정진형 실제로 타보니 소음과 승차감, 주행질감에 내장재까지 차이가 엄청난데 나보고 어쩌란건지요ㅋㅋㅋ 당일 두시간씩 비교 시승해보고 차이가 말도 안되게 많이 나서 깜짝 놀랐습니다. 제가 직접 시승 해보기 전에는 이 영상에서 한 기자님이 너무 k7 후두려 까는거 아닌가라고 생각했는데 오히려 제가 직접 둘 다 타보니 완곡하게 표현하신가더군요 ㅋㅋㅋ. 그래서 저는 다음날 바로 할인 훨씬 많고 옵션도 더 많은 k7 놔두고 그랜저 계약했는데요? 사실 k7이 가격적인면이나 옵션 구성이 매우 좋고 어차피 같은 플랫폼이기 때문에 별 차이 없을 줄 알고 k7을 구매하려고 옵션까지 다 생각해두고 시승한거였구요. 애초에 그랜저는 생각도 없었습니다. 그래도 시승하는김에 둘 다 타보자 해서 타보고 바로 마음을 바꾼거구요. 훨씬 싼 k7이 그랜저 판매량 1/3인 이유가 있더군요.
정진형 혼자 댓글을 몇개 쳐달면서 보들보들 대는거냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 아무리 씨부려봤자 팩트는 안바뀜. 반박은 못하고 그저 보들보들 대면서 k7뽕 맞고 정신을 못차리네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지가 먼저 아재니 어쩌니 지랄떨어놓고 극딜 맞으니까 보들보들! ㅋㅋㅋㅋㅋ 보배 가서 다 이를거야! 다섯살이냐?? 쪼르르 달려가서 이르고 와라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽네 귀여워 그리고 그랜저를 부자가 타는게 아니라 니가 그지라 k7을 샀냐는거야 ^^ 역시 멍청해서 말을 못알아듣네
그랜져가 상당히 많이 찌그러졌네요.. 몸은 괜찮으신지 걱정이 많이 됩니다. 빨리 나으시길 바래요.. 확실히 박기돈 편집장님 말씀처럼 부싱쪽에서 차이가 날수도 있겠네요 외관상으론 창문이 1중 마감이냐, 2중 마감이냐 가 나뉘고 엔진룸 휀더쪽에 그랜져는 마감처리을 했는데 K7은 그런게 없죠..
한상기 기자님 리뷰도중에 큰 사고가 있었다는 얘길듣고 달려왔네요 몸은 좀 어떠세요 모터리언에 올라온 영상 보니까 제법 큰 사고 였던데 크게 다치지 않으셨으면 하네요..빨리 쾌차하시길 바랍니다..외국 출장 중이라 댓글은 꼬박꼬박 달지 못해도 한국이 그리울때는 한기자님 영상 보면서 힘내고 있습니다 지난번 중국 여행 리뷰도 참 좋았고요 힘내시고요 멀리서 응원합니다!!
