Tja der W123er, der ist einfach klasse. Ich hab den 1978/79 unter anderem als Taxi gefahren. Ein solch robustes Fahrzeug wie dieses, hab ich in der Klasse, nicht mehr fahren dürfen. Du bist also nicht der einzige, der sich in dieses Fahrzeug „verliebt“ hat. Klar gibt es viele tolle und schöne Autos, aber ein solch Fahrzeug bei dem das Preis/Leistungsverhältnis so großartig ist, wie es sich fährt. Einfach Super - bitte noch mehr Videos zu diesem Fahrzeug!
Aufjedenfall mehr videos vom 124er und 201er auch! Das sind noch wahre autos, die dinger halten und halten und halten... freu mich auf neue videos von denn neuen karren :)
Hi Julian bitte mehr vom 124er! Der 124er erinnert mich an meiner Kindheit, damit sind wir jeden Sommer in den Urlaub gefahren. Ist ein sehr robustes Fahrzeug.
Finds super, dass du dich mit diesem Klassiker der Automobilgeschichte beschäftigst. Ich habe mir letzte Woche einen W124 300D T-Modell Bj 1994 gekauft, nachdem ich seit Jahren nur W201 oder W124 Benziner hatte. Es gab nicht einen Fall, in dem mich das Auto im Stich gelassen hätte. Bei entsprechender Pflege hält so ein Wagen eeeewig. Ganz nebenbei: Die höhere Besteuerung für den Diesel (ich bezahle 480 € im Jahr) wird im Vergleich mit dem Benziner über die Spritersparnis locker reingefahren... :)
W124 250 Diesel ist ein Klasse Fahrzeug, fahre einen aus 1986 mit 5 Gang Schaltgetriebe und einen aus 1989 Automatik... Eure Videos haben mir schon viel geholfen! Letztens habe ich zum ersten Mal selbst die Spurstangen gewechselt, wow, war das ein Akt.... Zum Einstellen der Spur muss ich noch zum Mercedes Spezialist... Habe gelesen, da gibt es so ne Auseinanderdrückstange...
Top Anleitung! Klare Ansagen, kein Geeiere, keine Hintergrundmusik! Weiter so! Ich fahre einen 300E Bj 5/85, 425tkm! Läuft! 1. ZKD noch drin, nur 2. VSD! Innenausstattung: MB-Tex Grün!!! MB-Tex: Die Kakerlake unter den Innenausstattungen, nicht hübsch aber überlebt Alles!!!
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Daimler! Mein erstes Auto war ein 220D/8 der mich über viele Jahre begleitet hat. Leider war er vom "Rostjahr" sonst wären wir wohl nicht geschieden worden. Dazu höre ich das Motorgeräusch verdammt gerne und daher kann ich nicht genug von Dir und Deinem Benz hören!!! :-(
Ich mag auch gerne mehr als 5 Zylinder. SInd aber alles Benziner, die ich habe (4ltr. 6 Zylinder, 2,4ltr. 5 Zylinder und 5,9ltr. V8) :-) Gerne mehr vom alten Mercedes!! Greets!
Ich suche schon die ganze Zeit nach Gescheiden w124 viedeos. Macht doch bitte noch paar mehr zur Wartung was sinnvoll ist und was überflüssig ist ... 👍🏼👍🏼👌🏼🔝💯
Als ehemaliger Besitzer eines 250D kann ich folgendes zu den Schwachpunkten des W124 beitragen: Die Unterdruckdose gab es schon 1993 nur noch in der "Plastikversion". Funktioniert aber trotzdem gut. Das etwas quietschende Motorgeräusch im Video lässt den Schluss zu, dass der Keilrippenriemen "schräg" läuft. Das liegt meist an einem verschlissenem Lager des Hebels für die Spannrolle. Bei neueren Audführungen gibt es an der Stelle kein Kugellager mehr, sondern ein Gleitlager. In dem Fall verschleißt auch der Bolzen, mit der die Spannrolle am Motor befestigt ist. Ein weiterer Schwachpunkt bei den W124 Dieselmotoren ist die Unterdruckpumpe. Wenn sie nur undicht wird, und sich das Motoröl im gesamten Motorraum verteilt, ist das noch die harmlose Variante. Die älteren Pumpen hatten ein Kugellager, das auf der Kurvenbahn des Spritzverstellers lief. Falls sich das Lager zerlegt, geraten die Kugeln in den Kettentrieb, was in der Regel mit einem Totalschaden des Motors endet. Die neuere Ausführung der Pumpe hat nur noch einen Gleitring ohne Kugellager. Ein weiterer Punkt ist bei Modellen der ersten Baujahre die hinter Abdeckkappe der Lichtmaschine. Von dort führt ein Schlauch in den Radkasten, von wo die Lima ihre Kühlluft ansaugt - allerdings auch Wasser, Strassendreck und Streusalz. Deckel und Schlauch kann man ersatzlos entfernen, die Lichtmaschine korrodiert dann nicht mehr, und dankt es mit längerer Lebensdauer. Bei Fahrzeugen mit Schiebedach kommt irgenwann der Tag, an dem sich die Raumtemperatur nicht mehr wie gewohnt einstellen lässt. Entweder ist es viel zu warm - oder viel zu kalt. Der Grund dafür ist keine defekte Heizungsregelung, sondern ein kleines Gebläse, was etwas versteckt hinter dem Handschuhfach sitzt, und Luft durch den Temperaturfühler im Dach ansaugt, um die genaue Raumtemperatur zu erfassen. Irgendwann sind die Kohlen des kleinen Gebläsemotors verschlissen, und der Motor steht. Der Temperaturfühler wird nicht mehr durchströmt, so dass die Temperaturänderungen im Innenraum erst mit großer Verzögerung wahrgenommen werden. Bei Fahrzeugen ohne Schiebedach fehlt dieses Gebläse. Dort wird die Luft durch eine Venturi-Düse direkt vom Heizluftgebläse angesaugt.
