У меня такая дизель а180, 2 литра, 2007г, 156к миль,ручная 6ти ступенчатая, супер экономия гдето 5 литров в среднем за городом, салон крутой, езда кайф, обьём огромный изза дизайна двигателя, звук крутой (добавил аукс и блютус), кондей хорош. Из минусов - низкая, жесткая на 17х дисках, часто пузо чешу. Свечи накала менял сам, конечно было геморно, но когда вспоминаю что безопасность изза позиции мотора 5 из 5ти, то смиряюсь ))
Спасибо за обзор, у меня такая ашка, 2012 года в рестайлинге, нравится что посадка засчет двойного пола как на кроссовере, довольно просторный салон и багажник, даст фору многим авто в гольф классе
Являюсь владельцем такой машины, соглашусь в одном, она реальна комфортная и приятная по своим ездовым качествам. Но как по мне за 5000 это убитый хлам, достойное состояние на эти авто от 6500. По ремонту, везде вас будут пытаться нажухать, аргументируя, ой как все тут тяжело делать, хотя многие вещи по типу стартера и гены и помпы, можно снять не трогая мотор. Машина реальна прожорливая, с киевским пробками, средний расход будет 10 литров, на трассе при скорости 110 - 6.5 у меня. Но все это с лихвой перекрывает тот комфорт который она дарит!
Зачем снимать мотор при замене генератора если он находится за компрессором кондиционера и достать генератор дело 20 минут.. Если замена стартера то двигатель просто вывешивается а не снимается..
у знакомого такая, А170 2007 года, брал с салона бензин 1.6 пробег 160тыс. по мотору и подвеске только расходники, здесь плохого сказать не могу, но салон там отстой. Ездил и за рулем и пассажиром сидишь словно на ящике с картошкой, сиденье вообще не держит спину, после 400-500км на ней на дальняк, ощущение что по пятой отбойником отработали, а позвонок смело можно идти в военкомат, спишут по сколиозу. Кто не согласен, я никого не переубеждаю каждый останется при своем мнении. Кондюк кстати тоже валит бодро, летом при +30 и больше в салоне реально прохладно здесь жирный плюс.
Спасибо за отзыв. По поводу жесткости , возможно там были 17 диски ? эта на 15 очень мягкая, конечно не s ка, но мягче многих, особенно в этой ценовой категории.
При заміні стартера, двигун не знімається а приопускається десь на 15-20 см. Стартер знаходиться під пасажирським сидінням переднім. У нас А200 Елеганс, варіатор. Бомба. Запчастин яких хочеш, Китай, Турція, Польща ....
Мерсоводы класса а 170. Подскажите пожалуйста! Страшный гул при езде. У кого была такая проблема? Как решили? Кто то говорит резина, другой говорит подшипник кардана🤷🏻
@@ДеАвто, а что тут отвечать? Ведь звучит всё очень позитивненько, но самой информации немного. Оно то и понятно. Ведь обзор ознакомительный. Но немало важного для обычного пользователя. Мне сравнивать мало с чем. Я катался только на паре машинок... Поэтому даже моя оценка обзора полностью субъективна )) Понятно одно - канал развивается качественно и автор над этим работает над этим. Желаю удачи! )))
Скажу так, нужно просто на ней проехаться и поймете для себя подходит она вам или нет. В плане обслуге - минус , это тесная подкапотка. Спасибо за отзыв.
@@ДеАвто да, печка дует холодным когда светится, а когда не светится то работает кондер... Там так и написано АС off на кнопке, т. е когда нажимаем её, загорается лампочка на кнопке и кондер выключается
У меня такая дизель а180, 2 литра, 2007г, 156к миль,ручная 6ти ступенчатая, супер экономия гдето 5 литров в среднем за городом, салон крутой, езда кайф, обьём огромный изза дизайна двигателя, звук крутой (добавил аукс и блютус), кондей хорош. Из минусов - низкая, жесткая на 17х дисках, часто пузо чешу. Свечи накала менял сам, конечно было геморно, но когда вспоминаю что безопасность изза позиции мотора 5 из 5ти, то смиряюсь ))
Такая же машина и у меня, и год и мотор, и почти пробег)))
Вопрос к вам, как свечи меняли???? Они же за мотором фактичнски, под лобовим стеклом.
Спасибо за обзор, у меня такая ашка, 2012 года в рестайлинге, нравится что посадка засчет двойного пола как на кроссовере, довольно просторный салон и багажник, даст фору многим авто в гольф классе
я сам удивился что этот А класс по комфорту как С класс (других марок)
Являюсь владельцем такой машины, соглашусь в одном, она реальна комфортная и приятная по своим ездовым качествам. Но как по мне за 5000 это убитый хлам, достойное состояние на эти авто от 6500. По ремонту, везде вас будут пытаться нажухать, аргументируя, ой как все тут тяжело делать, хотя многие вещи по типу стартера и гены и помпы, можно снять не трогая мотор. Машина реальна прожорливая, с киевским пробками, средний расход будет 10 литров, на трассе при скорости 110 - 6.5 у меня. Но все это с лихвой перекрывает тот комфорт который она дарит!
Только насчет расхода, скажу что средний 8.2
Хотя наверное все зависит от стиля езды.
Помпу в этой машине меняли без сьема.
Согласен.
Тоже заинтересовала эта машинка, но их впринципе мало на рынке, а те что есть, от 6500 нормальные идут.