사실 이 시승기 처음 봤을때에는 한 기자님이 너무 편파적인 것 아닌가 했었는데요. IG만 소유하고 타다보니 k7도 비슷한 수준일거라 생각했었습니다. 그런데 이번에 가족 차량 교체 때문에 k7을 시승해봤더니 이건 뭐.. 차이가 너무 심하네요. 승차감이나 주행 느낌, 소음이나 실내 소재 등 모든면에서 참.. 저도 IG가 훨씬 제 취향이더라구요ㅋㅋ. 개인적인 의견입니다만 솔직히 저는 취향차를 넘어서 급차이가 난다고 느껴졌습니다. 그랜저가 반급은 위라고 느껴졌습니다. 판매량이 그만큼 차이가 나는 이유가 있었네요. 특히나 k7의 인테리어는 실제로 타보니 너무 올드한 구성에 소재도 너무 구려서 싸구려차 느낌이더군요.. 가죽을 많이 사용하고 깔끔하게 디자인한 그랜저에 비해 너무 떨어지네요. 게다가 승차감의 경우도 보통 인터넷 시승기에는 k7이 부드럽고 그랜저가 단단하다는데 제가 느끼기엔 오히려 거친 노면에서의 승차감은 그랜저가 더 뛰어나고 코너에서는 k7이 더 쏠리고.. 차를 뭐 이렇게 만들었나 싶더군요ㅡㅡ. 게다가 주행 느낌은 뭐.. 확실히 급차이가 나네요. K7은 K5를 좀 더 크게 만든 느낌. 오히려 K5보다도 실내나 승차감, 주행느낌이 별로였구요. 그랜저는 확실히 고급차의 주행 질감이더군요. 그냥 타고다닐때는 몰랐는데 비교 시승해보니 확 차이납니다. 거기다 소음면에서도 k7이 더 조용하다 들었는데 제가 타보기엔 그랜저가 더 뛰어나더군요. 소유하고 있는 차라 애정이 더해져 제가 편파적인가 싶었지만 k7이 맘에 들어 같이 시승을 진행한 가족들도 모두 그랜저가 낫다네요.. K7은 솔직히 가격적인면 외에는 전혀 매리트가 없는 것 같네요.
이 모든 주행 느낌은 댐핑세팅의 차이일뿐 그랜저보다 k7이 더 조립부분도 못할거라 하는데 오히려 k7이 핫스탬핑 공법이 그랜저보다 적용부위가 많음 이유는 k7는 미국에 수출을 하고 그랜저는 국내에서만 파니깐 차별점이 있음 휠베이스가 그랜저 1cm 짧음과 댐핑세팅으로 k7보다 스포티하고 안전감을 주는걸 뿐 그 이상 이하도 없음 무슨 리뷰가 자료도 안보고 지들끼리 수다하는게 리뷰냐
사람마다 개인 취향이 있고 선호하는 조건이 다른데, '그 돈이면 차라리 ** 사지' 하는 오지라퍼들이 있죠.
안전에 큰 하자만 없으면 자기가 좋아하는 디자인, 사양 맞춰 사시면 됩니다. 오지라퍼들은 남이 새차 산거 배 아파서 그런거예요.
저리 큰사고가 있었는줄 몰랐어요. suv가 때려버린것 같은데.. 쾌차 하시길 바랍니다.
박기돈님은 꼰대 마인드가 전혀 없으시네요.
멋진 분 같습니다
감사합니다
큰사고가 있었는데 직업정신이 너무 투철하신거같습니다ㅎㅎ...
빠른 쾌차 하시길 바랍니다
항상 잘보고 있습니다~~
감사드립니다
아빠 그랜져고내가K7이라서 한번씩바꿔타는데.. 아빠는 그랜져가 낫다고하고 나는K7이 더낫던데? 걍 개인취향인것같음
똑같이 찍은 영상인데 편집과 편집시점에 따라 내용이 전혀 다르게 느껴집니다 시승기 잘 봤습니다 정보 고맙습니다.
감사합니다
저는 박기돈님 성향이랑 엄청 비슷해서 k7이 더 좋아보이네요
취향에 맞는 거 사시면 됩니다
실제로 비교시승해보시면 마음 바뀌실거에요ㅋㅋㅋ 저도 이번에 둘 다 시승해보고 깜짝 놀랐네요. 취향차가 아니라 차가 급차이가 확 납니다. 그랜저가 압도적이에요.
정진형 실제로 타보니 소음과 승차감, 주행질감에 내장재까지 차이가 엄청난데 나보고 어쩌란건지요ㅋㅋㅋ 당일 두시간씩 비교 시승해보고 차이가 말도 안되게 많이 나서 깜짝 놀랐습니다.
제가 직접 시승 해보기 전에는 이 영상에서 한 기자님이 너무 k7 후두려 까는거 아닌가라고 생각했는데 오히려 제가 직접 둘 다 타보니 완곡하게 표현하신가더군요 ㅋㅋㅋ.
