로 목적과 용도가 다르기에 비교를 할 수 없다고 생각합니다. 팰리세이드의 비교대상은 트래버스죠. 모하비는 SUV이기에 CUV인 팰리세이드와는 다르구요. 이런 명칭에 관해 알고 계시는 분이 많지 않으셔서 그냥 승용차, SUV, 승합차, 트럭 이렇게만 알고 계시는 분들이 대부분이시지 않을까 싶어서 알려드리고 싶었습니다ㅎ
카니발이 아빠차가 된 이유는 세 아이의 아빠로서 정의하면....... '공간'의 거대함과 적당한 '승차감' 그리고 '슬라이딩 도어'입니다. 펠리세이드에 루프탑 한거 기발한 아이디어네요........ 그래도 어린아이 셋 이라면 '슬라이딩 도어' 때문이라도 저는 지금도 '카니발' 선택입니다. ㅋㅋ
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카니발 초밥이 그렇게 과학이 되는 이유가 있었구나.. 가격이 6000만원대 ㅋㅋ 내가 가족을위해 하이리무진 뽑지만 가격은 제네시스 뺨쳐 이런 심리가 있는거 같네
저도 인천에서 하이루프 평탄화 티비 인산철밧데리 했는데
카니발이 좋을듯해요
ruclips.net/video/qeXQdpsz6y0/видео.html
위 오토포스트 제보하기가 안되네요~
상기 영상에 제 명함 있으니, 연락바랍니다^^
---------------------
튜닝카, 시트에어백은 잘 터지나요?
튜닝업체가 안전을 신경쓰고는 있으신가요?
그것이 궁금합니다.
전부 카푸어들인가 ㅋㅋㅋㅋ 집에서 편하게 자면되는데 왜 굳이 차박같은 무식한짓을 하는지
니를 포기한 느낌 이해갑니다 저는 아직 suv도 못사겠던데 ㅋㅋ나를 포기한 느낌 근데 요즘 이쁘고 고급 suv많아서 혹하긴함ㅋㅋ그래서 아직도 세단타고 있음
지하주차장 들어가냐 못들어가느냐가 제일중요합니다
팰리하리의 전고는 2050mm 입니다. 코토캐리어 2080mm도 2.1이하 다들어가는데 굉장히 슬림하죠 ^^
매우 좋아보인다 차가 말못하는 기계이지만 행복할것같네요 주인이 사랑해주니까
노래방 있는거 부럽다....내 카니발에도 ㅎㅎ
뭐 이렇게 남에게 피해를 주지 않는 튜닝은 욕 안하죠.
지붕강성은 어떠할지
자꾸 정통suv를 강조하시네ㅋ 펠리세이드가 정통은 무슨 정통ㅋ 미친ㅋㅋㅋ
그냥 캘리그라피에 vip옵션 넣은 놈이 더 좋아보이…..
튜닝은 자기만족
보여주기는 선택과 합의를
돈천만원에 과연? 효율성이 있는건지는
소비자의몫이라봅니다.
장점도있지만
단점도있겠죠.
올란도도 하이루프 튜닝하면 좋을것같네요ㅋ
suv를 하이리무진 튜닝이라니 새롭네요 생각보다 더 괜찮을듯 하고 그런데 팰리세이드를 '정통'suv라 칭하기엔 뭔가 많이 부족하지 않나 싶네요 개인적인 의견입니다
라고 카니발 차주가 얘기하네요ㅋ
@@진행시켜-f2n 아 저는 바디온 프레임 타입의 지프나 브롱코 뉴코란도 이런 suv가 정통이라고 생갇해서 그래요 ㅋㅋㅋ 팰리는 도심형에 더 맞는 느낌이라서
@@윤민섭-s8b ㅋㅋ당연히 도심에 맞춰야하는게 아닐까요? 전쟁터 나가시나요?ㅋㅋ
@@윤민섭-s8b 이젠 도심형suv가 정통입니다
@@진행시켜-f2n 왜이리 공걱적이세요;
오빠이고싶은아빠차...
차는 제2의 집이라고 할 만큼 사람들에게 이제 가장 중요한 수단이고 그만큼 발전해야 된다고 생각합니다.가족 단위로나 개인적 으로나 장점이 유용한 차 인것 같네요~~~차박이나 실생활 에서도 최고인것 같고 특히 아이들이 있는 분들은 정말 유용한 차 인것 같습니다 2열에 누가 타실지는 모르겠지만 좋겠네요 ~~~~👍👍
큰차를 타는건 아니지만
집이나 차나 같은 실내라는 의미를 두고
말씀하신것처럼 제2의 집이라생각하고
깨끗하게 관리하는데
자기차 아니라고
차안에서 뭐 먹고 흘리고
동승하면서 시트뒤쪽 발로 차거나
다리꼬면서 글로브박스 문차서 흡집내면
그 날이 마지막임
차는 그냥 이동수단일뿐
차는 그냥 이동수단 그 이상도 아니라고 생각하고 타야 맘편하고 같이타는분들도 편합니다.
