Was für ein geiler Schmarren! Da macht sich echt wer Mühe. Als Freund der Schiene bleibt man in dem Kanal hängen. Spaßforensik hat einfach was. Klasse Moderation zu tollen Spielvideos.
Die 103, jedenfalls die O-roten, waren vor Interregio Zügen im Einsatz. InterRegios sind allerdings kein Nah- oder Regionalverkehr, die fahren wie der IC 200km/h, sehen nur anders aus, sind billiger und halten häufiger. Und das die 103er kaputt gefahren wurden liegt nicht an den IR-Zeiten sondern am Hohen Verschleiß durch die 500-1000km täglich, und die hohen Geschwindigkeiten soregen auch nicht gerade für ein langes Leben. Man sieht ja bei z.B. der Br 111 oder 151, das Nah- und Güterverkehr nicht schädlich sind, vom Köf, V60, und der V90 ganz zu schweigen. Man hat halt die 103er kaputt gefahren, weil man nach der Wende im IC-Einsatz sehr viele E-Loks zur verfügung hatte (101, 120, 181, 110 bzw. 115 und teilweise 112). Außerdem kam die 401, 402, 403, 411 und 415 dazu folglich hat man viele IC Linien zu ICE Linien und IR Linien zu IC Linien umgewandelt. Das gleiche lässt sich heute wieder beobachten, nur geht es heute um Geld, ein IC kostet weniger und bringt somit weniger Geld als ein Mod-401 der als ICE unterwgs ist. Die 103 wurde von der Deutschen Bundesbahn sehr gut behandelt, nach der Wende ging es der Bahn schlecht aufgrund von vielen alten Zügen im Bestand (150, 141 und 140er, diese sind zwar noch lang gefahren, waren allerdings auch da schon alt es gab nur keine Alternative bis die Traxx bzw. die 145 kam) Man hat halt nach 1990viele Verluste gemacht weil alte Loks häufig ausfielen und Mängel aufwiesen, man hat also die Flotte erneuert bei sinkenden Fahrgastzahlen, der Güterverkehr wurde auch kaputt gespart, Firmenanschlüsse und Nebenbahnen stillgelegt, weil man die kosten nicht stemmen konnte. man muss bedenken das in den 80ern kaum Loks gekauft wurden (120, 111 aber diese auch nur anfang der 80er, der Güterverkehr ging leer aus, dies sollte ja eigentlich die 156 ändern als Universal Lok, aber mit vier Exemplaren ist das gescheitert). Fazit: Die Bahnprivatisierung war ein anbsoluter Misserfolg, wenn man sich alein schon mal den 412, IC2 und den Pesa Link anschaut, diese sind das Ergenbnis Jahre langer Sparmaßnahmen. MfG Landwirt 1.0
Bzgl. der 103 vieles teilweise falsch. Die 103 war für leichte Fernzüge konzipiert, 6 - 8 Waggons. Nachdem für Intercity-Züge die 2. Klasse dazu kam, fuhr sie ab 1979 regelmäßig Züge aus 11-14 (teils 16) Waggons. Mitte der 80er Jahre machten die 103er mit diesen langen ICs im Schnitt 1.400 Kilometer am Tag (was als Laufleistung mit den kurzen ursprünglichen Zügen gar kein Problem gewesen wäre). Auch die späteren IR-Züge hatten häufig mehr als 8 Waggons, aber als die aufkamen, waren die ersten 103er schon lange durch die dauerhaften schweren IC-Dienst geschädigt. Fahrmotoren und Schaltwerke litten besonders, dazu kam immer wieder Rissbildung an den Drehgestellen. Einige 103er wurden auch für den Güterzugdienst eingesetzt, Anfand der 90er Jahre vor allem rund um Stuttgart. Power dafür hatten sie genug, die Getriebe waren dafür aber nicht ausgelegt (etwas, was man mit der 101 geändert hat, die kann schnelle ICs und relativ langsame Güterzüge und fährt auch in der Regel beides und kam auf bis zu 2000 Kilometer pro Tag - dafür beschleunigt sie langsamer als die 103). Der zunehmende Einsatz im Nahverkehr, mit dem ständigen Anfahren und Abbremsen war für die103er dann ebenfalls verheerend, weil sie dadurch ständig heftigesten Schwingungen ausgesetzt war (Resonanzfrequenz), für die sie Schnellzuglok für lange Streckenabschnitte überhaupt nicht ausgelegt war. Die 103er wurden also nicht wirklich gut behandelt - und spätestens mit dem DB 90-Programm (längere Wartungsintervalle, Reparaturen erst bei tatsächlichen Defekten) ab 1985 hat man die Lok im Zusammenspiel mit den anderen Punkten vollends auf Verschleiß gefahren....
geiles video. Die Rennen machen immer Spaß beim zuschauen. Als IC hättest du noch die 103 in originallackierung nehmen können. Wenn ich mich recht erinnere, wurden zeitweise auch vt11.5 sowie die Br. 403 und die Br. 612 im IC-Dienst eingesetzt. Es kamen auch 111er umd die E10 zum Einsatz. Der IC 2013 mit den zwei 218er wäre auch interessant gewesen. Der fährt immer vor meinem Haus vorbei. Da spürt man den Motorensound im Boden. Nach Frankreich und Luxemburg Kamen die Baureihe 181 vor den Zug. (eine der Schönsten Eloks) Wenn es den ICexperimental im Spiel gibt, könntest du den auch antreten lassen. Das ist mit 406,9km/h immerhin seit 35 Jahren der schnellste Zug Deutschlands. Und mit regulären 350km/h sogar noch schneller als alle folgenden ICE-Baureihen und sogar schneller als jede TGV Baureihe. Einfach ein Superzug. Schade, dass diese Vielfalt durch Triebzüge und 146er ersetzt wird. Das wird langsam alles das gleiche. 5:06 die 101 hättest du 2mal antreten lassen können. Als IC und als ICE ex met. Man müsste mal eine Strecke bauen, bei der man 20min am Stück Höchstgeschwindigkeit fahren kann. Dann wären die Plätze auch wieder anders. Ich vermute mal dass die ersten 2 Plätze unverändert bleiben, dann kommt der ICE1, dann der ICE2, dann erst der 4er und dann der ICEL und der ICET, danach die 103, die 101 und die 120er. Vielleicht kommt auch alles anders.