그래서 저는 다음날 바로 할인 훨씬 많고 옵션도 더 많은 k7 놔두고 그랜저 계약했는데요? 사실 k7이 가격적인면이나 옵션 구성이 매우 좋고 어차피 같은 플랫폼이기 때문에 별 차이 없을 줄 알고 k7을 구매하려고 옵션까지 다 생각해두고 시승한거였구요. 애초에 그랜저는 생각도 없었습니다. 그래도 시승하는김에 둘 다 타보자 해서 타보고 바로 마음을 바꾼거구요. 훨씬 싼 k7이 그랜저 판매량 1/3인 이유가 있더군요.
정진형 혼자 댓글을 몇개 쳐달면서 보들보들 대는거냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 아무리 씨부려봤자 팩트는 안바뀜.
반박은 못하고 그저 보들보들 대면서 k7뽕 맞고 정신을 못차리네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지가 먼저 아재니 어쩌니 지랄떨어놓고 극딜 맞으니까 보들보들! ㅋㅋㅋㅋㅋ
보배 가서 다 이를거야! 다섯살이냐?? 쪼르르 달려가서 이르고 와라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽네 귀여워
그리고 그랜저를 부자가 타는게 아니라 니가 그지라 k7을 샀냐는거야 ^^ 역시 멍청해서 말을 못알아듣네
정진형 보들보들 진형아 넌 그랜저도 못 사서 어쩌냐?
난 내 차 아니고 가족차량이라 ^^ 난 더 좋은거 타니까 걱정마라
아무래도 현대차가 살짝 더 좋게 만드는 경향이 있죠..
그럴까요..두달을....고민하다 결정한거라.. 님들 의견 어떤가 해서요..조언 구해본건데...감사해요.오래타려구 해서3.3풀옵으로 결정했어요...
사진보면 충격이 꽤 큰거 같은데
교통사고는 사고났을때 보다 나중에 한번에 오는게 무섭더라고요. 빨리 쾌차하시길 바랍니다.
영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
감사합니다. 네 그래서 저도 주의 중입니다
차량 고민중인데 어느새 올라와 있었네요.
항상 좋은 영상들 감사드리고,
오늘도 어김없이 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
저도 고민 중입니다
사고 나섰군요.몸조리 잘하시고,완쾌되시길 기원합니다.
감사합니다
안다치셔서 다행이예요~~
감사합니다
개인적으로 k7스티어링이 이쁘네요
차사고 난것 저도 봤는데, 안다치셔서 다행입니다. 영상 감사하게 보고있습니다. 항상 조심 하세요
감사드립니다
매번보면두분성향이많이다른것같아욤^^; 이미박편집장님은K7으로마음굳히신듯...ㅋㅋㅋ
저도두차다시승해봤는데갠적으로는
확실히주행감은그랜져가좋은것같더라구요.
극히개인적인소견입니다^^
두 차 비교해서 타보니 당연히 그랜저가 좋다고 생각됩니다.
건강 챙기세여 기자님 항상 영상 잘보고있습니다
감사합니다
오늘 영상도 잘 봤습니다. 좋은 영상 언제나 감사합니다 ^^ 박기돈 편집장님은 (다음 구매하실 차량으로) 이미 K7으로 답을 정해놓으시다보니, 한상기 기자님과 대조적인 비교가 가능했던 알찬 영상이었습니다~
감사합니다. 취향 차이겠죠 ㅎㅎ
주행하실때 정숙함은 그랜저나 G80이나 비슷하신거 같나요??
g80이 더 낫죠 정숙성은
음형민 아무래도 제네시스가..
그랜저가 튼튼한건지 한상기님이 튼튼한건지...다치지 마시고 오래오래 리뷰해주세요!!!!
제가 추돌하기 전 몸에 힘도 주고 있었습니다. 감사합니다
이 영상의 시승기가그랜저 사고난 그 시승인가보네요. 한상기님이 몸이 넘 튼튼해서 정말로 다행입니다.