@@brilliant-ing 그런사람은 그냥 개념이 없는거임
아 차에 뭔 지랄을 해논거야??현대차를 가지고 진짜
차라리 대중교통 탔으면 탔지 펠리세이드는 절대 안삼. 가격대 성능 완전 제로. 안정성 제로. 디자인이야 개인 취향이라 패스지만 디자인보고 차사서 큰 사고 한번 나보면 디자인보다 안전한차가 최고라는걸 느끼게 됨.
누가 카니발하고 비교를 하냐? 자격지심있나?
오우 업체는 어디입니까
펠리 센터 디스플레이..볼때마다 안습이다..
리무진 좋다 ㅋㅋㅋ 정말 ㅋㅋ 일단 허리펴고 앉는다는거 최대의 장점인듯합니다. 솔직히 튜닝 뭔 난리를 쳐놔도 상관없음.. 주행시 위협운전 칼치기등 그리고 주거단지에서 배기소리 겁나큰거 그런거처럼 피해만 안주면 아무 상관없음. 그냥 차주의 개성이라고 봄.
카니발이......났지 ....
팰리세이드는 도심형 SUV. 정통은 아니죠...정통 SUV는 바디 온 프레임이죠. 카니발은 MPV니까 SUV와는 차량의 목적이 다르고...
정통 suv는 보디온프레임이라는 정의가있는거군요. 몰랐습니다 😅 감사합니다!
@@thepalisade7045 기분이 나쁘셨다면 죄송합니다...
SUV처럼 생겨서 SUV라고 홍보를 해서 SUV라고만 알고 계시는 분들이 많더라구요.
큰 개념은 RV입니다. 기아자동차 공식홈페이지에서도 SUV가 아닌 RV로 돼있습니다. 반면 현대자동차 공식홈페이지는 SUV로 돼있으며 따로 MPV에 스타리아가 있죠. 기아가 맞고 현대는 틀린겁니다.
SUV는 본래 험로 주파가 주목적인 차량으로 후륜기반의 4륜, 바디 온 프레임 차량으로 지상고가 높습니다. 벤츠 지바겐, 포드 브롱코, 지프 랭글러가 대표적이며 국내에선 갤로퍼, 테라칸, 록스타, 레토나, 코란도, 모하비, 렉스턴이 있습니다.
이외에 우리가 알고있는 대부분의 SUV는 CUV입니다. 시대가 발전하면서 도시화가 이루어지고 굳이 찾아가지않는 이상 험로 주파를 할 일이 없습니다. 그래서 모노코크로 만들어지고 세단의 승차감과 SUV의 실용성을 접목시키는것이 주목적인 차량입니다. 베뉴, 코나, 투싼, 싼타페, 팰리세이드 등 대부분이 CUV입니다. 그래서 다들 하나같이 SUV같이 생겼지만 지상고가 낮기에 도심형 SUV라고도 하죠.
SAV는 고성능의 SUV입니다. 포르쉐 카이엔이 대표적인데 스포츠카 못지않은 성능과 SUV의 실용성을 접목시켜 스포츠카의 단점을 보완하기 위해 만들어진 차량들입니다.
SAC의 C는 쿠페입니다. BMW X4/ X6, 벤츠 GLC 쿠페/ GLE 쿠페, XM3 등 쿠페형 SUV를 SAC라고 합니다. 쿠페의 디자인과 SUV 실용성을 접목시킨 차량들입니다.
MPV는 인원수송이 주목적이므로 카니발, 스타리아, 올란도, 로디우스, 시에나 등이 있습니다.
LUV의 L은 럭셔리입니다. BMW X7, 아우디 Q7 등이 있고 국내에선 현대 베라크루즈가 있죠. 고급세단의 인테리어와 편의사양을 SUV가 아닌 CUV와 접목시킨 차량들이죠. 이 차량들 모두 모노코크이므로 태생이 CUV입니다.