@@TrainGamerYT Das war meine Hoffnung. Ich freue mich schon drauf es zu sehen.
2 года назад+5
11:00 Ja, der ICE-T ist der drittälteste. Die ICE1 kamen im Mai 1991 in den Fahrgastbetrieb, die ICE2 (als Wendezüge mit Steuerwagen mit Flügelung in Hamm) im Mai 1998 und die ICE-T im Dezember 1999. Der ICE3 kam ab Mai 2000 zur Expo in Hannover erstmals und fuhr schon 2 Jahre bevor die SFS Köln-Frankfurt eröffnet wurde als EXE (Expo-Express) nach Hannover. Edit: Die ICE2 fuhren auch schon 1997, allerdings waren die Steuerwagen da noch im Bau und daher fuhren sie als Langzüge mit 2 Triebköpfen wie die ICE1.
@@TrainGamerYT Hab noch kleine Ergänzung gemacht, die ICE2 gabs auch schon 1997, allerdings ohne Steuerwagen und teilweise auch ohne Bordrestaurant. Zwischen Januar und Mai 1998 gabs auch einzelne ICE2 mit Steuerwagen, die aber noch einzeln fuhren im Vorlaufbetrieb. Zähle ich jetzt nicht mit.
Danke für das Rennen. Als Vorschlag für eine weiteres Rennen auf der selben Strecke hätte ich ja die TGVs. Gefühlt gibt es da ja bestimmt 10 verschiedene Versionen ;)
Super Video, krass das die 103 so weit vor ist. Und traurig das der ICE 4 so langsam ist 😅, obwohl er der neuste ist. Diesellok rennen würde ich gut finde 😁👍.
"Unter ferner liefen" verwendet man übrigens nur für die Letztplatzierten und nicht für die Führenden! Nur so zu Info! Kommt wohl aus dem Pferderennsport.
Auf dem realen deutschen Schienennetz dürften die ICs nur unwesentlich langsamer sein als die ICEs. Dafür muss unterwegs zu oft auf vorrausfahrende Züge gewartet werden. Idee für ein Rennen auf dieser Strecke: in Intercity-Rennen 2.0: Elektroloks und Dieselloks (218er in Doppeltraktion) und Triebzüg. Mit IC2 Lokbespannt, IC-Kiss und natürlich mit dem Syltshuttle-Plus.
Zwischen Erfurt und Eisenach hat sogar der Flixtrain die schnellste Trasse zugeteilt bekommen, mit 23 min Fahrzeit, während die ICE alle bei mindestens 24 Minuten sind. Die Strecke ist seit 2017 auf 200 km/h (nicht durchgehend) ausgebaut.
Coole Video Idee! Könntest du das gleiche dann auch nochmal nur mit S-Bahn gegen RE machen? Bis jetzt gab es glaube ich ja nur das S-Bahn gegen ICE Rennen
Tolles Rennen. Immer wieder interessant deine Rennen anzuschauen. Like! Das Einzige womit man es hätte noch besser machen können wäre gewesen, wenn man auch die IC2 mit BR 147.5 und die IC2b mit Stadler-Kiss Triebzügen und evtl. auch der Metropolitan (der im Unterschied zum normalen IC mit BR101 220 statt 200 km/h schnell ist) mit dabei gehabt hätte.
@@TrainGamerYT Ich hätte da noch eine Idee für ein Turnier auf dieser Strecke. Du lässt zunächst mal alle Fern- bzw. Hochgeschwindigkeitszüge diverser Länder auf der Strecke Länderweise gegeneinander antreten. Deutschland ist mit diesem Rennen bereits erledigt, also könntest du als nächstes die Fernzüge von Österreich und Schweiz, dann die von Frankreich (TGV), dann die von Japan, Spanien, Italien, China, Südkorea, Taiwan etc. jeweils im Länderrennen antreten lassen. Die Gewinner (und evtl. noch vielversprechende zweitplatzierte wenn es im Länderrennen mal sehr knapp ausgegangen ist) kannst du dann in einem großen Finale gegeneinander fahren lassen.
@@m-a-l-3000 Die Maps in TF2 sind halt sehr limitiert in der Größe. Selbst bei einer Karte im Format 1:5 "Größenwahnsinnig" schaffen die schnellsten Züge (TGV und die neueste Shinkansen-Generation) es nicht auf ihre Maximalgeschwindigkeit zu kommen, solang ein Zwischenstopp gesetzt wird.
Letzte Woche ist meine neue alte E 103 von Fleischmann angekommen...es ist die Schönste! Wie wäre es mit einem Oldtimerrennen? Krokodil, E91, E 19 oder so...oder eine Epoche weiter TEE VT 11.5 und dergleichen?