감사합니다
아.. 새로운 비교리뷰인줄 알았는데 일전의 사고난 직후의 리뷰셨군요... 몸은 회복 다 되셨는지...!
빨리 완쾌하시길 바랍니다.
감사합니다. 두 번 찍어서 오디오가 겹치진 않습니다. 아직 한 달도 안 지나서 경과를 보고 있습니다
Sm3 신형k3
연비 비교 리뷰
궁금합니다.ㅎ
그렌져가 아무래도 디자인면에서 훨씬 보기좋은것같습니다
특히 뒷쪽이요ㅎ
불 들어오면 뒤가 더 멋있는 것 같아요
기자님, 클리오 리뷰는 언제볼수있을까요??~~
7월 말 정도로 예상합니다
개인적아 느낌이지만
그랜저랑 k7 비교시승해본 1인으로서도 굉장히 망설여졌던거도 사실입니다. 뒷자리에서의 공도에서 안락감은 k7이 우위였는데....직접운전할때는 그랜저가 조금더 안정성? 있게 주행하는거 같았어요.
코너돌때도 그렇고요.ㅋ 한상기 코너에서처럼 잡아돌리지는 못했지만요.ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋ
여튼 제가 뒷자리에 탈일도 많이 없고
그렇다고 너무 불변한 뒷자리 승차감은 아니어서 그냥 그랜저 할부로 질렀습니다.
마음같아서 5시리즈를 사고싶지만....
ㅋㅋㅋㅋ 꿩대신닭이죠.
그랜저hg와는 정숙성 차이가 어떨지 궁금하네요 ig가 hg 대비 nvh가 좀더 좋아졌다고 하는데 올뉴k7과는 또 어떻게 다를지 궁금하네요
두대 시승해보고 그랜저 샀음.. 두차모두 좋아요 근대 제 취향은 그랜저쪽이 ... 세팅이나 그런게 그랜저쪽이 마음에 들어서 구입..현기는 같은 집안인대..동급차량을 비교해보면 이상하게 현대쪽이 마감이나 정숙성 이런게 더 좋더라구요...기아는 서자라서 그런가?
저도둘다비교 충분히해보고 ig선택햏음 판매량이 말해주지요 더좋아요
잘보겠습니다 기자님
감사합니다
모터리언 시승기에서 먼저 봤는데 몸은 괜찮으신가요.
감사합니다. 괜찮아지는 중입니다
잘 보겠습니다 .
감사합니다
K7 vs 그렌저
영상초반부터 두분이 피튀기게 설전을 벌이시네요 ㅋㅋ
저는 그렌저 승!
차도 어차피 취향 차이니까요
지금은 괜찮으셔요?ㅜㅜㅜ
저는 아직도 허리가 가끔 뻐근하네요ㅜㅜ
목과 팔이 뻐근해요. 아직 한 달도 안 됐으니까요. 감사합니다
주말 상관없이 매일 물리치료받으세요!
한상기 기자님 그랜저 구매하셨나요??ㅎ
사고난뒤 리뷰를 바로 하시다니 대단하시네요! 지금 허리는 괜찮으신가요?
감사합니다. 목과 팔이 좀 결립니다ㅎㅎ
ig3.0 100이상고속주행시 하부소음 출렁거림없나요?2.4보다?
그랜져가 상당히 많이 찌그러졌네요..
몸은 괜찮으신지 걱정이 많이 됩니다.
빨리 나으시길 바래요..
확실히 박기돈 편집장님 말씀처럼 부싱쪽에서 차이가 날수도 있겠네요
외관상으론 창문이 1중 마감이냐, 2중 마감이냐 가 나뉘고
엔진룸 휀더쪽에 그랜져는 마감처리을 했는데
K7은 그런게 없죠..
감사합니다. 그런 작은 부분이 모여서 차이를 만든다고 생각됩니다
상기횽님, 사고 났다고 들었는데, 후유증 조심하시고 물리 치료 잘하셔요.