Danke für diese vielen Informationen! Also um die Unterdruckpumpe sollten wir uns dann auch jeden Fall mal Hand anlegen und diese erneuern / verbessern! Liebe Grüße Julian
Weißt du vielleicht ab welchen Baujahr die 250D KEIN KUGELLAGER MEHR HABEN in der Unterdruckpumpe ? Und woran man das äußerlich oder innerlich sofort erkennt ?
@@zufall_odererschaffung7513 Mein 1989 er hatte schon kein Kugellager mehr, sonder den Gleitring. Mercedes hat also relativ schnell reagiert, und die Pumpe geändert. Der Grund für den Tausch der Pumpe war bei meinem 250er eine zunächst unbedeutende Undichtheit der Pumpe. Hin und wieder tropfte mal etwas Öl raus. Irgendwann kam dann das Öl aber in großer Menge, und hat nicht nur den gesamten Motorraum versaut, sondern auch den gesamten Unterboden und das Heck verschmutzt. Zum Glück war mein Wagen schwarz lackiert, dadurch fiel es nicht so auf. Trotzdem eine Riesensauerei.....
Ja cooles Ding! Ich habe mir gerade heute auch einen W124 dazu gekauft. Ist jetzt mein Dritter! Habe ein 230er Coupe BJ88, ein 230er Limo BJ90 und seit heute auch noch einen 230er TE BJ91. Das sind die Besten dieser Baureihe, MOPF 0 und 1! Also jetzt erstmal Hohlraum versiegeln! ;)
"Ich bin ja großer 5 Zylinder Fan" Gebongt, Danke ! ;-) Sieht echt cool aus das Ding. :D Ich finde generell, dass der 124 und der 201 mit die besten MB's waren, die es je gab. Ich finde aber, typisch deutsch, den Kombi sehr cool und würde den fahren. Verpflichtet habe ich mich allerdings der Marke aus dem hohen Norden mit dem chemischen Eisen Logo. ;-) Ist aber auf alle Fälle echt eine sehr coole Nummer der 124 ! 👍🏻
Grundsätzlich habe ich nix dagegen, allerdings (auchwenn mich dafür einige wahrscheinlich gerne steinigen würden) gefiel mir der 129 nicht. ;-) Aber ja, ich weiß was gemeint ist, die Technik und das typische MB Gefühl aus dieser Zeit bekommt man auch dort. 👍🏻 460/461 kann man da auch noch nennen....Geschmackssache eben. ;-)
Ich habe einen 86er 300E als Daily-Driver seit bisschen mehr als 2 Jahren. Aber wenn man so ein älteres Auto hat, können ziemliche Kosten auf einen zukommen. Ich musste schon Klimakondensator+Trockner, Wasserpumpe, Bremsen ringsum, Feststellbremse, Auspuff, Radnabe+Radlager, ein Stück Kabelbaum, ÜSR-Relais, Gleitschienen vom Schiebedach, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffdruckspeicher, Kraftstofffilter, Zündanlage komplett, Luftfilter, Ventildeckeldichtung, Abdichtung Kettenkasten, Viskolüfter, Keilrippenriemen, Unterbodenschutz, Fensterhebemechanik, Einspritzdüsen, Federn, Stoßdämpfer, Traggelenke, ... also jede Menge Teile erneuern. Wenn man so einen 190er oder 124er im Alltag bewegen möchte, kann man Glück haben und nichts geht kaputt oder es geht ein Teil nach dem nächsten kaputt. Hier sollte man aber selbst schrauben können, sonst übersteigen die Kosten den Wert des Fahrzeugs (Ich habe meinen für 2T€ gekauft und innerhalb von zwei Jahren 5T€ Reparaturkosten gehabt==>Aber gute Karosse und fast Vollausstattung). Schön ist die simple Technik, aber man muss einiges tun um sie zu erhalten. Viel Spaß mit dem Benz. Wer einmal hinterm Stern gesessen, wird es niemals mehr vergessen ;)
Der stoppt wie a Schiffsdiesel!! Für des Shirt bekommst an Nobelpreis☺☺ I find die W124 klasse! Der letzte echte Benz!! PS: Der beste 5 Zylinder baute Audi in den 80igern.
