Debriyaj Tokatlamak | Nedir? Nasıl Yapılır?
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde debriyaj tokatlamak nedir, nasıl yapılır, drift yapmayı sağlar mı, araca zararlı mı konularını anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #drift #debriyaj
Şanzımancı Ahmet Ustam video icin cok teşekkür ettigini daha cok bu tarz araç aksamlarına zarar veren teşvik eden videolar yuklemenizi rica ettiğini kredi borcu oldugunu özellikle belirtti :D
ulan hahaha çok güldüm Allah da seni güldürsün :D
@@seninaslozledim5508 hahah cok sevindim eğlendirebildigime, teşekkürler iyi dileklerin için
QWQEQWYTREYETDGHKFGKSK Bu komikti
Abi şanzıman düştü teşekkürler
vidalari gevsemistir onun😂😂😂
Hahahaaa 🤣🤣🤣
Brodbey v2
🥸🤣
H.o gitdi 2k
Babamın yanında denedim abi debriyaj değil ben yedim tokatı :))
İyi yapmış 😀😀👏👏👏
Elbette bunu kendi aracında yapmalısın aldığında babanın arabasında değil aga :D :D
XD
@@mehmetsekerci1945 sjsjs😂
1.000 like👍
Cok sagolun anlattiklarinizi 1996 model aracimda denedim suan şanzıman kucağimda sanayiye dogru yürüyorum
Yalandan kim ölmüş.
@@nasiralian şanzuman kaç kilo, adam nasıl taşıcak kucağında. Belli ki şaka yapmış. Espri yapmış. Şaka yapmış. Espri yapmış. Şaka yapmış.
;))))
06:21 zarar verdiğini söylüyor ama yine de siz bilirsiniz
Bizim için kendi arabasınï feda eden koca yürekli anlatan adam
Orada bir video parasıyla araba alınıyor bro ondan
@@ertgrlzn 325k izlenmeyle bi tane sakız alirsin knk Aosowlddlwpd
Harikasınız abi aldım arabayı deniyorum inşallah bişey ol-
iyimisin lan😂😂
La iyi misin ses ver :D
Öldüysen ses ver
Lan yaşıyor musun olum 😂 şunu tanıyan yok mu Bilgi versin hele 😂😂
bir şey
Abi teşekkürler 2. Vites dişlisi kırıldı ❤️
Ek bilgi : özellikle Volkswagen ve Pejo grubunda oynar volan var, yani debriyaj baskı haricinde yaylı sistemle volanda hareket halinde oluyor, debriyaj tokatlarsanız baskı balata, volan ve aks kafalarını bozabilirsiniz, şanzıman dişlilerini kırabilir yada diferansiyele zarar verebilirsiniz, bunlar tamiri basit olmayan pahalı parçalardır, yaparken bilincinde olarak yapın, iyi sürüşler
Dersteki öğrencilerin "bunu gerçek hayatta nerede kullanacam?" sorusuna cevap veren adam gibi adamlar.
fizik konuları daha bi kullanılabiliyor, bir şeyin nasıl çalıştığını anlayabilirsin mantığını çözebilirsin. merakını giderebilirsin veya bi oyunda falanda işine yarayabiliyor ama sayılsal veya sözel seçtiğinin hiçbir önemi olmadan ilk hikaye yazarları kimdir, bunlar hangi anlayış ile yazmıştır, o anlayıştaki önemli kişiler bunların yazdıkları eserler... çok gereksi oluyor bide bu bukadarda kalmıyor bunun romanı var tiyatrosu, şiiri... çok çeşidi ve anlayışı var. ama illaki gösteriyorlar. w
@@ahmetsertkaya5641 genel kültür ?