감사합니다
몸은 괜찮으신거 맞죠? ㅠㅠ 모터리언 보다가 사고 난 사진보고 놀랬어요,,
감사합니다. 차차 나아지는 중입니다
인스타그램에서 봤는데 사고가 크더라고요.
교통사고는 난 후에 애매하게 아픈 경우도 많은데 몸이 진짜 괜찮으신지 모르겠네요.
건강 챙겨서 안전운전 하세요~^^
감사합니다. 경과를 지켜보는 중입니다
잘보겠습니다!
감사합니다
올라왔네요! 개인적으로는 그랜저가 더 끌리네요 ㅎㅎ
감사합니다
한상기 기자님 리뷰도중에 큰 사고가 있었다는 얘길듣고 달려왔네요 몸은 좀 어떠세요 모터리언에 올라온 영상 보니까 제법 큰 사고 였던데 크게 다치지 않으셨으면 하네요..빨리 쾌차하시길 바랍니다..외국 출장 중이라 댓글은 꼬박꼬박 달지 못해도 한국이 그리울때는 한기자님 영상 보면서 힘내고 있습니다 지난번 중국 여행 리뷰도 참 좋았고요 힘내시고요 멀리서 응원합니다!!
감사합니다. 경과를 보는 중이고, 오락가락합니다
앞으로 나오는 차들은 네비화면 기본 10인치 이상에 카메라 화질도 좀 좋았으면 좋겠습니다.
현대의 전륜 8단 미션에 문제가 있다는 얘기가 있는데 타보신 소감 좀 부탁드립니다
시승할 떄는 특별한 문제 없었습니다. 전반적으로 부드럽습니다
빠른 답변 감사합니다 3.3 끼리도 리뷰 부탁드립니다
올뉴k7에 그랜저 서스펜션 으로 교체하고 타면 어떻까 싶네요 기자님 생각은 어떤가요?
그래도 똑같이 구현되지는 않을 겁니다
한상기 기자님그랜져랑 K7이 E클래스랑 비교를 해도 괜찮나요?
비교할 수야 있겠죠
크게 안다치셧군요 다행입니다.
감사합니다.
감사합니다
그랜져 좀 딱딱하긴 함요.
골목 바닥 우둘우둘하면 허리 충격 갈 정도...
두 차량의 성격이 서로 바뀐듯합니다.
얼핏보면 K7이 스포티하고 단단할것같은데
막상 그랜저가 더 그러니.... K7은 얼굴은 맘애듭니다만, 결국 저도 IG 선택했습니다.
김미한 기자랑은 완전히 돌아선건가요?ㅋㅋㅋ
안 다치셨어요? 그랜저 보니깐 사고가 장난이 아니던데요
저 정도 부셔졌는데 멀쩡하긴 힘들죠ㅎㅎ 병원에서 다른 사람 같았으면 바로 누웠을거라고 했습니다
처음에는 k7이 더 고급져보이고 디자인적으로도 우위라고 생각했는데 자꾸 보다보니 그랜저가 점점 더 좋아보이네요 k7은 금방 질리는 느낌. 그랜저는 볼매 느낌
형님 신형 SM3 영상이 별로없는데 해주시면 좋을것같아요 아프지마세요 사랑해여
시승차가 없습니다. 감사합니다
렌트라도 해서 함 안되나요?ㅋ
이강일 렌트카는 길들이기 안한 시승차보다도 상태가 안좋을겁니다.
