ESTO Pasa En El SUBTE Mientras VOS DORMIS

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  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • Uno cree que el Subte de Buenos Aires sólo está activo desde que comienza el servicio hasta la medianoche, cuando cierra. Pero esto no es cierto. En los túneles del subte, las 24hs están pasando cosas. Te invito a acompañarme en este recorrido nocturno al subte para ver las tareas de mantenimiento que se hacen, mientras los pasajeros duermen.
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Комментарии • 318

  • @titosicraft5544
    @titosicraft5544 Год назад +86

    Es admirable que incluso con todo y crisis siguan trabajando arduamente, para brindar un servicio de subterráneo de buena calidad, da mucho placer ver como no dejan dañar el sistema de "Subte de Buenos Aires"; Cuiden su "Subte" es un sistema hermoso. Saludos.

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +17

      Totalmente. Es una mezcla de historia y modernismo preciosa

    • @christiangermancruz
      @christiangermancruz Год назад +4

      ​@@matienlaciudades así como lo defines. En los años 70 existía una máquina que ajustaba las vías de noche en la línea A, sus operarios debían trabajar con auriculares para proteger sus oídos del fortísimo sonido que producía esa máquina. Es ésta una versión más moderna de aquella, o es nueva? Gracias.

    • @ThisWontFly
      @ThisWontFly Год назад

      @@matienlaciudad Y la verdad es que cuidan su patrimonio histórico mucho más que en Madrid, donde muchas cosas se perdieron por obras que destruyeron joyas como el pozo de ascensores de Gran Vía, o directamente tapan los acabados históricos con esas pantallas de esmalte colorido (que será de más fácil mantenimiento, pero le quita toda la personalidad a las estaciones antiguas).

    • @kateturbay
      @kateturbay Год назад +3

      Admirable y necesario. La crisis no debería ser excusa para no hacer lo que hay que hacer.

    • @someone.elsex94
      @someone.elsex94 Год назад

      Entre comillas

  • @FrikiObsoleto
    @FrikiObsoleto Год назад +58

    Más detallado que el informe de Telefé Noticias. ¡Felicidades!

  • @mentalizatelo
    @mentalizatelo Год назад +8

    ¡Muy interesante! Como pasajeros no tenemos idea de la cantidad de trabajo que se realiza para mantener todo en funcionamiento y calibrado. Adoré esa máquina

  • @BRUNOXD777
    @BRUNOXD777 Год назад +64

    "Un pequeño paso mati un gran paso para Mati en la ciudad" by mati mejores frases de Matías

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +10

      - Mati en la Ciudad, 2023, aunque publicado en 2024 (?)

    • @BRUNOXD777
      @BRUNOXD777 Год назад +1

      Si pero me dió paja escribir mucho texto XD (paja en sentido figurado)

    • @Elmasgrande0912
      @Elmasgrande0912 Год назад

      ​@@matienlaciudad ahí detrás de la estación Miserere hay un pasaje que bajando unas escaleras de mano apareces en el túnel 1912, estaría buenísimo para el canal que puedas conseguir permiso para grabar un vídeo allí. En este video una persona grabó algo ruclips.net/video/pItmqdLXMBQ/видео.htmlsi=G1vhTWvlYqgdsEvW

    • @Fandelmitre_A714
      @Fandelmitre_A714 Год назад +1

      Mati cómo te va

    • @Fandelmitre_A714
      @Fandelmitre_A714 Год назад +1

      Bien

  • @siexistepy
    @siexistepy Год назад +13

    A simple vista parece muy complicado y profundo, pero está bastante bien explicado.
    En cuanto al trabajo del Plasser, era una de las cosas que vi en el otro video que te comenté. Solo que allí yo no sabía qué hacía exactamente, algo que pude aprender acá.
    Gracias, Mati!!

