خداییش خدا به تمام راننده های بیابون سلامتی بده واقعا شغل سختی هست و اصلا پولی که بايد رو نمیگیرن با این گرونی ها و قیمت ماشين و لوازمش اصلا صرف نمیکنه ولی این عزیزان عاشقن دیگه چه میشه کرد
میگم اف هاش یا اف اچ مگه ولوو نیست پس چرا اول گفت ولوو دمای روغن و فشار غنش میاد بالا پس یعنی چی‌من چرا دو شک‌شدم یعنی اف هاش شعبه جدید زده ولوو چیه اف هاش چیه این اقا چی میگه این اقا دیوونه شده یا من دارم دیوونه میشم؟؟
البته الان دیگه ماشینا جدیدی تمامشون آشغال شدن ماشین چینی خوبشون بخای برات نون بده ۵ ۶ سال نگهش داری ب نظر من حرف اولو فاو میزنه بعد پیلسان بعدش دیما امپاور دافران سی اند سی فوتون ۴۳۰ هم بد نیست ولی فاو ب راحتی ۳ سال بدون هیچ خرجی برات نون میده
ماشین های اروپایی خیلی بهتر از امریکایی هستند . چه از لحاظ قدرت و چه از لحاظ سیستم تعلیق و ریتارد و چیزایی از این قبیل. توی امریکا اکثر جاده ها صاف هستند برعکس اروپا که شرایط کوهستانی داره و ماشین های اروپایی مجبورند هم اسب بخار بیشتری داشته باشند و هم ریتارد قوی تری دارند نسبت به ماشین های امریکایی.
@@mohhamadrezapaymard2216 با دوام ترین انجین دیزل تحت فشار بوژی کش بی شک برای کاتر پیلار سری سی هست. سینه کش های ایالت های کوهستانی امریکا کمتر از سوییس و ایتالیا نیست. شمال کالیفرنیا همش سینه کش و چند ایالت دیگه که اسمش یادم نیست سینه کش های سنگینی دارند شوخی نیست
آکسور پسر همیشه سربازه پا در رکابی آکسور رو هیچ ماشینی نداره تعمیر پذیری بنز رو هیچ ماشینی نداره ولوو جونت رو قربونش بکنی ۵ سال یه تعمیر میخواد ولی بنز آکسور داشتم بعد ۸ سال تعمیر شده اونم از ترس بود خدایی جفتش رو هم داشتم هم ولوو هم آکسور
من راننده کامیونم اگه تونستی دمای آب ایسوزو رو تو هر دمایی و هر فشاری از وسط حتی یک میلیمتر بالا بیاری جایزه داری من همه جوره امتحانش کردم حتی دنده مرده تو شیب با فول تناج بار بالا نمیاد فقط ترمز اصلا نداره و بیشتر ده تن رو تو ایران ندیدم هندلینگشم خوبه البته من بیشتر ماشینها رو تست کردم چینیها افتضاح اسکانیا آمپر آب افتضاح و بقیه معمولی ولی ایسوزووو حیف تریلی نداره یا تو ایران نیست سلطان آمپر آب و سگ جون نمیتونی خرابش کنی حتی از عمد اگه آب و روغن و سوپر سالن باشه موفق باشید
داداش ، اسکانیا آمپر آب نمیکشه ، اگر هم بکشه ، اون چهار لولاش هست که اصلاً سوئد بدین شکل طراحیش کرده برای کار در جاهای خیلی سرد سوئد ، ولی باز با این حال ، در ایران هم میشه استفاده کرد ، ولی آمپر آبش ، از دو لول ، کمی بالاتر میکشه مرسدس هم که کلاً جزو خاصیت موتور و طراحیش هست آمپر آب بالاش که اگر اشتباه نکنم در خود دفترچش نوشته بود تا ۹۴ یا ۹۵ ، عادی هستش و کلا به همین شکل هستش .
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
سلام و درود خدمت آقای آزاد
مستند ماک که مربوط به کارخانجات آقای قندچی بود و شما تهیه کردید واقعا عالی بود،💐💐💐
شاه جاده فقط ولوو! خوشم میاد مرده و راستش رو میگه که ولوو اوله❤
آمپر آب ولوو قسمت خروجی رادیات ورودی موتور گذاشتن ینی جایی که آب دمای کمتری داره برای همین آمپر نمیزنه
ولوو بیشتر دمای روغنش ملاکه
فقط ولوو
پس مشکل رانندها کمسیون زیادی هست که بار بریها میگیرند
خداییش خدا به تمام راننده های بیابون سلامتی بده
واقعا شغل سختی هست و اصلا پولی که بايد رو نمیگیرن
با این گرونی ها و قیمت ماشين و لوازمش
اصلا صرف نمیکنه
ولی این عزیزان عاشقن دیگه
چه میشه کرد
چرا هیچکس راضی نیست
بنده خدا حقیقت رو گفته اما اطلاعات فنیش یکم ضعیف بود ، کشنده رنو با ولوو فرقی نداره کلا موتور گیربکس شاسی اکسل همون ولوو هست فقط جلوش زده رنو
بیت ران
لطفا به کامیونت ها هم اهمیت بده دومیلیارد دستم ماندم کدوم کامیونت بگیرم فورس بگیرم شیلر بگیرم جک بگیرم ایسوز دست دوم الوندm4 دیما بگیرم
لطفا کسانی تجربه شو داشتن کمکم کنن کدوم کامیونت بگیرم
خاور. خواب اور بگیر. عین قلک می مونه. ایسوزو لوازمش گرونه و تو خرجه. چینی هم که بیخ ریش اخوندا و حزب لجن کومونیستی تقلبی و بی دوامه
فاو
راحت بزار تو بانک ماهی ۴۰ تمن بگیر عشق دنیا کن
سلام علیکم از اهواز هستم خودم فورس دارم فورس جاک فوتون یادیما فرقي نمیکن موتور کمونز گیربکس زدف هرشرکتی باشه باید خدمات پس از فروش داشته باشه
کشنده مان 480 gtx اصلا داغ نمیکنه
میگم اف هاش یا اف اچ مگه ولوو نیست پس چرا اول گفت ولوو دمای روغن و فشار غنش میاد بالا پس یعنی چی‌من چرا دو شک‌شدم یعنی اف هاش شعبه جدید زده ولوو چیه اف هاش چیه این اقا چی میگه این اقا دیوونه شده یا من دارم دیوونه میشم؟؟
ماشین چینی بعد دو سه سال از ریخت و قیافه و فنی میفته
بستگی داره چ ماشینی باشه
البته الان دیگه ماشینا جدیدی تمامشون آشغال شدن
ماشین چینی خوبشون بخای برات نون بده ۵ ۶ سال نگهش داری ب نظر من حرف اولو فاو میزنه بعد پیلسان بعدش دیما امپاور دافران سی اند سی فوتون ۴۳۰ هم بد نیست ولی فاو ب راحتی ۳ سال بدون هیچ خرجی برات نون میده
چرا گفت ماک نه؟!!!!!! کاش علتش میگفت.