Hab auch einen W124 250D. Hab zufälligerweise das gleiche Problem 😅 Und dass er im Leerlauf etwas stärker als normal vibriert. Mehr Videos davon bitte :)
Bitte mehr Videos zum 124 er....fahre 250 er Diesel als 5 Gang Schalter und als Automatik, muss jetzt beim 5-Gang 250 D den Anlasser tauschen...hoffe der geht gut rauszunehmen ohne das Motorlager rausnehmen zu müssen wegen Platz... Tolles Video 😊
Ein wirklich schönes Auto!:) Finde die CE Modelle einfach so geil:D Die alten Autos von Mercedes sind einfach unzerstörbar also vor der Crysler Geschichte.
Ich hab auch einen, mein Motor ist ein 3 Liter 6 Zylinder (300D). Ich hab mich genauso in die W124er Modelle verliebt, wirklich ästhetische und robuste Autos.
Gerne noch mehr vom W124. Besitze einen 230E, Bj. 1992, Benziner mit LPG-Gasanlage, 804.000 km auf der Uhr. 2007 gekauft mit 98.000 km. Fahre zwischen 65-75 Tkm pro Jahr.
+Auto Reparatur Tutorial Hey ein guter Freund von mir (alter Nachbar) restauriert sich einen W124 4 matic und hat 3 Karossen darumstehen und zig andere Teile, wie z.B. alle 3 verschiedenen Diffs für vorne und hinten oder Motoren. Er kennt sich auch sehr gut im Detail mit der Reihe aus, weil er eben schon einige gesehen und ausgeschlachtet hat (komplett). Also bei fragen, einfach die Community fragen! Oder vielleicht lernen wir noch was von dir! Die W124 sind richtig klasse obwohl ich auch BMW Fan bin.
Ja - gerne mehr von W124; ich besaß seinerzeit einen 250D - ach: An den "Bonanza Effekt" kann ich mich noch gut erinnern. Eigentlich musste man entweder in der Stadt 65 km/h fahren, oder - um im gesetzlichen Rahmen zu bleiben den dritten Gang bemühen (ging im Vierten gar nicht). Das wurde dann schon besser - mit dem 4 Ventiler und dem speziellen Schwungrad. Wiederum E250D. Ja - schon aus nostalgischen Gründen fände ich mehr Beiträge über W124 super. Ich bin übrigens ebenfalls absoluter 5-Zylinder Fan; der Sound ist einfach einzigartig - wenngleich eigentlich eine Katastrophe - rein physikalisch, wegen der diversen ungünstigen Masseneffekte. Dennoch erlebte ich 5 -Zylinder immer als relativ kultiviert. Übrigens - sympathischer Auftritt - habe den Beitrag genossen :)
Ich habe einen W201bj90, 2 Liter Diesel mit 75PS. klar hätte ich gerne mehr Videos von dem 124er weil er baugleich mit dem W201 ist und ist ein guter Leitfaden für mich. Da ich gelernter Kfz-Mechatroniker bin muss ich dich in einer Sache korrigieren, es ist keine Verteilereinspritzpumpe es ist eine Reiheneinspritzpumpe😉. Video ist aber top gemacht.
Hallo! Ich fahre eine 300D hier in Spanien. Bei 600 tausend ist der Tacho stehen geblieben. Läuft aber wie ne Nähmaschinen. Habe das gleiche Problem. Allerdings. . . . .kurz mal nach ausschalten Gas geben . . . blub blub . . aus. Freue mich das es in Deutschland noch Fans Von diesen fz gibt. Gruß Dieter
Grüss dich. Glückwunsch zu dieser deutschen Wertarbeit. Ich bin seit 2,5 Jahren Besitzer eines 91er 250d. Ebenfalls Limousine also Mopf1. Der 5 Zylinder ist einfach klasse zu fahren und braucht im Schnitt 7,5Liter Diesel. So viel Besser sind die heutigen Autos da nicht am Alter gemsessen. Ich fahre auch noch einen 240td W123 TModell. Mit H Kennzeichen aber meisst nur bei guter Witterung. Wenn du magst zeig mir doch mal ein Video zum Luftfilter wechseln. Ich möchte das gerne jetzt selber machen an meinem Auto. Das wäre klasse ...viele Grüsse.