Ich würde ja behaupten, wenn du nicht immer einen Haltepunkt einbauen würdest, wären ICE 1 und 2 auf den Plätzen 3 und 4 ins Ziel gekommen, einfach weil sie mit 280 die drittschnellsten Züge sind. Mit der lahmen Beschleunigung vom Start weg und dann nochmal das selbe nach dem Halten haben die dazu jedoch keine Chance. Aber egal...Lande irgendwie immer mal wieder hier und guck mir die Rennen an hehe. In ICE 1-3 bin ich selber schon mitgefahren und der 3er beschleunigt gefühlt schon echt stark. Fand es erschreckend das der in dem Rennen gegen die vielen Internationalen Highspeedzüge dann doch so schlapp war. Nun denn, bis zum nächsten Rennen...DB V100 gegen DR V100 beide mit 20 Kesselwagen hehe Gruß
Es war absehbar, aber mein Favorit war, ist und bleib, genau so wie bei dir, die BR 103 aus der Bundesbahn-Era. Da ich aber ein Kind der DDR und der DR bin, ist für mich die Baureihen 130, 131, 132 und 142(Ludmila, ohne Geräuchdämmung)die tollsten Lokomotiven.
Finde ich sehr gut and spanned. Wuerde gerne mal ein Diesellokrennen sehen zwischen den Baureihen 218, 221, der ER20 von Siemens und der neusten Diesellok von Bombardier.
Vielleicht könntest du demnächst eine Fahrt zum Startpunkt dazu packen. Das ICE Werk von Kanji kann doch sehr viele Züge auf einmal aus einem Depot schicken. Nur ne Idee, würde, finde ich, dann noch schöner aussehen. Lg
Der ICE L heißt ICE L wegen den Wagen. Low Floor heißt das und nicht Light. Und die 101 ist in echt auch nicht mehr für 220 zugelassen. Passt also alles👍🏼
Moin. Mein Sohn ist 5 und ist vielleicht der Größte und jüngste Fan Deiner Rennen. Es hat eine Weile gedauert ihm bei zu bringen, das es „nur“ um ein Computerspiel handelt. VG
Das freut mich sehr. Bestell ihm doch mal einen Liebe Gruß von mir und sag ihm das ich mich sehr freue das ihm meine Rennen so viel Spaß machen. Schönen Sonntag euch beiden!
Hallo Train Gamer, wäre es möglich so eine Art von olympischen Spielen zu gestalten. Da wo Züge aus aller Welt zu den verschiedenen Disziplinen miteinander konkurrieren. Zum Beispiel so wie ein Staffellauf. Und ist das möglich zu teams von mehrere Zügen zu bilden? Das wäre auch sehr interessant. Vielen Dank und viele Grüße
Vielen Dank für die Information. Tatsächlich bin ich ziemlich auf aktuellen Stand bezüglich der Meisterschaften auf deinen Kanal. Super Rennen! Sehr interessant und unterhaltsam! Vielen Dank für deine Mühe. Um alle Kategorien zu berücksichtigen, kommt auch so eine ähnliche Meisterschaft wie Triebzug, e-lok, d-lok Meisterschaft, bei hight Speed Zügen? Vielen Dank und viele Grüße
Es wäre *vielleicht* noch aufschlussreich, wenn man das Ganze einige Male wiederholen würde, wobei die (gleichen) Züge jeweils von einem anderen Gleis starten sollten. Dann hätte man wenigstens ein einigermaßen aussagekräftiges Ergebnis. Ganz abgesehen davon kann ich den Sinn des Ganzen nicht recht verstehen. Es ist aber interessant zu sehen, was Nerds so tun, die offensichtlich sehr viel freie Zeit haben. Ich mache folgenden Vorschlag: Veranstalte doch einen Wettbewerb in deiner Nachbarschaft oder deinem Bekanntenkreis; die Leute sollen dabei einen Papierflieger entwickeln, nach einheitlichen Vorgaben. Der beste Entwurf (Fluglänge, Flugverhalten) bekommt einen Preis. Wie wär's? Auf diese Weise lernt man vielleicht ein paar nette Leute kennen und verbringt nicht unzählige Stunden allein vor dem Rechenknecht.
Sehr nett das du Dir um mein Sozialleben soviele Gedanken machst. Das ist aber sicherlich nicht nötig. Ein weiteres schönes Wochenende wünsche ich Dir.
Beim ICE-T muss man dazu sagen, dass er im Spiel unglaublich schlecht beschleunigt. Es ist in real meine Lieblingsbaureihe wegen der Neigetechnik, aber im Spiel ist er wirklich ziemlich schlecht. Hab ihn wieder aus meinen Spielständen entfernt und durch MET (Langzug mit 2 Loks) ersetzt, weil die besser beschleunigen. Ich vermute mal, dass die Game-Engine nicht die Anzahl der angetriebenen Achsen berücksichtigt. Weil beim ICE1 und ICE2 sind ja nur die Triebköpfe angetrieben und beim ICE-T alle Achsen von 4 der 5 Mittelwagen. (Die Endwagen sind beim ICE-T nicht angetrieben im Gegensatz zum ICE3) Gerade bei schlechten Schienenverhältnissen bei Regen, Schnee und Laub kommt der ICE-T besser aus dem Quark als ein IC mit nur einer Lok oder ein ICE1.
Ich glaube für etwas mehr Spannung wäre eine zweite Lok bei den lokbespannten Zügen hilfreich gewesen weil sie dann besser beschleunigen und sich einen Vorsprung rausfahren können.