  • @facurojas4477
    @facurojas4477 Год назад +6

    Creo que no exagero diciendo que este es mi video favorito por el momento (el siguiente tiene pinta de poder sacarle el lugar) pero ver tantas curiosidades, y encima tan cerca de mi querida Puan, en el tramo que más uso del Subte, me hizo la noche, grande Mati
    Otra cosa: esas máquinas para las catenarias las he visto viajando y me pregunté más de una vez si tenían algo que ver con las brujas, la similitud evidentemente está

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Sí, no sé si sean Brujas modificadas... Habría que preguntar 😅

  • @bolla1938
    @bolla1938 Год назад

    Es un crímen que este video no tenga por lo menos 100k de visitas. Grandísimo laburo periodísitico, felicidades

  • @gnujuancho81
    @gnujuancho81 Год назад +3

    Muy interesante lo que explican en el video.No imaginaba todo lo que hay detrás para poder operar esa maquina.

  • @CristGimenez
    @CristGimenez Год назад +6

    Esto está increíble! Muchísima ingeniería…
    No creía q era tan así. Y viendo el programa q usan, seguro es de desarrollo local.
    Gracias por este gran contenido!!!!

  • @TransportesyCubosPorArgentina
    @TransportesyCubosPorArgentina Год назад +26

    No sabía que el subte tenía pantalones, y menos que tendría piernas

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +3

      Ahora lo sabés 👀

    • @LocoPorLosFerrocarriles
      @LocoPorLosFerrocarriles Год назад +1

      ​@@matienlaciudadmati el equipo de catenaria es una bruja?xd

    • @ThisWontFly
      @ThisWontFly Год назад

      Y la parte que lleva al pantalón se llama "telescopio"; al menos en Madrid. Es lo que tiene ser un friki del transporte ferroviario.

  • @santiagosenengonzalez4623
    @santiagosenengonzalez4623 Год назад

    Que laburo en las publicidades cuando era metrovias habia tambien esas maquinarias. Feliz año.

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Sí, todo rastro de Metrovías en el subte fue reemplazado por Emova

  • @gonzaortin739
    @gonzaortin739 Год назад +1

    Que flashero. Nunca pense que, con el uso, los rieles se deforman y hay que corregirlos y una maquina super loca y precisa los arregla. Me encanto. Que bueno que te dejaron ir.

  • @andywilliams4906
    @andywilliams4906 10 месяцев назад

    super interesante el video! un detalle que me pareció particular es el perfil de peralte qe mostraste, donde se elevan las dos vias sobre un mismo plano. Hace tiempo trabajaba como proyectista ferroviario y el perfil con peralte era independiente para cada vía, inclina, vuelve el nivel al 0, y toma la misma inclinación para la segunda o las vias que haya sobre la curva. De esta forma ahorras movimiento de suelo y balasto.

  • @MartinTaboada
    @MartinTaboada Год назад

    Imposible no querer dejar un "wow" excelente video!

  • @danielgarcia1797
    @danielgarcia1797 Год назад

    muy buen video, esa maquina es una niveladora, ALINEADORA y apisonadora tiene un motor diesel de mucha polenta, carga 700 litros de gasoil y su sistema idraulico funciona con 1200 litros de aceite bp35, todavia me acuerdo en el año 1984 fui su contramaestre (SUPERVISOR) Y TRABAJABAMOS EN LA LINEA B, EL PROBLEMA DE ESTA MAQUINA ERA EL RUIDO Y LOS GASES QUE EMANABAN DEL CAÑO DE ESCAPE DEL MOTOR, LE HABIAMOS HECHO UN CATALZADOR CASERO YA QUE EN EL TUNEL ERA INSOPORTABLE, HOY CON LA TECNOLOGIA LO ABRAN RESUELTO, TAMBIEN PARTICIPE DE LAS PRIMERAS SOLDADURAS DE RIELES CON EL SISTEMA DE CCS ALUMINOTERMICO EN LA LINEA B DONDE FUI CONTRAMAESTRE EN LA DIVISIO VIAS CON SOLO 23 AÑOS, ABRAZO

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      El ruido sigue siendo un tema 😂 Los gases sólo se sentían si estabas parado al lado. A más distancia se respiraba bien.

  • @lo.gre.508
    @lo.gre.508 Год назад +3

    Gracias Mati por hacer este video. Además, se nota que te gusta hacerlos. Esta es información que no se encuentra en ningun lado.
    Tambien hay que reconocer el tiempo que te toma leer los comentarios.

  • @rossl863
    @rossl863 Год назад

    Todo Un lujo que te dejaran ver eso igual que todo lo de.madrid

  • @alejandroprieto1111
    @alejandroprieto1111 Год назад

    Muy bueno. Cada vez mejor.