@@Morrwena bir doktorun genel kültüre ihtiyacı yoktur şiir isimlerini bilmeden de insanları iyileştirebilir. Tamam belki genel kültüre de ihtiyaç var fakat meslek edinmek için girdiğin bir sınavda bunların sorulması saçmalık. Genel kültür olarak öğrenilebilir fakat yeri üniversite sınavı değil. Edebiyat sana genel kültür dışında bir şey katmaz zaten bir çocuğa öğretilecek çok daha yararlı ve genel kültürünü arttıracak bilgileri verilebilecekken şiir kitaplarının anlatılması hem çoğu genç için sıkıcı olacak hem de gereksiz. Zaten isteyerek öğrenilmediği için 2 yıl içinde unutulacak bilgiler.
@@Morrwena Zorla olmaz
O zaman adam akıllı övretsinler nerede kullandığımızı.Deneylerle sağlamlaştırsınlar.Ne ögrendiğimizi bilelim.
2 senedir araba kullanıyorum. Son bir senedir zaman zaman drift atıyorum. Araba 105 beygirlik sıradan bir sedan. Debriyaj kullanarak dönüşlerde drift atmaya başladım. İlk zamanlar istemeden drift attıyordum. Ve lastikler eskimiş diye düşünüyordum. Bir mantık kuramamıştım. Daha sonra dönüşlerde debriyaja basıp gazdan ayağımı çekmediğim ve dönüş bitmeye yakın bir anda ayağımı debriyajdan kaldırdığım için arabanın kaydığını öğrendim. Taşlar yerine oturmuştu. arkası yağ gibi kaymaya ve ben de sanki profesyonel bir driftçiymişim gibi direksiyonu arabayla koordineli bir şekilde çevirmeye başladım. Bu video çok ilgimi çekti. Kendi kendime böyle bir şeyi keşfetmiş olmam yüzümü güldürdü açıkcası.Konuyla ilgili aklımdaki bir çok boşluğu doldurdu bu video. Bilgiler ve görüntüler için elinize emeğinize sağlık.
araba ne hocam?
@@k3rmit97 2001 wv bora
şansına ölmemişsin bu kafayla 😂 debriyaja bastıgında aracın tekerinde ani ivme oluşur. motor teker baglantısı anlık kesilince veya tekrar geri baglanında (debriyaja basman ve kavrama olayı) tekerlerde anlık güç değişimi meydana gelir. daha basit tabirle pati çekmiş gibi. bunu viraj icinde yaparsan hızına ve viraja göre değişir ama çok yaşamazsın 😂
Muhsin usta sanayiden selam söyledi teşekkürler analatan adamlar
analatan.d
:D
Benim symbolün el freni çok dayanıklı çıktı abi sımsıkı tutuyor tekerleri tavsiye ederim. Toprak zeminde çok zevkli oluyor. Bende arka tekerler yerinden çıktı dikkatli olmak gerek.
Kanka araba babanınsa babana nasıl haber verdin çok merak ettim 🤣🤣
@@degisikchannel7912 araba babasınınsa bu yorumu hastaneden yazmış olmalı :D
Ustaaa tokatlayıp geliyom çok gaza geldimmm
Abi Allah senden razı olsun şanzımancıdayız senkromeç tokatlanmış
Nurburgring videosu bekliyoruz reis piste çıkmasan sadece etrafı arabaları vs çekip göstersen bile yeter. Teşekkürler
Bu hareket genelde bayır çıkarken turbolu araçlarda bayılma oluyosa vites küçültmek yerine 1 kere debriyaj tokatladığın zaman aracın turbosu dolar ve devrini alarak aynı viteste küçültmeden yolunuza devam etmenizi sağlar fakat zararlıdır tavsiye edilmez.
Sözünün arkasında duran mütiş bir kanal
Dediğini yaptık debriyajı tokatladık...