SUT는 SUV에 트럭의 적재함을 접목시킨 차량입니다. 대부분은 바디 온 프레임입니다. 국내에선 쌍용이 유일한데 무쏘 스포츠, 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠 모두 바디 온 프레임이며 모두 SUV 모델에서 파생됐습니다. 액티언이 정말 신기한게 바디 온 프레임에 후륜기반의 4륜이라 SUV가 맞는데 쿠페형 디자인이라 SAC라고 해야하는지 정말 애매한 차량이죠...현대 싼타크루즈, 포드 매버릭은 모노코크인데 이 둘은 어떻게 보면 SUT가 아닌 CUT라는 새로운 명칭을 사용해야하지 않을까 싶네요.
왜건도 RV에 속합니다. 어떻게 보면 SUV의 시조라고 볼 수 있습니다. 세단에서 적재함을 넓힌 차량으로 차체를 높히면 SUV가 되죠. 그래서 갤로퍼에 왜건 모델이 있었죠. 왜건은 세단에서 파생된 차량으로 적재함 제외하고는 동일합니다. 국내에선 현대 i40/ 아반떼 투어링, 기아 파크타운, 대우 누비라 스패건이 있었죠.
이렇듯 각각 목적이 다릅니다. 쏘나타와 싼타페 이 둘을 비교할 수 없습니다. 세단과 RV는 목적과 용도 등 모든게 다르기때문이죠. RV에서도 마찬가지로 목적과 용도가 다르기에 비교를 할 수 없다고 생각합니다. 팰리세이드의 비교대상은 트래버스죠. 모하비는 SUV이기에 CUV인 팰리세이드와는 다르구요. 이런 명칭에 관해 알고 계시는 분이 많지 않으셔서 그냥 승용차, SUV, 승합차, 트럭 이렇게만 알고 계시는 분들이 대부분이시지 않을까 싶어서 알려드리고 싶었습니다ㅎ
카니발은 승합차라고 까내리면서 지차라고 정통 suvㅋㅋ 인성보이네요
제발...제발요 차박하면서 쓰레기 정리 좀 하세요. 재활용, 일반/음식 쓰레기는 가져가서 자기네들 집에서 버리세요. 시골 고향집에 갈때마다 집앞에 있는 무 개념 차박 인간들하고 싸우게 됩니다.
차 만 좋다고 자랑질 하지 마시고 기본 개념좀 가지고 차박들 하세요
조선 종특인데 우짜요ㅋㅋ 뭐든 공짜로 할수잇는거 생기면 이득보려하는 조선의 대대로 내려오는 풍습입니다ㅎㅎ
카니발의 최대 장점은 오토 슬라이딩 도어죠 어린 아이들 있는 가정은 오토 슬라이딩 도어 굉장히 편합니다 시트 배열은 요즘 2 2 2 로 나오는 suv가많아서 차이점이 크지 않으나 슬라이딩 도어는 대체불가임
제가 생각하는 카니발 유일한장점이 슬라이딩도어라고 생각듭니다
저도 3자녀이상을 기록한다면 카니발로 가야되지않나 싶습니다. 하지만 승차감이 너무심각해서 애 둘까지는 팰리타야되겠습니다 ㅎㅎ
잘 보았습니다. 오토포스트에서 새로운 컨텐츠를 히작 하는거 같네요! 좋아요
현대가고민해야할것을 소비자가실행하는......^^
카니발이 아빠차가 된 이유는 세 아이의 아빠로서 정의하면....... '공간'의 거대함과 적당한 '승차감' 그리고 '슬라이딩 도어'입니다. 펠리세이드에 루프탑 한거 기발한 아이디어네요........ 그래도 어린아이 셋 이라면 '슬라이딩 도어' 때문이라도 저는 지금도 '카니발' 선택입니다. ㅋㅋ
좋으면 뭐해요 돈없고 힘든사람들은 사기도 힘든대. 망상만 합니다 저차가 내차면 얼마나 좋을까. 노조들이 꿈의직장이 될줄은 몰랐죠. 진짜 꿈일줄 몰랐네요 연봉이 초봉이 9700만원. 하하
ㅋㅋㅋ 님도 노조 만들어서 꿈의 직장 만들면 되지 ㅋㅋㅋ 안타깝네요 ㅋㅋ
그냥 진짜 오리지널 Suv라는 뜻으로 사용한건데.. 정통이라는말이 그런 뜻이 있었군요! 한수배웁니다 ^^
근데 왜 그거에 그렇게 초점을 두는거에요? 😂 하이리무진좀봐주세요~ㅎㅎ ㅠㅠ
잘봤어요 ^^!!