8 Minuten da deines Videos bestehen aus Züge vorstellen da könnte man doch theoretisch das Züge vorstellen verkürzen und ein bis zwei Minuten nur Züge vorstellen damit auch alle wissen was das für Züge sind weil ich glaube die meisten Spulen 8 Minuten vor
Das L beim ICE L steht eigentlich für low floor. Es wird der erste ICE mit höhengleichen Einstieg bei 76cm Bahnsteighöhe.
Cool! Wusste ich selber noch nicht : )
Danke für die Info!
Meiner Meinung nach ist der ICE L kein ICE sondern ein IC
@@janoschwecker1415 ist er ja auch er ersetzt nur die ics
@@Mr.FredYT zum Preis der ICEs und unter dem namen?
Ein gelungenes Video. Ich fände einen Vergleich der schnellsten Züge von den größten Herstellern gut.
Was für ein geiler Schmarren!
Da macht sich echt wer Mühe.
Als Freund der Schiene bleibt man in dem Kanal hängen.
Spaßforensik hat einfach was.
Klasse Moderation zu tollen Spielvideos.
Die 103, jedenfalls die O-roten, waren vor Interregio Zügen im Einsatz. InterRegios sind allerdings kein Nah- oder Regionalverkehr, die fahren wie der IC 200km/h, sehen nur anders aus, sind billiger und halten häufiger. Und das die 103er kaputt gefahren wurden liegt nicht an den IR-Zeiten sondern am Hohen Verschleiß durch die 500-1000km täglich, und die hohen Geschwindigkeiten soregen auch nicht gerade für ein langes Leben. Man sieht ja bei z.B. der Br 111 oder 151, das Nah- und Güterverkehr nicht schädlich sind, vom Köf, V60, und der V90 ganz zu schweigen. Man hat halt die 103er kaputt gefahren, weil man nach der Wende im IC-Einsatz sehr viele E-Loks zur verfügung hatte (101, 120, 181, 110 bzw. 115 und teilweise 112). Außerdem kam die 401, 402, 403, 411 und 415 dazu folglich hat man viele IC Linien zu ICE Linien und IR Linien zu IC Linien umgewandelt. Das gleiche lässt sich heute wieder beobachten, nur geht es heute um Geld, ein IC kostet weniger und bringt somit weniger Geld als ein Mod-401 der als ICE unterwgs ist. Die 103 wurde von der Deutschen Bundesbahn sehr gut behandelt, nach der Wende ging es der Bahn schlecht aufgrund von vielen alten Zügen im Bestand (150, 141 und 140er, diese sind zwar noch lang gefahren, waren allerdings auch da schon alt es gab nur keine Alternative bis die Traxx bzw. die 145 kam) Man hat halt nach 1990viele Verluste gemacht weil alte Loks häufig ausfielen und Mängel aufwiesen, man hat also die Flotte erneuert bei sinkenden Fahrgastzahlen, der Güterverkehr wurde auch kaputt gespart, Firmenanschlüsse und Nebenbahnen stillgelegt, weil man die kosten nicht stemmen konnte. man muss bedenken das in den 80ern kaum Loks gekauft wurden (120, 111 aber diese auch nur anfang der 80er, der Güterverkehr ging leer aus, dies sollte ja eigentlich die 156 ändern als Universal Lok, aber mit vier Exemplaren ist das gescheitert).
Fazit: Die Bahnprivatisierung war ein anbsoluter Misserfolg, wenn man sich alein schon mal den 412, IC2 und den Pesa Link anschaut, diese sind das Ergenbnis Jahre langer Sparmaßnahmen.
MfG Landwirt 1.0
Bzgl. der 103 vieles teilweise falsch. Die 103 war für leichte Fernzüge konzipiert, 6 - 8 Waggons. Nachdem für Intercity-Züge die 2. Klasse dazu kam, fuhr sie ab 1979 regelmäßig Züge aus 11-14 (teils 16) Waggons. Mitte der 80er Jahre machten die 103er mit diesen langen ICs im Schnitt 1.400 Kilometer am Tag (was als Laufleistung mit den kurzen ursprünglichen Zügen gar kein Problem gewesen wäre). Auch die späteren IR-Züge hatten häufig mehr als 8 Waggons, aber als die aufkamen, waren die ersten 103er schon lange durch die dauerhaften schweren IC-Dienst geschädigt. Fahrmotoren und Schaltwerke litten besonders, dazu kam immer wieder Rissbildung an den Drehgestellen. Einige 103er wurden auch für den Güterzugdienst eingesetzt, Anfand der 90er Jahre vor allem rund um Stuttgart. Power dafür hatten sie genug, die Getriebe waren dafür aber nicht ausgelegt (etwas, was man mit der 101 geändert hat, die kann schnelle ICs und relativ langsame Güterzüge und fährt auch in der Regel beides und kam auf bis zu 2000 Kilometer pro Tag - dafür beschleunigt sie langsamer als die 103). Der zunehmende Einsatz im Nahverkehr, mit dem ständigen Anfahren und Abbremsen war für die103er dann ebenfalls verheerend, weil sie dadurch ständig heftigesten Schwingungen ausgesetzt war (Resonanzfrequenz), für die sie Schnellzuglok für lange Streckenabschnitte überhaupt nicht ausgelegt war.
Die 103er wurden also nicht wirklich gut behandelt - und spätestens mit dem DB 90-Programm (längere Wartungsintervalle, Reparaturen erst bei tatsächlichen Defekten) ab 1985 hat man die Lok im Zusammenspiel mit den anderen Punkten vollends auf Verschleiß gefahren....
geiles video. Die Rennen machen immer Spaß beim zuschauen. Als IC hättest du noch die 103 in originallackierung nehmen können. Wenn ich mich recht erinnere, wurden zeitweise auch vt11.5 sowie die Br. 403 und die Br. 612 im IC-Dienst eingesetzt. Es kamen auch 111er umd die E10 zum Einsatz.