Sonuc:Babam da beni tokatladı.. Etkiye tepki bu olsa gerek.. İlk anlamadım tokatlama işini ama babamın tokatından sonra neyi nasıl yapıp yapmamam gerektiğini senin teşfikin ve babamın konuyla ilgili bendeki emeğinden cok iyi anladım abi.. ..😬😔
Suan hayatta en degerli ve hassas olmam gereken konulardan birinin debriyaj oldugunu anladım
Sadece drift için kullanılan bir hareket değildir. Rampada araç yüksek vites te bayılmaya başladığında da aynı hareketi yaparak aracın vites düşürmeden devam etmesini sağlayabilirsiniz.
Araca eziyettir bu hareket
devam et öyle yapmaya ben 300bin km de debriyaj balatası değiştirirken sen 80bin km de değiştirirsin 😂
@@ilkersen8709 debriyaj değiştirmem 45 dakika sıkıntı yok. Bu arada Konya ovasında yaşıyorsun herhalde İstanbul trafiğinde 300 bin km gidecek debriyaji olan araba yapmadılar daha. Ayrıca benim yazdığım bilgide belirtmemistim turbo besleme olmayan eski nesil araçlarda sıkıntı şu 2 ye atarsın araba bağırır 3 atarsın araba bayılır. Dişli oranları dengeli olmayan araçlar vardır. Her neyse şimdi sen 300 bin km debriyaj değiştirmeden gideceğim diye yıpranmış debriyajla benzine - mazota 5-10 tane debriyaj parası vermeye devam et
Elinize emeğinize sağlık Anlatan Krallar 👑👑
Gençliğimizde az yapmadık 😎😎
Emeğinize sağlık
Genelde debriyaj tokatlamayi yarışırken burun farkı olduğunda anlık ekstra güç için yapardık
**Extra devir=extra tork+extra beygir**
Her zaman olduğu gibi yine mükemmel bir video hızlı ve öfkeli serisindeki hataları incelediğiniz video nun devamını çekerseniz süper olur.
Ben daha önceden yapıyormuşum fakat debriyaj tokatlama ismi kullandığını bilmediğimden aşırı tork ürettiği için ve zorluklara karşı yapmış olduğum birşeydi teşekkür ederim güzel video olmuş.
Otomatik viteslerde kalkış yaparken frenle gaza aynı anda basıp daha hızlı bir kalkış yapmanın ne gibi zararları vardır arabanın hangi parçalarına yük biniyor ve ömrünü kısaltıyor gibi bir videoda çekerseniz sevinirim :)
Öğrendiniz mi?
Bizim 1.33 Aurisle rampada yapmıştım.1. Vitesteydim ve rampaya yavaş girmiştim,mecbur yapmak zorunda kaldım :D.Eğer yokuşta araba bayılıyorsa ve düşecek vitesiniz yoksa gerçekten işe yarıyor.
Çıkma şanzıman lazım nerde bulabiliriz 😂
Clutch kick Kayseri ağzında debriaj tazeleme olarak geçmektedir. Bilgi için. 😀
Çok kibarmış 😅
ıslak havada denemiştim bizim araba mercedes viano yani minibüs tarzı bir araba istediğim açıyı verip yanlayarak virajı dönmüştüm herhangi bir kontrol kaybı olmadı zaten düşük hızda yaptım. kısa süreli bir adrenalin ve eğlence patlaması yaşamıştım keyifli gerçekten.
Zaman zaman yokuşa devirsiz girdiğimde turboyu doldurma adına kullandığım bir teknikti video için çok teşekkürler
''Clutch kick'' denilen yöntem zaten genelde usta drift sürücüleri tarafından bayağı kullanılıyor ve en temiz drift yöntemi olarak gösteriliyor.