올뉴k7 3.3 풀옵 샀는데
실내디자인 굿 나파가죽굿
갠적으로 다좋음 갠취 잘봤습니다
그렌져IG는 약간올드 올뉴K7 젊어진느낌
딴지걸지말세용 k7오너 짤~
제생각도 그래요
정반대로 이야기하네 ㅎㅎ 판매량이 3배가넘었음 그럼 이야기끝난거임
@@오늘부터늘 딴지걸지말라자나 개취야 닌 그랜저 타고다녀 우린 k7탈라니까
@@송연환-d3b 꿀렁꿀렁 노인네 탈춤 감성임 k7은 노인네들은 좋아할승차감 인정함!!!ㅎㅎ실내아주쪼금 넓은거 빼곤 좋은게하나없음 k7은 그냥 그랜저에 마루타 임 k7은 먼저내놓고 소비자반응보고 더욱보충하고 나온게 그랜저라생각하면됌 기아가 현대밑이라 어쩔수없음 개 팩트니깐 태클 걸지마라 ㅎㅎㅎ
오늘 현대, 기아 매장가서 봤는데 ig먼저 시승하고 뒷좌석 넓이, 승차감 좋아서 놀랐습니다. 후에 k7탔는데 외형은 ig에 한표지만 실내 k7압승이더군요
개인적인 차이
그랜저 뒤에 사고났던 차인가요?
비 전문가지만 둘다 다 타 봤는 데
K7이 디자인도 이쁘고 승차감도 스무스하고 좋아서 이번에 k7 계약함
그랜저 엄청 빠네요 운전자 ~
기아차가 현대차보다 뭔가 하체가 가벼운기분?..
개인적으로 그렇게느꼈네요. K5랑 소나타 비교해봐도 비슷한느낌이고
그런데 싼타페랑 쏘렌토랑 비교해보면 쏘렌토가 조금더 묵직한거같아요.
편집장님 이미지는 그랜져가 어울립니다.
그렌져 후면은 5년 뒤에 봐도 예쁠듯...
코요미 닷지차저 srt 헬켓같음 ㅋ
@@pxrsxhe 미투
지금봐도 굿
지금 봐도 이뻐요
그랜저 3.0 왔어용 ㅎㅎ̆̈ 케칠도 좋은차죠. 두차다҉ 시승해보구 그냥 그랜저에 맘이 기울리네요̆̎ ㅎㅎ̆̈ 형님들 잘햇다고 칭찬좀 ㅋㅋ
외형, 실내는 K7 이 맘에드는데 운전지향성이 스포츠를 좋아해서 IG 로 가야하나 고민임다... K7은 스포티 하게 만들고 왜 주행감은 할배로 만들었는지 당최 이해불가...
같은 급이면 기아차량이 50만원 정도 싼게 다 이유가 있습니다.
괜찮은거 맞으시죠? ㅠ_ㅠ 날벼락 같은 소식이 ㅠ
감사합니다. 경과를 보는 중입니다
내가보기엔 한상기기자님은 항상 현대를 더좋게보는듯
싼타페 쏘렌토 비교 때는 쏘렌토 산다고 했습니다
사실 이 시승기 처음 봤을때에는 한 기자님이 너무 편파적인 것 아닌가 했었는데요. IG만 소유하고 타다보니 k7도 비슷한 수준일거라 생각했었습니다. 그런데 이번에 가족 차량 교체 때문에 k7을 시승해봤더니 이건 뭐.. 차이가 너무 심하네요. 승차감이나 주행 느낌, 소음이나 실내 소재 등 모든면에서 참.. 저도 IG가 훨씬 제 취향이더라구요ㅋㅋ. 개인적인 의견입니다만 솔직히 저는 취향차를 넘어서 급차이가 난다고 느껴졌습니다. 그랜저가 반급은 위라고 느껴졌습니다. 판매량이 그만큼 차이가 나는 이유가 있었네요. 특히나 k7의 인테리어는 실제로 타보니 너무 올드한 구성에 소재도 너무 구려서 싸구려차 느낌이더군요.. 가죽을 많이 사용하고 깔끔하게 디자인한 그랜저에 비해 너무 떨어지네요. 게다가 승차감의 경우도 보통 인터넷 시승기에는 k7이 부드럽고 그랜저가 단단하다는데 제가 느끼기엔 오히려 거친 노면에서의 승차감은 그랜저가 더 뛰어나고 코너에서는 k7이 더 쏠리고.. 차를 뭐 이렇게 만들었나 싶더군요ㅡㅡ. 게다가 주행 느낌은 뭐.. 확실히 급차이가 나네요. K7은 K5를 좀 더 크게 만든 느낌. 오히려 K5보다도 실내나 승차감, 주행느낌이 별로였구요. 그랜저는 확실히 고급차의 주행 질감이더군요. 그냥 타고다닐때는 몰랐는데 비교 시승해보니 확 차이납니다. 거기다 소음면에서도 k7이 더 조용하다 들었는데 제가 타보기엔 그랜저가 더 뛰어나더군요. 소유하고 있는 차라 애정이 더해져 제가 편파적인가 싶었지만 k7이 맘에 들어 같이 시승을 진행한 가족들도 모두 그랜저가 낫다네요.. K7은 솔직히 가격적인면 외에는 전혀 매리트가 없는 것 같네요.