Der IC 2013 mit den zwei 218er wäre auch interessant gewesen. Der fährt immer vor meinem Haus vorbei. Da spürt man den Motorensound im Boden.
Nach Frankreich und Luxemburg Kamen die Baureihe 181 vor den Zug. (eine der Schönsten Eloks)
Wenn es den ICexperimental im Spiel gibt, könntest du den auch antreten lassen. Das ist mit 406,9km/h immerhin seit 35 Jahren der schnellste Zug Deutschlands. Und mit regulären 350km/h sogar noch schneller als alle folgenden ICE-Baureihen und sogar schneller als jede TGV Baureihe. Einfach ein Superzug.
Schade, dass diese Vielfalt durch Triebzüge und 146er ersetzt wird.
Das wird langsam alles das gleiche.
5:06 die 101 hättest du 2mal antreten lassen können. Als IC und als ICE ex met.
Man müsste mal eine Strecke bauen, bei der man 20min am Stück Höchstgeschwindigkeit fahren kann. Dann wären die Plätze auch wieder anders. Ich vermute mal dass die ersten 2 Plätze unverändert bleiben, dann kommt der ICE1, dann der ICE2, dann erst der 4er und dann der ICEL und der ICET, danach die 103, die 101 und die 120er. Vielleicht kommt auch alles anders.
Super Rennen, ich würde gerne Nahvehrkehr DB vs. ÖBB vs. SBB sehen, würde sicher Spannend werden !!!
LG aus Österreich
Gute Idee. Schön das es Dir Gefallen hat!
Interessantes Rennen. Wie immer. Danke dafür. Mach bitte weiter. Du hast tolle Ideen.
Danke dir. Hab da noch die ein oder andere Idee
@@TrainGamerYT Das war meine Hoffnung. Ich freue mich schon drauf es zu sehen.
11:00 Ja, der ICE-T ist der drittälteste. Die ICE1 kamen im Mai 1991 in den Fahrgastbetrieb, die ICE2 (als Wendezüge mit Steuerwagen mit Flügelung in Hamm) im Mai 1998 und die ICE-T im Dezember 1999. Der ICE3 kam ab Mai 2000 zur Expo in Hannover erstmals und fuhr schon 2 Jahre bevor die SFS Köln-Frankfurt eröffnet wurde als EXE (Expo-Express) nach Hannover.
Edit: Die ICE2 fuhren auch schon 1997, allerdings waren die Steuerwagen da noch im Bau und daher fuhren sie als Langzüge mit 2 Triebköpfen wie die ICE1.
Vielen Dank Dir für die Infos! Liebe Grüße
@@TrainGamerYT Hab noch kleine Ergänzung gemacht, die ICE2 gabs auch schon 1997, allerdings ohne Steuerwagen und teilweise auch ohne Bordrestaurant. Zwischen Januar und Mai 1998 gabs auch einzelne ICE2 mit Steuerwagen, die aber noch einzeln fuhren im Vorlaufbetrieb. Zähle ich jetzt nicht mit.
Güterzugrennen finde ich persönlich eine richtig geile Idee !!! 👍
Denke da lässt sich was machen!
Danke für das Rennen. Als Vorschlag für eine weiteres Rennen auf der selben Strecke hätte ich ja die TGVs. Gefühlt gibt es da ja bestimmt 10 verschiedene Versionen ;)
Gute Idee 👍
Super Video, krass das die 103 so weit vor ist.
Und traurig das der ICE 4 so langsam ist 😅, obwohl er der neuste ist.
Diesellok rennen würde ich gut finde 😁👍.
Dieselrennen wär ne Idee.
Wie immer, klasse Video und sehr nett gemacht. Danke für deine Mühe!
Danke für das Lob!
"Unter ferner liefen" verwendet man übrigens nur für die Letztplatzierten und nicht für die Führenden! Nur so zu Info! Kommt wohl aus dem Pferderennsport.
Wo findet man die Modelle für alle diese Züge, habe die jetzt nicht um Workshop gefunden oder mach ich was falsch
Website von der Modwerkstatt
Hab zwar selber so ein rennen mit IC vs ICE gemacht, bin allerdings gespannt, wer bei dir gewinnen wird 👍
Geht hier weniger ums gewinnen sondern um den Vergleich beider Zugarten. LG
Moin xD
Moin
Auf dem realen deutschen Schienennetz dürften die ICs nur unwesentlich langsamer sein als die ICEs. Dafür muss unterwegs zu oft auf vorrausfahrende Züge gewartet werden.
Idee für ein Rennen auf dieser Strecke: in Intercity-Rennen 2.0: Elektroloks und Dieselloks (218er in Doppeltraktion) und Triebzüg. Mit IC2 Lokbespannt, IC-Kiss und natürlich mit dem Syltshuttle-Plus.
Da is kein seminar
Zwischen Erfurt und Eisenach hat sogar der Flixtrain die schnellste Trasse zugeteilt bekommen, mit 23 min Fahrzeit, während die ICE alle bei mindestens 24 Minuten sind. Die Strecke ist seit 2017 auf 200 km/h (nicht durchgehend) ausgebaut.
Ach schau mal einer an.
Coole Video Idee! Könntest du das gleiche dann auch nochmal nur mit S-Bahn gegen RE machen? Bis jetzt gab es glaube ich ja nur das S-Bahn gegen ICE Rennen
Ja mal schauen
Solche rennen sind spannend! ICE gegen IC kann gespannt werden
Spannend war es! Das stimmt!
