Me he dado cuenta de que este video no lo había comentado, no puedo resistirme a ver tus revisiones sobre cuchillos tácticos, siempre son muy interesantes. Gracias por mostrar éste icono de la cuchilleria militar. Un fuerte abrazo.
La sinceridad siempre es el camino👍... Muchas gracias por comentar y felicidades, por cierto 😉. No todos los días se cumplen años, Andoni 😂😂😂 Un abrazo!!!
Hasta el título que has escogido es todo un acierto, ya que tiene algunas ventajas en materiales "modernos" que le brindan un montón de comodidad para el uso militar y poder usarlo sin miedo ni falla en situaciones extremas. No deja de ser todo un sueño de pieza para los que tenemos esas películas de infancia como referente. Gracias por compartir Gorka, saludos.
Si eres piloto y te lo dan gratis como dotación, genial. Para uso civil hay cuchillos mucho mejores y mucho más económicos. Un saludo y gracias por comentar, Ramón!!!
En una ocasión, tuve la posibilidad de hablar con un piloto militar español del ejército de tierra, el modelo de helicóptero era el Tigre, lo más potente que tenemos en ataque... y me llamó poderosamente la atención ver colgado de su chaleco en el lateral izquierdo boca abajo, este mismo modelo... creo que era una versión aún más reciente que está, la funda era en camo pixelado verde... pero no me llamó tanto la atención del modelo en si mismo, como que no hubiera elegido el GERBER LMFII... este Ontario no deja de ser la versión modernizada del de Vietnam... pero el GERBER es mucho mejor cuchillo lo mires por donde lo mires. Me descolocó bastante... pero oye, cada uno con su dinero hace lo que quiere. Gran revisión como siempre Gorka, soy un gran aficionado de la aviación militar como de la cuchillería, así que este video me ha encantado sobre manera 👏🏼👏🏼👏🏼. Un saludo Alberto
El cuchillo que viste es una versión algo más económica que este (unos 60 dólares) en la que cambia el color del mango (en ese es verde) y la herramienta de corte auxiliar (esa no lleva el destornillador). Por lo demás son idénticos. Estos cuchillos se han convertido en una seña identitaria de los pilotos así que no me extrañaría que el militar que comentas lo eligiese precisamente por eso... Aunque el Gerber LMF II sea mucho mejor cuchillo🤷. Por ejemplo en mi profesión (tramoyista) existe un tipo de martillo que lo hacía un artesano de Albacete (ya fallecido) exclusivamente para nosotros... Y muchos tramoyistas lo siguen llevando al cinto no como herramienta (hoy en día hay muchos montajes en los que no es necesario) sino como símbolo de su profesión. Gracias por comentar y un saludo!!!
Comparto contigo el tema de que esté cuchillo tiene ese aire icónico sobre todo por venir del original de Vietnam y el piloto no tiene por qué ser un experto en cuchillería... simplemente es el gusto o la estética, además de él renombre de Ontario y de que no es un cuchillo malo, simplemente que ya está superado. Gracias por la información sobre ese modelo camo, lo desconocia. Un saludo
yo tengo el anterior modelo pero este todavía no me atrevo a comprarlo por el precio que me parece muy caro de todas formas el anterior me parece bien logrado.
Este es mucho mejor que el anterior en todo menos en la calidad del acero que es exactamente el mismo en ambos modelos. Ha sido una evolución a mejor, pero un buen acero inoxidable (440C, N690Co, VG-10...) habría sido un paso de gigante en ese aspecto. El precio es otro tema... Es un cuchillo absurdamente caro, la verdad. Un saludo!!!
Excelente video compré el de funda de cuero solo por capricho para mí colección de filos, ahora a quiero el modelo Spartan de Cudeman, que opinas de ese modelo.
Hice la mili en la Brilat, así q no me hubiera importado tenerlo en dotación en su momento 😜 A día de hoy creo q el LM F2 es mejor para un militar q esté en aeronaves: helos, paracas, etc Desde luego, en 300€ es caro de narices Pero bueno, es la versión moderna de un clásico: tiene su encanto, aunq no sea la compra más racional Un café y este vídeo: una buen sobremesa, Gorka 😜
300 euros por este cuchillo es un robo a mano armada... Es, literalmente, el triple de lo que debería costar en el peor de los casos. Simplemente no los vale 🤷 Gracias por comentar y un saludo, Miguel!!!