@@YK-uv8bq 감사합니다 ♥
이게 벤츠나 독3사 차를 가지고 튜닝했다면 욕하거나 비난하는 찌질이들 없을텐데 참 아쉽다 니들 ㅋㅋㅋ 왜그래 살아요 ? 오너님 마음에 드시는거 보면 오너님 대단하십니다
팰리세이드랑 q5를 같이 운전 하는 사람으로서 q5는 산지 7년이 넘었는데도 부드럽게 잘 나가주지만 팰리세이드는 한 2000km타니깐 엔진에 가래가 낀 느낌이랄까?그런느낌하고 20000km넘으니깐 주행시 소음이 크게 들려오더라고요(개인적인 의견입니다)
처음듣는의견입니다. 카페내에서도 한번도보지못했는데 센터에가보세요
3열과 2열 중간에 평탄화 하신거 어쩐제품인지 알려주수 있으신지요... 너무 좋아보이네요..
시제품은 아니지만 카투라이프 측에 연락해보시면 될것같습니당
팰리 깡통사서 저렇게 꾸미면 상위.트림 부럽지 않겠네요
높이는 어떻게되는지? 마트는 들어가지나요??
휴가를 야외 촬영으로 대체하다니!!!!!!!! 본받아야함~
업체 소개좀 해주세요 궁금합니다
정통suv? 팰리세이드가 정통suv? 정통으로 맞아봐야 정신차리지
머리박고있겠습니다 ㅠㅠ
팰리세이드가 정통suv인가요?..
이댓글그만보고싶네요 ㅋㅋ
@@thepalisade7045 혹시.. 저두 더팰리 회원인데 뒤에 현대마크 엠블럼 The 어디서 구하는거죠?
좋긴한데 카니발에 비할바는 아님
카니발을 저렇게 했다고 생각해봐요
어떤걸살지
루프 길이가 짧은 거 아닙니까? 카니발 꺼 줏어왔나요? 펠리세이드 전용인가요?
사고시... 루프가 비틀림 버틸수 있으려나..
정통suv에서 한번 웃어봅니다.
저도 뜻을 알고나니 웃기네요 ㅋㅋ혼란드려죄송합니다
뒤틀림 강성이 별로라 경사로 트렁크 닫힘 문제가 있었던 듯한데 사용에는 편해보이지만 강성 걱정이 제일 먼저되네요. 저도 펠리사려다 잠시 멈춘 상태라 관심 많습니다.
계곡 가서 고개숙이고 차에 앉아 있었는데 이거 넘 좋네요
단 선루프 포기랑 차체를 자르는게 좀 고민사항이네요~
응,팰리세이드가 정통 SUV였나 ???
죄송합니다, 다른의미로 사용했어요 ^^;
구조변경에 해당 되지 않나요?
정식구변됩니다 ^^
@@thepalisade7045 그렇군요!
차박=민폐충=쓰레기 불법 투기
?
차대강성은 문제가 되겠지만 애들 있고 차박캠핑 다니고 할거면 좋아보이네요.
정통(?)suv는 아니지만 4륜으로 적당한 노지 다닐거면 카니발보단 훨씬 쓸모 있겠네요.
깔끔하게 잘하셨네요. 다만 우드 플로어는 사고시에 부셔지면서 사람한테 상해를 가할수 있지 않나요? 저는 그부분이 좀 궁금하네요.
언제부터 펠리세이드가 전통SUV가됨? ㅋ
제말이..ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㄹㅇ 승차감도 카니발이랑차이없음
@@bebejiji8039 제가 까막눈이지만 카니발하리 온가족이 다같이 시승했는데 느낌이 많이 다르던데요...ㅜㅜ
주변 및 시승차량을 타봤는데 떨림이 5대중 3대가 떨리더라구요
P나D나 변화 없이 떨림
내장 외장은 맘에 드는데 떨림은~!!
밖에 나가서 티비보는건 시간 아까움
현기차는 내생명을
단축시킵니다
가끔 속썩일때가 있었어요. 고속도로 주행중에 엑셀이 안먹힌적도있어요 제팰리는...ㅜㅜ
저도 결국 팰리세이드 캘리그라피로 출고했지만 정말 가성비 끝판왕입니다요
가성비짱이죠 ^^
뭐가 정통인가욤
하이리무진을 봐주세요 😘
루프 달면 구변해야되나요?
구변 업체에서 다진행해주십니다 ㅎㅎ
궁금한게 루프탑말고 다른옵션은 따로시공불가능한가요 . . .,
돈이 남나봐요..
서민은 그 차사기도힘들고
몇백이나되는 튜닝은 꿈도못꾸죠
현대까는 오토포스트만봐야것다
저 뚜껑 frp로 아는데..
단단함은 있는데 흠...
비틀림 강성이 있을지는 모르겠내요.
시간지나면 frp는 속부터 좀 먹씁니다.