Tolles Rennen. Immer wieder interessant deine Rennen anzuschauen. Like!
Das Einzige womit man es hätte noch besser machen können wäre gewesen, wenn man auch die IC2 mit BR 147.5 und die IC2b mit Stadler-Kiss Triebzügen und evtl. auch der Metropolitan (der im Unterschied zum normalen IC mit BR101 220 statt 200 km/h schnell ist) mit dabei gehabt hätte.
Freut mich, danke!
@@TrainGamerYT Ich hätte da noch eine Idee für ein Turnier auf dieser Strecke. Du lässt zunächst mal alle Fern- bzw. Hochgeschwindigkeitszüge diverser Länder auf der Strecke Länderweise gegeneinander antreten. Deutschland ist mit diesem Rennen bereits erledigt, also könntest du als nächstes die Fernzüge von Österreich und Schweiz, dann die von Frankreich (TGV), dann die von Japan, Spanien, Italien, China, Südkorea, Taiwan etc. jeweils im Länderrennen antreten lassen. Die Gewinner (und evtl. noch vielversprechende zweitplatzierte wenn es im Länderrennen mal sehr knapp ausgegangen ist) kannst du dann in einem großen Finale gegeneinander fahren lassen.
Und dafür muss ich dann meinen Job kündigen um die Zeit dafür zu haben xD
Danke für die Idee aber zeitlich ist das ein Mammutprojekt. Liebe Grüße
@@m-a-l-3000 Die Maps in TF2 sind halt sehr limitiert in der Größe. Selbst bei einer Karte im Format 1:5 "Größenwahnsinnig" schaffen die schnellsten Züge (TGV und die neueste Shinkansen-Generation) es nicht auf ihre Maximalgeschwindigkeit zu kommen, solang ein Zwischenstopp gesetzt wird.
Ich hab heute Geburtstag und du machst ein mega Tolles Video.
Dann mal herzlichen Glückwunsch!!
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
Danke euch allen.
Letzte Woche ist meine neue alte E 103 von Fleischmann angekommen...es ist die Schönste!
Wie wäre es mit einem Oldtimerrennen?
Krokodil, E91, E 19 oder so...oder eine Epoche weiter TEE VT 11.5 und dergleichen?
Super Rennen mal wieder 👍
Schade dass der ICE-TD, IC2 (Dosto), IC-Kiss und die BR 612.4 nicht dabei waren
Trotzdem 👏
Der ICE 3neo fehlt auch... Allerdings ist der ja fast gleich wie der Velaro D.
@@你为什么需要谷歌翻译 der heißt Velaro neo
hast du eigentlich auch nen eurostar e320 in deinem fuhrpark am gange``?
Mega Rennen, ich persönlich hätte mich auch noch über den IC Gen. also Den Doppelstock intercity in den drei ausführungen.
Falls es das noch nicht gegeben hat: SNCF TGV, Shinkansen, ICE 3 und den ÖBB RailJet und einen Velaro der Spanischen Staatsbahn im Rennen
Ich würde ja behaupten, wenn du nicht immer einen Haltepunkt einbauen würdest, wären ICE 1 und 2 auf den Plätzen 3 und 4 ins Ziel gekommen, einfach weil sie mit 280 die drittschnellsten Züge sind. Mit der lahmen Beschleunigung vom Start weg und dann nochmal das selbe nach dem Halten haben die dazu jedoch keine Chance. Aber egal...Lande irgendwie immer mal wieder hier und guck mir die Rennen an hehe. In ICE 1-3 bin ich selber schon mitgefahren und der 3er beschleunigt gefühlt schon echt stark. Fand es erschreckend das der in dem Rennen gegen die vielen Internationalen Highspeedzüge dann doch so schlapp war. Nun denn, bis zum nächsten Rennen...DB V100 gegen DR V100 beide mit 20 Kesselwagen hehe
Gruß
Es war absehbar, aber mein Favorit war, ist und bleib, genau so wie bei dir, die BR 103 aus der Bundesbahn-Era.
Da ich aber ein Kind der DDR und der DR bin, ist für mich die Baureihen 130, 131, 132 und 142(Ludmila, ohne Geräuchdämmung)die tollsten Lokomotiven.
103er ist einfach eine Queen!
Sehr schön gemacht und aboniert 😀✌️👨🔧
Vielen Dank 👍
Finde ich sehr gut and spanned.
Wuerde gerne mal ein Diesellokrennen sehen zwischen den Baureihen 218, 221, der ER20 von Siemens und der neusten Diesellok von Bombardier.
Meinst du BR 245?
@@mauricetrainspotting9355 ja genau
Ganz tolles Video ... bitte weiter so ... 😀
Vielen Dank!
Cooles Video. Feier ich🎉🎉🎉
Danke
ICs & Railjet im Sandwich vs ICE einfach. würde mich interessieren ob doppelt besser ist.
RailJet aber dann im Vergleich mit ICE3, ICE3 neo, IC2, IC2 KISS, RailJet (mit Taurus) und RailJet 2 (mit Vectron)
Da hier die 101 und 103 dabei waren... gibt es die 102er Skoda auch für das Spiel?
modwerkstatt.com/downloads/baureihe-102/
😅 3:02
Kommen eigentlich noch BS 21 Videos?
BS?
Bus Simulator
Mal schauen, eventuell kommt da mal wieder was.
Warum sind die Züge nicht auf Steam verfügbar? ICE T oder ICE 3
Das musst du den Ersteller fragen.
Wie währe es mal mit einem Rennen der Schweizer Züge?