Mach mit diesem Auto mal einen road trip. Wenn ich so einen in 1 bis 2 Jahren bekomme werde ich mal von Bubach in Rheinland-Pfalz bis nach Spanien ans Meer fahren 😀
Mehr vom W124. Die 2,5 Liter Diesel sind wie aus Stein gemeisselt. Mein Nachbar hat einen W201 2,5D von 1988 mit fast 500TKM als Erstbesitzer sagt er, dass er den bis ans Lebensende fährt.
Hab genau das gleiche Fahrzeug und komme ebenso aus dem kreis sha. Auch habe ich das Problem mit dem unterdrucksystem. Allerdings ist bei mir die stopdose selber defekt und nicht die leitungen. Würde mich in Zukunft über mehr Videos zu dem Fahrzeug freuen
Bitte unbedingt mehr vom 124er......
Tja der W123er, der ist einfach klasse. Ich hab den 1978/79 unter anderem als Taxi gefahren. Ein solch robustes Fahrzeug wie dieses, hab ich in der Klasse, nicht mehr fahren dürfen. Du bist also nicht der einzige, der sich in dieses Fahrzeug „verliebt“ hat. Klar gibt es viele tolle und schöne Autos, aber ein solch Fahrzeug bei dem das Preis/Leistungsverhältnis so großartig ist, wie es sich fährt. Einfach Super - bitte noch mehr Videos zu diesem Fahrzeug!
Der W124 wurde erst ab Spätherbst 1984 Gebaut. Du meinst wohl den W123
gerne mehr vom alten Benz ;)
Oldtimer sind immer gut, bitte mehr davon!
super cool mercedes videos w124 ist ein sehr schönes auto daumen hoch weiter so
Aufjedenfall mehr videos vom 124er und 201er auch! Das sind noch wahre autos, die dinger halten und halten und halten... freu mich auf neue videos von denn neuen karren :)
Hi Julian bitte mehr vom 124er!
Der 124er erinnert mich an meiner Kindheit, damit sind wir jeden Sommer in den Urlaub gefahren.
Ist ein sehr robustes Fahrzeug.
Finds super, dass du dich mit diesem Klassiker der Automobilgeschichte beschäftigst. Ich habe mir letzte Woche einen W124 300D T-Modell Bj 1994 gekauft, nachdem ich seit Jahren nur W201 oder W124 Benziner hatte. Es gab nicht einen Fall, in dem mich das Auto im Stich gelassen hätte. Bei entsprechender Pflege hält so ein Wagen eeeewig. Ganz nebenbei: Die höhere Besteuerung für den Diesel (ich bezahle 480 € im Jahr) wird im Vergleich mit dem Benziner über die Spritersparnis locker reingefahren... :)
Ja unbedingt. Ich liebe Mercedes Young und Oldtimer.
Schön, dass auch mal andere Fabrikate neben BMW gezeigt werden. Top!
W124 250 Diesel ist ein Klasse Fahrzeug, fahre einen aus 1986 mit 5 Gang Schaltgetriebe und einen aus 1989 Automatik... Eure Videos haben mir schon viel geholfen!
Letztens habe ich zum ersten Mal selbst die Spurstangen gewechselt, wow, war das ein Akt....
Zum Einstellen der Spur muss ich noch zum Mercedes Spezialist... Habe gelesen, da gibt es so ne Auseinanderdrückstange...
Ihr seit sooo coooooooool !!! mehhhrr von mercedes und gern den älteren modellen
Top Anleitung! Klare Ansagen, kein Geeiere, keine Hintergrundmusik! Weiter so! Ich fahre einen 300E Bj 5/85, 425tkm! Läuft! 1. ZKD noch drin, nur 2. VSD! Innenausstattung: MB-Tex Grün!!! MB-Tex: Die Kakerlake unter den Innenausstattungen, nicht hübsch aber überlebt Alles!!!
Auf jeden Fall mehr Videos vom 124er, auch der W 201 wird gerne gesehen !
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Daimler! Mein erstes Auto war ein 220D/8 der mich über viele Jahre begleitet hat. Leider war er vom "Rostjahr" sonst wären wir wohl nicht geschieden worden. Dazu höre ich das Motorgeräusch verdammt gerne und daher kann ich nicht genug von Dir und Deinem Benz hören!!! :-(
Ich mag auch gerne mehr als 5 Zylinder. SInd aber alles Benziner, die ich habe (4ltr. 6 Zylinder, 2,4ltr. 5 Zylinder und 5,9ltr. V8) :-)
Gerne mehr vom alten Mercedes!!
Greets!