Brodbeyle debriyaj tokatlama videosu gelsin :D
Motor soğukken yapmamanız lazım 👍👏😂
Abi tam iftara 8 dk vardi 8 dk lık video ararken bunu buldum allah razı olsun
1988 ford taunus ile yanlamanın tek yolu buydu sonuç ise dağılan bir debriyaj bilyası ve 3 parçaya bölünmüş bir baskı plaka oldu :D
Abi rica ediyorum alfa romeo twin spark motorlarını anlatırmısınız 8 bujili
Merhabalar cok ozel birsey oldugunu sanmiyorum sadece alfa romeoda yok ki o mercedes bmw toyota bi cok aracta var
Allah o motorun belasını versin gücü Cook güzel fakat yan sanayi bujiler çok dandik
@@m.g3273 ne diye yan sanayi buji takarsın ki zaten normal bujilere göre ömrü çok çok uzun 1 kere alıp orjinali almak varken gücünden ve ömründen çalıyorsunuz bari alfaya yapmayın şahin mi bu
@@ryosuketakahashi5773 ben servisciyim müşterinin isteğine göre hareket ediyorum bazı durumlarda maalesef bazı arkadaşlar Şahin'e bindikleri mi düşünüyor
@@m.g3273 ben pahalı olduğunu düşünmüyorum 156 dan örnek verecek olursak zaten diğerinden 2 kat fazla buji var ve ömürleri klasik bujilere göre çok çok uzun bugün yaygın lazer platin bujiler bile ancak 100.000 görüyor 156 lar da o civarda gidiyor lgp ömrü nasıl kısaltıyor bunları düşünseler heralde lpg de takmazlar kaliteli de takarlar buji yakıt yüketimini çok etkiliyor sizin bu konuda yapabileceğiniz ne bilmiyorum alfa servisi iseniz böyle bilinçsiz alfa sahiplerine masrafları belirtin ve alfadan soğutun ucuz diye alıyolar jaşat ediyolar sonra
Burodbey Reis'i sahneye alalım . TT yapamıyor bu işi.
Ellerinize sağlık okuduğum bölümden daha çok şeyi sizin sayenizde öğreniyorum.
3:01 baskı balatayı kavurup yüksek tork üreten devir bandında debriyaj kaçırması bu işin promosyonu. Videoyu henüz bitirmedim ama umarım zararlarından bahsetmişsindir
Arkadan itişli bir araçta çok güzel anlar geçirtiyor :)) Emeğinize sağlık...
ODTÜ farkı 👍🏻 mükemmel bir anlatım hocam
Araçlarımızın motorunun hacmi küçük, gücü düşük olduğu için ön çeker de olsa bazı sollamalarda debriyaj tokatlayıp biraz daha iyi bir hızlanma elde etmek gerekiyor, sıkça kullanıyorum bunu üst üste çok yapılmadıkça debriyajınızı hemen bitirmez ama zarar verir tabiki
debriyaj tokatladıgın icin değil. debriyaja basınca turbon doluyor turbo sayesinde ekstra ivmeleniyorsun. turbolu olmayan motorda hiçbir işe yaramaz aksine güç kaybeder araç
Kısa özet : güç tazelemek 😉
Valla şehir içi trafikte dahil kameraları rahatsız etmeyecek şekilde tatlı tatlı göbekten dönüyorum hala e30 ile tarifi yok o keyfin
Nasıl yapılır serisinde görmek istediğim yıllar önce merak edip video çekmeniz için yorum yapmıştım unutmamissiniz teşekkürler 😊😂
Abi sonuna kadar basmana gerek yok kavrama noktasına ayağın alışıksa oraya kadar bas çek yaparsan baskı için en azından bir nebze daha sağlıklı olur..
Video bence gayet açıklayıcı ve öğretici. Kim la bu beğenmeyenler yorumlara da şöyle bi baktım yok. Nedir eksik gördüğünüz?
Ben her haftada 2 kere debriyaj tokatlaması yapıyorum zaten yaparken de 0 100 deniyorum ben debriyaj tokatlamsını babamdan ögrendigim için her seferinde başarılı oldu benim debriyaj tokatlamam.
Abi çok güzel anlatıyorsunuz hasan kum' un kendim yaptım dediği şanzımanı anlatırmısın bana CVT şanzıman gibi geldide.❤️
Farklı bir çalışma olmuş yine. Avrupa da yaşadığınız için çok şanslısınız. Sadece otomobil için değil artık çok yönlü olarak .....