Das war ein tolles Rennen! Vg
Ich würde mir wünschen wenn das geht den ICE TD auch mitfahen zu lassen🤣
Ich bin gestern noch mit einem Zug gefahren wo vorne die Baureihe 103 dranhing und es war laut und ruckelig 😂😂
gutes video (:
schönes und spanendes Renen
Freut mich das es Dir Gefallen hat!
Wie wäre es LNER Class A4 Mallard gegen BR18 201 vs BR 05 001 vs BR 10
Supi. Bin am Start. Bin für den ICE 3.
Viel Spaß!
Vielleicht könntest du demnächst eine Fahrt zum Startpunkt dazu packen. Das ICE Werk von Kanji kann doch sehr viele Züge auf einmal aus einem Depot schicken. Nur ne Idee, würde, finde ich, dann noch schöner aussehen. Lg
Danke für den Tipp
Ich komme aus der Zugkunft und kann sagen: Wow war das Spannend🤣
Hehe
Hochgeschwindigkeitszüge der SBB, der ÖBB und der DB
Super Video
Dankesehr
wäre es noch bis zum ende der Karte gegangen hätte der ICE 1 Platz 3 gemacht
Welche mods benutz du alle? Ps: gutes Video 👍🏻
Viele :D
Der MET fehlt (hättest du anstelle des IC mit 101 nehmen können), sonst richtig gut gemacht.
Moin. Wie wäre es mal mit starken Diesel Loks?
Gab dazu bereits eine ganze Meisterschaft. LG
Mach das selbe bitte nochmal mit so richtig leistungstarken Dieselloks mit sehr vielen wagons
DIesel wär auch nett.
Super Rennen
Aber vielleicht hättest du noch den Metropolitan mitfahren lassen sollen
Der wird ebenfalls von der 101er gezogen
@@TrainGamerYT kann aber 220 kmh fahren
Auch wieder wahr.
Moin traingamer es gibt doch auch den ICE neo warum ist der nicht dabei?
Ist doch dabei.
@@TrainGamerYT ah bruh ich dachte das wäre der normale
hallo train gamer wo kann man diese Spiel herunterladen.
Klasse video.
Bei Steam und GOG
@@TrainGamerYT kurze frage, wenn es erlaubt ist was ist gog.
Danke schön.
Kannst Du eine Strecke bauen, bei der RE und ICE gleiche Chancen haben?
Und wie soll das gehen bei komplett unterschiedlichen Leistunsdaten?
@@TrainGamerYT ICE muss später losfahren
Das müsste ich manuell steuern und wär somit nicht möglich.
Oder du hängst an den ICE Waggons
Hallo Train Gamer, machst Du eigentlich gar keine Rennen mehr? Die waren immer so toll ...
Doch klar. Gab doch vor ein paar Wochen erst wieder eins.
ruclips.net/video/G0v2HdRIC44/видео.html
Man hätte auch, obwohl nicht lange im Dienst, den Metropolitan starten lassen können. Geil sah er ja aus. Aber gibt's den überhaupt als Mod?
Gibt's, ja. War aber ebenfalls mit einer 101er bespannt
@@TrainGamerYT Wäre aber Tempo 220 gelaufen statt "nur" 200.
Nach 2 Jahre später werden ICE L in Deutschland fahren viele Grüße an Train gamer
Der ICE L heißt ICE L wegen den Wagen. Low Floor heißt das und nicht Light.
Und die 101 ist in echt auch nicht mehr für 220 zugelassen. Passt also alles👍🏼
Ups mal wieder Fakenews verbreitet. Danke für die Info.
genau, nur die 4 Exemplare für den (leider ausgeflotteten) Metropolitan durften noch 220 fahren
Und ICE damit der Zuschlag erhoben werden kann, duck und weg bevor DB das liest…
11:55 Da ist Dir wohl die Wahrheit rausgerutscht 😂
Moin. Mein Sohn ist 5 und ist vielleicht der Größte und jüngste Fan Deiner Rennen. Es hat eine Weile gedauert ihm bei zu bringen, das es „nur“ um ein Computerspiel handelt.
VG
Das freut mich sehr. Bestell ihm doch mal einen Liebe Gruß von mir und sag ihm das ich mich sehr freue das ihm meine Rennen so viel Spaß machen. Schönen Sonntag euch beiden!
Bin mal gespannt wie es ausgehen wird 😀 woher hast du den ECx ?
Den ICE L hab ich aus der Modwerkstatt
@@TrainGamerYT Danke für die Schnelle Antwort 😀
Sehr gerne!
Mach doch mal für Spasss mit denen Fahrzeugen ein Rennen welcher der Fernverkehrszüge die schnellste S-Bahn abgibt.
Wen du nur rennen machst abonnieren ich dir
Ich vermisse dort den ICE TD xD
Man sollte die gute 103 nicht unterschätzen ^^
TD ist nicht dabei aus genannten Gründen.LG
bissi weniger schmatzen wär geil !
bissi weniger meckern wär geil !
Hallo Train Gamer, wäre es möglich so eine Art von olympischen Spielen zu gestalten. Da wo Züge aus aller Welt zu den verschiedenen Disziplinen miteinander konkurrieren. Zum Beispiel so wie ein Staffellauf. Und ist das möglich zu teams von mehrere Zügen zu bilden? Das wäre auch sehr interessant.