  • @lucasenfoco
    @lucasenfoco Год назад

    Gracias por compartir, viejo! Excelente laburo como siempre!
    Cumpliste mi sueño de pasear por los túneles fuera de horarios abiertos al público 👌🏻😍

  • @fedel.g.1803
    @fedel.g.1803 Год назад

    INCREÍBLE!!!!

  • @jbarros57
    @jbarros57 Год назад

    Muy interesante Mati 👏👏👏

  • @lucasdking93
    @lucasdking93 Год назад

    excelente la explicación del personal de emova! saludos

  • @Alkhymia
    @Alkhymia Год назад

    Que buena onda, ojala hagas mas videos asi!

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Queda uno más similar a este que sale el sábado

  • @sergiootero2010
    @sergiootero2010 Год назад

    Genial me encanta tu canal.... Quería preguntarte si hablaste una ves ferrocarril Urquiza sus tamos y historia. Atras todo eso habia un sueño sin cumplir.

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Gracias! No, todavía no le dediqué ningún video al Urquiza

  • @Arielpascuale3
    @Arielpascuale3 Год назад

    Jaja 1:43 buena imagen donde explicas sobre. Como son las vías del tren la tierra con detalles de minecraft. Y como me gustaría recorrer lugares donde ninguna persona. Qué es ciudadano u ciudadana. U la gente qué ba a trabajar. U para juntarse con amigos U en familia. Ya sea para pasaear. Mientras qué se pierden los lugares donde únicamente puede entrar el personal de emova. Solo estuve en el taller parqué patricios con una recorrida. Con niños. Y vivos la habitación de control de señalamiento y de cambios de vías. De la línea H y el taller parqué patricios.

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Ah, sí, hubo varias recorridas al taller Parque Patricios

  • @stumm71
    @stumm71 Год назад +1

    Mati, muchas gracias por el video! Me encanta como trabaja esa plasser, mi balcón da a las vías del Sarmiento, en Almagro y hace unos dias me levante a las 2:00 am para ver trabajar una similar.

  • @diegoeidelman
    @diegoeidelman Год назад

    Es impresionante el trabajo que se hace y muy pocos conocen.
    Gracias por mostrar esto y explicarlo tan claramente.

  • @mashiolun
    @mashiolun Год назад +4

    Esto es lo que faltaba, una vista de experienca nocturna en el subte 👏🏻

  • @jorgeabbiate8701
    @jorgeabbiate8701 Год назад +3

    Hola Mati.
    Un excelente video sobre todo lo que no se ve del funcionamiento de los subtes pero que luego sí se podrá disfrutar al tener que utilizarlos.
    Muchas gracias y saludos

  • @fernandobrizuela8902
    @fernandobrizuela8902 Год назад

    Excelente informe amiguito!!!

  • @ThisWontFly
    @ThisWontFly Год назад

    ¡Qué bueno que Subterráneos de Buenos Aires te haya invitado para que hagas este reportaje! ¡Y qué envidia! Si Metro de Madrid tuviera un departamento de relaciones públicas como ese, que permitiera el acceso a personas que sienten pasión por el sistema y comparten con el mundo las maravillas que ocurren a escondidas del público general.

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Esperame dos semanas y te vas a llevar una sorpresa 👀

  • @luisacosta1004
    @luisacosta1004 Год назад

    Increíble muy bueno!! Que otras máquinas tiene la red de subte? Ahi les faltarian unas locomotoras eléctricas. Sabss algo de si también se trabaja en las vías de la línea C? No tienen ni piedra balastro

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Tienen unas cuantas máquinas para mantenimiento de infraestructura. Sí, esta Plasser también funciona en la C.

  • @hugodariomenegozzi677
    @hugodariomenegozzi677 Год назад +1

    ESPECTACULAR VIDEO FELICITACIONES

  • @pablogrelazabala4866
    @pablogrelazabala4866 Год назад

    HOLA MATI COMO ESTAS QUERIDO AMIGO MATI TE QUIERO DECIR QUE HACE POCOS DIAS FALLECIO GUSTAVO MOZQUERA EL DIRECTOR DE LA QUERIDISIMA Y RECORDADA PELICULA ARGENTINA "MOEBIUS" QUE DESCANCES EN PAZ QUERIDO GUSTAVO Y MUCHAS GRACIAS POR HABERNOS BRINDADO TAN APACIONADA E INTRIGANTE PELICULA........