승차감을 포함한 차는 개인 취향에 의해 좌우되는 경우가 많습니다. 감사합니다
오태현 전 오히려 k7 소재나 인테리어가 더 고급차 같던데요
그랜저는 네이비카멜의
그 프리미어 인테리어 컬렉션 안넣으면
도어트림이 전체다 우레탄이에요
nayeon LEE 가격표상에도 인테리어 컬렉션 안넣어도 분명히 도어트림 가죽 감싸기 명시 돼있고. 저희 차량도 가죽으로 감싸져있습니다 ^^. 그리고 k7의 경우 센터페시아 저 큰 면적이 다 플라스틱이라 좀 그렇더라구요. 우드도 좀 구려보이구요.
저랑 똑같은 평가시네요 그랜저가 훨낫습니다 가격이 비싼데도 2배도아닌 3배가 넘게 팔렷어요 다이유가있는거예요 소비자들은 바보가아니죠
응 아니야 그랜저랑 k7 핫스탬핑 적용 부위 보고와봐 k7는 미국 수출도 하기 때문에 운전자 조수석 전체랑 뒷자석 하부까지 보강 들어갔지만 그랜저는 국내에서만 파는 내수차이기도 하고 k7보단 보강이 덜 함
잘보겠습니다
감사합니다
영상 보고 있는데 옆에 친구가 한상기 기자님 목소리 좋다고 햇습니다
감사합니다
코너때 핸들링이 많이 안정적으로 발전한 모습이네요.. 예전영상들 보면 약간 감았다 풀었다를 좀 격하게 하는 느낌이었는데 . 잘 봤습니다. 아픈곳 언능 나으시길~
감사합니다
타어어 노면 소음을 줄이기 위해 어디에 방음을 해야 하나요
하부 또는 타이어를 저소음 제품으로 바꿔야겠죠
한상기코너 체험이벤트 한번 하시죠 ㅎㅎㅎㅎ
K7.그랜져 고민중입니다.조언좀 부탁드려요
그랜저가 낫다고 봅니다
감사합니다.
무조건 그랜저죠
제너19년형g70 3.3풀 패키지로 하려고 하는데.님 들 의견은 어떠신지요? 신중해지내요...ㅜㅜ 죄송
@@youne9899 g70 3.3좋죠 g70으로 하세요 차좋아요
국내출시 티구안 4모션 시승 부탁드립니다!!!!!
나중에 해보겠습니다
박기돈 편집장님은 이미 K7 오너 같으시네요ㅋㅋㅋ
둘이 말하는게 서로 다르구만.... 딱딱 부들.. 마 기분탓이요.. 마 차크기 디자인 더 땡기는걸로 사소.. k7이 조금 더 큼.. 전장4센치, 축거 1센치 더 큼
현대는 좀더 안락한 그리고 우아함에 초점을 맞추고 기아는 좀더 스포티함에 초점을 맞춘다더니 요샌 아예 바뀐것 같습니다.... 올뉴k7 오너지만 그랜져가 살때 나왔다면 엄청 고민 했을것 같습니다 디자인은 k7이 여전히 실내외 다 이쁜데 하체가 에러고...
