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迷いなくシートを切ってしまうサダチョーさん感心します😁FFヒーター自分も興味あります。頻度を考えると脱着式いいですね🎉自分も考えてるのですが穴を開ける勇気がまだ…..😅決心がついたら参考にさせて頂きます♪
もうルーフを穴だらけにしてるので、ためらいはありません✂️✨穴は見えなくなる場所ですし、仮に不用になったら埋めればいいって気持ちでやってます😁決心ついたら作業頑張って下さい👍
ヒーターの排気口が車の真下、バンパー内に収まっていると排気が車下に溜まってしまい、車内に排気が入ってくるのではないでしょうか？キャンピングカーはFFヒーターの排気口が車体の外になるように取り付けられているのがほとんどです雪が降り積もる車内でエンジンをかけっぱなしで過ごすと、雪が壁になってエンジンの排気が回り込んで一酸化炭素中毒になる恐れがあるのと、同じ懸念があるように思いました
吸気排気の穴はコーキング等せずにそのままでも水や排気等の侵入面で問題ありませんでしょうか？
多少のホコリは入ってくるかもしれませんが隙間が1ミリあるか無いかレベルなので気にしません。排気もマフラー遠ざけているので大丈夫かと思います。雨水はあの位置まで雨を跳ね上げて走行する方が難しいと思いますので入ってくる事は無いと思います。（今のところ入ってきてません）しっかりとやりたければコーキングをした方が良いのでしょうが今回はどうしても脱着式にしたかったのでこんな感じで取付しました😁
大変参考になる動画をありがとうございます。100℃以上の高温度排気管が車体その他に影響しないか心配なのですがいかがでしょうか？
穴の方を少し大きくしてるのでパイプから直に熱がかかっているわけでは無いので今のところ大丈夫です🙆ボディを手で触っても少し温かいくらいなので影響は無いと思ってます。
一体式のFFヒーター買う予定ですポータブル電源何ワットの買えば大丈夫そうでしょうか
自分は400whのポータブル電源しか持ってませんがまだ一晩とか使ってないので容量的に足りるのかわかってません💦電源残り半分くらいで４時間くらいは動きました、なので400whあれば8時間くらいはいけるじゃないかとの想定です。まぁ、風量とかによっても変わると思いますが😅あまり参考にならずにすみません💦
@@クローゼットのサダチョー 参考になりました ありがとうございます
排熱の処理はその程度で大丈夫ですか？使用中に火災の可能性が気になります。切ったマットを本体に接触したままだと焦げないですか？
今のところ焦げたりはして無いですね。ffヒーター本体のカバー自体は高温なってないので大丈夫です。排気管の方も車体の断熱材とかが焦げたりも無いです。
クローゼットさんのFFヒーターを真似をしたいのですが、概要欄からFFヒーターを買おうとしたら８㎏２４Vでした。１２Vに切り替えとかできるのでしょうか？宜しければ教えていただけますか？
反応が遅くて申し訳ありません。概要欄リンク確認したら12vは取り扱いがなくなっていました。商品説明を見たところ24V専用品なので現状タンク別体の12v用を購入するか他メーカーの一体式12ｖ用を購入するしかないと思います。参考にならず申し訳ありませんでした。
FFのマフラー排水口が有りますので排水口下にした方が良いですよ♪
コメント失礼致しましたが、弊社の車LEDライトの紹介にご興味がありませんか？🙇
このポタ電は車のバッテリー上りにに使用出来る😊ジャンプスターターのコネクタがあるのでは？そちらのコネクタから電源をとれば電流の制限はないと思います。
こんにちは２４Ｖ一体型となっていますが、１２Vで使用しているのでしょか。
ごめんなさい！12Vです💦貼り間違えです🙏訂正しました❗️指摘ありがとうございます😭
参考になる動画をありがとうございます。取り外しできるようにしないとスペースや重量が気になりますよね。ところで８ｋのタイプだと熱すぎないですか？他の人の動画で最低の温度設定でも暑すぎて、いちいち電源を切ってやらないといけないとか？ そのあたりのレビューもまた動画にしてもらえればありがたいです。よろしくお願いします。
まだ一度くらいしかちゃんと使ってないですけど暑すぎるって事はなかったですね。車内の広さや取り付け位置にもよると思いますが8kWでも問題なかったです。
@@クローゼットのサダチョー なるほど、返答をありがとうございます。
車の中軽油臭くはなりませんか？
車内は全然臭くならないですよ😄
ガソリンスタンド、今どきはなかなか車の燃料タンク以外に燃料入れられないですよね。ガソリンだけかも知れませんが、、
自分が行ってるセルフのスタンドはガソリンのみ携行缶への給油禁止が明記されていましたね。ただそのお店の判断基準もあると思うので確かに場所によってはNGかもしれないですね😫