  • @martinds474
    @martinds474 11 месяцев назад

    Muy bueno 😊

  • @julio9074
    @julio9074 Год назад

    Che habla con tu contacto de Emova y pediles de entrar al taller San José y que te lleven "al pozo". El pozo es otra clave como "pantalón".

  • @RataBlancaFansito
    @RataBlancaFansito Год назад

    mati ayer vi un video de emova donde asian un simulacro de evacuiacion de humo en el tunel y estba re bueno abrian la puerta sacaban la escalera de abajo del asiento la ponian ahi en la puerta y bajaban todos estaba re bueno

    • @RataBlancaFansito
      @RataBlancaFansito Год назад

      ruclips.net/video/1FehdpjrWtQ/видео.htmlsi=TDoPlVGsk8mOZzIf este es otro pero de la linea d

  • @giuliannabelen
    @giuliannabelen Год назад

    muy buen video mati! super informativo

  • @JK1377
    @JK1377 Год назад +2

    Gracias Mati, que interesante, soy alguien muy curioso y a veces me preguntaba cosas del funcionamiento del Metro, lo utilizo a diario, pero solo era eso divagar, gracias a ti me has creado un interés por los trenes y todo lo que conlleva al mundo ferroviario, eres un buen comunicador.

  • @ayelenjanet
    @ayelenjanet Год назад +2

    Me siento en un detras de cámaras, gracias mati por mostrar una partecita oculta de la ciudad😊

  • @cristofer2794
    @cristofer2794 Год назад

    Nunca había visto una maquina que desplazara los rieles, una genialidad.
    Hace medio año comencé a pensar lo costoso que es mantener una linea, no pensando exactamente el numero monetario, pero sí el hecho de como las vías se van desgastando. En el mantenimiento, cortan las vías y se sacan pernos, se ponen las vias nuevas y se vuelven a soldar.
    En el metro de santiago de chile, hay una estación de la linea 5 donde se sale a la superficie, al lado hay una de esas maquinas, pero son para remolque de trenes.

  • @TomasRodriguez-h5o
    @TomasRodriguez-h5o 2 месяца назад +1

    Ayer fui a la Noche de los museos

  • @TomasRodriguez-h5o
    @TomasRodriguez-h5o 2 месяца назад

    Al lado del Taller Plaza Miserere está el túnel de acceso del Ferrocarril Sarmiento hacia la estación ya dicha

  • @mime_faisal
    @mime_faisal Год назад

    Te comento. la Línea D. Entre el 7 de Enero hasta el 17 de Marzo por obras de infraestructura y modernización de señales. y espero q de buenos resultados en el material rodante y que no Retiren Ninguna de sus Dos flotas de su Línea algo q ocurrió en la Línea C en el año 2020. 🥶🥶

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Lo sé. El material rodante de la D no va a cambiar. Es el más moderno del subte, tampoco tienen razón para hacerlo.

  • @matiasmayer2598
    @matiasmayer2598 Год назад

    ay excelente el video! perfecta la explicación y ver el funcionamiento de las máquinas es espectacular. Ojalá podamos ver más de estos videos. Tiro yo un consejito pequeño si se me permite, la próxima hacerle una pequeña entrevista de dos o tres preguntas al muchacho que trabaja para saber desde cuándo hace ese trabajo y cosas así

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Sí, se ofrecieron a contestar preguntas, pero la verdad no quería interrumpirlos 😅😅

  • @Diegoypunto-m6m
    @Diegoypunto-m6m 4 месяца назад

    Matiii buen video! Oye, te gustaria hacer un short explicando El Peralte de una curva, su funcion, y que pasaria si un tren pasa a altas velocidad por una curva sin peralte, estaria buenisimo!

