ANA A321neo搭乗記 東京/羽田−大阪/伊丹 All Nippon Airways(Economy Class)Tokyo Haneda to Osaka Itami
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- Опубликовано: 22 июл 2020
- ANAが2017年9月12日から運行を開始したエアバスA321neo。新型のエンジンを搭載し低燃費・エンジンの騒音を軽減したほか、全席に個人用モニターやUSBポート・電源コンセントを装備するなど国際線機に匹敵する最新機材です。
航空会社/Airline :全日本空輸/ All Nippon Airways
機材/Aircraft :Airbus A321neo
出発/From :東京 羽田/Tokyo Haneda
行先/To :大阪 伊丹/Osaka Itami
座席/Seat :普通席/Economy Class
![Finesse2Tymes - Pretty Ricky [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xIoP_mhYRT0/mqdefault.jpg)
動画楽しみにしておりました！
私が働いているバス会社です。ご利用有り難うございました。
非常事態宣言解除後、仕事の都合で1度東京発の始発の新幹線に乗ったのですが意外に混雑していました。
なら伊丹行きの飛行機はどうなのかという事で今回この飛行機に搭乗しました。
今回の便には20人も乗っておらず、空港までのバスから空港内まで人はほぼ皆無。新幹線よりも乗る時間が短いのでコロナ感染予防に飛行機を利用するのはいいかもしれません。
へー
3分に1回空気が入れ替わるんですっけ？
おにぎり ソウデーーース
ですね。値は張りますが…
素敵な動画ありがとうございます‼️
飛行機の空気は3分に1回ぐらいの程度で入れ替わるので コロナ対策として飛行機にのることは いいかもしれませんね！
たまたま乗った羽田15時00分発→伊丹行きの便がこの飛行機で、かっちょええってなりました⭐️
普段はこの便トリプルセブンですが、やっぱりこの状況なのでA321まで小型化してるんですね…。でも個人的にはA321neoの方が新しくてモニターもあるし、伊丹までの短い距離なら十分快適に過ごせそうに思えます。
土曜に羽田✈️へ伊丹空港から移動します😃
IFE seems even more modern than IFE on some of their 777s
コロナでなければA321の機種でプレミアムクラスに搭乗していたかもしれないのに本当に残念です。😭
ANAのエアバスA321NEOですわ
767-300はいずれA321に取って代わられるのか？、ANAも1998年にA321を767-200の置き換えに導入したが手放した、そして再び導入した
自分昨日沖縄行ったのですがその時人はいっぱいいました！
僕はだいぶ前に羽田から鳥取行くときに乗りました。マスクして旅行は楽しめませんよねー
チャンネル登録させて頂きました。
私は青派でANAに搭乗しますが
たびカラスさんの搭乗記を見ると
機内の様子がよく分かり
何番の座席と窓の位置など
搭乗券を購入する際に
非常に役に立ち助かります。
これからもいろんな機種など
レポートなど宜しくお願いします。
楽しみにしております
It is A320 neo
こんなに人がすくないの？
本日、
JALのA350で千歳→羽田
ANAのA321neo羽田→千歳
東京滞在は2時間
大満足⭐
皆様、離陸致します
・・・
あれ？それだけ？w
シートベルト云々は？w
先月JAL便を利用した際に、自動で「離陸いたします。シートベルトをもう一度お確かめください。」とアナウンスが流れました。
ANAも自動アナウンスで流れ、その後にCAが離陸致します。と一言添えていると思います。
@@AviationLiveandVideos
あーなるほど
自動アナウンス忘れてました
ありがとうございます。
@@AviationLiveandVideos さん 国際線もそのスタイルをとる傾向ですね。自動放送の後肉声放送が多いです。
丁度いいですね。国内幹線には、ピッタリ!