Ещё стоит указать на разницу коллекторов двигалетей с ваносом, и без ваноса. У них как раз и различается расположение датчика температуры. На видео как раз 2,5 ванос, а 2,0 безванос.
Салам Проблема такая свапнул я м50б20 на б25 двигатель купил без впускного коллектора туда поставил от своего тоесть от двух литрого На холостых страшно колбасит мотор а обороты берут хорошо тянет на ура Проблема могут ли от впускного коллектора ???
Привет. Я правильно понимаю, что на гбц от 2.5 был установлен коллектор от 2.0? Если так, то неизбежен подсос воздуха, проблему можно решить только колхозно наложив герметик на стыке впускного коллектора с гбц. Либо купить коллектор от 2.5.
А куда этот шланг отбора вакуума подключается?
Если речь идёт за тонкий шланчик возле ДТВ, то это отбор вакуума с РДТ. Я понятно объяснил? 😀
Сделай сравнение 2.5 и 2.8 коллекторов, знаю часто пизают от 2.8
Ещё стоит указать на разницу коллекторов двигалетей с ваносом, и без ваноса. У них как раз и различается расположение датчика температуры. На видео как раз 2,5 ванос, а 2,0 безванос.
Есть такое, да 🙂
2.0 не подходит на 2.5 прокладка впадает в окно головки и двиг. тянет воздух оттуда,сифонит страшно.
А зачем устанавливать коллектор 2.0 на ГБЦ 2.5?
Ну там говорится что они оба подходят
@@ilmuradmamet2474 а, понял, сорян. Не сразу понял) Согласен, не стоит коллектор 2.0 инсталлить на 2.5 голову :)
@@necruha_life на моей так было :) на герметике. Горе мастера до меня ставили.
@@НадырАрабов-з3с Это печально, конечно, но решаемо)
Салам
Проблема такая свапнул я м50б20 на б25 двигатель купил без впускного коллектора туда поставил от своего тоесть от двух литрого
На холостых страшно колбасит мотор а обороты берут хорошо тянет на ура
Проблема могут ли от впускного коллектора ???
Привет. Я правильно понимаю, что на гбц от 2.5 был установлен коллектор от 2.0? Если так, то неизбежен подсос воздуха, проблему можно решить только колхозно наложив герметик на стыке впускного коллектора с гбц. Либо купить коллектор от 2.5.