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  4 месяца назад

      Supongo que algo podría inventarme 🤔😅

  • @TheFran17
    @TheFran17 Год назад

    Ahora entiendo q estaban haciendo en el documental del subte sobre la linea d en 1993

  • @andresdiaz-uy6ge
    @andresdiaz-uy6ge Год назад +1

    Excelente video Mati , datos tecnicos con los parametros de trabajo y ajustes para la niveladora Plasser , muy buieno ¡¡¡ y excelente predisposicion de los muchachos ¡¡¡

  • @alelucerodj
    @alelucerodj Год назад

    En ell año 1986 cuando no habia Ningun sistema mas que el patin de señal roja levantado, este frenaba el tren al tomar contacto con la parte que la unidad tenia para tal fin. Pero en esa epoca lo anulaban los conductores para podes pasar mas rapido en la bajada facultad - pueyrredon (habia reguladores de velocidad debajo de la señal que autorizaba entrar en la estacion que Se ponian verde solo al cumplir con la velocidad estipulada). Y tambien para pegarse al tren de adelante pasando en rojo la señal del tunel a muy baja velocidad pero ganaba tiempo y habia menos pasajeros para subir COSAS DE LOS AÑOS 80 donde todo era automatico y salvo las señales de cambios el resto no estaban monitoreadas por señaleros. Osea en linea D en esa epoca era ... CATEDRAL - PALERMO solo los fines de semana o a la noche despues de las 21hs cuando las formaciones tenian 2 vagones pasaban esas cositas. O por ejemplo que un SABADO 1.20 AM ultimo servicio desde CATEDRAL a PALERMO guarda y conductor se larguen en 9 de julio para agarrar la convinacion a Plaza C y la formacion llegue a destino con un muy joven conductor bien enseñado haciendo ambos trabajos desde la cabina de aquellos GE 😂 hoy se puede contar porque nunca paso nada y ademas pasaron casi 40 años. Por eso gracias a que desde 1994 estas cosas ya ni de casualidad volvieron a ocurrir 😂

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Un sábado a la 1.20 AM tener subte? Yo quiero vivir eso 🥺

    • @alelucerodj
      @alelucerodj Год назад

      @@matienlaciudad y ďe L a V hasta las 0,20 por la Facultad Porque la realidad es que a las 21hs cortaban todas las formaciones las dejaban de 2 coches... viajaba muy poca gente pero toda gente de laburo que retornaba en subte y tren a sus casas en el amba

  • @TheCracker94
    @TheCracker94 Год назад +1

    Esto es buenisimo! Alta máquina

  • @MarianGO2010ARG
    @MarianGO2010ARG Год назад

    Ya recién entre a la secundaria y la mayoría del video es geometría y números inentendibles para mi, pero ahora se como funciona esa maquina que pocas veces vi, doblando rieles con la máxima presicion, exelente video, crack total 🤩

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Volvé a verlo en unos años y quizá lo entendés mejor 😂

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor Год назад

    Excelente

  • @facundosilva6427
    @facundosilva6427 Год назад

    Felicitaciones Mati! Al fin te dieron permiso para entrar al subte! Muy bueno el video, siempre que paso por Plaza Miserere veo las maquinas y me intriga saber para que son.

  • @ignaciotomasi
    @ignaciotomasi Год назад +1

    esto es INCREIBLE, señor video te mandaste mati!! saludos!

  • @rohdericksauh816
    @rohdericksauh816 Год назад

    Vivo cerca de Neuquén capital, como me hubiese gustado que hubiese aunque sea una linea de subte, dos hubiese estado ideal en Nqn. Bs. As. es la unica ciudad argentina con lineas de subte, estuve enterado que en Cordoba capital (la segunda ciudad mas grande del país) hubo un proyecto de hacer lineas de subte pero tal proyecto fue cancelado. Actualmente sería posible pero demasiado caro, como Panamá que en su capital esta contruyendo lineas de subte utilizando una tuneladora contratada en la Unión Europea.

  • @mati1313.
    @mati1313. Год назад

    Pantalon que interesante! Exelente video!

  • @rodolfogrillo3659
    @rodolfogrillo3659 Год назад

    Muchas gracias por el aporte!!! Abrazos!!!

  • @Millo0812
    @Millo0812 Год назад

    Sumamente interesante, gracias!