무튼 지붕절개부터 멋진튜닝은 인정합니다.
이런차 특징 : 칼치기, 과속 전문
2열시트 완전평탄화 작업업체가 어디인지 문의드립니다!
카투라이프 입니다. 더팰리세이드 동호회 스티커 부착시 금액이 굉장히 저렴해집니다 ^^(10만원이상)
카니발보다 승차감은 훨씬 좋을거같네
독특한 튜닝이라 좋아보입니다!
승차감 튜닝하면 더좋을듯
일단 카니발 슬라이딩 도어 없으면 절대 카니발이랑 비교 불가임;;;
와 이렇게 튜닝업체가 어디에요?
승차감이나 성능면에서는 카니발 보다 좋을듯
자기만족, 대리만족... 잘 봤습니다.
살살 다니세요,, 펠리는 하체가 좀 약해서 과격하게 다니시면 틀어 집니다...
아 그래요?
저기에 파뱅하나 싣고 다니면 캠핑카죠....부럽.,
요세
우파님 카라큘라 님
이쪽 채널 갈굼
ㅋㅋㅋㅋㅋ
이것이 떡상의 우월함인가
오 저격한게 있었나요 궁금ㅋㅋ
@@선무당-x7p 오포 구독자 느니까 배가아픈 두냥반들 ㅋㅋㅋ
다좋은데 지붕을 자른다니 순정아닌이상 나중에 문제가 조금씩 생길듯 할것같아 걱정되네요 ㅜㅜ
왜 카니발과 비교하는지 ..
실제 카니발 오너들은 펠리 비교하지않습니다 일본차랑 비교하지 ...
비교한다는 자체 부터 아시겟죠?
펠리를 소개하고싶은건지 루프 개조 업체를 소개하시고싶은건지 의도를 모르겟습니다
가족 차박 이라지만 3인 가족 기준이지 4인 가족은 차박 무리..
우리 매니저 이든님 정~말~ 고생많으십다 ㅠ 팰리순수오너 클럽 분들을 위해 일정도 바쁘시고… 가끔은 과로로 차에서 링거도 맞으시지요… 팰리세이드 오너분들은 이든님 모르면 아마 간첩일듯 합니다! 더팰리 파이팅입니다~^^
감사합니다 🙏 오토포스트 영상에 댓글 처음달아봐요 ㅎㅎ 우리회원님들 계시는 것 같아서 ㅋㅋ 깽스타님 나중에 꼭뵈요~~☺☺🥰
우파보다 리뷰잘하네
각자스타일이있는거죠
와,,,소형차 뼈따구에 무게 중심만 높였구나.....
펠리가 전통suv....? 튜닝자체는 인정. 좋네요
전륜구동에 4기통 디젤엔진.. 걍 껍데기 차이네요.. 튜닝비 포함하면 가격 매리트도 없고.. 개인적으론 걍 같은 가격이면 카니발 리무진으로 전용도로 타는게 더 매리트인듯~(6인승차)
카니발사라 패리리무진 튜닝 돈지랄한다
남들한테 피해안주는 저런 튜닝은 자기 맘이지 왜 자기인생이 꼬였나 저거가지고 뭐라하냐 니 인생이나 신경써
팰리 vip옵션에 하이루프 하면 끝판왕이겠다
그래도 카니발이 더 좋음
이 두차량은 너무나도다르기때문에 취향차이이죠 ㅎㅎ
👍🏻👍🏻2열 타시는분들 세상 편하겠네요
모노코크 SUV가 정통을 논 해? ㅋㅋㅋ
그...그만 ㅠㅠ
와 저분 실제로 팰리 차주였네요 스파이샷 그곳 ㅎㅎ
저의 든든한 메인카입니다 ^^ 😀 그곳 ㅋㅋㅋ
멋집니다 ㅎㅎ
차대강성은?
이정도 돈들이면 당연히 좋아야지~~
하이리무진에서 선루프 기능이 있으면 좋을거 같은데... 아직은 불가능 한건가요??
우리카페 이든님이다
2열 평평하게 안접히는거 개선 할 마음은 전혀 없나 보네요~ 시트개조 업체를 배려??? ㅎㅎㅎ
하이리무진에 썬루프추가할수있음 무저건 하이리무진일텐데
썬루프포기가 어려운 사람도 있으니 ㅠ
사설업체에 하이리무진 선루프있습니다
가장 큰 차이는 슬라이딩 도어 아닐까 합니다
나름 합리적으로 튜닝 잘 한듯 싶네요!
둘 다 불량엔진은 동일
와우 괜찮타~♡♡