Videos von den Oldies immer gerne!!!!! Der w124 ist schon was besonderes. Auf auf ans produzieren 😋
Solange die BMW's nicht zu kurz kommen, gern mehr Mercedes 👍🏻
Endlich ein korrektes KFZ. Fahr ihn selbst aber als Kombi. Und jaaaaa mehr Videos. Biiiiiittttteee
Ich liebe Mercedes überalles, seit ich klein bin, bevorzugt Oldtimer, fahre einen w203 cdi T Modell
Ich suche schon die ganze Zeit nach Gescheiden w124 viedeos. Macht doch bitte noch paar mehr zur Wartung was sinnvoll ist und was überflüssig ist ... 👍🏼👍🏼👌🏼🔝💯
Als ehemaliger Besitzer eines 250D kann ich folgendes zu den Schwachpunkten des W124 beitragen:
Die Unterdruckdose gab es schon 1993 nur noch in der "Plastikversion". Funktioniert aber trotzdem gut.
Das etwas quietschende Motorgeräusch im Video lässt den Schluss zu, dass der Keilrippenriemen "schräg" läuft. Das liegt meist an einem verschlissenem Lager des Hebels für die Spannrolle. Bei neueren Audführungen gibt es an der Stelle kein Kugellager mehr, sondern ein Gleitlager. In dem Fall verschleißt auch der Bolzen, mit der die Spannrolle am Motor befestigt ist.
Ein weiterer Schwachpunkt bei den W124 Dieselmotoren ist die Unterdruckpumpe. Wenn sie nur undicht wird, und sich das Motoröl im gesamten Motorraum verteilt, ist das noch die harmlose Variante. Die älteren Pumpen hatten ein Kugellager, das auf der Kurvenbahn des Spritzverstellers lief. Falls sich das Lager zerlegt, geraten die Kugeln in den Kettentrieb, was in der Regel mit einem Totalschaden des Motors endet. Die neuere Ausführung der Pumpe hat nur noch einen Gleitring ohne Kugellager.
Ein weiterer Punkt ist bei Modellen der ersten Baujahre die hinter Abdeckkappe der Lichtmaschine. Von dort führt ein Schlauch in den Radkasten, von wo die Lima ihre Kühlluft ansaugt - allerdings auch Wasser, Strassendreck und Streusalz. Deckel und Schlauch kann man ersatzlos entfernen, die Lichtmaschine korrodiert dann nicht mehr, und dankt es mit längerer Lebensdauer.
Bei Fahrzeugen mit Schiebedach kommt irgenwann der Tag, an dem sich die Raumtemperatur nicht mehr wie gewohnt einstellen lässt. Entweder ist es viel zu warm - oder viel zu kalt. Der Grund dafür ist keine defekte Heizungsregelung, sondern ein kleines Gebläse, was etwas versteckt hinter dem Handschuhfach sitzt, und Luft durch den Temperaturfühler im Dach ansaugt, um die genaue Raumtemperatur zu erfassen. Irgendwann sind die Kohlen des kleinen Gebläsemotors verschlissen, und der Motor steht. Der Temperaturfühler wird nicht mehr durchströmt, so dass die Temperaturänderungen im Innenraum erst mit großer Verzögerung wahrgenommen werden.
Bei Fahrzeugen ohne Schiebedach fehlt dieses Gebläse. Dort wird die Luft durch eine Venturi-Düse direkt vom Heizluftgebläse angesaugt.
Danke für diese vielen Informationen! Also um die Unterdruckpumpe sollten wir uns dann auch jeden Fall mal Hand anlegen und diese erneuern / verbessern! Liebe Grüße Julian
@@AutoReparaturTutorial
Macht ihr bitte auch ein Video davon, wie ihr die Unterdruckpumpe wechselt? Gruß
Weißt du vielleicht ab welchen Baujahr die 250D KEIN KUGELLAGER MEHR HABEN in der Unterdruckpumpe ? Und woran man das äußerlich oder innerlich sofort erkennt ?
@@zufall_odererschaffung7513 Mein 1989 er hatte schon kein Kugellager mehr, sonder den Gleitring.
Mercedes hat also relativ schnell reagiert, und die Pumpe geändert.
Der Grund für den Tausch der Pumpe war bei meinem 250er eine zunächst unbedeutende Undichtheit der Pumpe. Hin und wieder tropfte mal etwas Öl raus.
Irgendwann kam dann das Öl aber in großer Menge, und hat nicht nur den gesamten Motorraum versaut, sondern auch den gesamten Unterboden und das Heck verschmutzt. Zum Glück war mein Wagen schwarz lackiert, dadurch fiel es nicht so auf. Trotzdem eine Riesensauerei.....