  • @hernanbjelis8078
    @hernanbjelis8078 Год назад

    buena gestion ante todo y excelente trabajo mati

  • @countryballsgortarhautos
    @countryballsgortarhautos Год назад +1

    yo nunca vi como era el subte en la noche.. vaya video interesante, 0:38 se que lo sabes pero hay un alstom 300 ahi en el tunel y esta justo cuando entra un CNR CITIC

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Sí, porque es el túnel que conecta a la A con Catedral de la D

    • @countryballsgortarhautos
      @countryballsgortarhautos Год назад

      ya lo sabia.. es que una vez fui a esa estacion de plaza de mayo y vi ese tunel, pero no estaba ningun tren ahi en ese momento (fue en 2022 creo)

  • @enzobertuglia8156
    @enzobertuglia8156 Год назад

    Gracias MATI !! muy buen informe instructivo y sorprendente

  • @jesusse9757
    @jesusse9757 Год назад

    Excelente vídeo, Mati. 👍👏👏👏
    Qué bueno que pudiste mostrarnos "los secretos" de cualquier sistema subterráneo, en este caso el Subte de Buenos Aires. Interesante. Gracias 🙂

  • @agustinacosta4668
    @agustinacosta4668 Год назад +2

    Tengo muchas cosas para decir:
    1_ Hola Mati👋
    2_ Francia🇫🇷
    3_ No se si Mati volvió y no se si estar feliz (por las dudas).
    4_ 4:11 a 9:05 no entendí, lo único que entendí fue lo que Mati dice en el vídeo.🤣(no me mates Mati)
    5_ Creo que este es tu primer video del año, así que feliz año👍
    Conclusión: El vídeo es interesante, pero yo no entendí

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +3

      1_ Holi
      2_ ⭐⭐⭐
      3_ No, es parte de mis videos grabados en Bs As, me fui en noviembre de allá
      4_ No entendiste porque no se escucha o es muy técnico?
      5_ Sí, primer video de 2024 😎

    • @agustinacosta4668
      @agustinacosta4668 Год назад

      @@matienlaciudad no entendi por las dos razones

  • @faustorigoni
    @faustorigoni Год назад +1

    Wow, increíble esa máquina! qué "plasser" verla trabajar! Muy buen video!

  • @TRDInfo
    @TRDInfo Год назад

    1:37 Entendí la referencia 😉◾⛏️

  • @CarlosI-s1x
    @CarlosI-s1x 8 месяцев назад

    Excelente video,este es muy técnico y operativo entonces la otra máquina que trabaja con la línea B y el Urquiza ?es porque es trocha media el tren y conectar con las mismas vías del subte?

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  8 месяцев назад +1

      Hola! No, todas las líneas usan la misma trocha. Sólo que la B está aislada del resto de líneas, por eso se usa la máquina del Urquiza

    • @CarlosI-s1x
      @CarlosI-s1x 7 месяцев назад

      Ok yo tenía entendido que todas las líneas de subte eran trocha media,entonces ahora me queda claro,saludos gracias

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  7 месяцев назад +1

      @@CarlosI-s1x Todas las líneas TIENEN la misma trocha. Lo que pasa (y por lo que se usa la máquina del Urquiza en la B) es que la B no está conectada al resto de líneas. Pasa lo mismo con la H

  • @Carolina_00121
    @Carolina_00121 Год назад

    Gran laburo de los empleados del subte y excelente laburo tuyo para este video, Mati!

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Muchas gracias 😄 De esta parte se encarga Emova.

  • @andres20lf
    @andres20lf Год назад +4

    Mati. Una duda que tengo hace varios años y no me di cuenta de consultartelo a vos o a tus suscriptores.... Hace 40 años que viajo en el subte porteño. He notado que en los últimos....(10 años.? Más o menos) los conductores tiene unas impresiciones para frenar que antes no tenían. Alguien más lo noto? A quésl se debe? Tienen menos entrenamiento? Algo referido a las formaciones? Realmente me intriga porque es una constante que antes no pasaba nunca.