그냥 무조건 그랜저빠돌이시네
임팔라도 부탁 ...드립니다 ㅠㅜ
너무 그랜져만 좋다고 하네요..
어?댓글이 없다니.
저는 굳이 비교하자면 그랜져!
현기차를좋아하지 안지만ㅜㅜㅜㅜㅜㅋㅋ
K7
이거..그냥 닥그랜저네요..
그랜저는 전체유리 이중접합이고
K7은 3.0에 이중접합 유리가 앞면만 들어가요
당연히 그랜저가 더 조용하죠
K7도 3.3 노블레스 스페셜로 선택해서 프리미엄 옵션 추가하면 뒷좌석 유리 이중접합 차음으로 들어가요ㅋㅋ 옵션질 끝내주죠
하브 프리미엄타는데 통풍이 옵션임ㅡㅡ
가스 모던도 통풍이 기본인데...
힙에 살이있으면 좀 hard한 그랜져를...없으면 soft한 k7을 추천합니다....내 몸은 내가 아니까....ㅋ ㅋ 전 그랜져
K7은 디자인이 너무 심심하게 생겼어요. 저는 그랜저에 한 표
이건 마치
호날두와 메시
그저 소비자들의
취향차이? ㅎㅎ
S 그정도는 아님 현대기아면 장현수나 김영권이나 수준이지
차알못
축구공 이순신 김영권을 누구한테 비비는 겁니까! ㅋㅋ
차알못 김영권? 잘했음 ㅋ
이 모든 주행 느낌은 댐핑세팅의 차이일뿐 그랜저보다 k7이 더 조립부분도 못할거라 하는데 오히려 k7이 핫스탬핑 공법이 그랜저보다 적용부위가 많음 이유는 k7는 미국에 수출을 하고 그랜저는 국내에서만 파니깐 차별점이 있음 휠베이스가 그랜저 1cm 짧음과 댐핑세팅으로 k7보다 스포티하고 안전감을 주는걸 뿐 그 이상 이하도 없음 무슨 리뷰가 자료도 안보고 지들끼리 수다하는게 리뷰냐
전세라토타지만승차감조턴데
그냥 k7 자체가 올드함 특히 실내는.. 실내 우드그래인 하이그로시 싼티가..
K7보다 그랜져가 낮지
박기돈기자님 ㅋㅋ
실내 K7 압승. 그랜저 지못미 ㅜㅜ
전면은 k7 후면은 그랜져 실내는 그랜져
그랜져는 모양이 어린애들 타는차같습니다...이름만 그랜져 같다는.. 가격에서오는 무게감이없어보여요
올라올줄알고 모터리언거는 안봄ㅋ
모터리언도 보세요. 내용과 오디오가 다릅니다. 제 영상에는 없는 외관도 있습니다. 감사합니다
밑에글 쓰신분 공감 k7깔라고 비교시승 하는듯 대놓고 그랜저 좋다고 말하는건 ㅋㅋㅋ 웃긴닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
답정너
모터리언에서 올라온 동영상 먼저 봤습니다.
박기돈님은 이미 K7에 마음에 쏠려서 방어적으로 대화하시는게 느껴지네요
한상기님처럼 좋은건 좋다 아닌건 아니다 라고 확실히 말해주는게 좋습니다.
항상 잘보고 있습니다. 건강 조심하세요
감사합니다. 취향의 차이도 있으니까요. 오디오가 훨씬 좋다고 합니다
K7 실내나 실외 압승
보여주기식 소비자 후리기식이져뭐 차를디자인으로만보면 안되잔아요ㅎㅎ
비교시승을 아예 뭐가좋다 정해놓고 고정관념에서 말하는듯...
좋은 영상 감사합니다~^^
감사합니다