Glückwunsch zum neuen Auto bitte mehr vom 124 er
Ja cooles Ding! Ich habe mir gerade heute auch einen W124 dazu gekauft. Ist jetzt mein Dritter! Habe ein 230er Coupe BJ88, ein 230er Limo BJ90 und seit heute auch noch einen 230er TE BJ91. Das sind die Besten dieser Baureihe, MOPF 0 und 1!
Also jetzt erstmal Hohlraum versiegeln! ;)
Richtig! Hohlraumversiegelung ist das A und O ! LG
Auf jeden Fall mehr von w124!
Ja geil unbedingt mehr! Ich Selbst fahre einen 20Jahre alten W202 c180!
"Ich bin ja großer 5 Zylinder Fan"
Gebongt, Danke ! ;-)
Sieht echt cool aus das Ding. :D
Ich finde generell, dass der 124 und der 201 mit die besten MB's waren, die es je gab.
Ich finde aber, typisch deutsch, den Kombi sehr cool und würde den fahren.
Verpflichtet habe ich mich allerdings der Marke aus dem hohen Norden mit dem chemischen Eisen Logo. ;-)
Ist aber auf alle Fälle echt eine sehr coole Nummer der 124 ! 👍🏻
RS_ Holger da gebe ich dir recht und man kann W201 und W124 immer noch super im Alltag fahren.
Da müssten eigentlich W126 und R129 mit hinzu genommen werden :)
Grundsätzlich habe ich nix dagegen, allerdings (auchwenn mich dafür einige wahrscheinlich gerne steinigen würden) gefiel
mir der 129 nicht. ;-)
Aber ja, ich weiß was gemeint ist, die Technik und das typische MB Gefühl aus dieser Zeit bekommt man auch dort. 👍🏻
460/461 kann man da auch noch nennen....Geschmackssache eben. ;-)
Ein sehr schönes und zuverlässiges Auto! Ich habe selbst einen w124. Das ist noch Qualität.
Ist ein schönes Auto da hast du alles richtig gemacht
Ich habe einen 86er 300E als Daily-Driver seit bisschen mehr als 2 Jahren. Aber wenn man so ein älteres Auto hat, können ziemliche Kosten auf einen zukommen. Ich musste schon Klimakondensator+Trockner, Wasserpumpe, Bremsen ringsum, Feststellbremse, Auspuff, Radnabe+Radlager, ein Stück Kabelbaum, ÜSR-Relais, Gleitschienen vom Schiebedach, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffdruckspeicher, Kraftstofffilter, Zündanlage komplett, Luftfilter, Ventildeckeldichtung, Abdichtung Kettenkasten, Viskolüfter, Keilrippenriemen, Unterbodenschutz, Fensterhebemechanik, Einspritzdüsen, Federn, Stoßdämpfer, Traggelenke, ... also jede Menge Teile erneuern. Wenn man so einen 190er oder 124er im Alltag bewegen möchte, kann man Glück haben und nichts geht kaputt oder es geht ein Teil nach dem nächsten kaputt. Hier sollte man aber selbst schrauben können, sonst übersteigen die Kosten den Wert des Fahrzeugs (Ich habe meinen für 2T€ gekauft und innerhalb von zwei Jahren 5T€ Reparaturkosten gehabt==>Aber gute Karosse und fast Vollausstattung). Schön ist die simple Technik, aber man muss einiges tun um sie zu erhalten. Viel Spaß mit dem Benz. Wer einmal hinterm Stern gesessen, wird es niemals mehr vergessen ;)
Bitte mehr w124 Videos, du machst deine Sache super feiere dich!
Habe selber ein w124 300E und ein Diesel wird folgen.
Grüße aus Nähe Braunschweig.
Ganz vergessen, wunderschönes Exemplar hast du da 😍 allzeit gute Fahrt
Der stoppt wie a Schiffsdiesel!! Für des Shirt bekommst an Nobelpreis☺☺ I find die W124 klasse! Der letzte echte Benz!!
PS: Der beste 5 Zylinder baute Audi in den 80igern.
Hab mich schon sehr auf die Videos gefreut😊 bitte mehr w124 Videos!!
Tolles Video ! Hatte selbst 15 Jahre lang einen 200 Diesel. Nach 450.000 KM wegen Rost verschrottet.
Hab auch einen W124 250D. Hab zufälligerweise das gleiche Problem 😅
Und dass er im Leerlauf etwas stärker als normal vibriert. Mehr Videos davon bitte :)
Habe selbst auch nen W201 und schraube öfter mal an einem W124 - würde mich echt über mehr Videos in der Richtung freuen :-)
Mehr davon Turboumbau und Weitere Videos ! Da weiß jemand was Das Beste ist Mercedes Benz !