    • @dannia4ar
      @dannia4ar Год назад +1

      Yo tambien note eso! En los ultimos años, por ejemplo en el SUBTE A, la cual suelo tomar todos los días, muchisimas veces frenan bruscamente, o frenan y aceleran, como si fuera un bondi. Y a veces no se entienden porque queda frenado en la mitad de la entrada de una estación incluso. Espero que consigamos respuestas !😅

    • @andres20lf
      @andres20lf Год назад +1

      @@dannia4ar tal cual . A eso me refería. Hay que ver qué dice Mati. Si no lo sabe el no lo sabe nadie. XD

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +3

      Sí, lo noté. A veces pasa porque el maquinista ve algo anormalidad al entrar a la estación (personas por delante de la línea amarilla, por ejemplo) pero no sabría darte una respuesta definitiva 😬

    • @cheloking2934
      @cheloking2934 Год назад

      En la E a veces también hacen lo mismo

  • @PorlaRepublicaArgentina
    @PorlaRepublicaArgentina Год назад +1

    Estas haciendo historia. Dejando todo esto para la posteridad.

  • @Matoto-Ferroaficionado
    @Matoto-Ferroaficionado Год назад

    Pero clon mio mejor q yo! Buen video!

  • @Andyxd0
    @Andyxd0 Год назад

    Hola mati,siempre veo tu canal cuando quiero saber algo de mi capital,me puedes regalar un corazonsito

  • @LuisCarbonell-n8q
    @LuisCarbonell-n8q Год назад

    Sos un fenómeno Mati cada vez te quiero más ojalá un día pueda conocerte con mi mujer te seguimos siempre!!!

  • @iChimbo
    @iChimbo Год назад

    Felicitaciones,.muy buen video

  • @joaquinignaciodasilvagiord5932

    Fua, que gran video.

  • @R0ny_849
    @R0ny_849 Год назад

    increíble, max verstappen hablando de trenes

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +1

      Puedo hablar de trenes y ganarle a Hamilton sin drama

  • @ianschvrzmngomez104
    @ianschvrzmngomez104 Год назад

    Mati como estás soy fan de los trenes y sobretodo del subte de BS as. Y esto es algo q siempre pensé pero q ya no me deja dormir. Por qué no hay ningún POV ni de los trenes ni de los subtes, parece un pavada pero recién se me ocurrió que capaz en nuestro país este prohibido?? Espero te genere suficiente curiosidad como para averiguarlo saludos sos un genio

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Hola! A qué te referís con un POV? Un video desde la cabina o cómo?

    • @Wretchedness1609
      @Wretchedness1609 Год назад

      @@matienlaciudad pov sos un tren.. (?)

  • @TLJGyM
    @TLJGyM Год назад

    2 Cosas que me gustaron del video:
    1. ''un pequeño paso para mati , un gran paso para mati en la ciudad' , con eso me rei un poquito
    2. me enamore del bruja ese que aparece por algunla parte del video
    Saludos Mati :D

  • @bumblebeetvPLUS
    @bumblebeetvPLUS Год назад

    11:04 ¿Cómo Hiciste a Esa Hora? ¿Tomastes El Tren? ¿o El 1, 136 o 163?

  • @elprincipedeararo
    @elprincipedeararo Год назад

    Estuve viendo videos de una ciudad en México que se llama Guadalajara, y tiene un tren ligero, pero por el tunel donde va ahora los trenes antes circulaban trolebuses, y en su ultima linea que sigue en construcción pasara justo al lado de un ferrocarril de carga, habias escuchado de esta ciudad y sus trenes?

  • @Fandelmitre_A714
    @Fandelmitre_A714 Год назад

    Vamos a empezar en retiro en la línea c después combinamos con la línea e y después combinamos con la línea h hacemos 3 estaciónes para cambiar con la línea a combinamos con la línea c después la b y la e y después terminamos en retiro

  • @Marcus-ys5ec
    @Marcus-ys5ec Год назад

    Buenisimo el videoooo
    Te amo Mati 🦾

    • @Marcus-ys5ec
      @Marcus-ys5ec Год назад

      Mati, hacé video (if possible) de por qué la ciudad no construye subtes más allá de la plata. 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
      Sos todo!

  • @juanantonioasensi1493
    @juanantonioasensi1493 Год назад

    Hola Mati me ha gustado mucho el video muy interesante cuando no hay nadie en las vias .Un saludo un abrazo y un beso de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Allí también tienen de estas máquinas, vi una en Madrid 😂

    • @baserero4013
      @baserero4013 Год назад

      Pero entiendo que si es via en placa no hay que batear​@@matienlaciudad

  • @alcon6559
    @alcon6559 Год назад +1

    Buen video Mati se puede decir que ese tren que se ve ahí es la única Bruja desvestida trabajando actualmente?