迷いなくシートを切ってしまうサダチョーさん感心します😁
FFヒーター自分も興味あります。
頻度を考えると脱着式いいですね🎉
自分も考えてるのですが穴を開ける勇気がまだ…..😅
決心がついたら参考にさせて頂きます♪
もうルーフを穴だらけにしてるので、ためらいはありません✂️✨
穴は見えなくなる場所ですし、仮に不用になったら埋めればいいって気持ちでやってます😁
決心ついたら作業頑張って下さい👍
ヒーターの排気口が車の真下、バンパー内に収まっていると排気が車下に溜まってしまい、車内に排気が入ってくるのではないでしょうか？
キャンピングカーはFFヒーターの排気口が車体の外になるように取り付けられているのがほとんどです
雪が降り積もる車内でエンジンをかけっぱなしで過ごすと、雪が壁になってエンジンの排気が回り込んで一酸化炭素中毒になる恐れがあるのと、同じ懸念があるように思いました
吸気排気の穴はコーキング等せずにそのままでも水や排気等の侵入面で問題ありませんでしょうか？
多少のホコリは入ってくるかもしれませんが隙間が1ミリあるか無いかレベルなので気にしません。
排気もマフラー遠ざけているので大丈夫かと思います。
雨水はあの位置まで雨を跳ね上げて走行する方が難しいと思いますので入ってくる事は無いと思います。（今のところ入ってきてません）
しっかりとやりたければコーキングをした方が良いのでしょうが今回はどうしても脱着式にしたかったのでこんな感じで取付しました😁
大変参考になる動画をありがとうございます。100℃以上の高温度排気管が車体その他に影響しないか心配なのですがいかがでしょうか？
穴の方を少し大きくしてるのでパイプから直に熱がかかっているわけでは無いので今のところ大丈夫です🙆
ボディを手で触っても少し温かいくらいなので影響は無いと思ってます。
一体式のFFヒーター買う予定ですポータブル電源何ワットの買えば大丈夫そうでしょうか
自分は400whのポータブル電源しか持ってませんがまだ一晩とか使ってないので容量的に足りるのかわかってません💦
電源残り半分くらいで４時間くらいは動きました、なので400whあれば8時間くらいはいけるじゃないかとの想定です。
まぁ、風量とかによっても変わると思いますが😅
あまり参考にならずにすみません💦
@@クローゼットのサダチョー 参考になりました ありがとうございます
排熱の処理はその程度で大丈夫ですか？使用中に火災の可能性が気になります。切ったマットを本体に接触したままだと焦げないですか？
今のところ焦げたりはして無いですね。
ffヒーター本体のカバー自体は高温なってないので大丈夫です。
排気管の方も車体の断熱材とかが焦げたりも無いです。
クローゼットさんのFFヒーターを真似をしたいのですが、概要欄からFFヒーターを買おうとしたら８㎏２４Vでした。１２Vに切り替えとかできるのでしょうか？
宜しければ教えていただけますか？
反応が遅くて申し訳ありません。
概要欄リンク確認したら12vは取り扱いがなくなっていました。
商品説明を見たところ24V専用品なので現状タンク別体の12v用を購入するか
他メーカーの一体式12ｖ用を購入するしかないと思います。
参考にならず申し訳ありませんでした。
FFのマフラー排水口が有りますので排水口下にした方が良いですよ♪
コメント失礼致しましたが、弊社の車LEDライトの紹介にご興味がありませんか？🙇
このポタ電は
車のバッテリー上りにに使用出来る😊
ジャンプスターターのコネクタがあるのでは？
そちらのコネクタから電源をとれば
電流の制限はないと思います。
こんにちは
２４Ｖ一体型となっていますが、１２Vで使用しているのでしょか。
ごめんなさい！12Vです💦
貼り間違えです🙏
訂正しました❗️指摘ありがとうございます😭
参考になる動画をありがとうございます。取り外しできるようにしないとスペースや重量が気になりますよね。
ところで８ｋのタイプだと熱すぎないですか？他の人の動画で最低の温度設定でも暑すぎて、いちいち電源を切ってやらないといけないとか？ そのあたりのレビューもまた動画にしてもらえればありがたいです。よろしくお願いします。
まだ一度くらいしかちゃんと使ってないですけど暑すぎるって事はなかったですね。
車内の広さや取り付け位置にもよると思いますが8kWでも問題なかったです。
@@クローゼットのサダチョー なるほど、返答をありがとうございます。
車の中軽油臭くはなりませんか？
車内は全然臭くならないですよ😄
ガソリンスタンド、今どきはなかなか車の燃料タンク以外に燃料入れられないですよね。
ガソリンだけかも知れませんが、、
自分が行ってるセルフのスタンドはガソリンのみ携行缶への給油禁止が明記されていましたね。
ただそのお店の判断基準もあると思うので確かに場所によってはNGかもしれないですね😫