No entiendo porque en USA insisten en usar acero al carbono 1095, es un acero obsoleto en comparación con los aceros modernos. El acero más popular en los cuchillos Rusos es el AUS8 que llega a 58 HRC, es resistente a la corrosión y es relativamente flexible
Tiene su lógica, no te creas... Muchos artesanos de USA utilizan el 1095 porque es muy barato y muy fácil de trabajar (tiene rangos de temperatura amplios tanto para forjarlo como para templarlo, admite muchos errores) y es un acero que resiste mucho castigo aunque no tenga muchas prestaciones en comparación con un buen inox. Si los artesanos lo utilizan y venden... Eso le sirve de excusa a la industria. Las marcas han decidido que ellos también pueden usarlo aún (pese a estar más que superado en prestaciones) y que si se vende bien siendo barato... Todo son ventajas para la empresa. Pasa lo mismo con el D2, es lo más barato que hay en aceros semi-inox... Y lo utiliza todo el mundo por eso pese a que es un acero que da muchos problemas de oxidación, en el templado, reafilado y ante impactos... Pero es barato 😂 Un saludo y gracias por comentar!!!
Es un cuchillo utilitario genial, pero me pareció carísimo, la sierra es para el plexiglás de las cabinas de helicóptero, y el pomo dicen que las tritura, pero yo preferí comprar el de piloto de toda la vida, que 55 euros si me pareció in precio correcto, aunque si es verdad que me tocó cambiar las rodelas de cuero de la empuñadura, la funda sigue igual, despues de 24 años...
La sierra es multi material, para eso se diseñó y se probó antes de pasar el concurso público. La idea era tener una herramienta que permitiese a la tripulación cortar el plexiglás de la cabina, trozos de fuselaje e incluso vegetación local. El conificado le permite un avance decente, aunque obviamente las sierras dedicadas para cada material trabajan mucho mejor... Como se suele decir, vale para todo pero no destaca en nada. Como lo que es (cuchillo de supervivencia y autorescate de pilotos) es genial... Pero como utilitario es extremadamente mejorable para uso civil. Desde el material de la hoja hasta el propio diseño son demasiado específicos para plantarle cara a cuchillos menos especializados. Tuve la versión clásica y los acabados eran muy espartanos (por decirlo finamente) como para querer conservarlo en mi poder. Entre el mango y esa funda con la chapa remachada en la punta... Vamos, que me duró dos telediarios el "romance" y enseguida se lo regalé a alguien a quien le hiciese ilusión. Un saludo!!!
Saludos desde Florida muy buen cuchillo tengo un modelo parecido es el air force el mango de cuero y el MK -3 son buenos no le tengo mucha utilidad en salidas al monte prefiero un modelo más sencillo
Para uso civil hay cuchillos mucho mejores y a precios más contenidos. Al final lo que le proporcionan como dotación a un militar ni tiene por qué ser mejor (los concursos de adjudicación buscan material económico para poder adquirir grandes lotes) ni tiene por qué ser adecuado para uso civil (no utilizamos los cuchillos para lo mismo). Gracias por comentar y un saludo!!!
Son todo ventajas en esta evolución, desde el material del mango hasta la propia funda y sus complementos. La versión antigua tenía unos acabados lamentables en el mango y en la funda... Motivos que hicieron que me deshiciese de ella rápidamente. Saludos!!!
Los de Ontario creo que piensan que cagan pepitas de oro... Este cuchillo en ese acero jamás debería pasar de los 100-150 euros y eso siendo muuuy generoso.
Los militares saben mejor que tú cual es el formato de cuchillo adecuado para sus pilotos (tanto para poder portarlo cómodamente entre el resto del equipo como para ser útil). Y de hecho cuando se saca a concurso público este tipo de adjudicaciones se debe cumplir con las especificaciones impuestas por los propios pilotos y sus mandos. Si es de este tamaño es porque tiene que ser así.
Me he dado cuenta de que este video no lo había comentado, no puedo resistirme a ver tus revisiones sobre cuchillos tácticos, siempre son muy interesantes.
Gracias por mostrar éste icono de la cuchilleria militar.
Un fuerte abrazo.
Gracias a ti por ver y comentar.
Un saludo!!!
Una gozada tu integridad para decir siempre lo positivo y lo negativo, sea un regalo, una compra o lo que sea. Gran vídeo como siempre y aprendiendo
La sinceridad siempre es el camino👍...
Muchas gracias por comentar y felicidades, por cierto 😉.
No todos los días se cumplen años, Andoni 😂😂😂
Un abrazo!!!
Hasta el título que has escogido es todo un acierto, ya que tiene algunas ventajas en materiales "modernos" que le brindan un montón de comodidad para el uso militar y poder usarlo sin miedo ni falla en situaciones extremas. No deja de ser todo un sueño de pieza para los que tenemos esas películas de infancia como referente. Gracias por compartir Gorka, saludos.
Me alegro de que te haya resultado de interés, David.
Gracias por comentar y un saludo!!!