Ein sehr schönes Auto. Ich wünsche dir viel Spaß allzeit gute Fahrt damit. :)
Bitte mehr Videos zum 124 er....fahre 250 er Diesel als 5 Gang Schalter und als Automatik, muss jetzt beim 5-Gang 250 D den Anlasser tauschen...hoffe der geht gut rauszunehmen ohne das Motorlager rausnehmen zu müssen wegen Platz... Tolles Video 😊
🙉 jetzt gehts los mit Mercedes😜
Nein sehr schönes Auto👍🏻
Glückwunsch!
Danke :)
Ein wirklich schönes Auto!:)
Finde die CE Modelle einfach so geil:D
Die alten Autos von Mercedes sind einfach unzerstörbar also vor der Crysler Geschichte.
W124 war mein erstes Auto, und such auch wieder :)
Schau mir gerne die Videos von dir an. Und wenn mehr w124 dabei ist auch mal öfter.
Super Video! Sehr gerne mehr von alten Mercedes. Egal ob w124 oder andere.
Gerne mehr! Was hat er gelaufen?😵 finde, ab 500k wird es interessant😂
Das werdet ihr dann in einem Review Video über diesen Wagen alles erfahren! LG
Schönen Folge wird mich über weitere freue.
Wunderschön! Meine absolute Lieblingslimousine! Ich würde ihn auch am liebsten in diesem Grün nehmen, aber nur als Handschalter ;-)
Sehr gutes Video! Ich wäre für mehr Videos vom „Alten Benz“. Weiter so!
ich hab keinen w124, aber mein ausbilder. einen dunkelgrauen 2,3L 16V. sehr schönes gerät. würde auch gerne mehr davon auf eurem kanal sehen.
Ich hab auch einen, mein Motor ist ein 3 Liter 6 Zylinder (300D). Ich hab mich genauso in die W124er Modelle verliebt, wirklich ästhetische und robuste Autos.
Unbedingt mehr Videos vom w124 bitte😍👍
Die Farbe ist wirklich schön, zwei Exemplare in der Farbe hatte ich schon ins Auge gefasst, dann ist es doch ein W126 geworden.
Gerne noch mehr vom W124. Besitze einen 230E, Bj. 1992, Benziner mit LPG-Gasanlage, 804.000 km auf der Uhr. 2007 gekauft mit 98.000 km. Fahre zwischen 65-75 Tkm pro Jahr.
Fahre auch W124 und liebe ihn. W124 200D Limousine mit 410tkm
Ich habe auch einen W124 250D. Bitte mehr Videos davon
Unbedingt mehr Videos vom W124
Toller Kanal und gut gemachte Videos
Gruß aus Köln
Möchte mir auch gerne irgendwann eine 124 holen bitte mehr Videos drüber
Auf jeden Fall mehr vom Benz 👍
Ja bitte mehr davon
Ja, bitte mehr 124er Videos.
Gruss aus Rheinhessen
Axel
hab nen 320TE aus 93 :-). Gerne mehr Videos!
Wirklich mega die Farbkombination
Hab einen 190er und einen C126
Und weiter so, du machst sehr gute Videos!!!
Supi Videos, habe auch einen W124 250D und hatte das Problem auch mal! Mach weiter so dann kann ich alles selber machen nach deiner Anleitung!!👍😉
+Auto Reparatur Tutorial
Hey ein guter Freund von mir (alter Nachbar) restauriert sich einen W124 4 matic und hat 3 Karossen darumstehen und zig andere Teile, wie z.B. alle 3 verschiedenen Diffs für vorne und hinten oder Motoren. Er kennt sich auch sehr gut im Detail mit der Reihe aus, weil er eben schon einige gesehen und ausgeschlachtet hat (komplett). Also bei fragen, einfach die Community fragen!
Oder vielleicht lernen wir noch was von dir! Die W124 sind richtig klasse obwohl ich auch BMW Fan bin.
Top! Ich werde bestimmt mal drauf zurück kommen! Gerne würde ich mich mit dem Wagen in Zukunft auch mal auf W124er Treffen sehen lassen! :-) LG
Hochinteressant, gerne mehr.
Bitte mehr!!
Das waren noch Autos.Hatte einen 124ziger E220 Bj 93 und 94ziger Model Automatik.Ich hab ihn geliebt.
Ja - gerne mehr von W124; ich besaß seinerzeit einen 250D - ach: An den "Bonanza Effekt" kann ich mich noch gut erinnern. Eigentlich musste man entweder in der Stadt 65 km/h fahren, oder - um im gesetzlichen Rahmen zu bleiben den dritten Gang bemühen (ging im Vierten gar nicht).
Das wurde dann schon besser - mit dem 4 Ventiler und dem speziellen Schwungrad. Wiederum E250D.
Ja - schon aus nostalgischen Gründen fände ich mehr Beiträge über W124 super.