Merhabalar ağırlık transferi ile drift nasıl yapılır adlı bir içerikde gelir mi
Şanzımancı cemil ustanın çok selamı var teşekkür ediyor sayesinde kapanmaya bodrumda giricem dedi. Benden 3 bin tokatladı.
2 Vites de rampa çıkarken aracın bayılma ya başladığını anlayınca uyguluyorum. Tokat şeklinde sert hızlı değil ama 1 den 2 yet yeni atmış gibi tazeleme yaparak düşen devri yükseltiyor 1. Vitese düşüp yüksek devirde kalmaktan kurtarıyorum.
Baskı balataya zarar verir
@@adanaadana9070 vites degıstırmek kadar verır.
@@yasintokmak251 daha çok verir
düşük cc li motosikletlerde ön kaldırabilmek için debriyaj tokatlama işini yapıyoruz 600 cc üzeri 50 beygir 40 nm gibi güçlerde bir motosikletiniz varsa tabi gerek olmuyor gaza bastığın anda tekere geliyor
Abi Cabrio düşünüyorum ama bu konuda pek tatmin edici bi içerik bulamadım, tente sorunu ve özellikle takla atma durumundaki tehlikeyi merak ediyorum cabriolar hakkında bir video çekebilir misiniz?
Abi hızlı ve öfkeli hataları serisi gelsin
Vosvosta denedim 3 ay önce hala sanayideyiz teşekkürler anlatanadamlar 🙏🏽
Deneyin sanayiye can verin :)
Çavuş tokatlamayı da anlatabilir misiniz hocam?
Şanzıman ustaları bu videoyu beğendi
Air süspansiyon içinde bir video çekebilir mısınız uygulanışı artıları
Eksileri ile ilgili
air suspansiyonun artisi mi varmis allah allah
abi lütfen mühendislik öğrencilerine özellikle makineciler için deneyimlerinizi ve önerilerinizi paylaşacağınız bir video yapar mısınız?
Rev-Matching gelsin lütfen adam gibi adamlar
Tonlarca video var karşim napcan
Gene mükemmel diyecek bir şey yok
Sanayide ki ustam bu videoyu beğendi.
99 1.4 sienam var kardeşim. Denedim cok eğlenceli oluyo. Şimdi çekici çağırdım bakalım yoldaymış.
Debriyaj a basmadan vites atmayi da anlatirmisin kardesim!
O işe hiç girme dostum. Bi kaç kere denk gelir geçer ama sonrası yok. Geçer ama hart hurt işte. Sessiz geçiş için motor devri alınca geçer diyolar amaboş laf. Bi çok durumun bi araya gelmesi laxım. O anki vitesin İvmelenmesinden tam kurtulurken, torkun son noktasında yakalanırsa geçebilir. Bi yarım saniye geç kalsan yine geçmez . nadir tutturabilinir. Sen ayarını buluncaya kadar kırarsın şanzımanı. Aşırı zararlı. Gerçi Ankatan adamlar daha iyi bilir.
@@mecnunkacar8180 Ben yapiyorum da bazi söförler yapamiyor.Tanidik denedi sanzimani yolda birakdi!
Ağırlık transferi ile drift nasıl yapılır videosu çekebilir misiniz?
Çok canını yakıyor insanın mali yönden bu tür işler :) baskı volant 3.5 luk eder boşverin sakin sakin sürün
Sonra memlekette debriyajı erimiş 2. El araçlar türesin aferin iş öğretin millete 👏
Eline sağlık yine bilgilendirici bir video olmuş. 👏
El freni çekmek ile debriyaj tokatlamak fiziken birbirine çok benziyor hakikaten, ortak yanları motor ve şanzıman üzerinde şok yük yaratarak
ikisinin de ebesi ile cîmâ eylemeleri 😁
El freninin motor ve şanzıman ile alakası yok ki
@@srknyxl Olmaz olur mu? Arkadan çekişli bir otomobilde hareket halindeyken el frenini çekerseniz, belirli bir devirde dönmekte olan tekerlekleri aniden kilitliyorsunuz. Bu da şok yük demek.