Muchas gracias por el vídeo Gorka... muy interesante y entretenido. Interesante pieza pero totalmente de acuerdo... muy cara para un civil. Un saludo.
Cuesta al menos el triple de lo que debería costar.
En fin, tampoco es un cuchillo práctico para civiles 🤷
Gracias por comentar y un saludo!!!
Buen video y revisión Animal, una pieza que no puede estar en mejores manos, gracias por compartir, un abrazo para ti y tus chicas.
Gracias a ti por comentar y un abrazo!!!
Muy buena pieza para lo que está destinada , pero mada mas , bajo modesta opinión.
Muchas gracias por compartir , un saludo Gorka.
Si eres piloto y te lo dan gratis como dotación, genial.
Para uso civil hay cuchillos mucho mejores y mucho más económicos.
Un saludo y gracias por comentar, Ramón!!!
En una ocasión, tuve la posibilidad de hablar con un piloto militar español del ejército de tierra, el modelo de helicóptero era el Tigre, lo más potente que tenemos en ataque... y me llamó poderosamente la atención ver colgado de su chaleco en el lateral izquierdo boca abajo, este mismo modelo... creo que era una versión aún más reciente que está, la funda era en camo pixelado verde... pero no me llamó tanto la atención del modelo en si mismo, como que no hubiera elegido el GERBER LMFII... este Ontario no deja de ser la versión modernizada del de Vietnam... pero el GERBER es mucho mejor cuchillo lo mires por donde lo mires. Me descolocó bastante... pero oye, cada uno con su dinero hace lo que quiere.
Gran revisión como siempre Gorka, soy un gran aficionado de la aviación militar como de la cuchillería, así que este video me ha encantado sobre manera 👏🏼👏🏼👏🏼.
Un saludo
Alberto
El cuchillo que viste es una versión algo más económica que este (unos 60 dólares) en la que cambia el color del mango (en ese es verde) y la herramienta de corte auxiliar (esa no lleva el destornillador).
Por lo demás son idénticos.
Estos cuchillos se han convertido en una seña identitaria de los pilotos así que no me extrañaría que el militar que comentas lo eligiese precisamente por eso... Aunque el Gerber LMF II sea mucho mejor cuchillo🤷.
Por ejemplo en mi profesión (tramoyista) existe un tipo de martillo que lo hacía un artesano de Albacete (ya fallecido) exclusivamente para nosotros... Y muchos tramoyistas lo siguen llevando al cinto no como herramienta (hoy en día hay muchos montajes en los que no es necesario) sino como símbolo de su profesión.
Gracias por comentar y un saludo!!!
Comparto contigo el tema de que esté cuchillo tiene ese aire icónico sobre todo por venir del original de Vietnam y el piloto no tiene por qué ser un experto en cuchillería... simplemente es el gusto o la estética, además de él renombre de Ontario y de que no es un cuchillo malo, simplemente que ya está superado. Gracias por la información sobre ese modelo camo, lo desconocia.
Un saludo
yo tengo el anterior modelo pero este todavía no me atrevo a comprarlo por el precio que me parece muy caro de todas formas el anterior me parece bien logrado.
Este es mucho mejor que el anterior en todo menos en la calidad del acero que es exactamente el mismo en ambos modelos.
Ha sido una evolución a mejor, pero un buen acero inoxidable (440C, N690Co, VG-10...) habría sido un paso de gigante en ese aspecto.
El precio es otro tema... Es un cuchillo absurdamente caro, la verdad.
Un saludo!!!
Buena actualización. Yo tengo la versión antigua.
Esa misma es la que regalé yo (todo el cuchillo en general me parecía demasiado "espartano", desde la funda hasta el mango).
Un saludo!!!
Excelente video compré el de funda de cuero solo por capricho para mí colección de filos, ahora a quiero el modelo Spartan de Cudeman, que opinas de ese modelo.
El Spartan es pesado, caro para lo que es, con un acero muy mejorable y sin ningún interés para mí, lo siento.
Gracias por comentar y un saludo!!!
Hice la mili en la Brilat, así q no me hubiera importado tenerlo en dotación en su momento 😜
A día de hoy creo q el LM F2 es mejor para un militar q esté en aeronaves: helos, paracas, etc
Desde luego, en 300€ es caro de narices
Pero bueno, es la versión moderna de un clásico: tiene su encanto, aunq no sea la compra más racional
Un café y este vídeo: una buen sobremesa, Gorka 😜
300 euros por este cuchillo es un robo a mano armada... Es, literalmente, el triple de lo que debería costar en el peor de los casos.
Simplemente no los vale 🤷
Gracias por comentar y un saludo, Miguel!!!