Vielen Dank und viele Grüße
Die Möglichkeiten sind da tatsächlich sehr begrenzt, Habe ja bereits einige Turniere auf meinem Kanal abgehalten. Da kannst du ja mal reinschauen. LG
Vielen Dank für die Information. Tatsächlich bin ich ziemlich auf aktuellen Stand bezüglich der Meisterschaften auf deinen Kanal. Super Rennen! Sehr interessant und unterhaltsam! Vielen Dank für deine Mühe. Um alle Kategorien zu berücksichtigen, kommt auch so eine ähnliche Meisterschaft wie Triebzug, e-lok, d-lok Meisterschaft, bei hight Speed Zügen?
Vielen Dank und viele Grüße
jagut, die 103 hat 2 Achsen mehr als die anderen Loks, sprich mehr Traktion und ist die stärkste Einzel-E-Lok der Welt (an drn PS gemessen)
Und einfach schön 🙈
Einen IC mit Sandwich wäre noch spannend Gewesen.
Na das wär aber doppelte Power im Gegensatz zu den anderen Fahrzeugen und da wäre wieder gemeckert worden. :)
Wann kommt eigentlich wieder Railroads Online?
Wie in der 5 Folge gesagt ist das angespielt erstmal beendet
Es wäre *vielleicht* noch aufschlussreich, wenn man das Ganze einige Male wiederholen würde, wobei die (gleichen) Züge jeweils von einem anderen Gleis starten sollten. Dann hätte man wenigstens ein einigermaßen aussagekräftiges Ergebnis. Ganz abgesehen davon kann ich den Sinn des Ganzen nicht recht verstehen. Es ist aber interessant zu sehen, was Nerds so tun, die offensichtlich sehr viel freie Zeit haben. Ich mache folgenden Vorschlag: Veranstalte doch einen Wettbewerb in deiner Nachbarschaft oder deinem Bekanntenkreis; die Leute sollen dabei einen Papierflieger entwickeln, nach einheitlichen Vorgaben. Der beste Entwurf (Fluglänge, Flugverhalten) bekommt einen Preis. Wie wär's? Auf diese Weise lernt man vielleicht ein paar nette Leute kennen und verbringt nicht unzählige Stunden allein vor dem Rechenknecht.
Sehr nett das du Dir um mein Sozialleben soviele Gedanken machst. Das ist aber sicherlich nicht nötig. Ein weiteres schönes Wochenende wünsche ich Dir.
Ich bin für den ICE Velaro D
Dann drück mal die Daumen!
Der ICE 2 hat eine bessere Beschleunigung.
Wo ist der Lokbespannte IC 2 und der Triebzug IC2
schnauze
Dampflok rennen wäre cool
Ich vermisse ein wenig den neusten IC, der doppelstöckig und von Bombardier ist
Der neueste ist der Stadler KISS IC2
Beim ICE-T muss man dazu sagen, dass er im Spiel unglaublich schlecht beschleunigt. Es ist in real meine Lieblingsbaureihe wegen der Neigetechnik, aber im Spiel ist er wirklich ziemlich schlecht.
Hab ihn wieder aus meinen Spielständen entfernt und durch MET (Langzug mit 2 Loks) ersetzt, weil die besser beschleunigen.
Ich vermute mal, dass die Game-Engine nicht die Anzahl der angetriebenen Achsen berücksichtigt. Weil beim ICE1 und ICE2 sind ja nur die Triebköpfe angetrieben und beim ICE-T alle Achsen von 4 der 5 Mittelwagen. (Die Endwagen sind beim ICE-T nicht angetrieben im Gegensatz zum ICE3) Gerade bei schlechten Schienenverhältnissen bei Regen, Schnee und Laub kommt der ICE-T besser aus dem Quark als ein IC mit nur einer Lok oder ein ICE1.
Ja das Game berücksichtigt nicht die Anzahl der Achsen die angetrieben werden.
Das stimmt nicht ganz - beim ICE-T ist an jedem Triebdrehgestell nur eine Achse angetrieben (die innere).
Kannst auch ein Turnier der Hochgeschwindigkeitszüge machen
Könnte ich!
"Gemalten"😂
ICE ist eine abkürzung führ Inter City Express, aber gutes video
Och das wusste ich ja noch gar nicht. Endlich weiß ich was ICE bedeutet. Halleluja
brauerei 103 lenkt)
ICE 3 oder Verlaro D machen das Rennen 🙂
#TeamVelaroD
oder ICE gegen Shinkansen
Hi was werde wenn du mal minecraft 🎮 mit mir?
Nein!
Wenn ich das auf meiner PS4 nachmachen will 5 FPS 😂💀
xD
Ich glaube für etwas mehr Spannung wäre eine zweite Lok bei den lokbespannten Zügen hilfreich gewesen weil sie dann besser beschleunigen und sich einen Vorsprung rausfahren können.
8 Minuten da deines Videos bestehen aus Züge vorstellen da könnte man doch theoretisch das Züge vorstellen verkürzen und ein bis zwei Minuten nur Züge vorstellen damit auch alle wissen was das für Züge sind weil ich glaube die meisten Spulen 8 Minuten vor
Freu mich
Dann mal viel Spaß!
Ich spiele auf der PS4 und hasse es, dass es keine Mods gibt. Würde so gerne auch die Züge haben
😢😢😭
Kannst du bitte mal ein hightspeed Rennen mit 25 Zügen machen 🚝🚞🚆🚅🚄
mach mal TGV gegen Shinkansen
Bei einem anderen ICE rennen ist der Velaro D schneller als der Dreier gewesen und jetzt ist komischerweise wieder der ICE 3 schneller
Ice t ist der jüngste er ist aus dem Jahr 2020
Der ICE-T ist aus den 90er Jahren
S-bahnen gegen einander.
Dampf gegen Diesel
ICE 3
Der ICE L sieht ganz anders aus