@@gokceaydin3324 videoda bahsedilmemiş ama tabiki drifte başlamadan elfreni çekilirken debriyaja basılıyor.
@@srknyxl ben otomatik vitesli arabaları düşünerek konuşmuştum aslında. Evet konu debriyaj tokatlamak ama, otomatik viteste bunu yapma şansı yok, araba güçsüzse tek yol el freni çekmek kalıyor diye bir sohbet geçti ya, o bakımdan.
Abi günümüz otomobilleri neden hep önçeker? Bir video yaparmısın yada burdan bilgilendirirmisin?
Abi piston aşağı indi çok teşekkürler 🥰
Teşekkürler sizin sayenizde trafik magandası oldum iyi ki varsınız
Motosikletlerin teker yakarken önce ön amortisörlerin sıkışıp sonra lastiğin yeri tutması kesilir ve ön amortisörler açılır.
Abi bende U dönüşü yaparken yapıyorum başarabiliyorum çok zevkli oluyor!
Abi orası almanyamı
G29 da baya işe yarıyor el frenim bozuktu bu yöntemle kaydırıyorum
el fireni çekerken düğmeye basarak çekili tutun aman dikkat gerekli durumda hızlı bi şeklide indirebilmek için
Videolarınızı aradım ama bulamadım, yaptıysanız ve gözden kaçırmadıysam, özellikle küçük hacimli (1 litre gibi) turbo beslemeli GDI motorlarda hâlâ çözülemedi diye bildiğim LSPI sorunu hakkında bir video yapabilir misiniz?
abi kanala uzun zamandır uğramıyordum 500k olmuş neredeyse ben en son bıraktığımda 20k falandı siz son sınıfta ya da tez yazıyordunuz galiba zaman ne çabuk geçmiş
Abi 4:44 deki kamera açısı çok güzel senin kameraman iyi iş yapıyo
manuel vitesin en keyifli yönü bence. 1.3 Multijet 70 hp 3. viteste patinaj çektirmeye yarayan yol.
Yoh daha neler.
forzada deniyecem
Gardaş senin şu bilgi birikimine hayranım MAŞALLAH
abi bide şanzımanı ele elmayı anlatabilirmisin?
4 yıl önce 1.7 corsam vardı. Adana otobanın da çok debriyaj tokatladım 🤣 Van’ın buzlu yollarında da çok drift attım ama en son direksiyon kolonunu kırdım 😂
'Kızaklamak' terimini de anlatır mısınız ?
Küçükken karlı zeminde yokuş aşağı kızağa bindin mi bilmiyorum. Olay şu... Kızağı yokuş aşağı salarsın üzerinde de sen varsın. Eğlencenin doruklarında olman hoşuna gidiyor. Hızlandın hızlandın ohhooo olay süperdir ama bu durum kızak ya karın bitmesiyle ya yokuşun bitmesiyle ya da kızağın önüne çıkan ve kızaktan daha büyük bir engel vasıtası ile olur. Buradaki örnek en güzel örnek ise duvar veya ağaç olsun. İşte senin kızağında fren olmadığı için kızağın ani duruşu ağaca veya duvara toslamak şeklinds olur. Bu ani duruşun en kötü tarafı ani ve acılı şekilde olmasıdır. Araçlardaki daha doğrusu lastiklerdeki kızaklama ise ıslak zeminde hızını düşürmeden dünyanın en iyi şoförü benim düşüncesiyle giderken bir anda önüne çıkan nesneye çarpmamak için frene kabız birinin kendini kasması gibi sertçe abanması başına gelebilecek bir olaydır. Frenlerin çalışması ile teker dönüşü yavaşlar ancak kaygan zemin etkisi ile frenleme etkisi ile balatalara aktarılan fren enerjisi ıslak zemin nedeniyle yola aktarılır. Bu aktarımın etkisi ile tekerin dönüşünü durur ve artık frenler etkisini kaybeder ve bir kızak gibi yukarıda bahsettiğim örnekler sonucunda durur.