@@ДеАвто город 1.5 бенз, до 8
Очень хорошо снимаете, Спасибо! У меня такая машинка - я про нее снимаю реальные видосы и очень много:)))
У меня такая же машина, снимаю видео по ней. Моя машина очень низкая, ездить сложно на ней по плохим дорогам
Огонь!! 🔥🔥
Эта модель гораздо интереснее смотрится в рестайлинге, 2008-2012 гг выпуска
Вариатор не проблема ,во время следить , менять масла , не рвать .. и ТД.. зато в городе самое оно))
Даже на оф диллере говорили что они ходят мало и их некто нормально не ремонтирует
Зачем снимать мотор при замене генератора если он находится за компрессором кондиционера и достать генератор дело 20 минут..
Если замена стартера то двигатель просто вывешивается а не снимается..
у знакомого такая, А170 2007 года, брал с салона бензин 1.6 пробег 160тыс. по мотору и подвеске только расходники, здесь плохого сказать не могу, но салон там отстой. Ездил и за рулем и пассажиром сидишь словно на ящике с картошкой, сиденье вообще не держит спину, после 400-500км на ней на дальняк, ощущение что по пятой отбойником отработали, а позвонок смело можно идти в военкомат, спишут по сколиозу. Кто не согласен, я никого не переубеждаю каждый останется при своем мнении. Кондюк кстати тоже валит бодро, летом при +30 и больше в салоне реально прохладно здесь жирный плюс.
Спасибо за отзыв. По поводу жесткости , возможно там были 17 диски ? эта на 15 очень мягкая, конечно не s ка, но мягче многих, особенно в этой ценовой категории.
@@ДеАвтокупил 3 дня назад. Машина мягкая. Но гудит почему то сильно. Говорят резина, кто то говорит подшипник кардана🤷🏻
Супер
О Это же Ирпень) (я живу в 10 минутах от места где сьемки) Хочу этот автомобиль) Смотрю видео отзывы)
Отличный за свои деньги
Как у вас дела?я увидела что вы из ирпеня😢,я из херсона😢
При заміні стартера, двигун не знімається а приопускається десь на 15-20 см.
Стартер знаходиться під пасажирським сидінням переднім. У нас А200 Елеганс, варіатор. Бомба. Запчастин яких хочеш, Китай, Турція, Польща ....
Ну прям без конкурентов? А Хонда Джазз? ... очень даже конкурент!
по комфорту разные.
Полезно и интересно....
Класс
Цепь ходит 100-150тис!!!! Заменить её очень геморойно...надо вытаскивать двигатель!!!! И стоит это не дёшево!!! Дальше даже не слушал....
Хотелось бы увидеть ответ на этот комментарий автора видео!
Интересно делаешь , подписался. Жаль прайс на подбор машины не пишешь в открытый доступ, но причины понятны
Кому нужны услуги, тот пишет в вайбер
Тоже рассматриваю такую как вариант. Не могу определиться между этим мерсом и гольфом 5 🤷♂️
молодец! норм Контент! Хотел спросить что лучше ауди а 2 или этот мерседес!?
Думаю этот мерседес.
Мерсоводы класса а 170. Подскажите пожалуйста! Страшный гул при езде. У кого была такая проблема? Как решили? Кто то говорит резина, другой говорит подшипник кардана🤷🏻
У них кардана немає, це передній привід. Скоріше за все підшипник ступиці
Дякую
Ух ты!
Вот только одно сомнение - на сколько объективна твоя оценка?
Ну, это первая машинка, которую захотелось сразу купить для жены. =)
Даже не знаю как ответить по поводу объективности.
@@ДеАвто, а что тут отвечать? Ведь звучит всё очень позитивненько, но самой информации немного. Оно то и понятно. Ведь обзор ознакомительный. Но немало важного для обычного пользователя. Мне сравнивать мало с чем. Я катался только на паре машинок... Поэтому даже моя оценка обзора полностью субъективна ))
Понятно одно - канал развивается качественно и автор над этим работает над этим.
Желаю удачи! )))
Скажу так, нужно просто на ней проехаться и поймете для себя подходит она вам или нет. В плане обслуге - минус , это тесная подкапотка. Спасибо за отзыв.
пишите в вайбер, если по ней будут вопросы
@@ДеАвто это точно
. На второй машине я понял,как буду выбирать ,надо проехать и поймёшь твое или нет.... А не фотки смотреть )
👍👍👍👍👍!!!!
Классная машинка, но на авторио ее средняя цена 7 к
и просвет для наших дорог наверное маловат))
Она не низкая, ее можно купить меньше 7к, проверено =)
Клиренс не меньше Авео)
Дима а скажи ка стоимость этого авто. хочу купить только механику
5-6к
как понять автоматический свет, где он включается?
О,Ирпень
А покажите пожалуста как
Управляеца машина бе ем ве
I want one!
В Польше стоит 2200 долларов . Вообще за бесценок отдают
Да, есть ещё дешевле.
@@ДеАвто убитые...В хорошем состоянии 10 тыс.злотых
У меня такой авто... Автор, ты перепутал, включая кондер ты его выключил... не нужно на кнопку нажимать🤣🤣🤣
не /// когда он светиться дует холодным.
@@ДеАвто да, печка дует холодным когда светится, а когда не светится то работает кондер... Там так и написано АС off на кнопке, т. е когда нажимаем её, загорается лампочка на кнопке и кондер выключается
@@ДеАвто сам год ездил не зная этого, сейчас езжу и знаю)))
А какой у тебя рост?
180
брехня такая машина в германии больше 3000евро не стоит
А мы в Германии?
2500 в охриненном состоянии
А 180 рулит
Ещё недостаток, её козлит.
Машина полный ужас в первых дорогая в обслуживании во вторых не каждое сто возьмётся чинить сее чудо в третьих гниет очень сильно жопа