Ich bin übrigens ebenfalls absoluter 5-Zylinder Fan; der Sound ist einfach einzigartig - wenngleich eigentlich eine Katastrophe - rein physikalisch, wegen der diversen ungünstigen Masseneffekte.
Dennoch erlebte ich 5 -Zylinder immer als relativ kultiviert.
Übrigens - sympathischer Auftritt - habe den Beitrag genossen :)
Das waren noch Autos Genial :)
Wir sind nurnoch verliebt 😂
Ja ein Oldtimer zum verlieben :) bitte mehr davon :)
Gerne mehr vom 124er
Auf jeden Fall mehr 124 Videos!
Besitze selbst das 3 Liter Coupe Bj 89
Bitte mehr
Bitte mehr Videos zum W124
Ich habe einen W201bj90, 2 Liter Diesel mit 75PS. klar hätte ich gerne mehr Videos von dem 124er weil er baugleich mit dem W201 ist und ist ein guter Leitfaden für mich. Da ich gelernter Kfz-Mechatroniker bin muss ich dich in einer Sache korrigieren, es ist keine Verteilereinspritzpumpe es ist eine Reiheneinspritzpumpe😉. Video ist aber top gemacht.
Hallo! Ich fahre eine 300D hier in Spanien. Bei 600 tausend ist der
Tacho stehen geblieben. Läuft aber wie ne Nähmaschinen.
Habe das gleiche Problem. Allerdings. . . . .kurz mal nach ausschalten
Gas geben . . . blub blub . . aus. Freue mich das es in Deutschland noch Fans
Von diesen fz gibt. Gruß Dieter
Hab nen E 220 Coupe von Bj. 95 mit erst 100 tkm...Bitte mehr Videos vom W124 :-)
Ich hab einen 190er Benziner, aber 124er und Diesel sind auch geil. Es geht nichts über einen schönen alten Benz :)
Top Auto Julian, bitte mehr davon ✌
super! Mehr davon 😃
Mehr videos vom 124 bitte! Prüfe auch mal die Einspritzdüsen. Die können zu einer übermässigen abnutzung des brennraumes und kolbenringe führen.
Klasse Video bitte bitte mehr davon!!!!! (Aber natürlich nicht die E39 vernachlässigen) :D :D
Gruß
Wieder ein tolles informatives video.klasse 👍
ein review über den wagen.was gefällt ihnen am wagen?was nicht?
Auf jeden Fall mehr davon, bin selber großer Fan der alten Benzis :)
Sehr cooles Auto. Bitte mehr davon ;)
Mehr mehr mehr vom 300D. W124
Mehr Videos bitte ;)
Grüss dich. Glückwunsch zu dieser deutschen Wertarbeit. Ich bin seit 2,5 Jahren Besitzer eines 91er 250d. Ebenfalls Limousine also Mopf1. Der 5 Zylinder ist einfach klasse zu fahren und braucht im Schnitt 7,5Liter Diesel. So viel Besser sind die heutigen Autos da nicht am Alter gemsessen. Ich fahre auch noch einen 240td W123 TModell. Mit H Kennzeichen aber meisst nur bei guter Witterung. Wenn du magst zeig mir doch mal ein Video zum Luftfilter wechseln. Ich möchte das gerne jetzt selber machen an meinem Auto. Das wäre klasse ...viele Grüsse.
Das ist eine Reiheneinspritzpumpe junger Mann!
Bitte mehr vom W124 :)
Bitte mehr Videos von w124...
danke
Mach mit diesem Auto mal einen road trip. Wenn ich so einen in 1 bis 2 Jahren bekomme werde ich mal von Bubach in Rheinland-Pfalz bis nach Spanien ans Meer fahren 😀
Hoffentlich mehr Videos zum 124er vorallem mit dem Motor :)
immer schön ein w124 - mein w126 V8 ist meine grosse liebe .... ein gleiter ein genuss ...
Ein super Video, kann nur gutes sagen.👍😂🙋
Mehr vom W124. Die 2,5 Liter Diesel sind wie aus Stein gemeisselt. Mein Nachbar hat einen W201 2,5D von 1988 mit fast 500TKM als Erstbesitzer sagt er, dass er den bis ans Lebensende fährt.
Jacke wie Hose dumme Dose...gerne weitere W124 Videos.
Cheers Dan
Bitte mehr 124er Videos 😍 Habe selber 4 Stück!
Hab genau das gleiche Fahrzeug und komme ebenso aus dem kreis sha. Auch habe ich das Problem mit dem unterdrucksystem. Allerdings ist bei mir die stopdose selber defekt und nicht die leitungen. Würde mich in Zukunft über mehr Videos zu dem Fahrzeug freuen
Hatte auch einen, den leider der Rost zerfressen hat. Aber es wird definitiv wieder einer rein kommen, wieder ein 260E :)
Also her mit den Videos ;)