No entiendo porque en USA insisten en usar acero al carbono 1095, es un acero obsoleto en comparación con los aceros modernos. El acero más popular en los cuchillos Rusos es el AUS8 que llega a 58 HRC, es resistente a la corrosión y es relativamente flexible
Tiene su lógica, no te creas...
Muchos artesanos de USA utilizan el 1095 porque es muy barato y muy fácil de trabajar (tiene rangos de temperatura amplios tanto para forjarlo como para templarlo, admite muchos errores) y es un acero que resiste mucho castigo aunque no tenga muchas prestaciones en comparación con un buen inox.
Si los artesanos lo utilizan y venden... Eso le sirve de excusa a la industria.
Las marcas han decidido que ellos también pueden usarlo aún (pese a estar más que superado en prestaciones) y que si se vende bien siendo barato... Todo son ventajas para la empresa.
Pasa lo mismo con el D2, es lo más barato que hay en aceros semi-inox... Y lo utiliza todo el mundo por eso pese a que es un acero que da muchos problemas de oxidación, en el templado, reafilado y ante impactos... Pero es barato 😂
Un saludo y gracias por comentar!!!
Es un cuchillo utilitario genial, pero me pareció carísimo, la sierra es para el plexiglás de las cabinas de helicóptero, y el pomo dicen que las tritura, pero yo preferí comprar el de piloto de toda la vida, que 55 euros si me pareció in precio correcto, aunque si es verdad que me tocó cambiar las rodelas de cuero de la empuñadura, la funda sigue igual, despues de 24 años...
La sierra es multi material, para eso se diseñó y se probó antes de pasar el concurso público.
La idea era tener una herramienta que permitiese a la tripulación cortar el plexiglás de la cabina, trozos de fuselaje e incluso vegetación local.
El conificado le permite un avance decente, aunque obviamente las sierras dedicadas para cada material trabajan mucho mejor... Como se suele decir, vale para todo pero no destaca en nada.
Como lo que es (cuchillo de supervivencia y autorescate de pilotos) es genial... Pero como utilitario es extremadamente mejorable para uso civil.
Desde el material de la hoja hasta el propio diseño son demasiado específicos para plantarle cara a cuchillos menos especializados.
Tuve la versión clásica y los acabados eran muy espartanos (por decirlo finamente) como para querer conservarlo en mi poder.
Entre el mango y esa funda con la chapa remachada en la punta... Vamos, que me duró dos telediarios el "romance" y enseguida se lo regalé a alguien a quien le hiciese ilusión.
Un saludo!!!
👍
👍👍👋👋
Saludos desde Florida muy buen cuchillo tengo un modelo parecido es el air force el mango de cuero y el MK -3 son buenos no le tengo mucha utilidad en salidas al monte prefiero un modelo más sencillo
Para uso civil hay cuchillos mucho mejores y a precios más contenidos.
Al final lo que le proporcionan como dotación a un militar ni tiene por qué ser mejor (los concursos de adjudicación buscan material económico para poder adquirir grandes lotes) ni tiene por qué ser adecuado para uso civil (no utilizamos los cuchillos para lo mismo).
Gracias por comentar y un saludo!!!
Todo lo quevenga de EEUU se dispara de precio con los aranceles. Saludos
Los aranceles siempre han estado ahí, aquí el problema es que el precio es un absoluto disparate incluso en USA.
No hay replicas baratas de ese cuchillo me gusta pero no voy a pagar 200€
No me interesan las réplicas.
¿300 pavos? Como dijo el sabio, se les ha ido la almendra totalmente
Los de Ontario piensan que cagan pepitas de oro...
Saludos ! Prefiero la versión antigua … no le favoreció la evolución 😅
Son todo ventajas en esta evolución, desde el material del mango hasta la propia funda y sus complementos.
La versión antigua tenía unos acabados lamentables en el mango y en la funda... Motivos que hicieron que me deshiciese de ella rápidamente.
Saludos!!!
Esta muy bien el cuchillo, pero se les va la olla con los precios!
Los de Ontario creo que piensan que cagan pepitas de oro...
Este cuchillo en ese acero jamás debería pasar de los 100-150 euros y eso siendo muuuy generoso.
300 € 🤣🤣🤣 Me da la risa
Es que pedir ese dinero por un cuchillo en este acero es para reírse.
Los de Ontario piensan que cagan pepitas de oro.p
demasiado pequeño
Los militares saben mejor que tú cual es el formato de cuchillo adecuado para sus pilotos (tanto para poder portarlo cómodamente entre el resto del equipo como para ser útil).
Y de hecho cuando se saca a concurso público este tipo de adjudicaciones se debe cumplir con las especificaciones impuestas por los propios pilotos y sus mandos.
Si es de este tamaño es porque tiene que ser así.