ماک یعنی قدرت و عظمت ولی تو این وضع جاده ها و اب و هوا انصافا ولوو بهتره چون کابین نرم تری داره و بروز تره اپشناش من افهاش رو میگم نه مثلاn12
کامیون از لحاظ دوام و جوش نیاوردن فقط پیتر بلت و کنوورث و فیریت لاینر با انجین کت و کامینز و دیترویت و پکار
ماشین های اروپایی خیلی بهتر از امریکایی هستند . چه از لحاظ قدرت و چه از لحاظ سیستم تعلیق و ریتارد و چیزایی از این قبیل. توی امریکا اکثر جاده ها صاف هستند برعکس اروپا که شرایط کوهستانی داره و ماشین های اروپایی مجبورند هم اسب بخار بیشتری داشته باشند و هم ریتارد قوی تری دارند نسبت به ماشین های امریکایی.
@@mohhamadrezapaymard2216 با دوام ترین انجین دیزل تحت فشار بوژی کش بی شک برای کاتر پیلار سری سی هست. سینه کش های ایالت های کوهستانی امریکا کمتر از سوییس و ایتالیا نیست. شمال کالیفرنیا همش سینه کش و چند ایالت دیگه که اسمش یادم نیست سینه کش های سنگینی دارند شوخی نیست
آکسور پسر همیشه سربازه
پا در رکابی آکسور رو هیچ ماشینی نداره تعمیر پذیری بنز رو هیچ ماشینی نداره
ولوو جونت رو قربونش بکنی ۵ سال یه تعمیر میخواد ولی بنز آکسور داشتم بعد ۸ سال تعمیر شده اونم از ترس بود خدایی
جفتش رو هم داشتم هم ولوو هم آکسور
لااقل ویدیو رو درست ادیت میکردیم نصفش سیاه😂😂😂😂😂😂😂😂 بیت ران
فقط ماک آمریکای قدیمی
اون که دیگه گاییده شده و جنازه اش هست
تنهاسالارهمیشگی جاده هاهمون سگ روکاپوتش به کامیونهای چینی می ارزه❤❤❤
ایولا
تو ماشینهای سنگین بنز در برابر ولوو و رنو هیچی نیست. بنز عن رنو هست. تو سواریها هم بنز عن پژو سیتروئن هست.
ب شما آکتروس L بدن برمیدارین یا رنو T نیوفیس؟؟🤔
شما برو یورو تراکت بازی کن
من راننده کامیونم اگه تونستی دمای آب ایسوزو رو تو هر دمایی و هر فشاری از وسط حتی یک میلیمتر بالا بیاری جایزه داری من همه جوره امتحانش کردم حتی دنده مرده تو شیب با فول تناج بار بالا نمیاد فقط ترمز اصلا نداره و بیشتر ده تن رو تو ایران ندیدم هندلینگشم خوبه البته من بیشتر ماشینها رو تست کردم چینیها افتضاح اسکانیا آمپر آب افتضاح و بقیه معمولی ولی ایسوزووو حیف تریلی نداره یا تو ایران نیست سلطان آمپر آب و سگ جون نمیتونی خرابش کنی حتی از عمد اگه آب و روغن و سوپر سالن باشه موفق باشید
ایسوزو بیست و هشت تن بار میبره پای بساطی ها
داداش ، اسکانیا آمپر آب نمیکشه ، اگر هم بکشه ، اون چهار لولاش هست که اصلاً سوئد بدین شکل طراحیش کرده برای کار در جاهای خیلی سرد سوئد ، ولی باز با این حال ، در ایران هم میشه استفاده کرد ، ولی آمپر آبش ، از دو لول ، کمی بالاتر میکشه
مرسدس هم که کلاً جزو خاصیت موتور و طراحیش هست آمپر آب بالاش که اگر اشتباه نکنم در خود دفترچش نوشته بود تا ۹۴ یا ۹۵ ، عادی هستش و کلا به همین شکل هستش .
خب داش ببین حرف شما کاملا درسته ایسوزو واقعا ماشین خوبیه خدا برکتش بده ولی شما ایسوزو با ۱۰ تن بار رو با تریلی ۴۰ ۵۰ تن بار مقایسه میکنی؟
طراحی اسکانیا جهانیه مختص اروپا و سردسیر نساخته
ولی مث بنز گرم کار می‌کنه طبیعیه مشکلی براش پیش نمیاد
برده داریه