Эндоскопия двигателя FSI, TSI, TFSI, GDI, CGI, PIEZO, DISI. Каждые 100т.км ОСМАТРИВАЙТЕ эндоскопом

ПРОДЛИТЕ ЖИЗНЬ МОТОРУ с непосредственным впрыском топлива! Каждые 100000км пробега авто ОСМАТРИВАЙТЕ видеоэндоскопом состояние ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ двигателя ! Не ждите, пока ухудшится динамика разгона авто, появится троение на холостом, двигатель начнет "жрать" масло, начнутся пропуски зажигания, появится чек по пропускам зажигания, а также: плавающие обороты, неравномерная работа ДВС, увеличение расхода топлива!
Топливо поступаeт пpямиком в цилиндры, a не рaспыляeтcя пеpeд впуcкными клaпaнами. Taким oбpaзoм впускныe клапaны oбдуваются только воздухом с примесью испарённого масла из картера двигателя. Масло садится на клапаны, коксуется из- за высоких температур и скапливается там до серьезных отложений. Когда нарост нагара становится значительным, как на фото, он отслаивается и пролетает в цилиндр, что чревато калильным зажиганием и задирами на стенке цилиндра, прогар поршня !!! Проходное сечение всего впускного канала в ГБЦ сужается, что неблагоприятно влияет на динамику разгона авто, троение на холостом, пропуски зажигания, выскакивает чек по пропускам.
ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ? Наверно вы знаете, что топливо попадает сразу в цилиндр, и не омывает впускные клапана, которые находятся во впускном коллекторе, топливовоздушная смесь не попадает на впускной клапан и не омывает его. Пары Масла картерных газов оседают на впускных клапанах под воздействием температуры и превращаются в нагар.
Раскоксовка и водородная очистка не работают во впускном коллекторе, где находятся впускные клапана двигателей с непосредственным (прямым) впрыском топлива.
Вам наверняка не понадобятся услуги по Раскоксовка двигателя без разбора и без замены масла, Водородная очистка двигателя , если при эндоскопии выяснится, что проблемы двигателя связаны с нагаром на впускных клапанах. Для определения наличия нагара на впускных клапанах и принятия решения об их чистке, выкручиваем одну свечу из цилиндра и через него с помощью видеоэндоскопа осматриваем состояние нагара на впускных клапанах через щель, когда клапан полностью открыт.
Можем по договоренности если необходимо, очистить впускные клапана без снятия ГБЦ. Не водород! Не химия! Процедуру проводим по технологии walnut shell blasting, аппаратная чистка с использованием гранулята из скорлупы грецкого ореха методикой автоконцерна BMW. Метод мягкого бластинга с применением абразива из скорлупы грецкого ореха. Используется гранулят ореховой скорлупы, который не причиняет вреда ни стенкам ГБЦ ни клапану, при полностью закрытых клапанах. Как итог абсолютно чистый впуск.
Эту процедуру мы проводим в нашем сервисе без демонтажа ГБЦ.
Больше информации в telegram канале t.me/forsunki36 Г. Воронеж, ул. Антонова-овсеенко, 30/1. "ГАЗ-БЕНЗИН-ДИАГНОСТИКА"
Режим работы Пн-Сб 9-18 тел. [phone]

[@FSI_36]

🎉 Больше найдете в телеграм-канале t.me/forsunki36 Работаем по России. Присылайте снятые с авто форсунки.