Bir dahaki video için SpaceX ve ya NASA nın uzaya fırlattığı araçların motorları nasıl çalışıyor sizden dinlemek güzel olur çok teşekkürler.
üç pedalı da anlatır mısın? nasıl kilitlenip durduğu yerde lastik yakmaya başlıyor?
Ön frenler tutuyor şahin vs araçlarda arka kampana olduğu için kolay oluyor ama bmw tarzi araçlarda beygir biraz fazlaysa ön lastikleri kitleyip arkalar dönüyor
Abi olmadı araç ford fusion 1.6 lpg önden çekişli ama virajda el frenini çekerseniz baya tofaş gibi dönüyo
Önden çekerle yapmak saçma ama arkadan itişli bir arabamız olsa yapardık oyunlarda yapıyoruzda gerçek hayatta yemez öyle güçlü araçlar yok 500 bg ne demek yahu 100 bg üstüne çıktın mı tonla masraf :D :D Teşekkürler iyi yayınlar.
Debriyajı tokatlamadan önce baskı balata ve işçilik fiyatını alın sonra ustanızdan randevu alın 😁
statik sürtünmeyi dinamometre ile göstermek çok iyiydi. tebrikler
Motosiklette kasnak açtirmak deriz buna.Son hizi arttirmak konusunda da işe yarar.Krankı indirme ihtimali de vardir.
1966 Le Mans yarışı ile ilgili video yaparmısınız
o filmi izldein sanırım :D
Debriaj tokatlamayıda el freni çekmeyide amatörken yaptım. Şimdi ise hâla araçlarım düşük güçlü fakat artık drift için ters yönlü g kuvvetini kullanarak drift yapıyorum. Sola drift yapacaksam önce sağa dönüp sonra sola dönüyorum ve aracın arkası yine el frenindeki gibi kopuyor fakat hızınız düşmüyor ve ister istemez gücüm düşünce istediğim gibi olmuyorsa debriajı tokatlıyorum.
Ha bu arada tüm araçlarım önden çekişti ama her gören hele ilk aracım için abi bu markanın arkadan itişidemi varmış yok ya bu marka önden çekiş ama adam özel 4x4 yapmış. Tepkilerini çok duydum hatta bazen ön tekerim havaya kalktığına dair rivayetler var 😂
Vites değiştirirken ayağı gazdan çekmemek daha seri gitmeyi sağlar mı Rolling yaparken
bisi farketmezki yine devir dusuyo debriyaji salinca
Çok az bir hızlanma olur bazen bende öyle yapıyorum
aracın motorunun nasıl olduğuna bağlı, turbolu bir motorda fark olacaktır turbo basıncı kesmeyeceği için yüksek basınçta araba yürüyecektir. gazı bıraktığınız halde aracın yanması duracağı için turboya giden egzoz gazı da kesilecektir haliyle turbonun basıncı da düşecektir turbonun tekrar peak basıncına gelmesi ise zaman alacaktır.
@@muhammedkrhn aynen öyle de knk biz atmosferige göre dusunduk sanirsam
@@muhammedkrhn bende turbo lag olmasın diye öyle yapmak mantıklı diye düşünüyordum zararı pek olmaz herhalde
Motorun düşen gücünü toparlayıp vites değiştirmeden ani hızlanabilmek için yapmışlığımız vardır. Tabi ki şanzımana debriyaj balatasına zararı var, çok abartmamak lazım
Çavuş tokatlama videosuda gelsin.