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Es que no sé si sea una Bruja modificada...

    • @TheAgussRailworld
      @TheAgussRailworld Год назад

      ​@@matienlaciudadme parece que sí es una Bruja, Mati.

  • @Mr.nom48
    @Mr.nom48 Год назад

    1:35 ,lo que pasaria si el balasto existiera en minecraft jaja
    Saludos mati!

  • @jaz.mnn14
    @jaz.mnn14 Год назад

    Viendo este video a las 00:20/30, hora perfecta 👌

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      La Plasser debe estar trabajando en algún lado

    • @jaz.mnn14
      @jaz.mnn14 Год назад

      @@matienlaciudad Seguro JAJAJA

  • @RataBlancaFansito
    @RataBlancaFansito Год назад

    mati te ago una pregunta me parece que es plaza miserere donde baja el sarmiento pero las vias de el sarmiento que bajan a miserere creo estan o sea y tambien si esta el tunel que baja si esta tambien eso nose entonces repondeme porfi

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Está todo, pero no en condiciones para usarlo

  • @galocelu1391
    @galocelu1391 Год назад

    amo estos videos.

  • @isabelaayavire8587
    @isabelaayavire8587 Год назад +1

    Bien mati lo lograste y feliz año nuevo jajaj
    🎉🎉

  • @eduardosantabaya5348
    @eduardosantabaya5348 Год назад

    2:09 ese camión de vía es un La Brugeoise modificado?

  • @pablocabrera3374
    @pablocabrera3374 Год назад +1

    yo no sabia eso

  • @EzequielGenender
    @EzequielGenender Год назад +1

    Hola Mati! Llegaron a hablar de en qué lenguaje de programación está hecho el programita? La interfaz parece de la época de Pascal

  • @Fandelmitre_A714
    @Fandelmitre_A714 Год назад

    Querés recorrer el subte de buenos aires recorda la línea d no circula hasta el 17 de marzo

  • @cuervo26923
    @cuervo26923 Год назад +1

    Mati, buen video!! vas a hacer más videos en el subte ahora? o ya vas a empezar en Europa?

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Gracias! Me queda _un_ video de Bs As y después arranca Madrid

  • @ManaosBoss
    @ManaosBoss Год назад

    ¡Buen video mati!, Alto video 👍

  • @FFox98
    @FFox98 Год назад

    tremendo video excelente la calidad.. como lograste que te den permiso para esto?

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад +2

      La gente de Emova conoce mi trabajo como creador desde hace varios años ya. Me invitaron a ver el Taller Polvorín y el PCO en 2022 y esta vez les pregunté yo si podía entrar a ver los trabajos nocturnos y me dijeron "Sí, vení tal fecha a Miserere"

  • @dantejoaqin1312
    @dantejoaqin1312 Год назад

    Yo creo q un domingo a las 20:54, se te va el subte en la cara, podes ver plaza miserere asi d vacía 😂

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      Bueno, sí. Pero qué harías en Miserere un domingo a esa hora? 🤔😅

  • @transporteAnthonnyrodriguez
    @transporteAnthonnyrodriguez Год назад

    y no te contaron los trabajadores del metro alguna historia
    paranomal,o sucesos inexplicables en la madrugada?
    en cdmx suceden muchas cosas raras desde la ultima hora de servicio hasta las 6 am

    • @matienlaciudad
      @matienlaciudad  Год назад

      No en esa sección, pero la parte histórica de la A es famosa por algunas historias de fantasmas 👀

  • @Fliqpy-g7j
    @Fliqpy-g7j Год назад

    que bueno mati 👏

  • @HernanCarvallo-c6q
    @HernanCarvallo-c6q Год назад

    El operador de la maquina un groso eh!

  • @transporteAnthonnyrodriguez
    @transporteAnthonnyrodriguez Год назад

    0:13 no tenias algo de miedo?, ya que en tu primer video de fantasmas,dijiste que se aparece el
    espiritu de la novia,lamentandose en esa estacion